Окей google сколько лететь до марса: Сколько лететь до Марса от Земли (время и маршруты)

Содержание

красота мира в каждом кадре

Расстояние от Земли до Марса

Марс – четвертая по удаленности от Солнца планета и вторая по удаленности от Земли (ближе всего к нам расположена Венера). В среднем расстояние между Землей и Марсом составляет порядка 225 миллионов километров, но на самом деле оно постоянно меняется по мере того, как планеты вращаются вокруг Солнца. В теории их максимальное сближение произойдет тогда, когда Земля будет находится в наиболее удаленной от Солнца точке орбиты (афелий), а Марс – в ближайшей к Солнцу точке орбиты (перигелий). В таком положении планеты будут находиться на расстоянии 54,6 миллионов километров друг от друга. Проблема заключается в том, что таких случаев никогда не было. Максимально приблизиться к этой величине удалось лишь в 2003 году, кода расстояние между Землей и Марсом сократилось до 56 миллионов километров.

На чем лететь до Марса

Самым быстрым космическим аппаратом, запущенным с Земли, был "Новые горизонты". В 2006 году он отправился к Плутону на скорости 58000 км/ч. Как быстро он смог бы добраться до Марса? При максимальном сближении планет зонд смог бы долететь до Красной планеты за 942 часа (39 дней), а при максимальном удалении – 6944 часа (289 дней). Среднее расстояние между Землей и Марсом зонд "Новые горизонты" смог бы преодолеть за 3888 часов (162 дня).

Хронология важнейших миссий и времени в пути

«Маринер-4», США, 1964 год.
Первый успешный облет планеты. Время в пути к Красной планете – 228 дней.
«Маринер-9», США, 1971 год.
Первый искусственный спутник для другой планеты. Время в пути к Марсу – 168 дней.
«Викинг-1», США, 1975 год. 
Первый космический аппарат, который успешно сел на поверхность Марса. Время в пути к Красной планете – 304 дня.
«Марс Одиссей», США, 2001 год.
Этот космический аппарат работает на орбите Марса дольше всех других. Время в пути к Красной планете – 200 дней.
«Марс-экспресс», США, 2003 г.
Орбитальный зонд продолжает действовать и отправлять снимки на Землю. Время в пути к Красной планете – 201 день.
Марсианская научная лаборатория (Mars Science Laboratory), США, 2011 год.
Миссия, в ходе выполнения которой на Красную планету был успешно доставлен марсоход Curiosity. Время в пути к Марсу – 254 дня.

Сколько лететь до Марса? - Hi-News.ru

После появления SpaceX Илона Маска космос стал всё больше интересовать человечество. Все эти планы по межпланетным экспедициям, колонизация красной планеты — чудеса, да и только. Давайте предположим, что будущее наступило, а фантастические рассказы стали реальностью. Вы вышли из дома и решили полететь на время карантина на Марс. Открываете навигатор и прокладываете маршрут до Марса в колонию Илона Маска. Как вам кажется, сколько придется лететь, чтобы туда добраться? Давайте разберёмся.

Красная планета. Такая близкая, но такая далекая

Межпланетный перелёт — дело серьёзное. Здесь важную роль играет не только время, как в случае земного туризма, но и нахождение в конкретной точке пространства в заданный момент времени. Объясню на пальцах. Если мы с вами летим из одной точки Земли в другую, например, из Москвы во Владивосток, то расстояние между этими городами всегда будет неизменно, а ключевым критерием будет время вылета. Возможно, вы не обращали на это внимание, но полёт в одну сторону практически всегда дольше, чем в обратную. Почему так? Существует несколько причин: направление ветра, очереди на приземление в аэропорту и вращение Земли, но если моменты с очередью по прилёту, заставляющую пилотов несколько раз накручивать круги у аэропорта, мы опустим, то остальные два более значимых и неконтролируемых явления очень важно рассмотреть.

Если ваш основной мессенджер это Telegram, то приглашаем вас к нам в канал. Так вы не пропустите ничего важного, что связано с миром науки и высоких технологий

Пожелание попутного ветра как нельзя кстати вписывается в суть объяснения явления. Так уж повелось, что подавляющее направление ветров на нашей планете — с запада на восток, поэтому в одном случае самолёт летит по ветру, а в другом — против него, что совершенно логично влияет на время прилёта.

Схема распределения ветров на нашей планете

Так как Земля постоянно находится во вращении, то на все движущиеся объекты действует так называемая сила Кориолиса. Если по-простому, то сила Кориолиса — это сила, которая позволяет рассмотреть движение материальной точки относительно вращающейся системы отсчета (в нашем случае — Земли). Именно из-за этой неинерциальной силы при полёте вес самолёта изменяется: при движении на восток он уменьшается, а при движении на запад — увеличивается.

Если вам интересна космическая тематика - у нас есть специальный раздел на сайте

А если мы летим из Москвы в колонию Илона Маска на Марсе, неизменны ли расстояние и время между пунктами назначения? К сожалению, нет. Из-за того, что орбиты Земли и Марса сильно разнятся, самым оптимальным будет вариант полететь в положении “оппозиции” двух планет, или иным словами в момент максимального сближения.

Положение оппозиции Марса и Земли

В случае “оппозиции” расстояние между планетами станет минимальным, что равняется 55 миллионам километров, но это явление не частое, оно случается раз в два года. Кроме того, в космосе нет воздуха, там вакуум, поэтому ветров там априори быть не может, и на движение ракеты они не влияют, а что до силы Кориолиса, то здесь она создаёт проблемы, в основном, только космонавтам. Дабы побороть неудобства невесомости, корабль закручивают, но появляется знакомая уже сила Кориолиса. Из-за неё предметы летят в сторону, а нажимать на клавиши первое время крайне проблематично, потому что руку ровно так же, как и предметы, будет уносить в сторону. К счастью, человек быстро приспосабливается, и вскоре неудобства сил Кориолиса пропадают.

На чём лететь и сколько добираться до Марса

Для сравнения возьмём самую быструю на данный момент ракету ПРС-1М со скоростью 14,5 тысяч км/ч (она, конечно, не пассажирская, но давайте побудем Мюнхаузенами на ядре и возьмём для сравнения её. Всё-таки это самая быстрая ракета планеты), гиперзвуковой самолет Х-43А (11,2 тыс. км/ч), гиперкар Bugatti Chiron (490 км/ч) и самого быстрого человека на планете — Усейна Болта (37,5 км/ч).

Планеты в “оппозиции”, пуск! Смотрим результаты:

Общее количество времени в пути

Как мы видим, чтобы добраться от Земли до Марса, самой быстрой ракете на планете требуется 5 месяцев, гиперзвуковому самолёту — 7 месяцев, Бугатти Чирон доберётся за 13 лет, а если вы настолько мощный, что сможете без остановки бежать со скоростью самого быстрого человека в мире, то всего через 167 лет вы будете в пункте назначения. Если вам стало интересно, а сколько же добираться, если планеты находятся не максимально близко друг к другу, а, например, максимально далеко или же на полпути, то нужно умножить время на 8 лет и 4 года соответственно. В случае максимального удаления даже самая быстрая ракета будет лететь до Марса 3 года и 4 месяца, а Усейн Болт, к сожалению, добежит уже к следующему тысячелетию.

А вот бежать за подпиской на наш сайт в Googl News не нужно. Достаточно нажать на эту ссылку

Так как минимальное время в пути составляет 5 месяцев, то совершенно очевидно, что действовать нужно на опережение и стартовать с неким упреждением, по сути лететь в пустоту, чтобы в момент прибытия ваш корабль и планета как бы встретились в расчётной точке. В противном случае либо придётся ждать планету, либо, что существенно хуже, догонять её. Получается, что при отсутствии земных проблем, легче туризм не становится. Новые времена открывают новые, ещё мало изведанные вопросы, вновь заставляя решать сложные задачи и идти на компромиссы. В этом и есть суть открытий — находить новые барьеры, чтобы их преодолевать.

Вот такой вот он — мир межпланетного туризма. Как вам такая перспективка, а? Уже готовы бронировать тур на Марс? Давайте это обсудим в нашем Telegram-чате.

До Марса долетели сразу три миссии. Увы, такое повторится нескоро

Раз в 26 месяцев Марс "догоняет" на орбите Землю: в лучшие годы расстояние между двумя планетами не превышает 60 млн км. В это время удобно запускать аппараты, потому что на дорогу требуется меньше горючего, а сам полет занимает каких-то шесть — восемь месяцев: по космическим меркам — не так-то много.

Венера, другая наша соседка, расположена еще ближе, но изучать ее намного сложнее. Когда-то она могла быть похожа на Землю, но в наши дни атмосфера планеты настолько плотная, что сквозь нее ничего толком не разглядеть, а у поверхности из-за огромного давления углекислый газ напоминает жидкость, с неба капает серная кислота, дует страшный ветер, от жары плавится свинец.

На эту тему

Марс тоже когда-то мог напоминать Землю, но остался гостеприимнее Венеры. Например, дневная температура рядом с вездеходом Curiosity на днях достигала –7 °С, а ночью опускается чуть ниже –70°С: холодно, но сравнимо с зимой в Антарктиде. Летом на освещенной стороне Марса даже бывает жарко, но как на курорте, а не в аду. Вдобавок на Красной планете попадается водяной лед, который хранит историю Марса и будет ценным ресурсом в будущем.

Правда, теперь пустоши Марса покрыты ядовитыми солями-перхлоратами, гравитация по земным меркам слабовата, атмосферы почти нет, нет и магнитного поля, поэтому от космической радиации ничто не защищает. Но роботам это не так страшно, поэтому из всех планет Марс изучать удобнее всего. 

Первый аппарат был отправлен на Красную планету раньше, чем первый человек — в космос. В октябре 1960 года СССР запустил автоматическую станцию "Марс 1960А", но она не долетела даже до орбиты Земли. Успешно добраться до Марса удалось только с седьмой попытки: летом 1965-го американская станция "Маринер-4" пролетела над поверхностью и передала два десятка снимков.

Автоматическая межпланетная станция программы НАСА Маринер-4

© Thuy Mai/NASA

В те времена казалось, что космос быстро покорится. В 1969-м американцы высадились на Луне, а уже к 1971-му СССР собирался отправить корабль с людьми на борту в трехлетнюю экспедицию к Марсу и Венере. Но даже более простые запуски зондов и станций часто заканчивались провалом — риск был слишком велик, и чем больше появлялось сведений о космосе и Марсе, тем сложнее казалась такая миссия. Вдобавок была свернута разработка тяжелой ракеты — лететь было не на чем.

В США вскоре после полета на Луну президент Ричард Никсон решил, что расходы на освоение космоса должны занять "подобающее место в жесткой системе национальных интересов". Бюджет NASA сократили (впрочем, не впервые), то же самое было сделано при Рональде Рейгане в начале 1980-х. К тому моменту с поверхности и орбиты Марса поступило достаточно данных с аппаратов "Викинг-1" и "Викинг-2", чтобы заключить: жизни на этой планете, скорее всего, нет.

Что и как ищут на Марсе

Надежда отыскать хотя бы микробы оправдывала марсианские миссии если не для ученых, то для политиков и простых людей. Полеты на другую планету не сулят коммерческую выгоду в обозримом будущем, а покрытые пылью вездеходы и кружащие над ними спутники, в отличие от космических телескопов вроде "Хаббла" и "Кеплера", мало что могут сказать о фундаментальном устройстве Вселенной, не позволяют заглянуть в ее дальние уголки, а о нашей родной планете сообщают намного меньше, чем исследования непосредственно на Земле.

Спецпроект на тему

Поиск следов жизни на Марсе — пусть не свежих — цель программы "Экзомарс", которой занимаются Европейское космическое агентство (ESA) и Роскосмос. В стратегии планетных исследований NASA на 2013–2022 годы тоже говорится об изучении условий обитаемости и свидетельствах жизни.

В прошлое "окно", открывшееся весной 2018 года, к Марсу полетел только американский аппарат InSight с буром для исследования недр планеты, а прошлым летом отправились сразу три миссии. Одна — спутник "Аль-Амаль". Это первый аппарат Объединенных Арабских Эмиратов, запущенный к другому небесному телу. Он займется изучением погоды и климата, а полученные данные позволят составить первую карту марсианской атмосферы.

Через четыре дня к Марсу отправилась миссия "Тяньвэнь-1", которая тоже стала первой в своем роде для КНР (в 2011 году китайцы пытались отправить зонд "Инхо-1", но он сгорел в атмосфере Земли вместе с российским "Фобосом-Грунтом"). "Тяньвэнь-1" — это орбитальный зонд и вездеход. С помощью вездехода будут искать залежи водяного льда, где, возможно, живут микробы.

Копия вездехода Perseverance

© AP Photo/Damian Dovarganes

Третья миссия — американская Mars 2020 с вездеходом Perseverance. Этот аппарат будет изучать горные породы и искать следы древней жизни. Еще в нем есть сверло с заборником для камней: самые многообещающие будут сложены в одном месте — возможно, кто-то когда-нибудь доставит их для изучения на Землю. Наконец, вместе с вездеходом на Марс отправится маленький вертолет Ingenuity — инженеры проверят, взлетит ли он в разреженной атмосфере планеты. В случае успеха для будущих миссий разработают более сложные вертолеты.

Копия вертолета Ingenuity

© AP Photo/Damian Dovarganes

В 2020 году в рамках программы "Экзомарс" свой вездеход вместе с посадочной платформой, сконструированной инженерами Роскосмоса, собиралось отправить и ESA, но в прошлом марте запуск снова перенесли и теперь готовятся к следующему окну в 2022 году. Задачи на вторую часть "Экзомарса" остались прежние: поиск следов жизни, изучение минералов, анализ химического состава атмосферы (последним уже занимается зонд Trace Gas Orbiter, летающий вокруг Марса с осени 2016 года).

Как и NASA, ESA и Роскосмос говорят, что в перспективе технологии, использованные в аппаратах "Экзомарса", пригодятся для транспортировки марсианского грунта на Землю. Но с этим есть бюрократическая проблема.

Кто будет исследовать Марс дальше

В NASA уже разрабатывают план, как доставить на Землю камни с соседней планеты. Для этого понадобится ракета, которая поднимет образцы с поверхности Марса на орбиту, а оттуда другой аппарат повезет их к нам. Только план этот не утвержден: миссия 2020 года — пока последняя в календаре NASA. У ESA и Роскосмоса тоже намечен лишь "Экзомарс". Но даже если новые миссии одобрят завтра, на подготовку уйдут годы: стартовавший в мае 2018 года InSight утвердили в 2012-м, до запуска прошло шесть лет.

В 2017 году Планетарное общество — эта американская НКО занимается проектами исследования космоса и популяризует науку — выпустила тревожный доклад об освоении Марса. В нем говорится, что если NASA запустит необходимые для доставки грунта аппараты в 2026 году, то миссия окажется под угрозой из-за устаревших телекоммуникационных спутников на орбите Красной планеты. Самому новому, европейскому Trace Gas Orbiter, будет десять лет, а самому мощному — Mars Reconnaissance Orbiter — пойдет третий десяток лет.

На эту тему

Возможно, ведущие космические агентства спешно подготовят новые миссии. Еще есть надежда на азиатские страны: кроме "Аль-Амаль" и "Тяньвэнь-1", ближе к концу десятилетия на Марсе могут появиться индийские аппараты. Правда, на сайтах NASA, ESA и Роскосмоса они не упоминаются — неясно, рассматривают ли сотрудничество эти агентства.

Наконец, есть частные компании, прежде всего SpaceX мечтателя Илона Маска. Уже в 2024-м Маск хочет отправить на Марс не просто исследовательскую миссию, а людей. Кроме того, он допускает, что и сам отправится туда. Государственные агентства о пилотируемых полетах говорят уклончиво и просят запастись терпением до 2030–2040-х годов. Вероятно, американскому предпринимателю тоже не удастся так скоро послать экипаж на Красную планету.

Зато у Маска, запускающего в космос кабриолеты, получается вернуть космосу романтический флер. В научных статьях и пресс-релизах агентств этот флер развеивается из-за сносок и оговорок: на Марсе есть вода, органика, энергия, но всегда находится какое-нибудь "но", которое спускает с небес на землю. Может быть, для освоения Марса не хватает именно коллективной мечты, и эта мечта приведет к поразительным открытиям.

Марат Кузаев

Сколько лететь до Марса?

Сколько лететь до Марса знает каждый, кто даже не очень силен в астрономии, – долго. Однако в мире профессиональных космических полетов многое зависит от того, какова миссия полета, какой аппарат летит: пилотируемый или просто зонд и прочих факторов.

Классические показатели полета на Марс:

  • Лететь до Марса минимум сто пятнадцать дней (используя текущие технологии). Долететь до Марса со скоростью света можно минимум за 3 минуты (182 секунды)
  • Придется преодолеть пятьдесят пять миллионов километров.
  • Со скоростью полета все еще сложнее, ведь пока что самый продвинутый космический корабль не умеет летать быстрее двадцати тысяч километров в час.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Марс

Однако все по порядку! Выясним, так ли правдоподобны базовые параметры, указанные нами выше. Узнаем сколько лететь до Марса по времени, расстоянию, и с какой скоростью можно долететь до Марса. И что делается, дабы ускорить полет, сделать его экономичнее и безопаснее.

Почему же так долго?

В первую очередь надо уточнить, Марс находится в пятидесяти пяти миллионах километрах от нашего планетарного дома. Так что даже, если Земля и эта планета перестанут двигаться, то лететь придется сто пятнадцать дней по прямой, поскольку скорость летательных аппаратов пока еще не превышает двадцати тысяч километров в час. В реальности же и Марс, и Земля вращаются вокруг нашего светила. Поэтому нельзя вот так взять и запустить корабль прямиком по адресу постоянной прописки.

Траектория полета продумывается таким образом, чтобы работал принцип опережения. То есть, по сути аппарат летит туда, где Марса пока нет, но к моменту прибытия корабля будет.

Другой проблемой считается топливо. Для полетов требуется просто неимоверное количество топлива. Было бы хорошо иметь бездонный запас. Но пока приходится довольствоваться нынешними возможностями. Если бы в этом препятствий не было, ученые бы разгоняли корабли до огромной скорости до середины пути, а потом сопла бы разворачивались и замедляли судно. В теории все возможно. Вот только тогда придется построить летательный аппарат невероятных размеров с невероятно огромным резервуаром для топлива.

Идеи по ускорению полетов на Марс

Честно сказать, перед инженерами стоит не задача ускорения, а задача экономии топлива. Только не стоит думать, что речь идет о здоровье окружающей среды. Все дело в реальной экономии средств.

В NASA сегодня применяют метод Гомановской траектории, заключающийся в разработке способа, приводящего к существенной экономии топлива. Метод был разработан господином Гоманом еще в 1925. Он заключается в доставке кораблей не непосредственно к красной планете, а на орбиту Солнца. В определенное время эта орбита пересечется с марсианской, в результате чего корабль тут же окажется привязанным уже к Марсу.

 

Казалось бы, так все просто. Но на самом деле, за такими манипуляциями скрывается очень серьезная работа по точным расчетам.

Правда, есть еще один вариант. Попробовать метод баллистического захвата, когда происходит запуск космического аппарата по орбите Марса навстречу планете. Красная планета при приближении собственной гравитацией захватывает корабль, в результате чего существенно экономится топливо. Но не время, которого требуется гораздо больше обычного.

Перспективные виды топлива

Применение ядерных ракет

Ядерные ракеты, конечно, неплохая перспектива. Их работа может осуществляться за счет разогрева сжиженного типа топлива, к примеру, водорода. После теплового процесса нужно будет на огромной скорости произвести выброс этого топлива из сопла. И это создаст необходимую тягу. В теории, такой вид топлива сможет сократить время полета до семи земных месяцев.

Применение магнетизма

Другой вариант ускориться – использовать возможности магнитно-плазматической ракеты с переменным импульсом. Движение аппарата будет происходить за счет электромагнетического прибора, где при помощи радиоволны разогревается и ионизируется топливо. Так создается ионизированный газ или иначе – плазма, которая и впоследствии разгоняет корабли. И работа над таким прибором уже идет. Его в дальнейшем собираются смонтировать на МКС для поддержания станции на орбите. И если с испытанием прибора все пройдет гладко, он поможет сократить дорогу на Марс уже до пяти месяцев.

Антиматерия

Применение свойств антиматерии, наверное, наиболее экстремальная теория. Для получения антиматерии необходимо задействовать ускоритель частиц. Поскольку, когда частицы антиматерии и материи сталкиваются, случается невообразимо сильный выброс колоссальной энергии (по Эйнштейну), скорость корабля увеличится настолько, что достичь красной планеты удастся всего за сорок пять дней. А на это понадобиться около десяти миллиграммов антиматерии. Вот только производство столь малого количества обойдется в двести пятьдесят миллионов долларов.

Сегодня ученые работают не только над этими, но и над другими очень интересными и перспективными проектами, которые помогут отвоевать у времени несколько месяцев.

Планы российских ученых

Российский ведущий ученый Академик Григорьев утверждает, что добраться до Марса можно и за тридцать восемь дней. Для этого придется использовать ионные двигатели. Однако полагают, что такой проект будет стоить огромных денег. Но ученый же смело заявил, что эти деньги куда ничтожней военного бюджета многих стран.

А на Марсе мы уже были

Первым на Марсе побывал насовский Mariner 4. Его запустили в 1964, а прибыл он на красную планету уже в 1965. За время полета аппарат сделал двадцать одну фотографию. Чтобы добраться до Марса Маринеру 4 понадобилось двести двадцать восемь дней.

Другой корабль – Mariner 6 – отправился к планете в 1969 в феврале, а оказался у Марса уже в июле. Ему понадобится сто пятьдесят шесть дней.

Еще быстрей оказался Mariner 7, долетевший до планеты за сто тридцать один день.

Был еще и Mariner 9, который успешно вышел на марсианскую орбиту в 1971. В полете до точки прибытия корабль находился сто шестьдесят семь дней.

Вот так и идет изучение Марса. Каждый аппарат, отправленный в планете, в дороге проводит в среднем от ста пятидесяти до трехсот дней. Последний — Curiosity Lander (2012) достиг красной планеты за двести пятьдесят три дня.

Полет в один конец! Самое интересное впереди!

Компания Mars One намерена направить на Красную планету группу астронавтов не просто в полет по орбите, а для того, чтобы те построили на марсианской земле первую колонию-поселение. Вот только для первопроходцев это путешествие будет в один конец. Они никогда больше не увидят родных, близких, друзей, не поговорят с ними по телефону и даже не смогут использовать Интернет.

Несмотря на устрашающее будущее все же нашлось более двухсот тысяч смельчаков, которые подали заявки на участие в миссии. Проектом было отобрано порядка тысячи пятидесяти восьми претендентов. Из них первые четыре победителя подготовительного этапа отправятся на планету в 2025. Затем, каждые два земных года к ним будут присоединяться и другие марсонавты.

Но все это – лишь общие слова. А что же на самом деле ждет тех, кто отправится в неизведанность? И как изменится мнение каждого из нас, кто хотел до сего момента оказаться на их месте, когда мы узнаем о предстоящих испытаниях?

Долгий и совсем не веселый перелет

Компания Mars One рассказала о том, что лететь до красной планеты, скорей всего, придется не менее семи месяцев, а то и все восемь. Многое будет зависеть от текущего расположения Земли относительно Марса. И все это долгое путешествие астронавтам придется мириться с крайне маленьким, тесным пространством на корабле и отсутствием всех привычных современному человеку удобств.

Ужасно, но даже обычное купание станет непозволительной роскошью. И вот так, ни разу не помывшись, питаясь исключительно консервами, под постоянный гул вентиляторов, компьютерных систем и шум работы систем жизнеобеспечения эти истинные герои должны будут стараться не сойти с ума и долететь в полном здравии до Марса.

И это еще не все беды. Существует такая страшная вещь, как солнечная буря. И вот если по дороге она случится, астронавтам придется заточить себя в еще более узком пространстве, которое защитит их от вредного Солнца.

Реальное испытание для нервов

Наше упоминание о вероятной психической нестабильности, грозящей каждому космонавту в полете – вполне себе реальная угроза. На российской платформе был реализован проект Марс-500. В нем приняли участие шесть космонавтов, из которых четверо за пятьсот двадцать дней пребывания в замкнутом пространстве показали развитие депрессивного состояния. Начались проблемы со сном. У одно человека даже на почве хронического недосыпания пострадали внимание и способность к концентрации.

На самом деле пока еще никто из астронавтов не проводил столько времени в космическом пространстве. Да еще и без связи и прочих условий, максимально приближенных к привычной комфортной жизни пусть и в невесомости. Не разрешается больше полугода находиться на МКС уже потому, что происходит потеря костной и мышечной тканей.

Напомним, марсонавтам придется провести в полете более двухсот дней – больше, чем полгода.

Марсианское течение времени

Сутки на Марсе длятся всего на сорок минут дольше земных. В масштабах одного месяца, может, и не страшная разница. Но на самом деле для жителей будущей колонии она окажется ощутимой. Более того, в марсианском году шестьсот восемьдесят семь дней. Получается, что новоявленные марсиане с течением времени окажутся в два раза моложе своих же сверстников на Земле.

Чувство безысходности

Астронавты, у которых за плечами путешествие на Луну, рассказывали, что по мере отдаления от родной планеты ощущали, как внутри груди, в голове растет чувство замешательства и некоторого расстройства. Что же будет с теми, кто отправится на Марс, к которому лететь куда дольше, чем к Луне?!

Марсианская гравитация

Гравитация, ждущая астронавтов на Красной планете – то, что сделает возвращение на Землю, домой невозможным. Дело в том, что марсианская гравитационная сила – лишь треть от нашей планетной. Иными словами, если вес человека на Земле составляет сто килограммов, то в условиях новой колонии он опустится до тридцати восьми. В результате мышцы атрофируются, кости ослабеют, и через некоторое время человек уже больше не сможет вернуться к обычной жизни на родной планете.

Похожая ситуация на МКС. Но астронавтов спасает непродолжительность пребывания в космосе.

Репродукция на Марсе

Организаторы миссии на Марс для создания там колонии советуют будущим поселенцам не пытаться зачать детей. Причин несколько. В первую очередь, изначально на планете не будет никаких условий для нормальной семейной жизни. Затем, ничего не известно о том, как может пройти зачатие и развитие плода после стольких месяцев в полете, да еще в новых марсианских условиях.

Спорт – наше все!

Чтобы оставаться способным хоть на какие-то действия, не давать атрофироваться мышцам окончательно, а костям адаптироваться к упрощенным марсианским условиям, придется стабильно поддерживать форму. Надо понимать еще одно. В космосе сердце и прочие органы начинают работать несколько иначе. В любом случае, придется проводить по нескольку часов за занятиями спортом. Даже на Космической станции космонавтам приходится до двух часов в день тренироваться.

Марсианская реальность

Самое ужасное еще впереди. Тренировки, вопросы продолжения рода и прочее описанное выше – не самая пугающая перспектива. Болезни! Никто не сможет получить медицинскую помощь на Марсе. Может, в будущем, в условиях уже развитой колонии можно будет обеспечивать поселенцев достойным уходом. Но не в начале миссии. Придется избегать даже самых незначительных травм и недугов.

Марсианская зараза

Многие решат, что в космосе и заразиться-то нечем. Ну, а космические корабли проходят большой путь дезинфекции. Это делается для того, чтобы исключить возможность попадания земных бактерий в условия, к примеру, марсианского климата. Но этот факт не должен очень радовать будущих поселенцев Марса. Если они подхватят какую-то заразу на этой планете – не факт, что даже при возникновении возможности вернуться домой, Земля примет такого человека обратно. Ведь никто не будет знать, как лечить внеземную болезнь. И распространению космической эпидемии надо помешать в самом начале.

Больше не будет любимых блюд

В проекте – научиться выращивать в условиях марсианского климата овощи. Очень важная инициатива, поскольку взятая с Земли еда быстро закончится. Но вырастить можно будет только шпинат, бобы, латук. А вот от животной пищи придется отказаться надолго. Ну, а про жареную картошку, сыры и прочее стоит и вовсе забыть.

Марсианская атмосфера

Марсианская атмосфера находится в крайне разряженном состоянии – порядка процента от земной. Девяносто шесть процентов воздуха Марса составляет углекислый газ с незначительными вкраплениями кислорода. Так что выйти подышать свежим воздухом у марсонавтов не получится.

Но испытания на этом не заканчиваются. На планете случаются страшные песчаные бури. Они могут длиться от нескольких часов до нескольких дней и накрывать практически всю планету. Песок, поднимающийся в это время, может оказаться очень токсичным для человеческого организма. Так что, если захочется прогуляться, то сделать это можно в спокойную погоду и только в скафандрах.

Тишина и никакого Интернета

Если решиться отправить какую-то информацию с Марса, то задержка составит от трех до двадцати двух минут. Посему телефонные коммуникации не эффективны. Текстовое сообщение будет отправляться с задержкой в шесть минут.

Не будет и нормального Интернета, разве что несколько сайтов, загруженных на Земле. И как сообщает инсайдер, Mars One говорит, что у поселенцев будет выход к любимым ресурсам, но полного доступа к Сети не предвидится.

Радиация

Благодаря марсоходу Curiosity удалось узнать, какому же уровню радиации подвергнется организм астронавтов на Красной планете. Новый дом и здесь не проявляет радушия. Марсоход передал данные, которые показали шестьсот шестьдесят два (±108) миллизиверт – две трети от предельного значения в тысячу миллизиверт. Вот только на Марсе нет никакого магнитного поля, которое хоть как-то противостояло такому страшному воздействию. Так что при каждой прогулке по поверхности планеты человек будет подвергать себя ужасной опасности.

Вы еще не поняли?

Попав на Марс, вы там же и умрете!

Умрете либо от болезней, которые невозможно будет излечить. Либо от неосторожных прогулок под воздействием радиации. В конце концов, даже если ничего особенного с вами не приключится, вы все равно умрете вдали от тех, кого любили всю жизнь, кем дорожили.

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Сколько лететь до Марса от Земли

Вопрос о наличии на Марсе в настоящем или прошлом живых микроорганизмов давно будоражит умы и мировых учёных и простых людей. Ведь обнаружение признаков жизни вне Земного шара станет величайшей сенсацией мировой науки.

Марс называют "Красной планетой"

Впервые Марс обнаружили задолго до появления первого телескопа, еще три с половиной тысячи лет назад, но фактически подробное изучение планеты началось с 1971 года, когда космические аппараты, отправленные на Марс, начали предоставлять человечеству новые подробности о состоянии планеты. Большинство информации передается в форме фотоснимков. Впервые они были сделаны в 1987 году, поэтому именно 1987 считается отправным годом в детальном изучении поверхности Марса.

Где находится Марс

Красная планета – седьмая по счету в Солнечной системе по размеру и четвертая по удаленности от Солнца. Планеты-соседи – Земля и Юпитер. Расстояние до последнего в среднем определяется от 486 000 000 до 612 000 000 км. А дистанция между Землей и Марсом периодически изменяется. Наименьшая приравнивается к 55 000 000 км., наибольшая дистанция – к 400 000 000 км. Объяснением служит не синхронное обращение планет вокруг Солнца и наличие у них различных орбит. Когда дистанция сокращается до минимальной, отраженные с Марса лучи Солнца достигают поверхность Земли за 3 минуты (учитывая скорость света, равную 299 792 километров в секунду). Ученые определили периодичность схождения планет – она составляет 16-17 световых лет.

Земля и Марс

От остальных планет Марс также отличается характеристиками, связанными с его относительным расположением. Планеты обращаются вокруг Солнца по часовой стрелке, Марс обращается в противоположном направлении - по ходу часовой стрелки. Сутки на Земле и Марсе при округлении идентичны, сутки на Марсе составляют 24 часа 39,5 минут. А вот продолжительность года на планетах сильно различна. На Марсе она приравнивается к 687 земным суткам, почти в 2 раза превышая год на Земле.

Марс и его спутники

Еще одна особенность Марса состоит в том, что, несмотря на принадлежность к «земной группе», движение планеты совершается по орбите, не характерной для планет земного типа.

Марс – одна из немногих планет обладающая спутниками. Их два – Фобос и Деймос. Природа этих тел пока не изучена, однако ученые установили, что Фобос, находящийся ближе к Марсу, медленно движется в его сторону. По прогнозам, через 10 000 000 лет он упадет на Красную планету.

Сколько лететь от Земли до планеты Марс

По состоянию на 2017 год, полное путешествие до Марса по времени составит от 150 до 300 дней. Для точного расчета нужны дополнительные факторы: планируемая скорость полета, расположение планет в этот период, но главное – объем топлива. При максимальном объеме горючего время полета теоретически сократится в разы.

Известно, что космические корабли развивают скорость более 20 000 км/ч. При минимальной дистанции от Земли до Марса, которая приравнивается к 55 000 0000 км, можно математически рассчитать полет в днях и составит он 115 суток. Почему же ученые настаивают на других показателях?

Дело в том, что траектория полета выстраивается на опережение, поскольку и Земля и Марс совершают обращение вокруг Солнца. Следовательно, если запустить космический аппарат прямиком на Марс, ко времени его прибытия у планеты уже будут другие координаты местоположения. Поэтому на практике полет на Красную планету проходит в среднем в два раза дольше.

"Mariner 4" первым совершил посадку на Марсе

Конечно, ученые стремятся найти решение по сокращению времени полета. Рассматриваются различные нововведения, например, применение ядерных и магнитно-плазматических ракет и другие.

Кстати, на Марсе космические корабли уже неоднократно приземлялись. В 1964 году "Mariner 4" первым совершил посадку на Марсе с временным показателем полета в 228 дней. Позже другие усовершенствованные корабли также совершали успешные полеты, сократив временной промежуток до 131 дня. Подобные экспедиции совершаются до сих пор, предоставляя каждый раз все больше новой информации о планете Марс.

Интересные факты о Марсе

Уже давно установлено, что Марс и Земля – схожие между собой планеты. Этот факт сильнее прочего приковывает внимание к Красной планете, тем более, с каждым годом появляются новые факты, раскрывающие сходство структуры Марса с Земной структурой. Вот некоторые из них:

  • На Красной планете найдены следы наличия воды, существовавшей там много миллионов лет назад. Основанием для такого вывода послужили полученные фото, где четко видны высохшие русла рек и речные долины.   
  • На Марсе присутствует замершая вода в форме ледяных глыб. Они могут являться средой обитания микроорганизмов, этот факт привлекает к себе много внимания, но требует досконального изучения.
  • На Марсе обнаружен метан. Еще одно важное, но пока еще спорное открытие. Тем не менее, наличие метана может стать дополнительным фактором, подтверждающим возможную жизнь на Красной планете.
  • Когда расстояние до Солнца минимально, на Марсе образовываются ветряные и пыльные бураны, способные охватить всю площадь Марса. Временной промежуток их в среднем составляет 30 дней.
Буран на Марсе
  • Своим знаменитым красным оттенком Марс обязан оксиду железа, который найден в почве в огромных количествах.
  • Поскольку на Марсе отсутствует озоновый слой, планета ежедневно получает "смертельную" дозу излучения.
  • У марсианских закатов синий оттенок.
  • Ученые обнаружили много сходства в составах почв между Землей и Марсом. В почве найдены полезные минералы, которые теоретически  позволят выращивать на планете неприхотливые культуры.
  • Несмотря на сильно разряженную атмосферу, на Красной планете образуются облака.

Рекорды человека в космосе

С 1961 года люди стали покорять космическое пространство. Ежегодные открытия и новые рекорды приводят к расширению границ изученного за пределами Земного шара.

Например, Анатолий Соловьев установил мировой рекорд пребывания в космосе вне космического корабля – суммарно им было совершено 16 выходов в открытый космос продолжительностью 82 часа 22 минуты, в это время он самостоятельно провел необходимые эксперименты и работы по профилактике оборудования.

Космонавт Анатолий Соловьев

В 2015 году установили новый мировой рекорд по суммарной продолжительности нахождения в космосе. Рекордсменом стал Геннадий Падалка, он провел на орбите 878 дней. Космонавт совершил 5 полетов, первый из которых - в 1998 году.

Самый длительный непрерывный полет в космос совершил Валерий Поляков. 8 января 1994 года он покинул пределы Земли на космическом корабле «Союз ТМ-18». После провели состыковку со станцией «Мир». Общее пребывание в космосе - 437 суток и 18 часов. Возвращение на Землю состоялось 22 марта 1995 года. С тех пор этот мировой рекорд побить никому не удалось.

Космонавт Валерий Поляков

Рекорды устанавливаются не только по времени пребывания космонавтов вне Земли. Также известен рекорд по самому дальнему полету в космос. Он был поставлен более 40 лет назад Джеймсом Ловеллом, Джоном Суайгертом и Фредом Хейзом. Астронавты поставили мировой рекорд по наибольшей удаленности от Земли в 1970 году, достигнув расстояния в 401 056 км.

Конечно, известны и другие рекорды, поставленные людьми за время изучения космоса: первая женщина в космосе, самый пожилой космонавт, самый пилотируемый полет и другие. Продолжается активное изучение внеземного пространства, а это значит, что полет на Красную планету только ожидает наступления подходящего момента.

Читайте также: 10 научных фактов о солнце.

Египет объявил о возобновлении полетов с 1 июля :: Общество :: РБК

Авиасообщение будет восстанавливаться постепенно. Ранее в Египте приняли решение открыть для иностранных туристов популярные курорты, в том числе Хургаду и Шарм-эль-Шейх

Фото: Mohamed Abd El Ghany / Reuters

Египет возобновит авиасообщение с 1 июля, сообщил министр гражданской авиации Мохаммед Манар, передает государственное новостное агентство MENA.

По его словам, откроются все аэропорты страны в рамках комплексного плана по запуску работы туристических объектов, отелей и авиакомпаний. Возобновление авиасообщения будет происходить постепенно, в том числе со странами, которые будут готовы вновь запустить рейсы в Египет.

Страна примет меры для того, чтобы этот шаг не повлиял на распространение коронавируса. В частности, все поверхности в самолетах будут продезинфицированы, на борту будут подаваться только сухие завтраки и напитки в жестяных банках, журналы в салонах размещаться не будут.

Ранее в Египте разрешили открыться ограниченному количеству отелей при условии, что они будут соблюдать правила безопасности при размещении гостей, сообщает газета Ahram Online. Таким образом власти пытаются восстановить туристический сектор страны, который сильно пострадал из-за пандемии коронавируса.

Изначально отелям разрешили заполнять их номерной фонд только на 25%, но позже уменьшили ограничения до 50%.

Первые на Луне. Как "Свобода" рассказывала о космической одиссее – 1969

Архивный проект "Радио Свобода на этой неделе 20 лет назад". Самое интересное и значительное из архива Радио Свобода двадцатилетней давности. Незавершенная история. Еще живые надежды. Могла ли Россия пойти другим путем?

Воспоминания, размышления и энтузиазм исследователей, космонавтов, философов и обычных людей, помнящих то время. Рассказывают Эрнст Штулингер, один из основоположников ракетной техники; Сергей Никитич Хрущев, доктор технических наук; Алексей Леонов, космонавт; Фрэнк Вернуччо, директор Информационного бюро по вопросам освоения космоса; Виктор Семенович Франк, эссеист и переводчик; Марина Ефимова и Джон Нобл Уилберт, журналисты; Александр Генис, писатель, и обычные земляне – русские и американцы. Впервые в эфире 19 июля 2019 года. Автор и ведущий Иван Толстой.

Иван Толстой: Архивный проект. Радио Свобода на этой неделе 20 лет назад. Сегодня мы сделаем исключение и вместо передач 20-летней давности дадим небольшую панораму других программ. Повод для этого есть – 50-летие высадки первого человека на Луну. Начнем с того, как об этом рассказало Радио Свобода 27 июля 1969 года. Комментарий Виктора Франка из его серии "По сути дела".

Виктор Франк: "Земляне на Луне". Под таким заголовком "Правда" сообщила в прошлый вторник о блестящем прилунении американских космонавтов. Я думаю, что не одного меня порадовала установка органа ЦК КПСС к достижению американцев. И особенно хорошо то, что редакция "Правды" назвала американских космонавтов "землянами", то есть представила их не как граждан государства, с которым у Советского Союза, выражаясь мягко, свои особые счеты, а как сограждан по планете Земля.

Вряд ли меня можно будет упрекнуть в излишней язвительности, если я выражу предположение, что, высадись первыми на Луне не американские, а советские космонавты, то "Правда" вряд ли назвала бы их "землянами". Но это так, между прочим.

Как бы то ни было, достижения космонавтов и того гигантского коллектива ученых, инженеров и техников, который сделал возможным блестящую операцию трех смельчаков, останется навсегда одним из величайших триумфов человеческого или, скажем, "землянского" разума. Все это верно, но мне хочется все же влить небольшую ложку дегтя в ту медовую бочку технического экстаза, которая разлилась теперь по всему земному шару. Сделаю я это не в форме утверждений, а в форме вопросов и буду счастлив, если кого-нибудь из моих слушателей эти вопросы наведут на раздумья такого же рода, каковые нашли на меня в эти дни.

Так вот. Так ли в действительности революционно достижение хьюстоновского вычислительного и командного центра? Представляет ли оно собой принципиально новый шаг в деле освоения природы? Или же, при условии наличия электронно-вычислительных машин, успешное прилунение есть просто логическое продолжение предыдущих экскурсий в космическое пространство – и советских, и американских? Поняли ли ученые в результате полета что-то принципиально новое в области строения мира? Знают ли они, например, что такое электричество? Не как действует электричество, а что это такое за сила?

Есть такой старый анекдот. Студент-физик на экзамене вытягивает билет с вопросом "Что такое электричество?". Он мямлит что-то невразумительное, а потом с отчаянием говорит: "Извините меня, профессор, сегодня утром я еще знал, что такое электричество, а сейчас у меня это из головы выскочило". И тогда профессор стучит своим карандашом по столу и, обращаясь уже ко всему залу – и к профессорам, и к студентам, – говорит: "Господа, произошла катастрофа! Был один человек на свете, который еще только сегодня утром знал, что такое электричество, и вот теперь он это забыл!"

Я говорю это к тому, что мы все немного опьянели от, казалось бы, неограниченных возможностей наших компьютеров. Не забываем ли мы мудрейшее изречение отца современной физики и астрономии Ньютона: "Чем больше я изучаю природу, тем больше я напоминаю себе мальчика, который копается и собирает ракушки на берегу безбрежного и бездонного океана и который думает, что, собрав несколько ракушек, он уразумел все тайны этого океана".

Не самое ли главное – и для ученого, и для рядового человека – сохранить чувство тайны, безбрежности и бездонности этого океана, все равно как его ни называть, богом ли, природой ли, непостижимым ли? Не склонны ли мы все теперь думать, что полет на Луну и прилунение открыло нам тайны этого океана? Не склонны ли мы вообще жертвовать философией в угоду физике? Разве мы все хоть на одну йоту приблизились, например, к пониманию тайны смерти? И не есть ли факт смерти, ожидающей каждого из нас – одна из главных, или даже самая главная тайна ньютоновского океана?

Компьютеры все исчисляют, делают возможными фантастические достижения в области связи, но могут ли они, например, установить какую-то живую связь с ушедшим от нас близким человеком? Могут ли они объяснить нам ту тайну, которая совершается в момент смерти – разрыв души с телом? Приближают ли они нас хоть на один миллиметр к объяснению факта человеческого существования? Вот – загадка. Хитрый Эдип, разреши.

Я – за компьютеры, за науку, за полеты на Луну. Я только боюсь одного – как бы не затмили в еще более полной степени эти технические достижения основных реальностей человеческой жизни в этом мире. Это процесс не новый. За прогресс науки мы расплачиваемся утратой какой-то жизненной мудрости. Машинный шум заглушает тот тихий голос в глубинах нашего сердца, который говорит нам, например, о том, что можно и чего нельзя делать по совести, по-божески. Голос совести, голос молчаливого знания.

Машины, электронно-вычислительные и другие, – сооружения весьма хитрые, способные на работы, которые человеческий мозг осилить с такой быстротой не может. Но совести у машин нет, машина не знает, что такое добро и что такое зло. Правда, машина сооружена человеком, а у человека совесть есть или, по меньшей мере, ей полагается быть. Но во все большей степени машины из орудий, из творения человека превращаются в его хозяев, и хозяева навязывают своим подчиненным свои собственные критерии, свои собственные изъяны. Человек, сначала увлечённый техникой, а потом ею увлекаемый, рискует забыть свои человеческие критерии и применять критерии машинные.

Разве не страшно, например, что во всем свете ученые химики и биологи разрабатывают и держат наготове страшные биологические и химические виды оружия? И пусть нам не говорят, что это, мол, делает только другая, вражеская сторона, а что наша сторона только готовится к самозащите.Это делают, пользуясь выражением "Правды", "земляне", люди, но люди уже настолько поглощенные техникой, что явно утратили свой отличительный признак – совесть.

А атомные и водородные бомбы? Они еще один разительный пример заполнения человека машинами, заполнения, изменившего весь политический и моральный климат на Земле. Полет трех смельчаков на Луну и работа огромного коллектива людей и машин в Хьюстоне, сделавшая возможным это единственное в своем роде достижение, пока что не предвещает ничего похожего на страшный потенциал бактериологического оружия или водородных бомб. Но у машин своя логика. Рассчитав на свой лад новые возможности, они могут навязать зависящим от них людям свои решения, свои предложения, свои планы, в которых будут все достоинства, кроме одного – человеколюбия, жалости.

Я боюсь одного: того, как бы технологический угар, охвативший теперь весь мир, благодаря высадке землян на Луне, не заглушил в еще большей степени, чем до сих пор, человеческий голос. В мудрейшей книге всех времен, в Библии, перечислены Десять Заповедей, которые до сих пор остаются или должны оставаться обязательными моральными правилами для людей. Не по какой-то слепой приверженности к полузабытой теперь религии, а потому что они как бы суммируют правила духовной гигиены.

Луна Какиномото Хитомаро, 2019

И вот одно из этих правил гласит: не сотвори себе кумира, кроме Господа Бога твоего. То есть не поклоняйся неживым идолам, ибо у идолов совести нет. Рано или поздно поклонение ложным богам приведет к человеческим жертвам. Совесть же вкладывает в человека единый, живой Бог. Если мы от него отворачиваемся и начинаем боготворить идолов, скажем, те же электронно-вычислительные машины, то добром это не кончится. Машины должны быть нашими полезными вьючными животными, но не нашими хозяевами. Будем же об этом помнить.

Иван Толстой: "Лунный марафон". Так называлась программа Марины Ефимовой, вышедшая в эфир к 20-летию полета 19 июля 1994 года.

Марина Ефимова: Четверть века назад, в эти самые дни, с 16 по 24 июля, американский космический корабль "Аполлон-11" с тремя астронавтами на борту – Нилом Армстронгом, Эдвином Олдрином и Майклом Коллинзом – совершил свой знаменитый вояж на Луну и обратно. 20 июля нога человека, а именно Нила Армстронга, ступила туда, куда она никогда до этого не ступала. И Луна перестала быть символом недостижимости. Однако США отмечают юбилей этого беспрецедентного события довольно скромно, во всяком случае, гораздо скромнее, чем, скажем, недавний юбилей Высадки в Нормандии. Даже НАСА не устраивает никаких грандиозных юбилейных торжеств. Вот что говорит по этому поводу известный журналист Джон Нобл Уилферт.

Джон Нобл Уилферт: "Тогда Америка мобилизовала все новейшие технические достижения и все крупнейшие таланты, чтобы одержать победу в холодной войне. И кульминацией этих усилий стал полет "Аполлона-11", на подготовку которого мы затратили 25 миллиардов долларов и восемь лет. Куда делся этот энтузиазм? Сейчас даже не верится, что у нас хватало оптимизма и энергии поставить перед собой такую грандиозную задачу и выполнить ее в ничтожное, с исторической точки зрения, время. Может быть, поэтому нынешний юбилей полета космического корабля "Аполлон-11" окрашен унынием и испорчен горьким ощущением невыполненных обещаний.

Марина Ефимова: Все эксперты сходятся на том, что выход человека в другие миры, равный по значению, может быть, только выходу живых организмов из воды на сушу в процессе эволюции, был вдохновлен холодной войной. К этим экспертам относится и Эрнст Штулингер, один из основоположников ракетной техники, изобретатель ионного двигателя, ближайшей сотрудник Вернера фон Брауна, того самого, который создал ракетную программу для Гитлера. С мистером Штулингером беседует Эмма Орехова.

Эрнст Штулингер: После окончания войны, в начале 1946 года, некоторых ученых и инженеров из нашей группы, в том числе фон Брауна и меня, пригласили продолжать работу по проектированию ракет в США. Поначалу к нам отнеслись настороженно и, пожалуй, где-то до начала 50-х годов исследования в этой области проходили медленно и, в основном, для американской военной промышленности. Мы занимались разработкой ракет защитного характера, типа "Ред Стоун" и "Юпитер". Так что русские нас опередили.

Командир "Аполлона-11" Нил Армстронг (слева) и командир "Аполлона-17" Джин Сернан (справа) слушают Эдвина (Базза) Олдрина, отвечающего на вопросы прессы. Копия кабины управления запуска "Аполлона"/"Сатурна-5" в Космическом Центре Кеннеди

Эмма Орехова: А почему американцы оказались тогда позади русских в своих исследованиях?

Эрнст Штулингер: Видите ли, поначалу у американцев вообще не было особого интереса к космическим кораблям. И только позже, когда начали просачиваться слухи о том, что русские серьезно занимаются исследованиями в области космоса, американцы всполошились. Здесь все чаще и чаще стали раздаваться голоса о необыкновенной важности полетов в космос, но по-настоящему программа получила поддержку и помощь, когда в Белый Дом пришел Джон Кеннеди и предложил полететь на Луну.

Марина Ефимова: Нужно добавить, что идею полета на Луну подал Вернер фон Браун. В своем письме вице-президенту Линдону Джонсону немецкий ученый написал: "Существует реальная техническая возможность послать космический корабль с командой из трех человек на Луну (включая возвращение, конечно)".

Эрнст Штулингер: Полет на Луну стал возможен благодаря нескольким неприятным ситуациям, в которых США оказались в те годы. Во-первых, провал высадки на Кубе, в Заливе Свиней, в котором Америка выглядела не совсем привлекательно. Кроме того, успехи советской космической программы удручали американское правительство, а среди простых американцев появилось ощущение, что США перестали быть великой державой и отодвигаются в мире на второй план. Поэтому в правительстве США стали разрабатываться планы, целью которых было вернуть Америке былое величие и уверенность. Проблем было огромное количество, но у нас не было выбора, мы обязаны были их решать. Потом на нас давило то, что русские, как мы знали, под руководством Королева работают над такой же программой, и наша задача – опередить их.

Эмма Орехова: А могли бы вы сравнить американские и российские космические корабли того периода?

Эрнст Штулингер: Я думаю, что в начале 60-х годов мы были в каком-то смысле впереди русских. Уже позднее мы узнали, что Королев и его группа тоже готовились к запуску космического корабля на Луну. К сожалению, он взорвался до запуска. Но, в общем, говоря о технической стороне русской и американской программ, мы все время шли как бы параллельно.

Марина Ефимова: Однако 12 апреля 1961 года впереди явно был Советский Союз. На корабле "Восток-1" в космос вышел русский космонавт Юрий Гагарин. Шок, который американцы испытали, они помнят по сей день.

Ричарду Джонсу, брокеру с Уолл-Стрита, тогда было семнадцать.

Ричард Джонс: Американцы впервые осознали тогда, что в техническом отношении не превосходят, как всегда считали, а слегка уступают Советскому Союзу. Это было обидно. Все тогда так чувствовали. А вот молодежь искренне радовалась успехам русских – все-таки впервые человек в космосе. Казалось, все возможно, еще немного и начнется настоящее освоение иных планет. Правда, взрослые – родители мои, друзья родителей – испугались. Это был период холодной войны и американцы, в массе своей, не верили в научное бескорыстие русских. У русских все – политика, даже освоение космоса.

Марина Ефимова: Через месяц после полета Гагарина, 25 мая 1961 года, перед американским Конгрессом выступил президент Джон Кеннеди.

Джон Кеннеди: Я считаю, что главная цель наших космических исследований сейчас – отправить человека на Луну, и затем вернуть его на Землю в целости и сохранности. И нам вполне по силам выполнить эту задачу к концу текущего десятилетия.

Фото Луны, сделанное Lunar Crater Observation and Sensing Satellite (Космическим аппаратом для наблюдения и зондирования лунных кратеров)

Марина Ефимова: Противникам проекта высадки на Луне было что сказать. Как Солженицын в России, который назвал траты на исследование космоса "дурными космическими деньгами", так и многие американцы считали, что четыре с лишним процента государственного бюджета можно потратить более разумным способом. Поэтому после гибели Кеннеди в 1963 году участники программы серьезно сомневались в ее осуществлении. Однако и Линдон Джонсон, и Ричард Никсон поддержали космический энтузиазм. "Кто будет первым в космосе, – сказал Джонсон, – тот и вообще будет первым".

16 июля 1969 года, несмотря на то что еще в разгаре была Вьетнамская война, а по стране волна за волной прокатывались антивоенные и антиправительственные демонстрации, на Мысе Кеннеди во Флориде, где происходил запуск космического корабля "Аполлон-11", собралось больше миллиона зрителей, а телеаудитория составляла примерно пятьсот миллионов – пятнадцать процентов населения Земли. О готовящемся запуске "Аполлона" знали во всем мире, кроме жителей одной страны – той самой, которая и начала космическую Одиссею. Вот что рассказывает житель Нью-Йорка, а в 1969-м – житель Барнаула, Михаил Голлер.

Михаил Голлер: За день или за два, я тогда работал на телевидении в Барнауле, в Алтайском крае, моя приятельница с барнаульского радио сообщила о том, что неожиданно у нее из программы вынули песню. Помните, певица пела таким визгливым голосом: "И самым первым будет на Луне мой Вася!"? Мы с ней посмеялись – чего вдруг ее Васю ликвидировали? А потом, через день или два, такая незаметная информация где-то в середине прошла, что американцы высадились на Луну. И ощущение общее можно было бы одной фразой определить, которую сказал начальник таможни в картине "Белое солнце пустыни": "За державу обидно!"

Знаете, Марина, у этой истории есть очень интересный переход в сегодняшний день. Я сейчас вожу экскурсии по городам и весям Америки. И был я недавно с группой туристов в Вашингтоне, в Музее космоса. Прекрасный музей! Там лежит лунный камень, до которого можно дотронуться, руками потереть на счастье. И когда я разливался соловьем, что вот в этот день, когда Нил Армстронг ступил на Луну, вся планета смотрела телевизионный прямой репортаж и так далее, то одна женщина из России так грустно сказала: "А нам в этот день показывали "Лебединое озеро".

Марина Ефимова: Другим свидетелем этих событий был Даниил Голубев.

Даниил Голубев: Вскоре после этих событий на сцену русских театров, в частности, БДТ, вышла пьеса венгерского автора. Не помню ни названия, ни автора. На фоне житейских передряг в обычной венгерской семье только одна девушка, забыв обо всем, отключившись от всего, смотрела эту передачу с шагами Армстронга по Луне. "Он на Луне!" И в этих ее глазах, в этом ее облике был, я бы сказал, весь род человеческий, который заглянул в свое будущее и поразился своему собственному величию. Несмотря на то что рядом ее мать, ее брат, ее отец не только не смотрели в это время в телевизор, но занимались такими дрязгами и такой земной склокой, что это было в вопиющем противоречии с этим высочайшим полетом и с реакцией этой девушки.

Астронавт Джеймс Ирвин, пилот лунного модуля, салютует перед американским флагом во время миссии "Аполлона-15" - высадки на Хэдли-Апеннины на Луне 1 августа 1971

Марина Ефимова: Однако кое-кому и в России удалось наблюдать полет "Аполлона-11" своими глазами. Рассказывает Сергей Никитич Хрущев.

Сергей Хрущев: 16 июля мне очень хорошо запомнилось, ведь в то время мы еще наделись, что как-то долетим до Луны. Был проект Сергея Павловича Королева "Н-1", Владимир Николаевич Челомей делал, надеялся, что ему дадут сделать свою ракету "УР-700". Оба они боролись друг с другом, конкурировали, и тогда даже говорили, что их главная идея – лучше американцы, чем конкурент. А я запомнил этот день. Мы тогда были с друзьями в отпуске неподалеку от Чернобыльской станции, на Десне, там был чудесный пляж, грибы были. У нас был маленький телескоп. Нам было и очень завидно, что американцы сели, но и очень интересно. Мы смотрели в этот телескоп. Честно говоря, от души поздравили их. Полет на Луну – это было чисто политическое мероприятие. Американцы хотели показать свою силу, показать, что они все-таки впереди планеты всей, поэтому оно и закончилось, к сожалению, ничем. Прошлись по Луне и больше туда никто не полетел. Следующий полет на Луну будет к середине следующего века, не раньше.

Марина Ефимова: Я тоже была свидетелем неожиданной реакции на полет американских космонавтов. Мы жили на даче в псковской деревне, и нам кто-то привез туда журнал "Америка" с фотографиями Нила Армстронга и Эдвина Олдрина на Луне. Я показала эти фотографии моим хозяевам. Они говорят: "Да вранье все это! Не были американцы ни на какой Луне!" Я говорю: "Да вот же – фотографии!" И старая крестьянка Ирина Ивановна сказала мне укоризненно: "Ты же взрослая женщина! Неужели не знаешь, что при теперешней технике можно любую фотографию состряпать – хоть я на Луне буду стоять, хоть вот – Савелий". Так и не поверила до самой своей смерти.

Двадцать пять лет прошло с того момента, когда Нил Армстронг шагнул на лунную поверхность и сказал: "Маленький шаг одного человека становится огромным шагом для всего человечества". За это время изменилось главное: исчез стимул, подвигнувший американцев сделать этот шаг – кончилась холодная война. Однако уже в этом году президент Клинтон воспользовался плодами мира – он добился у Конгресса поддержки новой космической программы именно потому, что договорился с Россией о совместных действиях в космосе. Интересно, что как раз для России "дурные космические деньги" оказались неплохой инвестицией, ведь космический комплекс – одна из немногих сфер российского хозяйства, которая приносит валюту. В США российские космонавты сейчас – желанные гости. Рассказывает космонавт Алексей Леонов – первый человек, вышедший в открытый космос.

Алексей Леонов: Я понимаю, что Америка признает меня как личность и то, что я сделал в жизни. Я безмерно благодарен и стараюсь быть похожим так, как они меня выдумали. Мне нравится очень простота американцев, они очень простые, они очень наивные, они очень дружелюбные. Хотя, например, двадцать лет тому назад было не так. И сколько нам потребовалось времени общения, особенно в глубинке, чтобы они поняли, что мы такие же, как они. Например, в Сан-Антонио во время откровенного разговора (мы поставили соответствующее количество напитков, они – соответствующее количество закуски), один мне говорит: "А нам говорили, что у вас хвосты есть и рога". Вот даже такие бывали разговоры.

Алексей Леонов, 1 марта 1965

И потом, когда мы пообщались, все эти люди нас провожали на машинах до нашей гостиницы. Это такое было братние, такое откровение. Я был во многих городах, например, Оклахома, это город моего друга Тома. Я когда туда с ним приезжаю, то, действительно, как будто я в Вологде. Русские и американцы, мы же прожили одну и ту же историю, мы нахлебались всего плохого с этой гражданской войной, с этой революцией, и мы больше, чем кто-либо понимаем друг друга. И я уверен: случись что-то в мире, никто так руку не подаст российскому народу как американцы, как это было во время Второй мировой войны. И мы – в первую очередь.

Марина Ефимова: Как раз в эти юбилейные дни на орбите находится американский космический корабль "Колумбия", где ведутся эксперименты по размножению и, вообще, жизнедеятельности рыб и земноводных в невесомости – часть новой космической программы. Об этой программе и, вообще, о будущем американской космонавтики рассказывает директор "Информационного бюро по вопросам освоения космоса" Фрэнк Вернуччо.

Фрэнк Вернуччо: В отличие от 60-х, в наши дни американская космическая программа не имеет такой определенной, конкретной цели. Сейчас мы работаем над созданием Международной космической станции и надеемся, что выведем ее на орбиту к началу 21 века. Сделаем это совместно с Россией, европейскими странами, Канадой и Японией. Помимо этого проекта, в США сейчас работают над усовершенствованием космического корабля многоразового использования, причем особое внимание уделяется его экономичности. США по-прежнему планируют полет на Марс, но сейчас для нас это почти невозможно делать в одиночку, и если совместная эксплуатация МКС пойдет успешно, то, возможно, этот проект будет осуществлен общими усилиями. Во всяком случае, это уже и сейчас выглядит реально. В НАСА многие полагают, что к 2025 году человек доберется до Марса, спустя полвека после того, как он побывал на Луне.

Марина Ефимова: А как относятся к подобным перспективам простые американцы? Об этом – репортаж Раи Вайль.

Рая Вайль: 40-летний негр Тони Рейпер, преподаватель физкультуры в средней школе, в молодости тоже интересовался космосом. А сейчас?

Тони Рейпер: Прежде всего надо позаботиться о доме, а уж потом ездить в гости на другие планеты.

Риччи (брокер): А я думаю, что Россия и Америка должны совместно создавать новые космические программы. Лично меня всегда интересовало, что там делается на других планетах.

Алексей Леонов, человек, первым вышедший в открытый космос 1 марта 1965

Майкл Голдстин (адвокат): То, что мы узнаем о космосе, позволяет нам лучше понять самых себя. На это никаких денег не жаль.

Марина Ефимова: И так, судя по всему, будет всегда. Для одних освоение космоса – политический шаг, для других – дело безопасности, а для третьих – романтика. И еще неизвестно, какая из этих трех категорий принесет больше реальной пользы. На пресс-конференции в 1969 году репортер спросил астронавтов: "Неужели вы собираетесь на Луну только для того, чтобы доказать, что эта планета состоит из пыли и каменей?" И космонавт Фрэнк Борман ответил: "Это только вблизи, а издали ясно, что она сделана из поцелуев, грез и любви". Любопытно, что и табличку, оставленную на Луне, писали романтики. Она гласит: "Здесь человек с планеты Земля впервые оставил свой след на Луне. Июль 1969 года нашей эры".

У микрофона – Александр Генис.

Александр Генис: След Нила Армстронга на Луне остался в вечности. Причем, не в поэтическом, а в самом прозаическом, если тут подходит это слово, смысле. Во всяком случае, рубчатые следы массивных башмаков американских астронавтов наверняка переживут нашу цивилизацию. Только через полтора миллиарда лет, когда Солнце превратится в сверхзвезду, пламя уничтожит их следы. На Земле человеку за всю свою историю еще не удалось наследить так основательно.

Можно представить, как волновались астронавты, готовясь к столь ответственной миссии. Говорят, Армстронг больше всего боялся забыть свои исторические слова насчет маленького шага для человека и огромного – для человечества.

Кстати, я отлично помню, как услышал эту прославленную фразу впервые, уж больно декорации были романтическими. В тот вечер я, тогда еще школьник, жил с друзьями в палатке на берегу Гауи, в окрестностях Риги. Репортаж о прилунении мы слушали по Би-би-си, со "Спидолой" тогда не расставались. Помню даже голос обозревателя, любимца нашего поколения Анатолия Максимовича Гольдберга. Он так проникновенно рассуждал о том, что в момент грандиозного события в космосе Земля занята своими вечными политическими дрязгами, – разгром Пражской весны тогда был еще у всех на памяти.

Помню, как мы с ребятами глядели на Луну, где в эту минуту стояли представители не Америки, а всего человечества, и думали, что это событие должно как-то изменить нашу жизнь. А на следующий день я с трудом нашел заметку о высадке американцев на Луне в газете, на третьей полосе, среди отчетов о ходе соцсоревнования. Сейчас звучит смешно, но тогда меня смертельно оскорбило не джентльменское поведение власти. Пожалуй, можно сказать, что когда Армстронг сделал первый шаг по Луне, я впервые шагнул в сторону Нового Света.

Впрочем, и для американцев Луна была частью Нового Света. Экспансия в космическое пространство казалась американцам продолжением того пути, по которому двести лет назад шли их предки, осваивая Новый Свет. Том Пейн, администратор НАСА, который первым сообщил президенту Никсону об успехе, писал: "Космос может быть колыбелью для новых социальных форм. Здесь хватит места для тех, кто мечтает о и государственных, и о религиозных, и об экономических экспериментах". Вся Америка построена на этой формуле, в которой так отчетливо слышен голос пионеров-первопроходцев, только на этот раз вместо Дальнего Запада – космические просторы.

Тот же мотив освоения космоса прозвучал в книге американского писателя, нобелевского лауреата Сола Беллоу "Планета мистера Сэммлера". Один из ее героев предлагает осуществить грандиозный проект заселения Луны. "В этом нет практической необходимости, – говорит он, – но есть необходимость духовная". Освоение Луны – та бесконечно трудная задача, выполнение которой даст выход неясным, но мучительным духовным поискам современного человека.

Сегодня, четверть века спустя, в эпоху космической связи и звездных войн, приключения человека в пространстве утратили значительную долю той, так сказать, первобытной романтики. Об этом с тревогой пишут многие астронавты. Даже такой фантастический проект, как высадка человека на Марсе, не вызывает энтузиазма, который можно было бы сравнить с лунным. И дело не только в том, что космические полеты за прошедшие 25 лет перестали ощущаться сенсацией. Важнее, что в принципе изменилось отношение к технологической экспансии, частью которой, и самой славной частью, были космические исследования.

В нашу постиндустриальную эпоху каждая победа науки и техники всегда связана не только с гордостью, но и со страхом перед последствиями. Не зря Норманн Мейлер, написавший самую яркую книгу о высадке на Луну, сегодня относится к космическим эпопеям со скепсисом. "Если мы губим эту планету, – спрашивает он, – есть ли у нас право нести разрушение в другие миры?" Другое дело, что без путешествия на Луну этой кардинальной перемены в общественном сознании могло бы не произойти. Ведь только взглянув на Землю с Луны, человек впервые ощутил своим домом всю нашу планету.

Иван Толстой: И еще одна программа Марины Ефимовой на лунную тему появилась 5 ноября 1998 года и называлась "Нормальные герои".

Марина Ефимова: Песню "Возьми меня с собой к Луне" распевали люди, стоявшие вдоль улиц, на которых Джон Гленн принимал ticker tape parade после своего первого орбитального полета в космос в 1962 году. Она стала гимном астронавтов. Потом эту песню забыли на тридцать лет, и вот она снова зазвучала по радио и по телевидению сейчас, когда снова стартовал "Дискавери". Пожалуй, ни у одного американского космического корабля не было такого бурного старта, как у челнока "Дискавери", начавшего 29 октября этого года свой девятидневный вояж в космос. Бурного не с технической, а с психологической точки зрения. Восторг одних американцев и возмущение других были вызваны лишь одним обстоятельством – включением в команду "Дискавери" 77-летнего сенатора от штата Огайо, в прошлом знаменитого астронавта, американского Гагарина Джона Гленна.

Джон Гленн и его жена Энни на параде в честь американских астронавтов в 1998

Прохожий: Я считаю, что сейчас это сплошная пропаганда. Человеку 77 лет! Его просто используют в качестве шоумена!

Прохожий: Политики не так глупы, как мы думаем. Они понимают, что к обычному рутинному полету такого интереса, как раньше, уже не будет, вот и пытаются как-то привлечь внимание. А как? – А давайте пошлем старика Гленна? Это никого не оставит равнодушным. За всем этим стоит стремление к сенсации и ничего больше.

Прохожая: Для нас, стариков, он – герой, и я преклоняюсь перед женой Гленна, которая его отпустила.

Прохожий: Мне было четыре года, когда Джон Гленн впервые отправился в космос. Ему тогда был 41 год. Сейчас мне 41, а моему сыну – 4, и он вместе со мной следит за полетом Гленна. В это трудно поверить, а Джон Гленн находится в таком физическом состоянии, что способен вновь осуществить этот сложнейший полет.

Марина Ефимова: Разошлись мнения не только простых американцев, но и историков, журналистов, комментаторов и даже самих астронавтов, в прошлом соратников Джона Гленна.

Пит Конрад: Я бы сам хотел оказаться на месте Джона Гленна, и я завидую ему. Но не исключено, что когда мне стукнет 77, они снова пошлют меня на Луну.

Фрэнк Борман: Это безумие! Мы были профессионалы-астронавты, а сейчас они берут для полета школьных учителей, сенаторов… Это просто смехотворно!

Марина Ефимова: Некоторые комментаторы объясняют участие Гленна в полете политическими причинами – трюком предвыборной кампании Демократической партии, а кое-кто считает даже, что привилегия слетать в космос получена Гленном, так сказать, по блату, как некая награда влиятельному члену Демократической партии от президента-демократа Клинтона. Награда? Не говоря уже о предварительной многомесячной труднейшей тренировке, во время самого полета Гленну приходится глотать таблетки, например, размером с бутылочную пробку с датчиками внутри и спать с подключенными к голове сорока двумя электродами. В состоянии невесомости его мышцы будут быстро слабеть, вестибулярный аппарат начнет давать сбои, так что его чувство равновесия ослабнет, а костная масса неизвестно с какой быстротой начнет терять кальций. И все эти испытания в 77 лет?

Командир Кертис Браун (слева) и Джон Гленн на "Дискавери". 1 ноября 1998

Я уж не говорю о том, что ему не раз вспомнится судьба челнока "Челленджера", взорвавшегося при взлете на глазах у всей Америки в 1986 году. Кстати, и как уже стало известно, на взлете с поверхности "Дискавери" отвалилась панель, закрывающая отсек, где помещаются парашюты, обеспечивающие торможение во время приземления. И хотя инженеры, руководящие полетом из Космического центра в Хьюстоне, считают, что парашют не вышел из строя, доля сомнения остается и уже разработано несколько вариантов аварийного приземления. Давайте бегло взглянем на технические особенности полета челнока "Дискавери" и возможные опасности, подстерегающие его экипаж. Об этом – член "Федерации американских ученых" Чарльз Вик.

Чарльз Вик: Главная проблема шаттлов-челноков – движительная система, особенно жидкое топливо, поскольку его двигатели работают в условиях очень высоких температур и любая капельная протечка может привести к взрыву, как это и случилось с "Челленджером". Три массивных ракетных двигателя "Дискавери" дают энергию, равную энергии 23 Гуверовских гидростанций. Вообще, шаттл пока – самый сложный из всех космических кораблей. И в самом этом уже скрыта опасность – большая вероятность поломок, больше вероятность ошибок.

Ну, посудите сами, на шаттле 230 миль одних проводов, 950 электрических выключателей, в целом он состоит из двух миллионов деталей. Астронавтам "Меркурия", на котором летал в космос Джон Гленн в 1962 году, нужно было оперировать восемью кнопками, а пилотам шаттла – двумя сотнями. Правда, и зарплата астронавта в 1960-х была 12 тысяч долларов, а сейчас – 135 тысяч. Еще одну проблему могут представить те пять компьютеров, которые находятся на борту шаттла и в которые введено огромное количество информации и фотодокументации. Вот главные моменты, требующие внимания.

Марина Ефимова: Доктор Вик, говорят, что редкость полетов челноков притупляет навыки и астронавтов, и наземных команд.

Чарльз Вик: Этот факт вызывает озабоченность именно в связи с нынешней миссией Джона Гленна и его товарищей по полету. Например, нынешняя команда корабля "Дискавери" провела пять смоделированных, то есть тренировочных полетов, максимально имитирующих космический полет, и каждый раз подвергалась проверке готовность и астронавтов, и наземного "Центра управления полетом" ко всем возможным опасностям.

Экипаж "Дискавери": сидят, справа Кертис Браун, командир, Стивен Линдси, пилот; стоят, слева Скотт Паразински, Стивен Робинсон, Чиаки Мукаи, Педро Дуке, Джон Гленн. Июнь 1998. Фото НАСА

Марина Ефимова: И еще один специалист, известный историк астронавтики Джон Логсдон дал мне интервью из отеля на мысе Канаверал за два часа до старта "Дискавери". Доктор Логсдон, вы находитесь сейчас, наверное, в самом людном месте Америки?

Джон Логсдон: Да, тут тысячи журналистов и репортеров, три с половиной тысячи одних телевизионных автобусов и установок, это просто какой-то электронный центр мира сегодня! А снаружи – полмиллиона зрителей! С минуты на минуту ждут прибытия президента Клинтона. Это первый раз с 1970 года, когда президент страны будет присутствовать при запуске космического корабля. Невероятно праздничное возбуждение, ощущение причастности к чему-то действительно важному и чудесному, что должно произойти. И, конечно, причина этого восторженного состояния – участие в полете Джона Гленна. Словом, это большое событие.

Марина Ефимова: Доктор Логсдон, сейчас у всех еще на памяти взрыв "Челленджера" и, возможно, поэтому полет "Дискавери" кажется тоже опасным.

Джон Логсдон: Ну, во-первых, взрыв "Челленджера" произошел десять лет назад, после этого было совершено от шестидесяти пяти до семидесяти удачных полетов, на которые никто не обратил особого внимания. Но это, конечно, все еще опасное предприятие. При взлете челнока мы имеем дело с энергией небольшой атомной бомбы, риск есть, и все участники полета это знают.

Марина Ефимова: Итак, один из самых уважаемых и популярных сенаторов с 24-летним сенатским стажем, дедушка, имеющий уже совершеннолетних внуков, живая легенда астронавтики, Джон Гленн поступил на "Дискавери" юнгой. Или того хуже.

Вы слушаете представителя "Федерации американских ученых" Джона Пайка.

Джон Пайк: 77-летний Джон Гленн взял на себя роль подопытного кролика, на котором ученые должны проверить, насколько похожи реакции старческого организма на внешние воздействия в космосе. Эти эксперименты играют важную роль в связи со строительством 60-миллиардной международной космической станции и длительным пребыванием астронавтов вне земли в дальнейшем. Например, НАСА планирует полет астронавтов на Марс. Путь в одну сторону может занять около полугода. В дальнейшем людям придется по много лет проводить в космосе, поэтому необходимо знать, смогут ли справляться с работой те, кто отправится в путешествие 40-летними, а вернутся 60-70-летними людьми. И все же, что касается лично Джона Гленна, техническая ценность его экспериментов ограничена. Здесь важнее психологический фактор. Пожилая часть населения видит в нем пример того, что можно принести пользу обществу и в пенсионном возрасте, а для Америки в целом он – национальный герой.

Марина Ефимова: Ученые давно заметили, что с организмом астронавтов в невесомости происходит нечто похожее, что происходит с организмом стареющего человека на земле. Только интенсивнее. У них разлаживается вестибулярный аппарат, они теряют протеин из мышечной массы и кальций из костной. За месяц астронавт теряет один процент своего запаса кальция – в четыре раза больше, чем пожилая женщина на земле за тот же срок. Однако у молодых астронавтов, проведших в космосе несколько недель – месяц, эти симптомы с возвращением на землю постепенно исчезают, хотя и не известно, полностью ли. Если в старости и в условиях невесомости с человеком происходят одни и те же процессы, можно ли их сделать обратимыми и для стариков?

Эксперименты, в которых участвует Гленн на "Дискавери", тоже подвергаются критике с разных сторон. Известный историк астронавтики, профессор университета Дюк Алекс Роланд считает, что если и совершать миллиардные челночные рейсы (а стоимость каждого полета колеблется от полумиллиарда до двух миллиардов долларов), то не стоит тратить их на наблюдения за стареющим организмом, который даже нельзя назвать полноценным экспериментом. Авторы редакционной статьи в "Нью-Йорк Таймс" напоминают, что состояние Гленна не позволило все-таки поставить над ним несколько наиболее важных опытов. А вот что говорит один из наших сегодняшних собеседников, нью-йоркский житель, молодой искусствовед Крис Вейль.

Крис Вейль: Не думаю, что достижения одного человека способны изменить психологию всех пожилых людей. Ну, полетел один старик в космос, ну и что? И в цирке пожилые акробаты выделывают различные трюки, но это вовсе не означает, что зрители смогут это повторить. Может, это нужно для науки, для будущего, но пока, честно скажу, меня это мало волнует.

Марина Ефимова: Но представители науки так легко не отмахиваются от будущего. Профессор Дартмутского университета, врач и бывший астронавт Джей Баки пишет в журнале "Ньюсуик":

Марина Ефимова: Опыты на Джоне Гленне и других членах экипажа "Дискавери" не сделают революции ни в медицине, ни в освоении космоса. Самое большее – они положат начало серии наблюдений и опытов. Но с чего-то ведь нужно начать. Особенно если в перспективе – судьбы миллионов стариков, страдающих от остеопороза. Их в одной только Америке двадцать пять миллионов. Перед первым полетом Гагарина принято было думать, что человека в космическом корабле задушит собственная слюна. Когда летел Гленн, врачи боялись, что его глазные яблоки перевернутся в глазных орбитах. Гленн не сделает открытия, но, как и в первый свой полет, может проложить путь к открытию.

Марина Ефимова: Джон Гленн сохранил замечательное здоровье и находится в завидной физической форме. Однако даже и тренированный организм 77-летнего человека – это все-таки старый организм. Как показал себя Гленн во время тренировок? Рассказывает тренер Джона Гленна на "Дискавери" Адам Флейган.

Адам Флейган: О чем бы Джон ни спрашивал у меня, я понимаю, что он хочет себе представить всю миссию целиком. Во время тренинга я, чтобы проверить способности астронавта сосредоточиваться, после основательного перерыва возвращаюсь к деталям, о которых мельком упомянул, скажем, неделю назад. Джон помнит все, и это меня поразило. Второе, что меня поразило – как он замечательно работает в команде. Он не нацелился на "Джон Гленн-шоу", он не выходит за рамки своих скромных обязанностей, ни на какие привилегии не претендует, никак не выделяется. Это было для всех большим облегчением. И ещё. Когда ребята вытягивают из него рассказы о старых временах, он никогда не впадает в величавость, а только смешит нас разными историями и анекдотами.

Марина Ефимова: Надо сказать, что американские астронавты вообще большие шутники. Уолт Ширра, один из Mercury Seven, то есть из первых семи астронавтов, так однажды объяснял мне, почему первым в космос полетел Алан Шепард: "Сначала они хотели послать шимпанзе, но стало приходить множество писем от защитников животных, а в защиту Шепарда не пришло ни одного письма. Вот мы его и послали".

Смешную, по-моему, космическую шутку приписывают Нилу Армстронгу или, во всяком случае, одному из астронавтов, побывавших на Луне. Якобы, этот астронавт, передавая из космоса какие-то приветствия на землю, вдруг сказал: "Удачи вам, мистер Горский!" Когда его спрашивали, что это значит, он говорил: "Да так, домашняя шутка, не обращайте внимания". И так эту фразу ни разу и не объяснил.

Прошло двадцать лет, и вот однажды в каком-то интервью о ней опять зашел разговор. И астронавт сказал: "О’кей, сейчас, после стольких лет, я уже могу ее объяснить. Когда я был мальчишкой и играл с приятелями в футбол на улице, мяч залетел в сад к нашему соседу мистеру Горскому. Я полез за мячом и услышал через открытое окно, как жена кричала Горскому: "Оральный секс? Ты знаешь, когда ты получишь оральный секс? Когда соседский мальчишка полетит на Луну!"

Наверное, только люди, не теряющие присутствия духа, чувства юмора и бодрости ни при каких обстоятельствах и могут стать пилотами-испытателями или астронавтами. Жена Джона Гленна Энни рассказывает, как перед первым, чрезвычайно рискованным и опасным полетом Джона в 1962 году ей разрешили последний телефонный разговор с ним за полчаса до того, как ему идти на старт.

Энни Гленн: Буквально после двух-трех слов он сказал, что еще успеет сбегать к автомату и купить себе жвачку. И я помню, как от этих слов у меня полились слезы, потому что я подумала, что это может быть наш последний разговор.

Джон Гленн в космосе. 1 октября 1998

Марина Ефимова: В очень интересном фильме режиссера Филиппа Кауфмана "Подходящий состав", сделанном по одноименному роману Тома Вулфа, показана заря космонавтики, как собранные со всей Америки лучшие пилоты-испытатели, среди них – Джон Гленн по прозвищу Честный Вояка, начинали что-то небывалое, неправдоподобное, рискованное и абсолютно неизвестное. Занятное признание делает жена Джона Гленна Энни.

Энни Гленн: Я помню, когда в конце 50-х Джон сказал мне, что собирается стать астронавтом, я даже не знала, что это такое, мне пришлось срочно выучить, как пишется слово "астронавт".

Марина Ефимова: В 1961 году, когда "великолепная семерка" была готова к полетам, астронавтам пришлось увидеть, как на мысе Канаверал при запуске одна за другой взрывались ракеты, в которых они должны были лететь.

Энни Гленн: Перед первым его полетом мое воображение постоянно рисовало один кошмар: что Джон крутится и крутится по орбите и они не могут вернуть его на землю. Я не могла отделаться от этого видения.

Марина Ефимова: За несколько дней до полета Джон Гленн повез семью – жену, десятилетнего сына Дэвида и четырнадцатилетнюю дочь Линн – на берег залива и устроил там пикник. Сейчас Линн 52 года.

Линн Гленн: Мы сидели на берегу, откуда видна была ракета, и я спросила папу, что может с ним случиться. Это был первый разговор, в котором прямо было сказано, что он может погибнуть. И папа хотел, чтобы мы с братом не обвиняли ни маму, ни НАСА, ни правительство. Он сказал, что летит потому, что верит в важность этого дела.

Марина Ефимова: Как получилось, что именно Джона Гленна выбрали для первого орбитального полета? Рассказывает историк астронавтики Дуэйн Дэй.

Дуэйн Дэй: Там было три финалиста – Алан Шепард, Джон Гленн и Гас Гриссом. И Шепард, как лучший из лучших, был выбран для первого полета, а Гас Гриссом – для второго. Но, как часто бывает в таких вещах, третий полет оказался гораздо важнее и первого, и второго. Шепард был в космосе всего 15 минут, а полет Гленна уже можно было сравнить с гагаринским, потому что он был орбитальным и Гленн провел в космосе четыре часа.

Марина Ефимова: Возможно, Шепард был действительно лучше Гленна, а, возможно, Гленна берегли для более длительного орбитального полета.

Дуэйн Дэй: Его полет сравнял США с Советским Союзом, и именно поэтому Гленн стал главным символом освоения космоса, символом победы и абсолютным героем, в которого была влюблена вся Америка. Гленн был третьим астронавтом, вышедшим в космос, но во мнении публики стал первым и главным.

Марина Ефимова: Главным и безработным. Поскольку первый полет Гленна стал и его последним полетом. В течение 36 лет Джон Гленн ни разу не летал в космос. На всех остальных "Меркуриях", на "Джемини", а потом на победоносных "Аполлонах" летали в космос другие астронавты, в том числе и Алан Шепард и Гас Гриссом. Почему? Рассказывает историк Джон Логсдон.

Джон Логсдон: Его просто не допускали до полетов. Для командования НАСА и для Белого дома Гленн стал слишком ценной личностью, чтобы рисковать его жизнью. Конечно, прямо этого ему никто не говорил, но когда он понял, что космоса ему не видать, он ушел в отставку и занялся сначала бизнесом, а потом политической деятельностью. Однако, как мы видим, с надеждой вернуться в космос он не расставался тридцать шесть лет и добился этого в конце концов.

Марина Ефимова: Джон Гленн родился и вырос на Среднем Западе в городке с двумя тысячами жителей. Нью-Конкорд, штат Огайо, словно сошел со страниц пьесы Торнтона Уайлдера "Наш городок": семь церквей, почта, банк, штатный колледж, и все друг друга знают. Как сказал один из телекомментаторов, "в таких городках должны рождаться герои". Кстати сказать, по абсолютно мистическому совпадению из колледжа в Нью-Конкорде вышло двадцать астронавтов. Почему Джон Гленн решил вернуться в космос сейчас? Одни говорят – скука, другие – жажда новой славы, рекламный трюк. Боюсь, догадки больше говорят об их авторах, чем о Джоне Гленне. Любопытное предположение, однако, высказал историк Дуэйн Дэй.

Дуэйн Дэй: Я думаю, что причины гораздо более романтические. Многие мечтают о возврате того душевного подъёма и энтузиазма, который существовал в начале 60-х. Тогда все было ясно или, во всяком случае, теперь так кажется, и многие американцы мечтают вернуть стране эту ясность и идеализм 60-х годов. По-моему, это пустые мечты. Об этом еще и Том Вулф писал в своей книге о первых астронавтах The Right Stuff – вы не можете вернуться обратно в тот же дом, из которого уехали. Он имел в виду, что и дом будет другой, и вы другие. И полет Джона Гленна не сможет вернуть то, что невозвратимо.

Марина Ефимова: Можем ли мы вообще представить себе резоны человека, относящегося к той породе, про которую Хемингуэй сказал "какими вы не будете". Директор "Национальной ассоциации астронавтики" Дан Голдин сказал перед стартом "Дискавери": "77-летний Джон Гленн полетел в космос просто потому, что он – Джон Гленн". И для многих это – вполне уважительная причина.

Джон Гленн в Космическом Центре Кеннеди. 26 октября 1998. Фото НАСА

Сколько времени нужно, чтобы долететь до Марса?

Мы еще на месте? Этот вопрос заставляет родителей съеживаться во время поездки. Если вы когда-нибудь ездили в отпуск в другой штат, вы знаете, что длительные поездки на машине могут быть немного скучными. Через несколько часов вы просто захотите уже быть там!

Но если вам скучно в дальних поездках, возможно, вы не захотите быть космонавтом. Путешествие в космос требует гораздо большего терпения, чем обычное путешествие на пляж.

Соединенные Штаты отправили астронавтов на Луну и на орбиту вокруг Земли. Многие любители космоса мечтают о том дне, когда состоится пилотируемый полет к «Красной планете» Марса.

Землю иногда называют «третьей скалой от Солнца», что сделало бы Марс четвертой скалой от Солнца. Несмотря на то, что это следующая планета, до нее еще далеко.

Подобно Земле, Марс вращается вокруг Солнца, хотя и по другому пути, чем Земля. Каждые 26 месяцев Марс достигает точки, в которой он максимально приближается к Земле.Эта точка называется оппозицией, и в ней Марс находится на расстоянии от 34,6 до 63 миллионов миль, в зависимости от года.

Через тринадцать месяцев после противостояния Марс достигает соединения, что означает, что Марс и Земля находятся на противоположных сторонах Солнца и настолько далеко друг от друга, насколько это возможно. В соединении Марс находится почти в 250 миллионах миль от Земли.

Очевидно, что если вы хотите отправиться на Марс, лучше всего сделать это в точке противостояния, когда Марс находится «всего» в 35-63 миллионах миль.Вот почему ракетчики планируют свои беспилотные полеты на Марс так, чтобы они совпадали с окнами противостояния каждые 26 месяцев. Последнее окно оппозиции было в мае 2016 года, следующее будет в 2018 году.

Если вы мечтаете однажды стать космонавтом во время первого полета человека на Марс, будьте готовы к длительному путешествию. По оценкам ученых, путешествие на Марс и обратно займет 400-450 дней. Хотели бы вы провести больше года в космическом корабле, чтобы добраться до Марса и обратно? Вы могли бы месяцами говорить: «Мы уже здесь?»! Плюс, что бы вы взяли с собой?

Помимо долгого путешествия, пилотируемый полет на Марс сопряжен со многими другими трудностями.Ученые опасаются, что космонавты будут подвергаться воздействию космических лучей и другого излучения во время долгого путешествия. Они также обеспокоены физическими эффектами, которые космонавты испытают в результате длительного пребывания в условиях низкой гравитации и слабого освещения.

Возможно, труднее всего предсказать психологический эффект, который космонавты могут испытать в результате изоляции от Земли. Никто точно не знает, какой психологический стресс будет вызван отсутствием контакта с друзьями и семьей, которых космонавты оставят позади.

Другие препятствия для такой пилотируемой миссии на Марс включают топливо для такого длительного путешествия, а также кислород, воду и пищу для астронавтов в такой продолжительной миссии. К сожалению, у Марса очень тонкая атмосфера, которая обычно не поддерживает человеческую жизнь.

Несмотря на эти трудности, страны всего мира планируют в будущем пилотируемые полеты на Марс. В 2004 году США определили пилотируемую миссию на Марс как долгосрочную цель. В 2007 году НАСА заявило, что надеется отправить человека на Марс к 2037 году.

Готовы ли вы к будущей миссии на Марс? Никогда не знаешь, какая технология будет разработана в ближайшее время. Некоторые ученые считают, что современные двигатели, работающие на ядерной энергии, могут сократить путешествие на Марс всего до 39 дней. Вы можете представить, как быстро будет лететь этот космический корабль?

Сколько времени нужно, чтобы добраться до Марса?

Если бы вы хотели посетить Красную планету, сколько времени это займет? Ответ зависит от множества вещей, начиная от положения планет и заканчивая технологиями, которые помогут вам туда попасть.Давайте рассмотрим несколько наиболее важных моментов.

Как далеко находится Марс?

Чтобы определить, сколько времени потребуется, чтобы достичь Марса, мы должны сначала узнать расстояние между двумя планетами.

Марс - четвертая планета от Солнца и вторая ближайшая к Земле планета (ближайшая к ней Венера). Но расстояние между двумя планетами постоянно меняется, когда они движутся вокруг Солнца.

Теоретически, самое близкое сближение Земли и Марса происходит тогда, когда Марс находится в самой близкой точке к Солнцу (перигелий), а Земля - ​​в самой дальней точке (афелий).Это разделит планеты всего на 33,9 миллиона миль (54,6 миллиона километров). Однако этого никогда не случалось в зарегистрированной истории. Самое близкое зарегистрированное сближение двух планет произошло в 2003 году, когда они находились на расстоянии всего 34,8 миллиона миль (56 миллионов км) друг от друга.

Две планеты находятся дальше всего друг от друга, когда они обе находятся на максимальном удалении от Солнца, на противоположных сторонах звезды. На данный момент они могут находиться на расстоянии 250 миллионов миль (401 миллион км) друг от друга.

Среднее расстояние между двумя планетами составляет 140 миллионов миль (225 миллионов км).

Связано: Какова температура на Марсе?

Скорость света

Свет распространяется со скоростью примерно 186 282 мили в секунду (299 792 км в секунду). Следовательно, свету, исходящему от поверхности Марса, потребуется следующее количество времени, чтобы достичь Земли (или наоборот):

  • Ближайшее возможное сближение: 182 секунды или 3,03 минуты
  • Ближайшее зарегистрированное сближение: 187 секунд или 3,11 минут
  • Самый дальний подход: 1342 секунды или 22.4 минуты
  • В среднем: 751 секунда, или чуть более 12,5 минут

Самый быстрый космический корабль на данный момент

Самым быстрым космическим кораблем, запущенным с Земли, был космический аппарат NASA New Horizons, который посетил Плутон в 2015 году. В январе 2006 года зонд покинул Землю. на скорости 36 000 миль / ч (58 000 км / ч). Если бы такой зонд летел к Марсу по прямой линии, время, необходимое для достижения Марса, было бы:

  • Ближайшее возможное сближение: 942 часа (39 дней)
  • Ближайшее зарегистрированное сближение: 967 часов (41 день)
  • Самый дальний подход: 6 944 часа (289 дней)
  • В среднем: 3 888 часов (162 дня)

Но тогда все усложняется…

Конечно, проблема с предыдущими вычислениями заключается в том, что они измеряют расстояние между две планеты в виде прямой линии.Путешествие через самый дальний путь Земли и Марса потребует полета непосредственно через Солнце, в то время как космический корабль обязательно должен двигаться по орбите вокруг звезды Солнечной системы.

Хотя это не проблема для самого близкого подхода, когда планеты находятся на одной стороне Солнца, существует другая проблема. Числа также предполагают, что две планеты остаются на постоянном расстоянии; то есть, когда зонд запускается с Земли, когда две планеты находятся на самом близком расстоянии, Марс будет оставаться на том же расстоянии в течение 39 дней, которые потребовались зонду для путешествия.[Обратный отсчет: самые смелые миссии на Марс в истории]

В действительности, однако, планеты непрерывно движутся по своим орбитам вокруг Солнца. Инженеры должны рассчитать идеальные орбиты для отправки космического корабля с Земли на Марс. Их количество влияет не только на расстояние, но и на топливную экономичность. Подобно метанию дротика в движущуюся цель, они должны вычислить, где будет планета, когда космический корабль прибудет, а не где он будет, когда покинет Землю. Космические корабли также должны замедляться, чтобы выйти на орбиту вокруг новой планеты, чтобы избежать ее выхода.

Время, необходимое для достижения Марса, зависит от того, где на их орбитах находятся две планеты при запуске миссии. Это также зависит от технологических разработок двигательных установок.

Согласно веб-сайту Центра космических полетов имени Годдарда НАСА, идеальный состав для запуска на Марс доставит вас на планету примерно за девять месяцев. Сайт цитирует профессора физики Крейга С. Паттена из Калифорнийского университета в Сан-Диего:

«Земле требуется один год, чтобы вращаться вокруг Солнца, а Марсу - около 1 года.9 лет (скажем, 2 года для простоты подсчета) на орбите вокруг Солнца. Эллиптическая орбита, по которой вы летите с Земли на Марс, длиннее орбиты Земли, но короче орбиты Марса. Соответственно, мы можем оценить время, необходимое для завершения этой орбиты, путем усреднения длин орбиты Земли и Марса. Таким образом, на полный оборот по эллиптической орбите уйдет около полутора лет.

«За девять месяцев, которые нужны, чтобы добраться до Марса, Марс перемещается на значительное расстояние по своей орбите, примерно три восьмых пути вокруг Солнца.Вы должны планировать заранее, чтобы убедиться, что к тому времени, когда вы достигнете орбиты Марса, Марс окажется там, где вам нужно! Практически это означает, что вы можете начать свое путешествие только тогда, когда Земля и Марс будут правильно выстроены в линию. Это происходит только каждые 26 месяцев. То есть, есть только одно окно запуска каждые 26 месяцев ».

Поездку можно сократить, сжигая больше топлива - процесс, не идеальный для сегодняшних технологий, сказал Паттен.

Развитие технологий может помочь сократить полет.Система космического запуска НАСА (SLS) станет новой рабочей лошадкой для выполнения предстоящих миссий и, возможно, людей на Красную планету. SLS в настоящее время конструируется и испытывается, его первый полет запланирован на 2019 год.

Роботизированный космический корабль может однажды совершить полет всего за три дня. Фотонное движение будет опираться на мощный лазер для ускорения космического корабля до скоростей, приближающихся к скорости света. Филип Любин, профессор физики Калифорнийского университета в Санта-Барбаре, и его команда работают над направленным движением энергии для Intersteller Exploration (DEEP-IN).Метод мог привести в движение 220 фунтов. По его словам, роботизированный космический корабль весом 100 кг отправится на Марс всего за три дня.

«Есть последние достижения, которые переносят это из научной фантастики в научную реальность, - сказал Любин на осеннем симпозиуме NASA по инновационным передовым концепциям (NIAC) 2015 года. «Нет никакой известной причины, почему мы не можем этого сделать».

Сколько времени это заняло?

Вот список того, сколько времени потребовалось несколько исторических миссий, чтобы достичь красной планеты. Даты их запуска указаны для перспективы.

  • Mariner 4, первый космический корабль, отправившийся к Марсу (облет 1965 года): 228 дней
  • Mariner 6 (облет 1969 года): 155 дней
  • Mariner 7 (облет 1969 года): 128 дней
  • Mariner 9, первый космический корабль на орбиту Марса (1971 г.): 168 дней
  • «Викинг-1», первый корабль США, совершивший посадку на Марс (1975 г.): 304 дня
  • Орбитальный аппарат / посадочный модуль «Викинг-2» (1975 г.): 333 дня
  • Mars Global Surveyor (1996 г.): 308 дней
  • Mars Pathfinder (1996): 212 дней
  • Mars Odyssey (2001): 200 дней
  • Mars Express Orbiter (2003): 201 день
  • Mars Reconnaissance Orbiter (2005): 210 дней
  • Mars Science Laboratory ( 2011): 254 дня

Дополнительные ресурсы

Примечание редактора: эта статья была обновлена, чтобы исправить дату пролета Mariner 4.

Сколько времени нужно, чтобы добраться до Марса?

Эта статья впервые появилась в Universe Today в июле 2012 года, но была дополнена видео по теме.

Планета Марс - один из самых ярких объектов на ночном небе, легко видимый невооруженным глазом в виде ярко-красной звезды. Примерно каждые два года Марс и Земля достигают своей ближайшей точки, называемой «оппозицией», когда Марс может находиться на расстоянии 55 000 000 км от Земли.И каждые два года космические агентства используют это выравнивание орбит для отправки космических кораблей на Красную планету. Сколько времени нужно, чтобы добраться до Марса?

Общее время в пути от Земли до Марса составляет от 150 до 300 дней в зависимости от скорости запуска, ориентации Земли и Марса и продолжительности пути космического корабля до своей цели. На самом деле все зависит от того, сколько топлива вы готовы сжечь, чтобы добраться туда. Больше топлива, меньше времени в пути.

История полета на Марс:

Первым космическим аппаратом, совершившим путешествие с Земли на Марс, был Mariner 4 НАСА, который был запущен 28 ноября 1964 года и прибыл к Марсу 14 июля 1965 года, успешно сделав серию из 21 снимка.Общее время полета Mariner 4 составило 228 дней.

Следующей успешной миссией на Марс стал «Маринер-6», который стартовал 25 февраля 1969 года и достиг планеты 31 июля 1969 года; время полета всего 156 суток. Успешному Mariner 7 потребовался всего 131 день, чтобы совершить путешествие.

Команда NASA использовала все возможные данные для моделирования посадки Mars Curiosity. Предоставлено: NASA

Mariner 9, первый космический корабль, успешно вышедший на орбиту вокруг Марса, запущен 30 мая 1971 года и прибыл 13 ноября 1971 года на срок 167 дней.Это та же картина, которая сохранялась на протяжении почти 50 лет исследования Марса: примерно 150-300 дней.

Вот еще несколько примеров:

  • Викинг 1 (1976) - 335 дней
  • Викинг 2 (1976) - 360 дней
  • Mars Reconnaissance Orbiter (2006) - 210 дней
  • Phoenix Lander (2008) - 295 дней
  • Curiosity Lander (2012) - 253 дня

Почему это занимает так много времени ?:

Изображение орбит Земли и Марса сверху вниз.Предоставлено: NASA

. Если учесть тот факт, что Марс находится всего в 55 миллионах км, а космический корабль движется со скоростью более 20000 км / час, можно ожидать, что космический корабль совершит путешествие примерно за 115 дней, но это займет много времени. дольше. Это потому, что и Земля, и Марс вращаются вокруг Солнца. Вы не можете указать прямо на Марс и начать запускать свои ракеты, потому что к тому времени, когда вы туда доберетесь, Марс уже сдвинется. Вместо этого космический корабль, запущенный с Земли, нужно направить туда, где Марс будет .

Другое ограничение - топливо. Опять же, если бы у вас было неограниченное количество топлива, вы бы направили свой космический корабль на Марс, запустили ракеты до середины пути, а затем развернулись и замедлились на последней половине пути. Вы можете сократить время в пути до доли от текущей ставки, но вам потребуется невероятное количество топлива.

Как добраться до Марса с наименьшим количеством топлива:

Главная забота инженеров - как доставить космический корабль на Марс с наименьшим количеством топлива.Роботам наплевать на враждебное окружение космоса, поэтому имеет смысл максимально снизить затраты на запуск ракеты.

Инженеры НАСА используют метод путешествия, называемый переходной орбитой Хомана - или орбитой с минимальной передачей энергии - для отправки космического корабля с Земли на Марс с наименьшим количеством топлива. Методика была впервые предложена Вальтером Хоманом, опубликовавшим первое описание маневра в 1925 году.

Вместо того, чтобы направлять свою ракету прямо на Марс, вы увеличиваете орбиту своего космического корабля так, чтобы он двигался по большей орбите вокруг Солнца, чем Земля.В конце концов эта орбита пересечет орбиту Марса - в тот самый момент, когда Марс тоже будет там .

Если вам нужно запускать с меньшим количеством топлива, вам просто нужно больше времени, чтобы поднять орбиту и увеличить время полета к Марсу.

Другие идеи по сокращению времени полета на Марс:

Хотя требуется некоторое терпение, чтобы дождаться, пока космический корабль пролетит 250 дней, чтобы достичь Марса, нам может потребоваться совершенно другой метод движения, если мы отправляем людей. Космос - враждебное место, и радиация межпланетного пространства может представлять долгосрочную опасность для здоровья космонавтов.Фоновые космические лучи создают постоянный шквал вызывающей рак радиации, но существует больший риск массивных солнечных бурь, которые могут убить незащищенных астронавтов за несколько часов. Если вы можете уменьшить время в пути, вы сократите время, в течение которого космонавты будут подвергаться воздействию радиации, и минимизируете количество припасов, которые им нужно нести для обратного пути.

Go Nuclear:
Одна из идей - это ядерные ракеты , которые нагревают рабочую жидкость, например водород, до высоких температур в ядерном реакторе, а затем выбрасывают ее из сопла ракеты на высоких скоростях для создания тяги.Поскольку ядерное топливо гораздо более энергоемкое, чем химические ракеты, вы можете получить более высокую скорость тяги с меньшим количеством топлива. Предполагается, что ядерная ракета может сократить время полета примерно до 7 месяцев

Go Magnetic:
Еще одно предложение - технология под названием Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket (или VASIMR). Это электромагнитный двигатель малой тяги, который использует радиоволны для ионизации и нагрева топлива.Это создает ионизированный газ, называемый плазмой, который может магнитным путем выталкиваться из задней части космического корабля с высокими скоростями. Бывший астронавт Франклин Чанг-Диас является пионером в разработке этой технологии, и ожидается, что прототип будет установлен на Международной космической станции, чтобы помочь ей поддерживать высоту над Землей. В полете на Марс ракета VASIMR может сократить время полета до 5 месяцев.

Go Antimatter:
Возможно, одним из самых крайних предложений было бы использование ракеты на антивеществе .Антивещество, созданное в ускорителях частиц, является наиболее плотным топливом, которое вы могли бы использовать. Когда атомы вещества встречаются с атомами антивещества, они превращаются в чистую энергию, как предсказывает знаменитое уравнение Альберта Эйнштейна: E = mc 2 . Всего 10 миллиграммов антивещества потребуется, чтобы отправить человека на Марс всего за 45 дней. Но тогда производство даже этого крошечного количества антивещества будет стоить около 250 миллионов долларов.

Художественная концепция двигательной установки на антивеществе.Предоставлено: NASA / MFSC

Будущие миссии на Марс:

Несмотря на то, что были предложены некоторые невероятные технологии для сокращения времени полета на Марс, инженеры будут использовать проверенные и проверенные методы отслеживания минимальных орбит с передачей энергии с помощью химических ракет. Миссия НАСА MAVEN будет запущена в 2013 году с использованием этой техники, как и миссии ЕКА ExoMars. Может пройти несколько десятилетий, прежде чем другие методы станут общепринятыми.

Дальнейшие исследования:
Информация о межпланетных орбитах - НАСА
7 минут террора - Проблема приземления на Марс
Предложение НАСА по ядерному ракетному двигателю
Переходные орбиты Хомана - Университет штата Айова
Минимальные переходы и межпланетные орбиты
Новое и улучшенное антивещество Космический корабль для миссий на Марс - NASA
Astronomy Cast. Эпизод 84: Путешествие по Солнечной системе

Истории по теме из «Вселенной сегодня»:
Путешествие на Марс всего за 39 дней
Односторонняя миссия на Марс для одного человека
Может ли человеческая миссия на Марс финансироваться из коммерческих источников?
Как MSL отправится на Марс? Очень осторожно
Дешевое решение для полета на Марс?
Почему так много миссий на Марс не удалось?

Эта статья впервые появилась в Universe Today в июле 2012 года, но была дополнена видео по теме.

Подкаст (аудио): Загрузить (Продолжительность: 3:17 - 3,0 МБ)

Подписка: Apple Podcasts |

Подкаст (видео): Загрузить (75,6 МБ)

Подписка: Apple Podcasts |

Как это:

Нравится Загрузка ...

Сколько времени нужно, чтобы добраться до Марса?

Марс - самая густонаселенная планета, когда речь идет о роботах. Знаменитая Красная планета расположена в среднем на расстоянии около 1,5 а.е. или 228 миллионов км / 142 миллионов миль от Солнца. В самой дальней точке Марс находится в точке 1.На расстоянии 6 а.е. от Солнца, в то время как его ближайшая точка, перигелий, находится на расстоянии 1,38 а.е. 1 астрономическая единица - эквивалент 150 миллионов км / 93 миллионов миль, а Солнце находится на расстоянии 1 астрономической единицы от Земли.

(Если вы хотите посчитать, сколько времени нужно, чтобы добраться до звезд, планет и галактик, попробуйте наш калькулятор космических путешествий)

Итак, сколько времени нужно, чтобы добраться до Марса с Земли? Смотря как. Марс находится в среднем на расстоянии около 65,4 миллионов км / 40,6 миллионов миль от Земли. Вам потребуется около девяти месяцев, чтобы добраться до Красной планеты, но учтите это.Все планеты движутся, а это значит, что есть только одно открытое окно, когда вы можете запустить космический корабль к Марсу. Лучшее время для этого - когда Земля и Марс выстраиваются правильно, а это происходит раз в 26 месяцев. Это открытое окно, к которому регулярно стремятся астрономы.

Путешествие со скоростью света к Марсу

В 2003 году Марс достиг своей ближайшей точки к Земле, находясь всего на расстоянии 54,6 миллиона км / 33,9 миллиона миль. Это редкое событие, и среднее расстояние по-прежнему составляет 65.4 миллиона км / 40,6 миллиона миль. Если бы вы путешествовали со скоростью света, которая составляет около 300 000 километров в секунду или 186 000 миль в секунду в вакууме, вы бы достигли Марса при его максимально близком приближении к Земле всего за 3,03 минуты или 182 секунды. В самой дальней точке от нас вы достигнете Марса, летящего со скоростью света, всего за 22,4 минуты / 1342 секунды. На среднем расстоянии от нас до Марса со скоростью света у вас уйдет всего 12.5 минут / 751 секунда.

Путешествие на одном из самых быстрых космических кораблей к Марсу

Один из самых быстрых космических кораблей, разработанный НАСА, а именно НАСА «Новые горизонты», достиг скорости около 36 000 миль / ч / 58 000 км / ч. Если бы вы могли использовать космический корабль и путешествовать в направлении Марса, вы бы достигли планеты за 162 дня / 3888 часов на ее среднем расстоянии от нас. В самой дальней от нас точке вы достигнете Красной планеты за 289 дней / 6944 часа.Но все становится еще лучше, поскольку при максимально возможном приближении к Земле вы достигнете Марса на космическом корабле этого типа всего за 39 дней / 942 часа.

Сколько времени понадобилось другим космическим кораблям, чтобы добраться до Марса?

Путешествие к Красной планете занимает довольно много времени, как ни крути. Но сколько времени потребовалось другим зондам или космическим кораблям, чтобы достичь Марса? Вот небольшой список:

  • Марсианская научная лаборатория - запущена в 2011 году - 254 дня
  • Марсианский орбитальный аппарат - 2005 - 210 дней
  • Марс Экспресс Орбитальный аппарат - 2003 - 201 день
  • Mars Pathfinder - 1996 - 212 дней
  • Mars Global Surveyor - 1996 - 308 дней
  • Viking 2 - 1975 - 333 дня
  • Viking 1 - 1975 - 304 дней
  • Mariner 9 - 1971 - 168 дней
  • Mariner 7 - 1969 - 128 дней
  • Mariner 6 - 1969 - 155 дней
  • Mariner 4 - 1965 - 228 дней

Сколько времени потребуется SpaceX, чтобы добраться до Марса?

Путешествие на Марс всегда занимает от 128 до 333 дней.SpaceX уже имеет некоторые планы относительно Красной планеты, и генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что его межпланетная транспортная система - ITS - достигнет Марса всего за 80 дней. SpaceX довольно амбициозна, поскольку они считают, что путешествие на Марс может занять даже меньше, а точнее всего месяц; однако НАСА не отказывается от этого. Американская компания считает, что они могли бы превзойти время SpaceX, используя двигательную технологию, которая использует поток фотонов, а не топливо, для приведения в движение космического корабля.

Кто отправится на Марс в 2020 и 2023 годах?

В 2020 году был запущен марсоход НАСА Perseverance. Его пункт назначения? Красная планета, и она достигнет ее, по текущим оценкам, в 2021 году. Основная цель Perseverance - поиск признаков древней жизни на Красной планете. Впервые надводный корабль НАСА начал активную охоту в поисках возможной марсианской жизни, когда с середины 1970-х до начала 1980-х годов это сделали два посадочных модуля "Викинг". Если марсоход НАСА Perseverance будет успешным, то образцы, которые он соберет с Марса, будут отправлены обратно на Землю и прибудут в 2031 году.Еще один амбициозный план на ближайшее время - миссия Mars One, которую проводит одноименная голландская компания. Миссия Mars One намечена на 2023 год. Какие планы? Основать первое человеческое поселение на Красной планете и регулярно отправлять новую команду, чтобы присоединиться к первому, от двух до двух лет. В настоящее время неизвестно, как текущий кризис COVID может повлиять на график этой миссии, но, тем не менее, люди все больше и больше заинтересованы в колонизации Красной планеты.

Можете ли вы дышать на Марсе?

К сожалению, атмосфера Марса на 95% состоит из углекислого газа. Это означает, что на Красной планете нельзя дышать и почти мгновенно умирает от гипоксии. Кроме того, Марс - действительно холодное место со средней температурой поверхности, достигающей 21 градуса Цельсия; однако ночью температура опускается до -62 градусов по Цельсию. Марсианская пыль также опасна для человека, так как она токсична, мелкозернистая и абразивная, что ужасно для наших легких, если мы подвергнемся ее воздействию.

C0DTM1 Художественная концепция каньонов Валлес Маринерис на Марсе.

Последнее, о чем стоит беспокоиться, - это радиация. Марс полон им с момента его атмосферы, а отсутствие глобального магнитного поля означает, что планета подвергается воздействию радиации в виде высокоэнергетических космических лучей и солнечных частиц. Астрономам придется столкнуться со всеми этими вещами, если они когда-нибудь попадут на Марс, но с нашими нынешними технологиями некоторые из этих проблем могут быть легко решены. Еще неизвестно, какие еще новые технологии появятся у нас в ближайшем будущем, которые увеличат наши шансы на колонизацию Марса.

Знаете ли вы?
  • Первым космическим аппаратом, вышедшим на орбиту вокруг Марса, был зонд НАСА «Маринер-9». Он был отправлен на Марс в 1971 году и достиг Красной планеты всего за 168 дней.
  • Первым космическим кораблем США, совершившим посадку на Марс, был «Викинг-1». Это произошло в 1975 году.
  • Первым космическим кораблем, который отправился на Марс, был «Маринер 4» НАСА. Это произошло в 1965 году и прибыло к месту назначения всего за 228 дней.
  • У Марса есть две луны, а именно Фобос и Деймос, но они очень маленькие, и оба вместе взятые все равно будут меньше нашей Луны.
  • Упорство направлено к Марсу. Европейское космическое агентство также готовится отправить свой первый марсоход на Красную планету. Марсоход назван Розалинд Франклин в честь пионера британской ДНК.
  • Китай также планирует отправить на Марс космический корабль - марсоход и орбитальный аппарат. Объединенные Арабские Эмираты также планируют отправить орбитальный аппарат к Марсу в 2020 году, но нынешний кризис COVID может помешать этому.
  • Марс имеет только 11% массы нашей Земли. Это вторая по величине планета в Солнечной системе, ее диаметр составляет всего 6 дюймов.779 км / 4,212 миль (на 30% больше, чем Меркурий), а радиус 3,389 км / 2,105 миль.
  • Чтобы заполнить Солнце, потребуется около 7 миллионов планет размером с Марс.
Источники:
  1. Википедия
  2. НАСА
  3. Космос
Источники изображений:

Сколько времени нужно, чтобы добраться до Марса?

В последнее время все взоры прикованы к красной планете. Благодаря ряду миссий за последние несколько лет, в том числе марсоходу Perseverance, который приземлился в феврале.22 февраля 2021 г. - Марс становится все более интересным для астрономов, астрофизиков и будущих астронавтов. НАСА планирует отправить астронавтов на Марс в будущем, и Илон Маск продолжает утверждать, что он сделает это первым, но прежде чем мы пристегнемся и взлетим, полезно знать, сколько времени потребуется, чтобы добраться туда.

Марс совершает один оборот вокруг Солнца каждые 687 земных дней. Это означает, что расстояние между Землей и Марсом меняется каждый день, а две планеты выравниваются близко друг к другу примерно каждые 26 месяцев.Кроме того, поскольку и Земля, и Марс имеют эллиптические орбиты (а Марс более эллиптический, чем у Земли), некоторые из наших близких подходов ближе, чем другие. Последнее заметное сближение произошло 6 октября 2020 года, когда Марс находился всего в 38,57 миллиона миль (62,07 миллиона километров) от Земли.

Итак, сколько времени нужно, чтобы добраться до Марса почти на 40 миллионов миль? Это зависит от вашей скорости. Например, марсоход Perseverance двигался со скоростью около 24 600 миль в час (около 39 600 км в час), и путешествие заняло семь месяцев, но это из-за того, где находились Земля и Марс во время запуска Perseverance и где они находились, когда приземлились.Если бы вы могли путешествовать так же быстро, как космический корабль New Horizons (который известен своим посещением Плутона еще в 2015 году), вы потенциально могли бы достичь Марса всего за 39 дней, в зависимости от расположения планет и скорости 36 000 миль / ч (58 000 км / ч). что достигли New Horizons. Исторически сложилось так, что космические аппараты занимали от 128 дней («Маринер-7» на пролете) до 333 дней («Викинг-2», орбитальный аппарат / посадочный модуль, вторая посадка США на Марс).

Поскольку ни один человек еще не летал на Марс, у нас нет точных данных о том, насколько быстро это возможно - потому что помните, вам нужно замедляться по мере приближения к Марсу.По наилучшим оценкам, полеты людей на Марс будут приурочены к тому, чтобы воспользоваться хорошим выравниванием планет. По большинству оценок время в пути составляет от 150 до 300 дней - от пяти до 10 месяцев - и в среднем обычно составляет около семи месяцев, как и у марсохода Perseverance.

Сколько времени понадобилось марсоходу Perseverance, чтобы достичь марсианского кратера Езеро?

Роботизированный марсоход Perseverance NASA стоимостью 2,7 миллиарда долларов благополучно приземлился на поверхность Марса на дно огромного кратера после взрыва с базы ВВС на мысе Канаверал в прошлом году.Это первая остановка Perseverance в поисках свидетельств древней микробной жизни на Красной планете.

Также читают | Почему марсоход получил название «Настойчивость»? Откуда настойчивость получила свое название?

Сколько времени понадобилось марсоходу Perseverance, чтобы добраться до Марса?

Поездка на Марс обычно занимает около семи месяцев, что немного дольше, чем время пребывания астронавтов на Международной космической станции. Однако точная продолжительность каждого путешествия зависит от положения планет, а также от того, когда путешествие было начато.Расстояние между Землей и Марсом постоянно меняется, когда они движутся вокруг Солнца, и время, необходимое для путешествия, может варьироваться от шести до восьми месяцев.

В случае с Perseverance марсоход приземлился на поверхности Марса почти через семь месяцев после запуска с базы ВВС на мысе Канаверал 30 июля 2020 года.

Также читают | Марсоход в прямом эфире: как посмотреть, как упорство приземляется на марсианском ландшафте?

Около 15:48 по восточному времени Настойчивость достигла вершины марсианской атмосферы, что подтвердили диспетчеры Лаборатории реактивного движения НАСА.В этот момент марсоход двигался со скоростью более 12 000 миль в час и наконец приземлился на поверхности Марса в 15:55. ET. НАСА также поделилось первыми изображениями, которые были сделаны Perseverance после исторической посадки на Марс.

Также читают | Что случилось с Spirit Rover? Будет ли марсоход в 2021 году работать?

Робот-исследователь Perseverance также доставил на Красную планету небольшой вертолет, получивший название «Изобретательность».Это небольшой дрон, который агентство будет использовать для первого полета на другую планету. Марсоход также доставил на Марс ряд научных инструментов и оборудования, которые помогут предложить расширенные возможности для миссии.

Марсоход Perseverance стал третьим роботом-исследователем, который приземлился на Марс в феврале 2021 года. Несколько дней назад на орбиту Красной планеты вышли спутники «Надежда» из Объединенных Арабских Эмиратов и китайский космический корабль Tianwen-1. Зонд Объединенных Арабских Эмиратов «Надежда» был первой межпланетной миссией арабского мира и, таким образом, знаменательным событием для страны.Китайский Tianwen-1 также стал первой независимой межпланетной миссией страны.

Также читают | Семь минут ужаса: что это такое и почему эти семь минут будут ужасными?

Изображение предоставлено: НАСА

.

Задержка между Марсом и Землей - Марс Экспресс

Зависимость времени события космического корабля от времени приема Земли

Фотография дисплея задержки Mars Express на системе управления, показывающая критические числа времени одностороннего освещения, времени двустороннего освещения и расстояние от Земли.

Одна из самых сложных вещей при управлении космическим кораблем вокруг Марса (не говоря уже о разных часовых поясах) по сравнению с Землей - это то, что он находится так далеко!

Марс находится настолько далеко, что радиосигналам требуется довольно много времени, чтобы добраться от космического корабля до Земли. Во время Curiosity EDL эта задержка составит 13 минут 48 секунд, примерно посередине между минимальной задержкой около 4 минут и максимальной около 24 минут.

Это затрудняет управление Mars Express, потому что трудно разговаривать с космическим кораблем или реагировать, если что-то происходит на борту.Если возникнет проблема и космический корабль сообщит нам, мы не узнаем в течение 13 минут, а затем, даже если мы сразу же отреагируем, пройдет еще 13 минут, прежде чем наши инструкции вернутся на Марс - многое может произойти в полчаса на Марсе (например, целая посадка Curiosity)!

Чтобы обеспечить безопасность полета Mars Express, мы загружаем все команды для миссии заранее и обеспечиваем большую автономность, чтобы космический корабль сам позаботился о себе - можно сказать, что для посадки Curiosity мы работаем полностью на автопилоте!

Задержка не связана с космическим кораблем или наземным оборудованием - ее нельзя улучшить с помощью более быстрого компьютера или более мощного радио.Фактически, он подчиняется фундаментальному ограничению скорости Вселенной - скорости света.

При скорости 1 079 000 000 км / час свет светится довольно быстро; отсюда до Луны можно добраться чуть больше секунды! Но это лишь подчеркивает, насколько далеко находится Марс.

Весь свет (или электромагнитное излучение, включая радиосигналы) распространяется с этой скоростью, и радиоволны от Земли до Mars Express и обратно не являются исключением. Взгляните на статью в Википедии о скорости света, и вы увидите, как в 1905 году Эйнштейн пришел к концепции этого ограничения космической скорости.

Прежде всего, для завтрашнего освещения приземления Curiosity нам будет сложно решить, когда рассказать вам о том, что происходит (как вы видели на нашей временной шкале из трех столбцов)!

В ESOC мы говорим о двух разных временах - времени события космического корабля (SCET) и времени приема на Землю (ERT). Первое - это то, что на самом деле происходит на Марсе прямо сейчас, хотя мы узнаем об этом только через 13 минут, когда мы называем ERT.

Задержка между ними обычно называется односторонним световым временем (OWLT), а время, когда сообщение отправляется на Марс и возвращается, является двусторонним световым временем (TWLT) или временем прохождения туда и обратно.

Во время всего нашего освещения мы будем следовать примеру НАСА и, как правило, сообщать о событиях здесь и в Твиттере вам в ERT, потому что именно тогда мы действительно узнаем, что произошло.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *