Новинки кроссоверов и внедорожников 2018: Кроссоверы (всех марок) цены и характеристики, фотографии и обзоры

Содержание

Новинки летних шин 2019 и 2020 года для кроссоверов и внедорожников

11.01.2021

   Зима отсрочила на некоторое время необходимость ежегодной замены зимних шин на летние. Кто-то «переобует» свой внедорожник в покрышки, бережно хранимые с прошлой осени, а кто-то, пока есть время, подберёт себе шины из новинок предстоящего летнего сезона.

   К началу летнего сезона 2020 года производители автошин не порадовали нас большим количеством новинок для автомобилей классов CUV и SUV, но всё же ситуация намного лучше чем прошлом году. Большая часть новинок это усиленные версии легковых моделей, либо же новые поколения известных моделей. Хотя, есть и абсолютно новые разработки. Впрочем, обо всём по порядку.

Goodyear 

   С февраля 2019 года начались продажи летних новинок компании Goodyear. Производитель выводит на рынок шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, которые от легковых версий Eagle F1 Asymmetric 3 отличаются усиленной внутренней конструкцией и использованием резиновой смеси нового поколения, которая усиливает сцепление с сухим и мокрым асфальтом.

   Ассортиментный ряд  новинки будет пополняться вплоть до февраля 2020 года. Для SUV-шин Goodyear он ограничится 28 размерами для колёсных дисков от 18 до 22 дюйма.

   В 2020 году для азиатских потребителей были представлены шины Goodyear EfficientGrip Performance SUV, разработанные для люксовых автомобилей с высоким центром тяжести. Учитывая популярность легковой модели EfficientGrip Performance среди европейских автомобилистов можно предположить, что официальный старт продаж SUV-версии в Европе состоится очень скоро.


Nokian

   Самый северный в мире шинный производитель предлагает владельцам городских внедорожников и кроссоверов побаловать себя одной из двух премиальных новинок: Nokian Hakka Blue 2 SUV или Nokian Hakka Black 2 SUV. Они предлагают душевное спокойствие, удовольствие от вождения и надёжное сцепление с дорожным полотном вне зависимости от погодных условий.


   Модель Hakka Black 2 SUV, которая позволяет легко маневрировать по улицам города и просёлочным дорогам, разработана специально для требовательных владельцев мощных внедорожников, в то время как Hakka Blue 2 SUV рассчитана на любителей скорости, поэтому даже в дождливую погоду обеспечивает стабильную управляемость и ездовой комфорт.


   В обеих шинных новинках летнего сезона 2020 года используется запатентованная компанией Nokian Tyres технология армирования боковых стенок Aramid Sidewalls, которая защищает шины от механических повреждений и гарантирует долговечность.


Marshal

   При разработке шин для внедорожников Marshal Crugen KL21 корейские инженеры сосредоточились на повышении плавности хода и акустического комфорта. Параллельно с тем за счёт использования высококачественных инновационных материалов в составе резиновой смеси удалось повысить стойкость этой летней премиальной модели к износу на 20% в сравнении с существующими шинами.


Toyo

   Высококонкурентный европейский рынок не даёт покоя японской компании Toyo, которая всяческими методами старается его покорить. Очередная попытка – это летние UHP-шины Toyo Proxes Sport SUV, которые очень выигрышно смотрятся на фоне модели Toyo Proxes T1 Sport SUV за счёт улучшенной манёвренности и стабильности сцепления в сухих и мокрых условиях.


Bridgestone

   Новинка летних шин для внедорожников 2020 года, модель Bridgestone Dueler A/T 001 призвана составить прямую конкуренцию модели Michelin LTX A/T2, в особенностях рисунка протектора, наделяющего эти шоссейные покрышки Bridgestone способностью легко переносить отсутствие асфальтового покрытия, но и в большем на 23% охвате рынка.

   Одновременно с тем, Bridgestone Dueler A/T 001 – это отличный вариант для автовладельцев, не желающих жертвовать комфортом хода на мощёных дорогах во имя улучшенной проходимости на пересечённой местности.


BFGoodrich

   В 2019 году в Японии были представлены внедорожные экстремальные шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. При этом американский производитель уверяет, что эта замена Mud-Terrain T/A KM2 со временем выйдет и на другие рынки. Вполне вероятно, что очень скоро европейские любители бездорожья в полной мере смогут насладиться преимуществами использования фирменных технологий Coreguard Max и Terrain Attack, которые прошли испытания гонками Baja 1000.

Nokian


   Говоря о полном бездорожье, стоит также вспомнить о новинке прошлого года от компании Nokian — модели Rockproof, разработанной в кооперации с Nokian Heavy Tyres.


Bridgestone


   Не лишним будет вспомнить и про другие прошлогодние новинки летних шин 2019 года для внедорожников.

К примеру, Bridgestone Alenza 001 в 2017 году положила начало новой линейке производителя, шины которой сочетают спортивную направленность с образцовыми дорожными «манерами».


Модельный ряд автомобилей Hyundai 2020 года

Модельный ряд Hyundai 2020 года охватывает все востребованные на российском рынке типы автомобилей. Каждая модель имеет свои отличительные технические особенности комплектаций, рассчитана на покупателя с определенными предпочтениями, стилем жизни, уровнем дохода и продается в соответствующем ценовом диапазоне.

Седаны

Новая Hyundai Sonata VIII поколения — Ее преимущества — большая жесткость кузова и сниженный вес, улучшенные характеристики безопасности, топливной экономичности и динамики. Оснащается рядом передовых технологий комфорта и активной безопасности.

Новый Hyundai Solaris-II 2020 модельного года — лидер продаж южнокорейского автконцерна Хендай задает новые стандарты в качестве эксплуатационных характеристик бюджетного седана и устанавливает опции комфорта класса «С» на базовую версию!

Новая Hyundai Elantra 2020 — обновленный семейный седан шестого поколения с преимальным оснащением и высококлассной отделкой салона. Новый более мощный двигатель, яркий дизайн и увеличенные габаритные размеры.

Архив моделей

Hyundai Sonata — седан среднего класса с повышенным классом комфорта, отличной управляемости на дорогое и полным набором электронных помощников водителю.

Hyundai Grand Santa Fe — огромный и вместительный внедорожник. Автомобиль для тех, кому нужны роскошь премиального полноприводника и три ряда сидений одновременно.

Hyundai Tucson 2017 года всем видом показывает свою мощь и готовность покорять дороги. Корейский кроссовер второго поколение, не смотря на габариты, достаточно маневренный. Отлично подойдет для городских узких дорог и парковок. А своим современным дизайном в стиле «струящихся линий» он явно выделится из толпы однообразных серых кроссоверов.

Hyundai Santa Fe Premium пришла на смену обычному Санта Фе. Premium версия отличается повышенным комфортом, роскошью отделки и качественно новым уровнем безопасности.

Hyundai H-1 специализируется на перевозке пассажиров и малогабаритных грузов с комфортом. Автомобиль справляется с задачей на отлично: большой салон, три ряда сидений, высокая функциональность.

Hyundai Genesis — большой, комфортный, стильный, представительский. Все эти хвалебные эпитеты в адрес автомобиля не зря: Genesis выглядит строго и солидно. Об этом говорит и его современная техническая начинка.

Строгий Hyundai i40 седан представляет бизнес-класс корейской марки. I40 стоит наравне со своими западными и американским конкурентами. Строгие линии, комфорт и современные технологии. Автомобиль сочетает в себе скорости и динамику вкупе с экономичностью и практичностью.

Hyundai i40 универсал выглядит динамичнее и спортивнее строго седана. Безопасный и в то же время динамичный универсал подходит и для рабочих встреч, и для семейного загородного отдыха. Остаться наедине с водителем и показать себя на дороге для i40 не проблема.

Hyundai Solaris седан — настоящий хит и одна из самых успешных моделей. Компактный седан для ежедневных поездок по городу подойдет как для небольшой семьи, так и для деловых людей. Предложение по продаже автомобиля первого поколения ограничено! Спешите приобрести проверенный седан по специальным ценам!

Hyundai Solaris хэтчбэк — первое поколение модели в кузове хэтчбек. Компактный, маневреный, недорогой бюджетный автомобиль продавался на рынке до начала 2017 года.

Hyundai Equus — флагманский, люксовый седан производился и успешно продавался до 2016 года, пока компания Hyundai не создала отдельный премиальный суббренд Genesis, где новый пилотный проект G90 пришел на смену Equus.

Hyundai Elantra — четырехдверный седан пятого поколения с завораживающими линиями. Автомобиль всем своим видом показывает породу и принадлежность к классу modern Premium.

Hyundai Santa Fe — дорестайлинговая версия модели с долгой историей и хорошей репутацией среди автолюбителей. Данный кроссовер является эталоном надежности марки. При своих размерах Santa Fe элегантно совмещает спортивные черты и практичность. На смена ему пришла модель Санта Фе Премиум

Hyundai ix35 — современный городской кроссовер. Плавные линии кузова создают спокойный дизайн. При необходимости, ix35 может проявить себя как на асфальте, так и на пересеченной местности. Премиальность авто прослеживается не только во внешности: техническое оснащение и качественная сборка не последние преимущества по сравнению с конкурентами.Эту модель сменил Туссан второго поколения.

Hyundai Veloster выделяется на фоне всего модельного ряда неординарной внешностью. Его выберут любители выделяться из толпы и ловить восхищенные взгляды прохожих и автомобилистов.

Hyundai i30 универсал для тех, кому i30 в кузове хэтчбек оказался мал. Подходит для семейных пар и совместных поездок.

В то же время универсал не прочь проявить свой характер на дороге. Бензиновый двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/час за 10,8 секунд.

Hyundai i30 3DR — трехдверный хэтчбэк со спортивным дизайном. Ай-30 технологичный и мощный, чем и привлекает молодых современных людей, ценящих высокую скорость передвижения в мегаполисе и не особо заботящихся о социальном престиже.

Hyundai i30 хэтчбек на 5 дверей сочетает в себе агрессивный дизайн, максимальную безопасность и устойчивое поведение на дороге. Выбор хэтчбэка i30 — выбор целеустремленных людей.

Лучшие кроссоверы май 2021 - рейтинг автомобилей с учетом мнения экспертов и отзывов

 

Как выбрать самый лучший кроссовер?

Такие машины пользуются особым успехом среди отечественных автолюбителей, так как сочетают преимущества городского автомобиля и внедорожника.

В рейтинге первые строчки заняли автомобили от таких брендов, как Hyundai, Kia, Chery, Skoda, Renault, Haval и других. Автомобилисты рекомендуют выбрать такую машину для повседневной езды. Ей не страшны сложные участки дороги, при этом в салоне достаточно места минимум для 5 человек. Это отличный вариант и для путешествий. В багажнике останется достаточно места для чемоданов и другого груза. На крыше обычно размешают пару рейлингов, с помощью которых можно перевозить габаритные предметы, например, спортивный инвентарь.

При выборе кроссовера следует обратить особое внимание на высоту дорожного просвета. Слишком низкий клиренс повышает риск повредить днище при наезде на бордюры или лежачих полицейских. Также имеет значение расход топлива. Многие модели унаследовали способность к потреблению большого количества горючего от полноценных внедорожников. При должном подходе можно купить мощную и вместительную машину с небольшим расходом топлива.

Какие машины вошли в топ кроссоверов?

Десятую строчку в рейтинге занимает Volkswagen Tiguan, который сошел с конвейера еще в 2009 году и до сих пор не потерял актуальности. С момента дебюта он пережил несколько рестайлингов и сейчас представлен в комплектациях Respect и в ее расширенной версии, Status, Exclusive и R-line. Под капотом у них установлены бензиновые двигатели на 1,4-2 литра мощностью до 220 л. с. Устойчивый полный привод в паре с роботизированной коробкой переключения передач делает процесс вождения простым и комфортным. Высота дорожного просвета в зависимости от комплектации достигает 200 мм, а потому можно комфортно ездить даже по дорожному покрытию сомнительного качества. При таких характеристиках авто расход топлива не превышает 6,5 литров в смешанном цикле, что сравнимо с седанами или хэтчбеками.

Первую строчку рейтинга заняла модель Creta от Hyundai. Она оснащается 1,6-2 литровыми бензиновыми двигателями. Покупатель может выбрать модификации с передним или полным приводом, которые сочетаются с автоматической или механической трансмиссией. Пружинная подвеска отлично стабилизирует автомобиль на дороге, делая его более устойчивым и компенсируя раскачивание. Дисковые тормоза улучшают маневренность, а также помогают экстренно реагировать на ситуацию на дороге. Модель имеет большой выбор комплектаций, а потому каждый автолюбитель сможет найти нужный вариант.

Как купить машину через Autospot с максимальной выгодой?

В базе данных интернет-платформы представлены только официальные дилеры, предоставляющие каждому пользователю доступ к таким выгодным предложениям:

  • участие в программе помощи на дороге, в рамках которой автомобилист может получить консультацию при неожиданной поломке, а также заказать выезд бригады мастеров;
  • гарантию от завода-производителя и качественное обслуживание на протяжении всего периода;
  • автокредитование со сниженной годовой ставкой и лояльными условиями выплат.

Также у многих партнеров действует схема Трейд-ин, которая позволяет купить новое авто, одновременно продав старое. Оформляя сделку через Autospot, каждый клиент получает до 12% скидки и подарочные купоны от сервисных центров. Таким образом, можно выгодно оформить КАСКО, провести чип-тюнинг или мойку-детейлинг.

Лучшие кроссоверы и внедорожники 2018 года: обзор

Автомобили SUV-класса активно увеличивают долю на мировом рынке, вытесняя с лидирующих позиций классические седаны. Если посмотреть на внешний вид, функциональность и технические характеристики самых ожидаемых новинок будущего года, становится понятно: даже при более высокой цене эти модели будут пользоваться повышенным спросом среди автолюбителей. Конкуренция в данном сегменте очень высока, поэтому производители вынуждены каждый год вносить серьезные доработки и постоянно расширять ассортимент комплектаций. Сегодня мы приготовили краткий обзор самых востребованных кроссоверов и внедорожников 2017-2018 модельного года.

Audi Q5

Кардинальные переработки экстерьера модели начались еще в 2016 году, когда автомобиль был представлен публике на Парижском автосалоне. Немецкие инженеры и конструкторы продолжили внедрять инновации и подняли планку требований на совершенно новый уровень.

Экстерьер

Внешний облик авто приобрел более решительный и смелый дизайн. Новые светодиодные фары узкой формы и шестиугольная радиаторная решетка сделали кузов одновременно более широким и низким. Задняя часть кузова оснащена трапециевидными диффузорами выхлопных труб с хромированным контуром, усовершенствованными LED-фонарями и дополнительными вариантами обвеса. Автолюбителям будут доступны комплектации как спортивного, так и внедорожного стиля.

Интерьер

Производитель предложил новые варианты внутренней отделки. Функциональность рулевого колеса вышла на новый уровень благодаря дополнительному набору кнопок. Система климат-контроля была полностью переработана и успешно прошла испытания в различных температурных условиях. Любителям длительных поездок придется по вкусу обновленная аудиосистема Virtual Cockpit с опцией объемного звучания и внедренной навигационной системой MMI.

Технические характеристики

Audi Q5 2018 модельного года будет оснащена адаптивной пневмоподвеской, а покупатели получат выбор между классической переднеприводной комплектацией и усовершенствованной Quattro AWD со спортивными настройками дифференциала. Линейка силовых агрегатов включает 5 моторов: 4 дизельных и бензиновый 252-сильный TFSI с предельной мощностью в 252 л.с. В ближайшем будущем начнутся работы над подготовкой гибридной комплектации модели, оснащенной еще и электрическим двигателем.

Volkswagen Tiguan

Внешний облик автомобиля не претерпел значительных изменений, но по сочетанию экстерьера и технических характеристик модель 2018 года соответствует самым передовым стандартам SUV-класса. Именно это позволяет внести новинку в список самых ожидаемых кроссоверов будущего года.

Экстерьер

Автомобиль получил увеличенную колесную базу, которая напрямую повлияла на проходимость и функциональность модели. Эксклюзивная разработка немецких дизайнеров, сочетание фар и радиаторной решетки, теперь создает впечатление неделимого элемента. По габаритным размерам авто уже выходит за рамки компактных кроссоверов, немного не дотягивая до стандартов классической модели среднеразмерного SUV-класса.

Интерьер

Главная новинка интерьера – это наличие третьего ряда сидений. Эта опция будет входит в список стандартного оборудования для переднеприводных комплектаций и станет опциональной для владельцев Volkswagen Tiguan с полным приводом. Объем внутреннего пространства салона увеличился на 57 %, что открывает неограниченные возможности для комфорта и функциональности автомобиля. Приборная панель оснащена опцией индивидуальной настройки параметров Volkswagen’s Digital Cockpit. Водители обязательно оценят возможность бесконтактного открытия багажной двери и стильную панорамную крышу салона.

Технические характеристики

Базовым двигателем является турбированный 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 2,0 литра. Проведенные доработки немного уменьшили мощность (с 200 до 182 л.с.), зато существенно увеличили крутящий момент (прибавка составила почти 10 %). Слаженная работа ходовой системы обеспечивается за счет усовершенствованной 8-ступенчатой автоматической трансмиссии.

BMW X3


Любой из автомобилей BMW – это своеобразная классика жанра, поэтому выход на рынок каждой обновленной модели автолюбители ожидают с особым трепетом. Модель 2018 года не стала исключением, ведь это совершенно новая машина, которую многие эксперты заочно отнесли в список самых эффективных и высокотехнологичных кроссоверов.

Экстерьер

Несмотря на некоторую плавность линий кузова, внешний облик с обилием массивных ребер и граней свидетельствует о мощности и выносливости авто. Информация о новинках дизайна пока не разглашается, но эксперты ожидают уменьшение уровня крыши и выраженность форм увеличенных воздухозаборников переднего бампера. Головная оптика должна стать более стильной и оригинальной.

Интерьер

Внутренний облик салона не претерпел существенных изменений. Отличительная черта всех автомобилей BMW – идентичный дизайн. Цифровая приборная панель и отдельно стоящий экран информационно-развлекательной системы – вот два нововведения немецких дизайнеров. Автомобиль получит все современные опции безопасности и помощи водителю.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов дополнена двумя новыми бензиновыми моторами: четырехцилиндровым 248-сильным двигателем с крутящим моментом 350 Нм и шестицилиндровым 40i. Повышенное внимание уделено полноприводным комплектациям, у которых крутящий момент смещен на задний мест, но при необходимости может перераспределить энергию на передние колеса.

Новая платформа Ford позволит создать электрические версии кроссоверов и серьёзных внедорожников

На конференции в эту среду руководство Ford Motor не только пообещало перевести на электротягу до 40 % всех продаваемых к 2030 году автомобилей, но и рассказало о планах по выпуску новых моделей электромобилей. В будущем ассортимент электромобилей Ford пополнится новыми кроссоверами, фургонами и моделями с серьёзным внедорожным потенциалом.

Источник изображения: Twitter, Mike Levine

Сейчас компания располагает кроссовером Mustang Mach-E и пикапом F-150 Lightning, но только первый из электромобилей уже поставляется клиентам. Майк Ливайн (Mike Levine), отвечающий за связи с общественностью на североамериканском рынке, заявил, что электрификации в ближайшие годы будут подвергаться самые популярные и массовые модели Ford. Например, этой участи не избежит Ford Explorer, который превратится в полноразмерный кроссовер на электротяге, и общую с ним платформу разделит первый электромобиль марки Lincoln, который дебютирует в 2023 году, хотя эта информация пока получена из неофициальных источников.

Майк Ливайн добавил, что новая платформа для электромобилей позволит Ford создавать широкий ассортимент машин как с полным, так и с задним приводом. Компания расширит ассортимент пикапов на электротяге и предложит коммерческую технику с электромоторами, а также представит выносливые транспортные средства для активного отдыха. Под такой формулировкой, как считает Electrek, может скрываться электрическая версия внедорожника Bronco, способная бросить вызов тому же возрождённому Hummer или моделям семейства Jeep Wrangler. Переход на электротягу обеспечивает высокий крутящий момент, что важно при преодолении препятствий, а также даёт инженерам свободу с точки зрения компоновки узлов и агрегатов, повышая как манёвренность машины, так и её геометрическую проходимость.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Внедорожники 2017-2018 модельного года (новинки на авторынке)

Сегодня мы обсудим внедорожники 2017-2018 модельного года, новинки, которые уже объявлены производителями и наиболее актуальны для отечественного автолюбителя. Почему они столь популярны? Просто по нашим дорогам комфортно ездить можно только на внедорожнике. Итак, рассмотрим самые сочные новинки, которые нам готовит этот год.

СодержаниеПоказать

Lada XRAY Cross

Начнём рассматривать авто новинки 2017 2018 (внедорожники) с творения отечественного производителя.

Ожидается, что новая Лада получится не простым паркетником, а вполне полноценным транспортным средством повышенной проходимости. Пока что нет достоверной информации касательно привода, однако многие инсайдеры склоняются к том, что он будет по формуле 4х4. С другой стороны, есть и сторонники варианта с только передним приводом.

Так или иначе, узнать это на практике можно будет в 2018 году, когда модель поступит в отечественные автосалоны. Цена пока что не предаётся огласке, однако, эксперты считают, что она не будет разительно отличаться от стоимости стандартной модели ИксРэй.

Land Rover Discovery

Интересной новостью для тех, кто ждёт новинки внедорожников 2017-2018 стало объявление о выпуске обновлённого Дискавери от Лэнд Ровер. Говорят, что в этот раз будет значительно переработан внешний вид автомобиля, некоторые даже говорят о революционности дизайна.

Конструкция автомобиля будет также переработана в сторону повышения количества деталей из лёгкого алюминия, что приведёт к облегчению транспортного средства. Новинка должна попасть на отечественный рынок летом 2017 года по той же стоимости, что и предыдущая модель.

UAZ Patriot

Джипы 2017 модельного года (новинки) пополнят свои ряды ещё одним отечественным автомобилем. Как и его одноклассника ИксРэй Кросс, новый Патриот от УАЗ будет принадлежать к классу вседорожников.

Самые значительные улучшения коснутся дизайна интерьера салона, что позволяет надеяться на уход от УАЗовского излишнего аскетизма. Также модернизироваться будут и технические данные автомобиля, для повышения его конкурентоспособности в этой области.

 

Что же касается внешнего вида нового Патриота, то тут ничего особенно удивительного мы не встретим. Немного изменится радиаторная решётка и головное освещение. В остальном же – всё тот же УАЗ. Выход новинки на дилерские площадки запланирован на 2017 год без изменений в ценовой политике.

Chevrolet Niva

А вот новую «Шниву», которая пополнит кроссоверы и внедорожники 2017 года в России, с интересом ждут многие. Самым ярким достоинством модели является с нуля переработанный дизайн, получивший весьма агрессивные обводы и брутальную переднюю часть.

Смотрится аппарат весьма достойно даже на фоне конкурентов, не говоря уже о том «недоразумении», которым был его предшественник. К новому внешнему дизайну прилагается и переработанный интерьер. Производитель намекает, что тактико-технические характеристики нового внедорожника придутся по вкусу ценителям нивовских традиций.

Skoda Kodiaq

Кроссоверы 2018 модельного года новинки предлагают весьма необычные. Так, к примеру, их ряды могут пополниться моделью Кодиак от Шкода. В принципе, он позиционируется именно как кроссовер, однако исходя из имеющейся информации по ходовых характеристикам, можно сделать вывод о неплохом внедорожном потенциале. Эта новинка от чешской компании смогла быстро завоевать внимание весьма серьёзным сочетанием характеристик. Пока что планируется прибытие этой модели на отечественные торговые площадки в 2018 году. О более точных датах говорить пока что не приходится.

Внедорожники 2017-2018 модельного года: новинки от Aston Martin и Bentley

В разделе внедорожники 2017 модельного года, новинки свои представили и эти два автогиганта. Подобное решение действительно способно заставить многих производителей изрядно понервничать, находясь в одном ряду с такими матёрыми конкурентами. Их разработки что вполне очевидно, будут изначально нацелены на премиумный сегмент рынка и борьба в нём обещает быть весьма и весьма увлекательной.

Да и просто посмотреть на работы их дизайнеров будет приятно. Камнем преткновения для потенциальных покупателей может стать разве что цена новинок, ведь эти производители никогда особой дешевизной своих машин не славились.

Mercedes-Benz G-класс

Ну как можно говорить про внедорожники 2017 года, не упомянув при этом метров немецкого автостроения? Этот невероятно популярный внедорожник, широко известный как, «кубик», «тумбочка» или же просто «Гелик» готов предстать в обновлённом виде. Классическая модель и без того была очень даже хороша, но дотошные немцы всё равно нашли где бы её улучшить.

Так, к примеру, салон нового Гелика будет ещё просторнее, а аэродинамика значительно улучшится, хотя «тумбочность» силуэта всё ещё легко читается в фотографиях новинки. Дополнительно планируется и усовершенствование двигателей, которые будут использованы.

Rolls-Royce Cullinan

Не обошли стороной внедорожную тему и британские мастера лакшери-каров. Ситуация в случае с их новинкой в целом схожа с той, что наблюдается вокруг творений Бентли и Астон Мартин, то есть аппарат будет объединять в себе роскошь с функциональностью.

На данный момент производитель планирует начать мелкосерийное производство ближе к концу 2018 года, выпуска небольшие партии автомобилей ежегодно. Что, впрочем, полностью соответствует политике Роллс Ройса.

Land Rover Defender

Одно только это название, попав в автоновости 2017 (внедорожники кроссоверы) заставило многих поклонников классики мечтательно прикрыть глаза. Пусть он и ушёл в небытие много лет назад, но этот вседорожник, как оказалось был готов вернуться в строй, да ещё и потягаться с молодёжью.

В соответствии с инсайдерскими данными, эта модель готовится к выходу в свет ближе к середине 2018 года. Что касается дизайна, то тут мнения изрядно разошлись. Некоторым оказалось не по душе полное отсутствие каких-либо намёков на внешний вид армейского Дефендера, другие посчитали его слишком походим на Рэйндж Ровер, третьи же остались довольны тем, что предложили дизайнеры. Так или иначе, производитель намерен запустить в серию широкий спектр комплектаций различного уровня.

Mercedes-Benz GLS

И ещё один долгожитель немецкого автопрома готовится порадовать ценителей внедорожников своим творением.

По имеющимся данным, уже во всю готовится к выпуску модель GLS от Мерседес, которая призвана стать эталоном качества для всех своих одноклассников. Автомобиль органично сочетает в себе высочайший комфорт в движении по любой поверхности, от автострады до пересечённой местности, отличную управляемость, и вполне достойную динамику при высоком показателе безопасности.

Расчётная дата появления новинки на отечественном рынке приходится на третий квартал половину 2018 года.

Toyota Fortuner

Японский красавец отлично дополнит новые внедорожники 2017 года ожидаемые в России.

Новинка порадует интересным внешним видом и накачанным силуэтом в лучших традициях Тойоты. Строгая решётка радиатора плавно вычерченными линиями переходит в основную оптику с LED-лампами. Над задней дверью сохранился стильного вида козырёк-спойлер, а пороги обзавелись практичными накладками из нержавейки.

В просторном салоне можно разместить с комфортом до семи человек, а внутреннее убранство выполнено в весьма привлекательном стиле. Планируется выпуск модификаций с полным и только передним приводом.

Volkswagen Atlas

После участия в резонансном скандале, концерн Фольксваген стремится вернуть себе позиции на автомобильном рынке.

Немалые надежды в этом деле возлагаются на новый внедорожник Атлас, который, впрочем, изрядно напоминает своим дизайном ещё одно детище VAG – Ауди Ку7. Смотрится автомобиль в меру солидно и сдержанно, ну а внушительные габариты можно использовать в качестве орудия психологического давления на водителей легковушек.

Салон, что вполне ожидаемо, выполнен с оглядкой на комфорт и стиль, так что все органы управления расположены в пределах досягаемости, а внутреннее убранство не вызывает отторжения. В России, скорее всего, приобрести автомобиль можно будет только под заказ.

Jeep Yuntu

Данная модель пока что находится на стадии концепта, впрочем, производитель обещает запустить пробную ближе к окончанию 2018 года. Внешний вид автомобиля радует своим футуризмом, особенно на фоне предыдущих наработок Джипа. Прямоугольная решётка радиатора, отделанная хромом, отлично сочетается с «прищуренной» светодиодной оптикой, а колёсные арки позволяют с завода ставить на внедорожник стильные литые диски на двадцать дюймов.

Внутри салона планируется установка шести отдельных кресел. Приборная панель будет оснащаться аж тремя сенсорными экранами. Более подробной информации по техническому оснащению модели пока что найти не удаётся, однако есть информация о том, что производитель планирует пополнить линейку силовых установок новым гибридным двигателем. Кроме того, заявлено наличие адаптивной системы полного привода, которая позволит выбирать наиболее подходящий режим езды в зависимости от обстановки.

Porsche Cayenne

Новинки внедорожников в 2017 году которые появятся в России, к сожалению, не включат в себя обновлённую версию Кайена, так как его выпуск был перенесён аж на конец 2018 года, при том, что изначально она планировалась к выпуску в массы ещё в прошлом году.

Производитель обещает ярче подчеркнуть спортивные характеристики автомобиля, добавив ему динамичности и поработав над общим стилем. Несмотря на атмосферу секретности, журналисты смогли подсмотреть наличие широких воздухозаборников, рельефные бампера и совершенно новую заднюю оптику.

Что касается внутреннего убранства салона, то оно будет схоже с Панамерой, однако полной идентичности, конечно же, ждать не стоит.

Haval H9

Наши азиатские друзья не перестают подбрасывать на российский рынок всё новые интересные предложения.

Впрочем, если говорить о новом поколении Н9, то тут присутствует самый минимум изменений. Общий облик машины приобрёл больше сдержанной строгости, ну а многие элементы оформления вызывают стойкую аналогию с Тойота Прадо.

По салону изменилась панель приборов, а также была установлена переработанная консоль по центру, оснащённая сенсорным мультимедийным экраном. Кроме того, производители из поднебесной не поскупились на применение вставок из дерева, что многим придётся по вкусу.

Hover h4

И ещё один свежий китайский кроссовер, на этот раз от компании Great Wall. Рестайлинговая версия рамного внедорожника Ховер Н3 претерпела минимум изменений, которые коснулись в основном радиаторной решётки, да ещё нескольких мелочей.

По моторам альтернативы всё ещё нет, так что в любой комплектации под капотом будет жить двухлитровый бензиновый двигатель с турбиной, выдающий 150 лошадей. За ним компонуется шестиступенчатая «механика» и система полного привода с электроуправлением.

Ford Explorer

Рестайлингу подвергся и легендарный «проходимец» с американскими корнями, впрочем, появления его на мировом рынке можно ожидать не ранее 2018 года.

Дизайнеры подтянули форму решётки радиатора, добавили воздуховоды для обдува передних дисковых тормозов, а также ужали передний бампер, сделав его компактнее.

По салону основные изменения коснулись мультимедиа системы, которая теперь соответствует самым изысканным требованиям, поддерживая целый ворох полезных функций.

Lincoln Navigator

В перечень ожидаемых новинок 2018 года возглавляет обновлённая версия легендарного Навигатора.

Четвёртое поколение радует глаз брутальной внешностью, в которой выделяется массивная решётка радиатора и головная оптика ей под стать. Также в дань традиции сохранились мощные бампера и общий обвод кузова, оставляющий впечатление уверенной в себе вальяжности.

Салон выполнен из натуральной кожи с искусственными вставками, а также ценные породы дерева в сочетании с алюминиевыми элементами. За подвижность этого монстра отвечает бензиновый мотор на 450 лошадей, с агрегатированный с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией.

А далее видео где УАЗ Патриот против Гелендвагена на бездорожье:

Оцените статью

Лучшие модели в каждом сегменте

За последний год грузовики и внедорожники попали в еще большее количество домохозяйств, причем внедорожники поднялись в списке лидеров продаж еще выше, чем когда-либо прежде, вытесняя компактные автомобили и седаны среднего размера. Пытаясь извлечь выгоду из популярности этих автомобилей и более высоких цен на них, автопроизводители продолжают наполнять рынок новыми товарами. В 2018 году, в дополнение к ряду серьезных обновлений для стойких приверженцев сегмента - среди них Chevrolet Equinox и Traverse, Audi Q5, BMW X3 и Ford Expedition - к вечеринке присоединился ряд совершенно новых шильдиков, в том числе Toyota C-HR, Alfa Romeo Stelvio, Range Rover Velar и Volkswagen Atlas.

В отличие от бесплатного формата 10Best Cars, где все 10 мест открыты для любого отличного входа, здесь мы разбиваем огромный рынок грузовиков и внедорожников на 10 категорий: семь для внедорожников, две для пикапов и одна для фургонов. . Сегменты внедорожников подразделяются на субкомпактные, компактные и средние, каждый из которых относится к роскошному и не роскошному сектору, а также к комбинированной большой категории, поскольку цены на такие машины, как Chevy Suburban и Ford Expedition, полностью роскошны. Мы приглашаем любые полностью новые или существенно переработанные модели с базовой ценой менее 80 000 долларов США, а также любые модели, которые были допущены в прошлом году, но не были доступны для оценки, чтобы они смогли противостоять прошлогодним победителям в недельном противостоянии, требующем тщательного изучения. , большой объем сбора данных и много времени за рулем всей нашей редакционной группы.

Чтобы успешно войти в круг победителя, транспорт должен произвести впечатление тремя способами. Во-первых, мы предлагаем сильное ценностное предложение - не путать с низкой ценой, поскольку мы твердо убеждены в том, что за качество автомобиля стоит платить. Он также должен вдохновлять тем, насколько хорошо он выполняет свою миссию и задачу сегмента, в котором он конкурирует. И, наконец, он должен быть увлекательным для вождения. Не потому, что пикап или минивэн, который демонстрирует наименьший крен кузова, должен выиграть - в конце концов, такое динамическое поведение, вероятно, противоречило бы его работе, - но нет причин для тех, у кого большие семьи, большие хобби или другие причины для вождения большого автомобиля должен иметь опыт, который не внушает уверенности.

С пробегом в тысячи миль, оценкой места и комфорта сидений второго и третьего ряда, измерениями грузовых трюмов и внутренних карманов для хранения вещей и оценкой новых функций, эти автомобили входят в десятку, которые полностью выделяются среди своих аналогов как лучшие. в настоящее время предлагаются в соответствующих категориях.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Основные правила

Чтобы определить 10 лучших грузовиков и внедорожников 2018 года, мы следовали нашей обычной процедуре «10 лучших» - пригласили победителей предыдущего года, а также новые или значительно обновленные автомобили в каждом сегменте. Конкурирующие автомобили должны иметь базовую цену менее 80 000 долларов США и поступить в продажу до 31 января 2018 года. Каждый конкурирующий автомобиль управляется и полностью оценивается всем нашим редакционным коллективом во время нашего недельного теста, а победители определялись голосованием редакторов, за которые участники лучше всего работают в трех ключевых областях: ценность, удовольствие от вождения и общее выполнение миссии.

Kia Soul: лучший малолитражный внедорожник


МАЙКЛ СИМАРИ

Водителю с ограниченным бюджетом тяжело. Цены на новые автомобили продолжают расти, заработная плата остается на прежнем уровне, и, судя по беглому поиску в Google значений различных частей человеческого тела, человеку нужно продать костный мозг и, возможно, волосы на парик, чтобы заработать на этом деньги. покрыть стоимость базовой новой машины. Для покупателей, которые жаждут социальных и гарантийных преимуществ нового автомобиля, рынок может показаться мрачным.Войдите в Kia Soul.

Приятно выглядящий в стиле фанк, с удобным задним сиденьем и здоровым набором доступных функций с высокой арендной платой, Soul переопределяет ожидания от субкомпактного внедорожника. Кубовидная форма Kia, затемненные передние стойки и необычная парящая панель на задней двери делают его чем-то особенным и странным; дополнительное внутреннее освещение, которое может пульсировать синхронно с тем, что проходит через динамики, усиливает это сообщение. Это беззастенчиво странно в классе, где участники - в основном безуспешно - стремятся подражать авторитету более крупных кроссоверов, а Душа становится более очаровательной благодаря своей готовности склоняться к странностям.

МАЙКЛ СИМАРИКА Автомобиль и водитель

Веселье не заканчивается на дизайне Души. В то время как 130-сильный двигатель начального уровня не особенно надежен, доступный 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. с турбонаддувом и семиступенчатым автоматическим двойным сцеплением выглядит просто живым; Разгон Soul с нуля до 60 миль в час всего за 6,3 секунды в наших тестах оставляет всех конкурентов в пыли. Еще лучше, согласно EPA, этот двигатель на более эффективен, чем на , чем оба безнаддувных 1.6-литровый и средний, 2,0-литровый, мощностью 161 л.с., и он выдал 30 миль на галлон во время нашего реального теста экономии топлива на шоссе. Turbo Four входит в стандартную комплектацию моделей Exclaim высшего уровня (также обозначается как «!»), Но каждая Soul выигрывает от послушной езды и подвески, которая может спокойно справляться с извилистыми дорогами и крутыми поворотами.

Отсутствие полноприводного варианта - главный недостаток Soul, но он компенсирует этот недостаток действительно удобным и полезным салоном. С вертикальной кабиной, 39.1 дюйм пространства для ног на задних сиденьях и доступный панорамный люк на крыше, чтобы сделать вещи просторными, четыре взрослых могут комфортно сидеть в Soul часами. Высокая теплица и приподнятое сиденье означают, что у водителей есть широкий обзор дороги впереди, и, несмотря на объективно небольшую площадь основания, атмосфера Soul с водительского сиденья больше похожа на внедорожник, чем на автомобиль.

В сегменте, в котором слишком много записей ощущается как штрафные, где динамике не уделялось никакого внимания, Душа - это полностью самостоятельное животное.Полностью реализованный, увлекательный в управлении и изобилующий информационно-развлекательными технологиями и другими функциями, которые обычно используются для более дорогих автомобилей, это все, что, как мы думали, мы никогда не найдем в субкомпактном кроссовере. И даже с учетом того, что даже полностью загруженная версия стоит менее 28000 долларов, вам не нужно будет продавать часть своей печени, чтобы позволить себе такую. —Annie White

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
БАЗОВАЯ ЦЕНА:
16 995 долл. - 23 695 долл.
ДВИГАТЕЛИ:
DOHC 16-клапанный 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 130 л.с., 118 фунт-фут; DOHC 16-клапанный 2,0-литровый рядный 4, 160 или 161 л.с., 149 или 150 фунт-фут; с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 201 л.с., 195 фунт-фут
ТРАНСМИССИИ:
6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением с ручным режимом переключения, 6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ВЕС CURB ( C / D EST):
2900–3250 фунтов
ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):
От нуля до 60 миль в час: 6,4–9,1 с
-миля стоя: 15,0–16,9 с
Верх скорость: 115–130 миль / ч
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный режим / город / шоссе: 27–28 / 24–26 / 30–31 миль на галлон


BMW X1: лучший субкомпактный внедорожник класса люкс

МАЙКЛ СИМАРИ

Точно так же, как секретная формула Coca-Cola объединяет сахар, фосфорную кислоту, газированную воду и другие «натуральные ароматизаторы» в один из самых популярных напитков в мире, BMW создала свой особый и неуловимый сироп Ultimate Driving Machine из механических трансмиссий, встроенных в конвейер. шесть двигателей и заднеприводное шасси.Но в последнее время многие смеси BMW не такие сладкие на вкус, и наш список 10 лучших автомобилей 2018 года является первым без BMW с 1991 года.

Так что это может быть немного неожиданностью, что BMW не придерживается ни одной из этих старых - школьные достоинства, X1, был таким очевидным выбором для своего классного трофея второй год подряд. Но BMW наделила это функциональное маленькое устройство тем же восхитительным ароматом, который впервые привлек нас к предложениям бренда. И это несмотря на использование почти идентичного рецепта, что и у его ближайших конкурентов, вплоть до 2.0-литровый объем его четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом.

Великолепная продуманная упаковка придает X1 по-настоящему просторную кабину с большим пространством для головы и ног для пассажиров на передних и задних сиденьях. Вертикальный корпус обеспечивает хороший обзор через большие окна. Багажное пространство со сложенными задними сиденьями, складывающимися в пропорции 40/20/40, больше, чем у любого прямого конкурента, и, согласно нашим тестам, X1 даже вмещал больше ручной клади, чем некоторые внедорожники одного размера, включая Audi. Q5.Еще больше впечатлений делают по-настоящему высококлассные материалы интерьера, которые посрамляют дешевый на вид и приятный на ощупь пластик в конкурирующем Mercedes-Benz GLA-класса.

Но BMW не удовлетворилось просто спроектировать просторный и практичный транспорт и положить конец этому. X1 доставляет истинное удовольствие от вождения благодаря твердой и управляемой поездке, стремлению менять направление, которое редко встречается среди других подобных автомобилей, и точному рулевому управлению, которое более коммуникативно и доставляет удовольствие, чем у конкурентов.Кроме того, BMW почти всегда придерживалась «моторной» части своего имени, и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель в X1 не является исключением, с его почти безотказной линейной передачей мощности. Острая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач быстро переключается и почти всегда выбирает правильную передачу.

В то время как иногда только полноценное сладкое угощение красной этикеткой Coca-Cola действительно удовлетворяет жажду, более практичные напитки часто делают свое дело - свидетельство Coke Zero. Этот сегмент больше похож на последний, и ни один другой автопроизводитель еще не смог создать субкомпактный роскошный внедорожник, столь же вкусный, как X1 за 34 895 долларов. —Joseph Capparella

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

34 895–36 895 долл. США

ДВИГАТЕЛЬ:

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, 2,0-литровый рядный, 4, 228 л.с., 258 фунт-фут EST):

3550–3700 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6.4–6,6 с
-миля стоя: 14,9–15,0 с
Максимальная скорость: 130 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 25–26 / 22–23 / 31–32 миль на галлон



Mazda CX-5: лучший компактный внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Несмотря на свою популярность, компактные кроссоверы являются одними из самых скучных автомобилей в национальном автопарке. Их высокие тела затрудняют управление; они обычно оснащены полным приводом, что увеличивает вес; и многие пытаются обойтись небольшими четырехцилиндровыми двигателями и гудением бесступенчатых автоматических трансмиссий (CVT), пытаясь добиться приличной экономии топлива.Мы согласны с тем, что их практичная форма обеспечивает достаточно места для людей и вещей в упаковке разумного размера, и что полный привод - благо в плохую погоду, в то время как их приподнятая посадка вызывает психологический зуд. Выбирая лучшее из набора на 2018 год, наш выбор был ясен: уважаем ли мы запись, в которой доставляется хорошо сбалансированная тарелка овощей, приготовленных на пару, или мы уважаем ту, которая выделяется тем, что делает этот рецепт чем-то не только приятным, но и вкусным. ? Мы выбрали последнюю, Mazda CX-5.

С первого поворота руля становится очевидно, что Mazda - это нечто иное. CX-5 следует командам рулевого управления с рвением, противоречащим его категории. Его шасси - это мастер-класс по управлению кузовом - достаточно прочное, чтобы обеспечить управляемость, но при этом достаточно гибкое, чтобы нивелировать неровности дорожного покрытия. Дальнейшее улучшение атлетизма - это небольшие изменения, которые были внесены в модернизацию модели 2017 года, в том числе более широкая гусеница и более низкий центр тяжести.

CX-5, однако, не является автомобилем с номерами.Его единственная силовая установка, 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, выдает 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента; это неплохо, но у некоторых конкурентов есть дополнительные двигатели, которые предлагают больше. В то время как рейтинг EPA CX-5 не является лучшим в сегменте, в нашем тесте экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час Mazda была одной из немногих моделей в своем сегменте, которая превзошла рейтинг EPA на шоссе. , делая это как в переднеприводном (33 мили на галлон против рейтинга 31 миль на галлон), так и в полноприводном (32 против 29). В модели 2018 года также добавлена ​​функция отключения цилиндров, и рейтинг EPA постепенно улучшается.

Двигатель CX-5 является безнаддувным, с точным и линейным откликом дроссельной заслонки, который часто отсутствует в двигателях с турбонаддувом. И если в этой области широко распространены гудящие автоматические вариаторы, Mazda использует обычную шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Более того, трансмиссия отзывчива и стремится к понижению передачи. Двигатель обеспечивает более высокую мощность в диапазоне оборотов, чем большинство турбин, но увеличение оборотов этой четверки больше не является шумным делом, поскольку Mazda резко улучшила звукоизоляцию этого маленького внедорожника, что является частью общего толчка, чтобы поднять бренд еще выше. .

Те же высококлассные стремления очевидны и в интерьере. Хотя CX-5 не предлагает самое просторное заднее сиденье или самый вместительный грузовой отсек в своем сегменте - он уступает лидерам класса по обоим показателям - качество салона больше зависит от количества. Материалы богатые, а дизайн красивый. Мы также ценим отличную посадку, удобную педаль без педали и отличный обзор. Даже базовая версия прилично оснащена, включая такие функции, как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и 7.0-дюймовый экран дисплея. Тем не менее, несмотря на превосходную динамику и интерьер CX-5, цены соответствуют ценам конкурентов. Компактный кроссовер - практичная покупка, но не обязательно унылая. —Joe Lorio

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

25 125–31 920 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ:

DOHC, 16 клапанов, способный работать с Аткинсоном 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 187 л. ( C / D EST):

От нуля до 60 миль / ч: 8,1–8,2 с
-миля стоя: 16,3–16,4 с
Максимальная скорость: 130 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный / город / шоссе: 26–28 / 24–25 / 30–31 миль на галлон


Porsche Macan: лучший компактный роскошный внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Волшебники / комики Пенн и Теллер играют главную роль в телешоу под названием Fool Us , где они приглашают лучших фокусников мира исполнить свои лучшие трюки, пытаясь нарушить динамичный дуэт престижности.Только горстка их приглашенных фокусников справляется с этим подвигом.

Porsche Macan - это автомобильный эквивалент тех, кто приезжает в гости, чтобы поднять китчевый трофей Fool Us с его выдающимися буквами F и U. То, как Macan делает то, что он делает, должно быть своего рода ловкостью рук: Он трансформируется из внедорожника в автомобиль прямо на ваших глазах - и, конечно, не просто в любую машину. Macan ездит как Porsche.

Именно благодаря этой магии мы второй год подряд назначаем его 10-м победителем в категории компактных роскошных внедорожников.Эта честь присуждается всем вариантам, за исключением базовой 2,0-литровой модели с турбонаддувом мощностью 252 л.с. просто потому, что мы еще не ездили на ней и, следовательно, не можем подтвердить, что она может работать с остальной частью семейства Macan. У нас нет таких оговорок по поводу оставшейся части модельного ряда - S, GTS и Turbo, - которые оснащены двигателями V-6 с двойным турбонаддувом, с рабочим объемом 3,0 (S и GTS) или 3,6 (Turbo) литрами и диапазоном от 340 до 440. Лошадиные силы.

Даже медленные Macan бывают быстрыми. Macan S мощностью 340 л.с. может разогнаться до 100 км / ч менее чем за пять секунд.Но это ничто по сравнению с 440-сильным Macan Turbo с пакетом Performance. Это Усэйн Болт из линейки, который разгоняется до 60 миль в час всего за 3,7 секунды - на 0,2 секунды быстрее, чем Chevrolet Corvette Grand Sport с семиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Но если бы 10 лучших наград получила только скорость, вы бы прочитали здесь о «Веселой машине Джона Форса». Это особая алхимия Macan - его всестороннее динамическое великолепие - заставило нас спросить: «Как они это сделали?» В течение первых нескольких миль Macan, кажется, тает до размеров небольшого седана.Ваши чувства перестают регистрировать, что вы сидите на несколько дюймов выше земли, чем в обычном легковом автомобиле. Рулевое управление точное, прогрессивное и наполнено ощущениями, которые вы ожидаете от Porsche. Подвеска установлена ​​и соединена, но при этом очень гибкая. Macan ездит не столько как уменьшенный Cayenne, сколько как маленькая Panamera.

Однако никакие фокус-покусы не могут скрыть того, что Macan гораздо лучше справляется со спортом, чем с утилитой. Он маленький.Его заднее сиденье плотнее в коленях, а его грузоподъемность значительно меньше, чем у конкурентов, таких как Audi SQ5 и Mercedes-AMG GLC43. Его плебейские материалы интерьера тоже не подходят для этих двух соперников, если только вы не потратите большие деньги. Говоря о цене, нетрудно выбрать Macan Turbo дороже 100 000 долларов - и это без доступного пакета Performance за 10 500 долларов и карбон-керамических тормозов за 8160 долларов.

Вот почему наш любимый Macan - S, стоимость которого начинается от 56 450 долларов.S под рукой для оценки 10Best, оснащенный коротким списком опций производительности, включая 20-дюймовые колеса, пакет Sport Chrono, Torque Vectoring Plus и Porsche Active Suspension Management, ехал так красиво, что мы были очарованы. (На фото модель GTS.) Его недостатки растворились в воздухе - и это даже казалось выгодной сделкой по проверенной цене в 66 010 долларов. Макан, ты околдовал нас. Даже Пенн и Теллер не смогли бы добиться лучшего трюка. —Rich Ceppos

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, полный привод, 5 пассажиров, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

$ 56 450–78 250 долларов США

:

Двойной турбонаддув с промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана 3.0-литровый V-6, 340 или 360 л.с., 339 или 369 фунт-футов; с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24 клапана, 3,6 литра, V-6, 400 или 440 л.с., 406 или 442 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и ручным режимом переключения

CURB WEIGHT ( C / D EST):

4350–4450 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль / ч: 3,7–5,0 с
-миля стоя: 12,4–13,5 с
Максимальная скорость: 156–169 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный / город / шоссе: 19/17/23 миль на галлон


Mazda CX-9: лучший среднеразмерный внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Практичность может быть королем для транспортных средств, которым поручена ответственность за пригород, но наша работа не должна быть лишена удовольствия.Mazda это понимает, и кроссовер CX-9 является ее флагманским примером доведения удовольствия от вождения до повседневной рутины, сложной выдающейся личности, которая устанавливает эталон того, как трехрядный внедорожник должен удовлетворять своего водителя.

CX-9 снова появляется здесь в качестве нашего лучшего среднегабаритного автомобиля после победы в сравнительных тестах над четырьмя аналогичными автомобилями. Это была энергичность Mazda на дороге, которая помогла ей привести ее к победе в этом высококонкурентном противостоянии, плавность управления и отклик шасси, идеально сбалансированные с комфортом и хладнокровием.Это внедорожник, который заставляет вас захотеть надежно обезопасить свой маршрут Costco перед тем, как отправиться домой.

В то время как Mazda является маловата для семиместного автомобиля - ее задний ряд сидений лучше оставить детям и только для более коротких участков - ее пропорции обеспечивают хорошую видимость, особенно сзади, и сиденье, похожее на автомобильное. При весе где-то между 4200 и 4400 фунтами, CX-9 является одним из самых легких в своем классе и имеет один из самых низких центров тяжести, что усиливает его маневренность, а также способность уверенно держаться на дороге и тормозить.В 2018 году программное обеспечение Mazda G-Vectoring Control еще больше усиливает первоначальный захват CX-9 в поворотах.

Меньшая масса для перемещения также делает CX-9 одним из самых эффективных трехрядных автомобилей в нашем тестировании, потребляя меньше топлива, чем его аналоги из сравнительных тестов, и достигая твердой отметки 26 миль на галлон на нашем цикле экономии топлива на шоссе 75 миль в час . Несмотря на скромные 250 лошадиных сил от его 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, мощный среднечастотный двигатель Mazda, 310 фунт-фут крутящего момента и хорошо настроенная шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают массу удовольствия в реальном мире.На тестовом треке полноприводный CX-9 разгоняется до 60 миль в час за 6,8 секунды, не отставая от всех, кроме самых скоростных кроссоверов с тремя рядами.

Помимо водителя, любой может оценить спортивное напряжение в его красивом внешнем дизайне, а другие пассажиры будут наслаждаться изысканной презентацией одной из самых тихих кабин в этом сегменте. Со вкусом оформленные металлические акценты, доступная отделка из розового дерева, интуитивно понятная эргономика и информационно-развлекательная система делают CX-9 гостеприимным убежищем от внешнего мира. Бонусом является то, что даже самая модная полноприводная версия Signature стоит на тысячи долларов меньше, чем многие аналогично оснащенные конкуренты. —Mike Sutton

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, передний или полноприводный, 7-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

33 105–45 290 долларов

ДВИГАТЕЛЬ:

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 250 л.с., 310 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ

:

6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

МАССА ( C / D EST):

4200–4400 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6.8–7,1 с
-миля стоя: 15,4–15,5 с
Максимальная скорость: 132 миль в час

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:

Комбинированный режим / город / шоссе: 23–24 / 20–22 / 26–28 миль на галлон


Audi Q7: лучший среднеразмерный внедорожник класса люкс

МАЙКЛ СИМАРИ

Немногие автомобили имеют такую ​​же округлую форму, хорошее исполнение и не имеют недостатков, как Audi Q7. В классе роскоши среднего размера ничто не может сравниться с этим. Некоторые претенденты нацелены на практичность; другие делают все возможное.Обычным среди них является принесение в жертву одной компетенции другой.

Audi ничего не упускает, скользя к нам, переправляя людей и вещи так же хорошо, как и вождение. В стандартную комплектацию входит рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 252 л.с. с турбонаддувом, который превосходит свой вес, перемещая Q7 с удивительной быстротой. Доступный 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 333 л.с. без усилий разгоняет Audi до 100 км / ч примерно за шесть секунд - почти лучший в классе - и имеет увеличенную буксировочную способность на 7700 фунтов по сравнению с 4400 у модели 2.0Т. Каждый Q7 оснащен полным приводом Quattro.

На извилистых дорогах, где разочаровывают другие кроссоверы, Q7 отличается энергичным атлетизмом. Сидя на базовых стальных рессорах или дополнительных пневматических рессорах, Q7 жестко контролирует движения и крен кузова. Точное рулевое управление с оптимальной скоростью позволяет уверенно парковаться в центре, обеспечивая устойчивое отслеживание локомотивом на автострадах. Шасси обеспечивает наиболее удовлетворительную управляемость и лучшее сцепление с дорогой по сравнению с двухрядными внедорожниками, ориентированными на производительность, такими как BMW X5 M, Mercedes-AMG GLE63 и Porsche Cayenne, которые стоят дороже и выходят за рамки мейнстрима.Тем не менее Audi едет исключительно хорошо, ее колеса преодолевают неровности с роскошной плавностью.

Вокруг этого превосходного оборудования находится крепкий корпус, имеющий хорошо скроенную современную форму. Volvo XC90 с более квадратным кузовом вмещает немного больше груза - сиденья второго и третьего ряда сложены, Volvo может вместить 27 ручных чемоданов против 25 чемоданов Audi, но в остальном универсальность Q7 находится на переднем крае среднего размера. . Помещения второго ряда первоклассные, и эти сиденья складываются и откидываются вперед, открывая относительно широкие проходы к третьему ряду.В то время как тесный третий ряд Audi - это своего рода недостаток, такие сиденья обычно являются бонусом для случайного использования в этом классе, а не нормой. Тем, кто планирует часто возить семь или более человек, следует подумать о полноразмерном внедорожнике или минивэне.

Немногие автомобили могут сравниться с изысканным интерьером Audi. Поклонники штангенциркуля и силомера для измерения плотности зазоров между панелями и коэффициентов прогиба мягких пластиков будут в восторге от этого. Вам также не нужно отказываться от базовой модели Premium, чтобы насладиться присущей Q7 роскошью, в то время как дополнительные элементы отделки и функции только улучшают то, что является чрезвычайно приятным местом для проведения времени.Реконфигурируемый дисплей Virtual Cockpit, который заменяет группу аналоговых датчиков и может отображать навигационную карту во всю ширину, является важной и визуально впечатляющей игрушкой.

Роскошный, динамичный и исключительно качественный, Q7 - именно то, чем должен быть роскошный внедорожник среднего размера. —Александр Стоклоса

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, полный привод, 7-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

50 875–9 57 375 долларов США ENG

:

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16 клапанов 2.0-литровый рядный 4, 252 л.с., 273 фунт-фут; 3,0-литровый V-6 с наддувом и промежуточным охлаждением, 24 клапана, 333 л.с., 325 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

ВЕС CURB ( C / D EST):

4800–5100 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6,0–7,0 с
-миля стоя: 14,5–15,4 с
Максимальная скорость: 130 миль в час

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA:

Комбинированный / город / шоссе: 21/19/25 миль на галлон


Mercedes-Benz GLS450: лучший большой внедорожник

МАЙКЛ СИМАРИ

Принимая во внимание, что мы делим другие внедорожники на обычные и роскошные классы из соображений 10Best, мы бросаем все большие в один и тот же пул.Причина проста: все автомобили такого размера дороги. Речь идет о конкурсе этого года. Судя по ценам, прошедшим испытания, Mercedes-Benz GLS450 - возвращающийся победитель прошлогодних наград - сравнивался с Chevrolet Tahoe за 78 420 долларов (модель RST, имеющая право на участие благодаря новой 10-ступенчатой ​​автоматической коробке передач и улучшениям производительности), Ford за 81 765 долларов Expedition (все новинки 2018 года) и GMC Yukon за 78390 долларов (также получивший новую 10-ступенчатую коробку передач). В этой группе GLS450 за 84 160 долларов США - единственный, который, похоже, не оценивается фунтами стерлингов.(Цены на GLS450 начинаются с 70 545 долларов, что вполне соответствует нашему пределу в 80 000 долларов; этого нельзя сказать о моделях GLS550 и GLS63 с двигателем V-8, поэтому они не участвуют в этой награде.)

Грузовики Ford и General Motors выглядят так, как будто они были бы такими же вместительными, как воздушный шар - настоящий воздушный шар, а не корзина, - но они не предлагают заметно больше места для пассажиров, чем минивэн. Напротив, Benz может похвастаться большим пространством, чем кажется. Крайне важно, что сиденья в третьем ряду GLS предлагают на 41% больше места для ног, чем у Chevy Tahoe.Длинные задние двери и сиденья второго ряда, которые могут плотно прилегать к спинкам передних сидений (которые автоматически убираются с дороги), облегчают доступ к самому заднему ряду. Нам также нравится третий ряд GLS, который складывается одним касанием, что остается редкостью среди аналогов, которые требуют, чтобы вы удерживали кнопку нажатой, если они вообще предлагают эту функцию.

GLS должен быть заменен в ближайшем будущем, но интерьер GLS450, а также его внешний вид и отделка по-прежнему имеют непревзойденное качество среди всего в своем ценовом диапазоне.Benz также отличается роскошью и плавностью хода, которые противоречат его размеру. На самом деле, ходовая часть стандартной пневморессорной подвески настолько мягче, чем у остальных конкурентов, что вы можете сомневаться в характеристиках грузовика GLS, но его максимальная тяговая нагрузка 7500 фунтов конкурентоспособна для этого класса. Конечно, в его поведении есть некоторая легкость в использовании старых денег, но это нисколько не неуместно, учитывая его размер и сибаритическую направленность, и его легко контролировать, поскольку GLS управляется с большей точностью, чем что-либо в своем классе.Кроме того, с 362-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом Mercedes так же быстр, как и любой из его конкурентов в своем классе, хорошо демонстрируя свою способность уйти с дороги, когда он прицеплен к нагрузке. У него есть возможности и пространство, чтобы удовлетворить всех желающих, но в области премиальных цен только GLS обеспечивает премиальный опыт. —Джаред Галл

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

передний двигатель, полный привод, 7 пассажиров, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

$ 70 545

ДВИГАТЕЛЬ:

ДВИГАТЕЛЬ:

с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана 3.0-литровый V-6, 362 л.с., 369 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

9-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

ВЕС ТЯГА ( C / D EST):

5400 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 5,7 секунды
Стоячая мили: 14,2 секунды
Максимальная скорость: 130 миль в час

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA:

Комбинированный режим / город / шоссе: 19/17/22 миль на галлон


Honda Ridgeline: лучший среднеразмерный пикап

МАЙКЛ СИМАРИ

Мы слышали множество разногласий по поводу того, что мы включили Honda Ridgeline в наш список 10 лучших грузовиков и внедорожников в прошлом году, при этом большинство ворчаний было сосредоточено вокруг заявлений о том, что это не «настоящий» грузовик.Мы ненавидим использовать здесь словарную карточку, но, нравится вам это или нет, Ridgeline по определению является пикапом. Мы проехали и протестировали весь сегмент грузовиков среднего размера, заполнили каждый из наших шариков для пинг-понга для измерения объема и чемоданов для ручной клади, оценили реальную экономию топлива грузовиков, буксируемых вместе с ними, и даже взял их на хвосте. Honda Ridgeline просто лучший из них.

Пикапу среднего размера не нужно буксировать или буксировать столько, сколько полноразмерному грузовику. Мы полагаем, что подавляющее большинство покупателей в этом сегменте рассматривают свой грузовик как мультиинструмент, предлагающий уровни удобства, маневренности и повседневного комфорта, отсутствующие в более крупных пикапах, при этом имея разумные возможности буксировки и перевозки.Те, кому действительно нужны полноразмерные возможности, имеют полный набор опций всего на одну ступеньку, включая также отличный Ford F-150, отмеченный наградами 10Best.

Максимальная буксировочная способность Ridgeline 5000 фунтов и грузоподъемность 1580 фунтов достаточно хороши для дорогостоящей поездки в магазин товаров для дома или для того, чтобы тащить лодку приличных размеров к озеру, а Honda имеет лучший баланс практичности и повседневное удобство использования, даже если он не обгоняет дизельный GMC Canyon и не преодолевает бездорожье, а также Toyota Tacoma TRD Pro или Chevrolet Colorado ZR2.Плавный и бесстрашный 3,5-литровый V-6 Ridgeline быстро преодолевает шоссе, плюс он потребляет топливо с удивительно низкой скоростью, выдав впечатляющие 28 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на 75 миль в час, что соответствует результатам теста дизельный двигатель GMC, но при этом сжигает более дешевое и менее энергоемкое топливо.

Хотите поговорить о грузе? Ridgeline вмещал 18 чемоданов в задней части салона и 511 мячей для пинг-понга в различных отсеках передних сидений, что значительно превосходило всех конкурентов.А еще есть огромное, запирающееся и водонепроницаемое отделение для хранения вещей под 5,3-футовой кроватью, колодец, который также имеет сливную пробку, что делает его идеальным, хотя и неизолированным, охладителем для напитков и еды во время плавания. Считайте нас большими поклонниками двухстворчатой ​​двери багажного отделения, которая может быть самой удобной особенностью Ridgeline.

Одни только эти удобства не приносят Honda награды 10Best. В отличие от конкурентов, он также имеет самое просторное заднее сиденье, самую тихую кабину, превосходный внешний вид, гораздо более комфортную езду и более маневренную управляемость.Ridgeline - способный семейный автомобиль, у которого также есть открытая кровать сзади; в наших офисах все согласны с тем, что это лучший грузовик среднего размера на рынке. —Drew Dorian

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный пикап

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

30 705–44 195 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ:

SOHC, 24-клапанный, 3,5-литровый, V-6, 280 л.с., 262 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

6-ступенчатая автоматическая

МАССА CURB ( C / D EST):

4250 –4500 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 6.6–6,8 с
-миля стоя: 15,2–15,3 с
Максимальная скорость: 112 миль в час

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 21–22 / 18–19 / 25–26 миль на галлон


Ford F-150 / F-150 Raptor: лучший полноразмерный пикап

МАЙКЛ СИМАРИ

Так же хорошо, как и год назад, когда мы назвали его лучшим полноразмерным пикапом, Ford F-150 закрепил свои позиции во втором круге в этом году, улучшив трансмиссию на 2018 год, даже в качестве его основного конкурента - Chevrolet Silverado. / GMC Sierra и Ram 1500 - в основном остались неизменными.Усовершенствования просто подчеркивают инженерное совершенство и внедорожную изысканность, благодаря которым грузовик Дирборна занимает первое место в одном сегменте рынка, в котором доминирует «Детройтская тройка».

Пикапы придерживаются довольно простой формулы, с преимущественно конструкцией кузова на раме и задней подвеской с ведущим мостом, которые напоминают о первых днях моторизованного транспорта, но Ford, особенно, кажется, стремится внести форму в 21 век. Дирборн поддерживает процесс непрерывного совершенствования, реинвестируя значительную прибыль от продажи многолетнего бестселлера Америки в передовые инженерные разработки и функции, которые нравятся клиентам.Обратите внимание не только на алюминиевый кузов F-150, но и на линейку трансмиссии, в которой двигатель V-8 - некогда основной продукт отечественной промышленности и все еще доминирующий в салонах General Motors и Ram - был отведен на второстепенную роль.

В 2018 году V-6 Ford начального уровня теперь вытесняет 3,3 литра, а не старые 3,5, но уменьшенный диаметр цилиндра был компенсирован более высокой степенью сжатия (12,0: 1 против 10,8: 1) и добавлением портов и отверстий. технологии прямого впрыска для увеличения производительности. Использование обоих типов впрыска позволяет более точно настроить процесс сгорания, и Форд применил тот же трюк с двойным впрыском на F-150 5.0-литровый V-8 и его 2,7-литровый V-6 с турбонаддувом. Компания Ford впервые применила ту же стратегию впрыска в F-150 год назад на своем 3,5-литровом двигателе V-6 с двойным турбонаддувом под маркой EcoBoost, единственном двигателе, который не изменился в 2018 году, как в стандартной конфигурации 375 л.с., так и в в дикой природе, вдохновленной гонками в пустыне Raptor, который может похвастаться 450 лошадьми. Новый 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом присоединится к модельному ряду 2018 года, но мы еще не опробовали этот двигатель.

Ford также расширил ассортимент 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, которая раньше предлагалась только с 3.5-литровый EcoBoost, но теперь в комплекте с 2,7-литровым EcoBoost и 5,0-литровым V-8. Более старая шестиступенчатая коробка передач теперь используется только с атмосферным 3,3-литровым двигателем, трансмиссия отнесена к двум самым низким уровням отделки салона, XL и XLT. Все обновленные силовые агрегаты демонстрируют не только умеренный прирост мощности, но и улучшения в экономии топлива в рамках цикла испытаний, проводимых Агентством по охране окружающей среды.

На дороге все это обеспечивается плавно реагирующими, относительно тихими грузовиками, которые легко маневрируют, предлагая возможности перевозки и буксировки грузов, которые так необходимы покупателям полноразмерных пикапов.Качество езды не совсем соответствует плавности хода Ram 1500, особенно без нагрузки, но Ford далеко не такой резкий, как мы ожидаем от пикапов на поколение или два старше.

В остальном F-150 2018 получил несколько мягких обновлений стиля, которые включают в себя более горизонтальный вид решетки радиатора и некоторую металлическую отделку на высококлассных уровнях отделки салона. Благодаря новой возможности 4G LTE Wi-Fi, а также опциональному полностью адаптивному круиз-контролю и системе предупреждения о лобовых столкновениях с обнаружением пешеходов и автоматическим торможением модельный ряд грузовиков соответствует отраслевым тенденциям.Комбинация современных двигателей и удобных функций, возможностей и удовлетворительной управляемости, а также модели Raptor с полноценными характеристиками, которую еще не мог сопоставить ни один конкурент по бездорожью, делает Ford F-150 нашим лучшим выбором в этом горячем мире. оспариваемый сегмент. —Кевин А. Уилсон

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

с передним расположением двигателя; задний, задний / 4- или задний / полный привод; 2-, 3-, 5- или 6-местный, 2- или 4-дверный пикап

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

29 005–65 575 долларов

ДВИГАТЕЛИ:

DOHC, 24 клапана 3.3-литровый V-6, 290 л.с., 265 фунт-футов; 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC с 24 клапанами, 325 л.с., 400 фунт-фут; с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC с 24 клапанами, 3,5-литровый V-6, 375 или 450 л.с., 470 или 510 фунт-фут; DOHC 32-клапанный 5,0-литровый V-8, 395 л.с., 400 фунт-фут

ТРАНСМИССИИ:

6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения, 10-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

CURB WEIGHT ( C / D EST):

4100–5900 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 5.0–6,5 с
-миля стоя: 13,7–14,8 с
Максимальная скорость: 108 миль в час

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 16–22 / 15–20 / 18–26 миль на галлон


Chrysler Pacifica: лучший фургон

МАЙКЛ СИМАРИ

После того, как Chrysler Pacifica занял первое место в нашем списке 10Best за 2017 год, перед Chrysler Pacifica была поставлена ​​задача защитить свой титул против последней модели Honda Odyssey, которая является новинкой 2018 года.Въехали два фургона, но только один фургон победил в ожесточенной битве, в каждом из которых было много достоинств и мало недостатков. В конечном счете, Pacifica безраздельно властвовала, ее превосходная эргономика и набор функций помогали ей. (Обратите внимание, что бензиново-электрическая гибридная модель Pacifica не разделяет этой чести. Двигатель V-6 с циклом Аткинсона и двухмоторная трансмиссия CVT оказались слишком грубыми и непредсказуемыми по мощности, чтобы включать эту версию.)

Победа Chrysler не должна стать полной неожиданностью, учитывая, что в недавнем сравнительном тесте он победил и последнюю Odyssey, и Toyota Sienna.Поездка на Pacifica по нашему кругу 10Best снова позволила нам насладиться его мощным шасси, мощным 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 287 л.с. и плавной девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В соответствии со своей миссией Pacifica движется с апломбом, а не с чрезмерной энергией; его подвеска настроена для комфорта пассажиров, а легкое и точное рулевое управление делает перемещение по тесным парковкам таким же легким, как и выпивку стакана Ю-ху. Несмотря на это, Pacifica оказывается достаточно готовой, чтобы танцевать по извилистой двухполосной дороге.

За исключением базовой модели, негибридный вариант также предлагает невероятно удобные сиденья второго ряда Stow ’n Go, которые позволяют капитанским креслам этого ряда складываться в пол. (Дополнительное сиденье может быть добавлено между двумя капитанскими креслами и дает место для восьми человек.) Хотя мы не поклонники тонкой набивки сидений и меньшего комфорта, Chrysler поступил бы правильно, если бы по крайней мере предложил вариант с более комфортным гибридом. , съемные стулья во всей линейке - их универсальность и простота использования дают Pacifica преимущество в категории, где практичность и гибкость имеют первостепенное значение.Pacifica также удовлетворяет практически все потребности, предлагая места для хранения вещей практически везде, куда бы вы ни посмотрели, множество USB-портов и розеток питания, а также доступные развлечения на заднем сиденье с сенсорным экраном со встроенными приложениями, HDMI-подключением и т. Д.

Ко всему этому Pacifica добавляет привлекательный внешний вид, эргономичные элементы управления внутри и информационно-развлекательную систему, которая, пожалуй, является самой интуитивно понятной и простой в использовании во всем автодоме. Он также дал 31 милю на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является благом для длительных семейных поездок.Chrysler Pacifica - это усовершенствованный автомобиль, который теперь двукратный победитель 10Best. —Greg Fink

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ:

Передний двигатель, передний привод, 7- или 8-местный, 4-дверный фургон

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

28 090–44 790 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ:

DOHC, 24-клапанный, 3,6-литровый двигатель V-6, 287 л.с., 262 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ:

9-ступенчатая автоматическая

ВЕС CURB ( C / D EST):

4350 –4450 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):

От нуля до 60 миль в час: 7.3 секунды
Стоя мили: 15,6 с
Максимальная скорость: 112 миль в час

EPA FUEL ECONOMY:

Комбинированный режим / город / шоссе: 22 / 18–19 / 28 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

5 лучших кроссоверов-внедорожников 2018 года

Внедорожники

Crossover - это идеальное сочетание деловой активности спереди и вечеринки сзади.

В них достаточно места для хранения всего необходимого, собираетесь ли вы в поход, за продуктами или возите детей. Их меньший размер также мешает им стать пожирателями газа своих более крупных собратьев. Это лучшие кроссоверы-внедорожники 2018 года, и от них сложно отказаться.

1. Mazda CX-5 2018 модельного года

Mazda CX-5 - это бюджетный внедорожник с душой спортивного автомобиля. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет всего 24 150 долларов. Автолюбители постоянно хвалят автомобиль за его управляемость, наравне с роскошными седанами, которые стоят на тысячи долларов дороже.Однако вам не нужно быть профессиональным обозревателем автомобилей, чтобы оценить возможности CX-5 в этой ценовой категории.

Имея место для пяти пассажиров и 47,1 кубических футов грузового пространства (при сложенном заднем сиденье), CX-5 имеет достаточно места для перевозки детей или груза с поручений. Он также оснащен аудиосистемой Bose Surround Sound с девятью динамиками, так что вы можете зажигать, путешествуя по городу. Это полный пакет, занимающий первые места во многих журналах и отраслевых списках как лучший внедорожник в целом (не только в сегменте кроссоверов)!

2.Honda CR-V

2018 года

Honda CR-V, один из самых продаваемых ежегодно внедорожников в Америке, претерпел определенные улучшения для обновления 2018 года. Легко понять, почему кроссовер продается так хорошо. Его лучший в своем классе грузовой отсек объемом 75,8 кубических футов на 61% больше, чем у Mazda CX-5 при той же начальной цене: 24 150 долларов. Однако не только за счет космоса он выиграл титул внедорожника года Motor Trend .

Honda CR-V 2018 отличается большим пространством для ног, а также подогревом сидений для родителей впереди и двухзонной системой климат-контроля.Независимо от того, где вы сидите в салоне, спереди или сзади, вам обязательно будет комфортно. Экономия газа по рейтингу EPA в 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе также спасет семьи на бензоколонке.

3. 2018 Ford Escape

Хотя это поколение Ford Escape подходит к концу (версия 2019 года, по слухам, будет совершенно новой), в этом хорошо продаваемом компактном кроссовере есть что полюбить. Все, кроме высшего уровня отделки салона, имеют стартовую цену ниже 30 000 долларов.

По ценам ниже 30 тысяч долларов включены 10-позиционные варианты сидений водителя с электроприводом, информационно-развлекательный экран, кожаные сиденья и дверь багажного отделения с электроприводом.Кроме того, пассажиры хорошо защищены, несмотря на меньшие габариты автомобиля. Он получил пятизвездочную оценку краш-теста от NHTSA.

4. Kia Sportage

2018 г.

Мы думаем, что передний фасад симпатичный, с высоко посаженными угловатыми фарами (глаза) и широко ухмыляющейся решеткой (рот). Но мы также можем понять, является ли причудливость приобретенным вкусом. Однако сама по себе внешность не поместит его на 4-е место в нашей пятерке лучших. Хорошая управляемость и обширный перечень функций делают Kia Sportage 2018 хорошей покупкой.

При базовой рекомендованной розничной цене 23 600 долларов Sportage является одним из самых доступных вариантов в этом списке. Даже отделка среднего уровня, которая поставляется в комплекте с Android Auto / Apple CarPlay, подогревом и охлаждением сидений, панорамным люком на крыше и автоматическими функциями безопасности, удобно находится ниже порога в 30 000 долларов. Единственный их недостаток в том, что экономия топлива не приближается к уровням Honda CR-V. Фактически, рейтинг Kia на шоссе в 25 миль на галлон ниже, чем у Honda в городе.

5. 2018 Hyundai Tucson

Самый дешевый кроссовер, предлагающий внедорожник, пробирается в список на 5-е место.Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Tucson 2018 года составляет 22 550 долларов США, и он был выбран в качестве лучшего варианта безопасности 2018 года по версии IIHS на основе рейтингов краш-тестов. Возможно, у него нет лучших в своем классе характеристик, как у других кроссоверов в этом списке, но это все равно отличное решение для этой ценовой категории.

Hyundai известен тем, что предлагает своим автомобилям множество функций, но если вам нужны новейшие и лучшие технологии, вам придется раскошелиться на высший уровень отделки салона. Этот пакет Ultimate в комплектации Limited поставляется с отзывчивыми фарами, автоматическим экстренным торможением, предупреждениями о выезде с полосы движения и задними датчиками парковки.Даже если вы не можете тратиться на самые дорогие функции, покупатели все равно могут оценить достаточно вместительного (хотя и не огромного) грузового пространства в 31 кубический фут (с поднятыми сиденьями), а также тихую и комфортную езду.

(Изображение через Facebook)

лучших внедорожников на 2018 год | Привод

А, да, внедорожник. Внедорожники когда-то были долгожданным дополнением к американскому рынку, помогая заполнить пробел между семейным универсалом и схематичным фургоном без окон или вонючим старым пикапом дяди Чарли.Внедорожники существуют с 1940-х годов вместе с Willys Jeep Station Wagon, но действительно не достигли своего успеха до расцвета эксцессов 1990-х годов, когда низкие цены на бензин позволили получить 12 миль за галлон в вашем Chevy Suburban. С тех пор внедорожники превратились в собственный жанр автомобилей. Есть небольшие внедорожники, большие внедорожники, кроссоверы, компактные кроссоверы, роскошные внедорожники, внедорожники с третьим рядом, внедорожники с семью пассажирами, внедорожники с большим расходом топлива, гибридные внедорожники, список можно продолжать и продолжать.

В последнее время вся ярость пришлась на кроссоверы-внедорожники, которые действуют как гибрид между автомобилем и внедорожником, давая вам внутреннее пространство внедорожника без возможности буксировки.Традиционно во внедорожниках используется конструкция кузова на раме, аналогичная той, что вы видите в пикапе. Кроссоверы, как правило, имеют цельную конструкцию, как и автомобили.

Но какой внедорожник лучший внедорожник? Это очень широкий вопрос, поскольку внедорожники бывают самых разных форм и размеров. То, что для меня может быть лучшим внедорожником, может не быть лучшим внедорожником для вас. Чтобы попытаться решить этот вопрос, нам нужно разбить множество различных стилей внедорожников. Конечно, не стесняйтесь делиться тем, что вы считаете лучшим внедорожником, в комментариях ниже.

Лучший маленький внедорожник

Honda CR-V $ 24 045

А может быть другое? Honda на протяжении многих лет занимает корону на рынке компактных внедорожников. Его формула довольно проста: создавайте надежные автомобили с интуитивно понятным оборудованием по разумной цене. Это причина того, что нельзя проехать два блока, не встретив один. Это также причина, по которой CR-V постоянно приносит домой тяжелую технику в виде наград как лучший внедорожник из года в год. Это не совсем та машина, на которой вы собираетесь выполнять трюки в клубе, но к тому времени, когда вы ее получите, дни в клубе уже давно позади.

Полностью загруженный CR-V обойдется вам лишь чуть дороже 34 000 долларов. С его помощью вы получаете все функции помощи водителю Honda, включая систему удержания полосы движения, информацию о слепых зонах, предупреждение о выезде с полосы движения и торможение с предотвращением столкновения. Модель этого года вырывает корону лучшего маленького внедорожника после фейслифтинга в прошлом году. Больше места в салоне и мощности в этом году помогли CR-V стать лучшим небольшим внедорожником.

Лучший внедорожник среднего размера

Tesla Model X $ 79 500

Да ладно, вам должна понравиться Model X.Я имею в виду те двери. И кто не любит кричать в дороге с временем разгона от нуля до 60 за 2,9 секунды. Правильно, Бекки, ты сможешь не только проехать через Starbucks стильно на лучшем внедорожнике среднего размера, но и на внедорожнике, который может взорвать двери Lambo.

Запас хода на Model X составляет 295 миль, что позволяет вам быть самой крутой футбольной мамой на планете. Вы даже можете приспособить его для комфортного размещения семи взрослых. Это тоже не шоу-пони, вы даже можете взять лучший внедорожник среднего размера по бездорожью.Хотя я уверен, что большинство водителей предпочитают пригородные улицы. Стоимость Model X начинается с 79 500 долларов.

10 лучших кроссоверов 2018 года | Autowise

Сегмент кроссоверов и внедорожников в США до сих пор не смог превзойти седаны по объему продаж. Однако с каждым годом они становятся все ближе и ближе. Это лишь вопрос времени, когда самый продаваемый компактный кроссовер окончательно превзойдет самый продаваемый седан среднего размера. Даже сейчас самый продаваемый кроссовер 2017 модельного года, Honda CR-V, сумел собрать около 360 000 продаж, в то время как Toyota Camry - лидер продаж седанов - нашла около 390 000 новых владельцев.Кроме того, за последние годы количество доступных кроссоверов резко возросло. Но какой из них лучший кроссовер 2018 года?

Выбор идеального кроссовера может оказаться непростой задачей. Помимо вышеупомянутой проблемы с их огромным количеством, потенциальные покупатели должны учитывать множество других факторов. Размер, диапазон цен, характеристики безопасности, расположение сидений и т. Д. У каждого покупателя есть своя любимая категория или характеристика, которая для него наиболее важна.При составлении этого конкретного списка лучших кроссоверов-внедорожников мы включили как доступные, так и роскошные модели. Мы также включили все доступные размеры. Ну почти все. Мы решили не включать малолитражные кроссоверы, поскольку они обычно не обеспечивают то, что должны обеспечивать больше всего. Я, конечно, говорю о свободном месте. Более того, чтобы сделать его справедливым для более доступных значков, которым не хватает качества и изысканности, присущих моделям премиум-класса, мы также решили показать равное количество кроссоверов класса «не люкс» и «люкс».Давайте посмотрим на лучший кроссовер 2018 года!

Если вы ищете новые аттракционы, мы представили лучшие кроссоверы 2020 года.

Рейтинг лучших кроссоверов 2018 года!

10. Audi Q7

Первый кроссовер Audi действительно расцвел после редизайна 2016 модельного года. Его продажи за ночь почти удвоились, и на то есть веские причины. Q7 второго поколения выглядит намного острее, мощнее и предлагает гораздо больше удобств, чем его предшественник. И базовые модели начинаются с отметки ниже 50 000 долларов, что является отличной ценой для роскошного кроссовера с тремя рядами сидений.Имейте в виду, что базовые модели практически без костей, и цены, как правило, быстро растут с включенными дополнительными опциями. На самом деле так много, что полностью укомплектованный Audi Q7 легко стоит более 90 000 долларов - а этот третий ряд на самом деле не место для взрослых; особенно не большие.

Тем не менее, несмотря на это, Q7 все еще может быть доступным, если вы будете осторожно относиться к дополнительным функциям. В качестве бонуса Q7 поставляется с двумя очень разными двигателями. Один для экономии и один для мощности. Первый, естественно, 252-сильный 2.0L turbo four, в то время как последний, 3,0-литровый V6 с наддувом, генерирует до 333 лошадиных сил. Несмотря на свою эффективность, 4-цилиндровый двигатель имеет тенденцию проявлять проблемы с ускорением - особенно с учетом того, что Q7 имеет обязательную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая запрограммирована для повышения эффективности за счет быстрого переключения на повышенную передачу, что по большей части лишает вас возможности наддува. С другой стороны, V6 - это чудо, но он требует дополнительных 6500 долларов. В целом, исключительно плавная, качественная поездка и техническая смекалка, более подходящие для автомобилей, выпущенных после 2020 года, делают Audi Q7 одним из лучших кроссоверов 2018 года.

9. Honda CR-V

Honda CR-V не может похвастаться тем, что является самым продаваемым кроссовером в США. Этот компакт делает почти все правильно, по крайней мере, что касается компактных кроссоверов в любом случае. У него может быть неудобный дизайн, и это может быть не самый захватывающий автомобиль для вождения, но CR-V компенсирует его высококлассным интерьером, множеством функций безопасности, большим объемом багажного отделения и, конечно же, хорошей топливной экономичностью, которая оценивается в целых 30 миль на галлон вместе взятых.

Чтобы получить 30 миль на галлон в совокупности, вам нужно заказать CR-V с двигателем 1.5L турбо четверка мощностью 190 лошадиных сил. И вам придется довольствоваться передним приводом, поскольку полный привод снижает рейтинг экономичности на пункт. С другой стороны, базовый двигатель на самом деле представляет собой безнаддувный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л и 184 лошадиными силами. Он поставляется только с моделями LX начального уровня, хотя оба двигателя в конечном итоге привязаны к коробке передач CVT. Лучшей особенностью CR-V в своем классе является объем багажного отделения, в котором за задним сиденьем имеется 39,2 кубических футов пространства, а при сложенном сиденье - 75,8 кубических футов.В сочетании с множеством защитных приспособлений просторный интерьер делает CR-V одним из самых практичных вариантов на рынке, и люди это признали.

8. Volvo XC90

Как и Audi Q7, Volvo XC90 конкурирует в том же сегменте роскошных автомобилей среднего размера. Кроме того, продажи Volvo XC90 в США сначала утроились в 2015 модельном году, а затем снова почти утроились в 2016 году по сравнению с предыдущим годом. Это означает, что между 4000 единиц в 2014 году и 32000 единиц в 2016 году продажи XC90 выросли практически в восемь раз.Этого достаточно для качества кроссовера шведского автопроизводителя. Кроме того, второе поколение Volvo XC90 в настоящее время является одним из самых красивых кроссоверов на рынке - как снаружи, так и внутри.

Но это еще не все. Volvo всегда была лидером в области технологий безопасности, и их флагманская модель прекрасно это отражает. Примеры 2018 модельного года теперь поставляются с впечатляющим списком стандартного защитного снаряжения, которое включает в себя передовые электронные компоненты, такие как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.Потенциальная проблема может заключаться в том, что XC90 полагается только на 2,0-литровую 4-цилиндровую мельницу. Базовые модели T5 предлагают 250-сильную версию двигателя с турбонаддувом, в то время как высококлассные модели T6 поставляются с турбированным двигателем и с турбонаддувом мощностью 316 лошадиных сил. Наконец, подключаемые гибридные модели T8 добавляют электродвигатели к вышеупомянутой настройке T6, что дает общую мощность 400 лошадиных сил. И хотя базовые модели начинаются примерно с 47 000 долларов, для топовых моделей требуется до 105 000 долларов, что делает Volvo XC90 одним из автомобилей с самым большим разрывом в ценах между моделями в автомобильной промышленности в процентном отношении.Помимо цены, этот универсальный пакет делает Volvo XC90, возможно, лучшим кроссовером 2018 года, который был выведен на рынок.

7. Jeep Grand Cherokee

Несмотря на то, что Jeep Grand Cherokee стал роскошным кроссовером начального уровня, который подчеркивает вождение по дорогам, он остается таким же способным внедорожником, как и всегда. Самым большим недостатком Grand Cherokee является его низкий балл по краш-тестам. Хотя полноприводные модели получают 5 звезд, NHTSA по-прежнему оценивает Grand Cherokee с задним приводом с общей оценкой 4 звезды.IIHS, с другой стороны, оценивает самый большой внедорожник Jeep «хорошо» во всех тестах, кроме теста на малое перекрытие передней части, где он оценивается как «маргинально». Несмотря на недостатки, Grand Cherokee по-прежнему предлагает самые современные электронные системы безопасности в качестве опции.

Одно из самых больших преимуществ Grand Cherokee - помимо равных возможностей на дороге и бездорожье - это изысканный интерьер, обычно предназначенный для более высококлассных значков. Однако это самое преимущество может сделать его довольно дорогим. В этом году мощность поступает не менее чем от пяти различных двигателей.Базовый 3,6-литровый V6 выдает 295 лошадиных сил, а 5,7-литровый V8 - 360 лошадиных сил. Те, кто заботится об экономии топлива, выберут итальянский 3,0-литровый турбодизельный V6 с мощностью 240 л.с. и крутящим моментом 420 фунт-фут. Наконец, производственная линейка состоит из старого 6,4-литрового V8 на 475 лошадиных сил, установленного в моделях SRT, и нового 6,2-литрового V8 Hellcat на 707 лошадиных сил, установленного в Trackhawk Grand Cherokees. С такой мощной силовой установкой показатели буксировки одни из самых высоких в классе. Дизели возглавляют список с рейтингом 7 400 фунтов, тогда как V8 и V6 оценивают 7 200 и 6200 фунтов соответственно.

6. Ленд Ровер Рендж Ровер

Land Rover всегда были одними из лучших внедорожников, которые можно купить за деньги, и эта традиция насчитывает около 70 лет. Современные Land Rover по-прежнему великолепны для бездорожья, но теперь они уделяют особое внимание роскоши. Настолько, что Land Rover Range Rover с самого начала стоит довольно дорого, начиная с 85000 долларов или около того. Не говоря уже о первоклассной полностью укомплектованной модели SV Autobiography Dynamic, которая шокирующе дорога - около 200000 долларов.Тем не менее, фирменные внедорожные качества Лэнди, изобилие пространства, первоклассная изысканность и технически подкованный интерьер доступны даже в базовых моделях.

В довершение ко всему, Range Rover предлагает три различных варианта двигателей: 3,0-литровый бензиновый V6 с наддувом и 3,0-литровый турбодизель V6 доступны только с моделями с короткой колесной базой. Первый развивает 340 л.с. и 322 фунт-фут крутящего момента, а второй - 245 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента. Доступен как для моделей с короткой, так и для длинной колесной базы - 5.0L V8 с наддувом. 510 л.с. - это то, что он дает в обычных моделях, в то время как вышеупомянутая топовая комплектация SV Autobiography Dynamic получает 550-сильную версию мельницы с настройкой SVO. Land Rover Range Rover устанавливает образец для больших роскошных внедорожников и кроссоверов благодаря своей потрясающей динамике в любых условиях. Но действительно ли это стоит шесть цифр? Это вам решать.

5. Киа Соренто

Этот семиместный кроссовер из Кореи по праву может быть лучшим кроссовером 2018 года.Построенный в Вест-Пойнте, штат Джорджия, Kia Sorento 2018 года выпуска без каких-либо серьезных изменений по сравнению с прошлым годом. Это по-прежнему стильный среднегабаритный автомобиль с тихой и удобной кабиной и, соответственно, спокойной ездой. Однако ему не хватает грузового места, как у некоторых его конкурентов, и третий ряд сидений Sorento тоже не совсем просторный. Тем не менее, он компенсирует эти недостатки, предлагая множество передовых функций безопасности и технических функций.

Kia Sorento оснащается тремя двигателями, но базовыми являются 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 185 л.с. и 178 фунт-фут крутящего момента, вероятно, будет самым редким из всех. Он доступен только для моделей начального уровня L и привязан к конфигурации с передним приводом и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С другой стороны, 2,0-литровая турбо-четверка с мощностью 240 лошадиных сил, скорее всего, будет присутствовать в большинстве Sorentos. Наконец, есть также крепкий 3,3-литровый V6, достаточный для мощности 290 лошадиных сил. Закажите его с доступным полным приводом, и ваш Sorento сможет буксировать до 5000 фунтов. Базовые модели начинаются примерно с 26 000 долларов, в то время как для топовых моделей может потребоваться до 20 000 долларов.

4. Tesla Model X

Несмотря на то, что Tesla Model X является своего рода нишевым автомобилем, ее следует рассматривать как один из лучших кроссоверов на рынке. Его безупречное ускорение не относится к этому сегменту, но вот оно. Производительным моделям P100D требуется всего 2,9 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч с места. Их заявленная мощность составляет 762 лошадиных силы, так что это не удивительно. В то же время их батарея на 100 кВтч позволяет пробегать до 289 миль без бензина.Модели, оснащенные батареей на 90 кВтч, должны иметь возможность проехать до 257 миль без подзарядки, в то время как Tesla Model X 75D имеет запас хода в 238 миль. Model X 90D и 70D также разгоняются от 0 до 100 км / ч за 4,8 и 6 секунд соответственно.

Хотя технически Tesla Model X является роскошным автомобилем, она не может похвастаться самой изысканной кабиной. Интерьер просто прост и минималистичен по сравнению с его прямыми конкурентами, но не путайте это с дешевизной - кабина Model X по-прежнему удобна и футуристична, последнему из которых она обязана, прежде всего, огромному 17-дюймовому дисплею. сенсорный дисплей.Не говоря уже об автономном вождении, которым Tesla может по праву гордиться. Один из самых больших недостатков Model X - довольно высокая цена. Модели 75D начального уровня начинаются с 79 500 долларов, 90D стоит не менее 93 500 долларов, 100D стоит 96 000 долларов, а P100D требует целых 140 000 долларов. Несмотря на такую ​​высокую цену, Model X, возможно, является одним из лучших кроссоверов с полным приводом на рынке и может даже считаться лучшим кроссовером 2018 года.

3.Mazda CX-5
- цена: + 0 руб.

В США продано около 110 000 моделей, поэтому Mazda CX-5 далека от 360 000 единиц Honda CR-V. Это, однако, не делает его менее хорошим, и CX-5 (с правильной отделкой салона) можно даже считать лучшим кроссовером с полным приводом на рынке. CX-5 потрясающий как внутри, так и снаружи. Это тоже доступно по цене от 24 000 долларов. Даже высшая комплектация Touring не стоит дороже 29 500 долларов. По крайней мере, без дополнительного оборудования. Несмотря на компактность, Mazda CX-5 предлагает много места для пассажиров.Однако, поскольку он делает упор на комфорт пассажиров, CX-5 не хватает грузового пространства. По крайней мере, второй ряд сидений складывается, что, безусловно, помогает.

Как и большинство Mazda, CX-5 также имеет только один доступный двигатель. 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя достаточно для 187 лошадиных сил и 185 фунт-фут крутящего момента. Кроме того, японский автопроизводитель также ограничил возможности трансмиссии, сделав 6-ступенчатую автоматическую коробку передач обязательным выбором. Хотя двигатель Mazda CX-5 несколько анемичен по сравнению с его прямыми конкурентами, его должно хватить для компактных кроссоверов.А в этом году он поставляется с активным смещением цилиндров, что вдвое сокращает количество активных цилиндров в условиях небольшой нагрузки. Это приводит к повышению показателей экономии топлива до 28 миль на галлон в сочетании с передним приводом и 26 миль на галлон в сочетании с полным приводом. Несмотря на все эти изящные технологии, самыми большими преимуществами CX-5 являются его резкость, уравновешенность и общая динамика движения, которые делают его одним из самых увлекательных кроссоверов на рынке.

2. Порше Макан

Porsche Macan - это роскошный кроссовер насквозь, но это еще не все: Macan - это также кроссовер с высокими характеристиками.Это просто невозможно отрицать. Базовая 2,0-литровая четверка с турбонаддувом с самого начала предлагает здоровые 252 лошадиные силы. Модернизация заключается в 3,0-литровом двигателе V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 340 лошадей в моделях Macan S и 360 лошадей в моделях под маркой GTS. Наконец, Macan Turbo удается выжать из того же двигателя до 400 лошадиных сил, в то время как Macan Turbo с пакетом производительности делает даже больше. Он дает 440 лошадей и разгоняется до 100 км / ч примерно за 4 секунды. Все Macans предлагаются исключительно с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением PDK с плавным переключением передач.

Помимо исключительно хороших характеристик для небольшого кроссовера, Porsche Macan также демонстрирует высокий уровень изысканности. Macan - это Porsche во всех смыслах слова, и нет нужды в этом уточнять. И изысканность интерьера, и качество езды - это то, что вы ожидаете от немецкого люксового бренда. Нет, настоящая проблема в том, что Macan в спешке становится довольно дорогим. Базовые модели начинаются с 48 000 долларов, в то время как Turbo с режимом производительности стоит около 88 000 долларов. Но даже это еще не все, поскольку Porsche всегда предлагает множество дорогих опций, легко превращая наклейку топовой модели в шестизначную территорию.Опять же, это еще одна вещь, которую следует ожидать от Porsche.

1. Buick Enclave

Самый американский автомобиль 2017 модельного года также является одной из лучших моделей в своем сегменте, что является удивительным показателем, который вселяет в нас надежду, что отечественный автопром все еще может изменить ситуацию в свою пользу. Этот среднеразмерный кроссовер полностью переработан к 2018 году, и теперь он лучше, чем когда-либо. Ход остался плавным и надежным, а управляемость значительно улучшилась. Новый Enclave по-прежнему столь же просторен, как и его предшественник, и предлагает много места как для пассажиров, так и для их груза.Даже места в третьем ряду более чем достаточно, чем не могут похвастаться многие конкуренты Enclave.

Каждый Buick Enclave - по крайней мере, на данный момент - получает один и тот же 3,6-литровый двигатель V6, способный производить 310 лошадиных сил и 266 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с плавным переключением передач кроссовер GM дает 21 милю на галлон с передним приводом и на одну точку меньше с дополнительным полным приводом. Не большое улучшение, но, тем не менее, улучшение. С ценами, начинающимися чуть менее 40000 долларов, Enclave кажется хорошим соотношением цены и качества.Даже модель Avenir высшего уровня стоит примерно от 53000 долларов, что является идеальным местом для большого практичного Buick. Однако у того, что может быть лучшим кроссовером 2018 года, есть много способов стать дороже, чем должно быть.

Лучшие малые внедорожники и кроссоверы 2018 года

Кроссоверы и внедорожники

Compact стали одними из самых продаваемых автомобилей на рынке, вытеснив традиционные седаны в качестве основного выбора для покупателей, которым нужен практичный способ передвижения со своими семьями.Но в то время как этикетка «компактность» когда-то была прикреплена только к автомобилям начального уровня, производители автомобилей премиум-класса отреагировали на потребительский спрос моделями, сочетающими относительно доступные цены на внедорожники с высококлассным стилем и отделкой.

Наш редактор обзора автомобилей и эксперт по подержанным автомобилям Крис Чейз выбирает свои любимые небольшие грузовые автомобили, начиная с моделей начального уровня и заканчивая некоторыми из самых привлекательных на рынке роскошных моделей. (Наше определение маленького внедорожника здесь включает модели среднего размера).


Автомобиль

2018 Honda CR-V

Примечание редактора: CR-V был совершенно новым для 2017 года, входящим в состав 5-го поколения, а CR-V 2018 года обладает теми же функциями.

Honda строила небольшой автомобильный кроссовер дольше, чем кто-либо, кроме Toyota, чей оригинальный RAV4 появился на рынке примерно в то же время. Этот опыт проявляется в новейшем CR-V, который сочетает в себе эффективный двигатель с современным интерьером в разумной упаковке. Вариант первый, и вы добавляете множество роскошных функций менее чем за 40 000 долларов; в противном случае наслаждайтесь тем фактом, что примерно за 30 000 долларов вы можете получить семейную утилиту, оснащенную полным набором функций активной безопасности Honda.Ознакомьтесь с нашим обзором Honda CR-V Touring 2017 года.

Цены в США (US $)
  • LX : 24 150 долл. США
  • EX : 26 950 долл. США
  • EX-L : 29 450 долл. США
  • Универсал : 32 650 долларов США
Канада Цены (C $)
  • LX-2WD : 27 290 долл. США
  • LX : 30 090 долл. США
  • EX : 33 590 долл. США
  • EX-L : 35 890 долл. США
  • Универсал : 38 690 долл. США

Mazda CX-5

2018 - цена: + 0 руб.

Примечание редактора: CX-5 был совершенно новым в 2017 году, войдя во 2-е поколение, а CX-5 2018 года - то же самое.

Mazda

намного новее на рынке компактных кроссоверов, чем Honda, но инженеры этой компании, по-видимому, быстро учатся. Второе поколение CX-5, появившееся в виде модели 2017 года, взяло то, что уже было хорошим автомобилем, и превратило его в один из лучших в своем классе, особенно для водителей, которым нравится чувствовать связь с дорогой. Это не самый тихий и не самый вместительный небольшой внедорожник, но он является самым интересным для вождения среди не роскошных моделей, и, несмотря на его обычную цену, CX-5 выглядит и чувствует себя дороже, чем он есть на самом деле.

Цены в США (US $)
  • Sport : 24 150 долл. США
  • Универсал : 26 215 долл. США
  • Grand Touring : 29 645 долларов США
Канада Цены (C $)
  • GX : 25 900 долл. США
  • GS : 29 500 долл. США
  • GT : 35 100 долл. США
Плюсы
  • Хорошо выглядит внутри и снаружи
  • Изысканные и привлекательные манеры вождения
  • Усовершенствованное шасси и система помощи водителю
Минусы
  • Жужжание двигателя не звучит ни спортивно, ни изысканно
  • Ограниченное пространство для задних пассажиров; широкий туннель трансмиссии выступает вперед
  • Без гибридной модели, пока не менее

Nissan Rogue Sport 2018 / Nissan Qashqai

2018

Примечание редактора: Тот же автомобиль, два рынка - Rogue Sport в США, Qashqai в Канаде.Также одинаковы модели 2017 и 2018 годов.

Часть недавнего расширения предложения кроссоверов Nissan включала и эту небольшую полезность, которая извлекает выгоду из прочных механических связей с более крупным Rogue. Это соотношение означает, что эта новая модель предлагает больше изысканности, чем предполагает ее цена. Имейте в виду, что Qashqai конкурирует в ценовом классе ниже, чем у CR-V и CX-5, поэтому он меньше и менее мощный, но все же очаровательный, с красиво отделанным салоном и красивым дизайном кузова.

Плюсы
  • Отлично для езды в городе и за его пределами
  • Вместимость пассажиров и багажа для своего размера
Минусы
  • Выбор колеса / шины имеет значение для дорожного шума
  • Не так много места для отдыха большая левая ступня
Цены в США (долл. США) - Rogue Sport
  • S : 22 110 долл. США
  • SV : 23 740 долл. США
  • SL : 27 190 долл. США
Цены для Канады (C $) - Qashqai

- Реклама -

2018 БМВ X2

Переходя в сферу роскоши, X2 - последнее дополнение к линейке кроссоверов BMW.Он более компактный, чем аналогичный по механике X1, благодаря более аккуратным пропорциям корпуса и меньшему внутреннему пространству. Насколько нам интересно, сколько кроссоверов нужно BMW, нам нравится внешний вид X2, стиль которого делает его больше похожим на небольшой хэтчбек, чем на полезность. При стартовой цене выше 40 000 долларов помните, что вы платите за отличную управляемость и усовершенствованную трансмиссию BMW, а не за фактические роскошные функции, которые при добавлении в любом значительном количестве приводят к тому, что цена приближается к отметке 50 000 долларов.Вот хороший обзор X2 2018 года, если вам нужны впечатления в дороге.

Цена (долл. США)
  • X2 xDrive28i : 38 400 долл. США
  • X2 sDrive28i : 36 400 долл. США
Цена в Канаде (канадские $)

Infiniti QX50 2019 года выпуска

Примечание редактора: Новый QX50 поступит в продажу в конце 2018 года в качестве модели 2019 года. TractionLife.com был на мировой премьере QX50 в Лос-Анджелесе в конце 2017 года - читайте историю ниже.

Infiniti потребовалось много времени, чтобы преобразовать свой QX50 во второе поколение: оригинал начал свою жизнь в 2007 году как EX 35, а затем был переименован в 2013 году.В то время как QX50 2019 года выпускался медленно, Infiniti окупила ожидание, выпустив первый в отрасли двигатель с регулируемой степенью сжатия, который может оптимизировать его характеристики, чтобы сделать езду по городу или шоссе в попытке повысить топливную экономичность. Infiniti воплощает этот высокотехнологичный двигатель в остром стиле и помещает пассажиров в прекрасный интерьер, который может похвастаться гораздо большим пространством, чем предыдущая модель.

Цена (долл. США)
  • QX50 Pure : 36 550 долл. США
  • QX50 Luxe : 39 400 долл. США
  • QX50 Essential : 43 350 долл. США
Цена в Канаде (канадские $)

2018 Lincoln MKC

Примечание редактора: Официально анонсирован обновленный Lincoln MKC 2019 года; он будет поставляться с 245-сильным 2.Двигатель 2.3L с турбонаддувом 0 л или 285 л.с., прибудет летом 2018 г. Полный текст статьи, включая галерею MKC 2019 г., приведен ниже.

Утилита

Lincoln начального уровня не нова, но она остается одним из наших любимых небольших кроссоверов благодаря сочетанию хорошего внешнего вида и дорожной изысканности. MKC особенно симпатичен своим дополнительным 2,3-литровым двигателем, чей 285 л.с. не является лучшим в классе, но придает этому автомобилю бодрые характеристики в любых ситуациях. Нам также нравятся мягкие передние сиденья этого маленького Линкольна и его высокотехнологичный интерьер, что является приятным сюрпризом для автомобиля, который приближается к концу своего жизненного цикла и сделан брендом с репутацией консервативного дизайна.

Цена (долл. США)
  • MKC Premiere : 33 355 долларов США
  • MKC Select : 36 110 долл. США
  • MKC Резерв : 39 985 долл. США
  • MKC Black Label : 45 975 долларов США
Цена в Канаде (канадские $)
  • MKC Select : 42 450 долл. США
  • MKC Резерв : 47 200 долл. США

Porsche Macan

2018 года

Поняв, что в этом сегменте рынка можно заработать, компания Porsche теперь известна своими кроссоверами не меньше, чем исторически значимое спортивное купе 911.Компактный Macan хорошо отражает фирменные стилевые реплики бренда и демонстрирует резкую реакцию на вождение, которую вы ожидаете от Porsche. Внутри длинная центральная консоль выглядит устрашающе с ее рядами кнопок, но дизайн на самом деле довольно функциональный. Салон Macan маловат, но если это ваш главный приоритет, у вас не возникнет проблем с поиском более просторных автомобилей с меньшими затратами.

Цена (долл. США)
  • Macan : 47 800,00 долл. США
  • Macan Sport Edition : 61 100 долл. США
  • Macan S : 55 400 долл. США
  • Macan GTS : 68 900 долл. США
Цена в Канаде (канадские $)
  • Macan : 54 100 долл. США
  • Macan S : 61 400 долл. США
  • Macan GTS : 76 000 долл. США

Модельный ряд кроссоверов и внедорожников Nissan 2018 | Берт Огден Модельный ряд кроссоверов и внедорожников Nissan

2018 | Берт Огден Ниссан | Макаллен, Техас Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: