Анатолий Тарас - Телохранитель

к содержанию

6.4. Автомобили клиента

В идеале их должно быть три: ведущий, основной и сопровождающий. Ве- дущая автомашина должна первой обнаружить опасность, оповестить о ней, принять удар на себя. Основная машина не должна быть подперта в колонне так, что это затруднит ее маневренность. Если ведущий автомобиль натк- нулся на противника, основная машина не идет на выручку, а эвакуирует клиента. В качестве сопровождающей машины часто используют микроавтобус, где клиенту по пути в больницу можно оказать первую помощь. Если клиент обходится двумя машинами, то одна из них выполняет функции ведущей, а другая - основной. Обратный порядок необходим лишь на тот случай, если вы предполагаете, что противник отважится на ковбойский стиль: догонит основную машину и откроет по вам и клиенту шквальный огонь. Что ж, в та- ком случае ведущую машину превратите в сопровождающую, - чтобы из нее помешать "ковбоям"

В подобной ситуации повышенного риска желательно иметь бронированный автомобиль. Пули пистолетов и пистолетов-пулеметов способно отклонить безосколочное стекло сантиметровой толщины, однако для защиты от винтов- ки потребуется несколько особым образом склеенных слоев такого стекла с пластиковыми прокладками. Это огромная толщина (до 8 см) и масса, поэто- му взамен используют органические, например, поликарбонатные стекла. От выстрелов в боковые и задние стекла несложно защититься с помощью кевла- ровых занавесок, однако они, конечно, резко ограничат видимость. Для бронирования шин используют кевлароподобные материалы, дополнительные внутренние шины, самозаклеивающиеся камеры, а кроме того, эти шины осо- бым образом надеваются на специальные диски. Цена такой шины может сос- тавлять примерно $500

Бронирование панелей и дверей производится обычно с помощью стали и алюминия. Спецсталь толщиной минимум 3 мм используют в расчете на приме- нение противником автоматов, а толщина свыше 10 мм способна на некоторых дистанциях останавливать пули из пулемета. Алюминий применяют в качестве легкой брони в расчете на выстрелы из пистолета. В редких случаях ис- пользуют пластмассу, армированную стекловолокном, в сочетании со специ- альной керамикой. Поинтересуйтесь, какой материал использован для брони- рования радиаторной решетки, - укрепить этот узел не менее важно, чем, например, двери: с пробитым радиатором вы далеко не уедете. Особой защи- ты требует бензопровод: во многих моделях он изготовлен из пластика и легко доступен снизу. Обратите внимание на использование специальных шлангов и изоляции для защиты других трубо - и электропроводов. Это со- ответственно потребует установки более мощного вентилятора - не с 4, а минимум с 8 лопастями. Что касается днища, то оно обычно закрывается сплошной бронеплитой, способной выдержать небольшой взрыв

От мощной бомбы, однако, спасет лишь одна мера: своевременное обнару- жение. При покупке бронеавтомобиля наряду с обычной испытательной поезд- кой оговорите себе право пострелять по материалам, которые в нем ис- пользованы, то есть по стеклу, шине, броневой плите. Стреляйте с такого расстояния и из оружия такого калибра, которые назовет продавец

Однако совсем не обязательно покупать дорогущий "мерседес" ручной сборки, который спас жизнь Шеварднадзе, или популярный бронеавтомобиль "чероки". Уходят в прошлое и сверхдорогие (до $750 000) бронированные лимузины. Любой приличный автомобиль с помощью умелых рук можно превра- тить в крепость на колесах. Моторный отсек и в особенности салон хотя бы укрепите ребрами жесткости и обязательно пристегивайтесь ремнями безо- пасности как на передних, так и на задних сиденьях: тогда вам не страшны будут тараны и даже падения в кювет. Двери, спинки сидений и некоторые панели можно выложить изнутри кевлароподобной многослойной тканью. Листы ткани должны заходить один за другой с нахлестом около 4 см. Имеет смысл закрыть стальным щитком снизу коробку передач: это предотвратит ее де- формацию при езде по бордюрам и камням. Не переусердствуйте с бронирова- нием: дополнительный вес снизит скорость и маневренность. Следите, чтобы броня была распределена равномерно по всему автомобилю, иначе он начнет зарываться носом, потеряет устойчивость, чрезмерно осядет, будет подвер- жен заносам в одну из сторон. На бронеавтомобиле должны быть мощные тор- моза, а детали шасси часто заимствуют у грузовиков

В ситуации низкого риска в бронировании нет смысла; куда важнее на- дежность бамперов (особенно переднего) и бензобака. Посоветуйте клиенту остановить выбор на автомобиле с высокопрочным, прорезиненным, самозатя- гивающимся бензобаком, из которого почти исключена утечка бензина и ко- торый, следовательно, не станет причиной пожара. Особенно это важно при авариях

Надежные тормоза и тормозные подушки, которые надуваются в салоне при ударе и резком торможении, также гораздо важнее бронирования. Принцесса Диана погибла в "мерседесе", в котором нет передних тормозных подушек и суперсовременной тормозной системы

Никогда не опускайте стекла. От автоматов эта мера не спасет, а вот метание гранаты сделает проблематичным: граната может отскочить от стек- ла и взорваться уже на асфальте, причинив экипажу автомобиля минимальный ущерб. В некоторых моделях стеклоподъемников разовое нажатие кнопки при- водит к полному опусканию стекла - это крайне нежелательно. Достаточно слегка приспустить стекло для улучшения вентиляции или разговора. С той же целью запирайте во время движения изнутри двери: разве трудно вообра- зить ситуацию, когда на перекрестке, пока вы ожидаете зеленого, преступ- ник распахнет дверь и швырнет в салон гранату? Некоторые модели оборудо- ваны удобной автоматикой: двери автоматически запираются, едва вы вклю- чаете передачу

Важной персоне больше подойдет машина с автоматической коробкой пере- дач. Автоматическое переключение передач обеспечивает более плавный ход, водителю незачем снимать хотя бы одну руку с баранки, чтобы переключить передачу, а одна нога и вовсе не задействована. Такие машины очень удоб- ны в пробках, на трассах с плотным движением, где частые переключения передач съедают немало внимания водителя. Если клиент остановил свой вы- бор на автомобилях конкретного производителя, посоветуйте приобрести на- иболее мощную версию данной модели: более мощный мотор, больше ступеней в коробке передач, более широкие шины, более мощный свет, более мощная система охлаждения двигателя, наиболее мощные генератор и аккумулятор, более мощные амортизаторы, привод на четыре колеса..

Посоветуйте остановить выбор на бензиновом двигателе. Он менее эконо- мичен, чем дизель, однако не подведет в холодную погоду (солярка загус- тевает) и в гористой местности: при подъеме на каждую 1000 метров над уровнем моря мощность дизеля снижается примерно на 10%. Что касается до- полнительного увеличения экономичности и мощности (до 50%!), то как в бензиновых, так и в дизельных двигателях оно достигается с помощью тур- бонаддува, при котором повторно используется энергия выхлопных газов

Турбонаддув должен быть оборудован масляным насосом, что существенно увеличит срок его службы. Вместо турбонаддува может использоваться наг- нетатель повышенной мощности

Проследите, чтобы в машине не запотевали стекла. Телохранитель среди запотевших стекол превращается в слепца. Необходимо устройство для обог- рева заднего стекла и мощный калорифер для обогрева переднего. Жела- тельно иметь стеклоочистители на заднем стекле, фарах и боковых зерка- лах. Стеклоочистители не должны работать, как в старых "Жигулях", едва размазывая воду по стеклу: вообразите, что вам придется сотни километров везти клиента под дождем. Не экономьте деньги клиента на незамерзающей эффективной жидкости для бачка омывателя лобового стекла; никогда не лейте взамен обычный шампунь, так как пена застрянет в тонких трубках, ведущих к форсункам. Не забудьте, что в сильный дождь при скорости свыше 80 км/час на покрышках образуется водная пленка: сцепление с дорожным покрытием резко снижается. Машина начинает "плыть" (можно и без кавычек, это почти буквально), перестает слушаться руля

Нет сомнений, что автомобиль вашего клиента укомплектован кварце- во-галогенной оптикой. Тем не менее, посоветуйте установить дополни- тельные противотуманные фары на бампере и обзавестись мощным поисковым фонарем на поворотной оси. С его помощью можно ослепить водителя пресле- дующего вас противника, направив назад сноп света. Имейте в виду, что на установку таких фонарей иногда требуется специальное разрешение. Другая мера - разделить выключателем переднее и заднее освещение с тем, чтобы противник не видел ваши задние габаритные огни и освещение номерного знака, а вы в то же время продолжали видеть дорогу в свете фар. Только не забудьте потом включить задние огни, иначе в вас кто-нибудь врежется

Включение света в салоне сделайте независимым от открывания двери: это поможет при необходимости незаметно сесть в машину или выйти из нее. И еще одно мероприятие, касающееся освещения. Посоветуйте клиенту получить разрешение на установку проблескового маячка: такие машины не останавли- вают сотрудники ГАИ, а главное - они имеют право преимущественного про- езда. Оборудование проблесковыми маячками негосударственных транспортных средств может обойтись в несколько тысяч долларов. Маячок лучше приоб- рести легкосъемный, чтобы не привлекать повышенного внимания там, где не нужно

Обзаведитесь герметиком для закачки в продырявленные шины. Не забы- вайте после применения герметика (и приезда в шиноремонтную мастерскую) проверять балансировку колеса. При использовании антиблокировочной тор- мозной системы (АБС) обратите внимание на то, чтобы во всех шинах было равное давление, все шины должны быть отбалансированы, иначе одно из ко- лес может заблокировать, и машину занесет. Постарайтесь заменить привыч- ные нам шины на более безопасные бескамерные; внимательно осматривайте колесные диски, - при достаточной деформации диска из бескамерной шины может понемногу выйти воздух. Шины должны быть радиальными; возможно, вам удастся достать специальные шины для автомобилей полиции, - они вы- держивают нагрузки при защитном вождении, когда применяется исключи- тельно резкое торможение, совершаются резкие повороты. Пониженное давле- ние в шинах используйте только в гололед; на тот же случай имейте в ба- гажнике полмешка песка. Не возите клиента на "лысых" покрышках

Позаботьтесь о достаточно больших боковых зеркалах. Правое зеркало дополнительно к левому очень полезно для вождения по забитым транспортом городам: с его помощью сокращается мертвое, непросматриваемое прост- ранство позади автомобиля, в том числе легче устанавливается наличие слежки. Пользуйтесь постоянно зеркалами заднего вида, и вы своевременно обнаружите опасность

Изучите инструкцию (паспорт) к автомобилю и выполняйте в срок требо- вания по технической профилактике. Следите, чтобы автомобиль был укомп- лектован некоторыми запасными частями: комплектом высоковольтных прово- дов, крышкой распределителя зажигания, "бегунком", заводским комплектом проводов с зажимами ("крокодилами") Для "прикуривания" от чужого аккуму- лятора, ремнем генератора, всевозможными лампами, буксировочным тросом, фонарем. Укомплектуйте машину запасом моторного масла, высокотемператур- ной смазки, тосола, тормозной жидкости, современным герметиком для ради- атора. При первом же подозрении на неисправность придерживайтесь прави- ла: лучше заменить деталь на новую, чем ее ремонтировать и восстанавли- вать. Выполняйте осмотр, мелкий ремонт и регулировку (вплоть до регули- ровки угла наклона боковых зеркал) автомобиля в отсутствие клиента. Иск- лючите ситуацию, когда вы изучаете под машиной состояние шлангов, а кли- ент переминается рядом с ноги на ногу и думает: "Куда это подевался мой водитель?" Держите в "бардачке" бутылку водки. Она может пригодиться и для пере- вязки, и в качестве антидота при отравлении, и в качестве свободно кон- вертируемой валюты. С помощью водки вы быстрее отремонтируете машину, достанете дефицитную запчасть. За водку многие люди охотно станут с вами сотрудничать. Только помните, что эти же самые люди с радостью станут сотрудничать и с вашим противником - тоже за водку!

< назад | к содержанию | вперед >