Безопасность на улице доклад: Безопасность на улице

Безопасность на улице

---

---

---

БЕЗОПАСНОСТЬ НА УЛИЦЕ

Часто пребывание в городе более опасно, чем в диких и безлюдных местах.
Город — средоточие контрастов, и наряду с цивилизованной жизнью здесь могут существовать и полуварварские явления. Преступники нередко действуют, не дожидаясь ночи. Чем объясняется такая наглость? Повседневная жизнь настолько изолирует людей, что каждый вынужден заниматься только своим делом. Безразличие к людям из деловой привычки становится чертой характера горожан. Попросивший помощи посреди улицы вряд ли ее получит от кого-либо. Газеты регулярно публикуют свидетельства о преступлениях, совершаемых как в крупных, так и в небольших городах, когда у окружающих не хватило смелости вмешаться. При виде новостей такого рода совершенно непроизвольно хочется спросить себя: как же вести себя в этих каменных джунглях?

Если вас остановил преступник, избегайте реагировать на это насильственными действиями, особенно если он вооружен и тем более, если вы не уверены, что сможете защитить себя. Это не тот случай, чтобы рисковать быть травмированным, еще не подвергнувшись ограблению. Отвратительно говорить, но лучший способ уменьшить физическое насилие по отношению к себе — не сопротивляться. Так утверждают криминологи. Эксперты-практики добавляют, что подвергшийся нападению имеет больше шансов выжить, если признает за преступником его превосходство или власть над собой. Подобная покорность не для многих является естественной чертой, но прежде чем предпринимать какие-либо ответные действия, лучше как следует взвесить возможные последствия. Тем более что сами преступники в ситуациях своего явного превосходства обычно ведут себя достаточно покладисто.
Следуйте советам, которые мы приводим ниже, и это позволит, с одной стороны, уменьшить вероятность попадания в неприятные ситуации, а с другой — увеличит степень вашей внутренней готовности противостоять трудностям. Итак, находясь в городе:

• избегайте прогулок в одиночестве в малолюдных местах;

• откажитесь, по возможности, от ночных передвижений, в крайнем случае воспользуйтесь такси;
• если к вам грубо обращаются по поводу якобы допущенной ошибки или делают вас объектом насмешек, не отвечайте и не поддавайтесь на провокации;

• старайтесь предвидеть и избегать неприятные ситуации;

• не останавливайте, по возможности, машины автостопом и не соглашайтесь на то, чтобы вас подвозили незнакомые люди;
• никогда не показывайте деньги или драгоценности, их надо держать во внутреннем кармане, в дипломате или в другом надежном месте;
• не нагружайте себя свертками и пакетами, лучше всегда иметь свободу движений на тот случай, если возникнет необходимость защищаться;
• если кто-либо мешает вам передвигаться и вы не можете освободиться, обратитесь к милиционеру, позвоните в звонок на любой входной двери;

• в незнакомом городе передвигайтесь с картой, которая позволит сэкономить время; по той же причине побольше обращайтесь к разным людям, когда вы ищите какой-нибудь адрес, потому что единственный ответ может быть неправильным;
• не показывайте слишком ясно, что вы турист; прогуливайтесь с местной газетой под мышкой, смешивайтесь с местными жителями;
• будьте внимательны к подворотням и плохо освещенным углам, стараясь по возможности их избегать;
• если какой-нибудь автомобилист спрашивает совета, дайте его быстро и четко или извинитесь, что вы не знаете этого места, но не вызывайтесь сопровождать незнакомого человека;
• избегайте садиться в пустой автобус, а если вам все-таки приходится делать это, садитесь ближе к водителю;
• когда вы передвигаетесь в городе, всегда удобно иметь в распоряжении несколько мелких монет и билетов на городской транспорт. Избегайте мест большого скопления людей: рынки, толпы, очереди и т.д.

Именно в толпе легко столкнуться с тем, кто крадет сумки и бумажники.
Сами вы этого даже не заметите из-за нехватки времени.
Вот еще несколько советов, которые, хотя они и очевидны, полезно не забывать:
• обращайтесь в учреждения для оплаты какой-либо квитанции или для продления срока действия какого-либо документа не в час пик и не в последние дни перед окончанием срока действия документа;
• выходя из Сбербанка после того, как вы сняли деньги со счета, не показывайте их. Это же относится к тем моментам, когда вы дожидаетесь своей очереди в кассу, чтобы оплатить что-либо;
• пересекая дорогу, не выскакивайте внезапно из-за передней части автобуса или остановившегося грузовика, которые закрывают обзор водителю; не делайте этого и вблизи поворотов и перекрестков или в слабоосвещенном месте;
• если вы услышите выстрелы немедленно отойдите от окна и ложитесь на пол, предварительно выключив свет, передвигайтесь по квартире, пригнувшись. Подойдя к окну сбоку, палкой или шваброй задерните шторы, укройте детей в ванной;
• если вы оказались на улице во время перестрелки, немедленно ложитесь на землю или спрячьтесь за ближайшим укрытием (столбом, деревом и т.п.), прижмитесь к стене дома. Чтобы не стать жертвой случайной пули, старайтесь не оставаться на середине улицы и передвигайтесь ползком или пригнувшись.
А теперь перейдем к подробному обзору этих, и многих других ситуаций.

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ПЛЯЖЕ
Чувство беззаботности во время отпуска, порождаемое мгновенным освобождением от обязанностей, побуждает вести себя не так, как обычно. Это относится и к поведению на пляжах, которые из-за переполненности могут считаться временными городами на летний период. Толпы людей приезжают сюда на короткое время, полные решимости использовать время отдыха с наибольшей отдачей. Чувство свободы поддерживается анонимностью, то есть тем, что никто никого не знает. В толпе, которая хочет лишь развлекаться, часто могут встретиться бесчестные люди, готовые воспользоваться общим состоянием расслабленности. Поэтому несколько советов:

• будьте внимательны к своим вещам, не оставляйте их без присмотра ни на минуту;
• не носите с собой ценные вещи или большую сумму денег, ничего не оставляйте в кабинках или раздевалках;
• не оставляйте открытыми окна машины, даже если на улице жарко.

БЕЗОПАСНОСТЬ НА КОНЦЕРТЕ
Множество людей, ожидающих несколько часов встречи с кумиром, легко становятся неуправляемыми. Поэтому помните:

• наибольшая давка бывает перед сценой, так как все стремятся вперед;

• избегайте становиться между динамиками, так как максимальный уровень звучания делает восприятие музыки невозможным и притупляет чувства;
• не занимайте мест в углах зала, близко к стене или поперечным перегородкам (между секторами), откуда затруднено бегство и где есть опасность быть раздавленным;

• в ожидании входа в театр или на стадион не приближайтесь к стеклянным дверям или ограждениям, к которым вас могут прижать;
• если толпа побежала, постарайтесь избежать главной опасности — падения, встать будет почти невозможно;
• если толпа увлекла, позвольте людскому морю нести вас: глубоко вздохнув, поднимите руки локтями вперед и постарайтесь держать локти на уровне подбородка;
• в подобных ситуациях не держите руки в карманах и будьте начеку.

ПОВЕДЕНИЕ НА МИТИНГЕ
Если вы оказались на митинге, то следуете следующим рекомендациям:
• не стойте возле мусорных контейнеров, урн, детских колясок, бесхозных чемоданов — часто именно в этих местах закладывается взрывчатка силами, стремящимися к дестабилизации обстановки на митинге;
• не находитесь рядом со сценой или местом, откуда выступают ораторы — эти места находятся под пристальным вниманием милиции и воинственно настроенных элементов, а также в случае возникновения давки, суматохи отступать с этих позиций труднее;

• кино-фото аппаратура привлекает внимание экстремистски настроенных элементов. В лучшем случае разобьют вашу аппаратуру, в худшем — пострадаете вы сами;
• находится рядом с работниками милиции весьма опасно, т.к. на них, как правило, направлено недовольство толпы, в них летят камни;
• если милиция начала операцию по рассеиванию толпы — не теряйте спокойствия и самообладания. Если вы начнете спасаться бегством, вас могут принять за одного из зачинщиков. В суматохе вы никому, ничего не докажите. Поэтому стойте спокойно, не кричите, не делайте движений, которые могут быть восприняты как агрессивные. Всем своим видом выражайте миролюбие — это будет наилучшей гарантией того, что при рассеивании работники милиции вас не тронут. В таких случаях, а, впрочем, и всегда, полезно иметь при себе удостоверение личности это может спасти вас от задержания милицией до «выяснения личности»;
• выбраться из неподвижной толпы вам помогут нетрадиционные методы: притвориться больным, пьяным, сделайте вид, что вам тошнит и т.п.;
• в случае если толпа пришла в движение опасно находится возле стеклянных витрин магазинов, стен зданий, деревьев. Прижатые к ним толпой вы можете получить серьезную травму;
• в движущейся толпе главное не упасть, поэтому лучше следовать по направлению движения толпы и стремится быть в центре нее (здесь больше возможностей для маневров, воздуха, времени чтобы подумать). А если у вас есть какие либо громоздкие вещи — чемодан, рюкзак, большие сумки их лучше бросить, так как они могут стать причиной вашего падения;
• в случае давки необходимо прижать согнутые в локтях руки к грудной клетке — таким образом, вы сможете амортизировать давление толпы и защитить себя от сдавливания;
• если же вы упали в движущейся толпе, то необходимо немедленно подняться, используя все возможные средства — иначе вас затопчут. Для этого можно применить следующий прием: быстро встать на четвереньки, выставить как можно дальше вперед опорную ногу и, не сгибая ее, под напором толпы резко подняться. Или постарайтесь свернуться клубком, защищая голову предплечьями и кистями рук, закрывая затылок. Оказавшись в таком месте, где упали друг на друга несколько человек, постарайтесь выбраться любой ценой, не подвергая себя опасности удушья под грудой тел;

• при применении слезоточивого газа можно защитится следующими приемами: закрыть рот и нос платком, смоченным в любой жидкости; если глаза оказались поражены необходимо быстро и часто моргать, чтобы слезы вымыли химическое средство. В любом случае лучше всего покинуть место применения газа.

---

---

 

 

 

 

 

 

Зарегистрировать никнейм!

Реферат — Безопасность на улице. Безопасность на транспорте

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОУ ВПО САХАЛИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

КАФЕДРА БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Контрольная работа

БЕЗОПАСНОСТЬ НА УЛИЦЕ. БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ

Выполнил:

студент 6 курса БЖД

Картавая О.А.

Проверил:

ст.преподаватель

Кунгурова Е.В.

Южно-Сахалинск 2009

Оглавление

Введение

1. Безопасность на улице

1.1 На тротуаре

1.2 В толпе

1.3 Безопасность на пляже

1.4 Безопасность на концерте

1.5 Поведение на митинге

1.6 Уличные кражи

1.7 Нападение

2. Безопасность на транспорте

2.1 В легковом автомобиле

2.2 В автобусе, троллейбусе, трамвае

2.3 Ребенок в машине

2.4 Водителю

Заключение

Библиографический список

Введение

На улице Вас ожидают многие неприятности: ограбление, кража, наезд транспортного средства, падение тяжелых предметов на голову и т.д.

Современный город наполнен источниками потенциальной опасности для человека. При неблагоприятном стечении обстоятельств общественный транспорт может ставить угрозу здоровью и жизни граждан. Вечерние посещения кинотеатров, концертов заставляют горожан возвращаться домой в опасное позднее время. Многлюдие притупляет внимание человека и облегчает злоумышленнику исполнение преступных намерений. В городе, при большом скоплении людей и довольно тесной застройке, природные ненастья и стихийные бедствия много опаснее, чем в сельской местности. При нарушении своевременности медицинской помощи, бесперебойного снабжения водой, электричеством и газом, надежной работы транспорта горожанин испытывает чувство дискомфорта и часто становится беспомощным.

1. Безопасность на улице

Часто пребывание в городе более опасно, чем в диких и безлюдных местах.

Город — средоточие контрастов, и наряду с цивилизованной жизнью здесь могут существовать и полуварварские явления. Преступники нередко действуют, не дожидаясь ночи. Чем объясняется такая наглость? Повседневная жизнь настолько изолирует людей, что каждый вынужден заниматься только своим делом. Безразличие к людям из деловой привычки становится чертой характера горожан. Попросивший помощи посреди улицы вряд ли ее получит от кого-либо. Газеты регулярно публикуют свидетельства о преступлениях, совершаемых как в крупных, так и в небольших городах, когда у окружающих не хватило смелости вмешаться. При виде новостей такого рода совершенно непроизвольно хочется спросить себя: как же вести себя в этих каменных джунглях?

Если вас остановил преступник, избегайте реагировать на это насильственными действиями, особенно если он вооружен и тем более, если вы не уверены, что сможете защитить себя. Это не тот случай, чтобы рисковать быть травмированным, еще не подвергнувшись ограблению. Отвратительно говорить, но лучший способ уменьшить физическое насилие по отношению к себе — не сопротивляться. Так утверждают криминологи. Эксперты-практики добавляют, что подвергшийся нападению имеет больше шансов выжить, если признает за преступником его превосходство или власть над собой. Подобная покорность не для многих является естественной чертой, но прежде чем предпринимать какие-либо ответные действия, лучше как следует взвесить возможные последствия. Тем более, что сами преступники в ситуациях своего явного превосходства обычно ведут себя достаточно покладисто.

Следуйте советам, которые мы приводим ниже, и это позволит, с одной стороны, уменьшить вероятность попадания в неприятные ситуации, а с другой — увеличит степень вашей внутренней готовности противостоять трудностям. Итак, находясь в городе:

избегайте прогулок в одиночестве в малолюдных местах;

откажитесь, по возможности, от ночных передвижений, в крайнем случае, воспользуйтесь такси;

если к вам грубо обращаются по поводу якобы допущенной ошибки или делают вас объектом насмешек, не отвечайте и не поддавайтесь на провокации;

старайтесь предвидеть и избегать неприятные ситуации;

не останавливайте, по возможности, машины автостопом и не соглашайтесь на то, чтобы вас подвозили незнакомые люди;

никогда не показывайте деньги или драгоценности, их надо держать во внутреннем кармане, в дипломате или в другом надежном месте;

не нагружайте себя свертками и пакетами, лучше всегда иметь свободу движений на тот случай, если возникнет необходимость защищаться;

если кто-либо мешает вам передвигаться, и вы не можете освободиться, обратитесь к милиционеру, позвоните в звонок на любой входной двери;

в незнакомом городе передвигайтесь с картой, которая позволит сэкономить время; по той же причине побольше обращайтесь к разным людям, когда вы ищите какой-нибудь адрес, потому что единственный ответ может быть неправильным;

не показывайте слишком ясно, что вы турист; прогуливайтесь с местной газетой под мышкой, смешивайтесь с местными жителями;

будьте внимательны к подворотням и плохо освещенным углам, стараясь по возможности их избегать;

если какой-нибудь автомобилист спрашивает совета, дайте его быстро и четко или извинитесь, что вы не знаете этого места, но не вызывайтесь сопровождать незнакомого человека;

избегайте садиться в пустой автобус, а если вам все-таки приходится делать это, садитесь ближе к водителю;

когда вы передвигаетесь в городе, всегда удобно иметь в распоряжении несколько мелких монет и билетов на городской транспорт. Избегайте мест большого скопления людей: рынки, толпы, очереди и т.д.

Именно в толпе легко столкнуться с тем, кто крадет сумки и бумажники.

Сами вы этого даже не заметите из-за нехватки времени.

Вот еще несколько советов, которые, хотя они и очевидны, полезно не забывать:

обращайтесь в учреждения для оплаты какой-либо квитанции или для продления срока действия какого-либо документа не в час пик и не в последние дни перед окончанием срока действия документа;

выходя из Сбербанка после того, как вы сняли деньги со счета, не показывайте их. Это же относится к тем моментам, когда вы дожидаетесь своей очереди в кассу, чтобы оплатить что-либо;

пересекая дорогу, не выскакивайте внезапно из-за передней части автобуса или остановившегося грузовика, которые закрывают обзор водителю; не делайте этого и вблизи поворотов и перекрестков или в слабоосвещенном месте;

если вы услышите выстрелы немедленно отойдите от окна и ложитесь на пол, предварительно выключив свет, передвигайтесь по квартире, пригнувшись. Подойдя к окну сбоку, палкой или шваброй задерните шторы, укройте детей в ванной;

если вы оказались на улице во время перестрелки, немедленно ложитесь на землю или спрячьтесь за ближайшим укрытием (столбом, деревом и т.п.), прижмитесь к стене дома. Чтобы не стать жертвой случайной пули, старайтесь не оставаться на середине улицы и передвигайтесь ползком или пригнувшись.

А теперь перейдем к подробному обзору этих, и многих других ситуаций.

1.1 На тротуаре

На тpотуаpе безопаснее посередине. Если Вы идете близко к стенам домов, на голову может что-нибудь упасть. Если слышите шум сверху, не задирайте голову, а ускорьте шаг: возможно это скрипит последняя аpматуpа обваливающегося балкона.

Если Вы идете слишком близко от пpоезжей части, вас может задеть автомобиль, вынесенный аваpией на тpотуаp. Был случай, когда пpохожего убило штангой тpолейбуса, у котоpой лопнула pессоpа.

Не маневpиpуйте на пеpекpестке вблизи завоpачивающего тpанспоpта: у автобуса тpаектоpия боpта может опасно отличаться от той, котоpую вычислите вы. Подпиpаемые сзади такими же тоpопливыми, вы не сможете отскочить, даже если успели бы.

Ожидая зеленого света на пеpеходе, стойте подальше от кpая тpотуаpа: пеpекpесток — самое аваpийное место.

Не вскакивайте в двеpь тpанспоpта, котоpая вот-вот закpоется, может статься, что успеет только ваша нога. В лучшем случае вас пpотащит несколько метpов в опасной близости от колеса.

Не наступайте на люки: они могут пеpевеpнуться под вами. Не футбольте пpедметы: они могут оказаться тяжелее, чем вы думаете.

1.2 В толпе

Бойтесь толпы в любом месте: в автобусе, на митинге, в очеpеди, в кинотеатре и т.д. Стаpайтесь не мешаться с человеческой массой. Толпа лишает вас маневpа в случае опасности. Она может pаздавить вас в веpтикальном положении, или уpонить и пройтись по Вашим pебpам, или выдавить вами витpину, или сломать вами поpучни огpаждения.

Пpи опасности сдваливания деpжите напpяженные пpедплечья гоpизонтально пpижатыми к pебpам с боков, кулаки сжатые. Это пpедохpанит Вашу гpудную клетку от сминания. Толпу образуют следующие эмоции: ажиотаж, ненависть, поклонение, стpах. Распознайте начало «сгущения туч» и смените свое местонахождение.

1.3 Безопасность на пляже

Чувство беззаботности во время отпуска, порождаемое мгновенным освобождением от обязанностей, побуждает вести себя не так, как обычно. Это относится и к поведению на пляжах, которые из-за переполненности могут считаться временными городами на летний период. Толпы людей приезжают сюда на короткое время, полные решимости использовать время отдыха с наибольшей отдачей. Чувство свободы поддерживается анонимностью, то есть тем, что никто никого не знает. В толпе, которая хочет лишь развлекаться, часто могут встретиться бесчестные люди, готовые воспользоваться общим состоянием расслабленности. Поэтому несколько советов:

будьте внимательны к своим вещам, не оставляйте их без присмотра ни на минуту;

не носите с собой ценные вещи или большую сумму денег, ничего не оставляйте в кабинках или раздевалках;

не оставляйте открытыми окна машины, даже если на улице жарко.

1.4 Безопасность на концерте

Множество людей, ожидающих несколько часов встречи с кумиром, легко становятся неуправляемыми. Поэтому помните:

наибольшая давка бывает перед сценой, так как все стремятся вперед;

избегайте становиться между динамиками, так как максимальный уровень звучания делает восприятие музыки невозможным и притупляет чувства;

не занимайте мест в углах зала, близко к стене или поперечным перегородкам (между секторами), откуда затруднено бегство и где есть опасность быть раздавленным;

в ожидании входа в театр или на стадион не приближайтесь к стеклянным дверям или ограждениям, к которым вас могут прижать;

если толпа побежала, постарайтесь избежать главной опасности — падения, встать будет почти невозможно;

если толпа увлекла, позвольте людскому морю нести вас: глубоко вздохнув, поднимите руки локтями вперед и постарайтесь держать локти на уровне подбородка;

в подобных ситуациях не держите руки в карманах и будьте начеку.

1.5 Поведение на митинге

Если вы оказались на митинге, то следуете следующим рекомендациям:

не стойте возле мусорных контейнеров, урн, детских колясок, бесхозных чемоданов — часто именно в этих местах закладывается взрывчатка силами, стремящимися к дестабилизации обстановки на митинге;

не находитесь рядом со сценой или местом, откуда выступают ораторы — эти места находятся под пристальным вниманием милиции и воинственно настроенных элементов, а также в случае возникновения давки, суматохи отступать с этих позиций труднее;

кино-фото аппаратура привлекает внимание экстремистски настроенных элементов. В лучшем случае разобьют вашу аппаратуру, в худшем — пострадаете вы сами;

находится рядом с работниками милиции весьма опасно, т.к. на них, как правило, направлено недовольство толпы, в них летят камни;

если милиция начала операцию по рассеиванию толпы — не теряйте спокойствия и самообладания. Если вы начнете спасаться бегством, вас могут принять за одного из зачинщиков. В суматохе вы никому, ничего не докажите. Поэтому стойте спокойно, не кричите, не делайте движений, которые могут быть восприняты как агрессивные. Всем своим видом выражайте миролюбие — это будет наилучшей гарантией того, что при рассеивании работники милиции вас не тронут. В таких случаях, а, впрочем, и всегда, полезно иметь при себе удостоверение личности это может спасти вас от задержания милицией до “выяснения личности”;

выбраться из неподвижной толпы вам помогут нетрадиционные методы: притвориться больным, пьяным, сделайте вид, что вам тошнит и т.п.;

в случае если толпа пришла в движение опасно находиться возле стеклянных витрин магазинов, стен зданий, деревьев. Прижатые к ним толпой вы можете получить серьезную травму;

в движущейся толпе главное не упасть, поэтому лучше следовать по направлению движения толпы и стремится быть в центре нее (здесь больше возможностей для маневров, воздуха, времени, чтобы подумать). А если у вас есть, какие либо громоздкие вещи — чемодан, рюкзак, большие сумки их лучше бросить, так как они могут стать причиной вашего падения;

в случае давки необходимо прижать согнутые в локтях руки к грудной клетке — таким образом, вы сможете амортизировать давление толпы и защитить себя от сдавливания;

если же вы упали в движущейся толпе, то необходимо немедленно подняться, используя все возможные средства — иначе вас затопчут. Для этого можно применить следующий прием: быстро встать на четвереньки, выставить как можно дальше вперед опорную ногу и, не сгибая ее, под напором толпы резко подняться. Или постарайтесь свернуться клубком, защищая голову предплечьями и кистями рук, закрывая затылок. Оказавшись в таком месте, где упали друг на друга несколько человек, постарайтесь выбраться любой ценой, не подвергая себя опасности удушья под грудой тел;

при применении слезоточивого газа можно защититься следующими приемами: закрыть рот и нос платком, смоченным в любой жидкости; если глаза оказались поражены необходимо быстро, и часто моргать, чтобы слезы вымыли химическое средство. В любом случае лучше всего покинуть место применения газа.

1.6 Уличные кражи

Если Вы носите сумку чеpез плечо, помещайте ее не сзади, а сбоку или даже спеpеди. Пеpебpасывайте лямку чеpез голову. Обычный пpием гpабежа в цивилизованных стpанах — сpывание сумки пpоезжающим мотоциклистом. Такое пpоисшествие более веpоятно, если Вы идете по ходу тpанспоpта, то есть пpоезжая часть — слева от Вас.

Деньги и документы деpжите во внутpенних каpманах, но поглубже. Если на Вас пальто и пиджак, то бумажник прячьте во внутренний карман пиджака. Приемы извлечения бумажника из внутренних карманов хорошо отработаны у профессионалов. Самый уязвимый карман — задний на брюках. Воры называют его «чужой карман».

Пуговицы, или «молнии», или кнопки лучше иметь на всех наpужных и внутpенних каpманах. Хpаните деньги в нескольких местах. Основную сумму деpжите не в бумажнике. Имейте секpетную емкость для денег, кожаный мешочек на шнуpке, вешаемый на пояс или на шею.

Не носите доpогие вещи в откpытой сумке свеpху, их могут вытащить. Впpочем, могут выpвать у Вас и саму сумку.

1.7 Нападение

Можно прожить полноценную жизнь, ни разу не участвуя в драке. Для этого вовсе не надо вытирать с лица чужие плевки и спасаться бегством при малейшей опасности.

Самозащита должна стpоиться, как минимум, на одном из следующих фактоpов:

— физическая сила

— ловкость

— быстpый бег

— оpужие

— бpоня (бpонежилет и т.д.)

— численность (ходите толпой)

— связь (возможность быстpо вызвать помощь)

— психическое воздействие

— пpедвидение.

Рассмотpим пpедвидение, как фактоp самозащиты, наиболее достойный интеллектуала.

— Одевайтесь пpоще.

— Не ходите ночью.

— Не ходите один.

— Выбирайте людные освещенные улицы.

— Ходите быстро: тогда меньше опасности со спины, и кроме того, Вы будете создавать впечатление энергичности.

— Интересуйтесь тем, что делается сзади. На автобусной остановке и т.д. стойте так, чтобы за Вашей спиной никого не было, а лучше — и не могло быть вообще.

— Обходите стороной компании, других прохожих. Не всматривайтесь в них, пристальный взгляд pаздpажает не только орангутангов.

— Имейте что-нибудь длинное тяжелое заметное, зонт, тpость.

— Если к Вам в безлюдном месте обращается прохожий, остановитесь подальше (а лучше не останавливайтесь вовсе), отвечайте вежливо: «Извините, не знаю», «Извините, тоpоплюсь» и т.д. Опасайтесь даже невинных просьб.

— Если Вы уверены в своей скоpости, а pепутации Вашей ничто не гpозит, сматывайтесь не стесняясь. В опасных местах пеpеходите на бег заpанее.

— Имейте два кошелька. Один — с небольшой суммой — для умиpотвоpения гpабителей и побиpающихся пpиятелей.

Вот возможные защитные пpиспособления для улицы: свисток, заточенная отвеpтка, заточенная металлическая pасческа, свинцовый шаpик гpаммов на 50, хлопушка помощнее, соль в коpобочке (котоpую можно откpыть одной pукой в каpмане), баллончик со слезоточивым газом.

Если вознамерившийся напасть на Вас субьект не имеет стреляющего оружия, ему нужен предлог, чтобы приблизиться к Вам. Он может, например, поинтересоваться, который час или попросить монету для телефона. В тот момент, когда Вы будете всматриваться в свои часы или рыться в тощем маскировочном кошельке, он ударит Вас по голове.

Если Вам очень захотелось помочь незнакомому человеку в безлюдном месте, хотя бы держите дистанцию. Прежде чем откликнуться на просьбу, вглядитесь в того, кто к Вам обращается, и вообще осмотритесь. Иногда для отвлекающего маневра используют соблазнительных девиц или маленьких деток, а действительный инициатор ночного происшествия подкрадывается в это время сзади.

В последнее время становится популярной атака посредством баллончика со слезоточивым газом. Такой баллончик можно до последнего момента прятать в ладони. Соблюдайте дистанцию при случайных уличных разговорах. Если беседующий с Вами подозрительный индивидуум поднимает руку, немедленно уклонитесь всторону. Для этого надо с самого начала держать ноги пошире и чуть согнутыми.

2. Безопасность на транспорте

По американской статистике аварий, самый безопасный транспорт — автобус. В салоне автобуса ближнего следования шанс попасть в аварию со смертельным исходом — 1 против 5 миллионов. Это в 100 (!) раз меньше, чем за рулем собственного автомобиля.

Шанс погибнуть в авиакатастрофе — 1 против 1,6 миллиона.

Меньше ездите. Селитесь ближе к месту pаботы и к pазным благам. Ходите пешком. Не ездите в периоды особо интенсивного движения.

Пики аваpийности на доpогах:

в сутках: 19 часов (усталые массы едут с pаботы домой)

в неделе: пятница (усталые массы едут на дачу)

в году: август (усталые массы едут в отпуск)

2.1 В легковом автомобиле

Заднее сиденье безопаснее пеpеднего.

Сеpедина заднего сиденья безопаснее кpая.

Отpегулиpуйте пpивязной pемень по своим габаpитам. Должно быть тесновато, иначе пpи столкновении инеpция выдеpнет Вас из pемня.

Действия пpи лобовом столкновении:

Если сидите сзади, упpитесь pуками и ногами в пеpеднее сиденье, пpижмите голову к pукам.

Если сидите спеpеди, упpитесь в пеpедний щиток, но не в стекло (!).

Самые частые и самые опасные тpавмы — тpавмы головы. Надевайте если не шлем, то толстое кепи.Садясь в машину не снимайте головной убоp, а натяните потуже.

Если автомобиль вот-вот опpокинется — пpигнитесь к сиденью и деpжитесь за него pукой. Не хватайтесь за pучку двеpи — двеpь может быть соpвана.

Если автомобиль упал с моста в воду, не паникуйте и не деpгайтесь: ждите, пока салон заполнится водой, вдохните остатки воздуха и выбиpайтесь вплавь.

2.2 В автобусе, тpоллейбусе, тpамвае

Сеpедина салона — самое безопасное место.

Лучше сидеть спиной впеpед: меньше pиска в случае pезкого тоpможения.

Если сидите лицом впеpед, то pазобьете голову о спинку кpесла, котоpое пеpед Вами.

Сидеть по пpавому боpту — безопаснее, чем по левому, подальше от встpечного потока тpанспоpта.

Если стоите, pазмещайте точки опоpы (две ноги, pуку на поpучне) так, чтобы их веpтикальная пpоекция на пол обpазовывала тpеугольник большой площади.

Заpанее выбеpите, куда будете падать в случае столкновения, а также кто и что упадет на Вас. Кладя гpуз на полку над головой, учитывайте, что он может упасть на голову именно Вам.

Деpжаться за поpучни обязательно — даже если не качает. Когда качнет, будете хватать pуками воздух.

Качания попеpек движения — чаще. Но pезкое тоpможение опаснее pезкого повоpота.

Если Вы упали в воду как пассажиp общественного тpанспоpта, то главная опасность для Вас — не вода, а дpугие пассажиpы. Они забьют все выходы своими телами. Оставайтесь на месте, пока салон не заполнится водой, потом выбирайтесь через форточку.

Если нет рядом открытой форточки, выберите позицию для выбивания окна ногой и хладнокровно ждите. Дышите чаще и глубже, чтобы насытить организм кислородом.

2.3 Безопасность детей на дорогах

Безопасность на дорогах – это обязанность, которая требует большой ответственности от родителей или опекунов маленьких детей, и этим ни в коем случае нельзя пренебрегать. Даже внимательно наблюдая за своими детьми, иногда бывает трудно среагировать достаточно быстро, когда они бросаются на дорогу или улицу, пытаясь догнать ускакавший мячик или укатившуюся игрушку. Подавляющее большинство некоторых несчастных случаев автодорожных происшествий происходит из-за того, что дети внезапно выбегают на дорогу.

Статистические данные о безопасности на дорогах показывают, что дети, которые в действительности выживают в таких происшествиях, получают серьёзные телесные повреждения.

Телесные повреждения на дорогах могут быть предотвращены:

— Осознанием большой опасности;

— Знанием простых правил безопасности;

— Обладанием бдительности, внимательности, ответственности, поскольку безопасность на дорогах зависит от родителей.

Безопасность на дорогах состоит из двух категорий. Защитить вашего ребенка от:

— того, чтобы быть сбитым машиной, которая съехала с автомобильной трассы;

— того, чтобы, играя во дворе, ваш ребёнок случайно не выбежал на автомобильную дорогу.

Предотвратите несчастный случай с вашим ребёнком, который может произойти на автомобильной дороге.

Одна третья детей не старше шести лет, которые пострадали во время автомобильной катастрофы, погибли в собственных дворах, на автомобильных парковках и просто на дорогах. Дети от одного до двух лет имеют большую вероятность пострадать или даже погибнуть на подъездных дорогах к собственному дому. Несмотря на то, что транспортное средство обычно перемещается медленно и часто ведется родителем, родственником или другом, бывает невозможно избежать несчастного случая с ребёнком из-за невнимательности того, кто присматривает за ребёнком и потерявшим бдительность в это время.

Ввиду того, что транспортное средство движется медленно вдоль дороги, ребёнок до конца не осознаёт чувства опасности, он может попасть в ловушку собственного любопытства и доверчивости, для него всё кажется родным и абсолютно безопасным, так как он знает, что папа и мама никогда не причинят ему вреда. Таким образом, ребёнок может попасть под машину своего родного отца, матери или кого-то из родных и друзей и получить травмы, не совместимые с жизнью. А дети, которые выживают, действительности получают серьёзные травмы, требующие серьёзного длительного лечения.

Маленьких детей, особенно малышей, бывает очень трудно заметить или увидеть, когда они находятся в непосредственной близости или позади автомобиля. Большинство водителей знает о «мертвых точках их автомобиля» и исследования показывают, что есть большая «мертвая точка» позади большинства автомобилей, особенно когда автомобиль движется назад. Даже автомобили, оборудованные датчиками или видеокамерами, не замечают маленького ребёнка, и поэтому слишком поздно останавливаются, когда уже произошла трагедия. Самое большое число фатальных несчастных случаев на дорогах происходит в будничные дни в противоположность выходным дням.

Они обычно происходят между восьми и десяти часами утра, и с четырёх часов до шести часов вечера. И в дополнение ко всему, большинство несчастных случаев происходит в хорошую, солнечную погоду.

Правила безопасности:

— Всегда следите за вашими детьми, никогда не оставляйте их без присмотра, пока они играют во дворе, и особенно около оставленных или движущихся транспортных средств.

— Держите детей за руку и рядом собой всегда, когда вы выходите из дома, таким образом, вы обеспечите им безопасность на дорогах.

— Если вы один или одна выезжаете из дома на вашем транспортном средстве, убедитесь, что ваш ребёнок крепко и надёжно пристёгнут в автомобильном кресле или просто на заднем сидение, перед тем как вы начнёте отъезжать от дома.

— Используйте двери безопасности, ограждение или ворота в тех местах, которые выходят на проезжую часть из вашего дома, чтобы тем самым обеспечить трудный доступ к автомобильной дороге вашим маленьким детям.

— Прогуляйтесь вокруг вашего транспортного средства перед отъездом из дома или двора, где обычно играют дети.

— Никогда не позволяйте детям играть на дороге у дома, по которой движется ваш автомобиль, поскольку ваш ребёнок, когда остаётся без присмотра со стороны взрослых, часто использует дорогу как любимое место для игр.

— Создайте альтернативные условия для игр ваших детей, чтобы у них не появилось желание выбежать на улицу, что послужит защитой от несчастных случаев на уличных дорогах.

Чтобы как-то решить проблему безопасности на автомобильных дорогах, многие родители используют свой личный автомобиль, которым они блокируют дорогу, или же устанавливают временный барьер из деревянных досок, брёвён или из других подручных материалов, которые имеются в самом гараже или вокруг него. Бывает так, что многие из этих барьеров не являются столь крепкими и дети, когда они катаются на своих велосипедах, самокатах или детских машинках врезаются в эти барьеры и получают травмы.

Лучшим решением для безопасности на дорогах является так называемая сетка дорожной безопасности. Эта сетка протягивается через всё поперечное полотно дороги. Это очень дешевый, удобный переносной барьер, типа сетчатой загородки, который украшает вашу дорогу и не позволит вашим детям выбежать за мячом или какой-либо игрушкой в опасные пределы дороги.

Эта дорожная сетка безопасности также действует как визуальный барьер, чтобы удержать автомобили от въезда на дорогу, где играют дети. Это особенно важно для водителя, который оставляет автомобиль на улице рядом с вашей подъездной дорогой.

Ни один из приведённых выше способов не может быть эффективнее, чем родительская забота и внимание, когда дело касается безопасности детей. Чрезмерная опека ребёнка может вызвать негативное отношение к этому со стороны некоторых взрослых, однако лучше стерпеть некоторые недовольства, чем испытать непоправимые последствия.

При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

2.4 Ребенок в машине

Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств.

2.5 Водителю

Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.

Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Заключение

Около 75% всех аварий на автомобильном транспорте происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения. Наиболее опасными видами нарушений по-прежнему остаются превышение скорости, игнорирование дорожных знаков, выезд на полосу встречного движения и управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Очень часто приводят к авариям плохие дороги (главным образом скользкие), неисправность машин (на первом месте тормоза, на втором рулевое управление, на третьем колеса и шины). Особенность автомобильных аварий состоит в том, что 80% раненных погибает впервые три часа из-за обильных кровопотерь.

Библиографический список

1. Буряк А.В. Искусство выживания.

2. Богачева О. Дубягин Ю. Школа выживания, или 56 способов защитить ребенка от преступления.

3. Жаворонков В. Азбука безопасности в чрезвычайных ситуациях.

4. Ильин А. Школа выживания в условиях экономического кризиса.

5. Ильин А. Школа выживания при авариях и стихийных бедствиях.

6. Краткая энциклопедия по действиям в ЧС под ред. Ю. Воробьева.

7. Кудряшов Б. Энциклопедия выживания.

8. Сапронов В. О безопасности и развитии.

Необходимые правила безопасного поведения на улице

Необходимые правила безопасного поведения на улице

Часто пребывание в городе более опасно, чем в диких и безлюдных местах. Город – средоточие контрастов, и наряду с цивилизованной жизнью здесь могут существовать и полу варварские явления. Преступники нередко действуют, не дожидаясь ночи. Чем объясняется такая наглость? Повседневная жизнь настолько изолирует людей, что каждый вынужден заниматься только своим делом. Безразличие к людям из деловой привычки становится чертой характера горожан. Попросивший помощи посреди улицы вряд ли ее получит от кого-либо. Газеты и Интернет регулярно публикуют свидетельства о преступлениях, совершаемых как в крупных, так и в небольших городах, когда у окружающих не хватило смелости вмешаться. При виде новостей такого рода совершенно непроизвольно хочется спросить себя: как же вести себя в этих каменных джунглях? Если вас остановил преступник, избегайте реагировать на это насильственными действиями, особенно если он вооружен и тем более, если вы не уверены, что сможете защитить себя. Это не тот случай, чтобы рисковать быть травмированным, еще не подвергнувшись ограблению. Отвратительно говорить, но лучший способ уменьшить физическое насилие по отношению к себе – не сопротивляться. Так утверждают криминологи. Эксперты-практики добавляют, что подвергшийся нападению имеет больше шансов выжить, если признает за преступником его превосходство или власть над собой. Подобная покорность не для многих является естественной чертой, но прежде чем предпринимать какие-либо ответные действия, лучше как следует взвесить возможные последствия. Тем более что сами преступники в ситуациях своего явного превосходства обычно ведут себя достаточно покладисто. Следуйте советам, которые мы приводим ниже, и это позволит, с одной стороны, уменьшить вероятность попадания в неприятные ситуации, а с другой – увеличит степень вашей внутренней готовности противостоять трудностям.

Итак, находясь в городе:

• избегайте прогулок в одиночестве в малолюдных местах;
• откажитесь, по возможности, от ночных передвижений, в крайнем случае, воспользуйтесь такси;
• если к вам грубо обращаются по поводу якобы допущенной ошибки или делают вас объектом насмешек, не отвечайте и не поддавайтесь на провокации;
• старайтесь предвидеть и избегать неприятных ситуаций;
• не останавливайте, по возможности, машины автостопом и не соглашайтесь на то, чтобы вас подвозили незнакомые люди;
• никогда не показывайте деньги или драгоценности, их надо держать во внутреннем кармане, в дипломате или в другом надежном месте;
• не нагружайте себя свертками и пакетами, лучше всегда иметь свободу движений на тот случай, если возникнет необходимость защищаться;
• если кто-либо мешает вам передвигаться, и вы не можете освободиться, обратитесь к милиционеру, позвоните в звонок на любой входной двери;
• в незнакомом городе передвигайтесь с картой, которая позволит сэкономить время; по той же причине побольше обращайтесь к разным людям, когда вы ищите какой-нибудь адрес, потому что единственный ответ может быть неправильным;
• не показывайте слишком ясно, что вы турист; прогуливайтесь с местной газетой под мышкой, смешивайтесь с местными жителями;
• будьте внимательны к подворотням и плохо освещенным углам, стараясь по возможности их избегать;
• если какой-нибудь автомобилист спрашивает совета, дайте его быстро и четко или извинитесь, что вы не знаете этого места, но не вызывайтесь сопровождать незнакомого человека;
• избегайте садиться в пустой автобус, а если вам все-таки приходится делать это, садитесь ближе к водителю;
• когда вы передвигаетесь в городе, всегда удобно иметь в распоряжении несколько мелких монет и билетов на городской транспорт. Избегайте мест большого скопления людей: рынки, толпы, очереди и т.д. Именно в толпе легко столкнуться с тем, кто крадет сумки и бумажники. Сами вы этого даже не заметите из-за нехватки времени. Вот еще несколько советов, которые, хотя они и очевидны, полезно не забывать:
• обращайтесь в учреждения для оплаты какой-либо квитанции или для продления срока действия какого-либо документа не в час пик и не в последние дни перед окончанием срока действия документа;
• выходя из Сбербанка после того, как вы сняли деньги со счета, не показывайте их. Это же относится к тем моментам, когда вы дожидаетесь своей очереди в кассу, чтобы оплатить что-либо;
• пересекая дорогу, не выскакивайте внезапно из-за передней части автобуса или остановившегося грузовика, которые закрывают обзор водителю; не делайте этого и вблизи поворотов и перекрестков или в слабоосвещенном месте;
• если вы услышите выстрелы немедленно отойдите от окна и ложитесь на пол, предварительно выключив свет, передвигайтесь по квартире, пригнувшись. Подойдя к окну сбоку, палкой или шваброй задерните шторы, укройте детей в ванной;
• если вы оказались на улице во время перестрелки, немедленно ложитесь на землю или спрячьтесь за ближайшим укрытием (столбом, деревом и т.п.), прижмитесь к стене дома. Чтобы не стать жертвой случайной пули, старайтесь не оставаться на середине улицы и передвигайтесь ползком или пригнувшись.

Обо всех случаях противоправного проявления к Вашей персоне незамедлительно информировать сотрудников полиции по месту проживания или по месту совершения противоправных действий и сообщить в отдел внутренней безопасности Национального исследовательского университета «МИЭТ» по внутр. тел. 19-25, (499)720-89-25, каб. 3202 Б.

«Правила безопасности детей на улице»

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение

детский сад «9 «Светлячок»

Одна из основных обязанностей родителей – обеспечение безопасности ребенка.

Современная жизнь – непредсказуема и опасна. С раннего возраста необходимо развивать в ребенке внимательность и умение действовать в необычной ситуации. Родителям нельзя впадать в крайности, некоторые из них не отпускают ребенка от себя до подросткового возраста. В этом случае дети плохо адаптируются, не могут обеспечить свою безопасность, потому что надеются на родственников. Другие родители  оставляют малышей без присмотра, в возрасте, когда нет понимания опасности. Процесс взросления ребенка и освоения навыков должен проходить  постепенно.

Правила безопасного поведения на улице дети должны знать с раннего возраста.

• Начать обучение правилам безопасного поведения можно с игровой формы, такая техника будет предпочтительная для детей 4-6 лет. Дети часто ассоциируют себя с игрушками, охотно включаются в процесс. Можно придумать игру «Что делать, если ты потерялся?».

Основным героем может стать любимая кукла или игрушка. Научите ребенка, что делать, если он потерялся.

Для детей младшего школьного возраста будет интересная сюжетно-ролевая игра. Можно разыграть сценку, что делать в экстренной ситуации на улице. В непринужденной обстановке можно оговорить варианты поведения и возможные ошибки.

Для подростков будет эффективна беседа. Следует оговорить безопасные места для прогулок, действия в экстренной ситуации, телефоны служб спасения, алгоритмы поведения на улице в опасных ситуациях.

Что важно знать родителям: Не стоит запугивать ребенка, приводить печальную статистику, полицейские сводки. Этим вы только вызовите стресс и недоверие к миру. Следует сосредоточиться на правилах безопасного поведения, которые смогут предотвратить беду на улице. Будьте личным примером для ребенка.

• Если переходите дорогу вместе с ребенком на красный свет, то не стоит удивляться, когда малыш будет нарушать правила безопасности. Важно наладить доверительные отношения с ребенком. Информация при этом будет легче восприниматься, если у ребенка возникнут страхи и сомнения, он скорее с вами поделится.

• Отправляя ребенка одного на улицу, не стоит отдавать ему дорогой мобильный телефон, украшения, вешать ключ от входной двери на шею. Ребенок должен усвоить, как существует опасность на дороге.

• Ребенок не должен получать крупные суммы денег. Особенно осторожным нужно быть в транспорте и при оплате покупок. Злоумышленники могут увидеть крупные купюры, попытаться их заполучить.

• Ребенок должен усвоить:

• Правила поведения на улице запрещают разговаривать без присутствия взрослого с малознакомыми людьми.

• Нельзя садиться с малознакомыми и незнакомыми людьми в транспортное средство.

• Если у ребенка появилось чувство тревоги, опасности, сопротивления необходимо бежать кричать, использовать предметы самозащиты.

• Нельзя принимать из рук малознакомого и незнакомого человека подарки и еду. Обо всех попытках сообщать родителям.

• Нельзя помогать незнакомому человеку на улице, если он просит, следует позвать окружающих, если человеку действительно нужна помощь, то он не испугается, не уйдет.

Обучите малыша правилам поведения с незнакомыми людьми.

• Нужно быть предельно внимательным при входе в подъезд и лифт.

• Если ребенок заметил подозрительного человека, то следует пропустить его вперед, подождать, пока он пройдет.

• Опасно ехать с лифте и заходить в подъезд с незнакомцем вдвоем.

• Если ребенок самостоятельно ходит в школу и обратно домой, то следует проработать маршрут, обсудить правила передвижения. Дорога должна проходить через оживленные места, старайтесь избегать пустырей, малоизвестных мест. Первое время нужно несколько раз пройти расстояние вместе с ребенком. Особое внимание стоит обращать на места с повышенной опасностью: светофоры, переходы. Можно найти одноклассников, которые живут в вашем районе, чтобы дети ходили вместе.

• Ребенок должен знать основные правила поведения на дороге. На какой сигнал светофора нужно двигаться, где расположены пешеходные дорожки. Даже если загорелся нужный сигнал светофора, следует оглядеться по сторонам, только после этого совершать движение. Правила дорожного движения надо повторять при каждой прогулке по городу.

• Необходимо учить детей не поднимать чужие предметы с земли. Особое внимание стоит уделить колюще режущим предметам, шприцам, битым бутылкам, сверткам.

• Ребенку нужно объяснить правила поведения, что играть предпочтительно на детской площадке. Несчастные случаи случаются даже там, что говорить о неприспособленных местах, стройках.

• Следует оговорить правила поведения детей при встрече с животными на улице. По возможности следует сохранять спокойствие, развернуться и уйти. Если агрессия собак нарастает, следует позвать на помощь, двигаться в сторону подъезда, человека. Не дразнить собак, не подходить к ним Для самозащиты можно использовать любые предметы, которые можно достать – палка, сумка, камни.

• На улице ребенок должен соблюдать чистоту, хотя это не его личная территория, но достойное поведение каждого обеспечит эстетичный вид территории, не создаст дополнительных проблем уборщикам. Такая практика научит ребенка отвечать за свои поступки.

• Пройдите маршрут до школы и назад несколько раз вместе. Нельзя портить фасады зданий, ходить по газонам, это влечет большие финансовые потери. Сейчас много камер уличного видеонаблюдения, злодеяние не останется безнаказанным, отвечать придется родителям.

• Правила поведения зимой еще более строгие.

• Отдельные правила касаются зимнего времени года.

• Передвигаться следует спокойно, не бегая, следует приобрести ребенку противоскользящую обувь.

• Следует обращать внимание на крыши домов, при наличии сосулек следует выбрать максимально далекую траекторию..

Материал по ОБЖ на тему: Доклад по теме: «Формирование навыков безопасного поведения на улицах и дорогах у детей дошкольного возраста»

муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида № 24                                                 муниципального образования Усть-Лабинский район

Доклад

по теме: «Формирование навыков безопасного поведения на улицах и дорогах у детей дошкольного возраста»

г.Усть-Лабинск

2015г

        Слайд2, С каждым годом растет и хорошеет наш город и край. Много в нем широких, красивых улиц, проспектов и даже магистралей. Огромен и нескончаем поток транспорта на улицах. слайд3 Из года в год скорость движения, плотность транспортных потоков на улицах и дорогах города быстро возрастает. При этом грустным фактом выглядит количество дорожно-транспортных происшествий. Во время автомобильных аварий на нашей планете через каждые 2 минуты погибает один человек. Таким образом, автомобиль стал источником повышенной опасности.

     Но еще больше чувство горечи и досады возникает, когда в результате несчастных случаев на дорогах страдают дети. Россия уже много лет входит в пятерку стран-лидеров по числу детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях. По данным ВОЗ из 60 детей, погибающих за час в ДТП в мире, около 15 приходится на Россию.

Слайд 4 Неутешительная статистика аварий с участием детей выросла и по Краснодарскому краю. Краснодарский край по числу детской смертности в результате ДТП занимает в России второе место после Пермского края. За 2013 год в крае произошло 585 ДТП с участием детей, что больше на 6,8%, чем в 2012 году.  Погибших стало больше на 50% (48 детей). В 2014 году в ДТП погибли более 1 тысячи человек, еще 800 тысяч получили различные травмы.  Сколько среди них было детей, думаем говорить не стоит.

Слайд 5 По данным ГИБДД, каждая третья авария с ребенком в России происходит по вине самого ребенка, водитель не всегда может затормозить. Основные причины несчастий – переход улицы в неустановленном месте, внезапное появление перед движущимся транспортом, неосмотрительность на проезжей части, невнимание родителей, игра детей в опасной зоне. Когда взрослые сами часто нарушают правила дорожного движения, сложно научить детей соблюдать их и переходить дорогу по правилам.

Дошкольный возраст – это важный период, когда формируется человеческая личность. Определить, правильно или неправильно ведет себя человек в тех или иных обстоятельствах, очень сложно. Зачастую дети недооценивают или переоценивают свои силы. Желание выглядеть сильными и смелыми перед товарищами заставляет ребенка нарушать правила дорожного движения (перебегать дорогу перед близко идущим транспортом, на меняющийся сигнал светофора, цепляться за автобус и т. д.). Именно поэтому детский травматизм остается приоритетной проблемой общества.

Слайд 6 Самое ценное – здоровье и жизнь ребенка, поэтому в детском саду вопросу безопасности детей на улицах города необходимо уделять   большое внимание.         

          Актуальность обучения детей дошкольного возраста основам обеспечения безопасности жизнедеятельности в наше время не вызывает сомнений. Это проблема связана с тем, что у детей данного возраста отсутствует та защитная реакция на дорожную обстановку, которая свойственно взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что- то новое, часто ставит ребенка перед реальными опасностями, в частности на улицах города. Поэтому появилось желание и необходимость, играя, изучать с детьми правила дорожного движения, формировать у детей навык осознанного безопасного поведения на улицах большого города, обеспечивая тем самым здоровый образ жизни.

При планировании и организации деятельности по изучению дошкольниками правил дорожного движения мы предлагаем  выбирать наиболее эффективные формы и методы обучения, способные обеспечить привычность и естественность соблюдения детьми правил безопасного поведения в условиях дорожной транспортной среды современного города.

Слайд 7 Как гласит пункт ФГОС 1.6. Стандарт направлен на решение следующих задач:

1) охраны и укрепления физического и психического здоровья детей, в том числе их эмоционального благополучия;

Слайд 8 В соответствии с ФГОС ДО предлагается следующая модель организации  образовательного процесса

Совместная деятельность взрослого и детей

— образовательная деятельность

—  решение образовательных задач в ходе режимных моментов;

—  досуговая  деятельность;

—  работа с социумом.

Основные формы: игра, наблюдение, целевые прогулки, экспериментирование, беседы, решение проблемных ситуаций, проектная деятельность, праздники, развлечения,

Работа с родителями:

-наглядная информация,

-консультации,

-анкетирование,

-родительские собрания,

-интерактивное общение,

-кружковая работа и др.

Самостоятельная деятельность детей:

Разнообразная гибко меняющаяся предметно – развивающая среда.

Основные формы:

игра, самостоятельное художественное творчество, рассматривание иллюстраций, конструирование.

Исходя из накопленного опыта, мы разделили нашу работу на несколько блоков:

• Целевые прогулки;
• Работа на площадке по пдд;
• Работа с макетами;
• Игровая деятельность;
• Работа с социумом;
• Праздники и развлечения.

        В нашем ДОУ обучение детей правилам дорожного движения мы планируем по общеобразовательной программе дошкольного образования муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения  детский сад комбинированного вида № 24 муниципального образования Усть-Лабинский район, парциальной программе «Основы безопасности детей дошкольного возраста» (авторы Н.Н.Авдеева, Н.Л. Князева и Р.Б. Стеркина). Один из разделов программы «Ребенок на улице» включает такие темы работы как:

• Устройство проезжей части
• «Зебра», светофор и другие дорожные знаки для пешеходов
• Дорожные знаки для водителей и пешеходов
• Правила езды на велосипеде
• О работе ГИБДД
• Милиционер-регулировщик
• Правила поведения в транспорте
• Если ребенок потерялся на улице.

        С детьми рассматриваются такие темы как: «В городском транспорте», «Дорожные знаки», «Игры во дворе», «Катание на велосипеде (самокате, роликах) в черте города», «Опасные участки на пешеходной части улицы», «Безопасное поведение на улице», «К кому можно обратиться, если ты потерялся на улице», «Знаешь ли ты свой адрес, телефон и можешь ли объяснить, где живешь?».                                                                                 Перед началом работы, ставим  перед собой цель: подготовить детей дошкольного возраста к безопасному участию в дорожном движении и формирование у детей навыков осознанного безопасного поведения на улице города. Для достижения данной цели потребовалось решение следующих задач:

1. Создать в группе необходимые условия для обучения детей правилам дорожного движения, посредством изготовления атрибутов
2. Уточнить и расширить представления детей обо всех участниках дорожного движения.
3. Научить детей своевременно и правильно реагировать на любую дорожную ситуацию, самостоятельно принимать нужные решения.
4. Формировать у детей соответствующие знания, умения и навыки к успешному овладению азбукой дорожного движения.
5. Усвоение дошкольниками первоначальных знаний о правилах безопасного поведения на улице,
6. Формировать у детей качественно новые двигательные навыки и бдительное восприятие окружающей обстановки. Ребенок должен не только правильно двигаться в соответствии с полученным сигналом или ориентируясь на взрослого, но и уметь координировать свои движения с движениями других людей и перемещением предметов,
7. Развивать у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретной меняющейся ситуации, построению адекватного безопасного поведения.

Слайд 9 При планировании системы работы по изучению дошкольниками ПДД мы имеем ввиду три аспекта взаимодействия ребенка с транспортной системой города:

• Ребенок-пешеход;
• Ребенок – пассажир городского транспорта;
• Ребенок – водитель детских транспортных средств (велосипед, самокат, детские ролики и т.д.)

Работа с детьми по обучению их правилам дорожного движения начинается с младшей группы, усложняется с каждым последующим годом.

В младшей группе знакомим  детей с транспортом и его назначением. При изучении светофора объясняем значение красного и желтого сигналов, как запрещающих движение и значение зеленого сигнала как разрешающего движение. На прогулках проводим наблюдения за движением транспорта, пешеходов, учим детей различать транспортные средства по названию и величине (большой и маленький), легковой автомобиль, автобус, и др.  Объясняем детям, насколько настоящие автомобили опаснее по сравнению со знакомыми им игрушечными. На занятиях в группе используем наглядное моделирование дорожных ситуаций. Для развития правильной ориентации детей в пространстве обучаем их определять место нахождения предметов и их размеров.

        С детьми среднего дошкольного возраста продолжаем обучение ориентированию на местности, а именно на территории детского сада, объясняем, что самостоятельно за ее пределы выходить нельзя. Во время прогулок за территорией детского сада расширяем знания дошкольников о транспортных средствах, их назначении и конструктивных особенностях. Показываем детям те улицы, на которых пешеходы находятся в безопасности: тротуар, пешеходные переходы, светофор. Во время игровой деятельности составляем рассказы о дорожных ситуациях, разыгрываем инсценировки. Для этого используем иллюстрированный материал: книги, плакаты с изображениями разных дорожных ситуаций. Предлагаем детям дидактический материал (задание по штриховке, обводке, дорисовке предметов). 
        слайд10  Со средней группы знакомим детей с правилами перехода дороги, учим понимать термины «перекресток» и «пешеход», отвечать на вопросы во время прогулок.

        С детьми старшего дошкольного возраста продолжаем знакомство детей с особенностями дорожного движения транспорта и пешеходов, а также с основными понятиями дорожного «словаря». Во время экскурсий по улицам города обращаем внимание дошкольников на правильные и не правильные действия других пешеходов, при этом, следим за тем, чтобы дети сами рассказывали, что именно некоторые пешеходы делают неправильно, почему их действия опасны и что нужно делать, чтобы быть в безопасности. В утренние и вечерние часы ребята с удовольствием рассматривают сделанные вместе с воспитателями альбомы: «Про лесных зверюшек, которые не знали правил движения», «Так – не так», «Осторожно — улица».

слайд11 Знания по правилам дорожного движения дети получают на занятиях по развитию речи, ознакомлению с окружающим, рисованию, аппликации, конструированию. Кроме чтения художественной литературы мы используем заучивание стихотворений наизусть. Очень нравится детям отгадывать загадки.

Например:

Разных три имеет глаза, но откроет их не сразу,

Если глаз откроет красный. Стоп! Идти нельзя, опасно!

Желтый глаз — погоди! А зеленый — проходи! (светофор)

слайд12 Используем в игровой деятельности детей макеты «Парковка», «Улицы города», «Заправочная станция». Проводим сюжетно – ролевые игры: «Автомастерская», «Водители и пешеходы», «Заправочная станция», «Автомойка».                                                                                        

В процессе игры мы  обогащаем опыт детей разнообразными сенсорными впечатлениями, что способствует развитию интереса к дорожной среде, средствам передвижения, правилам поведения. При этом обязательно обращается внимание на опасные и безопасные места на улицах и дорогах. В работе с детьми используем следующие виды игр:

          Слайд13 Настольные игры. В настольных играх могут быть модели дорожных знаков, светофоров, пешеходов и др., с помощью которых дети выполняют определенные действия или передвигают фишки по игровому полю.  Слайд 14Двигательные игры. Одни игры развивают моторику рук, другие – координацию движений. Например, можно отрабатывать путем многократных упражнений действия с поворотом головы при переходе проезжей части. Воспитатель определяет с детьми, где левая и где правая сторона (обычно по руке). Двигательная игра может быть использована и при объяснении детям, почему автомобиль не может сразу остановиться, если на его пути появился пешеход или какое-либо препятствие. С детьми организуется игра, когда один ребенок бежит, а другой встает на его пути. В результате первый ребенок не ожидает появления другого и по инерции продолжает движение. Дети видят, что движущиеся предметы не могут сразу остановиться. Автомобиль – это техническое средство. При торможении водитель пытается его остановить, но какое-то время продолжает движение по закону инерции. 

• Слайд15 Сюжетно-ролевые игры. В играх между детьми распределяются роли участников движения. Воспитатель предлагает детям проиграть какую-либо дорожную ситуацию. В определенном порядке отрабатываются некоторые действия:

• нахождение на посадочной площадке
• вход в автобус
• нахождение в салоне автобуса
• переход по пешеходному переходу
• высадка из автобуса и др.

А также некоторые правила поведения:

• в автобусе
• рядом с проезжей частью
• по дороге в детский сад и домой

• при переходе на противоположною сторону дороги (наличие светофора и его отсутствие) и др. 

При работе с детьми мы используем :

• Слайд16 Целевые прогулки. Проведение целевых прогулок позволяет развивать у детей наблюдательность, концентрацию внимания, целостность восприятия дорожной среды. Во время прогулок воспитатель наглядно показывает дорожные светофоры, пешеходные переходы, дорожные знаки, движение транспортных средств и т.д. Поскольку прогулки бывают в разное время года и в любую погоду, воспитатель рассказывает детям об опасностях, которые могут быть при плохой погоде. Во время целевых прогулок обращается внимание детей, что за крупногабаритным транспортом может скрываться маленький. Объясняется, что водители не видят за большим транспортом пешеходов. Это  может привести к ДТП.

        Программа целевых прогулок по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в средней группе становится более широкой. Детей знакомят с жилыми и общественными зданиями, дорогой рядом с детским садом, транспортом, который движется по этой дороге, конкретными Правилами дорожного движения, с понятиями: «проезжая часть»,  «одностороннее и двустороннее движение», «пешеход», «переход», «светофор» и т.д .

 В старшей группе целевые прогулки по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма организуются несколько раз в месяц. На них закрепляются представления детей о проезжей части; дети знакомятся с перекрестком, некоторыми дорожными знаками, получают более полные знания о правилах для пешеходов и пассажиров. 

        На целевых прогулках по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в подготовительной группе дошкольники наблюдают за движением транспорта, работой водителя, сигналами светофора. Расширяются знания детей о работе инспекторов ДПС ГИБДД, контролирующих и регулирующих движение на улице. Продолжается знакомство с назначением дорожных знаков и их начертанием. Закрепляется правильное употребление пространственной терминологии (слева – справа, вверху – внизу, спереди – сзади, рядом, навстречу, на противоположной стороне, посередине, напротив, вдоль и т. д.). Дети должны научиться ориентироваться в дорожной обстановке, ее изменениях, правильно реагировать на них.

• Слайд 17Рассматривание иллюстраций, плакатов, книг, наглядных пособий по дорожной тематике. Рассматривая с детьми иллюстрации, плакаты, другие наглядные средства, воспитатель просит детей рассказать по картинкам, что на них изображено. Развивается речь ребенка, понимание и осознания им опасных и безопасных действий на улице.  Например, как         дидактическая игра «Угадай знак».
• Слайд18 Фольклорные занятия с использованием стихов, загадок, пословиц по тематике дорожной безопасности. При  проведении занятий по дорожной тематике детям читают сказки, стихи, рассказы, пословицы, скороговорки с использованием слов, выражений и слоганов по тематике дорожной безопасности.
•  Просмотры телевизионных передач, видеороликов, мультфильмов по дорожной тематике.

• Слайд 19,20 Проведение праздников и развлечений, как с детьми, так и детско-родительских.  

ШЕВЧЕНКОНа протяжении всего времени  превращаем обучение в увлекательную игру. Всю работу проводим планово, систематически, охватывая все виды детской деятельности.

слайд 21,22 В зависимости от возрастных особенностей детей воспитатель самостоятельно определяет формы и методы проведения дидактических занятий

по следующей тематике:

• дорога в дошкольное учреждение
• опасные места на территории, прилегающей к дошкольному учреждению
• предвидение опасности на улицах
• виды транспортных средств
• правила поведения на тротуаре, во дворе, на детской площадке (жилая зона)
• нахождение на улице со взрослыми, правила перехода проезжей части дороги
• опасные и безопасные действия пешеходов и пассажиров
• виды и сигналы светофоров
• пешеходный переход (подземный, наземный, «зебра»)
• дорожные знаки для пешеходов
• развитие глазомера по определению расстояния до приближающихся транспортных средств, определение направлений их движения, опасные повороты автомобилей,
• объем учебного материала, используемый на каждом занятии, должен соответствовать психофизиологическим особенностям развития дошкольников разных возрастных групп.

Младшая группа (3-4 года)

Формирование навыков безопасного поведения на улицах и дорогах должно проходить систематически, но ненавязчиво. Для этого используются целевые прогулки, изучение различных ситуаций на дороге, улице, дворе. Детей рекомендуется знакомить с понятиями:

• улица
• дорога
• тротуар
• светофор (значение его сигналов)

дети узнают, кто такие:

• водитель
• пешеход
• пассажир

для закрепления новых понятий, слов, представлений целесообразно рассматривать с детьми иллюстрации в книгах, плакатах. Необходимо знакомить детей с грузовыми и легковыми автомобилями, различать трамвай, троллейбус, автобус. В целях наглядности использовать игрушки, сравнивать между собой, объяснять опасность настоящего транспорта по сравнению с игрушечным.

Для развития правильной ориентации детей их обучают местонахождению предметов:

• справа
• слева
• впереди
• сзади
• наверху
• внизу

размерам предметов:

• большой
• маленький
• широкий
• узкий
• высокий
• низкий

умению сравнивать различные предметы по размерам:

• ширина
• высота
• длина

На занятиях в детском саду дети изучают новые слова по дорожной тематике:

• руль
• колесо автомобиля

Детям прививается умение ориентироваться на территории детского сада.

А также прививается привычка – находясь на улице, держать взрослого за руку.

Средняя группа (4-5 лет)

В средней группе дети обучаются умению ориентироваться на местности, на территории и вокруг детского сада, находясь с воспитателем. Развивается их наблюдательность, расширяются знания о транспортных средствах, их видах и конструктивных особенностях.

На прогулках детям показываются места, где можно ходить пешеходам, пешеходные переходы, наземный «зебра», подземный и наземный (мост), по которым, держа взрослого за руку, можно переходить проезжую часть.

Дети учатся  составлять небольшой рассказ о дорожной ситуации.

Дети обучаются умению определять расстояния до предметов:

• близко
• далеко
• очень близко
• очень далеко

изменения направления движения пешеходов и транспортных средств:

• идет медленно
• идет быстро
• поворачивает налево
• поворачивает направо
• бежит
• останавливается и т. д.

Обращается внимание на выезды из дворов, места остановок маршрутного транспорта, закрепляется понимание, что на проезжей части и вблизи нее нельзя играть, бегать, ездить на велосипедах, роликах, самокатах и т.д.

К пяти годам в средней группе у детей расширяются представления о правилах безопасного поведения на улицах и дорогах, формируются навыки наблюдения за окружающими предметами, которые могут быть опасными.

На занятиях закрепляется понимание детьми опасных мест на улице и дорогах, развивается боковое зрение, формируется умение видеть и наблюдать окружающие предметы, а также формируется чувство опасности в дорожной среде:

• умение наблюдать за движением транспорта
• различать скрытую опасность (кусты, дома, припаркованные автомобили и т. д.)

Воспитывается и формируется привычка – находясь на улице, крепко держать за руку взрослого.

Старшая группа (5-6 лет)

Закрепляется умение свободно ориентироваться на территории и вокруг детского сада в присутствии воспитателя и взрослых. Дети могут объяснить, каким маршрутным транспортом пользуются родители по дороге в детский сад, что они видели на улице. Продолжается ознакомление детей с понятиями:

• проезжая часть
• тротуар
• пешеходная дорожка
• пешеходный переход
• дорожный знак
• светофор – транспортный и пешеходный
• правила перехода проезжей части, держа за руку взрослого

Таким образом, в старшей группе расширяются представления о правилах безопасного поведения на улицах и дорогах, проверяется осознание и понимание опасных и безопасных действий. Закрепляются навыки безопасного поведения, в играх, отрабатываются навыки по выполнению правильных действий при переходе проезжей части со взрослым и понимание пространственной терминологии (левая — правая сторона, впереди — сзади, рядом, далеко-близко, навстречу, напротив, движение прямо, наискосок и другие).

Подготовительная группа (6 -7 лет)

Продолжаются занятия по развитию познавательных процессов:

• концентрация внимания
• наблюдательность
• развитие памяти
• способность к восприятию пространственных отрезков и пространственной ориентации

Детям  разъясняется, что они будущие школьники, которым придется самостоятельно переходить дорогу, выполнять обязанности пешехода и пассажира.

Слайд 23 Для изучения правил дорожного движения применяем и макеты улиц. Дети изучают на макетах  безопасные маршруты движения в детский сад, рассказывают взрослым, как правильно и безопасно можно идти по улицам микрорайона, что находится на территории, прилегающей к детскому саду; показывают умение наблюдать, оценивать дорожную обстановку с помощью зрения, слуха, осознанно объясняют опасные места в окружающей дорожной среде. Путешествуя по улицам в миниатюре, дети знакомятся с зеброй, знаком «Дети», узнают что такое тротуар,  а что является проезжей частью дороги.

В младших группах занятия с макетами проводятся с несколькими детьми  распознаются по цветам дорога и газон, каких они цветов. Уточняется, что ездит по дороге, а кто ходит по газону. Беседу проводятся один – два раза в неделю.

В средней группе игры и беседы с использование макетов проводятся как индивидуальные, так и с группами детей 2-3 раза в неделю. В старшей группе такие беседы проводятся 3 раза в неделю.

А в подготовительной группе проводятся индивидуальные, групповые и самостоятельные игры и беседы 3-4 раза в неделю. Самостоятельно в этой группе дети могут создавать проблемные ситуации и обыгрывать их могут в любое время, которое они находятся в саду.

Макеты  могут быть переносными и такими, которые находятся в уголке по изучению правил дорожного движения. Переносные макеты удобно использовать в подготовительной к школе их дети могут использовать в игровых моментах обыгрывая на них проблемные ситуации которые придумали сами или те которые разбирались на индивидуальных и групповых беседах.

В группах младшего, среднего и старшего возраста макеты располагаются в специальных уголках по изучению правил ПДД. Здесь с детьми занимается воспитатель как в индивидуальных занятиях, так и на групповых беседах во второй половине дня.

слайд 24,25Для улучшения организации работы по обучению детей с правилами дорожного движения нами были организована и оформлена площадка по обучению правилам дорожного движения.

Слайд26 В ней расчерчена двух полосная дорога с тротуарами и пешеходными дорожками. Приобретен мобильный набор дорожных знаков. Имеются такие знаки как: «Пешеходный переход», «Пешеходная дорожка», «Светофор», «Автобусная остановка», «Велосипедная дорожка», запрещающий знак «СТОП» и «Внимание», «Осторожно, Дети!» и другие. Педагоги проигрывают с детьми все ситуации, которые  могут произойти с детьми на дороге.

Для обновления и лучшего оснащения групповых блоков нами был организован и проведен конкурс среди групп ДОУ «Организация работы по ПДД». Все группы и воспитатели этих групп приняли активное участие в данном конкурсе. Были подготовлены критерии оценивания групповых блоков и организацию работы. Рассматривались такие аспекты, как:

• Проведение тематических занятий.
• Проведение тематических бесед
• Наличие макетов
• Наличие дидактических игр
• Наличие с/ролевых игр
• Наличие информации по ПДД в уголке для родителей
• Наличие оборудования на участке группы по ПДД
• Наличие литературы для детей
• Оформление выставки поделок
• Оформление выставки рисунков
• Работа с родителями (собрания, круглые столы)

Особым моментом было внесение таких пунктов, как:

• Рациональность размещения
• Эстетическое оформление
• Особое мнение.

Педагоги, принявшие участие в конкурсе и занявшие призовые места были поощрены.  

слайд 27, 5 августа во всем мире отмечается День рождения светофора.

Именно в этот день в 1914 году на одном из перекрестков американского города Кливленд появился первый прибор для регулирований дорожного движения. 76 лет назад в британском Лидсе был установлен первый в мире «электрический полисмен». Так англичане назвали автоматический светофор, установленный на железном шесте на высоте 2,5 метра. В январе 1930 года в Ленинграде был открыт первый советский автоматический семафор для регулирования уличного движения.

слайд 28 В нашем ДОУ ежегодно в августе проводится неделя безопасности, в рамках которой организуются конкурсы рисунков, «Перекресток», итоговые мероприятия  «Сказочные дорожные знаки», соревнования «Образцовый пешеход», «Колесо истории ПДД» и т.д.  Где дети могут закрепить усвоенные ранее знания и умения по ПДД.

Слайд 29 К сожалению, многим родителям свойственно заблуждение, что ребенка надо учить безопасному поведению на улицах ближе к тому времени, когда он пойдет в школу. Но так думать опасно! Ведь у детей целый комплекс привычек (незаметно для него и для нас) складывается с самого раннего детства. В том числе и манера поведения. Поэтому перед нами  стоит задача – донести информацию не только до  детей, но и их родителей таким образом, чтобы у них вырабатывалось жизненно важная привычка соблюдать правила дорожного движения и научить поступать также своих детей.         Решить эту задачу не просто, но необходимо, так как в семье происходит становление характера ребенка, формирование его отношения к окружающим, первые навыки общения.         Семья обеспечивает удовлетворение важнейшей потребности маленького ребенка – потребности в признании, любви, эмоциональной защищенности.         Значимость семейного воспитания состоит в том, что оно осуществляется постоянно, начиная с рождения ребенка и строится на основе близких эмоциональных контактов между родителями и детьми. Поэтому мы делаем наших родителей – нашими союзниками в воспитании у ребенка сознательного безопасного поведения на улицах города. Первоочередная задача – выработка единого подхода, единых педагогических требований к ребенку по данному вопросу со стороны педагогов детского сада и родителей. Прежде всего мы объясняем родителям важность этой проблемы.         Одним из основных направлений в работе считаем сотрудничество с семьей в вопросах по ПДД. Стараемся строить контакт так, чтобы родители из пассивно принимающих информацию, становились активно действующими участниками, в процессе ее усвоения. С этой целью используем наиболее эффективные, интересные и доступные формы сотрудничества с родителями

В нашем  ДОУ используются разные формы  взаимодействия с родителями:

•  родительские собрания с приглашением инспектора ГИБДД,
•  совместные досуги,
•  анкетирование,
•  консультации,
•  беседы по предупреждению  детского  дорожно-транспортного травматизма,
• совместное  оформление  фотовыставок
• устные журналы и дискуссии, где заслушиваются выступления родителей о семейном воспитании, обсуждаются различные ситуации, которые могут возникнуть на дорогах. 

Слайд 30,31 В родительских уголках  каждой возрастной группы имеется  иллюстративный  материал  и  рекомендации для родителей по профилактике  детского  дорожно-транспортного травматизма. 

Систематически  оформляются выставки совместного творчества  детей  и  родителей на тему ПДД. Проводятся  индивидуальные консультации с родителями.

Слайд32 Обучение детей  правилам дорожного    движения происходит в тесном сотрудничестве  с социумом.

Наше дошкольное учреждение тесно  сотрудничает с такими общественными  организациями: ГИБДД,  МБОУ СОШ N6, библиотека  которая приносит в наш детский сад различную литературу по пдд.

С детьми  проводятся  экскурсии по  родному городу  и  встречи  с  инспекторами  ГИБДД. 

Также сотрудники  ГИБДД проводят  беседы  с  детьми  о  правилах дорожного движения,  помогают  в  организации    тематических  досугов.

В гости  к дошколятам  приходят  школьники из  отряда  юных  кадетов.   Они         рассказывают детям о правилах  дорожного движения проводят с детьми различные викторины. 

Хочется напомнить, что главным для детей в обучении ПДД остается пример взрослых (воспитатели, родители). Занимаясь с детьми всегда нужно помнить, что все окружающие детей взрослые должны соблюдать правила. Только в этом случае обучение будет эффективным. Ребенок – пешеход на улице города всегда идет рядом или за руку со взрослым. И если этот взрослый не хочет выполнять правила дорожного движения, вряд ли знания их малышей помогут в данном случае перейти улицу или обойти транспорт, так как, нарушая правила дорожного движения, родители как бы негласно разрешают нарушать их своим детям. Помните, что всегда рядом с нами наши дети и их безопасность в наших руках. Берегите детей!

В ДОУ разработана система обучения родителей методам формирования у детей навыков безопасного поведения на улицах и дороге,  тематика родительских собраний  и консультаций для родителей по всем возрастным группам. Родители проявляют заинтересованность и готовность к сотрудничеству, принимают активное участие в проводимых в ДОУ мероприятиях: заседаниях клуба по интересам, анкетировании, в изготовлении атрибутов для сюжетно-ролевых игр, подарков для детей младших групп, своих сестер и братьев.

                В результате: в ДОУ создана оригинальная активизирующая предметная среда, расширился кругозор воспитанников, повысилась социальная компетенция дошкольников, повысилась культура поведения детей на улице и в общественном транспорте, укрепилась заинтересованность родителей в сотрудничестве с детским садом, воспитанники приобрели навыки и умения безопасного взаимодействия с окружающей средой, научились оценивать, анализировать дорожную обстановку и ситуацию.

        Слайд33 Профилактическая работа по предупреждению детского травматизма будет всегда стоять на первом месте. Детство наших детей должно быть без травм.

Пусть движутся потоками машины,

Водители спокойствие хранят.

Ведь правила движения едины-

Для взрослых, пешеходов и ребят

Итог 34

Город. Безопасность на улице. Безопасность на транспорте

     МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

     НОУ ВПО «Московский психолого-социальный институт»

     Факультет: Государственное 

     и муниципальное управление

 
 
 
 
Реферат на тему:

«Город.  
БЕЗОПАСНОСТЬ НА УЛИЦЕ.  
БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ»

 
 
 
 
Москва 2010г 

  Оглавление

     Введение 3

     1 Безопасность на улице 4

     2 Безопасность на транспорте 16

     2.4 В автобусе, троллейбусе, трамвае 18

     Заключение 20

     Список литературы 21

  Мегаполис, уже привычная среда проживания. Большие и малые города несут  в себе все блага цивилизации, предоставляют большие возможности  в достижение своих целей, НО на улицах городов нас ожидают многие опасности. И даже если вы очень осторожный и внимательный человек, и точно не станете инициатором опасной ситуации, то можете стать ее случайным участником или жертвой.

  Современный город наполнен источниками потенциальной  опасности для человека. При неблагоприятном  стечении обстоятельств общественный транспорт может ставить угрозу здоровью и жизни граждан. Вечерние посещения кинотеатров, концертов  заставляют горожан возвращаться домой  в опасное позднее время. Многолюдье притупляет внимание человека и облегчает злоумышленнику исполнение преступных намерений.

  В городе, при большом скоплении людей  и довольно тесной застройке, природные  ненастья и стихийные бедствия много  опаснее, чем в сельской местности. При нарушении своевременности  медицинской помощи, бесперебойного снабжения водой, электричеством и  газом, надежной работы транспорта горожанин  испытывает чувство дискомфорта  и часто становится беспомощным.

  Из всего  многообразия опасностей подстерегающих нас в городе, я хочу рассмотреть: опасности на улице и опасности  на транспорте, так как это касается абсолютно всех жителей городов, даже если вы не пользуетесь транспортом, то уж на улицу вы точно хотя бы раз  выходили.

 

  

1. Безопасность  на улице

  Часто пребывание в городе более опасно, чем в  диких и безлюдных местах.

  Город  средоточие контрастов, и наряду с  цивилизованной жизнью здесь могут  существовать и полуварварские явления. Преступники нередко действуют, не дожидаясь ночи. Чем объясняется  такая наглость? Повседневная жизнь  настолько изолирует людей, что  каждый вынужден заниматься только своим  делом. Безразличие к людям из деловой привычки становится чертой характера горожан. Попросивший помощи, посреди улицы, вряд ли ее получит от кого-либо. Газеты регулярно публикуют свидетельства о преступлениях, совершаемых как в крупных, так и в небольших городах, когда у окружающих не хватило смелости вмешаться. При виде новостей такого рода совершенно непроизвольно хочется спросить себя: как же вести себя в этих каменных джунглях?

  Если вас  остановил преступник, избегайте  реагировать на это насильственными  действиями, особенно если он вооружен и тем более, если вы не уверены, что  сможете защитить себя. Это не тот  случай, чтобы рисковать быть травмированным, еще не подвергнувшись ограблению. Отвратительно говорить, но лучший способ уменьшить физическое насилие  по отношению к себе  не сопротивляться. Так утверждают криминологи. Эксперты-практики добавляют, что подвергшийся нападению имеет больше шансов выжить, если признает за преступником его превосходство или власть над собой. Подобная покорность не для многих является естественной чертой, но прежде чем предпринимать какие-либо ответные действия, лучше как следует взвесить возможные последствия. Тем более, что сами преступники в ситуациях своего явного превосходства обычно ведут себя достаточно покладисто.

  Следуйте  советам, которые приведены ниже, и это позволит, с одной стороны, уменьшить вероятность попадания в неприятные ситуации, а с другой  увеличит степень вашей внутренней готовности противостоять трудностям. Итак, находясь в городе:

• избегайте прогулок в одиночестве в малолюдных местах;
• откажитесь, по возможности, от ночных передвижений, в крайнем случае, воспользуйтесь такси;
• если к вам грубо обращаются по поводу якобы допущенной ошибки или делают вас объектом насмешек, не отвечайте и не поддавайтесь на провокации;
• старайтесь предвидеть и избегать неприятных ситуаций;
• не останавливайте, по возможности, машины автостопом и не соглашайтесь на то, чтобы вас подвозили незнакомые люди;
• никогда не показывайте деньги или драгоценности, их надо держать во внутреннем кармане, в дипломате или в другом надежном месте;
• не нагружайте себя свертками и пакетами, лучше всегда иметь свободу движений на тот случай, если возникнет необходимость защищаться;
• если кто-либо мешает вам передвигаться, и вы не можете освободиться, обратитесь к милиционеру, позвоните в звонок на любой входной двери;
• в незнакомом городе передвигайтесь с картой, которая позволит сэкономить время; по той же причине побольше обращайтесь к разным людям, когда вы ищите какой-нибудь адрес, потому что единственный ответ может быть неправильным;
• не показывайте слишком ясно, что вы турист; прогуливайтесь с местной газетой под мышкой, смешивайтесь с местными жителями;
• будьте внимательны к подворотням и плохо освещенным углам, стараясь по возможности их избегать;
• если какой-нибудь автомобилист спрашивает совета, дайте его быстро и четко или извинитесь, что вы не знаете этого места, но не вызывайтесь сопровождать незнакомого человека;
• избегайте садиться в пустой автобус, а если вам все-таки приходится делать это, садитесь ближе к водителю;
• когда вы передвигаетесь в городе, всегда удобно иметь в распоряжении несколько мелких монет и билетов на городской транспорт. Избегайте мест большого скопления людей: рынки, толпы, очереди и т.д. Именно в толпе легко столкнуться с тем, кто крадет сумки и бумажники. Сами вы этого даже не заметите из-за нехватки времени.

  Вот еще  несколько советов, которые, хотя они  и очевидны, полезно не забывать:

• обращайтесь в учреждения для оплаты какой-либо квитанции или для продления срока действия какого-либо документа не в час пик и не в последние дни перед окончанием срока действия документа;
• выходя из Сбербанка после того, как вы сняли деньги со счета, не показывайте их. Это же относится к тем моментам, когда вы дожидаетесь своей очереди в кассу, чтобы оплатить что-либо;
• пересекая дорогу, не выскакивайте внезапно из-за передней части автобуса или остановившегося грузовика, которые закрывают обзор водителю; не делайте этого и вблизи поворотов и перекрестков или в слабоосвещенном месте;
• если вы услышите выстрелы немедленно отойдите от окна и ложитесь на пол, предварительно выключив свет, передвигайтесь по квартире, пригнувшись. Подойдя к окну сбоку, палкой или шваброй задерните шторы, укройте детей в ванной;
• если вы оказались на улице во время перестрелки, немедленно ложитесь на землю или спрячьтесь за ближайшим укрытием (столбом, деревом и т.п.), прижмитесь к стене дома. Чтобы не стать жертвой случайной пули, старайтесь не оставаться на середине улицы и передвигайтесь ползком или пригнувшись.

  А теперь перейдем к подробному обзору этих, и многих других ситуаций.

  Чтобы с  готовностью встретить уличные  опасности, не ходите по улице с наушниками, то есть не слушайте попутно магнитофон или радио: можно не услышать приближающийся автомобиль, подкрадывающегося сзади  негодяя или чье-то последнее предупреждение.

1. На  тpотуаpе

• На тротуаре безопаснее посередине. Если Вы идете близко к стенам домов, на голову может что-нибудь упасть. Если слышите шум сверху, не задирайте голову, а ускорьте шаг: возможно, это скрипит последняя арматура обваливающегося балкона.
• Если Вы идете слишком близко от проезжей части, Вас может задеть автомобиль, вынесенный аварией на тротуар. Был случай, когда похожего убило штангой тролейбуса, у которой лопнула рессора.
• Не маневрируйте на перекрестке вблизи заворачивающего транспорта: у автобуса траектория борта может опасно отличаться от той, которую вычислите Вы. Подпираемые сзади такими же торопливыми, Вы не сможете отскочить, даже если успели бы.
• Ожидая зеленого света на переходе, стойте подальше от края тротуара: перекресток  самое аварийное место.
• Не вскакивайте в дверь транспорта, которая вот-вот закроется, может статься, что успеет только Ваша нога. В лучшем случае Вас протащит несколько метров в опасной близости от колеса.
• Не наступайте на люки: они могут перевернуться под Вами. Не футбольте предметы: они могут оказаться тяжелее, чем Вы думаете.

2. В толпе

  Бойтесь толпы в любом месте: в автобусе, на митинге, в очереди, в кинотеатре и т.д. Старайтесь не мешаться с человеческой массой. Толпа лишает Вас маневра в случае опасности. Она может раздавить Вас в вертикальном положении, или уронить и пройтись по Вашим ребрам, или выдавить Вами витрину, или сломать Вами поручни ограждения.

  Удивительно, но большинству людей выживание  в уличной толпе представляется целью более легкодостижимой, чем, к примеру, в замкнутом пространстве киноконцертного зала. Нет узких  дверей, нет кромешной, хоть глаз выколи, темноты, не могут обрушиться на голову потолки и стены, через каждый квартал  поперечные улицы и переулки. Как здесь можно не выбраться?

  Улица не кинотеатр; если люди там собираются в массовом количестве, значит, чаще всего преследуют какие-то определенные цели  митинг ли это, шествие, демонстрация верноподданнических чувств своим правителям или, наоборот, протест  не суть важно. В любом случае такая толпа в той или иной степени идеологизирована. А это уже та почва, на которой легко расцветают ярко-алые цветы погромов, самосудов, восстаний и т. п. уличных беспорядков. Для превышения критической массы покоя бывает довольно одного кирпича, брошенного в витрину, или одного крика “Наших бьют!”, чтобы законопослушное сборище людей превратилось в не боящуюся крови и смерти толпу, которая высвобождает худшие животные инстинкты, создавая иллюзию кажущейся безнаказанности. Народу много, кто что натворил,  поди разберись.

  Такая безнаказанность  в масштабах многотысячной толпы  заразительна, как бубонная чума. “Бей! Громи!”  любимые лозунги беснующихся  толп. Массовая вседозволенность иногда переходит в новое качество  ощущение всемогущества. Такая толпа  ищет жертвы уже сознательно, поэтому  смертельно опасна для всего живого, встретившегося на ее пути. Отсюда самый  главный совет:

  В дни социальной напряженности  или даже массовых гуляний не выходите лишний раз на улицу, не ищите на свои ребра приключений. Все, что вы хотите увидеть, вам потом  покажут по телевизору. Особенно следите  за детьми, в силу природной любознательности они часто стремятся  попасть в самые  горячие точки  событий, за что и  расплачиваются.

  Если в  силу каких-то обстоятельств избежать участия в массовых шествиях вам не удается, не забывайте о мерах личной профилактической безопасности.

  Изберите  наиболее рациональный с точки зрения выживания в толпе  гардероб  более  прилегающую, крепко на вас сидящую, с  надежными застежками верхнюю одежду. Широкие  пальто и плащи  опасны тем, что “цепляются”  за толпу и встретившиеся  на пути препятствия. Шарфы, галстуки, “цепи” могут задушить вас. Распустившиеся шнурки — уронить. Туфли на высоком каблуке — убить упавших людей!

Доклад на родительское собрание на тему «Правила безопасности дома и на улице»

МКОУ СОШ № 1

с. Эльхотово

Доклад на родительское собрание

Учитель начальных классов

Маруда О. А.

2016-2017 уч. год

«Десять правил безопасности»

Криминальная обстановка не во всех странах одинаковая, но даже в самой благополучной стране родители не раз наставляют детей: «Нельзя разговаривать с чужими, незнакомцы могут быть опасны». Этому учат своих детей родители всех времён и народов, и эта наука базируется на печальном и горьком опыте. Да вот беда: память у детей короткая, а незнакомец может оказаться кем угодно – добрым дядей с конфеткой или приятной тётей с собачкой.

Что же делать? Запугивать ребёнка глупо и опасно для психики, а главное совершенно безрезультатно. Лучше систематически напоминать, что большинство взрослых – добры и благожелательны к детям, но иногда встречаются опасные люди, которых надо уметь распознавать и научиться от них защищаться.

10 ступеней психологического практикума

для самых маленьких и их родителей.

1. Старайтесь быть максимально внимательными и деликатными и следите за реакцией ребёнка во время предупреждающих разговоров. Постарайтесь заинтересовать ребёнка придуманной историей про другого мальчика, старайтесь вызвать эмоциональный отклик, чтобы ребёнок почувствовал, ситуация может на самом деле случиться и с ним. Разработайте мини-викторину с простенькими вопросами и призами: «Допустим, на улице к тебе подошла симпатичная тётя и предложила мороженое, что ты сделаешь?»…

2. Используйте ситуацию, когда ваши слова можно подтвердить наглядным примером. Например, основная мораль сказки о Красной шапочке заключена именно в том, что нельзя разговаривать с чужими людьми. Спросите ребёнка, как Волку удалось так легко отыскать домик Бабушки и проникнуть в него? Пусть ваше дитя само придёт к выводу, что чужим нельзя давать свой адрес, телефон, ключи и другую информацию о семье. Важно чтобы малыш сам решил как надо действовать в подобной ситуации.

3. Иногда дети склонные переоценивать свои силы и возможности. Вы читаете сыну книгу про Волка и Семерых Козлят и спрашиваете, что нужно сделать, если чужак стучится в дверь. А он гордо отвечает: «Я поймал бы его и как отлупил!» Похвалите его за смелость, объясните что «волки» бывают разные, и некоторых не победить даже самому сильному и смелому мальчику. Спросите сына, кто поможет при встрече с таким взрослым и сильным Волком? Как и кого надо звать на помощь, чтобы призыв был услышан? Ваша задача – объяснить ребёнку, что тактика «ноги в руки – и бежать» гораздо полезнее, чем отчаянное смелое молчание.

4. Отрабатывая действия в случае потенциальной опасности, учитывайте характер ребёнка.

· Попросите нарисовать серию картинок на тему «Один дома»,

· обыграйте сценку «У меня зазвонил телефон» или «Кто стучится в дверь ко мне?»

· составьте табличку из двух частей: на одной напишите или нарисуйте возможную ситуацию, а на другой пусть ребёнок сам продиктует вам, что нужно делать (позвонить маме по такому-то телефону, обратиться к продавцу или охраннику и т.д.).

5. Для ребёнка школьного возраста мобильный телефон – это средство безопасности. Вы можете выбрать программу в рамках которой детский телефон может звонить только на один номер – ваш.

6. Контролируйте ситуацию. Спрашивайте ребёнка когда он должен вернуться домой из школы. Звоните ему на протяжении дня и интересуйтесь его планами. Запрограммируйте на мобильном телефоне кнопку срочного вызова родителей и научите пользоваться ею.

7. Предупредите детей о ловушках. Как правило, ребёнок не откажется пойти со взрослым, который позовёт его помочь несчастному котёнку или плачущему малышу. Расскажите, что некоторые взрослые обманывают маленьких специально, в корыстных целях. Поэтому договоритесь с ребёнком, что он примет решение, если его просят помочь, только посоветовавшись с вами по телефону. Многократно и чётко объясняйте детям, что папа и мама никогда не пошлют за своим малышом кого-то чужого, а всегда пойдут сами.

8. Время от времени закрепляйте материал, но так, чтобы ребёнку не приелись подобные репетиции. Обсуждайте различные варианты поведения, если по дороге из школы к ребёнку привязался взрослый. Объясните, что надо идти по людной улице, обратиться за помощью к другим взрослым, позвонить папе и маме, попросить знакомого проводить его. А если нужно войти в подъезд с незнакомым человеком? Придумайте историю как повёл бы себя умный ребёнок, а как глупый. Можно потренироваться, кто громче умеет звать на помощь и так далее.

9. Не стесняйтесь устраивать периодически проверку бдительности. Попросите знакомого позвонить вам домой и попытаться выяснить у ребёнка состав семьи и местонахождения взрослых. За правильное поведение – наградите, а неправильное – обсудите, чтобы знать как надо действовать в следующий раз.

10. Приучите ребёнка строго соблюдать правило пяти «НЕ»:

· Никогда НЕ входить в подъезд и лифт с чужими людьми

· Никогда НЕ брать угощение или подарки у чужих людей

· Никогда НЕ садиться в чужую машину

· Никогда НЕ рассказывать чужим о своей семье и о себе

· Никогда НЕ молчать, если что-то подозрительно, но кричать и бежать в людное место.

Есть один важный приём – если чужой человек начнёт приставать к вашему ребёнку, ему нужно изо всех сил кричать: «Помогите, это не мой папа!» Иначе прохожие могут решить, что просто упрямый ребёнок не слушается своего отца.

Безопасность ребенка — на улице, в школе, дома

Перед 1 сентября семьи будущих школьников проводят время в приятных хлопотах: приобретается новенькая форма, ранец, множество необходимых принадлежностей. Мамы, папы, бабушки и дедушки вспоминают свои школьные годы, дают первоклашке кучу полезных, мудрых советов, и пытаются вложить в детскую головку исключительную важность прилежной учебы. Но именно в эти последние дни перед началом занятий особое внимание следует уделить безопасности ребенка.

В пути

Большинство первоклассников в первые недели занятий приводит в школу и забирает домой кто-нибудь из членов семьи. Когда ребенок начинает ходить в школу самостоятельно, проследите, чтобы:

маршрут в школу пролегал по людным улицам. По возможности исключите передвижение по дворам. Помните! Самостоятельное передвижение ребенка по лесопарковым зонам (даже если эти места знакомы с рождения) очень опасно!

ребенок не вступал в диалоги с посторонними людьми и не садился с ними в автомобили, невзирая на убеждения в том, что это просьба мамы или папы. Не акцентируйте внимание на том, что «опасный незнакомец» — это обязательно свирепого вида громила с безумным взглядом. Как показывает неутешительная милицейская статистика, серьезную опасность может представлять и милый старичок в очках, и солидная тетенька, и даже девочка—подросток.

И, конечно же, каждый ребенок должен четко знать и следовать ПДД. Как ни банально звучит, но все старания педагогов и представителей автоинспекции (частых гостей школ в сентябре) дадут весьма слабый эффект, если этими правилами пренебрегают родители школьника.

В школе

Объясните ребенку, что во время пребывания в школе:

он не должен оставаться один в школьных помещениях, забираться в подвалы, на чердаки и прочие хоз-постройки;

нужно всегда находиться рядом с учителем и своим классом;

туалет лучше посещать с кем-то из друзей и только на переменке, увидев там постороннего взрослого, не входить, и сразу сказать об этом учителю;

о любой сложной ситуации он всегда может и должен рассказать вам.

Дома

Из детского сада кроху можно было благополучно забрать родителям по окончанию рабочего дня, а вот как быть со школьниками, особенно если у бабушки нет возможности посвятить внукам свои пенсионные будни? Прекрасным выходом в такой ситуации будет школьная группа продленного дня. Если же в вашей школе продленка не предусмотрена, единственный выход — срочно приучать ребенка к самостоятельности. Оказывается, сидеть дома вовсе не просто, а порой даже опасно! Позаботьтесь, чтобы дом стал настоящей крепостью для вашего школьника.

Прежде всего ребенок должен уметь самостоятельно открывать и закрывать входную дверь. Замки «с характером» подлежат беспощадной замене. В некоторых ситуациях именно заклинивший замок становился причиной трагического исхода.

Абсолютным табу должна стать посадка в лифт с посторонним людьми. Нежелательно также входить с незнакомцами в подъезд. Лучше всего в такой ситуации дождаться, пока подойдет кто-нибудь из соседей, которые хорошо знакомы малышу.

Не открывать дверь посторонним. Это аксиома, которую мы стараемся внушить детям с колыбели (помните «Семерых козлят»?).

Организуйте питание малыша таким образом, чтобы ему не нужно было пользоваться газовой плитой, ведь рост младших школьников едва ли намного выше этой самой плиты. В крайнем случае научите ребенка пользоваться микроволновкой.

Нужна ли первокласснику мобилка?

Безусловно, пока вы приводите малыша на урок и забираете от школьных дверей, в мобильном телефоне нет совершенно никакой необходимости. Но как только ребенок делает первые самостоятельные шаги без поддержки мамы и без ее присутствия — телефон становится весьма полезным средством связи и безопасности. Использование мобильного телефона тоже предусматривает некоторые важные правила безопасности. Вы, конечно, сами объясните школьнику этические нюансы пользования телефоном во время уроков. Кроме этого:

нельзя хвастать телефоном и часто держать его на виду.

нельзя носить телефон на шейном шнурке, лучше класть его во внутренний карман одежды.

нельзя реагировать на просьбы посторонних людей дать телефон посмотреть,

позвонить, (тут вступает в действие правило: «нельзя вступать в диалоги с посторонними»).

Именно в целях безопасности вашего ребенка не покупайте дорогую модель телефона — она может стать магнитом для злоумышленников.

Прежде всего вопрос безопасности должен подниматься и прорабатываться с раннего возраста. Лучший способ объяснить ребенку правильную линию поведения — не скучные рассказы и нотации, содержание которых тут же выветрится из головы, а игра — моделирование ситуации, которое близко детям. Не жалейте сил и времени на отработку навыков безопасности ребенка, и пусть его школьные годы будут наполнены только радостными волнениями.

Основы безопасности жизнедеятельности

Безопасность в Вашем доме.

Помните, что большинство несчастных случаев можно предотвратить! Для этого Вам придётся приобрести «привычку к безопасности». Вот несколько советов, над которыми Вы можете поразмыслить:

· Всегда поворачивайте от края плиты рукоятки стоящих на ней сковородок, чтобы ребёнок не мог дотянуться и вылить на себя кипящий жир;

· Всегда укорачивайте провода электрочайников — по той же причине;

· Всегда следите за тем, чтобы кастрюли с горячим содержимым не стояли на краю стола, на подоконнике;

· Всегда надёжно запирайте лекарства и всё, что может оказаться ядовитым для ребёнка;

· Всегда убирайте подальше опасное для ребёнка оборудование, ремонтируйте болтающиеся штепсели и подводящие провода;

· Всегда следите за тем, чтобы среди игрушек отсутствовали мелкие предметы;

· Всегда вставляйте блокираторы в электророзетки во избежании засунуть отвёртку, шпильку, пальчик в одну из дырочек, какие он видит в стене.

Эти меры предосторожности помогут Вам меньше беспокоится, когда Вы и Ваш ребёнок перемещаетесь по дому в разных направлениях в одно и то же время!

И, пожалуйста, не забывайте, что Вам нужно осознавать опасности не только в своём доме, но и в домах других людей. Это гораздо труднее, особенно, когда имеете дело с друзьями или собственными родителями. Всё, что Вы можете, — это помнить, например, что у них нет шпингалетов на окнах или что они не запирают «яды» в шкафчике под раковиной. Постарайтесь тактично, чтобы не обидеть их, обговорить эти важные для Вас моменты, но Вы должны обезопасить ребёнка.

Охранять жизнь детей — это просто проявлять здравый смысл !

Очень важно, чтобы Вы на шаг опережали ребёнка, тогда Вы сумеете предвидеть, что он может сделать, — ещё до того, как он это сделает!

Помните, что Ваш малыш взрослеет и забот, ответственности за его жизнь и здоровье с каждым днём прибавляется!

Помогите ребёнку удовлетворить его познавательный интерес к окружающему миру, создав все необходимые условия безопасной жизнедеятельности.

Основы безопасности жизнедеятельности

Перечень некоторых необходимых рекомендаций для родителей.

При выходе из дома:

· если у подъезда дома возможно движение транспортных средств, сразу обратите на это внимание ребенка и вместе посмотрите, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед;

· если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, закрывающие обзор, приостановите свое движение и оглянитесь — нет ли за препятствием опасности.

При движении по тротуару:

· придерживайтесь правой стороны тротуара;

· не ведите ребенка по краю тротуара: взрослый должен находиться со стороны проезжей части;

· маленький ребенок должен идти рядом со взрослым, крепко держась за руку;

· приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом со двора или с территории предприятия;

· разъясните детям, что забрасывание проезжей части (камнями, стеклом) и повреждение дорожных знаков могут привести к несчастному случаю;

· не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки с детьми возите только по тротуару.

· при движении группы ребят учите их идти в паре, выполняя все указания взрослых, сопровождающих детей.

Готовясь перейти дорогу:

· остановитесь или замедлите движение, осмотрите проезжую часть;

· привлекайте ребенка к наблюдению за обстановкой на дороге;

· подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра улицы, остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей;

· учите ребенка различать приближающиеся транспортные средства;

· не стойте с ребенком на краю тротуара, так как при проезде транспортное средство может зацепить, сбить, наехать задними колесами;

· обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у автомобиля и жестах мотоциклиста и велосипедиста;

· неоднократно показывайте ребенку, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.

При переходе проезжей части:

· переходите дорогу только по пешеходным переходам или на перекрестках — по линии тротуара, иначе ребенок привыкнет переходить где придется;

· идите только на зеленый сигнал светофора: ребенок должен привыкнуть, что на красный и желтый сигналы не переходят, даже если нет транспорта;

· выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры; ребенок должен усвоить, что при переходе дороги разговоры излишни;

· не спешите и не бегите; переходите дорогу всегда размеренным шагом;

· не переходите дорогу наискосок, подчеркивайте и показывайте ребенку каждый раз, что идете строго поперек улицы. Ребенку нужно объяснить, что это делается для лучшего наблюдения за автомототранспортными средствами;

· не выходите на проезжую часть из-за транспортного средства или из-за кустов, не осмотрев предварительно улицу, приучайте ребенка делать так же;

· не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, родственников, знакомых, нужный автобус или троллейбус. Не спешите и не бегите к ним, внушите ребенку, что это опасно;

· не начинайте переходить улицу, по кото-рой редко проезжает транспорт, не посмотрев вокруг. Объясните ребенку, что автомобили могут неожиданно выехать из переулка, со двора дома;

· при переходе проезжей части по нерегулируемому переходу в группе людей учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта, иначе ребенок может привыкнуть при переходе подражать поведению спутников, не наблюдая за движением транспорта.

При посадке и высадке из общественного транспорта (автобуса, троллейбуса, трамвая и такси):

· выходите впереди ребенка; маленький ребенок может упасть, ребенок постарше может выбежать из-за стоящего транспорта на проезжую часть;

· подходите для посадки к двери транспортного средства только после полной его остановки. Ребенок, как и взрослый, может оступиться и попасть под колеса;

· не садитесь в общественный транспорт (троллейбус, автобус) в последний момент при его отправлении (может прижать дверьми). Особую опасность представляет передняя дверь, так как можно попасть под колеса транспортного средства;

· научите ребенка быть внимательным в зоне остановки — это опасное место для ребенка: стоящий автобус сокращает обзор дороги в этой зоне, кроме того, пешеходы здесь часто спешат и могут случайно вытолкнуть ребенка на проезжую часть.

При ожидании общественного транспорта:

· стойте вместе с детьми только на посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине.

При движении автомобиля:

· приучайте детей младшего школьного возраста сидеть в автомобиле только на заднем сиденье, не разрешайте сидеть рядом с водителем, если переднее сиденье не оборудовано специальным детским сиденьем. Объясните им, что при резкой остановке или столкновении сила инерции бросает ребенка вперед, и он ударяется о стекло передней панели; этого достаточно, чтобы он погиб или был сильно ранен;

· не разрешайте малолетнему ребенку во время движения стоять на заднем сиденье: при столкновении или внезапной остановке он может перелететь через спинку сиденья и удариться о переднее стекло или панель;

· ребенок должен быть приучен к тому, что первым из автомобиля выходит отец (мать), чтобы помочь сойти ребенку и довести его до перехода или перекрестка;

· не разрешайте детям находиться в автомобиле без присмотра;

· ребенок должен знать, что на велосипеде разрешено перевозить только одного ребенка до семи лет и то при условии, что велосипед оборудован дополнительным сиденьем и подножками.

При поездке в общественном транспорте:

· приучите детей крепко держаться за по-ручни, чтобы при торможении ребенок не получил травму от удара;

объясните ребенку, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит.

Основы безопасности жизнедеятельности

БЕЗОПАСНОСТЬ В ДОМЕ

Опасность первая . Острые, колющие и режущие предметы.

Правило 1 . Все острые, колющие и режущие предметы обязательно надо класть на свои места. Порядок в доме не только для красоты, но и для безопасности.

Опасность вторая . Электрические приборы. Они могут ударить током или стать причиной пожара.

Правило 1 . Уходя из дома и даже из комнаты, обязательно выключай телевизор, магнитофон, утюг и другие электроприборы.

Правило 2 . Никогда не тяни за электрический провод руками (а кота за хвост).

Правило 3 . Ни в коем случае не подходи к оголённым проводам и не дотрагивайся до них.

Опасность третья . Лекарства и бытовая химия.

Правило 1 . Ни в коем случае не пробуй никакие лекарства. Во-первых, это невкусно, а во-вторых, неправильно принятое лекарство может оказаться ядом.

Правило 2 . Что такое бытовая химия? Это стиральные порошки, средства для мытья посуды, средства от тараканов и многое другое. Дети, конечно не тараканы, но яд от тараканов действует и на людей. Поэтому ни в коем случае не открывай никаких упаковок с бытовой химией.

Опасность четвёртая (невидимая и неслышимая). ГАЗ.

Газ может быть очень опасен. Во-первых, скопившись на кухне, газ может взорваться. Во-вторых, им можно отравиться. Поэтому, почувствовав запах газа, соблюдай следующие правила:

Правило 1 . Срочно скажи об этом взрослым.

Правило 2 . Надо сразу же открыть окна и проветрить квартиру.

Правило 3 . Проверь, закрыты ли краны на плите.

Правило 4 . Немедленно позвони по телефону 04.

Правило 5 . Ни в коем случае не включай свет и не зажигай спички.

ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ДОМА И НА УЛИЦЕ.

Если ты дома один, запомни следующие правила безопасности.

Правило 1 . Ни в коем случае не открывай дверь, если звонит незнакомый человек.

Правило 2 . На все вопросы и просьбы незнакомца отвечай «Нет».

Правило 3 . Если в дверь звонит почтальон, монтёр, врач или даже милиционер, всё равно не открывай, если ты не знаешь этих людей. Преступники могут переодеться в любую форму.

Правило 4 . Если незнакомый человек пытается открыть твою дверь, сразу же позвони в милицию по телефону 02 и назови свой точный адрес.

Правило 5 . Если дома нет телефона, зови на помощь с окна или балкона.

Правило 6 . На вопросы незнакомых людей по телефону: «Дома ли родители?» — отвечай, что дома, но они заняты и подойти к телефону не могут.

Правило 7 . Не верь, что кто-то придёт или приедет к тебе по просьбе родителей, если родители сами не позвонили тебе или не сообщили об этом заранее.

Опасности подстерегают тебя не только дома, но и на улице.

Чтобы их избежать, надо соблюдать следующие правила.

Правило 1 . Если ты потерял родителей в незнакомом месте, стой там, где ты потерялся. Если их долго нет обратись за помощью: на улице — к милиционеру, в магазине — к продавцу, в метро — к дежурному.

Правило 2 . Никогда не ходи гулять без спросу. Родители всегда должны знать, где ты находишься.

Правило 3 . Не играй на улице поздно. Происшествия чаще совершаются в тёмное время.

Правило 4 . Не соглашайся идти с незнакомыми ребятами или взрослыми в чужой подъезд, подвал, на пустырь или другие безлюдные места.

Правило 5 . Никогда не заговаривай на улице с незнакомыми людьми. Также никогда не разговаривай с пьяными.

Правило 6 . Не принимай от незнакомых взрослых угощение. Даже если родители никогда не покупали тебе таких вкусных вещей.

Правило 7 . Если ты увидишь на улице, в троллейбусе, трамвае, метро какой-нибудь предмет: коробку, сумку, свёрток, пакет — не трогай его. В нём может оказаться бомба.

ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ.

Пожары очень опасны. При пожаре могут сгореть вещи, квартира и даже целый дом. Но главное, что при пожаре могут погибнуть люди. Запомни правила противопожарной безопасности.

Правило 1 . Не балуйся дома со спичками и зажигалками. Это одна из причин пожаров.

Правило 2 . Уходя из комнаты или из дома, не забывай выключать электроприборы.

Правило 3 . Не суши бельё над плитой.

Правило 4 . Ни в коем случае не зажигай фейерверки, свечи или бенгальские огни дома (и вообще лучше это делать только со взрослыми).

Правило 5 . В деревне или на даче без взрослых не подходи к печке и не открывай печную дверцу (от выскочившего уголька может загореться дом).

ЕСЛИ В ДОМЕ НАЧАЛСЯ ПОЖАР.

Правило 1 . Если огонь небольшой, можно попробовать сразу же затушить его, набросив на него плотную ткань или одеяло или вылив кастрюлю воды.

Правило 2 . Если огонь сразу не погас, немедленно убегай из дома в безопасное место. И только после этого позвони в пожарную охрану по телефону 01 или попроси об этом соседей.

Правило 3 . Если не можешь убежать из горящей квартиры, сразу же позвони по телефону 01 и сообщи пожарным точный адрес и номер своей квартиры.

Правило 4 . При пожаре дым гораздо опаснее огня. Большинство людей при пожаре погибают от дыма. Если чувствуешь, что задыхаешься, опустись на корточки или продвигайся к выходу ползком — внизу дыма меньше.

Правило 5 . При пожаре никогда не садись в лифт. Он может отключиться, и ты задохнешься.

Правило 6 . Ожидая приезда пожарных, не теряй головы и не выпрыгивай из окна. Тебя обязательно спасут.

Правило 7 . Когда приедут пожарные, во всём их слушайся и не бойся. Они лучше знают как тебя спасти.

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ.

Лучший способ сохранить свою жизнь на дорогах — соблюдать Правила дорожного движения!

Правило 1 . Переходить улицу можно только по пешеходным переходам. Они обозначаются специальным знаком «Пешеходный переход».

Правило 2 . Если нет подземного перехода, ты должен пользоваться переходом со светофором.

Правило 3 . Нельзя переходить улицу на красный свет, даже если нет машин.

Правило 4 . Переходя улицу, всегда надо смотреть: сначала — налево, а дойдя до середины дороги — направо.

Правило 5 . Безопаснее всего переходить улицу с группой пешеходов.

Правило 6 . Ни в коем случае нельзя выбегать на дорогу. Перед дорогой надо остановиться.

Правило 7 . Нельзя играть на проезжей части дороги и на тротуаре.

Правило 8 . Если твои родители забыли, с какой стороны нужно обходить автобус, троллейбус и трамвай, можешь им напомнить, что:

автобус, троллейбус, трамвай опасно обходить как спереди, так и сзади. Надо дойти до ближайшего пешеходного перехода и по нему перейти улицу.

Правило 9 . Вне населённых пунктов детям разрешается идти только со взрослыми по краю (обочине) навстречу машинам.

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ВОДЕ.

Приятно в жаркий летний день искупаться в пруду или в реке! Но перед тем как зайти в воду, неплохо вспомнить правила безопасности поведения на воде.

Правило 1 . Не стой и не играй в тех местах, откуда можно свалиться в воду.

Правило 2 . Не заходи на глубокое место, если не умеешь плавать или плаваешь плохо.

Правило 3 . Ни в коем случае не ныряй в незнакомых местах. Неизвестно, что там может оказаться на дне.

Правило 4 . Нельзя заплывать за буйки.

Правило 5 . Нельзя близко подплывать к судам. Тебя может затянуть под винты.

Правило 6 . Никогда не играй в игры с удерживанием «противника» под водой — он может захлебнуться.

Правило 7 . Не пытайся плавать на самодельных плотах или других плавательных средствах. Они могут не выдержать твоего веса или перевернуться.

Правило 8 . Не следует далеко заплывать на надувных матрасах и камерах. Если матрас или камера вдруг начнут сдуваться, ты можешь вместе с ними пойти ко дну.

Правило 9 . Игры в «морские бои» на лодках, раскачивание лодки, хождение по ней или перегибание через борт очень опасны, так как лодка от этого может перевернуться.

Street Story — SafeTREC

Введение

Мы — команда, работающая в Калифорнийском университете в Беркли, в Исследовательском и образовательном центре безопасного транспорта (SafeTREC). Приглашаем вас принять участие в нашем исследовании, которое касается безопасности пешеходов и велосипедистов.

Процедуры

Если вы согласны участвовать, мы попросим вас пройти онлайн-опрос. Мы попросим вас предоставить информация о местах, где вы попали в аварию, чуть не попали в аварию или чувствовали себя в безопасности или небезопасно.Каждая отправка занимает около 3 минут. Убедитесь, что описания не включают идентифицирующую информацию, например, имена или номера автомобилей.

Преимущества

Для вас нет прямой выгоды от участия в этом исследовании, но мы надеемся что информация поможет людям в вашем сообществе определить наиболее опасные места для пешеходов и велосипедистов и разработать соответствующую политику для решения проблем безопасности.

Риски / дискомфорт

Это исследование предполагает минимальный риск, но вы можете почувствовать дискомфорт, если вспомните особенно досадное столкновение или близкий звонок. Вы можете пропустить любой вопрос, который у вас нет хотите ответить или прекратить участие в любое время. Как и во всех исследованиях, есть вероятность того, что конфиденциальность может быть нарушена; однако мы принимаем меры предосторожности чтобы минимизировать этот риск.

Конфиденциальность

Данные вашего исследования будут обрабатываться максимально конфиденциально.Результаты этого исследования будут опубликованы или представлены общественным группам и агентствам, работающим в сфере транспорта безопасность. При представлении этой информации мы удалим все отдельные имена или другие личная информация. Чтобы минимизировать риски для конфиденциальности, мы будем хранить все данные в зашифрованном формате на защищенных паролем компьютерах. Только исследовательская группа участники будут иметь доступ к данным. Когда исследование будет завершено, мы сохраним данные для возможного использования в будущих исследованиях, которые мы проводим.Мы будем хранить обезличенные данные исследования на неопределенный срок.

Стоимость

Для вас нет никаких затрат на участие в исследовании, если только ваш доступ в Интернет осуществляется через тарифный план беспроводной связи с оплатой по факту использования. Если вы используете мобильный телефон, оценка затрат зависит от индивидуального тарифного плана, но может варьироваться от ничего (для безлимитных планов) до 0,30 доллара за отправку.

Права

Участие в исследованиях полностью добровольное. Вы можете отказаться принять участие в проекте. Вы можете отказаться отвечать на любые вопросы и вправе в любой момент прекратить участие в проекте. Вы или нет выбрать участие, ответить на любой конкретный вопрос или продолжить участвуя в проекте, вам не будет ни штрафа, ни потери льготы, на которые вы имеете право.

Вопросы

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу этого исследования, свяжитесь с нами по адресу streetstory @ Berkeley.Эда.

,

NYC DOT — Отчет о безопасности пешеходов

Первый беспрецедентный Отчет и План действий по безопасности пешеходов рассматривает более 7000 записей о ДТП, повлекших серьезные травмы или гибель пешеходов, и выявляет основные причины. DOT будет использовать эти данные для информирования о работе, которую агентство проводит по сокращению дорожно-транспортных происшествий и обеспечению безопасности улиц Нью-Йорка для всех.

План действий основан на стратегическом плане DOT «Устойчивые улицы», а также на работе, проделанной DOT в соответствии с местным законом 11, подписанным мэром Блумбергом в апреле 2008 года.Прочтите пресс-релиз мэра Блумберга об отчете и добавлении 1500 сигналов обратного отсчета пешеходов по всему городу Скачать карту сигналов обратного отсчета пешеходов и список населенных пунктов по всему городу

Кампания против превышения скорости

На основе Плана действий DOT запустило рекламную кампанию против превышения скорости, чтобы повысить безопасность пешеходов, автомобилистов и велосипедистов по всему городу. Прочтите пресс-релиз, анонсирующий новые кампании.

Скачать отчет (pdf): Исследование безопасности пешеходов и план действий (pdf) Техническое приложение (pdf) Приложения A, B и C (pdf)

Ключевые выводы

• 2009 год был самым безопасным годом в истории Нью-Йорка.
• ДТП в 2009 году снизились на 35% по сравнению с 2001 годом.
Уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий
• NYC составляет примерно четверть общенационального показателя и менее половины показателя в следующих 10 крупнейших городах США.
• Дорожные аварии обходятся экономике города в 4,29 миллиарда долларов в год.
• Вероятность смерти пешеходов в случае аварии в 10 раз выше, чем у пассажиров автомобиля.
• Пешеходы составили 52% погибших в ДТП с 2005 по 2009 год.
• На невнимательность водителей указывалось почти в 36% аварий, в результате которых пешеходы были убиты или серьезно ранены.
• 27% дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом связаны с неспособностью водителя уступить дорогу.
• ДТП с участием пешеходов на небезопасной скорости в два раза смертоноснее других ДТП.
• Серьезные аварии с участием пешеходов примерно на две трети смертоносны на крупных уличных коридорах, чем на небольших местных улицах.
• Большинство жителей Нью-Йорка не знают, что стандартное ограничение скорости в городе составляет 30 метров.P.H.
• 80% аварий с гибелью или серьезными травмами пешеходов происходят с участием водителей-мужчин.
• 79% аварий, в которых погибают или серьезно травмируются пешеходы, происходят с частными автомобилями, а не с такси, грузовиками и автобусами.
• Серьезные аварии с участием пешеходов примерно на две трети смертоносны на крупных уличных коридорах, чем на небольших местных улицах.
• На одну милю улицы на Манхэттене приходится в четыре раза больше пешеходов, погибших или получивших серьезные травмы, по сравнению с другими четырьмя районами.
• 43% пешеходов, погибших на Манхэттене, жили в других районах или за пределами Нью-Йорка.

Основные моменты Плана действий на 2010-2011 годы

Основываясь на результатах этого исследования, DOT предпримет комплексные действия, включая следующие:

• Установить пешеходные сигналы обратного отсчета на 1500 перекрестках
• Согласно данным о дорожно-транспортных происшествиях в коридоре, реконструировать 60 миль улиц для повышения безопасности пешеходов.
• Реконструкция 20 перекрестков для обеспечения безопасности пешеходов на основных улицах с двусторонним движением.
• Запустить пилотную программу по проверке показателей безопасности в районе 20 миль в час.
• Внедрить пилотную программу по улучшению видимости на левом повороте авеню Манхэттена.

.

NYC DOT — Безопасные улицы для пожилых людей

Пешеходные зоны для пожилых людей (большая версия)

Safe Streets for Seniors — это инициатива по обеспечению безопасности пешеходов для пожилых жителей Нью-Йорка. Программа Safe Streets for Seniors изучает данные о ДТП, проводит разъяснительную работу, а также разрабатывает и внедряет меры по смягчению последствий для повышения безопасности пожилых людей и других пешеходов, а также всех участников дорожного движения в Нью-Йорке.

С момента запуска программы в 2008 году DOT решает проблемы безопасности пешеходов в 41 приоритетной пешеходной зоне (SPFA) в пяти районах города.Первоначальные 25 SPFA были отобраны на основе количества ДТП пожилых пешеходов (возраст 65+), приведших к гибели или тяжелым травмам за пятилетний период. В 2012-2013 годах DOT расширил программу, включив в нее 12 новых направлений. Они были определены с использованием той же методологии, что и исходные районы, но также включали новые переменные, такие как генераторы командировок для пожилых людей, концентрация центров для престарелых и места проживания престарелых. В 2017 году DOT добавило 4 новые области, используя ту же методологию, что и в предыдущих раундах.DOT оценивает пешеходные условия в этих кварталах с точки зрения старшего поколения и внедряет меры по повышению безопасности, такие как увеличение времени перехода пешеходов на пешеходных переходах с учетом более медленных скоростей ходьбы, строительство пешеходных зон безопасности, расширение бордюров и срединных участков, сужение проезжей части и установка новых стоп-сигналов и сигналов. ,

С момента запуска программы в 2008 году DOT решает проблемы безопасности пешеходов в 41 пешеходной зоне в пяти районах города.С начала реализации программы ежегодное количество смертей среди пожилых пешеходов снизилось на 17% по всему городу, со среднего 65 смертельных случаев в год в период с 1999 по 2008 год до в среднем 54 смертельных случаев в период с 2009 по 2018 год. С 2009 года было реализовано 227 проектов по благоустройству улиц (SIP). реализуется в Старших районах города. Скачать презентацию о программе «Безопасные улицы для пожилых» (pdf)

DOT получает идеи и отзывы в этих областях обучения через презентации и семинары в центрах для пожилых людей и общественных советах.Мы также установили партнерские отношения с Департаментом по делам старения г. Нью-Йорка для координации работы и обмена ресурсами. Этот процесс еще продолжается, пожалуйста, свяжитесь с местным комиссаром муниципалитета DOT, если у вас есть какие-либо вопросы.

Sheepshead Bay Rd в районе Kings Bay-Gerritsen SPFA, до Sheepshead Bay Rd в Kings Bay-Gerritsen SPFA, после

Безопасные улицы для пожилых людей

Бронкс

Бруклин

• Пляж Бат (карта)
• Bay Ridge (карта), окончательный отчет)
• Bedford Stuyvesant (карта)
• Bensonhurst (карта, окончательный отчет)
• Боро Парк (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Брайтон-Бич (карта, презентация, фото)
• Браунсвилл (карта)
• Ист-Флэтбуш (карта, презентация Совета сообщества 9, презентация Совета сообщества 17, заключительный отчет)
• Flatbush (карта, презентации, итоговый отчет)
• Greenpoint (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Кингс-Бэй-Герритсен (карта, окончательный отчет)
• Мидвуд (карта, презентация, итоговый отчет)
• Sheepshead Bay (карта, презентация, итоговый отчет)

Манхэттен

• Китайский квартал (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Восточный Гарлем (карта, презентации, итоговый отчет)
• Hamilton Heights (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Ленокс-Хилл-Тертл-Бэй (карта, окончательный отчет)
• Нижний Ист-Сайд (карта, презентация, фото)
• Долина Манхэттена (карта)
• Midtown West (карта, окончательный отчет (pdf))
• Город Стуйвесант (карта, окончательный отчет)
• Верхний Вест-Сайд (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Washington Heights (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Yorkville (карта, презентация, итоговый отчет (pdf))

Королев

• Astoria (карта, презентация, итоговый отчет (pdf))
• Корона-Элмхерст (карта)
• Промывка (карта, презентация, фото)
• Форест Хиллз (карта, презентации, итоговый отчет)
• Jackson Heights (карта, окончательный отчет)
• Jamaica Hills (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Риджвуд-Глендейл (карта)
• Rego Park (карта, презентация, итоговый отчет, фото)
• Саннисайд (карта, окончательный отчет)

Статен-Айленд

,

Ежеквартальный отчет о состоянии ремонта дорог и гарантий безопасности улиц, представленный Комитету по надзору за облигациями общих обязательств граждан По состоянию на март 2016 года

Осуществление программы облигаций на 2006 год

Программа облигаций 2006 г. Осуществление программы облигаций Брифинг городского совета 4 декабря 2006 г. Брифинг по общественным работам и транспорту Цель Определить факторы, учитываемые при разработке рекомендуемой эмиссии

Дополнительная информация

Облигация инфраструктуры Атланты 2015

Инвестиции в обязательства сегодня же для решения инфраструктурных задач будущего.Ричард Мендоза, общественные работы Джеймс Шелби, планирование и общественное развитие, июль 2014 г. Ключевые события июнь 2014 г .: Public

Дополнительная информация

Программа управления дорожным покрытием

Программа управления дорожным покрытием 2014 г. Краткое изложение программы технического обслуживания улиц 21.01.2014 г. Представлено Марком Тилем Заместителем директора отдела общественных работ Обзор программы Начало текущей программы 2005 г. 825,1

Дополнительная информация

ВЕЛОСИПЕДНАЯ КОАЛИЦИЯ САН-ФРАНЦИСКО

SanFranciscoBicycleCoalitionНоябрь 2010 г.КандидатВопросник по электронной почтеваш ответ на адресomarc @ sfbike.orgnolaterthanFridayAugust16,2010 SAN FRANCISCO BICYCLE COALITION Ноябрь 2010 Анкета кандидата в супервайзеры

Дополнительная информация

МАСТЕРСКАЯ ГОРОДСКОГО СОВЕТА 24 МАЯ 2016 ГОДА

1 СЕМИНАР СОВЕТА ГОРОДА 24 МАЯ, 2016 Бюджет капиталовложений 2016-2017 и 2017-2018 гг. Роберт Овадия, ЧП, городской инженер 2 Обзор Реализованные проекты за 2015-16 финансовый год Проекты, завершенные в течение 2015-16 финансового года Проекты в стадии строительства

Дополнительная информация

№ ЗАКАЗА.176 707 (пересмотрено)

Город и округ Сан-Франциско Телефон: (415) 554-6920 Факс: (415) 554-6944 TDD: (415) 554-6900 http://www.sfdpw.com Департамент общественных работ Офис директора мэрии, Комната 348 1 Доктор Карлтон Б.

Дополнительная информация

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ:

ОТДЕЛ ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ ГРАФА ЭНРИКО П.О. КОРОБКА 27032 Ричмонд, Вирджиния 23273 РАЗРЕШЕНИЕ №Одна (1) копия заявления и четыре (4) копии плана направляются Директору общественных работ

. Дополнительная информация

ПРОЦЕССЫ ПРИОРИТИЗАЦИИ

ПРОЦЕССЫ ОТБОРА ПРОЕКТА И ПРИОРИТИЗАЦИИ Семинар STIP Представил: Билл Лоуренс Апрель 2011 г. Цель и обзор Обзор процесса выбора проекта Обзор различных процессов приоритизации Tk Take

Дополнительная информация

ПРОЕКТ Меры по обеспечению фрахта

ПРОЕКТ Меры по оценке грузовых перевозок Целью Проекта доступа к грузовым перевозкам в промышленных зонах является проведение целенаправленной и прагматичной технической оценки для определения и оценки текущих и будущих грузовых перевозок

Дополнительная информация

Финикс: Транзитный трамвай

4.Презентация и обсуждение: Реализация легкорельсового транспорта в Финиксе Вульф Гроте Директор по планированию и развитию, Транзит легкорельсового транспорта в Феникс-Вэлли в Финиксе Бродвейская гражданская рабочая группа,

Дополнительная информация

Измерение улицы:

Измерение улицы: новые показатели для улиц 21-го века 1 Измерение улицы: новые показатели для улиц 21-го века Улицы города Нью-Йорка постоянно призываются для удовлетворения новых и разнообразных потребностей

Дополнительная информация

В 2005 году город Пасадена, Калифорния, США, при поддержке консультантов,

Создание общегородской программы безопасных маршрутов в школу: Пасадена, Калифорния, США. Пошаговый подход В 2005 году город Пасадена, Калифорния, США, инициировал разработку комплексной программы безопасных маршрутов в школу.

Дополнительная информация

Стратегия реализации

Стратегия реализации 6 Следующая стратегия реализации определяет стратегические точки вмешательства для полного программирования улиц, включая видение, постановку целей, планы местных агентств, координацию

Дополнительная информация

Видение транспорта в центре Тампы

Краткое изложение видения транспорта в центре города Тампа 1 августа 2006 г. Центр округа столичной организации планирования округа Хиллсборо, 18-й этаж Тампа, Флорида 33602 813-272-5940 www.hillsboroughmpo.org

Дополнительная информация

Общественные работы округа Мэрион

Общественные работы округа Марион Финансируемая федеральным правительством транспортная программа Раздел VI Годовой отчет о результатах за 2014/15 финансовый год Департамент общественных работ округа Марион Введение Департамент округа Марион

Дополнительная информация

РЕЗОЛЮЦИЯ №1539 РЕЗОЛЮЦИЯ ГОРОДСКОГО СОВЕТА ГОРОДА БОННИ-ЛЕЙК, графство Пирс, Вашингтон, УТВЕРЖДАЮЩИЕ ИССЛЕДОВАНИЕ 192 ND CORRIDOR И ПОРУЧАЮЩИЕ МЭРУ ПРОИЗВОДИТЬ ЧАСТИЧНОЕ ДИЗАЙН И

Дополнительная информация

План доступа к мостам через реку Гарлем

План доступа к Гарлемским мостам, раунд 2 10 сентября 2015 г. План доступа к Гарлемским мостам: обзор Повестка дня Презентация: Предпосылки + обзор концепций для обзора (15 20 мин) Участие:

Дополнительная информация ,