Место высадки союзников в нормандии: «Героическая высадка» союзников в Нормандии

Содержание

Высадка союзников в Нормандии... Мифы и реальность.: jeteraconte — LiveJournal

 После 6 июня 1944 года.

Я думаю, что каждый образованный человек, знает о том, что 6 июня 1944 года, была высадка союзников в Нормандии, и наконец, полноценное открытие второго фронта. Только оценка данного события имеет разные трактовки.
Тот же пляж сейчас:

 Почему союзники дотянули до 1944 года?  Какие цели преследовали? Почему операция была проведена так бездарно и с такими чувствительными потерями, при подавляющем превосходстве союзников?
Эту тему поднимали многие и в разное время,  я попробую максимально понятным языком рассказать о происходивших событиях .
Когда смотришь американские фильмы типа:«Спасти рядового Райана» , игры "Call of Duty 2" или читаешь статью в Википедии, кажется, описывается величайшее событие всех времен и народов, и именно здесь решилась вся вторая мировая война...
Пропаганда  во все времена была самым мощным оружием. ..

К 1944 году всем политикам было ясно, что война Германией и ее союзниками проиграна, а  в 1943году во время Тегеранской конференции Сталин, Рузвельт и Черчиль, примерно  поделили мир между собой. Еще немного и Европа, а самое главное Франция, могли стать коммунистическими, если  бы их освободили  советские войска, поэтому союзники были вынуждены спешить, чтобы успеть к разделу пирога и выполнить свои обещания по вкладу в общую победу.

( Рекомендую почитать"Переписку председателя совета министров СССР с президентами США и премьер - министрами Великобритании во время Великой Отечественной войны 1941-1945" выпущенной в 1957 году, в ответ на воспоминания Уинстона Черчиля.)

А теперь попробуем разобраться, что же и как  происходило на самом деле. Первым делом я решил поехать и посмотреть своими глазами на местность, и оценить, какие  именно трудности, высаживающимся под огнем войскам, необходимо было преодолеть. Зона высадки занимает около 80км, но это не значит, что на всем протяжении этих 80 км, на каждом метре высаживались десантники, на самом деле она была сосредоточена в нескольких местах : " Сорд", "Джуно" "Голд", "Омаха бич"и" Пуант д ок".
Я прошел вдоль моря эту территорию пешком, изучая фортификационные сооружения , сохранившиеся до сих пор, побывал в двух местных музеях,  перелопатил множество различной литературы о этих событиях и пообщался с жителями в Байё, Кан, Соммюр,Фекан, Руан и др.

Более бездарно проведенной десантной операции, при полном попустительстве противника, очень трудно себе  представить. Да, критики скажут,что масштаб высадки небывалый, но и бардак при этом такой же. Даже согласно официальным источникам, небоевые потери! составляли 35 %!!! от общих потерь!
Читаем "Вики", ого, как много немцев противостояло, как много немецких  частей, танков, пушек! Каким же чудом высадка удалась???
Немецкие войска  на Западном фронте, были размазаны тонким слоем по территории Франции и  эти части, выполняли  в основном охранные  функции, а многие боевыми, можно, назвать только условно. Чего стоит дивизия, прозванная "Дивизией белого хлеба". Рассказывает  очевидец, английский автор М. Шульман : «После вторжения во Францию, немцы решили заменить на о. Вальхерен обычную пехотную дивизию, дивизией, личный состав, которой страдал желудочными заболеваниями. Бункеры на о. Вальхерен, теперь занимали солдаты, имевшие хронические язвы, острые язвы, раненые желудки, нервные желудки, чувствительные желудки, воспаленные желудки — в общем все известные гастриты. Солдаты поклялись стоять до конца. Здесь, в богатейшем краю Голландии, где в изобилии был белый хлеб, свежие овощи, яйца и молоко, солдаты 70-й дивизии, прозванной «Дивизией белого хлеба», ожидали неминуемого союзного наступления и нервничали, ибо их внимание поровну делилось между проблематичной угрозой со стороны врага и реальными желудочными расстройствами. В бой эту дивизию инвалидов вел престарелый, добродушный генерал-лейтенант Вильгельм Дейзер... Ужасающие потери среди старшего офицерского состава в России и Северной Африке, явились причиной того, что он был возвращен из отставки в феврале 1944 г. и назначен командиром стационарной дивизии в Голландии. Его действительная служба окончилась в 1941 г., когда он был уволен из-за сердечных приступов. Теперь, имея 60 лет от роду, он не горел энтузиазмом и не имел способностей, чтобы превратить оборону о. Вальхерен в героический эпос германского оружия».
В немецких "войсках"на Западном фронте были инвалиды и калеки, для выполнения охранных фунций в доброй старой Франции, не нужно иметь два глаза, две руки или ноги. Да, были и полноценные части. А были также, собранные из различного отребья, вроде власовцев и им подобных, которые только и мечтали сдаться в плен.
С одной стороны союзники собрали чудовищно мощную группировку, с другой стороны немцы всеже имели возможности нанести неприемлемый ущерб своим противникам, но...
Лично у меня сложилось впечатление, что командование немецких войск,  просто не мешало союзникам высадится. Но в тоже время не могло приказать войскам поднять руки или разойтись по домам.
Почему я так считаю? Напомню, это время, когда готовится заговор генералитета против Гитлера, идут тайные переговоры, немецкой верхушки о сепаратном мире, за спиной у СССР. Якобы из - за плохой погоды авиаразведка прекращена, торпедные катера свернули разведывательные операции,
(Совсем недавно до этого, немцы потопили  2 десантных корабля,  повредили  один, во время учений при подготовке  к высадке  и еще один погиб от "дружественного огня"),
командование улетает в Берлин. И это в то время, когда тот же Роммель прекрасно знает из разведданых о готовящемся вторжении. Да, он мог не знать о точном времени и месте, но не заметить сбор  тысяч кораблей!!!, подготовку, горы снаряжения,  тренировки десантников, было невозможно! То, что знает больше двух человек, то знает и свинья- эта старая поговорка, четко отражает суть невозможности скрыть приготовления к подобной масштабной операции, как  вторжение через Ла - Манш.
Расскажу несколько интересных моментов. Зона высадки Pointe du Hoc. Она весьма знаменита, здесь должна была находиться новая  береговая   батарея немцев, но установили  старые французские пушки 155 мм, 1917 года выпуска. На этот весьма небольшой участок,  было сброшено бомб, выпущено 250 штук 356 мм снарядов с американского линкора «Техас»,  а также массу снарядов более мелких калибров. Два эсминца поддерживали высадку непрерывным огнем. А затем группа рейнжеров на десантных баржах подошла к берегу и вскарабкалась на отвесные скалы под командованием полковника Джеймса Э. Раддера, захватила батарею и укрепления на берегу. Правда батарея оказалась  выполненной из дерева, а звуки выстрелов имитировали взрывпакетами! Настоящую  переместили, когда одно из орудий было уничтожено, во время удачного авианалета, несколько дн

«величайшая операция» или жуткое позорище?

Президент России Владимир Путин не получил приглашения на празднование 75-летия высадки в Нормандии войск наших «союзников» по Антигитлеровской коалиции... Ай-яй-яй... Как жить-то теперь будем? Такая, понимаешь ли, памятная дата, событие всемирно-исторического значения, можно сказать, главная битва Второй мировой войны – а нас не позвали. Впрочем, прежде чем ломать руки, стенать и посыпать головы пеплом, пожалуй, стоит все-таки разобраться – чем на самом деле являлась начавшаяся 6 июня 1944 года операция «Нептун» и каковы были ее истинные цели. Неплохо также реально – без тщательно наносившейся десятилетиями «лакировки», недоговорок и умолчаний, оценить ее подлинное значение для победы над гитлеровской Германией. Вот этим мы сейчас и займемся.

Прежде чем начинать наш разговор, необходимо определиться в главных моментах. Уже тогда, в далеком 44-м начавшаяся нормандской высадкой глобальная операция «Оверлорд», направленная на захват северо-западной части Франции, не являлась никаким «вторым фронтом», направленным на помощь Советскому Союзу в борьбе с нацистскими ордами! Это был самый настоящий фронт против нашей страны, отчаянная попытка предотвратить выход победоносной Красной армии в Европу или хотя бы не допустить превращения всего Старого Света в содружество социалистических государств. Американские, британские, канадские и австралийские парни гибли не для того, чтобы меньше было убито наших дедов и прадедов, не ради спасения лишней тысячи узников нацистских лагерей смерти... Их гнали в атаку во имя сохранения единства Западного мира и противостояния СССР, уже, фактически, сломавшего хребет Третьему рейху.

Что было бы, не высадись тогда англо-американский десант на французских пляжах? Единая Германия – в виде ГДР, естественно. Социалистические Франция, Греция, Италия – а то и все европейские страны без исключения. Недобитому британскому льву осталось бы только шипеть и плеваться со своего острова, а американскому орлу и дальше щелкать клювом за океаном. И никакого НАТО, заметьте! Эх, красота... Они уже тогда не были нашими союзниками – несмотря на все фальшивые клятвы, дававшиеся Сталину в Тегеране в 1943-м. Именно исходя из этого позволю себе утверждать, что попытки поставить высадку в Нормандии в ряд «величайших сражений Второй мировой», а то и объявить ее «переломным моментом» таковой являются ничем иным, как гнусной ложью и оскорблением памяти наших героических предков, в действительности выигравших ту Войну. А нынешние телодвижения Запада – вроде выпуска памятных монеток, где среди знамен победителей нацизма нет ни советского, ни российского флага или устраивание «междусобойчиков» на французских пляжах без нашего, опять-таки, участия, но с приглашением представителей стран, бывших союзниками Гитлера... Все это суть ничто иное, как жалкая и гадкая попытка примазавшихся к победе, мягко говоря, далеко не первостепенных участников войны «махать кулаками» после не ими выигранной драки. Но мы-то знаем правду!

«Тигр»-убийца, но не танк


Вне всяких сомнений, весь массив информации по событию, о котором у нас пойдет речь далее, столь велик, что втиснуть его в одну статью нереально. Так что заранее прошу извинить за все упущенное. Впрочем, вы меня дополните – уверен... Постараюсь остановиться на основополагающих моментах, коснувшись, прежде всего, тех, о которых истратившие на возвеличивание «Нептуна» тонны бумаги и километры кинопленки деятели избегают упоминать самым старательным образом. Ну, вот хотя бы – о подготовке к высадке... Очень много написано, к примеру, о проводившихся для ее обеспечения масштабных кампаниях по дезинформации и отвлечению внимания гитлеровцев на ложные пункты предполагаемой высадки. Гораздо более скупо западные военные историки повествуют о маневрах союзников, предшествовавших операции в Нормандии. Тому есть вполне конкретные причины.

С 22 по 30 апреля на побережье британского графства Девон развернулись учения под кодовым названием «Тигр», которые, собственно говоря, являлись генеральной репетицией «Нептуна». Все данные по ним оставались засекреченными самым серьезным образом вплоть чуть ли не до самого последнего времени, поэтому некоторые эпизоды имеют различные толкования и варианты изложения. Например, первый акт трагедии, случившийся 27 апреля. По одной из версий, его причиной стал перенос начала маневров на час позднее. Но, поскольку система радиосвязи британцев и янки не была унифицирована, узнали об этом не все. Часть судов прибыла ко времени, назначенному ранее, и ... угодила под жесточайших артобстрел англичан, вообразивших, что это пожаловали немцы. Согласно иному толкованию, по солдатам, успешно отработавшим высадку на берег, кинжальный огонь открыли их товарищи, которым в этой тренировке выпала роль «обороняющихся гитлеровцев». Все бы ничего, да только по какой-то причине стрельба велась не холостыми, а вполне боевыми патронами! Так или иначе, но количество жертв этого рокового дня оценивают примерно в полтысячи человек. Официальные данные по инциденту не обнародовались никогда.


Впрочем, буквально на следующий день, 28 апреля, произошло событие, с лихвой переплюнувшее friendly fire на девонском пляже – как по масштабам нелепости, так и по количеству пролитой крови. Оказавшийся глубокой ночью в заливе Лайм конвой Т-4 состоял из восьми тихоходных десантных судов LST (landing ship tank) и двух кораблей прикрытия. То есть, это запакованные в баржах, как кильки в банках пехотинцы так думали... На самом деле, охранял Т-4 всего один британский корвет «Азалия». Эсминец «Скимитар», накануне не разминувшийся с одним из транспортных судов, вышел было из порта, но вынужден был вернуться для ремонта. Каким образом девять торпедных катеров Кригсмарине, выметнувшихся из тьмы волчьей стаей, оказались в том же заливе? В случайность, о которой пытаются твердить некоторые историки, верится слабо. Мне более правдоподобным представляется вариант простейшей «прослушки» радиообмена союзников. На это немцы были большие мастера. А еще они не были трусами. Не видя в темноте ни черта и рискуя нарваться на вражеские эсминцы, они атаковали...

Первая торпеда влетела в борт LST-507, превратив его в пылающий факел. От второй, выпущенной четверть часа спустя, взлетел на воздух дождем обломков LST-531. Третья торпеда досталась LST-289. После этого опомнившиеся от первого шока союзники начали, наконец, палить из всего, что имелось на борту. Этим огнем был успешно подбит LST 511, а немцы, совершенно справедливо решив, что дальше тут справятся и без них, растворились в ночи, не получив ни единой пробоины. Самое замечательное, что пилота Королевских ВВС Британии Пита Невилла, ставшего свидетелем творящегося в заливе кошмара и попытавшегося доложить о нем на ближайшую базу Болтон Хед, там в ответ обматерили и потребовали не засорять эфир глупостями, поскольку в этом районе идут учения и ничего более. Цифра погибших в водах Лайма называется опять-таки, разная – от около 800 до 1500 человек. Есть, кстати, подозрения, что в это число вписали и жертвы предыдущего инцидента... Так или иначе, но официально гриф секретности с этих событий был снят только в 1986 году, а соответствующую табличку на Арлингтонском военном кладбище установили еще девять лет спустя.

Неудивительно – ведь, как выяснилось впоследствии, абсолютное большинство американских морских пехотинцев, канувших в воды залива Лайм, либо не знали, где на корабле находятся спасательные жилеты, либо... вообще не умели ими пользоваться! А и правильно: на фига козе баян, а морпеху – спасжилет?! Этот эпизод особо рекомендуется к прочтению любителям поговорить о царившем в годы войны в РККА «беспределе», «заваливании трупами» и «замалчивании в СССР истинных масштабов потерь».

На ком кровь «Омахи»?


Если кто-то решит, что такая страшная цена, уплаченная за подготовку к высадке, впоследствии обернулась меньшим количеством жертв во время ее проведения, то глубоко ошибется. Людей там положили немерено. Опять-таки – предвижу возражения: «Ну, так ведь это была величайшая морская десантная операция за всю историю войн!» Не спорю, так оно и было – по масштабам. Вот только тут имеются нюансы, которые непременно надо разъяснить, прежде чем начинать разговор о самом «Нептуне».

Для начала, воплощавший замысел Гитлера «Атлантический вал», защищавший от вторжения французское побережье, чуть ли не на 90% состоял из ... грозного названия! В 1944 году о тысяче неприступных опорных пунктов и 300 тысячах обороняющих их солдат фюрер мог уже только помечтать. К моменту высадки союзников возведение реальных фортификационных сооружений не было закончено ни на одном из участков «вала». Кое-где степень готовности укреплений составляла 50-60% – и это были сильнейшие его звенья. На других работа не продвинулась дальше 18% от грандиозных планов. О вооружении этой «крепости» и говорить не приходится – немцы стащили туда весь ржавый хлам, который выбросить было жалко, а использовать против настоящего противника – глупо. Французские орудия, польские, чешские... Примерно то же творилось и со стрелковым вооружением. По оценкам некоторых исследователей, вся эта армада использовала две с половиной сотни различных видов и типов боеприпасов, многие из которых имелись в крайне ограниченном количестве – чуть ли не по паре выстрелов на пушку.


А уж что за личный состав там был! Выражение «полторы калеки» будет, пожалуй, наиболее точным его описанием. Примерно половину оборонявших «Атлантический вал» вояк составляли лица, очень, мягко говоря, ограниченно годные к несению службы в военное время. Таким образом укомплектовывались 716 и 709 пехотные дивизии Вермахта, переполненные «воинами», страдавшими любыми мыслимыми хворями – от плоскостопия до жестоких расстройств желудочно-кишечного тракта, а также теми, чей возраст вплотную приблизился к преклонному. Мало того – вторую половину этого весьма экзотического войска составлял и вовсе откровенный сброд – «хиви», бойцы «Восточных батальонов», разнообразные представители оккупированных немцами стран, отловленные по укромным уголкам и поставленные под ружье силой. Геройски погибать за Рейх и фюрера вся эта разношерстная братия совершенно не рвалась. В плен сдавались пачками, зачастую не попытавшись сделать даже и одного выстрела по высадившимся десантникам. Единственное, по сути, боеспособное подразделение – 352 пехотная дивизия Вермахта, имевшая опыт боев на Восточном фронте, встретила американцев на плацдарме «Омаха». Вот по событиям, развернувшимся на нем, и можно судить о том, что было бы, столкнись союзники в Нормандии с настоящим врагом...

Как известно, все зоны высадки в Нормандии имели у союзников свои условные обозначения. Американцам достались «Юта» и «Омаха». Если на «Юте» воевать было, практически, не с кем, то «Омаха» сполна собрала с десантников кровавую дань. И дело тут было не только в том, что им противостояли настоящие солдаты – вроде ефрейтора-пулеметчика Генриха Северло, в одиночку выкосившего из своего MG42 чуть ли не пару тысяч американцев. Сказать, что высадка на данном участке была организована бездарно – это ничего не сказать. Десант с моря прикрывали шесть эсминцев, три крейсера и даже парочка линкоров. Комендоры этих кораблей трудились не покладая рук, отправив в сторону берега 15 тысяч снарядов. Но, вот именно, что – в сторону. Реальных целей – бункеров, огневых точек, артиллерийских позиций и окопов пехоты не поразил ни один выстрел. Имевшая абсолютное и безраздельное господство в воздухе авиация отбомбилась вообще непонятно куда – хорошо хоть, не на головы собственным десантникам.

Мощнейшей ударной силой, задачей которой было просто смести нацистские укрепления, открыв дорогу к победе бравым американским парням, должны были стать 32 плавающих танка «Шерман» и 16 бронированных бульдозеров. Ага, плавающие... Из спущенных на воду 29 танков утюгами на дно пошли 27, два каким-то чудом догребли до цели, еще три додумались не проверять на мореходные качества, а выгрузить прямиком на берег. Бульдозеров таким же способом успешно перетопили 13... Естественно, после этого группы саперов, пытавшиеся проделать проходы в укреплениях и заграждениях «несли тяжелые потери». Кстати говоря, ко дну отправляли не только технику. Команды некоторых LST наотрез отказывались входить в зону, как им казалось, досягаемости немецкой береговой артиллерии. Принудительную «высадку» десанта начинали на глубинах в пару-тройку метров, которых оказывалось более, чем достаточно для обвешанных оружием и ящиками с боекомплектом пехотинцев, так и не улучшивших со времени залива Лайм собственную плавучесть... Неудивительно, что по некоторым данным небоевые потери в ходе высадки в Нормандии достигали до 35% от общего числа таковых.

В заключение хочу сказать: все написанное вовсе не попытка посмеяться над теми, кто умирал на пляжах Нормандии 75 лет назад. Так или иначе, они воевали с нашим общим врагом – уж как могли и как умели. Вечная им память... Эта статья – ответ всем тем, у кого хватает наглости ставить «Нептун», «Оверлорд» и прочие подобные моменты Второй мировой в один ряд со Сталинградом и Курской дугой. Любой желающий вполне может сравнить силы Вермахта, противостоявшие союзникам в 1944 году во Франции, с группировками гитлеровцев, которые Красной армии пришлось громить в том же самом году в ходе Ленинградско-Новгородской, Днепровско-Карпатской, Львовско-Сандомирской военных операций, не говоря уж о «Багратионе». Никакие высадки, никакие «вторые фронты» были бы невозможны в принципе, не находись на Восточном фронте все части и соединения, составлявшие истинную силу и мощь Третьего рейха. Да и не следует забывать, что после Нормандии были еще и Арденны, где союзники умудрились крепко получить от фрицев на орехи при многократном превосходстве в живой силе и технике. Получить так, что Черчилль вынужден был забрасывать Сталина слезными письмами о помощи. Впрочем, это уже несколько друга история...

Не пригласили в Нормандию? Ну, и ладно – было б, что праздновать. Как по мне, так лучше с белорусами юбилей «Багратиона» отметить!

Нормандия: Высадка союзников и память поколений.: mryabinin — LiveJournal

6 июня 1944 года, войска союзников начали высадку с моря, атакуя укрепленные позиции немецких войск с целью закрепиться на берегу и создать плацдарм для продвижения войск вглубь европейского континента. Мы проехали по историческим местам, в надежде увидеть множественные памятники истории - сохранившиеся укрепления. Нас ждало жестокое разочарование, так как, в отличие от сохранившейся финской линии укреплений "Salpa Line", о которой я писал чуть ранее, во Франции практически не сохранилось ничего. Но, обо всем по-порядку...

Мы начнем свое путешествие по побережью Франции с городка Этрета (Etreta), который выходит к морю небольшим пляжем, уютно расположившемся между крутыми "стенами". Оценивая побережье, не сложно предположить, что с точки зрения оборонявшихся от высадки немецких войск, обеспечить неприступность берега было достаточно легко.

Кроме укреплений на "пляже", немецкие инженеры спроектировали артиллерийские позиции на высотных позициях, откуда открывается отличный обзор прибрежных вод, делая опасным подход судов к берегу. Береговой артиллерии уже нет, только бетонные площадки напоминают о месте их расположения.


Союзники понимали всю бессмысленность высадки в данном районе и основные силы десанта штурмовали берег несколько южнее Этреты. В самой же Этрете уже не осталось символов прошедшего времени, только неуютно прячущиеся в уголках пляжа бетонные укрепления, которые почти незаметны туристам и не являются местами их паломничеств.

Мы спускаемся вниз, чтобы понять масштаб окружающих высот.

Вид на "пляж" был снят от церкви, расположенной на самой вершине. А если повернуться в другую сторону...

Как вы видите, прогуливаясь по побережью, заметить оставшиеся целыми укрепления практически невозможно...

Переместимся чуть-чуть южнее, в место, известное в истории как "Juno Beach" - место высадки канадских войск. На пляже Джуно мы нашли сохранившийся бункер, который был закрыт, но через решетку удалось сфотографировать его "интерьер". Освещения внутри не предусмотрено и вполне понятно, что доступ для туристов в бункер закрыт на постоянной основе, но это один из лучших бункеров побережья... Почему? Об этом чуть позже.

Наиболее сохранившимися на пляже Джуно объектами являются бетонные, противотанковые пирамиды, установленные для обзора туристов.

Отдельно хочется упомянуть, что среди высаживающихся войск союзников, канадцы были наиболее обученными войне, получившими боевой опыт в Африке. Африканский опыт мало помог им в битве за Ортону, где канадцы впервые штурмовали город и вели уличные бои. Причем именно в битве за Ортону, канадские войска понесли огромные потери, ошибочно намереваясь взять город за одни сутки.

В истории канадских войск, в последствии, была и обида на американские войска, которые входили в Рим как победители, оставив канадцев, внесших больший вклад в "Итальянскую Кампанию", позади, но тогда канадцы не знали, что очень скоро им снова придется идти на урепленные позиции немцев в Нормандии.

Сегодня, на месте высадки канадских войск на пляже Джуно расположился мемориальный музей, перед которым возвышается монумент, посвященный высадке...

Круглый год на "Juno Beach" приезжают потомки погибших канадских солдат и офицеров, а также просто неравнодушные люди, чтобы почтить память павших за свободу Франции. На всей территории плацдарма приезжающие кладут венки и сооружают из камней нечто, вроде маленьких монументов, размещая на них цветы и фотографии. Фотографий много, в самых разных местах...

Стоя на пляже, хорошо понимаешь, каково это было, бежать по абсолютно открытой местности на немецкие пулеметы. Это надо почувствовать. И, даже, на секунду закрыв глаза становится жутко от представляемой картины...

Посередине берегового вала, который огорожен забором из колючей проволоки и хождение по которому запрещено, установлен монумент, символизирующий прорыв.

Если подойти к монументу ближе, можно обнаружить недвусмысленные фигурки, которые не оставляют сомнений, о чем они "говорят"...

Переехав еще чуть-чуть южнее, в сторону пляжей "Gold" и "Omaha", обнаруживаем, что остатнков линии немецкой обороны практически нет. Бетонный бункер, стоящий на берегу закрыт для доступа, его амбразуры залиты бетоном и превращены в стену.

В прибрежных водах доживают свой век останки непонятных сооружений, явно имеющих оборонительный характер, но никаким образом не отражающими происходящее на этом месте много десятков лет назад.

Отправляясь в Нормандию, мы ждали немного большего, но были сильно разочарованы тем, как французы не сумели сохранить исторические объекты и как современному человеку сложно представить, что из себя представляла укрепленная линия немецких войск, которую штурмовали союзники, в отличие от Финляндии...

Конечным пунктом нашего путешествия по французскому берегу стал полуостров Киберон (Quiberon), бывший когда-то усыпанным оборонительными сооружениями. Полуостров был известен развернувшимися в его прибрежных водах сражениями еще задолго до Второй Мировой Войны, во время которой он, как раз, оказался на втором плане. 

Еще на въезде на полуостров, в районе "бутылочного горлышка" разместились несколько бетонных ДОТов, однако подъехать к ним невозможно (или будет необходимо объезжать сзади, со стороны моря), а парковка не предусмотрена. Чуть глубже мы обнаружили четыре бетонных бункера, когда-то бывших оснащенными танковыми орудийными башнями, не сохранившимися до наших дней, стоящие по углам "квадрата". Один из бункеров сегодня представляет из себя музей, посвященный Французской Революции, но совершенно не Второй Мировой Войне. Остальные три представляют собой унылое зрелище...

Расписанные граффити, захламленные мусором бункеры, в которых полностью отсутствует что-либо, кроме бетона...

Ни для кого не тайна, что французская промышленность работала на фашистскую Германию и ресурсы республики были истощены. Именно это стало причиной того, что все стальные конструкции - танковые башни, бронированные двери и ворота и т.п., были переплавлены для восполнения запасов стали в стране. Современная Франция не изъявляет желание каким-либо образом сохранять оборонительные сооружения в качестве памятников для потомков и с каждым годом они все больше подтапливаются и разрушаются.

Мы вошли вовнутрь двух бункеров, которые оказались наполовину затопленными, захламленными и исписанными подростками, которые совершенно не видят в бетонных "монстрах" вехи исторических событий. Третий бункер оказался заварен решетками, но внутри также ничего не было.

В очередной раз, возвращаясь к посещенной недавно линии оборонительных сооружений "Salpa Line" в Финляндии, хочется отметить, что в Финляндию я хочу вернуться еще раз и обязательно пройти всей тропой, какой бы длинной она не казалась, занимая более 50 км. Возвращаться же в Нормандию ради остатков истории Второй Мировой Войны у меня нет никакого желания и вряд-ли появится, прежде всего, из-за нежелания государства сохранять ее, доведя почти до полного исчезновения.

На этой грустной ноте я закончу рассказ о посещении Нормандского берега Франции. Все фотографии кликабельны для просмотра в большем разрешении... Комментарии и факты истории приветствуются, т.к. я не историк и не знаком с подробной историей событий высадки войск союзников в Нормандии.

__________
Оригинал записи находится на сайте: ReporterPost.ru



Высадка союзников в Нормандии: когда Гитлера обвели вокруг пальца | Общество | ИноСМИ


— В период между двумя мировыми войнами Дрейпера приглашали на различные мероприятия с участием летчиков-асов в Германию, он подружился, в частности, с легендарным немецким асом майором Эдуардом Риттером фон Шляйхом (Eduard Ritter von Schleich). Его представили Адольфу Гитлеру, который был от него в восторге, — говорит Удстебё.


Двойной агент


В Англии Дрейпер резко критиковал политику правительства в отношении ветеранов войны. Поэтому немцы решили, что его можно завербовать для шпионажа и обратились к нему с этим предложением. Дрейпер согласился стать немецким шпионом, но тут же связался с MI5, британской разведкой, и стал для британцев невероятно ценным двойным агентом.


— Дрейпер и другие двойные агенты способствовали тому, что практически всех немецких агентов, направляемых в Великобританию, арестовывали. Им предоставляли выбор: либо расстаться с жизнью, либо начать работать на британскую разведку. Называлось эта операция „Дабл Кросс" (Double Cross, Двойной Крест), — объясняет Удстебё.


— Благодаря этому британская разведка получила огромное преимущество: все, что эти агенты направляли немецкой разведке, было написано британцами! И это способствовало тому, что многие отвлекающие операции, проведенные накануне дня высадки в Нормандии, были столь успешны, — говорит Удстебё.


— VG: Какие отвлекающие операции имеются в виду?


— Палле Удстебё:
Они начались в 1943 году. И высадка союзников в Северной Африке, а позднее на Сицилии стали для нацистов полной неожиданностью, потому что они думали, что целью вторжения будет Греция.


Переодевание трупов


— Как это произошло?


— Союзники раздобыли в одном из лондонских моргов труп мужчины, одели его в форму офицера Военно-морского флота и снабдили бумагами, которые в деталях описывали «планируемую» союзниками высадку в Греции. А потом этого «офицера» случайно прибило к берегу в Испании, которая была нейтральной и кишела шпионами, в частности, немецкими, — рассказывает подполковник.


Операция имела кодовое название «Минсмит» (Mincemeat, Мясной фарш).


Ветераны Второй мировой войны, участвовавшие в высадке в Нормандии

El País
Le Monde
Atlantico
В 1944 году немцы знали, что вторжение состоится, знали, что где-то на французском побережье, но не знали точно, где. Союзники хотели дать немцам правдоподобную альтернативу Нормандии, именно — Дуврский канал, кратчайший путь через Ла Манш.


— Потом союзники сформировали Первую американскую армейскую группу (First US Army Group, FUSAG) под командованием генерала Паттона. Гитлер относился к нему с уважением после боев в Северной Африке и на Сицилии. Армейская группа размещалась в Кенте на юго-востоке Англии. Здесь были размещены и тысячи фальшивых транспортных средств и танков. В том же месте были сосредоточены и крупные канадские силы. Но основные силы, настоящие, размещались гораздо западнее, на юге Англии, — объясняет Удстебё.


Взломали немецкий шифр


Одним из важнейших элементов было соблюдение полной секретности. О том, где действительно будет высадка, знали очень немногие. Войска были в полной изоляции. Союзники полностью контролировали воздушное пространство над Англией и не давали немцам ни малейшего шанса что-то увидеть, за исключением тех мест, где размещались фальшивые войска и танки.


— По кабелю радиосообщения перенаправлялись в этот фальшивый район для того, чтобы немцы думали, что они отправляются оттуда, когда они их прослушивали. И, разумеется, самым главным было то, что союзники с помощью кода «Ультра» взломали немецкий шифр «Энигмы», а немцы об этом не догадывались — о такой ситуации военная разведка могла только мечтать, — говорит подполковник.


Даже после дня высадки 6 июня союзники поддерживали иллюзию, что новое большое вторжение будет через Дуврский пролив, а Нормандия была просто крупным отвлекающим маневром. Таким образом они помешали Гитлеру отдать приказ бросить последние бронетанковые резервы в Нормандию до того, как союзнические силы прочно закрепились в Нормандии и создали там солидный плацдарм, говорит Удстебё.


— А немцы могли отбросить союзников к морю?


— Вряд ли. Но они могли бы основательно замедлить высадку, и в результате войска Сталина вполне могли бы в мае 1945 года быть на Рейне, а не на Эльбе на востоке, как произошло в действительности. И тогда послевоенная история, вполне вероятно, выглядела бы совсем иначе, — размышляет Удстебё.


— А что немцы делали не так — помимо того, что их разведку обошли?


— Эрвин Роммель, командовавший войсками в Нормандии, хотел разместить бронетанковые силы поближе к берегу. «Лис пустыни» по опыту Северной Африки знал, что, поскольку союзники полностью господствовали в воздухе, крупные передвижения таких сил вряд ли остались бы незамеченными. К тому же он был убежден, что высадка состоится в Нормандии. Но другие генералы во главе с верховным главнокомандующим всем Западным фронтом Гердом фон Рундштедтом (Gerd von Rundstedt) хотели, чтобы бронетанковые силы оставались в резерве — для обеспечения гибкости. На Восточном фронте, где в воздухе господствовала Люфтваффе, это была верная стратегия, но этого нельзя было сказать о Северной Франции в 1944 году, — говорит Удстебё.


Не осмелились разбудить Гитлера


— А что думал Гитлер?


— Как обычно, он настраивал генералов друг против друга, выступал за компромисс, и крупный бронетанковый резерв контролировал сам. В результате не было последовательного плана, предложенного вышестоящим руководством. Кроме того, когда началась высадка союзников, Гитлер спал, и его никто не осмеливался разбудить. Гитлер раньше 12 дня не вставал, и это означало, что немцы долго не могли решить, использовать танки или нет, — говорит Удстебё.


— С точки зрения профессионального военного: была ли высадка успешной?


— Да, она превзошла все ожидания. Силы союзников высадились, захватили достаточный плацдарм и получали на берегу то, что им было необходимо. Большая заслуга в этом принадлежит Малберри (Mulberry), искусственной, только что изобретенной системе временных береговых сооружений. И самое главное: человеческие потери оказались гораздо ниже, чем это можно было ожидать (предполагалось, что потери среди парашютистов составят 80%). Только пляж Омаха, где американцам пришлось несладко, стал исключением, — рассказывает подполковник Палле Удстебё.


Факты о высадке союзников в Нормандии


■ 6 июня 1944 года, во время Второй мировой войны, началась высадка союзных войск в Нормандии. Операция имела кодовое название «Нептун» и стала крупнейшей в мире операцией с участием десантных судов. Она стала первой частью операции «Оверлорд», битвы за Нормандию.


■ В качестве целей высадки были выбраны пять пляжей: американские войска должны были напасть на пляжи под кодовыми названиями Омаха и Юта на западе, британцы — на Голд, канадцы — на Джуно, и британцы еще и на Сворд на самом востоке. Вся высадка осуществлялась на береговой линии длиной 83 километра.


■ Верховным главнокомандующим был генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр. Сухопутными силами командовал Бернард Лоу Монтгомери (Bernhard Law Montgomery).


■ Всего в нападении с моря участвовали войска численностью 132 тысячи человек и 24 тысячи десантников.


■ К концу августа в сражении в Нормандии участвовали более двух миллионов солдат союзников, им противостоял приблизительно один миллион немцев.


■ Когда операция «Оверлорд» 25 августа закончилась, потери союзников составили 226 386 человек, немцы потеряли от 400 до 450 тысяч.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Высадка в Нормандии войск союзников в 1944 году :: SYL.ru

"Второй фронт". Целых три года его открывали наши солдаты. Именно так называли американскую тушёнку. А ещё "второй фронт" существовал в виде самолётов, танков, грузовиков, цветных металлов. Но настоящее открытие второго фронта, высадка в Нормандии, произошло только 6 июня 1944 года.

Европа как одна неприступная крепость

В декабре 1941 года Адольф Гитлер заявил, что создаст пояс из гигантских фортификационных сооружений от Норвегии до Испании и это будет непреодолимым фронтом для любого противника. Эта была первая реакция фюрера на вступление США во Вторую мировую войну. Не зная, где произойдет высадка союзных войск, в Нормандии или другом месте, он пообещал всю Европу превратить в неприступную крепость.

Высадка в НормандииСделать это было абсолютно невозможно, впрочем, еще целый год никакие фортификационные сооружения вдоль береговой линии и не строились. Да и зачем было это делать? Вермахт наступал на всех фронтах, и победа немцев им же самим казалась просто неизбежной.

Начало строительства

В конце 1942 года Гитлер теперь уже серьезно приказал за год возвести на западном побережье Европы пояс сооружений, названный им Атлантическим валом. На строительстве работало почти 600 000 человек. Всю Европу оставили без цемента. Использовались даже материалы со старой французской линии Мажино, но к сроку успеть не удалось. Не хватало главного - хорошо обученных и вооруженных войск. Восточный фронт буквально пожирал немецкие дивизии. Так что многие части на западе приходилось формировать из стариков, детей и женщин. Боеспособность таких войск не внушала никакого оптимизма главнокомандующему на Западном фронте генерал-фельдмаршалу Герду фон Рундштедту. Он неоднократно просил фюрера о подкреплении. Гитлер в конце концов прислал ему в помощь генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля.

Новый куратор

Престарелый Герд фон Рундштедт и энергичный Эрвин Роммель не сработались сразу. Роммелю не понравилось, что Атлантический вал построен только наполовину, орудий крупного калибра не хватает, а в войсках царит уныние. В приватных разговорах Герд фон Рундштедт называл защитные сооружения блефом. Он считал, что свои части нужно отвести от побережья и атаковать место высадки в Нормандии союзников уже после. Эрвин Роммель с этим был категорически не согласен. Он намеревался разбить англичан и американцев прямо на берегу, куда они не смогут подтянуть подкрепление.

Высадка союзников в НормандииДля этого нужно было сосредоточить у побережья танковые и моторизованные дивизии. Эрвин Роммель заявил: «Война будет выиграна или проиграна на этих песках. Первые 24 часа вторжения будут решающими. Высадка войск в Нормандии войдет в военную историю как одна из самых неудачных благодаря доблестной немецкой армии». В целом Адольф Гитлер одобрил план Эрвина Роммеля, но оставил танковые дивизии в своём подчинении.

Береговая линия укрепляется всё больше

Даже в этих условиях Эрвин Роммель сделал очень многое. Практически всё побережье французской Нормандии было заминировано, а ниже уровня воды при отливе установили десятки тысяч металлических и деревянных рогаток. Казалось, что высадка десанта в Нормандии невозможна. Заградительные сооружения должны были остановить десантные суда, чтобы береговая артиллерия успела пристреляться по объектам противника. Войска без перерыва занимались боевой подготовкой. На побережье не осталось ни одной части, где не побывал бы Эрвин Роммель.

Всё готово к обороне, можно отдохнуть

В апреле 1944 года он скажет своему адъютанту: «Сегодня у меня есть только один враг, и этот враг - время». Все эти заботы настолько вымотали Эрвина Роммеля, что в начале июня он уехал в короткий отпуск, впрочем, как и многие немецкие военные начальники западного побережья. Те, кто не уехал в отпуск, по странному стечению обстоятельств оказались в командировках далеко от побережья. Оставшиеся на местах генералы и офицеры были спокойны и расслаблены. Метеопрогноз до середины июня был самым неподходящим для десанта. Поэтому высадка союзников в Нормандии казалась чем-то нереальным и фантастическим. Сильное волнение на море, шквалистый ветер и низкая облачность. Никто и не догадывался, что невиданная армада кораблей уже покинула английские порты.

Великие битвы. Высадка в Нормандии

Место высадки в Нормандии Операцию по высадке в Нормандии союзники назвали «Оверлорд». В дословном переводе это означает «властелин». Она стала самой крупной десантной операцией в истории человечества. Высадка союзных войск в Нормандии происходила с участием 5000 боевых кораблей и десантных судов. Главнокомандующий союзными силами генерал Дуайт Эйзенхауэр не мог отложить высадку из-за погоды. Только три дня - с 5 по 7 июня - была поздняя луна, и сразу после рассвета - малая вода. Условием переброски парашютистов и десанта на планерах было тёмное небо и восход луны во время приземления. Отлив был необходим, чтобы морской десант видел прибрежные заграждения. В штормовом море тысячи десантников страдали от морской болезни в тесных трюмах катеров и барж. Несколько десятков судов не выдержали штурма и утонули. Но уже ничто не могло остановить операцию. Высадка в Нормандии начинается. Войска должны были высадиться в пяти местах побережья.

Начало операции «Оверлорд»

В 0 часов 15 минут 6 июня 1944 года властелин вступил на землю Европы. Операцию начали парашютисты. Восемнадцать тысяч десантников рассыпались по землям Нормандии. Однако далеко не всем повезло. Примерно половина попала в болота и на минные поля, но другая половина свои задачи выполнила. В немецком тылу началась паника. Были разрушены линии связи, и, главное, были захвачены неповреждённые стратегически важные мосты. К этому времени морские десантники уже дрались на побережье.

Высадка американских войск в Нормандии

Высадка американских войск в Нормандии была на песчаных пляжах Омаха и Юта, англичане и канадцы высаживались на участках Сворд, Джуна и Голд. Боевые корабли вели дуэль с береговой артиллерией, стремясь если не подавить, то хотя бы отвлечь её от десантников. Тысячи самолётов союзной авиации одновременно бомбили и штурмовали немецкие позиции. Один английский пилот вспоминал, что главной задачей было не столкнуться друг с другом в небе. Преимущество союзников в воздухе было 72:1.

Воспоминания немецкого аса

Утром и днём 6 июня люфтваффе не оказали войскам коалиции никакого сопротивления. Только два немецких пилота показались в районе высадки, это командир 26-й истребительной эскадры - знаменитый ас Йозеф Приллер, и его ведомый.

Йозеф Приллер (1915-1961) устал слушать путаные объяснения того, что происходит на берегу, и сам вылетел на разведку. Увидев тысячи судов на море и тысячи самолётов в воздухе, он иронически воскликнул: «Сегодня поистине великий день для пилотов люфтваффе». Действительно, ещё никогда военно-воздушные силы Рейха не были столь бессильны. Два самолёта пронеслись на бреющем полёте над пляжем, стреляя из пушек и пулемётов, и скрылись в облаках. Это всё, что они могли сделать. Когда механики осмотрели самолёт немецкого аса, оказалось, что в нём более двухсот пулевых пробоин.

Штурм союзных войск продолжается

Нацистские военно-морские силы добились чуть большего. Три торпедных катера в самоубийственной атаке флота вторжения сумели потопить один американский эсминец. Высадка войск союзников в Нормандии, а именно англичан и канадцев, не встретила серьёзного сопротивления на своих участках. К тому же им удалось в целостности переправить на берег танки и орудия. Американцам же, особенно на участке Омаха, повезло куда меньше. Здесь оборону у немцев держала 352-я дивизия, которая состояла из обстрелянных на разных фронтах ветеранов.

Высадка в Нормандии дата

Немцы подпустили десантников на четыреста метров и открыли ураганный огонь. Почти все лодки американцев подошли к берегу восточнее заданных мест. Их снесло сильное течение, да и густой дым от пожаров мешал ориентироваться. Сапёрные взводы были почти уничтожены, так что проходы в минных полях было некому делать. Началась паника. Тогда несколько эсминцев подошли вплотную к берегу и начали бить прямой наводкой по позициям немцев. 352-я дивизия в долгах перед моряками не осталась, корабли получили серьёзные повреждения, но десантники под их прикрытием смогли прорвать немецкую оборону. Благодаря этому на всех участках высадки американцы и англичане смогли продвинуться на несколько миль вперёд.

Неприятности для фюрера

Через несколько часов, когда Адольф Гитлер проснулся, фельдмаршалы Вильгельм Кейтель и Альфред Йодль осторожно доложили ему, что высадка союзников, кажется, началась. Поскольку никаких точных данных не было, фюрер им не поверил. Танковые дивизии остались на своих местах. В это время фельдмаршал Эрвин Роммель сидел у себя дома и тоже ничего толком не знал. Немецкие военные начальники упустили время. Атаки последующих дней и недель ничего не дали. Атлантический вал рухнул. Союзники выходили на оперативные просторы. Всё решилось за первые двадцать четыре часа. Высадка союзников в Нормандии состоялась.

Исторический день «Д»

Огромная армия пересекла Ла-Манш и высадилась во Франции. Первый день наступления назвали днём «Д». Задача - укрепиться на побережье и выбить нацистов из Нормандии. Но плохая погода в проливе могла привести к катастрофе. Ла-Манш славится своими бурями. В считанные минуты видимость могла снизиться до 50 метров. Главнокомандующий Дуайт Эйзенхауэр требовал ежеминутного отчёта о погоде. Вся ответственность легла на главного метеоролога и его команду.

Военная помощь союзников в борьбе с нацистами

1944 год. Вторая мировая война идёт уже четыре года. Немцы оккупировали всю Европу. Силы союзников Великобритании, Советского Союза и США нуждаются в решающем ударе. Разведка докладывала, что скоро немцы начнут применять управляемые ракеты и атомные бомбы. Энергичное наступление должно было прервать планы нацистов. Самый простой способ - это пройти через оккупированные территории, например через Францию. Секретное название операции - «Оверлорд».

Высадка в Нормандии 150 тысяч солдат союзников намечалась в мае 1944 года. Их поддерживали транспортные самолёты, бомбардировщики, истребители и флотилия в 6 тысяч кораблей. Наступлением командовал Дуайт Эйзенхауэр. Дату высадки держали в строжайшем секрете. На первом этапе высадка в Нормандии 1944 года должна была захватить более 70 километров французского побережья. Точные районы штурма немецких войск держали в строгом секрете. Союзники выбрали пять пляжей с востока на запад.

Тревоги главнокомандующего

1 мая 1944 года потенциально могло стать датой начала операции «Оверлорд», но от этого дня отказались по причине неготовности войск. По военно-политическим мотивам операцию перенесли на начало июня.

В своих мемуарах Дуайт Эйзенхауэр писал: «Если эта операция, высадка американцев в Нормандии, не состоится, то виноват буду только я». В полночь 6 июня начинается операция «Оверлорд». Главнокомандующий Дуайт Эйзенхауэр лично посещает 101 воздушную дивизию перед самым вылетом. Все понимали, что до 80 % солдат не выживут в этом штурме.

«Оверлорд»: хроника событий

Высадка в Нормандии воздушного десанта должна была первой произойти на берегах Франции. Однако всё пошло не так. Пилотам двух дивизий нужна была хорошая видимость, они не должны были сбросить десант в море, но они ничего не видели. Парашютисты скрылись в облаках и приземлились в нескольких километрах от точки сбора. Затем бомбардировщики должны были расчистить путь для морского десанта. Но они не фиксировали свои цели.

На пляж Омаха должны были лечь 12 тысяч бомб, чтобы уничтожить все препятствия. Но когда бомбардировщики достигли берегов Франции, пилоты оказались в трудной ситуации. Кругом были тучи. Основная часть бомб упала в десяти километрах южнее пляжа. Планёры союзников оказались неэффективными.

В 3.30 утра флотилия направилась к берегам Нормандии. Через несколько часов солдаты пересели на маленькие деревянные лодки, чтобы добраться наконец-то до пляжа. Огромные волны раскачивали маленькие лодки, как спичечные коробки, в холодных водах Ла-Манша. Только на рассвете началась десантная высадка союзников в Нормандии (фото см. ниже).

Высадка войск в НормандииНа берегу солдат ожидала смерть. Кругом находились заграждения, противотанковые ежи, всё вокруг было заминировано. Флот союзников обстреливал немецкие позиции, но сильные штормовые волны мешали прицельному огню.

Первых высадившихся солдат ждал яростный огонь немецких пулемётов и пушек. Солдаты гибли сотнями. Но они продолжали бороться. Это казалось настоящим чудом. Несмотря на мощнейшие немецкие заграждения и плохую погоду, крупнейший в истории десант начал своё наступление. Солдаты союзников продолжали высадку на 70-километровом берегу Нормандии. Днём облака над Нормандией стали рассеиваться. Главным препятствием для союзников стал Атлантический вал, система долговременных укреплений и скалы, которые защищают побережье Нормандии.

Солдаты начали взбираться на береговые скалы. Сверху их обстреливали немцы. К середине дня войска союзников стали численно превосходить фашистский гарнизон Нормандии.

Высадка в Нормандии 1944

Старый солдат вспоминает

Рядовой американской армии Гарольд Гаумберт спустя 65 лет вспоминает, что ближе к полуночи все пулемёты замолчали. Все нацисты были убиты. День «Д» окончен. Высадка в Нормандии, дата которой - 6 июня 1944 года, состоялась. Союзники потеряли почти 10 000 солдат, но они захватили все пляжи. Казалось, что пляж залили ярко-красной краской и раскидали тела. Раненые солдаты умирали под звёздным небом, а тысячи других двинулись вперёд, чтобы продолжить борьбу с врагом.

Продолжение штурма

Операция «Оверлорд» перешла в следующую фазу. Задача - освободить Францию. Утром 7 июня перед союзниками появилось новое препятствие. Непроходимые леса стали очередной преградой для атаки. Сплетённые корни нормандских лесов были прочнее английских, на которых тренировались солдаты. Войскам приходилось обходить их. Союзники продолжали преследовать отступающие немецкие войска. Фашисты сражались отчаянно. Они пользовались этими лесами потому, что научились в них прятаться.

День «Д» был всего лишь выигранным сражением, война для союзников только начиналась. Войска, с которыми столкнулись союзники на пляжах Нормандии, не были элитой нацистской армии. Начинались дни тяжелейших боёв.

Разрозненные дивизии в любой момент могли разбить нацисты. У них было время, чтобы успеть перегруппироваться и пополнить свои ряды. 8 июня 1944 года началось сражение за Карантан, этот город открывает путь к Шербуру. Понадобилось более четырёх дней, чтобы сломить сопротивление немецкой армии.

15 июня силы Юты и Омахи наконец-то объединились. Они взяли несколько городов и продолжили наступление на полуострове Котантен. Силы объединились и двинулись в направление Шербура. Две недели немецкие войска оказывали жесточайшее сопротивление союзным. 27 июня 1944 года войска союзников вошли в Шербур. Теперь у их кораблей был собственный порт.

Последняя атака

В конце месяца началась следующая фаза наступления союзников в Нормандии, это операция «Кобра». На этот раз целью были Канны и Сен-Ло. Войска стали продвигаться в глубь Франции. Но наступлению союзников противостояло серьёзное сопротивление нацистов.

Французское движение сопротивления во главе с генералом Филиппом Леклерком помогло союзникам войти в Париж. Счастливые парижане с радостью встречали освободителей.

30 апреля 1945 года Адольф Гитлер покончил с собой в собственном бункере. Через семь дней немецкое правительство подписало пакт о безоговорочной капитуляции. Война в Европе была окончена.

Экскурсионный тур в Нормандию на место высадки союзных войск в 1944 году

Описание

Приехав на север Франции в регион Нормандия, вы сможете открыть для себя места, связанные с борьбой против гитлеровской армии. Память об этих событиях живет в сердцах французов и воплощена на нормандской земле в знаменитом мемориале в Кане и на нормандских пляжах. 

В июне-августе 1944 года с высадки союзных войск на нормандское побережье начались активные боевые действия, открылся второй фронт, который значительно ускорил освобождение стран Западной Европы.

Тем, кто любит историю, будет интересно посетить эти места, ставшие свидетелями крупномасштабного наступления союзнических войск против гитлеровской армии, узнать, какие события предшествовали высадке союзников.

Экскурсионный автобус доставит вас из Парижа в город Кан. Вы увидите мемориал, посвященный высадке союзных войск, и музей, а также вы посмотрите исторический фильм о Второй Мировой Войне.

Перед отъездом на побережье вы пообедаете в ресторане мемориального комплекса. Автобус сделает остановку в местечке Пуант дю Ок, где развивались основные события в период высадки союзных войск и военной операции 6 июня 1944 года.

Затем вы посетите кладбище Сен-Лоран, находящееся на горе прямо над пляжами Омаха-бич, где союзные войска понесли самые значительные потери. Вы увидите огромную карту битвы, с нанесенными на ней именами 1557 погибших воинов и десять захоронений, где покоятся 9 386 американских солдат.

Следующая остановка в искусственном порту Арроманш, построенном союзными войсками, а затем Канадский Мемориал на пляже "Джуно". На этом ваша экскурсия закончится и на автобусе вы отправитесь обратно в Париж.

75 лет со дня высадки в Нормандии. Десять малоизвестных фактов о главной военной хитрости Второй мировой

Цей матеріал також доступний українською

6 июня 2019 года исполняется 75 лет со дня начала одной из важнейших операций Второй мировой войны — высадки союзных войск антигитлеровской коалиции во французской Нормандии.

Вошедшая в историю как День Д, высадка остается крупнейшей десантной операцией в мировой истории: лишь за сутки на побережье Франции с моря и воздуха высадились 156 тыс. британцев, американцев и канадцев.

Захват нескольких плацдармов во Франции 6 июня в конечном итоге позволил развернуть наступление, вытеснить немецкие войска и открыть путь на территорию нацистской Германии.

Вся операция освобождения северо-западной Франции носила название Оверлорд и состояла из двух частей. День Д открыл ее первую фазу под названием Нептун — захват плацдармов на побережье. К концу июля операция перешла во вторую фазу Кобра — прорыв немецкого фронта и дальнейшее наступление. 25 августа 1944 года был освобожден Париж.

НВ рассказывает десять малоизвестных фактов о Дне Д, подготовке к вторжению и его результатах.

1. Немцы считали Нормандию наименее пригодной для высадки союзников

Нацистская Германия ожидала вторжения британских либо союзных сил с моря и готовилась к нему более двух лет. Еще в марте 1942 года Адольф Гитлер распорядился начать сооружение Атлантического вала — мощнейшего комплекса фортификаций по всему побережью от севера Норвегии до границы Испании.

Наиболее вероятной зоной такого вторжения считалось французское побережье у пролива Па-де-Кале — ближайшая к Британии часть европейского континента. Именно здесь фортификационные сооружения немцев были самыми основательными, а концентрация сил — наибольшей, пишет британский военный историк Энтони Бивор в своей книге D-Day: The Battle for Normandy (День Д: Битва за Нормандию).

Здесь практически не было портов необходимых для выгрузки войск и сопутствующих грузов

В то же время берега провинции Нормандия немецкое командование считало наименее пригодными для подобной операции противника. В отличие от района Па-де-Кале здесь практически не было портов (крупнейший — Шербур), необходимых для выгрузки войск и сопутствующих грузов. Маловероятной казалась и высадка войск на пустынные широкие песчаные пляжи под открытый артиллерийский огонь.

Даже с началом вторжения 6 июня Гитлер счел высадку в Нормандии отвлекающим маневром и далеко не сразу отдал приказ передислоцировать сюда дополнительные силы.

Хроника, снятая 7 июня 1944 года на плацдарме Голд-Бич — в зоне высадки британских войск:

2. Подготовка ко Дню Д признана крупнейшей военной хитростью ХХ века

Поскольку саму идею высадки на побережье в Германии предвидели, единственным шансом на успех было сохранить в тайне время и место операции.

Для этого союзники развернули масштабную кампанию дезинформации под названием Бодигард (Телохранитель). Своим названием, как полагают, она обязана высказыванию Уинстона Черчилля в ходе Тегеранской конференции в 1943 году: «В военное время правда столь ценна, что ее всегда должен сопровождать телохранитель в виде лжи».

Впоследствии Омар Брэдли, один из главных американских военачальников в Европе в годы Второй Мировой, в своих мемуарах назвал эту кампанию «самым большим обманом войны».

В ее рамках союзники провели серию других операций, чтобы снизить бдительность нацистов и убедить их командование в возможной высадке в других регионах — включая район пролива Па-де-Кале, юг Франции, Норвегию и Балканы.

Для этого использовались самые разные средства: ложные «утечки» информации и псевдоманевры войск, демонстративные выходы в море, надувные макеты военной техники, которая для воздушной разведки могла создать видимость «концентрации» войск в определенных районах Британии. Кроме того, авиация союзников до последнего воздерживалась от массированных ударов в районе высадки в Нормандии и бомбила объекты близ Па-де-Кале, укрепляя версию о готовящемся здесь вторжении.

Авиация союзников до последнего воздерживалась от массированных ударов в районе высадки в Нормандии

При этом всю истинную подготовку ко Дню Д вели в строжайшей секретности. В последнюю неделю перед высадкой британцы задерживали дипломатическую и военную почту, а военных-участников операции перевели в лагеря на базах погрузки, которые им запретили покидать.

В ходе морского перехода через пролив Ла-Манш 6 июня действовал строгий запрет на использование радиосвязи — даже в случае повреждения или гибели корабля.

Редкое видео в цвете — погрузка на британские десантные корабли 7 июня 1944 года (Imperial War Museum):

3. Важнейшей частью успеха всей операции стали искусственные гавани

Отсутствие портов в зоне высадки действительно было одной из главных проблем операции. Развернуть успех Дня Д в полноценное наступление можно было лишь в том случае, если на плацдармы, захваченные в первые дни, удалось бы быстро и эффективно высаживать наступающие войска — вплоть до освобождения французских портов.

Эту проблему решили гавани Малберри — два искусственных порта, сооруженные в американской и британской зонах высадки в Нормандии.

Разработанные в Соединенном Королевстве конструкции историки называют одним из величайших инженерных достижений Второй мировой.

Основой гаваней были гигантские железобетонные кессоны, из которых сооружали волнорезы, а также плавающие пирсы на понтонах и свайные причалы, к которым могли швартоваться суда.

Во Францию доставили 2,5 млн человек, 500 тыс. транспортных средств и 4 млн тонн припасов и грузов

И хотя гавань в американском секторе Омаха-Бич серьезно повредил шторм, эффективность второго порта оказалась чрезвычайно высокой. Гавань в британской зоне высадки Голд-Бич (французская коммуна Арроманш) использовали в течение 10 месяцев после 6 июня 1944 года. Через нее на французское побережье доставили более 2,5 млн человек, 500 тыс. транспортных средств и 4 млн тонн припасов и грузов.

Войска союзников заняли Арроманш уже к вечеру Дня Д, а на следующий день там началось сооружение искусственной гавани.

4. День Д едва не сорвала погода

Когда после всех корректив план операции Оверлорд был окончательно утвержден, высадку в Нормандии наметили на июнь 1944 года. Дата зависела от подходящей комбинации множества факторов, включавших в себя время суток (высадка должна была состояться на рассвете) и уровень воды близ побережья (морской десант рассчитывал высадиться между приливом и отливом). Поэтому подходящими были лишь несколько периодов: 5−7 июня (с желаемым полнолунием 6 июня) либо 18−20 июня.

Начало операции запланировали на 5 июня, однако накануне погода резко испортилась, ветер усилился. Озвучивались предложения отсрочить операцию. Важнейшую роль сыграл главный метеоролог британской армии Джеймс Стаг — он спрогнозировал на 6 июня временное улучшение погодных условий, достаточное для проведения высадки. В итоге американский генерал Дуайт Эйзенхауэр, верховный главнокомандующий союзными войсками в Европе, приказал начать операцию 6 июня.

Главный метеоролог британской армии спрогнозировал на 6 июня временное улучшение погодных условий

Это усилило эффект внезапности атаки для немецких войск. Нацистское командование не ожидало высадки в период непогоды, разведывательные выходы торпедных катеров и вылеты самолетов в эти дни практически прекратились.

И все же непогода подпортила планы союзникам. Самой тяжелой высадка стала для американских военных в секторе Омаха-Бич, в том числе из-за волнения на море, внезапного тумана и облачности. Здесь 6 июня союзники понесли наибольшие потери, а захват плацдарма едва не провалился.

Однако второго шанса для Дня Д могло не быть: 19−20 июня, в альтернативные даты высадки, на побережье Нормандии разыгрался сильнейший шторм, который был способен погубить всю операцию. Дальнейшая же ее отсрочка — при огромном сосредоточении военных сил у берегов Британии — грозила рассекретить операцию.

5. Высадке с моря предшествовал рекордный воздушный десант

В ночь на 6 июня на территорию Нормандии высадили самый масштабный в истории воздушный десант.

В нем было задействовано 2,4 тыс. самолетов и около 850 планеров. С воздуха в немецкий тыл высадили почти 24 тыс. человек, 360 тонн грузов, сотни военных транспортных средств и орудий. Примерно 60% войск сбросили парашютами, остальные — планерами.

На родину британские десантники вернулись лишь в сентябре 1944 года

Британские десантники, высадившиеся между реками Орн и Див, стали первыми, кто ступил на французскую землю в ходе всей операции Оверлорд. Еще часть воздушного десанта забросили в Нормандию вечером 6 июня. На родину бойцы 6-й воздушно-десантной дивизии Великобритании вернулись лишь в сентябре 1944 года.

Несмотря на существенные боевые и небоевые потери, воздушный десант выполнил важнейшие задачи для успеха всей высадки. Среди них — захват мостов, выведение из строя береговых артиллерийских батарей, а также защита захваченных объектов от контратаки немцев до соединения с основными силами морского десанта.

6. Морской операцией командовал адмирал, спасавший войска из Дюнкерка

Военно-морскую операцию высадки в Нормандии британский военный историк Корелли Барнет назвал «шедевром планирования, который так и не был превзойден».

Операцией Нептун командовал адмирал Бертрам Рамсел, одна из ключевых фигур британского флота в годы Второй мировой.

Общая численность вовлеченного морского персонала достигала 195 тыс. человек

Он участвовал в плане подготовки вторжения и непосредственно руководил переброской войск через пролив Ла-Манш в День Д и последующие недели.

Рамселу пришлось координировать действия около 7 тыс. судов — именно столько военных, десантных, транспортных и других вспомогательных кораблей было задействовано во вторжении в Нормандию. Общая численность вовлеченного морского персонала достигала 195 тыс. человек.

Четырьмя годами ранее, в 1940-м, Рамсел руководил Дюнкеркской операцией, в ходе которой в Британию удалось эвакуировать морем 338 тыс. солдат союзников, заблокированных немцами на побережье близ французского города Дюнкерк. Для этого использовали не только военные, но и гражданские суда, включая торговые, рыбацкие, прогулочные корабли и частные яхты.

7. Занятые в День Д плацдармы были гораздо меньше запланированных

Операция Нептун предусматривала пять главных точек высадки: нормандские пляжи с кодовыми названиями Омаха (Omaha), Сворд (Sword), Джуно (Juno), Голд (Gold) и самый западный, Юта (Utah) — на нормандском полуострове Котантен.

Лишь 12 июня войска, высаженные на пять отдельных участков, сумели объединиться

Ожидалось, что 6 июня как минимум четыре первых плацдарма удастся объединить в единую линию фронта и продвинуть ее вглубь на 10−16 км. Однако в силу множества причин — тяжелые бои на пляже Омаха, промахи морского и воздушного десантирования и т. д. — достичь этой цели в День Д не удалось.

К концу суток союзники смогли захватить разрозненные плацдармы глубиной от 3 км до 5 км. Лишь 12 июня войска, высаженные на пять отдельных участков, сумели объединиться. К тому моменту длина линии фронта достигла почти 100 км, а глубина занятого участка французской территории — более 20 км.

8. Весомую помощь союзникам оказало французское Сопротивление

Диверсионные кампании, развернутые параллельно Дню Д французским движением Сопротивления, стали частью успеха союзников в Нормандии.

Среди прочего, они включали в себя акции саботажа на железных дорогах в оккупированной Франции, уничтожение электрооборудования и телефонных кабелей, используемых немецкими силами.

6−7 июня в регионе было уничтожено полсотни локомотивов, а железнодорожное сообщение перерезано в более чем 500 местах. Нормандия оказалась в значительной мере изолированной, что затруднило усиление немецких войск в зоне высадки сил антигитлеровской коалиции.

Кроме того, французское сопротивление обеспечило союзников важными разведданными, которые помогли планированию операции и облегчили дальнейшее продвижение высаженных войск вглубь Франции.

9. До конца июня на побережье Нормандии высадилось почти 900 тыс. человек

Статистические итоги дня Д выглядят ошеломляюще, даже вопреки локальным неудачам и гибели как минимум 4,4 тыс. союзников за первые сутки высадки.

6 июня 1944 года на французское побережье удалось высадить 156 тыс. человек, из которых 23,4 тыс. — воздушный десант, остальные — морской. Всего же до конца июня, когда основная фаза всей операции Нептун подходила к завершению, во Францию прибыло 875 тыс. человек, представлявших союзные войска.

Этого оказалось достаточно, чтобы развернуть масштабное наступление вглубь территории Франции, начать освобождение Европы и заложить основы победы союзников на Западном фронте.

10. Ценой операции стали тысячи жертв среди мирного населения Франции

Частью подготовки ко Дню Д стали бомбардировки Нормандии — их активная фаза началась менее чем за сутки до вторжения. Союзники надеялись поразить объекты немецкой инфраструктуры, продолжая наносить массированные авиаудары и в ходе всей операции Оверлорд.

При этом под удар нередко попадали нормандские города и поселки, что привело к существенным жертвам среди французского населения. По оценкам историков, 6−7 июня 1944 года бомбардировки унесли около 3 тыс. жизней среди местных жителей, а в целом за несколько недель вторжения в Нормандию погибли до 20 тыс. французов.

Летом 1944 года бомбардировки союзников более чем на две трети разрушили многие населенные пункты французского департамента Кальвадос и его главный город Кан, на тот момент — центр региона Нижняя Нормандия.

Десантный корабль дня Д - История

Загрузка ...

Следующая статья о десантных кораблях Дня Д является выдержкой из Энциклопедии Дня Д Барретта Тиллмана. Теперь его можно заказать на Amazon и Barnes & Noble.


Любая десантная операция требует, чтобы десантные корабли доставили штурмовые войска со своих транспортных кораблей на вражеский берег. День «Д», крупнейшее подобное вторжение в истории, вовлек сотни кораблей всех размеров. Многие десантные корабли D-Day сделали операцию возможной.Морское судно короче двухсот футов считалось меньшим, чем судно, и, следовательно, «плавсредством». Основными типами были:

Десантная баржа (LB)

Сотни десантных барж были специально оборудованы для «Оверлорда», служившие разным целям. LB были оборудованы для проведения аварийно-ремонтных работ (LBE), как зенитные батареи (LBF), как плавучие кухни (LBK), как нефтеналивные баржи (LBO), для доставки транспортных средств (LBV) и для обеспечения питьевой водой (LBW). Всего для вторжения было выделено 433 десантных баржи, в том числе 228 LBV.

Десантный корабль штурмовой (ДМС)

Британский вариант Лодки Хиггинса (LCVP) отличался от американской конструкции в первую очередь легкой броней. Следовательно, LCA был тяжелее своего американского аналога и располагался ниже в воде. В начале июня 1944 года в Королевском флоте находилось 646 кораблей в Великобритании. ВМС США сообщили о том, что 17-18 июня у Нормандии было уничтожено 17 судов LCA (вспомогательных).

Десантный корабль управления (LCC)

Объем морских перевозок, ожидаемых в Нормандии, привел к постройке управляющих десантных кораблей "Дня Д" для направления десантных сил на соответствующие пляжи.Немного больше LCVP, у LCC была рубка и несколько радиоантенн, чтобы выполнять свою миссию в качестве руководителя навигации. В день "Д" несколько американских десантных кораблей вышли на берег в запланированных секторах из-за сильного течения и особой неразберихи в районе Омаха-Бич. Однако командиры секторов в LCC могли во многих случаях импровизировать, направляя LCVP, LCI и другие корабли в подходящие районы приземления.

Десантный корабль дня Д, пехота (LCI)

Самое большое военно-транспортное судно, «Elsie Items», было 160 футов в длину, водоизмещение около 385 тонн и способно развивать скорость до пятнадцати узлов.На них находилось почти двести полностью вооруженных солдат, эквивалентных пехотной роте или больше, высадившихся по мосткам, спускавшимся по обе стороны от носовой части. Другими вариантами были LCI (G) s, тяжеловооруженные канонерские лодки с 20- и 40-мм вооружением, а также трехдюймовой пушкой. LCI (M) были оснащены тяжелыми 4,2-дюймовыми минометами в дополнение к 20- и 40-мм орудиям, а LCI (R) в основном использовались в Тихом океане с пятидюймовыми ракетными установками. Один солдат, который пересек Ла-Манш в LCI, сказал, что на морском пути он сочетал в себе движения американских горок, рывка и верблюда.

В

Neptune-Overlord было задействовано 247 LCI, равномерно распределенных между подразделениями США и Королевского флота. Потери ВМС США составили девять LCI во время высадки. Около сотни были перечислены в Средиземноморье и 128 - в американских войсках на Тихоокеанском театре военных действий.

Десантный корабль механизированный (LCM)

Приведенные в действие тремя дизелями мощностью 225 л.с., LCM могли развивать скорость до десяти узлов по пути к пляжу. Это были самые большие корабли, обычно перевозимые боевыми транспортными средствами, каждый из которых мог перевозить 120 человек, средний танк или тридцать тонн груза.Распространенным вариантом был пятидесятифутовый Mark III, который был оснащен лебедками и якорями, чтобы отойти от берега и вернуться к своему транспорту. Восемь американских LCM были потеряны у Нормандии.

Всего для операции «Нептун» было задействовано 486 LCM, в том числе 358 LCM-3. Общая сумма была почти поровну разделена между военно-морскими силами США и Великобритании. Кроме того, ВМС США насчитали почти 1200 LCM на Тихоокеанском флоте, а союзники - 280 в Средиземном море.

Десантный корабль дня Д, поддержка (LCS)

Эти специально сконфигурированные суда были оборудованы для огневой поддержки штурмовых войск, пересекающих пляж.Корабли LCS были разных размеров: LCS (L) и LCS (S), большие и маленькие. Наиболее распространенный вариант был длиной тридцать шесть футов, способный принимать орудия или ракеты близко к берегу, где он мог помочь подавить огонь противника.

Десантный корабль дня Д, танк (LCT)

more d-day landing crafts

LCT обычно строились из трех секций и доставлялись в порт выгрузки для сварки вместе до 120-футовой длины. LCT-6 нес три средних танка или двести тонн груза.Типы от LCT-1 до -4 были британскими моделями, а LCT-7 превратился в LCM. Имея плоское дно для выхода на берег враждебного берега, LCT, как известно, было трудно удерживать на курсе при сильном ветре или течении.

LCT британской постройки приводились в движение двумя дизелями, обеспечивая максимальную скорость в десять узлов. Они были крупнее своих американских собратьев: 192 фута в длину, 31 метр в ширину при осадке три фута десять дюймов. При весе 640 тонн они имели экипаж из двух офицеров и десять человек и могли нести пять Черчиллей или одиннадцать Шерманов.

Типичным снаряжением для американского LCT было четыре танка DD и четыре джипа с прицепом, заполненным боеприпасами и припасами. Масштабы вторжения частично иллюстрируются тем фактом, что в нем участвовало 873 LCT, из которых 768 были задействованы в составе 64 флотилий, доставляющих войска и оборудование на пять пляжей. Остальное составляли, в основном, корабли LCT (A) и (R) с артиллерийскими и ракетными батареями на борту соответственно. Двадцать четыре LCT ВМС США были уничтожены у Нормандии по состоянию на 17 июня.

Для сравнения: 108 британских и американских «Love Charlie Tares» находились под рукой в ​​Средиземном море, а 140 - на Тихоокеанском театре военных действий.

Десантные суда, транспортные средства и персонал дня «Д» (LCVP)

Самый известный тип десантных судов на войне, LCVP перевозили единицы размером с взвод из тридцати шести пехотинцев, или одну машину, или пять тонн груза. Войска или груз высаживались через выдвижную носовую рампу, открывавшую прямой доступ к пляжу.

LCVP были построены с различной мощностью, но все они приводились в действие дизельным двигателем мощностью 225 л.с. или бензиновым двигателем мощностью 250 л.с. и обычно имели длину тридцать шесть футов с шириной в десять футов десять дюймов. Построенные из дуба, сосны и красного дерева, они весили пустые пятнадцать тысяч фунтов. Их легкий вес и мощные двигатели разгоняли их до двенадцати узлов. Винт был утоплен и защищен кожухом, который предотвращал обрастание на мелководье. У каждого корабля была команда из трех человек: рулевой, инженер и член экипажа.Последний мог укомплектовать один из двух часто устанавливаемых пулеметов 30 калибра.

Разработанный в 1941 году, «Love Charlie Victor Peters» прибыл на флот в следующем году и был произведен в большом количестве. В день «Д» у ВМС США было 1089 LCVP в Соединенном Королевстве, из которых 839 использовались для переброски солдат союзников с транспортов вторжения на пляжи Нормандии. Восемьдесят один погиб в день «Д» или вскоре после него, в том числе пятьдесят пять в Омаха-Бич. В то же время СШАВоенно-морской флот имел почти четыреста в Средиземном море и 2300 во всем Тихом океане, где вот-вот должно было начаться вторжение на Марианские острова.

Судно знакомо кинозрителям, поскольку первое появление капитана Миллера (Том Хэнкс) в «Спасти рядового Райана» происходит на борту LCVP.

Посадочная машина гусеничная (LVT)

Согласно одной организационной таблице, 470 гусеничных десантных машин (LVT) были переданы Overlord. «Amphtrack» (трактор-амфибия) или «amtrack» был разработан для Тихоокеанского театра военных действий, где большинство островов, удерживаемых японцами, были частью атоллов, окруженных коралловыми рифами.Обычные десантные корабли D-Day, такие как LCVP, не могли пересекать рифы, и им приходилось высаживать свои войска преждевременно; затем солдатам предстоял долгий переход по пояс по пояс, часто под смертельный огонь из автоматического оружия и минометов. Напротив, бронированные LVT с их гусеницами могли взбираться на рифы и доставлять войска прямо к берегу, тем самым сокращая потери. Поскольку у французского побережья не было рифов, в Нормандии было развернуто несколько LVT, поскольку потребность в них была больше в Тихом океане.

Эта статья - часть нашей большой подборки сообщений о вторжении в Нормандию.Чтобы узнать больше, щелкните здесь, чтобы перейти к нашему исчерпывающему руководству по Дню Д.


Эта статья из книги «Энциклопедия дня Д», © 2014 Барретта Тиллмана. Пожалуйста, используйте эти данные для любых ссылок. Чтобы заказать эту книгу, посетите страницу онлайн-продаж на Amazon или Barnes & Noble.

Книгу также можно купить, нажимая на кнопки слева.

Цитируйте эту статью
История "десантного корабля дня высадки" в сети
© 2000-2020, Salem Media.
23 августа 2020 г.
Дополнительная информация о цитировании.
.

Вторжение в Нормандию | Определение, карта, фотографии, жертвы и факты

Вторжение в Нормандию , также называемое Операция «Оверлорд» или День Д , во время Второй мировой войны, вторжение союзников в Западную Европу, начатое 6 июня 1944 года. (самый знаменитый День Д войны) с одновременной высадкой войск США, Великобритании и Канады на пяти отдельных плацдармах в Нормандии, Франция. К концу августа 1944 года вся северная Франция была освобождена, и силы вторжения были реорганизованы для наступления на Германию, где они в конечном итоге встретятся с советскими войсками, наступающими с востока, чтобы положить конец нацистскому Рейху.

Британская викторина

Всеамериканская викторина по истории

Сколько президентов США изображено на горе Рашмор?

Планирование, 1941–43

Гитлеровский рейх, восток и запад

Посмотрите, как немецкие войска десантировались за линией Мажино в рамках блицкрига против союзных войск Немецкое вторжение во Францию, май 1940 года; с Вторая мировая война: Триумф оси (1963), документальный фильм образовательной корпорации Encyclopædia Britannica. Encyclopædia Britannica, Inc. Посмотреть все видео к этой статье

В середине лета 1943 года, за год до англо-американского вторжения в Нормандию, которое привело к освобождению Западной Европы, Вермахт Адольфа Гитлера («Вооруженные силы») все еще оккупировал все территория, которую он завоевал в ходе блицкрига 1939–41 и в большинстве своих завоеваний русскими 1941–42. Он также сохранил свои позиции на побережье Северной Африки, приобретенный, когда в 1941 году пошел на помощь своему итальянскому союзнику.Русские контрнаступления в Сталинградской битве и Курской битве отодвинули периметр гитлеровской Европы на восток. Тем не менее он или его союзники по-прежнему контролировали всю континентальную Европу, за исключением нейтральной Испании, Португалии, Швейцарии и Швеции. Нацистская военная экономика, хотя и была омрачена растущей мощью Америки, превзошла как экономику Великобритании, так и Советского Союза, за исключением ключевых областей производства танков и самолетов. Без прямого вмешательства западных союзников на континенте - вмешательства, которое будет сосредоточено на приверженности большой американской армии - Гитлер мог рассчитывать на продление своего военного господства на долгие годы.

Адольф Гитлер Адольф Гитлер наблюдает за войсками на Восточном фронте, 1939 г. Генрих Гофман, Мюнхен

Второй фронт

Узнайте, как нацистские танки вклинились между французскими и британскими войсками и заманили последних в ловушку в Дюнкерке Британский экспедиционный корпус окружен вторгшимися немцами в Дюнкерке и эвакуирован из Франции разношерстным спасательным флотом военных кораблей и частных лодок; с Вторая мировая война: Триумф оси (1963), документальный фильм образовательной корпорации Encyclopædia Britannica. Encyclopædia Britannica, Inc. Посмотрите все видеоролики к этой статье

С 1942 года советский лидер Иосиф Сталин оказывал давление на своих союзников, президента США Франклина Д. Рузвельта и премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, с целью создания второго фронта на западе. В данных обстоятельствах это было невозможно. Армия Америки все еще формировалась, а десантные корабли, необходимые для переброски такой армии через Ла-Манш, еще не были построены. Тем не менее, Британия начала готовить теоретические планы возвращения на континентальный материк вскоре после отступления из Дюнкерка, Франция, в 1940 году, и американцы, сразу после объявления Гитлером войны США 11 декабря 1941 года, начали составить собственное расписание.Менее сдерживаемые, чем британцы, предполагаемыми техническими трудностями, американцы с самого начала настаивали на скорейшем вторжении - желательно в 1943 году, возможно, даже в 1942 году. С этой целью начальник штаба Рузвельта Джордж Маршалл назначил своего протеже Дуайта Д. Эйзенхауэра в подразделении военных планов армии США в декабре 1941 года и поручил ему разработать оперативную схему для победы союзников.

Быстро убедив себя в том, что приоритет «Германия прежде всего», согласованный Рузвельтом и Черчиллем в Атлантической хартии, был правильным, Эйзенхауэр сформулировал предложения о вторжении в 1943 году (операция «Сводка новостей») и еще одном на 1942 год (операция «Кувалда») в случае нападения. Распад России или внезапное ослабление позиций Германии.Оба плана были представлены британцам в Лондоне в апреле 1942 года, и «Раундап» был принят. Британцы, тем не менее, сохраняли объективные сомнения, и на последующих англо-американских конференциях - в Вашингтоне в июне, в Лондоне в июле - они сначала опровергли все мысли о Кувалде, а затем сумели убедить американцев согласиться на высадку в Северной Африке в качестве высадки. Основная операция 1942 года. Операция «Факел», поскольку высадка в Северной Африке должна была носить кодовое название, фактически снова отложила «Раундап», в то время как последующие операции на Сицилии и материковой части Италии задержали подготовку к вторжению через Ла-Манш до 1943 года.Отсрочка была основной причиной беспокойства на межсоюзнических конференциях в Вашингтоне (кодовое название Trident, май 1943 г.), Квебеке (квадрант, август 1943 г.), Каире (Секстант, ноябрь 1943 г.) и Тегеране (Эврика, ноябрь – декабрь 1943 г.). ). На последнем собрании Рузвельт и Сталин объединились против Черчилля, чтобы настоять на принятии мая 1944 года в качестве неизменной даты вторжения. В ответ Сталин согласился начать одновременное наступление в Восточной Европе и присоединиться к войне против Японии после поражения Германии.

Иосиф Сталин, Франклин Д. Рузвельт и Уинстон Черчилль (Слева направо) Советский лидер Иосиф Сталин, президент США Франклин Д. Рузвельт и премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль на Тегеранской конференции, декабрь 1943 года. Encyclopædia Britannica, Inc. Britannica Premium: удовлетворение растущих потребностей искателей знаний. Получите 30% подписки сегодня. Подпишись сейчас

Операция «Оверлорд»

Решение, принятое в Тегеране, стало окончательным свидетельством решимости Америки организовать вторжение через Ла-Манш; это было также поражением для Алана Брука, главы администрации Черчилля и главного противника преждевременных действий.Тем не менее, несмотря на промедление Брука, британцы на самом деле занимались структурными планами, координировавшимися генерал-лейтенантом Фредериком Морганом, который был назначен КОССАК (начальником штаба верховного главнокомандующего союзниками [назначен]) на англо-американской конференции в Касабланке в январе. 1943 г. Первым планом его штаба для операции «Оверлорд» (так отныне называлось вторжение) была высадка в Нормандии между Каном и полуостровом Котантен в составе трех дивизий с двумя бригадами, которые должны были высадиться с воздуха.Еще 11 дивизий должны были быть высажены в течение первых двух недель через две искусственные гавани, которые будут отбуксированы через Ла-Манш. Как только плацдарм был создан, силы из сотни дивизий, большинство из которых были отправлены непосредственно из Соединенных Штатов, должны были быть собраны во Франции для окончательного штурма Германии. В январе 1944 года Эйзенхауэр стал верховным главнокомандующим союзников, а штаб КОССАК был переименован в SHAEF (Верховный штаб союзных экспедиционных сил).

Анри Жиро, Франклин Д.Рузвельт, Шарль де Голль и Уинстон Черчилль на конференции в Касабланке Руководители союзников (слева направо) французский генерал Анри Жиро, президент США Франклин Д. Рузвельт, французский генерал Шарль де Голль и премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль на конференции в Касабланке, январь 1943. Армия США Фотография

Крепость Европа

Гитлер давно знал, что англо-американские союзники в конечном итоге предпримут вторжение через Ла-Манш, но до тех пор, пока они рассеивают свои силы в Средиземном море и до тех пор, пока кампания на востоке потребовал задействовать все доступные немецкие силы, он преуменьшил угрозу.К ноябрю 1943 года, однако, он согласился с тем, что это нельзя больше игнорировать, и в своей Директиве № 51 он объявил, что Франция будет усилена. Для наблюдения за подготовкой к обороне Гитлер назначил фельдмаршала Эрвина Роммеля, бывшего командира Африканского корпуса, инспектором береговой обороны, а затем командующим группой армий B, занимающей находящееся под угрозой побережье Ла-Манша. Как командующий группой армий, Роммель официально отчитывался перед бывшим главнокомандующим Западом Гердом фон Рундштедтом, хотя вся структура была замкнута в жесткую цепочку командования, которая возлагала многие оперативные решения на самого фюрера.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *