Сигнал сос азбукой морзе: как настучать и подать сигнал

как настучать и подать сигнал

Все мы хоть раз в жизни слышали такие понятия как сигнал СОС и азбука Морзе. Впервые этот радиосигнал начал использоваться в судоходстве и прочно закрепился в морском деле, как ни в каком другом.

Однако не стоит думать, что такое сообщение о бедствии используется только на море. Он абсолютно универсален, и каждому будет полезно научиться отправлять сигнал SOS на азбуке Морзе.

Азбука Морзе: СОС

Появилась морзянка почти за 100 лет до изобретения радиовещания, еще в 1835 году, и стала активно использоваться моряками для предотвращения и спасения из чрезвычайных ситуаций (рисунок 1).

Рисунок 1. Первыми сигнал бедствия SOS начали использовать моряки

На первых этапах развития радиовещания звучание уведомления о помощи разрабатывалось индивидуально каждым поставщиком связи. Поскольку каждая из компаний стремилась монополизировать новую нишу на рынке и устанавливала на судах свои радиомаяки с уникальным сообщением, единого для всех звучания уведомления об опасности не было.

История сигнала SOS

Также руководители компаний запрещали принимать уведомления с маяков других производителей, и такая практика имела негативные последствия. Однако в 1906 году на конференции по радиотелеграфии был выбрано единое, простое звучание, состоящее из трех точек, трех тире и еще трех точек. А чтобы оно не затерялось в эфире, в сутки каждые полчаса на 3 минуты устанавливался режим молчания. Стоит отметить, что, вопреки сложившемуся стереотипу относительно расшифровки СОС на азбуке Морзе, данная комбинация не является аббревиатурой.

Сигнал СОС на азбуке Морзе

Никто из нас не застрахован от чрезвычайных ситуаций, когда наша жизнь может оказаться под угрозой. Умение подавать и распознавать SOS азбукой Морзе увеличит ваши шансы на спасение не тольк

SOS — Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. SOS (значения).

SOS (СОС) — международный сигнал бедствия в радиотелеграфной (с использованием азбуки Морзе) связи. Сигнал представляет собой последовательность «три точки — три тире — три точки», передаваемую без каких-либо межбуквенных интервалов ( · · · — — — · · · ).

Таким образом, эта девятизнаковая группа представляет собой отдельный символ азбуки Морзе. Такие символы, в случае изображения их в буквенном виде, записывают с чертой поверх букв: SOS. Буквенное сочетание «S-O-S», связанное с этим сигналом бедствия впоследствии, является произвольно выбранным из нескольких возможных буквенных или буквенно-числовых последовательностей, из которых может быть составлен этот девятизнаковый символ, поскольку данная последовательность удобна для запоминания. Фразы, за аббревиатуру которых сигнал ошибочно принимается, такие как Save Our Souls/Save Our Spirits (спасите наши души), Save Our Ship (спасите наш корабль), Swim Or Sink (плывите или утонем), Stop Other Signals (прекратите другие сигналы) (а также русское «Спасите От Смерти», «Сигнал Особой Срочности»), тоже появились уже после того, как сигнал стал использоваться в международной практике.

В голосовой связи сигнал «SOS» не применяется, сигналом бедствия служит слово «Mayday».

История

Ещё до изобретения в начале 1890-х радио, на морских судах уже применялось множество различных визуальных и аудиосигналов бедствия. Для этого использовались такие средства связи как семафорные флаги, сигнальные огни и колокола. Радио (называвшееся тогда «беспроводным телеграфом») сначала использовало азбуку Морзе, систему, изначально разработанную для наземного проводного телеграфа. Когда на судах стали появляться радиостанции, появилась необходимость в стандартизации коммуникаций, но кооперация была затруднена национальными различиями и соперничеством между конкурирующими радиокомпаниями, такими как «Marconi International Marine Communication Company», «Telefunken» и «Сляби-Арко».

В 1903 в Берлине прошла Первая международная радиотелеграфная конференция. Процедурные вопросы были в то время вне обсуждения конференции, и хотя параграф IV протокола конференции, подписанного 13 августа 1903 года, и утверждал, что «станции беспроводного телеграфа, если это возможно, должны давать приоритет сигналам о помощи, получаемым от кораблей в море», стандартный сигнал не был утверждён.

Так как не было общих правил, отдельные организации разрабатывали собственные сигналы бедствия. Первым сигналом был CQD ( — · — · — — · — — · · ), который был утверждён 7 января 1904 года «Циркуляром № 57» компании «Marconi International Marine Communication Company», и предназначался для судов, оборудованных её радиоаппаратами. Он представлял собой сигнал общего вызова всех станций CQ ( — · — · — — · —), к которому добавили букву

D ( — · ·). Эту букву выбрали потому, что с неё начинается английское слово «danger» (опасность). К сочетанию CQD моряки быстро подобрали фразу «Come Quick, Danger».

Но так как этот сигнал использовался только на судах, оборудованных радиоаппаратами «Marconi Co.», его нельзя было назвать единым международным сигналом бедствия. Довольно часто призыв о помощи передавался без всякого сигнала бедствия. Так, 10 декабря 1905 года после сильного продолжительного шторма американский плавучий маяк «Нантакет» дал сильную течь, что грозило гибелью судну. Тем не менее, на маяке имелась радиоустановка, и вскоре радиостанция в Ньюпорте приняла сообщение: «Помогите. Плавучий маяк Нантакет терпит бедствие. Вышлите помощь откуда угодно». Для спасения был выслан тендер «Азалеа», которому удалось снять с маяка экипаж. «Нантакет» же затонул во время буксировки к берегу.

В 1906 году в Берлине состоялась вторая Международная радиотелеграфная конференция. В её работе приняли участие представители двадцати девяти стран, в том числе, Англии, Германии, России, США, Франции и Японии.

Основным вопросом повестки дня конференции было установление единого радиотелеграфного сигнала бедствия. Представитель «Marconi Co.» настаивал на утверждении в качестве единого международного сигнала CQD. Представители США резко возражали против этого, утверждая что при передачах и приёме такого сигнала его нередко путают с общим вызовом CQ. К тому же эти оба сигнала применялись и береговыми телеграфистами при авариях и несчастных случаях на железных дорогах. Конференция поддержала американских представителей, и было принято решение заменить CQD каким-нибудь другим, ясным и чётким сигналом.

Те же представители предложили принять сигнал Международного свода сигналов — двухфлажное сочетание NC, означающее «Терплю бедствие, нужна немедленная помощь». Но это предложение было отклонено.

При этом, наряду с системой сигналов используемых фирмой Маркони, до 1906 года существовала также немецкая система дополнительных сигналов

[1], использующаяся операторами германского радиотелеграфного монополиста — концерна Телефункен, в состав которого входила компания Сляби-Арко^[2][3], производящая радиостанции для кораблей^[4]. В апреле 1905 года Германия приняла протокол, согласно которому для особых ситуаций вводились три специальных дополнительных сигнала, назначением которых было привлечение внимания и создание режима радиотишины для обеспечения экстренного вызова. Сигналы принципиально отличались от всех прочих букв и символов кода Морзе. Эти сигналы не содержали букв, поскольку не имели межбуквенных интервалов, и при этом они содержали большое количество знаков, что позволяло выделить их из потока более коротких элементов азбуки Морзе, поскольку даже в случае, если сигнал принимался не с начала, то при нескольких повторах его вид определялся безошибочно

[5]. Самым длинным сигналом был сигнал бедствия Notzeichen (. . . — — — . . .), который состоял из девяти знаков: три точки — три тире — три точки (это вообще единственный сигнал с таким большим количеством знаков во всей системе Морзе)^[1]. Это позволяло выделить Notzeichen в общем потоке сигналов — сигнал представляет собой самую длинную «букву»^[6]. Кроме того сигнал имел симметричную структуру, удобную для распознавания. Именно этот сигнал был принят в качестве международного сигнала бедствия на конференции 1906 года. Он не имел буквенного наименования, и в протоколе конференции назван просто сигналом бедствия и сопровождается изображением в виде знаков кода Морзе (. . . — — — . . .) и разъяснением порядка действий в случае получения этого сигнала, который передаётся многократно с краткими промежутками (прекратить передачу всех иных сообщений и т. д.)^[7] . Что касается буквенного обозначения SOS, то оно представляет собой мнемонический инструмент, также как и словесные смысловые наименования (Stop Other Signals, Save Our Souls и т.д). Поскольку Notzeichen не содержал в себе никаких межбуквенных интервалов, то он может быть условно представлен в виде большого числа буквенных комбинаций — от трёхбуквенных до девятибуквенных. Это могут быть комбинации VTB, IJS, VGI, SMB, SOS, IAGI, IATNI, EEETTTEEE и т. д. Комбинация SOS имеет преимущества с точки зрения мнемоники, но она не является эквивалентом сигнала (. . . — — — . . .), и в записи может использоваться только в качестве условного символа, своего рода бэкронима, позволяющего использовать буквы в документах. Важно, что буквенная запись сигнала бедствия в официальных или учебных документах по радиотелеграфии и морскому делу имеет вид SOS (с чертой наверху), это означает, что сигнал передаётся без межбуквенных интервалов. Если бы сигнал был записан VTB или EEETTTEEE, это не было бы ошибкой и не изменило бы процесс передачи. В 1910 году, когда сигнал (. . . — — — . . .) уже был общепризнанным международным, в американских газетах его называли S5S, поскольку в американском варианте морзянки три тире ( — — —) означали цифру 5

[8]. Мнемоническая конструкция SOS оказалась наиболее стойкой, как и некоторые сопутствующие ей словосочетания, такие как Save Our Souls (в перевод с англ. — «Спасите наши души»). У русских моряков для толкования сигнала использовался мнемоник «Спасите От Смерти».

По подписанной 3 ноября 1906 года в Берлине Международной Радиотелеграфной Конвенции единым сигналом бедствия для радиосвязи на море был установлен сигнал (. . . — — — . . .) Радиостанции стран, подписавших конвенцию, должны были принимать его с судов вне всякой очереди. С введением этого сигнала отменялись все другие сигналы бедствия частных фирм.

Надо заметить, что в практике радиообмена сигнал SOS не передавался сам по себе, а входил в обязательную группу сигналов, которую или передавал радист или автоматический аварийный передатчик, которым комплектовалось любое судно. Эта группа состояла из следующих знаков: сигнала общего вызова CQ, передаваемого 3 раза, DE — (это Я) представление, затем шел позывной судна, затем сигнал SOS, передаваемый 3 раза, затем широта и долгота судна, и наконец 2 тире длительностью по 12 секунд для пеленгования.

С 1 февраля 1999 решением Международной морской организации сигнал (. . . — — — . . .) заменен автоматизированной системой оповещения о бедствии — GMDSS. В связи с этим значение сигнала «SOS» уменьшилось, хотя он по-прежнему может применяться.

Первое использование

Существует распространенное заблуждение, что впервые в истории сигнал SOS был подан с терпящего бедствие «Титаника» в ночь на 15 апреля 1912 года, в 00:45. В действительности этот случай был по меньшей мере восьмым по счету.^[9]

Многие источники утверждают, что впервые сигналом SOS воспользовался пароход «Славония», налетевший на рифы у Азорских островов 10 июня 1909 г. Но тогдашние газеты сообщали, что со «Славонии» передавали CQD.^[10]

Первое достоверно известное использование сигнала SOS приходится на 11 августа 1909 года, когда американский пароход «Арапаоэ» потерял ход и задрейфовал по пути из Нью-Йорка в Джексонвилл^[11]. Сигнал был принят станцией Объединенной компании беспроволочного телеграфа (United Wireless Telegraph Company) (англ.)русск. на острове Хаттерас в Северной Каролине и перенаправлен в офисы пароходной компании^[12].

4 февраля 1910 г. пароход «Кентукки», следовавший из Нью-Йорка в Такому, получил сильную течь в районе Вирджиния Кейпс и передал SOS. Сигнал приняли на борту судна «Аламо», которое и поспешило на помощь.

13 мая 1911 года в тумане у мыса Чарлз (Вирджиния) столкнулись пароходы «Мерида» и «Адмирал Фаррагут». Прежде чем «Мерида» затонула, с неё успели передать SOS. На сигнал бедствия откликнулся пароход «Гамильтон» и подобрал людей с «Мериды».

30 июля 1911 г. подал SOS канадский крейсер «Ниобея», столкнувшийся с берегом в тумане у берегов Новой Шотландии.

28 августа 1911 г. пароход «Лексингтон» попал в ураган вблизи устья реки Эдисто у берегов Южной Каролины. Радиоустановка была повреждена ветром, 16-летний радист Джек Шитц (Jack Sheetz) забрался на мачту, восстановил связь и передал SOS. На помощь прибыло судно «Ямакро» («Yamacraw»).

3 декабря 1911 г. у побережья Вирджинии столкнулись угольщик ВМФ США «Стерлинг» и пароход «Дороти». Капитан «Стерлинга» приказал передать SOS, но сумел безопасно посадить повреждённое судно на мель у мыса Генри. Сигнал бедствия услышали на нескольких гражданских и военных судах.

9 апреля 1912 года SOS поступил с каботажного судна «Онтарио», шедшего из Балтимора в Бостон — на борту возник пожар. Реальной опасности для людей не было, но несколько буксиров и катеров приготовились снять с «Онтарио» пассажиров.

В искусстве

• В 1930-е годы Юлиус Фучик и Богумила Силова написали сказку «Буквы из ящика радиста». Персонажи сказки — три буквы: Слава, Ольга и Сашенька — странствуют по свету в поисках помощи для терпящих кораблекрушение. По сказке в 1966 г. на Киевской студии научно-популярных фильмов снят мультфильм.^[13][14]
• Упоминание о SOS можно встретить в песнях бардов Владимира Высоцкого («Спасите наши души») и Юрия Кукина («SOS»), певицы Rihanna («SOS»), группы Abba («SOS»), групп Papa Roach («SOS»), Stratovarius («SOS»), Crystal Ball («S.O.S»), Running Wild («Adrian SOS»), Сплин («SOS»), Автограф («SOS»), После 11 («SOS»), также используется в качестве основной темы в композиции «Radioactivity» группы «Kraftwerk» и «SOS Planete» композитора Владимира Косма (из фильма «Banzai»)..
• Мотив телеграфного сигнала SOS использован в музыкальном оформлении ряда кинофильмов, например, «Случай в квадрате 36-80», «72 метра».

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Elektrotechnische Zeitschrift, April 27, 1905, pages 413—414
2. ↑ Телефункен. История торговой марки
3. ↑ Телефункен. Объединение AEG(Сляби-Арко) и Siemens
4. ↑ Scientific American, December 28, 1901, pages 425—426
5. ↑ The Electrician, May 5, 1905, pages 94-95
6. ↑ SOS morse code sound
7. ↑ International Wireless Telegraph Convention. Service Regulations protocols, 6, XVI
8. ↑ Popular Mechanics, February, 1910, page 156
9. ↑ Snopes.com: Rumor Has It. Same Old Slip
10. ↑ Wireless Brought Help to Slavonia.//New York Times, June 13, 1909
11. ↑ Kemp, Peter Kemp. The Oxford companion to ships & the sea. — Oxford University Press, 1976. — P. 249.
12. ↑ STEAMER ARAPAHOE BREAKS SHAFT AT SEA, The New York Times (August 11, 1909). Проверено 10 августа 2011.
13. ↑ Ю. Фучик, Б. Силова. Буквы из ящика радиста. — Л.:Детская литература, 1975
14. ↑ Буквы из ящика радиста на YouTube

См. также

Ссылки

Истории о появлении сигнала SOS

3 ноября 1906 года согласно подписанной в Берлине Международной Радиотелеграфной Конвенции единым сигналом бедствия для радиосвязи на море был установлен сигнал SOS. С введением этого сигнала отменялись все другие сигналы бедствия. SmartNews решил рассказать пять историй о появлении сигнала SOS.

Фото: Wikipedia

ПЕРВЫЕ СИГНАЛЫ БЕДСТВИЯ

Ещё до изобретения в начале 1890-х радио, на морских судах уже применялось множество различных визуальных и аудиосигналов бедствия. Для этого использовались такие средства связи, как семафорные флаги, сигнальные огни и колокола.
Иногда для подачи сигналов бедствия использовали пушки. В этом случае корабль стрелял через короткие промежутки времени. Кроме того, для того, чтобы дать знать другим кораблям о том, что с судном не все в порядке, использовалась определенная комбинация парусов, а также оранжевый дым или красные ракеты. Подать сигнал бедствия можно было также с помощью специальных флагов, которые были видны за 8 км. На флоте до сих пор используются специальные флаги, с помощью которых можно общаться.

Флаг международного свода сигналов. Значение — «Прошу помощи». Фото: Wikipedia

АЗБУКА МОРЗЕ

Сигнал SOS обязан своему появлению азбуке Морзе. Азбука Морзе была предложена американским художником Самюэлем Морзе в качестве простой системы связи. Произошло это в 1835 году. Первоначально азбука состояла из трех символов: точка, короткое тире и длинное тире. В 1851 году все коды были переведены на два знака: точка и тире. Таким образом, каждый символ при использовании азбуки Морзе кодируется с помощью комбинации точек и тире. С 1865 года азбука Морзе стала активно использоваться на флоте. Сначала сообщения передавались флажками и фонарями. Позже — с помощью радиостанций.

Сэмюэл Морзе. Фото: Wikipedia

НЕЛЕГКИЙ ВЫБОР

До появления сигнала SOS существовало много других сигналов бедствия, использующих азбуку Морзе. Единой общепринятой системы не было. Проблема усугублялась тем, что каждый производитель радиостанций разрабатывал свой код связи для экстренных случаев. Одна из известных в то время фирм «Маркони» имела монополию на продажу радиотелеграфных станций для морских судов Англии и Италии. Так, согласно требованию «Маркони», суда должны пользоваться для передачи сообщений о бедствии сигналом CQD. На азбуке Морзе это «- · — · — — · — — · ·». Моряки для сигнала CQD подобрали фразу «Come Quick, Danger», что можно перевести как «Приходите быстро, опасность». Естественно, такая путаница ни к чему хорошему привести не могла, поэтому потребовалось принимать срочные меры для стандартизации сигнала бедствия.

Гульельмо Маркони. Фото: Wikipedia

ПОЯВЛЕНИЕ SOS

Осенью 1906 года в Берлине состоялась радиотелеграфная конференция. На ней обсуждался вопрос о создании единого сигнала бедствия на море. Гульельмо Маркони, владелец одноименной компании, предложил уже известную комбинацию букв CQD. Но этот вариант был отвергнут, поскольку был сложен. Сигнал бедствия должен был быть простым и понятным. Были и другие предложения, но их отклонили. Компания «Сляби-Арко» предложила сигнал SOE. Он использовался в позывных судов, оборудованных радиостанциями этой фирмы. Но при обсуждении был отмечен существенный недостаток этого сигнала: буква Е передается по азбуке Морзе одной точкой. При помехах этот сигнал может быть не понят. Тогда было предложено заменить букву Е на букву S. В результате получился сигнал «… — — —…». Он был симметричным и удобным для восприятия.
3 ноября 1906 года в Берлине на Международной Радиотелеграфной Конвенции единым сигналом бедствия для радиосвязи на море был принят именно этот сигнал. Радиостанции стран, подписавших конвенцию, должны были принимать его вне очереди. С введением этого сигнала отменялись все другие сигналы бедствия частных фирм. Вместе с единым сигналом бедствия было принято еще одно правило: 48 раз в сутки, 2 раза каждый час (с 15-й по 18-ю минуту и с 45-й по 48-ю) наступало радиомолчание. В это время обрывались на полуслове любые сообщения, и радисты всего мира внимательно слушали эфир — не нуждается ли кто в помощи.

Часы радиста. Цветными секторами на циферблате обозначены трехминутные периоды радиомолчания, когда все служебные станции должны прослушивать частоты сигналов бедствия: красные — 500 кГц, синие — 2174,5, 2182 и 2187,5 кГц
Фото: Wikipedia

ПЕРВЫЕ СЛУЧАИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Существует заблуждение, что первый сигнал SOS был подан «Титаником», однако это не так. Есть версия, что впервые сигнал SOS прозвучал в 1906 году с борта парохода «Ирбис». Но буквально через несколько минут моряки поняли, что могут спастись своими силами и прекратили подачу сигнала. 11 августа 1909 года американский пароход «Арапаоэ» потерял ход и задрейфовал по пути из Нью-Йорка в Джексонвилл. Сигнал был принят станцией Объединенной компании беспроволочного телеграфа на острове Хаттерас в Северной Каролине. 15 апреля 1912 года потерпел крушение «Титаник». Этот случай был по меньшей мере восьмым по счету использования сигнала SOS.

«Титаник». Фото: Wikipedia

SOS! : staryiy — LiveJournal

    Все знают, что обозначает этот сигнал. Международный сигнал бедствия в радиотелеграфной (с использованием азбуки Морзе) связи. Так же может подаваться световыми вспышками.
    А теперь, внимание, вопрос (с). Все ли знают, КАК его подавать? То есть, какие чередования «точек» и «тире» должны быть?
    Я задумался об этом, когда смотрел южнокорейский фильм «Тоннель». Лента достаточно драматичная, хорошо снята, заставляет сопереживать герою, который по сюжету оказывается заваленным в обрушившемся горном автомобильном тоннеле. Его пытаются спасти, но сталкиваются с различными проблемами и трудностями.
    Спасательная операция затягивается, у героя садится телефон, и уже никто не знает — есть ли смысл продолжать работы, подвергая риску других людей, ибо неизвестно — жив ли вообще погребенный под многотонными завалами? И в самый критический момент один из спасателей слышит звук сигнала автомобиля, который подает Ли Джон-су (так зовут главного героя), давя в отчаянии на клаксон. Он подает именно сигнал бедствия — SOS! Спасательные работы продолжаются и все заканчивается более-менее благополучно.
    А я тогда подумал, что это отнюдь не лишнее знание — как именно подавать сигнал СОС. Делюсь этим с вами. Пусть, конечно, эти знания вам никогда не пригодятся, но…
    Итак, этот сигнал представляет собой следующую последовательность: «Три точки — три тире — три точки», передаваемые без интервалов. Ну, вот для наглядности:

    Кстати, вопреки сложившемуся мнению, этот сигнал не является аббревиатурой фраз Save Our Souls/Save Our Spirits (спасите наши души), Save Our Ship (спасите наш корабль), Swim Or Sink (плывите или утонем), Stop Other Signals (прекратите другие сигналы) (а также русское «Спасите От Смерти», «Сигнал Особой Срочности»), Эти «расшифровки» появились уже после того, как сигнал стал использоваться в международной практике.
    И еще один такой важный момент: в голосовой связи сигнал «SOS» не применяется, сигналом бедствия служит слово «Mayday».

Как подавать сигнал SOS

Ровно 111 лет назад, 3 октября 1906 года, появился международный сигнал бедствия SOS. Изначально он не имел никакой расшифровки и был выбран Международной радиотелеграфной конвенцией просто потому, что подать его очень легко, а спутать с чем-либо другим практически невозможно. Простая, быстрая и отчетливая комбинация (три точки, три тире, три точки) уже потом стала обрастать всевозможными расшифровками, среди которых больше других закрепилась и дошла до нас «спасите наши души» (от англ. Save Our Souls или Save Our Spirits).

Слово из трех букв: как оно вошло в обиход

До изобретения радио на морских судах уже применялось множество различных сигналов бедствия. Их подавали с помощью семафорных флагов, сигнальных огней и бортового колокола. Когда было изобретено радио и на судах стали появляться первые радиостанции, возникла необходимость в стандартизации передаваемых сигналов. Но договориться не удавалось из-за конкуренции между национальными радиотелеграфными компаниями. В результате сигнал бедствия чуть ли не у каждого пароходства был свой, и путаница шла ужасная. 

Потребовалось собрать целых две Международных радиотелеграфных конференции, чтобы положить этому конец. Обе прошли в Берлине в 1903 и в 1906 году. На первой было решено давать приоритет сигналам бедствия в эфире. На второй договорились о едином сигнале бедствия, а все остальные объявили вне закона. Договорились также выделить частоту для передачи этого сигнала и устраивать регулярные минуты эфирной тишины. С тех пор 48 раз в сутки, два раза в час (с 15-й по 18-ю минуту и с 45-й по 48-ю) наступали три минуты тишины в эфире. В это время обрывались на полуслове все сообщения, и радисты всего мира настраивались на частоту 500 Гц в ожидании сигналов бедствия.

Как можно подать сигнал бедствия

Сколько раз в кинематографе и литературе мы встречались с этим сигналом! Напряженность нарастает, к терпящим бедствие людям устремляются поисковые суда — водные и воздушные. Потом мы с замиранием сердца следим за развитием трагических или приключенческих событий. Хуже, когда сигнал SOS звучит наяву. Подсчитано, что только на воде ежегодно терпят бедствие несколько тысяч больших и малых судов.

Не стоит думать, что сигнал SOS касается только моряков. Это универсальный сигнал. На всякий случай его надо научиться подавать всем и каждому. Ведь никто не застрахован от форс-мажора, когда приятная прогулка на природе, поход или поездка вдруг превращается в опасную ситуацию, угрожающую жизни или здоровью. Наверняка с кем-то из ваших друзей такое приключалось. Значит, может произойти с кем угодно. И сотовая связь далеко не всегда способна помочь. 

Этот сигнал может пригодиться даже в городе. Бывали случаи, когда заложникам и людям, которых удерживали взаперти преступники, удавалось обратить на себя внимание именно благодаря сигналу SOS, поданному светом, стуком или другими способами.

Итак, как можно подавать сигналы бедствия и как можно обнаружить себя с помощью этих сигналов?

Огонь

Обычно в специальной литературе рекомендуют подавать сигналы бедствия с помощью сигнальных флагов и всякой пиротехники: дымовых шашек и сигнальных ракет. Однако очевидно, что их с собой в обычной жизни никогда и не оказывается. Но световыми сигналами все равно можно воспользоваться. Самый очевидный вариант — огонь. Если вы потерялись или потерпели бедствие и не уверены, что вас ищут, то обычного костра не достаточно. Лучше всего выложить огненные буквы SOS. Для этого надо выбрать открытое пространство, которое хорошо просматривается с разных сторон. Подойдет холм или большая поляна.

Буквы лучше обозначить неглубокими длинными канавами, вырытыми в земле. Размер букв должен быть не менее 3 метров, иначе они не будут видны с воздуха. Их можно засыпать ветками, древесиной и поджечь. Если в распоряжении есть бензин — отлично! Зажечь их будет просто. Огненная надпись в этом случае получится даже в заснеженной степи, где обычно жечь нечего. Достаточно просто залить бензин в канавки и поджечь. В ночи ярко горящий огонь виден с расстояния 20 км при наблюдении с неба, 8 км — при наблюдении с земли. Прогорев, черные буквы все равно будут видны издалека. Правда, только при дневном освещении.

Прямые линии, контрастность, тень

Если вы выкладываете на земле буквы, они должны читаться с воздуха. То есть быть большими и правильной формы. А еще лучше — чтобы надпись была составлена с максимальным количеством прямых линий и прямых углов. Ведь ни того, ни другого в природе не встречается.

Буквы SOS для обнаружения вас с воздуха можно также выложить из подручного материала. Важно, чтобы они максимально контрастно выглядели и не сливались с местностью. Например, можно выжечь большой участок травы, а надпись выложить на нем белыми камнями, если они есть вокруг в достаточном количестве. 

Или буквы вырыть в земле и «обвести» их, выложив по контуру канавы стенку из грунта, вынутого при рытье. Такая стенка будет создавать тень, которую особенно хорошо видно в ясный день. Для строительства теневого сигнала можно использовать также бревна, стволы деревьев, валуны.

Зимой сигнал SOS можно нарисовать на снегу с помощью золы от прогоревшего костра. Или выложить надпись из снежных блоков вдоль канавки, из которой эти блоки извлечены. В этом случае «работает» в основном тень, но на снегу ее видно хорошо.

Постарайтесь изготовить несколько знаков на некотором отдалении друг от друга. Чем их больше, тем выше шансы, что хотя бы один из них будет замечен.

Фонарик, фотовспышка, солнечный зайчик

Здорово, если в вашем распоряжении окажется электрический фонарик. Его свет виден на большое расстояние, но все же не стоит использовать его «вхолостую». Дождитесь момента, когда ваше зрение или слух сообщат вам о приближении воздушного спасательного средства. Подавайте сигналы ритмично, закрывая фонарик рукой. Три коротких световых сигнала, три длинных и снова три коротких. После каждой серии вспышек делайте небольшой перерыв. Очень важно бывает сохранить фонарик до нужного момента в рабочем состоянии. Держите его сухим и теплым, лучше всего под одеждой, чтобы элементы питания не подсаживались от охлаждения. Севшие батарейки можно ненадолго «вернуть к жизни», прогрев вблизи огня или слегка простучав их с боков камнем. 

Если при вас есть фотоаппарат, то для подачи светового сигнала бедствия можно использовать фотовспышку. В среднем даже в самых недорогих любительских фотоаппаратах одной зарядки аккумулятора хватает на 30-35 вспышек. Этот шанс надо использовать полностью! В отличие от фонарика, подать короткие и длинные сигналы фотовспышкой не получится. В этом случае роль длинных сигналов выполняют паузы. То есть три вспышки подряд, потом три через более протяженные промежутки и снова три вспышки подряд. Фотовспышки отличаются сильным, но очень коротким свечением, которое можно принять за случайный блик. Поэтому лучше направлять ее не в сторону потенциальных спасателей, а на большую, максимально светлую отражающую поверхность. Например, подсветить скат палатки, тент, парус или прибрежную скалу.

Нельзя недооценивать возможность подачи светового сигнала при помощи солнечного зайчика, отраженного от зеркала, куска фольги, от любой отполированной металлической поверхности, будь то хоть широкий нож! Вспышка специального сигнального зеркала в безоблачный, солнечный день обнаруживается с самолета, летящего на высоте 1-2 км, на расстоянии в 20-25 км, а в некоторых случаях — до 40 км от места подачи сигнала! Причем зеркалом можно подавать аварийный сигнал не только днем, но и ночью, в полнолуние. 

Еще один вариант подачи светового сигнала — свеча, а лучше несколько свечей. Конечно, одну свечу с воздуха не увидеть, но если изготовить светящийся «абажур», то шансов значительно больше. Например, им может стать полиэтиленовый пакет, надетый на несколько веточек и растянутый над свечой. Его надо надрезать, чтобы не прекращалось поступление воздуха к свече. Хорошо видна издалека и палатка, в которой горит источник света — свеча или фонарик.
Были случаи, когда зимой удавалось найти людей, которые прятались внутри вырытого в снегу укрытия. Ночью три свечи, которые горели под слоем снега, превратили сугроб в огромную светящуюся лампу.

Спасатели утверждают, что поиск в тумане и темноте существенно облегчает радарный отражатель. Обычно такой гаджет состоит из комплекта металлических зеркал, но в условиях, приближенных к боевым, подойдет что угодно. Например, на потерявшейся в море яхте может обнаружиться рулон пищевой фольги или куртка с новомодной алюминиевой подкладкой. Даже оцинкованное ведро на кончике мачты способно сыграть эту роль! 

Выстрелы, гудки, набат и другие звуки

Привлечь внимание спасателей можно ритмичными и достаточно громкими звуками. Если расстояние большое, то помогут только выстрелы. Но бывает, что вас уже ищут и находятся почти рядом, тогда и свисток сослужит нужную службу. 

Звуковым сигналом бедствия считаются отдельные громкие звуки (выстрелы, гудок, автомобильный сигнал, свист, вой туманного горна, набат), которые производятся серией из трех подряд, потом трех через более длинные промежутки и снова трех подряд. После такой серии пауза должна быть длиннее: примерно 1 минута тишины и снова повтор. Тогда звуковой сигнал опознается как SOS. 

Помните: дальше всего разносится сигнал, пущенный по ветру. Туман не мешает распространению звуков, а, напротив, усиливает их. А вот любые препятствия, включая холмы, деревья и стены зданий «съедают» силу звука.

Есть ситуации, когда передать сигнал бедствия нужно с помощью стука. Например, так сообщить о себе может человек, оказавшийся под завалом рухнувшего здания. Стук распространяется гораздо лучше, чем голос. Чтобы в скрипе и шорохе спасатели могли расслышать стук и идентифицировать его как сигнал бедствия, он должен быть ритмичным и четким. Три удара через короткие промежутки, три через более длинные, и снова три через короткие. Потом пауза. 

Экзотические способы 

Когда человек сильно ограничен в своих возможностях (например, когда его незаконно удерживают, ограничивают его свободу), сигнал SOS может быть подан самым неожиданным способом. Главное — проявлять фантазию и не сдаваться. 

Например, в истории известен случай, когда захваченный преступниками  одиночно стоящий на горе отель передал сигнал SOS с помощью простыней и наволочек, ритмично вывешенных для просушки. Их каждый час убирали, а потом снова вывешивали в том же ритме. После нескольких часов наблюдения с противоположного склона горы этот необычный сигнал был замечен и интерпретирован правильно. 
 

Татьяна Рублева

Что означает, Сигнал Сос, Signal SoS, азбука

Чтоозначает сигнал«СОС»?

Считается,что известныйпозывной СОС,означающий,что корабльтерпит бедствие,являетсяаббревиатуройанглийскойфразы «Save Our Souls», тоесть «Спаситенаши души». Насамом деле этоне что иное,как миф. На самомделе сигнал С (если по азбукеМорзе, то это»три точки —три тире — триточки») вообщене являетсяаббревиатуройкакой-либофразы.

РасшифровкаSOS (СОС) как «Save Our Souls» являетсясамой распространенной,но, тем не менее,не единственной.Иногда данныйсигнал считаютаббревиатуройфраз «Save Our Ship» (тоесть «спаситенаш корабль»),или «Swim Or Sink» (то есть»плыть илитонуть»), илидаже «Stop Other Signals» (намой взгляд,самая экстравагантнаярасшифровка:»прекратитедругие сигналы»).Однако ничегоподобного SOS,тем не менее,не означает.

Еслимы вспомнимазбуку Морзе,то SOS — это ни чтоиное, как сочетаниетрех точек (S),трех тире (O) иопять трехточек (S). Этоговорит о том,что данныйсигнал, как имногие другие,появился ещев эпоху связичерез беспроволочныйтелеграф — ведьименно тогдаи началосьиспользованиеморзянки. Тот,кто знаком сэтой системойкоммуникаций,сразу скажет,что подобноесочетание можнонабрать оченьбыстро. Возможно,именно поэтомуслово SOS такполюбилоськорабельнымрадистам.

Впрочем,сигналом бедствияэто сочетаниебукв сталодалеко не сразу.Вообще, первыйтакой сигналпоявился в 1903году. Тогда, наБерлинскоймеждународнойконференциирадиотелеграфистовбыло подписаносоглашениео том, что «станциибеспроводноготелеграфа, еслиэто возможно,должны даватьприоритетсигналам опомощи, получаемымот кораблейв море». И в качестветакового былопредложеносочетание CQD —тире, точка,тире, точка,два тире, точка,два тире, дветочки.

Следуетзаметить, чтотакое сочетаниепоявилосьнеслучайно— оно представлялособой комбинациюсигнала общеговызова всехтелеграфныхстанций CQ, ккоторому присоединилибукву D, ибо снее начинаетсяанглийскоеслово «danger» (тоесть «опасность»).В данном случаесмысл сигналабыл таким: «Всемтелеграфнымстанциям сообщаюоб опасности».Однако, как этонесложно заметить,быстро набратьтакой сигналвесьма затруднительнодаже для опытногорадиста. Темболее, если оннаходится насудне, терпящимбедствие.

Кстати,международнымсигналом CQD таки не стал — егоприменяли лишьсуда, использующиерадиоаппаратыфирмы «Marconi Co». Тоесть корабли,оборудованныедругими аппаратами,этот сигналне транслировали.И, соответственно,не понимали,что он значит.Да и далеко некаждая береговаястанция моглаправильно егоидентифицировать.

В итогевопросы выработкимеждународногосигнала бедствиястали предметомдискуссий навторой Международнойрадиотелеграфнойконференциив Берлине в1906 году. В ее работеприняли участиепредставители29-ти стран, в томчисле Англии,Германии, России,США, Франциии Японии. Сначалапредставителифирмы «Marconi Co»настаивалина утверждениив качестветакового ужеиспользуемогоими CQD, но делегатыиз США резковозразилипротив этого— по их данным,такой сигналчасто путалис общим вызовомCQ. К тому же выяснилось,что эти обасигнала применялисьи береговымителеграфистамипри аварияхи несчастныхслучаях нажелезных дорогах,что вносилоеще большуюнеразбериху.

Последелегаты изГермании предложилисочетаниесигнал SOE (триточки, три тире,точка), однакои он многим непонравился— возниклиопасения, чтобуква Е в концеможет затерятьсяи не бытьидентифицированнойпри дальнемприеме илиперегруженномэфире. Отверглитакже и предложениеангличан сделатьсигналом бедствиесочетание NC,означающеево флажковоймеждународнойсигнализации»Терплю бедствие,нужна немедленнаяпомощь» — егобыло бы сложнобыстро набрать.

В итогенемецкие телеграфистырешили заменитьв сочетанииSOE одну букву.Так и родилсязнаменитыйсигнал SOS, которыйпонравилсявсем, посколькуданное сочетаниебыло простонабрать, да ик тому же оноясно идентифицировалосьи при самоймаксимальнойзагрузке эфира.В результатеэтот сигналбыл принят вкачестве позывногосудна, терпящегобедствие, чтопроизошло 3ноября 1906 года.

И напоследокеще один мифс разоблачением— считается,что впервые СОС был посланв эфир радистомтонущего «Титаника».На самом делеэто не так —впервые данныйсигнал услышаливсе радиостанциимира 11 августа1909 года, когдаамериканскийпароход «Арапаоэ»потерял ходи стал дрейфоватьпо течению. Этопроизошло попути судна изНью-Йорка вДжексонвилл.Позывные СОС былипринят станциейОбъединеннойкомпаниибеспроволочноготелеграфа наострове Хаттерасв СевернойКаролине иперенаправленв офисы владельцевсудна. А случайс «Титаником»был уже восьмым…

Теги: Signal-SoS,Сигнал СоС,азбука морзе,новости Signal-SoS

Первое сообщение с кодом Морзе и т. Д. »Электронная почта

Интересные факты и цифры о системе азбуки Морзе, используемой для телеграфной связи — все, от содержания первого сообщения, отправленного азбукой Морзе, до даты последней телеграфной линии.

---

История телеграфа Морзе Включает:

История телеграфа Морзе Разработка ключей Морзе Виброплексные и механические ключи от жучков Телеграфный эхолот Чернила Морзе Сэмюэл Морс Интересные факты

---

Код Морзе использовался в течение многих лет и стал важным средством связи.

Некоторые люди даже назвали его викторианским Интернетом, потому что он позволил установить связь по всему миру, что раньше было невозможно.

Наряду с этим он использовался для отправки множества исторических и интересных сообщений.

Некоторые интересные факты и цифры кода Морзе собраны ниже.

Ключ на верблюде

Эти цифры и факты азбуки Морзе разбиты на несколько частей.

Факты о Сэмюэле Морзе

Подробная информация о Сэмюэле Морзе, изобретателе азбуки Морзе.

Сэмюэл Морс Факты
Код Морзе Факт	Детали
Изобретатель	Сэмюэл Финли Бриз Морс
Дата рождения	27 апреля 1791
Дата смерти	2 апреля 1872 г.
Возраст на момент смерти	81
Отец	Преподобный Джедидия Морс
Место рождения	Чарлстаун, Массачусетс, U.S.A.
Место смерти	Нью-Йорк, США
Карьера	Художник и изобретатель (был одним из выдающихся портретистов США)
Первая жена	Лукреция Пикеринг Уокер (вышла замуж 29 сентября 1818 года, умерла 7 февраля 1825 года в возрасте 25 лет в Нью-Хейвене, Нью-Хейвене, Коннектикут).
Вторая жена	Сара Элизабет Грисволд (замужем в 1848 г.)
Детский	Корнелия Морс, Сьюзен Морс, Джеймс Морс, Чарльз Морс, Эдвард Морс, Уильям Морс, Сэмюэл Морс.

Стальной рычажный ключ
Этот ключ был изготовлен примерно в 1920 году, но он следует базовой конструкции, представленной Джеймсом Баннеллом в 1881 году.

Факты о первом сообщении с азбукой Морзе

Основные сведения о первом сообщении, отправленном азбукой Морзе, и другие сведения о первом телеграфе с азбукой Морзе.

Факты о первом сообщении азбуки Морзе
Код Морзе Факт	Детали
Дата первого сообщения.	24 мая 1844 г.
Какое сообщение было отправлено первым на азбуке Морзе	«Что сотворил Бог»
Почему было выбрано это первое сообщение азбукой Морзе?	Сообщение было взято из Библии: Числа 23:23 и записано на бумажной ленте. Его предложила Морсу Энни Эллуорт, юная дочь друга.
Конечные точки первого сообщения.	Вашингтон и Балтимор.
Расстояние, на которое было отправлено сообщение.	~ 40 миль
Финансирование первой телеграфной линии.	30 000 долларов США от Конгресса США.

Факты о скорости кода Морзе

Подробности о записях в отправке азбуки Морзе.

Факты о скорости с помощью кода Морзе
Код Морзе Факт	Детали
Максимальная скорость	6 мая 2003 г. Андрей Биндасов из Беларуси успешно передал 216 знаков смешанного текста азбукой Морзе за одну минуту
Самое быстрое использование прямого ключа	Достигнуто в 1942 году Гарри Тернером (Radio ham W9YZE), набравшим скорость 35 слов в минуту на демонстрации в U.С. Армейская база.
Самая высокая скорость приема / копирования	Июль 1939 года в Эшвилле, Северная Каролина, США. Тед Р. МакЭлрой установил скорость копирования по Морзе, 75,2 слов в минуту, которая, как говорят, все еще сохраняется, хотя некоторые говорят, что другие превышают эту цифру.

Следует отметить, что рекорды скорости постоянно бьют, и самые высокие из когда-либо зарегистрированных значений скорости могут время от времени увеличиваться.

Ключ Морзе ванны RAF

Факты сигнала бедствия кода Морзе

Код Морзе часто использовался для отправки сигналов бедствия — подробности об этих сообщениях.

Факты о сигналах бедствия азбукой Морзе
Код Морзе Факт	Детали
Первый сигнал бедствия	Первым сигналом бедствия был «CQD», подразумевающий общий вызов всех станций, указывающий на бедствие. Это было впервые с 1904 года.
Сигнал бедствия	Буквы «SOS» стали стандартным сигналом бедствия примерно с 1908 года на Международной конференции по азбуке Морзе.
SOS сигнал бедствия	Признанный во всем мире сигнал бедствия, SOS, не означает никаких слов: буквы были выбраны потому, что их легко передать в азбуке Морзе: «S» — это три точки, а «O» — три тире, и их легко запомнить и Отправить.

Ключ Морзе для почтового отделения Великобритании
Европейские ключи часто бывают тяжелее, чем их американские аналоги. Этот ключ для почтового отделения Британии датируется 1900 годом и был изготовлен компанией Walters Electrical.

Ключевые даты кода Морзе

Ключевые даты в истории азбуки Морзе и телеграфа Морзе.

Основные даты кода Морзе
Код Морзе Факт	Детали
1832	Первая идея для телеграфа.
1838	Первое сообщение, отправленное с использованием точек и тире для обозначения символов.
1844	Американский код Морзе в окончательном виде.
1844	Линия Вашингтон — Балтимор завершена, первое сообщение отправлено.
1850	Считывание звука обычно заменяет ленточные регистры для приема.
1851	Международный код Морзе принят вместо оригинального американского кода Морзе.
1851	Телеграф впервые использовался для диспетчеризации поездов.
1858	Проложен первый трансатлантический кабель. Это не удалось через 24 дня.
1860	Автоматические ретрансляторы впервые использовались для определения длины, на которой могли работать телеграфные линии.
1866	Успешное завершение трансатлантического кабеля.
1872	Разработка дуплексной системы Stearns позволяет передавать два сообщения одновременно по одной линии.
1930	Последняя телеграмма Морзе закрыта Associated Press.
1989	Western Union Telegraph Co ликвидирована.
31 декабря 1999	Код Морзе больше не требуется для международных сигналов бедствия.
14 июля 2013	Индийская государственная телекоммуникационная компания BSNL прекратила свою телеграфную связь. Сообщается, что это последняя в мире настоящая коммерческая система электрического телеграфа.

Код Морзе сегодня

Интересно отметить, что азбука Морзе широко используется и сегодня. В основном радиолюбители используют азбуку Морзе, или CW, как ее часто называют. Также им пользуются некоторые энтузиасты телеграфа Морзе.

Примечание об использовании Морзе сегодня:

Код Морзе или CW, как его часто называют, все еще широко используется радиолюбителями, где он все еще может обеспечить очень эффективный способ связи.

Узнайте больше о Использование Морзе сегодня.

Хотя владение азбукой Морзе больше не требуется в качестве предварительного условия для лицензии на любительскую радиосвязь, многие по-прежнему предпочитают его использовать, поскольку он позволяет осуществлять связь на больших расстояниях с помощью простого оборудования и более низких уровней мощности.

Ввиду этого азбука Морзе, вероятно, останется в использовании в некоторых нишевых областях радиосвязи в течение многих лет.

Подробнее История:
Временная шкала истории радио История радио История радиолюбителей Когерер Хрустальное радио Магнитный детектор Датчик искры Телеграф Морзе История клапана / трубки транзистор Интегральная схема
Вернуться в меню истории., ,

.

Код Морзе — Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

Таблица букв и цифр кода Морзе Код Морзе все еще используется на кораблях с использованием огней

Код Морзе — это тип кода, который используется для отправки телеграфной информации с использованием ритма. Код Морзе использует точек и тире для отображения букв алфавита, цифр, знаков препинания и специальных символов данного сообщения. Когда сообщения отправляются с помощью кода Морзе, точки представляют собой короткие звуковые сигналы, щелчки или вспышки, а тире — более длинные.

Код Морзе назван в честь Сэмюэля Морса, который помог его изобрести. Сегодня он не используется так часто, как в 19-20 веках. Телетайпы были изобретены в начале 20-го века со своими собственными кодами и постепенно вытеснили азбуку Морзе. Еще более распространенными стали другие типы технологий, которые проще использовать для общения. Однако некоторые люди до сих пор используют азбуку Морзе для общения по любительскому радио.

Для разных стран существуют разные типы кода Морзе.

В коде Морзе есть три разных символа; есть короткий, обычно называемый «дит», длинный, называемый «да», и пауза. Дах в три раза длиннее дита, а пауза такой же длины, как дит.

Код Морзе

можно отправить разными способами. На кораблях вместо радиосвязи часто использовались мерцающие огни.

S.O.S в том виде, в каком он используется сегодня, был введен Императорским флотом Германии в 1904 году. Он был обязательным для всех немецких судов, начиная с 1905 года.Он был задуман как сигнал бедствия и должен повторяться, пока все другие станции не перестанут отправлять. После этого будет отправлено настоящее сообщение. Также между персонажами нет паузы.

В то время рынок контролировали две компании; один был Telefunken, а другой — Маркони. Маркони находился под британским контролем, Telefunken был немецким. Маркони использовал CQD как сигнал бедствия.

Люди, которые общались, были сотрудниками Marconi или Telefunken; они не были наняты судовладельцами.Этим операторам не разрешалось отвечать на звонки, отправленные конкурирующей компанией, которые также включали сигналы бедствия. Поскольку это противоречило морским законам, конференция в Берлине решила использовать немецкий сигнал бедствия в международном масштабе. Это началось в 1908 году. Когда корабль «Республика» послал сигнал бедствия в 1909 году, он все еще оставался CQD, а «Титаник» сначала отправил CQD, в 1912 году.

Первым кораблем, который использовал новый сигнал, был RMS Slavonia в 1909 году.

Глобальная морская система связи при бедствии и безопасности (GMDSS) — это спутниковая система, которая была введена в 1999 году для обработки ситуаций бедствия.Он определяет четыре различных региона, три из которых покрыты спутником. Четвертый, охватывающий полярные регионы, освещается коротковолновым радио. С введением GMDSS сигнал S.O.S больше не используется.

,

Информация о коде Морзе, буква кода Морзе и числа

Узнайте о сигналах кода Морзе для букв и цифр и о том, как они используются в радиосвязи.

Что такое азбука Морзе?

Код Морзе — это метод передачи информации с использованием стандартизованных последовательностей коротких и длинных меток или импульсов, обычно известных как «точки и тире», для букв, цифр и специальных символов сообщения. Он назван в честь Сэмюэля Ф.Б. Морс, изобретший телеграф.

Буквы и цифры кода Морзе

В коде используется последовательность точек и тире, которые связаны с легендой из букв и цифр. Рывок в три раза длиннее тире. Когда азбука Морзе используется в аудиосвязи, слушатель отмечает последовательность тире и точек, а затем декодирует сообщение.

В случае визуального использования, такого как вспышки света, наблюдатель записывает продолжительность вспышек, а затем декодирует сообщение.

букв азбуки Морзе

В следующей таблице показаны коды Морзе для каждой буквы алфавита.

• А. _
• B _. , ,
• С _. _.
• Д _. ,
• E.
• Ф. , _.
• G _ _.
• H. , , ,
• I. ,
• Дж. _ _ _
• К _. _
• л. _. ,
• M _ _
• N _.
• O _ _ _
• P. _ _.
• Q _ _. _
• R._.
• С. , ,
• T _
• U. , _
• В. , , _
• Вт. _ _
• X _. , _
• Y _. _ _
• Z _ _. ,

Азбука Морзе

Ниже приводится список кодов для номеров:

• 0 _ _ _ _ _
• 1. _ _ _ _
• 2. , _ _ _
• 3. , , _ _
• 4. , , , _
• 5. , , , ,
• 6 _. , , ,
• 7 _ _. , ,
• 8 _ _ _.,
• 9 _ _ _ _.

Большие числа создаются путем объединения отдельных чисел в одну цепочку.

Пунктуация

Ниже приведены коды, используемые для различных знаков препинания:

• Запятая, _ _. , _ _
• Полная остановка.
• (период). _. _. _
• Вопросительный знак? , , _ _. ,
• Точка с запятой; _. _. _.
• Двоеточие: или знак деления _ _ _. , ,
• Косая черта / (дробная черта) _. , _.
• Тире — _., , , _
• Апостроф ‘. _ _ _ _.
  Перевернутая связь ». _. , _.
• Подчеркнутый. , _ _. _
  Левая квадратная скобка или скобка (_. _ _.
• Правая скобка или скобка) _. _ _. _
  Двойной дефис =
  означает знак _. , , _
• Крест +
• добавочный знак. _. _.
• Знак умножения X _. , _
• Коммерческая на @. _ _. _.

Знаки с ударением

• А. _ _. _
• Ä._. _
• É. , _. ,
• Ñ _ _. _ _
• Ö _ _ _.
• Ü. , _ _

Процедурные символы

• Начало работы (КТ) _. _. _.
• Окончание работы (ВА). , , _. _
• Приглашение на транзит (К) _. _
• Приглашение для конкретной станции на передачу (KN) _. _ _.
• Конец сообщения (AR). _. _.
• Подождите. _. , ,
• Если произошла ошибка, отправляется этот код. , , , , , ,,
• Если сообщение понято, будет отправлен следующий код:. , , _.

Если у вас есть какие-либо вопросы по азбуке Морзе, посетите раздел азбуки Морзе в Википедии или оставьте комментарий ниже.

Раскрытие информации: как партнеры Amazon и BeenVerified мы зарабатываем на соответствующих покупках. Это означает, что если вы переходите по ссылке и покупаете продукт или услугу, мы получаем партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Это помогает компенсировать некоторые затраты на работу нашего сайта.Спасибо за поддержку.

,

Переводчик кода Морзе — онлайн-декодер, кодировщик, преобразователь алфавита

Поиск инструмента

Код Морзе

Инструмент для расшифровки / шифрования кода Морзе. Азбука Морзе — это система, позволяющая закодировать сообщение коротким и длинным толчком. Это один из первых телекоммуникационных кодов.

Результаты

Код Морзе — dCode

Тег (и): Телеком, Замещающий шифр

Поделиться

dCode и вы

dCode является бесплатным, а его инструменты являются ценным подспорьем в играх, математике, геокэшинге, головоломках и задачах, которые нужно решать каждый день!
Предложение? обратная связь? Жук ? идея ? Запись в dCode !

Переводчик азбуки Морзе

Кодировщик Морзе

Инструмент для расшифровки / шифрования кода Морзе.Азбука Морзе — это система, позволяющая закодировать сообщение коротким и длинным толчком. Это один из первых телекоммуникационных кодов.

Ответы на вопросы

Как зашифровать с помощью шифра Морзе?

Код Морзе присваивает каждой букве, цифре или знаку пунктуации уникальную комбинацию сигнала, состоящего из коротких и длинных импульсов (обычно обозначаемых точкой и тире -).

Алфавит или полная таблица кода Морзе :

Пример: DCODE закодирован на языке Морзе -., -.-. — — …

Импульсы могут быть электрическими, акустическими или световыми. Возможен любой формат связи.

Сообщения иногда начинаются с △ -.-.- (начало передачи) и заканчиваются ▽.-.-. (конец передачи)

Код.-.-. также является кодом символа +.

По соглашению при записи каждый символ отделяется пробелом, а каждое слово разделяется косой чертой /. Иногда символы разделяются знаком /, а слова — двойной косой чертой //.

Как расшифровать шифр кода Морзе?

Расшифровка / перевод Морзе на английском языке использует тот же алфавит, что и шифрование, но для ускорения процесса перевода декодеры используют такое дерево:

Как распознать зашифрованный текст кода Морзе?

Зашифрованное сообщение в основном состоит из точек и тире (или иногда из любой другой пары символов).

Код Морзе — это слуховой код, любые длинные и короткие звуки bip, это может быть Морзе

Пример: bip biiiip bip =.-.

То же со слогами в I или E для краткости и A или O для длинных.

Пример: TATITA = -.- (длинный, короткий, длинный)

Как писать азбуку Морзе?

На самом деле нет хорошего способа или официального метода написания Морзе. Это сначала звуковой код. Визуально записанный код Морзе должен располагаться на одной строке. Компьютеры, однако, не могут записать его с помощью тире или _ и точек. которые не находятся на одном уровне.

Ключ состоит в том, чтобы различать символы: например (короткий) и ▄▄▄▄ (длинный).

Как расшифровать аудио MP3 Морзе?

Прослушайте сообщение и одновременно введите его на клавиатуре. (точка) для краткого / острого звука и — (тире) для длительного / серьезного звука.

Как расшифровать Морс без пробелов?

Расшифровка Морзе без разделителя может быть взломана, но вряд ли, так как возможности экспоненциальны. dCode имеет некоторые инструменты, такие как атака полным перебором или атака по словарю.

Пример: -.-. (4 символа) могут означать 8 разных вещей: C или KE, или NN, или NTE, или TR, или TAE, или TEN, или TETE

.

Какие есть варианты шифра Морзе?

Можно заменить два символа (краткий и длинный) другими, например, A и B.Их даже можно переключить, чтобы обмануть декодер.

Существует довольно известное сверхшифрование: дробный шифр Морзе.

Что такое горный код Морзе?

Вариант кодирует морзе с видом горного профиля:

Как была создана азбука Морзе?

Настоящих правил нет, однако частые символы (например, E, T, A) кодируются короткими сигналами (1 или 2 импульса). Менее частые буквы кодируются максимум 4 сигналами, цифры — 5.

Как выучить азбуку Морзе с помощью мнемоники?

Используется множество методов, принцип — запомнить 26 слов и с помощью этих слов найти соответствующую ассоциацию между буквой и ее кодом.

Вот список слов, где каждая гласная — точка, каждая согласная — тире.

Пример: V описывается словом oooh, у которого есть три гласных и одна согласная, поэтому V кодируется на языке Морзе с помощью …-

9013 9013 9013 9013 9013 901 901 9030 M 901 901 9030 N 901 901 9030 N 9013

A	ax
B	beau
C	кола
D	duo
E	e
F	uomo
G	9013 901 9013 901 I	io
J	iggs
K	kim
L	olei
M	пожалуйста
P	ople
Q	лекарство
R	лед
S	ooo
T	t
U	ухо
V	oooh
W	9012 9013 9013 9013 9013 901	hanz
Z	blue

В другом методе использовалось английское произношение, ударные слоги заменяли тире, а безударные слоги — точкой.

Пример: ПСИХОЛОГИЯ, начинается с P и содержит 2 слога в O, затем P кодируется на языке Морзе.

JAW 9030 O 9030 GOD 9030 O ПИЦЦА ПИЦЦА 9013 9013 9013 9013 9013 9013 901 901 901 901 901 901 901 901

A	ПРИНЯТЬ, APART
B	БЫТЬ хорошим мальчиком
C	COca-Cola, CHARlie-CHARlie1
DRA1
	а!
F	для самых честных
G	GOOGOLplex
H	праздник в
I
I	i bid	JAW		K	KANGaROO
L	liNOleum
M	MAMA
N	NAvy1, NAziO
Q	QUEENs WEDding DAY
R	ПОВОРОТ
S	sisisi
победа V
W	МИРОВАЯ ВОЙНА
X	X марка s the SPOT
Y	ПОЧЕМУ dit I DIE
Z	ZOO ZOO keeper
.	a STOP, a STOP, a STOP
,	ЗАПЯТАЯ, это ЗАПЯТАЯ
?	это ВОПРОС, а?

Для тренировки доступны наборы кода Морзе (для детей и взрослых) для передачи азбуки Морзе здесь (ссылка)

Как отправить сигнал SOS на азбуке Морзе?

SOS кодируется … — … (3 коротких, 3 длинных, 3 коротких)

Как отметить конец символа на азбуке Морзе?

На практике, когда буква закончена, морзе кодирует конец символа с пустыми звуками (тишиной) или пустой визуальной частью немного длинной.При повторной транскрипции можно добавить косую черту или любой разделительный символ.

Почему у Морса такое имя?

Код Морзе был разработан Сэмюэлем Морзе, американским ученым, имя которого он сохранил. Таким образом, морс не имеет никакого значения или отношения к моржу ( morse на французском языке).

Когда были изобретены Морзе?

Код Морзе был изобретен в 1835 году Самуэлем Морзе

Задайте новый вопрос

Исходный код

dCode сохраняет право собственности на исходный код онлайн-инструмента «Код Морзе».За исключением явной лицензии с открытым исходным кодом (обозначенной CC / Creative Commons / free), любой алгоритм, апплет или фрагмент (конвертер, решатель, шифрование / дешифрование, кодирование / декодирование, шифрование / дешифрование, переводчик) или любая функция (преобразование, решение, дешифрование / encrypt, decipher / cipher, decode / encode, translate) написано на любом информатическом языке (PHP, Java, C #, Python, Javascript, Matlab и т. д.), доступ к данным, скриптам или API не будет бесплатным, то же самое для кода Морзе скачать для автономного использования на ПК, планшете, iPhone или Android!

Нужна помощь?

Пожалуйста, заходите в наше сообщество в Discord для получения помощи!

Вопросы / комментарии

Сводка

Инструменты аналогичные

Поддержка

Форум / Справка

Рекламные объявления

Ключевые слова

морзе, точка, тире, короткий, длинный, код, алфавит, буква, символ, сигнал, связь, передача, радио, сэм, самуэль, животное

Ссылки

Источник: https: // www.dcode.fr/morse-code

© 2020 dCode — Лучший «инструментарий» для решения любых игр / загадок / геокешинга / CTF. ,