Безопасность на транспорте обж: Учебно-методический материал по ОБЖ: Безопасность на транспорте.

Безопасность на транспорте – ОБЖ.ру

Comment are off

Общественный транспорт в последнее время становится мишенью для атак террористов, поэтому необходимо уделять постоянное внимание обеспечению личной безопасности. Вот ее основные общие правила:

• Не рекомендуется спать во время движения транспортного средства.

• Обращайте внимание на всех подозрительных лиц и на подозрительные предметы, об их обнаружении сообщайте водителю, дежурным по станции или милиционерам.

• Не стойте у края платформы, подходите к дверям после остановки состава и выхода пассажиров, старайтесь сесть в вагоны в центре состава, они обычно меньше страдают от аварии, чем передние или задние.

• Если произошел взрыв или пожар, закройте рот и нос платком и ложитесь на пол вагона или салона, чтобы не задохнуться.

• Одевайтесь нейтрально, неброско, избегайте военных цветов одежды и формы, большого количества украшений.

• Не разговаривайте на политические темы, не читайте порнографических, политических или религиозных публикаций, чтобы не стать оправданной мишенью для террористов.

• Не употребляйте алкоголь.

• В случае захвата транспортного средства выполняйте все указания террористов, не смотрите им прямо в глаза.

• Если вы чувствуете, что штурм неизбежен, старайтесь держаться подальше от окон, чтобы не мешать снайперам стрелять по террористам. При штурме главное лечь на пол и не шевелиться до завершения операции.

• Ни в коем случае не подбирайте оружие, брошенное террористами — группа захвата может принять вас за одного из них.

В самолете

К сожалению, несмотря на серьезные меры безопасности и контроля, террористам удается проникнуть на самолет. Если вы пользуетесь самолетом, надо помнить следующие правила безопасности.

• Тщательно отбирайте авиакомпанию.

• Лучше всего лететь экономическим классом, поскольку это более безопасно. Террористы обычно начинают захват самолета с салона 1 класса, и используют находящихся там пассажиров в качестве живого щита при штурме.

• Сидеть лучше всего у окна, а не в проходе. В этом случае, другие кресла обеспечат вам защиту при штурме или в случае открытия стрельбы террористами, тогда как места в проходе легко простреливаются.

• Лучше всего путешествовать прямыми рейсами, без промежуточных посадок.

• При промежуточных посадках всегда выходите из самолета, так как террористы иногда захватывают самолет именно во время таких стоянок.

• Одевайтесь нейтрально, неброско, избегайте военных цветов одежды и формы.

• Не разговаривайте на политические темы, не читайте порнографических, политических или религиозных публикаций, чтобы не стать оправданной мишенью для террористов.

• Надевайте на себя как можно меньше ювелирных украшений.

• Не употребляйте алкоголь. 

В случае захвата самолета террористами, эксперты советуют выбрать тактику пассивного сопротивления, не рисковать. Чаще всего такое поведение притупляет внимание террористов, дает возможность выиграть время, а любая затяжка идет на пользу заложникам. При захвате необходимо:

• Выполнять все указания террористов, определив для себя, кто из них наиболее опасен, отдать все вещи, которые требуют террористы.

• Не смотреть в глаза террористам.

• Осмотреться в поисках наиболее укромного места, где можно укрыться в случае стрельбы.

• Если с вами ребенок, постараться быть все время с ним рядом, устроить его как можно более удобно и безопасно.

• Не повышать голоса, не делать резких движений.

• Не пытаться оказать сопротивление террористам, даже если вы уверены в успехе. В салоне может находиться их сообщник, который может взорвать бомбу.

• Как можно меньше привлекать к себе внимание.

• Не реагировать на провокационное и вызывающее поведение.

• Прежде чем передвинуться или раскрыть сумку спросить разрешения.

• При стрельбе лечь на пол и укрыться за сиденьем, никуда не бежать.

• Если у вас есть компрометирующие документы – спрятать их.

• Держите под рукой фотографии родных и детей.

 Главное, помните, нельзя впадать в панику. Думайте о спасении. Не теряйте веры в счастливый исход. Старайтесь занять себя – читать, или если вам разрешают – разговаривать с соседями. Некоторые захваты длятся по нескольку дней. Будьте спокойны, приготовьтесь к ожиданию. С террористами ведутся переговоры и вас освободят!

Если начался штурм, он происходит молниеносно. Но при штурме главное лечь на пол и не шевелиться до завершения операции. Спецназ забросает салон свето-шумовыми гранатами, и будет требовать лежать и не двигаться. Те, кто останется на ногах или с оружием в руках, рассматриваются спецназом как потенциальные террористы. Поэтому, повторим, главное — лечь на пол и не двигаться. Подчиняйтесь приказам штурмовой группы, не отвлекайте ее вопросами. Ни в коем случае не бросайтесь навстречу вашим спасителям. При освобождении выходите из самолета после соответствующего приказа, но как можно скорее. Помогите детям, женщинам, больным, раненым, но не теряйте времени на поиски своих вещей и одежды. Помните, что самолет может быть заминирован.

В поезде

Основные требования к личной безопасности в поезде такие же, как для других транспортных средств. Но есть и некоторые особенности:

• Покупая билеты, отдавайте предпочтение центральным вагона. В случае железнодорожной катастрофы, они страдают намного меньше, чем головные или хвостовые.

• Выбирайте сидячие места против движения поезда.

• Не засыпайте, если ваши попутчики вызывают у вас недоверие.

• Не выключайте свет в купе.

• Держите дверь купе закрытой.

• Документы и бумажник держите в надежном месте, а портфель ближе к окну.

• Особенное внимание уделяйте своим вещам на промежуточных остановках.

В автобусах

Основные меры личной безопасности, которые необходимо соблюдать при передвижении на общественном наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи) во многим схожи с теми мерами, которые надо применять, находясь в самолете.

• Внимательно осмотрите салон, чтобы убедиться в отсутствии подозрительных предметов и личностей, а также запомните, где находятся экстренные выходы, огнетушитель.

• В общественном наземном транспорте лучше сидеть, таким образом, уменьшается вероятность поражения в случае взрыва, или при захвате автобуса террористами.

• Одевайтесь нейтрально, неброско, избегайте военных цветов одежды и формы.

• Не разговаривайте на политические темы, не читайте порнографических, политических или религиозных публикаций. 

• Надевайте на себя как можно меньше ювелирных украшений.

• Имейте при себе мобильный телефон. 

В случае захвата автобуса, трамвая или троллейбуса террористами, эксперты советуют выбрать тактику пассивного сопротивления, не рисковать. При захвате необходимо: 

• Выполнять все указания террористов, определив для себя, кто из них наиболее опасен, отдать все вещи, которые требуют террористы.

• Не смотреть в глаза террористам.

• Осмотреться в поисках наиболее укромного места, где можно укрыться в случае стрельбы.

• Если с вами ребенок, постараться быть все время с ним рядом, устроить его как можно более удобно и безопасно.

• Не повышать голоса, не делать резких движений.

• Не пытаться оказать сопротивление террористам, даже если вы уверены в успехе. В салоне может находиться их сообщник, который может взорвать бомбу.

• Как можно меньше привлекать к себе внимание.

• Не реагировать на провокационное и вызывающее поведение.

• Прежде чем передвинуться или раскрыть сумку, спросить разрешения.

• При стрельбе лечь на пол и укрыться за сиденьем, не бежать никуда.

• Если у вас есть компрометирующие документы – спрятать их.

• Держать под рукой фотографии родных и детей. 

Штурм общественного наземного транспортного средства происходит намного быстрее, чем штурм самолета. Если вы чувствуете, что штурм неизбежен, старайтесь держаться подальше от окон, чтобы не мешать снайперам стрелять по террористам. При штурме главное лечь на пол и не шевелиться до завершения операции. Подчиняйтесь приказам штурмовой группы, не отвлекайте ее вопросами. Ни в коем случае не бросайтесь навстречу вашим спасителям. При освобождении выходите из салона транспортного средства после соответствующего приказа, но как можно скорее. Помогите детям, женщинам, больным, раненым, но не теряйте времени на поиски своих вещей и одежды. Помните, что салон может быть заминирован.

В метро

Не стойте у края платформы, подходите к дверям после остановки состава и выхода пассажиров. В случае давки в метро, пользуйтесь другими линиями или наземным транспортом, не подвергайте себя лишней опасности. Если человек упал на рельсы, немедленно надо послать двух пассажиров к сотруднику метрополитена, а одного – к краю платформы, чтобы он подавал сигналы машинисту поезда, размахивая яркой тканью. Если упавший может самостоятельно передвигаться, следует помочь ему выбраться, при этом следя, чтобы он не коснулся контактного рельса у края платформы. Если человек не может сам быстро выбраться, надо сказать ему, чтобы он бежал до конца станции по ходу движения поезда, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда. Находясь на эскалаторе крепко держитесь за поручень. В случае серьезной аварии эскалатора надо быть готовым перепрыгнуть на соседний эскалатор.

В поезде старайтесь сесть в вагоны в центре состава. Они обычно меньше страдают от аварии, чем передние или задние. Обращайте внимание на все оставленные вещи. Немедленно сообщайте о подобных находках, и ни в коем случае не трогайте их. Лучше всего отойти от них на максимальное расстояние. Взрывные устройства могут быть заложены и под сиденьями, поэтому лучше стоять в течение движения, а не сидеть. 

Если все же в метро произошел взрыв и поезд остановился в тоннеле: 

• Сразу постарайтесь открыть дверь. 

• При этом не стремитесь немедленно выбраться из вагона. Прежде чем пассажирам можно будет выходить из вагонов в тоннель, должно быть снятно напряжение с контактного рельса.

• Если в тоннеле дым, закройте рот и нос платком и ложитесь на пол вагона, чтобы не задохнуться. 

• Старайтесь не прикасаться к металлическим частям вагона. 

• Следуйте советам машиниста, он сообщит, когда можно выходить из вагона и в каком направлении двигаться. 

• Если есть возможность, старайтесь дождаться спасателей.

ТЕЛЕФОНЫ ЭКСТРЕННЫХ СЛУЖБ

Служба спасения: 01 — со стационарного телефона; 112 – по сотовой связи (звонок бесплатный)

Телефоны дежурных частей УВД по Ульяновской области: 02, 8-8422-42-29-60, 42-29-80

Телефон доверия ГУ МЧС России по Ульяновской области: 8-8422-39-99-99

Телефон доверия УФСБ России по Ульяновской области: 8-8422- 42-08-94

Телефон доверия УВД по Ульяновской области 8-8422-67-88-88

Источник: volga.mchs.ru

25.10.2014 15:57

Безопасность в общественном транспорте и автомобиле

Урок 14
Безопасность в общественном транспорте и автомобиле

Давайте рассмотрим, как безопасно вести себя в общественном транспорте (автобусе, троллейбусе, трамвае, метро) и автомобиле.

Автобус — один из самых распространённых видов транспорта. Он легко маневрирует в транспортном потоке, может резко менять направление и скорость движения. Правда, при неблагоприятных погодных условиях и плохом состоянии дороги, в случае резкого торможения и в некоторых других ситуациях с ним может произойти авария. Причём удар даже на небольшой скорости часто приводит к травмам пассажиров. 

Для выхода из автобуса в случае аварии можно использовать двери, окна, вентиляционные люки.

В автобусах имеются специальные окна, которые могут служить аварийными выходами. Чтобы воспользоваться ими, надо вытянуть за специальную рукоятку шнур уплотнения, а затем выдавить стекло. Можно и просто выбить любое стекло при помощи твёрдого предмета: «дипломата» с металлическим ободом, огнетушителя, тормозного башмака. При этом надо следить, чтобы рядом не было людей, которых могут поранить острые осколки. Не забыть также отбить острые осколки по краям окна.

После того как авария произошла, первым делом надо определить, где и в каком положении вы находитесь и нет ли пожара. В зависимости от ситуации двигаться к выходу.

Ситуация затопления салона редка. Однако, оказавшись в ней, не следует спешить покидать салон, надо подождать, пока он частично наполнится водой — выбираться будет легче.

Троллейбус и трамвай из-за их сравнительно небольшой скорости и малой маневренности — наиболее безопасные виды общественного транспорта. Но надо помнить, что электрическая тяга создаёт опасность поражения током. При сильных ливнях, при оттепелях в зимнее время может произойти замыкание токонесущих проводов на корпус машины. В 1996 г. в Москве несколько раз по этой причине выходило из строя до 40% троллейбусов, что вызывало перебои в обслуживании пассажиров.

Иногда это приводило к травмированию людей.

Поражение током возможно и при сильном ветре, когда вероятен обрыв контактного провода и его падение на крышу машины. Покидать троллейбус (трамвай), находящийся под током, можно только прыжком, чтобы исключить удар током, когда пассажир, стоя одной ногой на ступеньке, касается другой ногой земли.

Метро — транспортное средство повышенной опасности. Чтобы избежать неприятностей, надо соблюдать правила пользования метрополитеном.

Первая зона опасности в метро — турникеты на входе. Попытка пройти бесплатно, создать давку и прорваться группой, перепрыгнуть через турникет чаще всего заканчивается ударом его створок. Для взрослых такой удар практически безопасен, ребёнку он может нанести серьёзную травму.

Вторая зона опасности — эскалатор. Причиной опасной ситуации на нём могут стать резкая остановка, неожиданный разгон или разрушение ленты эскалатора. Не удержавшись при резкой остановке на ногах, надо сгруппироваться и как можно быстрее встать. В случае резкого разгона или разрушения ленты эскалатора надо немедленно перебраться на соседний эскалатор, перепрыгнув или перекатившись через ограждение и не задерживаясь на нём. Не стоит и самим создавать опасные ситуации на эскалаторе: усаживаться на его ступени, устраивать соревнования по бегу, загораживая при этом проход, ставить на поручни предметы или бросать монеты, другие вещи и наблюдать, как они летят вниз. Тонкие каблуки на обуви девочек, слишком мягкие или рваные подмётки могут застрять в его гофрированных ступенях.

Третья зона опасности — перрон. Потоки входящих и выходящих пассажиров, к тому же с сумками, чемоданами, рюкзаками, могут создать опасную ситуацию. Зайдя за ограничительную линию и находясь у края платформы, можно упасть на пути. К такому же результату может привести попытка достать самостоятельно упавшую с перрона вещь. Упав на пути, нельзя сразу же подниматься на платформу (под ней находится высоковольтный контактный рельс), надо бежать по ходу поезда к её началу (там есть лестница). Если показался поезд, следует лечь между рельсами головой навстречу поезду, закрыв уши руками и открыв рот.

Четвёртая зона опасности — вагон поезда. Во время его движения возможны резкое торможение и остановка, отключение освещения, загорание электропроводки, задымление. В движущемся поезде эти ситуации становятся опаснее вдвойне. Надо помнить, что каждый вагон оборудован экстренной связью с машинистом. В любых опасных ситуациях надо пользоваться ею: нажать кнопку, не торопиться, сказать, что произошло, и назвать номер вагона.

Как вести себя в метро:

• не надо пытаться пройти в метро бесплатно: удар створок турникета может быть достаточно сильным;
• не бежать по эскалатору, не ставить вещи на ступеньки, не садиться и не стоять по ходу движения спиной;
• не задерживаться на выходе с эскалатора, не создавать давки;
• не подходить к краю платформы;
• не подходить к вагону до полной остановки поезда;
• рюкзак или сумку снять с плеча: они помешают развернуться в вагоне;
• не поднимать самостоятельно упавший на рельсы предмет, позвать для этого дежурного по станции;
• не паниковать, если поезд остановился в тоннеле;
• ждать объявлений и выполнять все распоряжения работников метрополитена;
• не спешить заглянуть в оставленный кем-то чемодан или сумку, сообщить о них дежурному по станции;
• помнить: от вашей воспитанности зависит безопасность других пассажиров (брошенная на платформу банановая кожура может для кого-то стать причиной травмы, не придержанная за собой входная дверь вестибюля ударит следующего за вами человека).

Легковой автомобиль. Большинство людей время от времени пользуются этим видом транспорта, даже если в семье нет автомобиля. Легковые автомобили наиболее опасны для пешеходов и пассажиров по нескольким причинам:

■ многие автолюбители, в отличие от профессионалов, не имеют хорошей подготовки;
■ автомобили обладают высокой скоростью движения;
■ в потоке машин легковой автомобиль может столкнуться с тяжёлым грузовиком, в этом случае его водитель и пассажиры подвергаются большей опасности, чем люди, находящиеся в грузовике.

Меры по обеспечению безопасности в легковом автомобиле:

■ во время движения нельзя открывать двери;
■ нельзя ездить без пристёгнутых ремней безопасности;
■ в машине надо иметь аптечку и огнетушитель;
■ во время движения надо следить за дорогой и не мешать водителю;
■ нельзя отвлекать водителя от управления во время движения автомобиля.

Иногда во время поездки пассажир пассивен, не следит за дорогой, и опасность столкновения для него — полная неожиданность. Поэтому следует развивать у себя очень полезную привычку: сидя в машине, воспринимать каждый необычный сигнал (звук гудка, нарастающий звук двигателя приближающейся машины, визг тормозов за окном) как предупреждение об опасности.

Увидев, что столкновение неизбежно, надо упереться ногами в пол, а руками — в панель или переднее сиденье. После столкновения надо постараться быстро покинуть машину.

Если выбраться через двери невозможно, это надо сделать, выбив переднее или заднее стекло ногами. Поможет в этой ситуации какой-либо инструмент или другой предмет, находящийся в салоне автомобиля. Подручным средством может быть и противоугонное устройство — блокиратор руля. Выбравшись наружу, надо помочь выбраться остальным, достать из машины аптечку и огнетушитель.

ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Расскажите об одном из известных вам городских маршрутов автобуса, троллейбуса, трамвая. Опишите подробно маршрут, расскажите об опасных местах, через которые он проходит (перекрёстки, крутые подъёмы, спуски, эстакады на транспортных развязках), режим движения машин на этом маршруте в разное время дня и в различные дни недели.
2. Изложите правила безопасного поведения в автобусе.
3. Расскажите о правилах поведения в троллейбусе и трамвае в сырую, ненастную погоду.
4. Пользуясь городским транспортом, изучите конструкции входных дверей автобусов, трамваев. Расскажите, почему нельзя прислоняться к ним во время движения. Как можно использовать их в качестве аварийного выхода?
5. Расскажите о средствах безопасности в метро. Какие опасные ситуации могут возникнуть в вагоне поезда метро? Расскажите о своих действиях в этих случаях.
6. Изучите схему метрополитена в вашем городе. Найдите возможные варианты объезда для ситуации, когда один из участков перекрыт вследствие аварии. Знаете ли вы, каким видом наземного транспорта можно воспользоваться в случае аварии на станции, которой вы обычно пользуетесь?
7. Расскажите, какие устройства для обеспечения безопасности в легковых автомобилях вы знаете.

ЗАДАЧА 18. Вы едете вечером в поезде метрополитена. В вагоне кроме вас находится только спящий дедушка. Вдруг поезд остановился в пролёте между станциями. Проходит 20 минут, но поезд стоит. И тут вы заметили в конце вагона оставленную кем-то коробку. Выберите из предлагаемых вариантов дальнейшие действия и определите их очерёдность.

1. Разбудить дедушку и удалиться вместе с ним в другой конец вагона или укрыться за сиденьями.
2. Открыть коробку и посмотреть, что там.
3. Сообщить машинисту.
4. Выкинуть коробку в окно.

ЗАДАЧА 19. Вы едете в школу в переполненном вагоне метрополитена и находитесь у двери. Вдруг у вас закружилась голова и заболел живот. Выберите из предлагаемых вариантов дальнейшие действия и определите их очерёдность.

1. Выйти на ближайшей станции и посидеть.
2. Выйти на ближайшей станции и зайти к врачу.
3. Поехать в поликлинику.
4. Попросить кого-нибудь уступить вам место.

ЗАДАЧА 20. Вас с мамой пригласили на дачу отмечать Новый год. На улице -29 °С. От станции метрополитена вы должны ехать по шоссе 17 км. На остановке автобуса вы узнаёте, что автобусы начнут ходить только через два часа. Вам сказали, что вы можете дойти через лес за час. Выберите из предлагаемых вариантов ваши дальнейшие действия.

1. Стоять на остановке и ждать автобус.
2. Пойти через лес.
3. Попытаться доехать на какой-либо проезжающей мимо машине.
4. Вернуться домой.
5. Попробовать найти какой-либо другой способ добраться до нужного места (другой автобус).

ЗАДАЧА 21. Вы с другом едете в метро. В ожидании поезда вы замечаете, что один из пассажиров уронил на рельсы сумку и пытается прыгнуть за ней. Горит зелёный сигнал семафора. Выберите из предлагаемых вариантов дальнейшие действия и определите их очерёдность.

1. Отправиться искать сотрудника транспортной полиции.
2. Остановить пассажира от необдуманного поступка.
3. Посмотреть, что будет дальше.
4. Подсказать этому человеку, чтобы он обратился за помощью к дежурному по станции.

ЗАДАЧА 22. Вы едете с друзьями в вагоне метро. Вдруг вагон начинает заполняться дымом, слезятся глаза. Люди начинают беспокоиться. Выберите из предлагаемых вариантов дальнейшие действия и определите их очерёдность.

1. По внутренней связи передать информацию машинисту.
2. Попытаться открыть двери вагона и окна, чтобы поступал свежий воздух.
3. Найти под сиденьем в вагоне огнетушитель.
4. Сохранять спокойствие, успокоить людей, обратиться за помощью ко взрослым.
5. При остановке поезда в тоннеле и открытии дверей не выходить на пути.

ЗАДАЧА 23. Вы едете со знакомыми в автомобиле зимой. Гололёд. Вы сидите на заднем сиденье. Вдруг на проезжую часть наперерез машине выбегает собака. Водитель начинает тормозить. В результате машина начинает скользить, и вы видите, что возможно столкновение со столбом освещения. Выберите из предлагаемых вариантов дальнейшие действия и определите их очерёдность.

1. Кричать, давать советы водителю.
2. Собраться, сгруппироваться, упереться ногами в спинку переднего сиденья.
3. Лечь на заднее сиденье, закрыв голову руками.
4. Сидя упереться руками в спинку переднего сиденья.
5. Постараться найти ремни безопасности и пристегнуть их.
6. При остановке покинуть машину.

Безопасность на транспорте

---

---

---

---

Видео «БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ В ТРАНСПОРТНОМ МИРЕ» 3 серии

     

Для скачивания — щёлкните по картинке

---

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ

В МЕТРО

Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства. В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена.
Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле, не стремитесь, во что бы то ни стало выбраться из вагона. В тоннеле проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть. Если вагон сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, как известно дым скапливается вверху. Металлический корпус вагона может быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической части вагона. Лучше — спокойно ожидать прибытия спасателей. Паника и бессмысленные действия, — основные опасности в такой ситуации.
Общие правила безопасности в метро:
• никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн — в середине станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки или намеренных действий, направленных против вас;
• подходите к дверям вагона только после остановки поезда и выхода пассажиров. Если в вагоне много людей, пропустите один-два поезда, чтобы не быть сдавленным толпой, входите и выходите последним;
• если поезда долго нету, или в метро давка, воспользуйтесь другими линиями метро или другим (наземным) транспортом — не подвергайте себя лишней опасности;
• увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода из тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда, размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам выбраться наружу, помогите ему, следя, чтобы он не коснулся контактной шины с деревянным «пеналом» у края платформы;
• если человек не может быстро выбраться наружу при приближении поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда;
• находясь на эскалаторе, исходите из того, что он в любой момент может остановиться (или провалиться), поэтому крепко держитесь за поручни, и будьте готовы в случае аварии перепрыгнуть на соседний эскалатор; • в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые;
• в вагоне, обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об обнаружении таких предметов водителю, машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности; • помните что самодельные взрывные устройства также могут быть заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание выше, если вы стоите а не сидите (и кроме того лучше стоять в толпе, за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас).

В ПОЕЗДЕ
В поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае железнодорожной катастрофы страдают меньше, чем головные и хвостовые, а также придерживайтесь следующих правил безопасности:
• выбирайте сидячие места против движения поезда, т.к. в случае если хулиганы бросят в окно камень, у вас гораздо больше шансов что он в вас не попадет;

• располагайтесь (особенно ночью) в тех купе, где уже кто-то есть;
• не засыпайте, если ваши попутчики вызывают у вас недоверие;
• держите свет в купе включенным, даже если это мешает отдыхать;

• не оставляйте двери приоткрытыми, так как это позволяет видеть из коридора то, что происходит в купе;
• когда вы едете в плацкартном вагоне, держите документы или бумажник в надежном месте, портфель — поближе к стене;
• на промежуточных станциях во время выхода пассажиров, воры могут легко воспользоваться всеобщей суматохой, быстро пробежав через вагон, поэтому держите поближе к себе сумку, пиджак и личные вещи, не оставляйте их на соседнем сиденье.

 

В ТРОЛЛЕЙБУСЕ, АВТОБУСЕ, ТРАМВАЕ, ТАКСИ
Структура современных городов более ориентирована на тех, кто передвигается пешком или в общественном транспорте.
При пользовании им следует всегда помнить следующие правила личной безопасности:
• не засыпайте и не забывайтесь во время движения, не заглядывайтесь в окно, если на полу стоит ваша сумка или чемодан;
• если нет свободного сидячего места, постарайтесь стоять в центральном проходе;
• не стойте около дверей, так как именно здесь вы чаще всего можете быть ограблены кем-нибудь из выходящих;
Целая категория преступников «зарабатывает» на жизнь обкрадывая тех, кто носит кошелек в заднем кармане брюк. Часто и внутренний карман пиджака не является надежным местом и очищается с тем же проворством. Порой попросту вырезается кусок материи и, таким образом, страдает и одежда. Открытая сумочка, как и сумка, полная пакетов и свертков, мешающих закрыть ее, служит приглашением для похитителей. Несравнимо надежнее хранить деньги в дипломате. Помните, что предварительные меры предосторожности гораздо более эффективны, чем действия по обнаружению, уличению и задержанию преступника. Неплохо зная психологию толпы, последний умело манипулирует ее настроением и действиями. Так, если жертва попытается блокировать двери с целью выявления похитителя, пассажиры легко вводятся в состояние возмущения, а вор тем временем избавляется от добычи.
После выхода из салона лучше подождать, пока автобус отъедет, и лишь потом переходить улицу. *Стоящий автобус или троллейбус обходите сзади, трамвай — спереди, иначе вы рискуете попасть под автомобиль*. Выходя из общественного транспорта, подождите, пока схлынет толпа или же наоборот выйдите первым. В любом случае избегайте давки. При пользовании эскалатором внимательно следите за детьми, за острыми и большими предметами, о которые можно споткнуться.
Когда вы берете такси:
• старайтесь пользоваться государственными машинами, которые внушают больше доверия;

• убедитесь в том, что счетчик работает правильно;
• следите за тем, чтобы таксист вез вас правильным и кратчайшим путем;

• точно и четко называйте нужный адрес.

В САМОЛЕТЕ

При пользовании самолетом, следует всегда помнить следующие правила личной безопасности:

• путешествуйте по возможности прямыми рейсами, избегая промежуточных посадок;

• во время промежуточных остановок необходимо всегда выходить в аэропорт, так как иногда террористы захватывают самолет на стоянке.

---

---

 

 

 

 

 

Зарегистрировать никнейм!

Конспект урока безопасности » Безопасность на транспорте»

Материалы к уроку безопасности на тему: «Безопасность на транспорте»

Виды транспортных средств

Транспортным средством называется устройство, предназначенное для перевозки людей или грузов.

Транспорт, который служит для перевозки людей, называется транспортом общего пользования. К нему относятся: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутное такси, движущиеся по установленным маршрутам.

Транспорт, который служит для перевозки грузов, называется грузовым.

Специальный транспорт – это транспорт, оборудованный специальной сигнализацией (сирена, мигалка, гудок). К нему относятся: милицейские, пожарные, санитарные машины.

Кроме того, транспорт бывает служебным и личным.

Служебный транспорт – это собственность предприятия, который обслуживает их транспортные нужды.

Личный транспорт – это транспорт, имеющийся в частной собственности у граждан.

Правила поведения в транспорте.

В любом виде транспорта общественного пользования вывешиваются правила поведения о действиях пассажиров в той или иной сложившейся обстановке. Каждый учащийся должен хотя бы один раз прочитать и неукоснительно их соблюдать. Ожидать автобус, троллейбус, трамвай разрешается только на посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине.

В общественный транспорт полагается входить через заднюю дверь, а выходить через переднюю; дети и пожилые люди могут входить и через переднюю; маленьким детям без родителей в транспорте ездить нельзя.

Ступени большинства общественных транспортных средств для людей преклонного возраста и детей, особенно в непогоду, представляет определенную преграду, которую надо преодолевать, держась руками за поручни.

При посадке в автобус не оказываться между автобусом и ожидающими его людьми. Особенно это опасно в гололед, когда земля на остановках покрыта коркой льда. Вас могут уронить и затоптать, притиснуть к борту подошедшего транспорта или, что самое опасное, при подходе столкнуть с бордюра остановки под его колеса.

В случаях резких остановок или торможений определенную угрозу представляют зонты, трости и т.п. предметы с острыми и выступающими краями.

В автобусе нужно разговаривать тихо, чтобы не мешать другим. В городском транспорте двери открываются автоматически, потому нельзя стоять у дверей, т.к. это может мешать входу и выходу пассажиров.

Нельзя высовывать и выставлять руки в открытые окна.

Принято уступать место пожилым людям.

Если вам позволяет рост, то, находясь в движущемся автобусе, трамвае, чтобы не упасть прирезком торможении, лучше держаться за поручень над головой.

Стоять лучше лицом в сторону движения, чтобы иметь возможность заранее заметить опасность и успеть на нее среагировать.

Небезопасно в идущем транспорте ходить.

Нужно иметь в виду, что любой общественный транспорт пожароопасен. По этой причине после дорожно-транспортного происшествия желательно быстрее покинуть салон и отойти в сторону.

При аварии, в случае, когда поврежден токонесущий провод, самые безопасные места в трамвае или троллейбусе – сидячие. При этом ноги от пола лучше оторвать, а на стены и поручни не наваливаться.

Если в семье имеется легковой транспорт или мотоцикл, то школьники должны знать, что по правилам дорожного движения запрещено перевозить детей до 12-летнего возраста на переднем сидении легкового автомобиля или заднем сидении мотоцикла.

Школьники, имеющие велосипеды, должны знать, что движение по проезжей части разрешается только в один ряд на расстоянии не более 1 метра от правого края.

С целью обеспечения безопасности детей на проезжей части, лицам, не достигшим 14-летнего возраста, выезд и движение на велосипедах по дорогам не разрешены.

Находясь вблизи железнодорожных путей, нужно быть особенно осторожным, т.к. в любую минуту по ним может проследовать состав поезда. Нельзя ходить вдоль железнодорожных путей, тем более по рельсам. Иногда дети, находящиеся без присмотра, ходят по рельсам, балансируя, и, увлекшись, попадают в критическую ситуацию. Даже при наличии переходного мостика через железнодорожные пути некоторые люди стараются сократить путь и переходят на другую сторону через железнодорожную линию. Особенно внимательным нужно быть, переходя или проезжая неохраняемый железнодорожный переезд, перед переездом необходимо убедиться в

отсутствии приближающегося поезда.

Вопросы для закрепления пройденного материала:

v Как называется транспорт, служащий для перевозки людей?

v Как называется транспорт, предназначенный для перевозки грузов?

v Какие виды транспорта вы еще знаете?

v Можно ли ездить без родителей в транспорте?

v Как нужно вести себя при пользовании общественным транспортом?

v Почему нельзя высовываться в окно в транспорте?

v Как нужно вести себя, находясь вблизи железнодорожных путей?

Презентация по ОБЖ: безопасность на различных видах транспорта

Слайд 1

Безопасность на различных видах транспорта Выполнила Беднер А.В.

Слайд 2

Организация отдыха Организация активного отдыха в природных условиях зачастую связана с необходимостью пользоваться различными видами транспорта (наземным, воздушным и водным). Количество транспортных средств в мире постоянно растет, возрастает скорость их движения, повышается их надежность и комфортабельность.

Слайд 3

Как обеспечить безопасность Однако полностью обеспечить безопасность передвижения пассажиров на любом виде транспорта невозможно. Аварии и катастрофы на транспорте происходили и происходят. Не стоит их перечислять, о них в последнее время часто пишут в газетах, говорят по телевидению и радио.

Слайд 4

Безопасность на всех видах транспорта обеспечивается человеком и зависит от его уровня подготовки и ответственности при использовании транспортного средства. Безопасность пассажиров обеспечивают специалисты, которые участвуют в подготовке транспортных средств, в их управлении, контролируют соблюдение правил движения. Существуют специальные службы, отвечающие за безопасность наземных, воздушных и водных транспортных средств.

Слайд 5

Пассажир тоже может повысить уровень личной безопасности. Он должен быть готов к аварийной ситуации и при необходимости максимально использовать свои возможности для сохранения жизни и здоровья. Кроме того, пассажир обязан соблюдать ряд правил безопасности при следовании определенным видом транспорта.

Слайд 6

В настоящее время специалистами в области безопасности разработаны различные рекомендации по безопасному поведению пассажира в пути. Рассмотрим некоторые ситуации, которые могут возникнуть при поездке на автомобиле и в поезде.

Слайд 7

В автомобиле Вы едете с родителями на личной автомашине за город. Перед началом движения обязательно пристегнитесь ремнями безопасности , накидывание ремня лишь для вида (без необходимого натяжения) при аварии станет причиной дополнительных травм.

Слайд 8

Защита при возможном столкновении Сильно напрягите все тело (мышцы), втяните голову в плечи. Расслабляться нельзя до полной остановки автомобиля. Не покидайте автомобиль до его полной остановки. Нельзя выпрыгивать из автомобиля при его столкновении, переворачивании. Шансов уцелеть больше, если находиться внутри. Позы пассажиров при неизбежном и возможном столкновении.

Слайд 9

Когда автомобиль переворачивается Падайте на соседнее сиденье (если не пристегнуты ремнями), покрепче схватитесь за него и уткнитесь в него лицом.

Слайд 10

Автомобиль загорелся В большинстве случаев пожар начинается под капотом. Человек может находиться в загоревшемся автомобиле не более минуты. Автомобиль сгорает за несколько минут. Закройте рот и нос тканью (шарфом, платком, рубашкой) и быстро покиньте салон после остановки автомобиля.

Слайд 11

В поезде При посадке. Не бегите по платформе рядом с вагоном прибывающего поезда. Не стойте ближе 2 м от края платформы во время прохождения поезда. Подходите к вагону после полной остановки поезда . Посадку в вагон следует производить только со стороны перрона или посадочной платформы . Не бегайте по платформе!

Слайд 12

В поезде При посадке. Войдя в вагон, помогите родителям разместить вещи в купе. Достаньте из багажа все, что вам потребуется в дороге, прежде чем уложить его на полки и в специальные отделения. Тяжелые вещи необходимо разместить внизу, чтобы при толчке они не упали с полки .

Слайд 13

В поезде В дороге . Если ваше место находится на верхней полке, подумайте, что надо сделать, чтобы не упасть с нее в случае резкого торможения поезда.

Слайд 14

В поезде В дороге . Воду пейте только из титана (большого кипятильника для воды), находящегося возле купе проводника, или продающуюся в пластиковых бутылках. Во время движения поезда не высовывайтесь из окна, не открывайте наружные двери, не стойте на подножке. Выходя из вагона на остановках, не отходите далеко от поезда. Не трогайте без надобности стоп-кран.

Слайд 15

В поезде Во время пожара. В случае возникновения пожара необходимо немедленно сообщить об этом проводнику. При не возможности потушить пожар и связаться с начальником поезда или машинистом необходимо остановить поезд с помощью стоп-крана и попытаться выйти из вагона через двери или окна (нельзя выпрыгивать из вагона движущегося поезда или пытаться выбраться на крышу).

Слайд 16

В поезде Во время пожара. Если горящий поезд продолжает движение, а пожар возник в передних вагонах, следует перейти в вагоны поезда, где пожара нет, плотно закрывая за собой двери (двигайтесь пригнувшись, дышите через мокрую ткань).

Слайд 17

В поезде В случае аварии . Во время толчка (удара) постарайтесь ухватиться руками за неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм. Если в случае аварии вагон начал опрокидываться, ухватитесь за выступы полок и другие неподвижные части вагона, закройте глаза, упритесь ногами в стену. После того как вагон обретет устойчивость, осмотритесь и наметьте путь выхода из него. Если дверь заклинило, выбирайтесь через окна.

Безопасность на транспорте – ОБЖ.ру

Comment are off

Общественный транспорт в последнее время становится частой мишенью для атак террористов, поэтому необходимо уделять постоянное внимание обеспечению личной безопасности. Вот ее основные общие правила:

• Не рекомендуется спать во время движения транспортного средства.

• Обращайте внимание на всех подозрительных лиц и на подозрительные предметы, об их обнаружении сообщайте водителю, дежурным по станции или милиционерам.

• Не стойте у края платформы, подходите к дверям после остановки состава и выхода пассажиров, старайтесь сесть в вагоны в центре состава, они обычно меньше страдают от аварии, чем передние или задние.

• Если произошел взрыв или пожар, закройте рот и нос платком и ложитесь на пол вагона или салона, чтобы не задохнуться.

• Одевайтесь нейтрально, неброско, избегайте военных цветов одежды и формы, большого количества украшений.

• Не разговаривайте на политические темы, не читайте порнографических, политических или религиозных публикаций, чтобы не стать оправданной мишенью для террористов.

• Не употребляйте алкоголь.

• В случае захвата транспортного средства выполняйте все указания террористов, не смотрите им прямо в глаза.

• Если вы чувствуете, что штурм неизбежен, старайтесь держаться подальше от окон, чтобы не мешать снайперам стрелять по террористам. При штурме главное лечь на пол и не шевелиться до завершения операции.

• Ни в коем случае не подбирайте оружие, брошенное террористами — группа захвата может принять вас за одного из них.

В самолете

К сожалению, несмотря на серьезные меры безопасности и контроля, террористам удается проникнуть на самолет. Если вы пользуетесь самолетом, надо помнить следующие правила безопасности.

• Тщательно отбирайте авиакомпанию.

• Лучше всего лететь экономическим классом, поскольку это более безопасно. Террористы обычно начинают захват самолета с салона 1 класса, и используют находящихся там пассажиров в качестве живого щита при штурме.

• Сидеть лучше всего у окна, а не в проходе. В этом случае, другие кресла обеспечат вам защиту при штурме или в случае открытия стрельбы террористами, тогда как места в проходе легко простреливаются.

• Лучше всего путешествовать прямыми рейсами, без промежуточных посадок.

• При промежуточных посадках всегда выходите из самолета, так как террористы иногда захватывают самолет именно во время таких стоянок.

• Одевайтесь нейтрально, неброско, избегайте военных цветов одежды и формы.

• Не разговаривайте на политические темы, не читайте порнографических, политических или религиозных публикаций, чтобы не стать оправданной мишенью для террористов.

• Надевайте на себя как можно меньше ювелирных украшений.

• Не употребляйте алкоголь. 

В случае захвата самолета террористами, эксперты советуют выбрать тактику пассивного сопротивления, не рисковать. Чаще всего такое поведение притупляет внимание террористов, дает возможность выиграть время, а любая затяжка идет на пользу заложникам. При захвате необходимо:

• Выполнять все указания террористов, определив для себя, кто из них наиболее опасен, отдать все вещи, которые требуют террористы.

• Не смотреть в глаза террористам.

• Осмотреться в поисках наиболее укромного места, где можно укрыться в случае стрельбы.

• Если с вами ребенок, постараться быть все время с ним рядом, устроить его как можно более удобно и безопасно.

• Не повышать голоса, не делать резких движений.

• Не пытаться оказать сопротивление террористам, даже если вы уверены в успехе. В салоне может находиться их сообщник, который может взорвать бомбу.

• Как можно меньше привлекать к себе внимание.

• Не реагировать на провокационное и вызывающее поведение.

• Прежде чем передвинуться или раскрыть сумку спросить разрешения.

• При стрельбе лечь на пол и укрыться за сиденьем, никуда не бежать.

• Если у вас есть компрометирующие документы – спрятать их.

• Держите под рукой фотографии родных и детей.

 Главное, помните, нельзя впадать в панику. Думайте о спасении. Не теряйте веры в счастливый исход. Старайтесь занять себя – читать, или если вам разрешают – разговаривать с соседями. Некоторые захваты длятся по нескольку дней. Будьте спокойны, приготовьтесь к ожиданию. С террористами ведутся переговоры и вас освободят!

Если начался штурм, он происходит молниеносно. Но при штурме главное лечь на пол и не шевелиться до завершения операции. Спецназ забросает салон свето-шумовыми гранатами, и будет требовать лежать и не двигаться. Те, кто останется на ногах или с оружием в руках, рассматриваются спецназом как потенциальные террористы. Поэтому, повторим, главное — лечь на пол и не двигаться. Подчиняйтесь приказам штурмовой группы, не отвлекайте ее вопросами. Ни в коем случае не бросайтесь навстречу вашим спасителям. При освобождении выходите из самолета после соответствующего приказа, но как можно скорее. Помогите детям, женщинам, больным, раненым, но не теряйте времени на поиски своих вещей и одежды. Помните, что самолет может быть заминирован.

В поезде

Основные требования к личной безопасности в поезде такие же, как для других транспортных средств. Но есть и некоторые особенности:

• Покупая билеты, отдавайте предпочтение центральным вагона. В случае железнодорожной катастрофы, они страдают намного меньше, чем головные или хвостовые.

• Выбирайте сидячие места против движения поезда.

• Не засыпайте, если ваши попутчики вызывают у вас недоверие.

• Не выключайте свет в купе.

• Держите дверь купе закрытой.

• Документы и бумажник держите в надежном месте, а портфель ближе к окну.

• Особенное внимание уделяйте своим вещам на промежуточных остановках.

В автобусах

Основные меры личной безопасности, которые необходимо соблюдать при передвижении на общественном наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи) во многим схожи с теми мерами, которые надо применять, находясь в самолете.

• Внимательно осмотрите салон, чтобы убедиться в отсутствии подозрительных предметов и личностей, а также запомните, где находятся экстренные выходы, огнетушитель.

• В общественном наземном транспорте лучше сидеть, таким образом, уменьшается вероятность поражения в случае взрыва, или при захвате автобуса террористами.

• Одевайтесь нейтрально, неброско, избегайте военных цветов одежды и формы.

• Не разговаривайте на политические темы, не читайте порнографических, политических или религиозных публикаций. 

• Надевайте на себя как можно меньше ювелирных украшений.

• Имейте при себе мобильный телефон. 

В случае захвата автобуса, трамвая или троллейбуса террористами, эксперты советуют выбрать тактику пассивного сопротивления, не рисковать. При захвате необходимо: 

• Выполнять все указания террористов, определив для себя, кто из них наиболее опасен, отдать все вещи, которые требуют террористы.

• Не смотреть в глаза террористам.

• Осмотреться в поисках наиболее укромного места, где можно укрыться в случае стрельбы.

• Если с вами ребенок, постараться быть все время с ним рядом, устроить его как можно более удобно и безопасно.

• Не повышать голоса, не делать резких движений.

• Не пытаться оказать сопротивление террористам, даже если вы уверены в успехе. В салоне может находиться их сообщник, который может взорвать бомбу.

• Как можно меньше привлекать к себе внимание.

• Не реагировать на провокационное и вызывающее поведение.

• Прежде чем передвинуться или раскрыть сумку, спросить разрешения.

• При стрельбе лечь на пол и укрыться за сиденьем, не бежать никуда.

• Если у вас есть компрометирующие документы – спрятать их.

• Держать под рукой фотографии родных и детей. 

Штурм общественного наземного транспортного средства происходит намного быстрее, чем штурм самолета. Если вы чувствуете, что штурм неизбежен, старайтесь держаться подальше от окон, чтобы не мешать снайперам стрелять по террористам. При штурме главное лечь на пол и не шевелиться до завершения операции. Подчиняйтесь приказам штурмовой группы, не отвлекайте ее вопросами. Ни в коем случае не бросайтесь навстречу вашим спасителям. При освобождении выходите из салона транспортного средства после соответствующего приказа, но как можно скорее. Помогите детям, женщинам, больным, раненым, но не теряйте времени на поиски своих вещей и одежды. Помните, что салон может быть заминирован.

В метро

Не стойте у края платформы, подходите к дверям после остановки состава и выхода пассажиров. В случае давки в метро, пользуйтесь другими линиями или наземным транспортом, не подвергайте себя лишней опасности. Если человек упал на рельсы, немедленно надо послать двух пассажиров к сотруднику метрополитена, а одного – к краю платформы, чтобы он подавал сигналы машинисту поезда, размахивая яркой тканью. Если упавший может самостоятельно передвигаться, следует помочь ему выбраться, при этом следя, чтобы он не коснулся контактного рельса у края платформы. Если человек не может сам быстро выбраться, надо сказать ему, чтобы он бежал до конца станции по ходу движения поезда, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда. Находясь на эскалаторе крепко держитесь за поручень. В случае серьезной аварии эскалатора надо быть готовым перепрыгнуть на соседний эскалатор.

В поезде старайтесь сесть в вагоны в центре состава. Они обычно меньше страдают от аварии, чем передние или задние. Обращайте внимание на все оставленные вещи. Немедленно сообщайте о подобных находках, и ни в коем случае не трогайте их. Лучше всего отойти от них на максимальное расстояние. Взрывные устройства могут быть заложены и под сиденьями, поэтому лучше стоять в течение движения, а не сидеть. 

Если все же в метро произошел взрыв и поезд остановился в тоннеле: 

• Сразу постарайтесь открыть дверь. 

• При этом не стремитесь немедленно выбраться из вагона. Прежде чем пассажирам можно будет выходить из вагонов в тоннель, должно быть снятно напряжение с контактного рельса.

• Если в тоннеле дым, закройте рот и нос платком и ложитесь на пол вагона, чтобы не задохнуться. 

• Старайтесь не прикасаться к металлическим частям вагона. 

• Следуйте советам машиниста, он сообщит, когда можно выходить из вагона и в каком направлении двигаться. 

• Если есть возможность, старайтесь дождаться спасателей.

ТЕЛЕФОНЫ ЭКСТРЕННЫХ СЛУЖБ

Служба спасения: 01 — со стационарного телефона; 112 – по сотовой связи (звонок бесплатный)

Телефоны дежурных частей УВД по Ульяновской области: 02, 8-8422-42-29-60, 42-29-80

Телефон доверия ГУ МЧС России по Ульяновской области: 8-8422-39-99-99

Телефон доверия УФСБ России по Ульяновской области: 8-8422- 42-08-94

Телефон доверия УВД по Ульяновской области 8-8422-67-88-88

Источник: volga.mchs.ru

05.07.2014 16:38

Методическая разработка по ОБЖ на тему: БЕЗОПАСНОЕ ПОВЕДЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ. КАК СТАТЬ ГРАМОТНЫМ ПАССАЖИРОМ

БЕЗОПАСНОЕ ПОВЕДЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ.
КАК СТАТЬ ГРАМОТНЫМ ПАССАЖИРОМ

Современная жизнь сопряжена с многочисленными ситуациями на дороге, где люди выступают в качестве пешеходов или водителей. Характер отношений между ними напрямую зависит от того, как они выполняют установленные правила дорожного движения.

Водители часто жалуются, что пешеходы провоцируют возникновение дорожно-транспортных происшествий. Пешеходы, в свою очередь, упрекают водителей в отсутствии культуры вождения. В итоге взаимное восприятие пешеходов и водителей напоминает известный анекдот: Человек переходит дорогу в непредусмотренном месте и замечает, что к нему быстро приближается автомобиль. «Не трамвай, объедет», – подумал пешеход. «Не столб, отойдет», – решил водитель.

В России в автомобильных авариях ежегодно погибает более 29 тысяч человек. А сколько трагических событий происходит на железнодорожном транспорте, в метро, трамваях, троллейбусах! Высокие скорости, сжатый газ, едкие химические вещества, электрический ток, неопытность водителей – вот далеко не полный перечень причин, которые нередко приводят к печальным событиям на транспорте.

Рассмотрим аварийные ситуации, возникающие на различных видах транспорта.

Экстремальные ситуации

аварийного характера на легковом автомобиле

В случае аварии (столкновение со встречной машиной, падение машины с насыпи и др.) последствия могут быть самыми трагичными. Вместе с тем соблюдение элементарных правил безопасности значительно увеличивает шансы на выживание при автомобильных авариях.

Подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в два-три, а при опрокидывании – в пять раз. Без ремней безопасности, столкнувшись с неподвижным препятствием даже на скорости 20 км/ч, водитель скорее всего получит травму; та же ситуация при 50 км/ч равносильна прыжку с четвертого этажа.

Что же делать, если авария неизбежна?

Вот несколько советов опытных водителей:

1. Не покидать машину до ее остановки (шансов выжить в машине в 10 раз больше, чем при «катапультировании»).

2. Когда удар неизбежен, самое главное – препятствовать своему перемещению вперед и защитить голову. Упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук, напрягая все мышцы, упереться руками для смягчения удара.

3. Наиболее опасное место для пассажира – переднее сиденье, поэтому детям до 12 лет нельзя там находиться без специального устройства.

4. После того как удар произошел, первым делом надо определиться, где и в каком положении вы находитесь, нет ли пожара, не подтекает ли бензин. В зависимости от ситуации двигайтесь к выходу. Если дверцы не открылись, надо открывать или разбивать окна.

Если машина упала в воду, она может некоторое время держаться на плаву. Однако дверцы открывать не следует – машина начнет резко погружаться. Выбираться надо через открытое окошко. При погружении под воду с закрытыми окнами и дверцами воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. Следует включать фары (чтобы машину было легче искать), активно провентилировать легкие, избавиться от лишней одежды, не забыть документы. Выбираться надо через дверцу или окно. Взявшись руками за крышу машины, подтянуться, а затем резко плыть вверх. Если дверцу заклинило и стекло не опускается, надо разбить лобовое стекло. Выбираться наружу можно, когда машина наполнилась водой наполовину. Если распахнуть дверцу и попытаться тут же выбираться, вам будет мешать поток воды, идущий в салон.

Оказавшись вне машины, помните, что у вас не меньше 30–40 секунд. Этого достаточно, чтобы выплыть на поверхность.

Правила безопасности

 в городском общественном транспорте

Во время поездок в городском общественном транспорте пассажиру необходимо соблюдать следующие правила:

1. При возникновении какой-либо опасной ситуации в первую очередь действовать по указанию водителя трамвая или троллейбуса.

2. Не выходить из вагона, когда водитель переводит стрелку.

3. Не прыгать в трамвай (троллейбус) на ходу;

4. Выходить из трамвая (троллейбуса) следует осторожно, чтобы не попасть под движущийся транспорт;

5. При нахождении около дверей остерегаться ушибов рук дверями подвижного состава;

6. Не высовываться из окон, опасаясь быть задетым движущимся транспортом или каким-либо препятствием;

7. Запрещается разговаривать с водителем во время движения.

В случае пожара в автобусе, трамвае или троллейбусе необходимо:

1. Немедленно сообщите о пожаре водителю и пассажирам;

2. Потребуйте остановиться и открыть двери. Будьте осторожны! В троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате нарушения защитной изоляции проводов;

3. При необходимости используйте для эвакуации аварийные люки в крыше и выходы через боковые окна. Если надо, выбейте ногами стекла. В транспорте обычно имеются материалы, выделяющие при горении ядовитые газы, поэтому покидайте салон быстро, закрывая рот и нос платком или рукой. Выбравшись из салона, отойдите подальше, так как могут взорваться баки с горючим или произойти замыкание высоковольтной электросети;

4. Немедленно по телефону или через водителей проезжающих машин сообщите о пожаре в пожарную часть, окажите посильную помощь пострадавшим.

Основные правила безопасности в метро

Прежде всего важно уяснить, как вести себя на эскалаторе, перроне, в вагоне и при остановке поезда в тоннеле, при пожаре. Если, находясь на эскалаторе, вы не держитесь за поручень, то при экстренной остановке машины инерция движения бросит вас вперед. Вдвое-втрое увеличится скорость спуска у того, кто бежал по эскалатору. Человек, сидящий на ступенях, имеет все шансы не только застрять краем одежды, но и нырнуть головой вниз.

Если вы что-то уронили, лучше не пытаться лавировать среди ног пассажиров. Дежурный обязан остановить машину, и вы соберете свои вещи.

Если вы заметили бесхозный чемодан, сумку, коробку, – обратитесь к работникам метро или милиционеру.

Рассмотрим основные правила безопасности в метро.

1. При нахождении на эскалаторе следует стоять справа, лицом по направлению движения, держаться за поручень, проходить с левой стороны и не задерживаться при сходе с него.

2. На платформе в ожидании поезда пассажирам следует размещаться равномерно по длине поезда.

Запрещается:

1. Заходить за ограничительную линию у края платформы и подходить к вагону до полной остановки поезда.

2. Сидеть на ступеньках эскалатора, облокачиваться и класть вещи на поручни, бежать по эскалатору и платформе.

3. Спускаться на пути и ходить по ним.

4. Открывать двери вагона во время движения, задерживать закрытие и открытие дверей на остановках.

5. Курить на станциях и в вагонах.

6. Провозить пожароопасные, взрывчатые, отравляющие и ядовитые вещества и предметы, бытовые и газовые баллоны.

Особую опасность в метро представляют пожары.

Почувствовав запах дыма, немедленно сообщите машинисту о пожаре. При сильном задымлении закройте глаза и дышите через носовой платок. Оставайтесь на месте, пока поезд движется в тоннеле. После прибытия на станцию, выходите без давки, сохраняя спокойствие и выдержку.

Не пытайтесь остановить поезд в тоннеле аварийным стоп-краном – это затруднит тушение пожара и вашу эвакуацию.

Чтобы не возникали экстремальные ситуации в метро необходимо соблюдать правила безопасности.

Железнодорожный транспорт

Чтобы не стать жертвой железнодорожного транспорта, необходимо соблюдать  правила безопасности:

1. При движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу.

2. На электрифицированных участках не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам.

3. Переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переходами.

4. Не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки.

5. Не устраивайте на платформе подвижные игры. Не бегите по ней рядом с вагоном прибывающего поезда и не стойте ближе двух метров от края платформы во время прохождения состава. Подходите непосредственно к вагону после полной остановки поезда. Посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы.

Во время столкновения ухватитесь за выступы полок или другие неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм.

При переворачивании вагона крепко держитесь руками, упритесь ногами в верхнюю полку, стену, закройте глаза, чтобы избежать попадания в них осколков стекла. После того как вагон обретет устойчивость, осмотритесь, наметьте пути выхода из купе. Как можно быстрее сообщите о катастрофе на станцию.

В случае возникновения в поезде пожара немедленно сообщите об этом проводнику, громко, отчетливо и спокойно объявите пассажирам о случившемся.

Основные правила безопасного поведения

в салоне самолета

Авиационный транспорт – это наиболее современный и безопасный вид транспорта. Ни один самолет не примет пассажиров, пока не пройдет полного цикла подготовки и контроля. Во время полета безопасность самолета обеспечивается десятками людей на земле.

Катастрофические ситуации на самолетах показывают два опасных типа поведения пассажиров – апатия и паника. Нельзя поддаваться панике, а также нельзя впадать в оцепенение. Нельзя прекращать борьбу за свое спасение ни при каких обстоятельствах.

1. Во всех аварийных ситуациях пассажиры должны четко выполнять указания и приказы членов экипажа и проводников.

2. Маленьких детей нужно посадить в свободное кресло и для большей надежности подложить подушку или что-нибудь мягкое.

3. В случае вынужденной посадки на воду правила поведения не отличаются от порядка действий при пожаре.

4. Запрещен провоз горючих и легковоспламеняющихся жидкостей, спиртных напитков в негерметичной таре, это создает в полете на высоте 10 км возможность мощного испарения.

5. При необходимости размещаться самостоятельно занимайте места, указанные в билете, помните о существовании списка пассажиров.

6. Если есть возможность выбора, учтите, что наиболее безопасные места ближе к хвосту самолета.

7. Женщинам и девушкам не следует носить туфли на очень высоких каблуках.

Безопасность и охрана | Мобильность и транспорт

Безопасность — первоочередная задача любой транспортной системы. Путешественники ожидают, что транспорт будет безопасным. Одна из ролей Европейской комиссии состоит в том, чтобы оправдать эти ожидания, обеспечив соблюдение во всем ЕС удовлетворительных стандартов безопасности и защиты на всех видах транспорта.

Безопасность перевозки в ЕС

Создание условий для безопасного транспорта имеет важное значение для граждан Европы.Комиссия стремится обеспечить самые высокие стандарты безопасности во всем мире.

Наши агентства по безопасности имеют дело с различными видами транспорта — EASA, ERA и EMSA, которые отвечают за авиационный, железнодорожный и морской секторы соответственно — и все они вносят свой вклад в повышение безопасности.

Воздух

Авиация — один из самых безопасных и быстрорастущих видов транспорта. Политика безопасности полетов ЕС обеспечивает высокий уровень безопасности пассажиров, продвигая правила, которые являются экономически эффективными и способствуют свободному перемещению товаров, услуг и лиц, участвующих в гражданской авиации.

Учитывая беспрецедентный рост объема авиаперевозок и большое количество перевозчиков в результате успешного внедрения единого авиационного рынка, ЕС уделяет приоритетное внимание работе над эффективными стандартами безопасности полетов. Это основа для списка авиакомпаний, которым запрещено летать в небе ЕС, который постоянно обновляется.

Дорога

Автомобильный транспорт — наиболее распространенное средство передвижения и основная причина несчастных случаев. Комиссия очень активно продвигает правила, технические стандарты и проводит информационные кампании, чтобы уменьшить количество смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий.Мы приглашаем вас посетить веб-сайт по безопасности дорожного движения для получения дополнительной информации.

Морской

На морском транспорте безопасность как пассажирских, так и торговых судов имеет первостепенное значение. Комиссия постепенно разрабатывала политику безопасности в ответ на несколько крупных аварий на судне с 1990-х годов.

Железная дорога

Железные дороги Европы — одни из самых безопасных в мире. Политика ЕС направлена ​​на поддержание высоких стандартов и согласование требований безопасности на всей территории ЕС.Это очень важно, если мы хотим создать единую европейскую железнодорожную зону.

,

Дом | Приложение по безопасности на транспорте

Безопасность на транспорте Приложение

Мощные безбумажные решения для транспортной отрасли.

Предстартовые проверки, журналы технического обслуживания и табели учета рабочего времени работают очень гладко. Получать все это мгновенно и без бумаги — большой шаг вперед. Приложение Transport Safety мгновенно изменит методы работы многих транспортных предприятий, а элементы Health & Safety превосходны.

Безопасность на транспорте Формы и система управления

Безбумажные формы и отчеты по безопасности перевозки, мгновенно доступные с доступом в Интернет или без него — все резервные копии с отчетами в реальном времени, включая:

Решения включают:
Предпусковые проверки Осмотр автомобилей Таблицы рабочего времени Журналы журналов Рабочие наряды Подтверждение доставки Проверки технического обслуживания Заявления о методах безопасной работы Сканирование продуктов со штрих-кодом И многое другое
Если вы не видите свою страну, решение или отчет в приведенном выше списке, свяжитесь с нами по поводу наших глобальных решений.

Без предоплаты, без контракта, без кредитной карты, без риска — просто отличная бесплатная пробная версия

со смартфона, планшета или рабочего стола

нажмите, чтобы изучить

---

Мощное, интегрированное и полностью настраиваемое решение Safety First

• * От простых контрольных списков безопасности до комплексной оценки рисков
• * Идеально подходит для предварительных запусков, обсуждений на панели инструментов, заявлений о методах безопасной работы и многого другого.
• * Формы безопасности можно полностью настроить для вашего бизнеса
• * Фотографии с тегами, экранные подписи, время, дата и отметка GPS.

Job Safety — один из ключей к успешной работе, и теперь этот революционный модуль гарантирует, что мониторинг процессов безопасности вашего бизнеса проще, чем когда-либо. Модуль «Безопасность прежде всего» может быть таким же простым, как краткий контрольный список перед началом работы, вплоть до всесторонней оценки рисков и отчета о происшествиях / близких обстоятельствах.Используемые формы можно полностью настроить в соответствии с вашим бизнесом — гибкость очень важна. У руководства есть видимость состояния всех процессов безопасности, связанных с работой. Можно настроить уведомления для напоминания полевым пользователям и руководству, если формы не были заполнены в указанное время, и все записи архивируются для мгновенного доступа и просмотра.

Преимущество: обеспечьте безопасность своей команды и поразите всех своей программой безопасности.

Полностью настраиваемые формы вакансий, идеально подходящие для вашего бизнеса

• * Воспользуйтесь нашими готовыми отраслевыми шаблонами или
• * Создавайте собственные формы с помощью интуитивно понятного конструктора форм перетаскивания или
• * Отправьте нам форму, и мы сформируем ее для вас
• * Более 20 удивительных функций для сбора информации

Являясь мировым лидером в области мобильных форм, Formitize включает в себя богатую функциональными возможностями библиотеку инструментов, которые вы можете добавить в свои формы для удобного сбора дополнительной информации.От одностраничной записи работы до шестидесятистраничного отчета о проверке, позволяющего связывать различные формы с заданием для завершения. Формы могут быть добавлены во время настройки задания или могут быть добавлены вручную в задание. Используйте готовые отраслевые формы или создайте свои собственные с помощью конструктора форм перетаскивания или отправьте нам свою форму, и мы построим ее для вас. Статус каждой формы всегда доступен в режиме реального времени, что дает руководству прекрасную видимость прогресса. Какие бы формы ни потребовались для вашего бизнеса, у нас будет решение.

Преимущество: Формы вакансий могут быть адаптированы для вашего бизнеса.

Простое в использовании решение для создания отчетов в реальном времени.

• * Запись часов в реальном времени для одного или нескольких человек
• * Свяжите свои расходы и ставки с заданием или счетом-фактурой
• * Мгновенные отчеты для расчета заработной платы
• * Интеграция с такими бухгалтерскими решениями, как Xero

Табели учета рабочего времени — проблема для многих предприятий.Таблицы учета рабочего времени могут быть добавлены как отдельная форма или связаны с формами вакансий, и они преобразят ваш бизнес и обеспечат наглядность, чего раньше было невозможно. Запишите часы для одного или нескольких человек с помощью расписания. Вы можете связать стоимость и ставки оплаты, которые будут применяться к счетам, или использовать решение для создания расписаний для отдельных лиц или групп — все полностью интегрировано. Доступна полная гибкость в отношении типов и ставок оплаты, а также прекрасная интеграция с системами учета, такими как Xero.

Преимущество: отслеживание рабочего времени сокращает все задержки и ошибки в бумажных табелях учета рабочего времени

Интегрированное интеллектуальное выставление счетов и расценки изменит ваш бизнес.

• * Полностью настраиваемые котировки и счета
• * Мгновенное выставление счетов улучшает денежный поток
• * Принимайте мгновенные мобильные платежи в приложении
• * Прекрасная интеграция с вашим бухгалтерским программным обеспечением

Создайте полностью настраиваемое ценовое предложение или счет-фактуру, которые можно отправить по электронной почте в формате PDF прямо клиенту.Профессионально разработан и связан с вашим списком продуктов или услуг, чтобы сэкономить время и повысить точность. Также доступен встроенный мобильный платежный шлюз, позволяющий мгновенно принимать платежи на месте, не выходя из приложения. Все элементы могут быть полностью интегрированы в существующие системы учета, такие как Xero.

Преимущество: простота использования, полностью интегрированная система расценок и выставления счетов повышает эффективность

Никогда еще не было так просто записывать и контролировать расходы.

• * Простой учет всех расходов
• * Отметьте вакансию или компанию
• * Сделайте мгновенное фото квитанции
• * Просмотр в режиме реального времени всех расходов, связанных с работой

С легкостью регистрируйте все расходы, связанные с работой. Прикрепите данные поставщика, расходы субподрядчиков, закупки работы и многое другое с налоговыми данными и сфотографируйте квитанцию, которая будет храниться рядом с работой.Менеджмент хорошо видит все расходы, связанные с работой, по мере их добавления. Все расходы мгновенно собираются, назначаются и регистрируются. Все детали также могут быть интегрированы в ваши бухгалтерские системы, такие как Xero — ваш бухгалтер полюбит вас!

Преимущество: простота в использовании, все расходы, связанные с бизнесом или работой, легко регистрируются за считанные секунды.

Профессиональные репортажи, которые не оставят равнодушным никого.

• * Отправляйте мгновенные профессиональные отчеты клиентам и сотрудникам
• * Отчеты в режиме реального времени по всем аспектам вашего бизнеса
• * Супер полезная статистика о вашем бизнесе обеспечивает невероятную наглядность
• * Произведите впечатление на клиентов, сотрудников и поставщиков невероятными отчетами.

Мгновенно созданные и профессионально оформленные отчеты в формате PDF произведут впечатление на ваших клиентов, сотрудников и поставщиков.Ваши счета-фактуры, расценки, рабочие формы и отчеты по безопасности представлены в последовательном и профессиональном виде. Отчетность также включает видимость и статистику в реальном времени по каждому элементу вашего бизнеса с вашего телефона, планшета или настольного компьютера, а с полной интеграцией API другие системы, которые вы используете, могут обновляться автоматически.

Преимущество: произведите отличное первое впечатление с помощью профессиональных, впечатляющих отчетов в режиме реального времени

Ваши формы могут быть намного мощнее — более точная информация, быстрее!

• Подпись на экране

  Подпишите мобильные формы прямо со своего iPhone, iPad, Android или Windows-смартфона.

• Автоматические расчеты

  Выполняйте вычисления в своих интеллектуальных формах. Отлично подходит для счетов-фактур и инвентаря.

• Отслеживание GPS

  Автоматически «получать» местоположение с помощью встроенного GPS-слежения вашей мобильной формы.

• QR и сканирование штрих-кода

  Используйте сканер штрих-кода, чтобы ввести сведения о продукте прямо в формы iPad.

• Захват фото

  Делайте, помечайте, сохраняйте и отправляйте фотографии с помощью форм iPhone.

• Чертежи и схемы

  Добавляйте рисунки, не выходя из смарт-форм. Отлично подходит для поэтажных планов.

• Внешние ссылки

  Не выходя из приложения, дайте ссылку на обучающие видео, условия или инструкции или любой веб-сайт.

• Дополнительные формы

  Создавайте формы внутри форм для более детального анализа.

• Мгновенная проверка формы

  In-form validation дает мгновенную обратную связь от мобильных сотрудников.

• Запись голоса

  Нет времени печатать? Используйте голосовую запись, встроенную в ваши безбумажные формы.

Отчеты в реальном времени и проверки рабочего процесса еще не завершены. Сэкономленное время огромно, и улучшение наших процессов оказало огромное влияние на компанию. Возможность сообщить о любом отдельном элементе информации в любой форме — это фантастика. Диспетчер заданий, Центр ресурсов и Портал управления отлично подходят для хранения и отслеживания всего. Не могу говорить об этом достаточно высоко.

— посмотрите, что еще входит:

---

Принимайте платежи по дебетовым и кредитным картам мгновенно, не выходя из приложения.

• * Принимайте мгновенные платежи по кредитной карте, не выходя из приложения
• * Полностью безопасное и совместимое управление данными карты
• * Интегрируйте суммы платежей прямо в форму
• * Экономьте деньги на отдельных системах обработки платежей по картам

Полностью интегрированный мобильный платежный шлюз позволяет пользователям мгновенно получать платежи по кредитным картам на месте, не выходя из приложения.Когда вы заполняете счет в Formitize, появляется окно оплаты картой. Больше никаких задержек с получением оплаты благодаря мгновенной оплате. Этот процесс полностью безопасен и соответствует всем требованиям, что гарантирует соблюдение всех стандартов конфиденциальности и правильное управление личными данными. Принимаемые карты включают Visa, MasterCard и American Express, прямо из коробки.

Преимущество: улучшите денежный поток, безопасно принимая мгновенные платежи на месте, не выходя из приложения.

Мгновенные уведомления с указанием маршрута к месту работы

• * Пользователи получают уведомление о новых вакансиях
• * Работа содержит сведения о работе и все формы, необходимые для работы
• * Включает в себя GPS-навигацию по маршруту от текущего местоположения до объекта
• * Обновления в режиме реального времени о ходе выполнения задания

Больше никаких листов бумаги, потерянных деталей или ошибок с интегрированным решением для уведомлений о заданиях.Пользователи автоматически получают уведомления о вакансиях, в которые включена вся информация о вакансиях. Работа включает в себя местоположение по GPS и руководство по маршруту от текущего местоположения пользователя до местоположения рабочей площадки. Задания отсортированы в хронологическом порядке, и все необходимые данные отображаются на одном экране. Все формы для работы включены, а статус работы обновляется в режиме реального времени, что дает руководству отличную видимость статуса всех заданий от назначенных до принятых до завершенных или просроченных.

Преимущество: безбумажные прогоны с GPS-маршрутизацией улучшают работу и видимость

• * Загрузите документы на портал, и у всех будет доступ
• * Все ваши документы в одном централизованно управляемом месте
• * Идеально подходит для безопасности, паспортов безопасности материалов, процедур, политик, каталогов и др.
• * Полный контроль версий со встроенными уведомлениями об истечении срока действия документов

Идеальная система управления документами, гарантирующая, что каждый в компании имеет доступ к нужной документации (и только к последним версиям!). Загрузите документ на свой портал управления, и офисные и мобильные сотрудники получат мгновенный доступ.Просто назовите свои собственные папки, загрузите документы, установите даты истечения срока действия, и ваша полностью интегрированная система управления документами заработает. Вы контролируете, кто может просматривать документы. Больше никаких громоздких папок и старых версий документов. Если выпущен новый прайс-лист, список продуктов или каталог, просто обновите электронную библиотеку, и каждый сразу получит доступ только к новым версиям.
Электронная библиотека включает уведомление, чтобы сообщить администратору, когда срок действия документа, такого как Паспорт безопасности материала, приближается к дате истечения, чтобы гарантировать соответствие.

Преимущество: у всех есть доступ к последним версиям документов в любое время.

• * Экономьте время и уменьшайте количество ошибок, связывая формы с таблицами данных
• * Загрузить существующие базы данных, к которым можно получить доступ в ваших формах
• * Идеально подходит для списков запчастей и продуктов, местоположения объектов, активов, цен и т. Д.
• * Легко интегрируется со считывателем штрих-кода и QR-кода

Связывая формы с базами данных, вы можете сэкономить огромное количество времени и уменьшить количество ошибок при вводе данных.Например, просто введите сведения о продукте или отсканируйте штрих-код в форме, и вся соответствующая информация о продукте автоматически заполнит поля вашей формы — такие поля, как код продукта, цена, описание, примечания к продукту и многое другое. В качестве инструмента управления активами вы можете сканировать продукты по мере их проверки или использования, а вашу базу данных активов можно автоматически настраивать, обеспечивая мощное решение для управления запасами и активами.

Преимущество: экономия времени и повышение точности за счет связывания баз данных с вашими формами

Полностью интегрированный современный инструмент для рисования значительно упрощает жизнь

• * Просто импортируйте фотографии и рисуйте на них
• * Импортировать планы этажей или карты сайта и рисовать на них
• * Пять слоев, включая фон, сетку, содержимое, текст и легенду
• * Перетащите значки легенды на свой рисунок.

Инструмент Advanced Drawing полностью интегрирован и экономит много времени. Импортируйте фотографии, схемы, карты сайта, планы этажей или любое изображение и сразу же сможете рисовать, зарисовывать и делать комментарии прямо к изображению. Также включена мощная функция значков легенды — просто перетащите значки на план этажа, чтобы показать выполненную работу или как инструмент цитирования. В дополнение к картам сайта и планам фон изображения имеет множество других применений, от диаграмм транспортных средств для проверки повреждений до диаграмм тела для определения местоположения боли, связанной с безопасностью — приложений бесконечны.

Преимущество: изображение рассказывает тысячу слов — рисование на изображениях экономит время и добавляет большую ценность

Составьте расписание для ваших сотрудников и активов для одноразовых и повторяющихся работ

• * Простой макет календаря с возможностью перетаскивания заданий
• * Управляйте своими людьми и активами и объединяйтесь в рабочие места
• * Мониторинг статуса работы и местоположения по GPS в реальном времени
• * Просмотр в виде календаря, строки данных или карты

От простых разовых заданий до сложных повторяющихся профилей заданий, таких как контракты на техническое обслуживание, вы можете планировать и планировать как своих сотрудников, так и свои активы из любого места с помощью Cloud Scheduler.Создайте задание с помощью простого перетаскивания в календаре и назначьте его пользователю. Пользователь получает уведомление о вакансии, которое включает руководство по маршруту от текущего местоположения до места работы. Следите за обновлением статуса заданий в режиме реального времени, предоставляя руководству прекрасную информацию о ходе выполнения задания. Просматривайте все задания в режимах «Календарь», «Данные» или «Карта GPS», чтобы по-разному просматривать местоположения и данные. Неназначенные задания заполняются справа от планировщика, а затем их просто перетаскивают в Календарь для автоматического назначения и отправки.

Преимущество: Повысьте эффективность с помощью этого простого в использовании планировщика для управления людьми и активами.

Enterprise Mobility и облачная интеграция

Мы отлично играем с другими! Мощная интеграция с более чем 200 облачными решениями по всему миру.

Пришло время что-то с этим сделать

Вы проделали тяжелую работу и нашли нас.Пожалуйста, не тратьте ни секунды на бумажные формы

Без предоплаты, без контракта, без кредитной карты, без риска — просто отличная бесплатная пробная версия

,

БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТИРОВКИ | БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Безопасность на транспорте Безопасность водителя

Безопасное передвижение автотранспорта на рабочем месте

Несчастные случаи, связанные с рабочим транспортом, предупреждают о росте числа несчастных случаев на рабочих местах, которые приводят либо к летальному исходу, либо к серьезным травмам рабочих.

Значительные повреждения заводов, оборудования, инфраструктуры и другого имущества также происходят из-за дорожно-транспортных происшествий, поэтому БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТИРОВКИ очень важна.

Рабочий транспорт:

Рабочий транспорт — это вид транспортного средства, используемого на рабочем месте.он включает в себя ряд транспортных средств, таких как автомобили, фургоны, грузовики, грузовики, краны и так далее.

Законы о дорожном движении покрывают сопутствующие риски для транспортных средств, движущихся по дорогам общего пользования, более подробно, чем общие законы о здоровье и безопасности, поэтому транспортные средства, которые передвигаются по дорогам общего пользования, обычно не классифицируются как транспорт на рабочем месте.

В некоторых случаях дороги общего пользования могут рассматриваться как временное рабочее место, когда транспортное средство загружается или разгружается на дорогах общего пользования, прилегающих к месту работы.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? БАНКСМАН / СИГНАЛМАН РОЛЬ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Опасности и риски при транспортировке на рабочем месте:

Опасности могут возникнуть из

• Потеря управления из-за механической неисправности или экологических причин
• Переворачивание — боковое или продольное
• Столкновения с другими транспортными средствами
• Столкновения с пешеходами и неподвижными объектами
• Ошибка / отказ водителя (человеческая ошибка) может вызвать или усугубить каждую из этих опасностей
• Ниже описаны опасности и риски, возникающие из-за движения транспортного средства на рабочем месте.

Типичные опасности, связанные с движением транспортных средств

ДТП на транспорте на рабочем месте может произойти по нескольким причинам. небрежность водителя, грубые ошибки вождения, инфраструктура рабочего места, которая ограничивает свободное движение транспортных средств, отсутствие предупреждающих сигналов или указателей направления при движении задним ходом или изменении направления, механические сбои в машинах и факторы окружающей среды. кроме того, риски, связанные с движением автомобиля, включают следующие:

Слишком быстрое движение

Опасности из-за слишком быстрой езды обычно связаны с ошибками водителя.Водители могут вести автомобиль
слишком быстро по следующим причинам.

• Завершить работы в срок
• Рабочее давление
• Стремление к стимулированию за счет быстрого выполнения работы и выполнения дополнительных работ в отведенное время
• Чтобы вернуться домой пораньше с работы
• Неопытность водителя.

Последствия слишком быстрого вождения усугубляются такими движениями, как следующие

• Резкий поворот, особенно на поворотах на дорогах
• Увод для объезда препятствий на дороге
• Неравномерный уровень земли
• Наклонные поверхности на поворотах

Это необычное движение может привести к смещению груза, переворачиванию транспортного средства или заносу с его пути.

Движение задним ходом: ДТП задним ходом приводит к нескольким опасностям, таким как потеря травм, повреждение транспортного средства, оборудования и помещения. Столкновение из-за движения задним ходом происходит, когда.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? БЕЗОПАСНОСТЬ САМОСВАЛ / САМОСВАЛ

• Поле зрения водителя сзади автомобиля ограничено.
• Отсутствие приборов заднего обзора.
• Отсутствие сигнала заднего хода для предупреждения рабочих, находящихся вблизи автомобиля заднего хода.
• Некомпетентность водителей.

Избегайте движения задним ходом с использованием односторонней системы, проезжайте по системе и перекрестку с круговым движением.
Если невозможно избежать реверсирования:

• Создайте продольные направляющие или белые линии Latrell на земле, чтобы с легкостью повернуть назад и позиционировать
  автомобили.
• Улучшение и преобразование существующих реверсивных участков.
• Убедитесь, что для движения задним ходом достаточно места.
• Убедитесь, что при движении задним ходом нет препятствий.
• Оборудовать фиксированные зеркала заднего вида и другие вспомогательные средства обзора для улучшения обзора вокруг автомобиля.
• При необходимости обратитесь за помощью к квалифицированному банкиру.
• Установите в автомобиле вспомогательные средства, такие как системы видеонаблюдения и датчики заднего хода, чтобы без труда двигаться задним ходом.

Бэнксман

Ассистент движения задним ходом

Banksman — это общий термин, используемый для обозначения помощника заднего хода автомобиля. Бэнксман направляет и сигнализирует водителю о точном расположении и доступе к автомобилям.Бэнксман в основном работает во время погрузочно-разгрузочных работ.

При приеме на работу банковского специалиста следует учитывать следующее.

• Бэнксман должен носить подходящую хорошо заметную одежду.
• Следует научить принимать безопасное положение при движении задним ходом.
• Водитель должен получить указание немедленно остановить транспортное средство, если банкир исчез из поля зрения.

Бесшумная работа техники

Бесшумное транспортное средство также может представлять определенную опасность для пешеходов.Пешеходы
могут не слышать движение таких транспортных средств вовремя, чтобы избежать столкновения.

Не только автомобильные двигатели, но и вспомогательные механизмы и устройства, такие как погрузчики, краны, холодильные установки и т. Д., Также могут представлять такую ​​же угрозу для пешеходов.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? БЕЗОПАСНОСТЬ HYDRA CRANE

Ситуация может ухудшиться, если рабочие в наушниках работают в тяжелой области носа.

Дело

Бесшумный автопогрузчик, который доставляет материалы на рабочее место, где пешеходы и транспортное средство работают вместе, ударяет рабочих, пересекающих его путь, с посылками в руках.

Плохая видимость

Водителю может быть затруднено обзор в основном из-за груза, размещенного на транспортном средстве.
водителю может быть трудно осмотреть грузы на пешеходов или другие препятствия на
дороге, чтобы избежать столкновения.

Другие случаи, которые затрудняют обзор для водителя и приводят к опасностям, указаны ниже:

• Высота водителя над дорогой может затруднить или затруднить остановку водителя
  вниз и поиск препятствий для пешеходов.
• Условия окружающей среды, такие как туман, туман, пыль, снег, дождь и т. Д. Может быть нечеткий вид впереди.
• Легкая зарядка от приближающихся транспортных средств прямо в поле зрения водителя может привести к мгновенной слепоте у водителя.
• Автомобиль переходит из освещенного участка в более темный, что приводит к ухудшению видимости.
• Препятствия или предметы, уложенные друг на друга на обочине дороги, мешают пешеходам видеть приближающийся автомобиль.

Дело

Груженый автомобиль отправился с завода, чтобы доставить груз в другое место ночью.Когда автомобиль погрузился в дождливую ночь из ярко освещенного помещения, водитель
потерял мгновенную слепоту.

Он не успел заметить неосторожного пешехода
, который тут же перешел дорогу. Несчастный пешеход погиб из-за грузовика.

Опрокидывание

Автомобиль может перевернуться в зависимости от обстоятельств. Некоторые из причин перечислены ниже ,

• Неравномерная загрузка или перегрузка автомобиля
• Нестабильные грузы, движущиеся при движении автомобиля
• Превосходная скорость поворота на поворотах
• Акушеры в дороге
• Езда по неровной местности или вблизи краев и набережных
• Несоответствующее давление в шинах
• Неожиданное применение разрывов
• Неровная дорога с неровностями и ямами

Столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами и неподвижными объектами

Это неожиданная категория, в которой любой, кто неосторожно выходит из поворота, будь то
другой автомобиль и люди, может столкнуться с быстро движущимся транспортным средством.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? ЛУЧШЕЕ РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ

Движущийся автомобиль также может столкнуться с неподвижными объектами на дороге из-за условий окружающей среды. Другие факторы, которые приводят к столкновениям, следующие:

• Использование одного и того же въезда / выезда для транспортных средств и рабочих
• Отсутствие предупреждающих знаков на тележке ТС
• Недостаточное освещение
• Плохая идентификация неподвижных объектов
• Отсутствие безопасных пунктов пропуска на дорогах
• Некачественное обслуживание транспортных средств
• Превышение скорости транспортных средств
• Незнание водителем сайта
• Движение и пробки

Типичные опасности, не связанные с движением

Погрузка и разгрузка в транспортном средстве может вызвать опасность падения предметов, особенно когда автомобили
перегружены или используются для погрузки материалов на высоте.

Велика вероятность того, что загруженные материалы могут сместиться во время движения и стать нестабильными при разгрузке, что подвергает риску жизнь рабочих, которые переносят материал с транспортного средства на рабочее место.

Следующие опасности также могут возникнуть при погрузке и разгрузке транспортного средства,

• Работа в верхней части транспортного средства для загрузки и разгрузки товаров может привести к опасности падения
  , поскольку рабочие могут потерять сознание о кромки и упасть.
• Плохие условия окружающей среды, например сильный ветер, могут увеличить риск падения при работе на высоте.
• Разгрузка автомобилей на неровных участках создает опасность поскользнуться и опрокинуться.
• Тяжелые грузы могут обрушиться и упасть на рабочих, что приведет к тяжелым травмам.

Зоны погрузки и разгрузки

Зоны погрузки и разгрузки должны соответствовать следующим требованиям для предотвращения опасностей

• Погрузочно-разгрузочные работы производить только в специально отведенных местах.
• Убедитесь, что в зоне, предназначенной для погрузочно-разгрузочных работ, нет транспорта, пешеходов, выбоин и мусора.
• Убедитесь, что воздушный силовой кабель проложен на соответствующем расстоянии от земли, и убедитесь, что нет возможности соприкоснуться с воздушными линиями электропередач под напряжением во время погрузочно-разгрузочных работ.
• Предоставление санитарных помещений, помещений для отдыха и освежения для удобства водителей и грузчиков.

Погрузочная площадка

Погрузочная площадка — это зона здания, специально предназначенная для передачи товаров с транспортных средств или на транспортные средства.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? HIRA И JSA СКАЧАТЬ

Он должен иметь хотя бы одну точку выхода с нижнего уровня. А также он должен иметь отверстие для болта или отказываться от удара или раздавливания транспортным средством.

Предотвращение движения транспортных средств на погрузочной площадке

Следует предотвратить движение транспортного средства во время процесса погрузки и разгрузки, чтобы уменьшить происшествие
1. «ПРОЕЗДА» — это происходит, когда транспортное средство неожиданно удаляется от погрузочного отсека
во время процесса погрузки или разгрузки. ,Это приводит к
серьезным последствиям.
2. «ПОЛЗА» инцидент — это происходит из-за образования зазоров между погрузочной площадкой и
транспортным средством. Это тоже приводит к опасным ситуациям.

Ниже приведены способы предотвращения движения транспортных средств во время погрузки и разгрузки на погрузочных площадках .

• Использование противооткатных упоров (например, клиньев) для предотвращения случайного движения транспортных средств.
• Оборудовать четырехколесную тормозную систему.
• Установите системы сигнализации, чтобы предупредить водителя о включении ручного тормоза.
• Интегрируйте системы безопасности в автомобиль, чтобы избежать несанкционированного доступа.
• Проинструктировать и обучить водителя безопасным методам работы и безопасной системе труда.
• Безопасная погрузка автомобиля

Следующие факторы могут быть приняты во внимание для безопасного распределения груза на транспортном средстве:

• Четкие инструкции и обучение помогают безопасно распределить грузы на автомобиле.
• Поскольку неравномерная нагрузка делает автомобиль нестабильным, распределите грузы как можно более равномерно.
• Убедитесь, что грузы расположены так, чтобы они не скользили.
• Убедитесь, что грузы размещены как можно ближе к переборке или изголовью.
• Избегайте погрузки на заднюю часть прицепа, чтобы автомобиль не скатился назад.
• Убедитесь, что автомобиль не перегружен.
• Загружать таким образом, чтобы обеспечить эффективную разгрузку

Крепление грузов

Крепление грузов с помощью тросов, ремней или цепей на транспортном средстве может представлять следующие опасности :

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? SWL (БЕЗОПАСНАЯ РАБОЧАЯ НАГРУЗКА)

Оборудование для фиксации грузов

• Падение с высоты — при закреплении грузов рабочим приходилось работать на транспортных средствах
  , которые могли представлять опасность падения.
• Опасность скольжения — автомобиль может быть загрязнен грязью, маслом или другими частицами, отколовшимися от предыдущих нагрузок, которые могут представлять опасность скольжения.
• Погодные условия — неблагоприятные условия окружающей среды могут представлять опасность поскользнуться и упасть при закреплении груза на высоте.
• Опасности при ручном перемещении — для закрепления груза на транспортных средствах требуются значительные усилия, что может привести к риску растяжения и боли в теле.
• Опасность падения предметов — во время закрепления нестабильные грузы могут переместиться, перевернуться и упасть с высоты.

Защитное покрытие

Процесс защиты грузов на крыше транспортного средства с помощью простыни или сетки представляет опасность, аналогичную процессу крепления.

Перекатывание листа вручную на грузы представляет опасность при ручном перемещении, а работа на крыше транспортного средства представляет опасность поскользнуться и упасть.

Муфта

Транспортные средства, подключенные к прицепам или другим буксируемым устройствам, могут представлять опасность, например, наезд, раздавливание и наезд во время движения.

Если челюсти, задействованные в сцеплении, не заблокированы должным образом, прицеп может привести к разгону автомобиля или скатыванию прицепа, что может привести к серьезным травмам водителей или окружающих людей.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИЦЕПА

Еще одна заметная опасность заключается в том, что иногда прицеп может перевернуться из-за уклонов на земле.

Ремонт автомобилей

Работы по техническому обслуживанию автомобилей связаны с многочисленными опасностями.Все автомобили подвержены износу, и если не проводить регулярное техническое обслуживание, этот износ в конечном итоге приведет к появлению небезопасных транспортных средств и их поломкам.

Регулярное плановое обслуживание — важный шаг в предотвращении этого. Эффективные методы технического обслуживания приводят к тому, что транспортное средство является безопасным и пригодным для использования по назначению и вряд ли причинит травмы людям, использующим его или пострадавшим от его использования.

Эффективное техническое обслуживание также гарантирует, что автомобили находятся в пригодном к эксплуатации состоянии круглый год, а не раз в год готовятся к ежегодным испытаниям на пригодность к эксплуатации.

Меры контроля безопасной перевозки на рабочем месте

Руководство должно принять соответствующие меры безопасности для снижения риска и
улучшить безопасное движение транспортных средств.

Наличие риска, связанного с движением транспортного средства, должно быть идентифицировано и проанализировано с учетом лиц, подверженных риску, адекватности существующих средств контроля и необходимости дополнительных мер контроля.

Анализ прошлых авиационных происшествий и инцидентов может выявить потенциальные опасности, e.грамм. небезопасное состояние в определенных областях объекта, тип транспортного средства, проблемы с обучением и т. д.

Сейф

Для обеспечения безопасности объекта необходимо учитывать следующие факторы.

Соответствие маршрутов движения

Дороги и тротуары должны подходить для всех типов транспортных средств, используемых на строительной площадке.
. Это означает, что рабочее место должно быть подходящим даже для большого транспортного средства, которое может поворачивать
на поворотах, и должно быть достаточно места для движения задним ходом.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? 24 ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ КРАНА

Такой тщательный дизайн и конструкция рабочего места могут значительно снизить риск. Некоторые общие принципы безопасного сайта перечислены ниже:

• Должно быть достаточно места для движения людей, въезжающих и покидающих рабочую площадку
  
• Отдельный въезд и выезд для автотранспорта и пешеходов.
• Следует строго предупредить пешеходов о недопустимости доступа к проезжей части.
• Переход «Зебра» должен быть расположен для перехода пешеходов.
• Для обозначения опасных мест необходимо установить подходящий барьер.
• Системы предупреждения или сигнализации должны быть размещены на въезде, выезде и переходе, чтобы предупреждать пешеходов о въезде транспортных средств на территорию.
• На путях движения должно быть обеспечено достаточное освещение для хорошей видимости
• Следует учитывать ограничения по весу и высоте транспортного средства на маршрутах — могут потребоваться знаки, барьеры и проверка веса.
• На маршрутах движения не должно быть препятствий, повреждений, ям и т. Д.
• Маршруты движения должны быть четко обозначены и подписаны, включая информацию о направлении движения, систему одностороннего движения, ограничения скорости и другие факторы, необходимые для безопасности дорожного движения.
• Маркировка складских помещений и четкий указатель направления позволяют избежать ненужных ударов, особенно при движении задним ходом.
• Должна быть установлена ​​система управления дорожным движением для контроля движения транспортных средств.
• Маршрут движения транспортного средства не должен лежать рядом с: — опасными предметами, такими как химические вещества и взрывчатые вещества, незащищенными краями, с которых может упасть транспортное средство, незащищенными элементами, такими как леса, которые могут рухнуть и представлять угрозу при случайном столкновении с транспортным средством.
• Поскольку в движение также входят пешеходы, следует учитывать людей, работающих на объекте, выполняемую работу и оборудование, которое они могут использовать.
• Большим транспортным средствам и транспортным средствам с прицепами с дышлом может потребоваться более широкая площадь для поворота, поэтому площадка должна быть спроектирована так, чтобы обеспечивать достаточную площадь для безопасного поворота.

Управление движением транспортных средств

Управление доставкой — для предотвращения прибытия слишком большого количества транспортных средств в одно и то же время.
Управление посещением водителей — посещающие водители могут быть ознакомлены с дополнительными правилами, социальными объектами
и планировкой рабочего места, чтобы они могли действовать в соответствии с принципами рабочего места и
может знать маршруты к месту, куда им нужно идти.

Организованное управление транспортными средствами — процесс погрузки и разгрузки может происходить после того, как
пешеходов входят / выходят на рабочую площадку в начале и в конце работы.

Ограничение движения задним ходом везде, где это возможно — может быть применена система с односторонним движением.

Управление поворотом — выделите большую площадь поворотной точки, чтобы позволить более крупным транспортным средствам разворачиваться и двигаться вперед без заднего хода.

Уполномоченный помощник / сигнализатор заднего хода может использоваться для помощи при движении задним ходом
, когда безопасное движение задним ходом неэффективно.

Правила и порядок движения транспортных средств:

• Знаки ограничения скорости
• Меры по снижению скорости движения — лежачие полицейские и ухабы
• Знаки, указывающие направление движения
• Зона погрузки и разгрузки должна иметь четкую маркировку

Четко обозначенное место для парковки автомобилей.
Системы проверки и технического обслуживания транспортных средств должны выполняться на регулярной основе.

Предупреждение опрокидывания транспортных средств

Большинство из рабочих мест транспортных происшествий вызвано опрокидыванием транспортных средств.

• Избегайте перегрузки автомобилей.
• Спланируйте подходящие маршруты, чтобы не ездить по ступенчатым склонам, неровным или скользким поверхностям, бордюрам и крутым поворотам.
• Убедитесь, что автомобили двигаются только по поверхности, для которой они предназначены.
• Скорость автомобиля должна зависеть от задачи, нагрузки и состояния грунта.
• Обеспечьте равномерное распределение груза по всему автомобилю.
• Выполнять периодические проверки и регулярное техническое обслуживание автомобилей.
• Убедитесь, что люди, управляющие транспортным средством, обладают компетентностью и навыками.

Соображения, касающиеся окружающей среды

• Хорошее естественное или искусственное освещение.
• Поддержание подходящего стандарта освещения для безопасной работы.
• Избегайте бликов или теней, чтобы четко видеть человека или транспортное средство.
• По возможности поддерживайте уровень освещенности в рабочей зоне и за ее пределами.

Градиенты, такие как пандусы, могут представлять особую опасность для работы завода и транспортных средств.
В зависимости от нагрузки и колесной базы автомобили имеют свой предел устойчивости. Так что, когда автомобиль сталкивается с большой крупом, вероятность опрокидывания высока. Это условие может быть уменьшено на

.

• Избегайте ступенчатых градиентов
• Градиенты должны быть как можно более мягкими
• Круп и уклоны должны быть четко обозначены.

Изменения уровня также представляют риск опрокидывания. Также существует риск падения по краям, так как по краям должен быть предусмотрен надлежащий барьер.

Нагрузки могут стать нестабильными при изменении уровня с нормального на неаккуратный. Поэтому необходимо соблюдать осторожность при погрузке и разгрузке транспортных средств.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? СИЗ — КОД

Состояние поверхности дорог может быть загрязнено химическими веществами или маслом, используемыми в промышленности
и на заводах.

Иногда поверхность может быть скользкой, и автомобили не могут эффективно разбиваться на таких поверхностях. Для беспрепятственного проезда техники,

• Должна быть предусмотрена надлежащая дренажная система для выхода загрязняющих веществ через нее
• Регулярная чистка поверхности.
• Состояние пола должно быть чистым от разливов, мусора, снега и льда.

Разделение пешеходов и транспортных средств

Маршруты доставки автотранспорта всегда должны быть отделены от путей, по которым проходят пешеходы.

• По возможности физически отделены пути движения транспортных средств от пешеходов.
• Решетчатые поручни, двери, барьеры и ограждения могут использоваться для отделения проезжей части от пешеходных дорожек.
• Строительство приподнятого пешеходного перехода для безопасности пешеходов там, где физическая изоляция невозможна.
• Четко обозначенные маршруты въезда и выезда для общего движения транспортных средств и парковок.
• Обеспечение безопасных переходов для пешеходов основных транспортных путей.
• Места пересечения должны быть правильно обозначены.
• Мониторинг ограничения скорости транспортных средств в местах с высокой активностью пешеходов.
• Строительство мостов и метро для пешеходов, которые безопаснее других.

Зона, свободная от транспортных средств, в которой передвигаются только пешеходы

Зоны, свободные от пешеходов, в которых разрешено движение только транспортных средств.

Профилактические меры должны быть приняты, когда изоляция невозможна

В некоторых отраслях промышленности могут возникнуть ситуации, когда невозможно проложить отдельные пути для транспортных средств и пешеходов . В таких случаях , нижеупомянутых практик должны быть приняты.

• Разметка рабочих зон и указание основных маршрутов движения транспортных средств, таких как вилочные погрузчики
  .
• Работника можно заставить носить хорошо заметную одежду.
• Звуковые предупреждающие сигналы на автомобилях при движении задним ходом.
• Системы громкой связи для использования на поворотах.
• Камеры и системы предупреждения о наличии пешеходов на пути.

Средства защиты людей и строений

Заграждения
Рабочие места с тяжелыми движущимися транспортными средствами должны рассмотреть возможность сооружения заграждений для защиты
человека от удара этими транспортными средствами. В уязвимых зонах могут потребоваться бетонные конструкции
для отделения людей от прямого столкновения с тяжелыми транспортными средствами.

Знаки

Знаки

очень полезны для информирования и предупреждения водителей и пешеходов об опасностях
на рабочем месте. Это должно быть
Маркировочный знак и предупреждения на транспортном средстве
Он информирует людей и водителей о работе, правилах и опасностях, связанных с движением и их маршрутами.

Правила сайта

Пешеходы и водитель также должны строго соблюдать правила на объекте. Перед поворотом или задним ходом водители должны убедиться в отсутствии пешеходов
.Они должны научиться
использовать звуковые сигналы, когда это необходимо.

Ограничение скорости

Ограничение скорости определяется в зависимости от типа транспортного средства. Ограничение скорости различается для разных типов транспортных средств. Максимальный предел скорости транспортного средства обычно устанавливается местным правительством.

Ограничение скорости играет решающую роль в транспорте на рабочем месте. Ограничение скорости надо практиковать; в противном случае у водителей есть намерение нарушить ограничение скорости, чтобы быстро завершить работу.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РУЧНОМ ОБРАЩЕНИИ

Обычно неэффективно устанавливать одинаковые ограничения скорости для всего сайта. Ограничения скорости
должны соответствовать:

• Дорожное покрытие
• Тип нагрузки
• Схема трассы
• Опасности в пути
• Работы на маршруте или расчистка маршрута

Парковка
Стоянка должна

• Должны быть четко обозначены и хорошо освещены
• Будьте твердыми, ровными и хорошо дренированными
• Не иметь препятствий
• Обеспечьте четкую видимость от всех проблем
• Следить за тем, чтобы пешеходы и автомобили не находились отдельно

Безопасная парковка

Помните следующие ключевые моменты для безопасной парковки:

• Перерыв на
• Двигатель выключен
• Выключить
• Сейф для оборудования

Парковка на склоне

При парковке автомобиля на склоне необходимо соблюдать некоторые меры безопасности.

• Использовать противооткатные упоры
• Применить ручные тормоза
• Оставить машину включенной (если это безопасно)
• Убедитесь, что припаркованный автомобиль смотрит вверх или вниз по склону, а не боком.

Воздушные линии электропередачи

Прямой или косвенный контакт с воздушными линиями электропередач приводит к серьезным травмам, а в
некоторых случаях даже к смерти.

Во избежание соприкосновения транспортных средств с воздушными линиями всегда лучше избегать работы вблизи воздушных линий.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ? ВИДЫ СИЗ

При отсутствии альтернативы работы можно проводить в непосредственной близости от находящихся под напряжением воздушных линий с соответствующими мерами контроля.

Следующие меры контроля должны быть приняты, если транспортное средство соприкасается с воздушными линиями электропередач

• Всегда носить трубы
• Как можно скорее покинуть машину, выпрыгнув
• Никогда не прикасайтесь к металлической части кузова автомобиля
• Убедитесь, что никто не касается автомобиля
• Немедленно обратитесь к местному поставщику электроэнергии, чтобы отключить электричество

Представители общественности

Представители общественности не осведомлены об опасностях на рабочем месте.Чтобы защитить представителей общественности, необходимо учитывать следующее:

• Обеспечение отдельного пути или маршрута для отделения посетителей от
  транспортных средств и рабочих мест.
• Направляйте посетителей соответствующими знаками и символами.
• Убедитесь, что место, куда они хотят пойти, находится как можно ближе, например, магазин, туалеты, закусочные.

Безопасное транспортное средство

Ниже приведены факторы, которые необходимо учитывать, чтобы убедиться, что автомобиль безопасен.

• Подходящий автомобиль
• Техническое обслуживание / ремонт автомобилей
• Видимость для автомобилей / вспомогательные средства заднего хода
• Системы защиты и удержания водителя

.

ETSC | Европейский совет по транспортной безопасности

Значительное сокращение дорожно-транспортных происшествий среди пассажиров транспортных средств по всей Европе за последнее десятилетие не сопровождалось аналогичным повышением безопасности пешеходов и велосипедистов, говорится в отчете.

Европейский Союз планирует потребовать технологию ограничения скорости и экстренного торможения во всех новых моделях автомобилей, начиная с 2022 года, а также десятки других технических функций для повышения безопасности дорожного движения.

Limiti di velocità, abbassandoli di 10 km all’ora si risparmierebbero duemila vite l’anno.

Европа переключает передачу на проселочных дорогах с превышением ограничения скорости.

Лоббисты автомобильной промышленности подталкивают ЕС к ослаблению предложений по технологиям безопасности, несмотря на то, что их собственные исследования предсказывают, что этот шаг приведет к более 1000 дополнительных смертей на дорогах каждый год.

Увеличьте скорость до 20 км и более, чтобы увеличить скорость до 5 км / ч. E questo comporterebbe più vittime e incidenti. L’esempio francese prova la teoria.

Mehr als 8100 Kinder sind in den vergangenen zehn Jahren auf Europas Straßen ums Leben gekommen: Das ist die traurige Bilanz einer neuen Studie des Europäischen Verkehrssicherheitsrates ETSC.

Meer dan 5.000 van de 25.000 verkeersdoden per jaar in de Europese Unie zijn te wijten aan alcohol. Dat staat in een new rapport van de Europeanseorganisatie voor verkeersveiligheid ETSC. Европейский совет по безопасности на транспорте использует алкоголь в vrachtwagens en bussen te verplichten.

El Consejo Europeo de Seguridad del Transporte ha hecho un llamamiento a la UE para exigir que se coloquen sistemas de bloqueo decohol, un dispositivo de prueba de aliento que evita que el vehículo arranque si el director excede el límite, en tocudos Лос-Анджелес nuevos y que se адаптировать лос автомоделей, использующих повторно выявленные инфракторы.

По данным Европейского совета по транспортной безопасности, усталость является причиной около 20% аварий коммерческих автомобилей в ЕС.

Среди своих рекомендаций отчет ETSC призывает законодателей ЕС продвигать правила, делающие обязательными новые технологии безопасности в автомобиле, такие как автономное экстренное торможение, интеллектуальная помощь при превышении скорости и алкогольные блокировки.

Прогресс в снижении смертности на дорогах в Европе «практически остановился» с 2014 года.Это грубая оценка Европейского совета по транспортной безопасности (ETSC).

За усилия Швейцарии по сокращению числа погибших на дорогах в период с 2010 по 2016 год Берн получил Европейскую премию за безопасность дорожного движения …

«Независимые проверки или« тесты по вождению »для автоматизированных систем и беспилотных транспортных средств должны быть предварительным условием их использования. Технологии должны утверждаться для использования на поэтапной основе, начиная с самых безопасных условий, таких как автострад.«

«Обширные испытания интеллектуальной помощи при превышении скорости в Великобритании доказали, что большинство водителей оценили систему по мере того, как они к ней привыкли».

«Автоматизированные транспортные средства уже начинают появляться на дорогах Европы, но регулирующие органы все еще застревают на медленной полосе движения. Крайне важно, чтобы мы получили гораздо большее понимание того, каковы будут реальные преимущества безопасности в мире и какие новые риски будут представлены до того, как эти автомобили поступят в продажу.«

«Технические стандарты — это то, что добавляет ЕС».

«Это исследование показывает, что участники торговых переговоров из ЕС и США потенциально могут подвергнуть жизни опасности, разрешив продавать автомобили, одобренные в США, сегодня в Европе и наоборот. Необходим открытый и прозрачный процесс, чтобы заставить обе стороны высочайший уровень безопасности для всех транспортных средств.«

«Сегодняшнее голосование поможет положить конец несправедливости в отношении иностранных водителей, уклоняющихся от штрафов за нарушение правил дорожного движения, в то время как местные жители несут наказание за то же нарушение. Это давно назревшее изменение ».

«Прискорбно, что пройдет несколько лет, прежде чем мы увидим все новые автомобили, оснащенные [eCall], а другие транспортные средства еще не подпадают под действие законодательства».

,