Двигатель армата т 14 армата: В нашем танке все свое

Содержание

«Теперь их не узнать»: что сделали с новейшими танками Т-14

https://ria.ru/20200701/1573690648.html

«Теперь их не узнать»: что сделали с новейшими танками Т-14

«Теперь их не узнать»: что сделали с новейшими танками Т-14 — РИА Новости, 01.07.2020

«Теперь их не узнать»: что сделали с новейшими танками Т-14

Полностью автономная система целеуказания и ведения огня, умная защита от снарядов и идеальный двигатель — конструкторы довели танк Т-14 на платформе «Армата»… РИА Новости, 01.07.2020

2020-07-01T08:00

2020-07-01T08:03

россия

оборонно-промышленный комплекс россии (опк)

т-14

армата

уралвагонзавод

безопасность

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/151807/28/1518072889_0:215:3072:1943_1920x0_80_0_0_f99d182908cb6720b686fad00f3dfbcd.jpg

МОСКВА, 1 июл — РИА Новости, Николай Протопопов. Полностью автономная система целеуказания и ведения огня, умная защита от снарядов и идеальный двигатель — конструкторы довели танк Т-14 на платформе «Армата» до совершенства. В корпорации «Уралвагонзавод» заявили, что новейшая техника полностью изучена и все недостатки устранены. О том, с какими сложностями столкнулись разработчики, — в материале РИА Новости.Детские болячкиПерспективный основной боевой танк Т-14 «Армата» разрабатывали с 2010-го, в производстве — с 2014-го. В конструкции боевой машины применили последние достижения российской оборонки, большинство из которых обкатывается на действующих образцах впервые. По сути, «Армата» представляет собой боевой бронированный компьютер, напичканный электроникой и автономными системами — многие функции полностью автоматизированы и требуют от экипажа только контроля.Например, комплекс активной защиты «Афганит» сам обнаруживает и уничтожает противотанковые боеприпасы еще на подлете — на безопасном расстоянии. Сложная система включает в себя импульсно-доплеровский радар, ультрафиолетовые пеленгаторы и инфракрасные камеры кругового обзора. «Афганит» засекает любую угрозу — противотанковые ракеты глушатся средствами радиоэлектронной борьбы, против ПТУР с инфракрасными головками самонаведения есть дымометаллическая завеса, а боеприпасы, которым все же удалось прорваться к танку, уничтожаются специальными осколочными зарядами.»С «Арматой» серьезных технических проблем как таковых не было, — рассказывает РИА Новости член экспертного совета при коллегии ВПК Виктор Мураховский. — Но некоторые вопросы все же возникли. В частности с двигателем. Он развивал необходимую мощность, но его ресурс не соответствовал требованиям Минобороны. Поэтому в первое время танк приходилось эксплуатировать в щадящих режимах».Теперь все проблемы с силовой установкой решены. У двигателя появилось два режима работы — мирного времени, когда ресурс очень важен, и военного — на поле боя в приоритете максимальные мощность и скорость.Мощность двигателя — от 1,2 тысячи до 1,8 тысячи лошадиных сил. Крутящий момент регулирует автоматическая коробка передач. Танк разгоняется до 90 километров в час и может пройти без дозаправки около пятисот километров. Бортовой компьютер полностью контролирует двигатель и трансмиссию, сообщая экипажу о неполадках и напоминая о необходимости технического обслуживания того или иного узла.Электроника и боеприпасыИспытания выявили некоторые недочеты с системой управления огнем (СУО), которая заметно отличается от предшественников. В частности, из-за программного обеспечения. Оперирующая множеством параметров СУО — одна из самых сложных систем в танке.Орудие и пулеметы «Арматы» наводятся автоматически. Баллистический вычислитель производит необходимые расчеты, танк определяет свое положение по спутнику и инерциальной системе навигации, компьютер — угловую ориентацию в пространстве, учитывает направление и скорость ветра, температуру, влажность воздуха и даже искривление ствола при нагреве.»Что касается систем управления огнем, то это известная проблема, — отмечает Мураховский. — Тепловизионные матрицы с нужными параметрами в России никогда не производили. Не секрет, что тепловизионные прицелы для танков закупали во Франции. На то, чтобы на ровном месте запустить такое производство, потребовалось некоторое время».На испытаниях у разработчиков и военных возникли вопросы и к боекомплекту «Арматы». «Боеприпасы фактически создавали заново, и далеко не все получалось сразу, — продолжает эксперт. — Безусловно, были рабочие трудности, неизбежные при создании новейшей военной техники».Танк вооружили новым семейством подкалиберных, осколочно-фугасных боеприпасов и управляемых ракет. Штатное 125-миллиметровое орудие при необходимости можно заменить на 152-миллиметровое. В этом случае «Армата» будет стрелять высокоточными управляемыми снарядами «Краснополь», разработанными для САУ «Мста-С». Кроме того, в арсенале — управляемые противотанковые ракеты «Рефлекс-М», предназначенные для уничтожения высокозащищенных наземных и низколетящих целей. Ракету выстреливает орудие как обычный боеприпас, после чего у нее включается маршевый двигатель. Захват цели и ее сопровождение — полностью автоматические, хотя, если надо, оператор скорректирует полет снаряда. Дальность — до пяти километров. «Рефлекс» пробивает броню толщиной до метра и справляется с динамической и активной защитой танков.Смена поколений»Армату» испытали и обкатали сравнительно быстро отчасти благодаря тому, что многие конструктивные решения позаимствовали из опытного танка «Объект-195», над которым еще в 1990-х работали в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения.»Если бы не «Объект-195», «Армата» до сих пор была бы только на бумаге или, может быть, в одном опытном экземпляре», — считает Мураховский.Для разработки и запуска в серийное производство бронетехники нового поколения требуются годы. Даже во время Великой Отечественной войны, в условиях полной мобилизации промышленности и научно-технических кадров, быстро не получалось. Так, легендарный танк Т-34-85 приняли на вооружение только в 1944-м, хотя к проекту приступили в середине 1930-х. «Армата» — это танк нового поколения, единственная машина в мире с принципиально новой компоновкой, — подчеркивает Мураховский. — В мире нет аналогов. Вся система управления огнем, разведки и наблюдения — только технические каналы зрения, нет прямых оптических каналов разведки, целеуказания и ведения огня. Уверен, что все в танкостроении пойдут по этому пути. Мы здесь первые, движемся «ледоколом», продавливая все проблемы».Так всегда с по-настоящему инновационными разработками. Так, танк «Абрамс» американцы разрабатывали более десяти лет, а на испытаниях выявили множество недоработок, серьезные дефекты узлов и агрегатов. В частности, были трудности с газотурбинной силовой установкой, которая выдерживала всего чуть более двухсот километров пробега.Или французский «Леклерк» — один из самых дорогих танков в мире. С точки зрения технических решений он передовой, однако очень ненадежный, сложный и капризный. Конструкторы не решили эти проблемы даже после нескольких лет производства.

https://ria.ru/20200423/1570432920.html

https://ria.ru/20200218/1564733570.html

https://ria.ru/20181028/1531553006.html

россия

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/151807/28/1518072889_0:0:2731:2048_1920x0_80_0_0_0d16a47c1c72819acf5b73c1b405b3ce.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

россия, оборонно-промышленный комплекс россии (опк), т-14, армата, уралвагонзавод, безопасность

МОСКВА, 1 июл — РИА Новости, Николай Протопопов. Полностью автономная система целеуказания и ведения огня, умная защита от снарядов и идеальный двигатель — конструкторы довели танк Т-14 на платформе «Армата» до совершенства. В корпорации «Уралвагонзавод» заявили, что новейшая техника полностью изучена и все недостатки устранены. О том, с какими сложностями столкнулись разработчики, — в материале РИА Новости.

Детские болячки

Перспективный основной боевой танк Т-14 «Армата» разрабатывали с 2010-го, в производстве — с 2014-го. В конструкции боевой машины применили последние достижения российской оборонки, большинство из которых обкатывается на действующих образцах впервые.

По сути, «Армата» представляет собой боевой бронированный компьютер, напичканный электроникой и автономными системами — многие функции полностью автоматизированы и требуют от экипажа только контроля.

Например, комплекс активной защиты «Афганит» сам обнаруживает и уничтожает противотанковые боеприпасы еще на подлете — на безопасном расстоянии. Сложная система включает в себя импульсно-доплеровский радар, ультрафиолетовые пеленгаторы и инфракрасные камеры кругового обзора.

23 апреля 2020, 08:00

«Индийцы были в шоке»: на что способны русские танки

«Афганит» засекает любую угрозу — противотанковые ракеты глушатся средствами радиоэлектронной борьбы, против ПТУР с инфракрасными головками самонаведения есть дымометаллическая завеса, а боеприпасы, которым все же удалось прорваться к танку, уничтожаются специальными осколочными зарядами.

«С «Арматой» серьезных технических проблем как таковых не было, — рассказывает РИА Новости член экспертного совета при коллегии ВПК Виктор Мураховский. — Но некоторые вопросы все же возникли. В частности с двигателем. Он развивал необходимую мощность, но его ресурс не соответствовал требованиям Минобороны. Поэтому в первое время танк приходилось эксплуатировать в щадящих режимах».

Теперь все проблемы с силовой установкой решены. У двигателя появилось два режима работы — мирного времени, когда ресурс очень важен, и военного — на поле боя в приоритете максимальные мощность и скорость.

Мощность двигателя — от 1,2 тысячи до 1,8 тысячи лошадиных сил. Крутящий момент регулирует автоматическая коробка передач. Танк разгоняется до 90 километров в час и может пройти без дозаправки около пятисот километров. Бортовой компьютер полностью контролирует двигатель и трансмиссию, сообщая экипажу о неполадках и напоминая о необходимости технического обслуживания того или иного узла.

Электроника и боеприпасы

Испытания выявили некоторые недочеты с системой управления огнем (СУО), которая заметно отличается от предшественников. В частности, из-за программного обеспечения. Оперирующая множеством параметров СУО — одна из самых сложных систем в танке.

Орудие и пулеметы «Арматы» наводятся автоматически. Баллистический вычислитель производит необходимые расчеты, танк определяет свое положение по спутнику и инерциальной системе навигации, компьютер — угловую ориентацию в пространстве, учитывает направление и скорость ветра, температуру, влажность воздуха и даже искривление ствола при нагреве.

18 февраля 2020, 08:00

«Шьет броню, как бумагу»: российская бронетехника получит новую пушку

«Что касается систем управления огнем, то это известная проблема, — отмечает Мураховский. — Тепловизионные матрицы с нужными параметрами в России никогда не производили. Не секрет, что тепловизионные прицелы для танков закупали во Франции. На то, чтобы на ровном месте запустить такое производство, потребовалось некоторое время».

На испытаниях у разработчиков и военных возникли вопросы и к боекомплекту «Арматы». «Боеприпасы фактически создавали заново, и далеко не все получалось сразу, — продолжает эксперт. — Безусловно, были рабочие трудности, неизбежные при создании новейшей военной техники».

Танк вооружили новым семейством подкалиберных, осколочно-фугасных боеприпасов и управляемых ракет. Штатное 125-миллиметровое орудие при необходимости можно заменить на 152-миллиметровое. В этом случае «Армата» будет стрелять высокоточными управляемыми снарядами «Краснополь», разработанными для САУ «Мста-С».

Кроме того, в арсенале — управляемые противотанковые ракеты «Рефлекс-М», предназначенные для уничтожения высокозащищенных наземных и низколетящих целей. Ракету выстреливает орудие как обычный боеприпас, после чего у нее включается маршевый двигатель. Захват цели и ее сопровождение — полностью автоматические, хотя, если надо, оператор скорректирует полет снаряда. Дальность — до пяти километров. «Рефлекс» пробивает броню толщиной до метра и справляется с динамической и активной защитой танков.

Смена поколений

«Армату» испытали и обкатали сравнительно быстро отчасти благодаря тому, что многие конструктивные решения позаимствовали из опытного танка «Объект-195», над которым еще в 1990-х работали в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения.

«Если бы не «Объект-195», «Армата» до сих пор была бы только на бумаге или, может быть, в одном опытном экземпляре», — считает Мураховский.

28 октября 2018, 08:00

Отцы «Арматы». Экспериментальные танки, ставшие основой для Т-14

Для разработки и запуска в серийное производство бронетехники нового поколения требуются годы. Даже во время Великой Отечественной войны, в условиях полной мобилизации промышленности и научно-технических кадров, быстро не получалось. Так, легендарный танк Т-34-85 приняли на вооружение только в 1944-м, хотя к проекту приступили в середине 1930-х.

«Армата» — это танк нового поколения, единственная машина в мире с принципиально новой компоновкой, — подчеркивает Мураховский. — В мире нет аналогов. Вся система управления огнем, разведки и наблюдения — только технические каналы зрения, нет прямых оптических каналов разведки, целеуказания и ведения огня. Уверен, что все в танкостроении пойдут по этому пути. Мы здесь первые, движемся «ледоколом», продавливая все проблемы».

Так всегда с по-настоящему инновационными разработками. Так, танк «Абрамс» американцы разрабатывали более десяти лет, а на испытаниях выявили множество недоработок, серьезные дефекты узлов и агрегатов. В частности, были трудности с газотурбинной силовой установкой, которая выдерживала всего чуть более двухсот километров пробега.

Или французский «Леклерк» — один из самых дорогих танков в мире. С точки зрения технических решений он передовой, однако очень ненадежный, сложный и капризный. Конструкторы не решили эти проблемы даже после нескольких лет производства.

«Армата» на испытаниях нашла себе цели без участия экипажа

МОСКВА, 25 фев — ПРАЙМ. Система управления огнём танка Т-14 «Армата» впервые в истории танкостроения способна без участия экипажа находить, распознавать и брать на сопровождение цели на поле боя, эти качества были успешно подтверждены в ходе испытаний на военном полигоне, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. При этом решение о поражении по-прежнему принимает человек.

Российские военные ученые предложили гарантированную защиту от НАТО

В других образцах бронетехники, включая иностранные танки, на сегодняшний день имеется только автомат сопровождения цели, который предполагает, что экипаж находит и выбирает объект для сопровождения вручную.

«Система управления огнем (СУО) «Арматы» имеет цифровой каталог с сигнатурами типовых целей поля боя, включая танки, БПМ, вертолеты и т.д. Элементы искусственного интеллекта позволяют бортовым вычислительным средствам машины самостоятельно искать цели на фоне сложной подстилающей поверхности, распознавать их, в том числе по видимой из-за укрытия части объекта, проводить селекцию по приоритету и брать на сопровождение», — сказал собеседник агентства, подчеркнув, что такие возможности реализованы на бронетехнике впервые в мире.

Один из этапов испытаний СУО танка, отметил источник, прошёл на стенде с помощью математических моделей и полунатурных макетов целей, включающих фотоконтрастные образы и матрицы-имитаторы теплового излучения. «Также проводились испытания на полигоне, где в роли объектов поиска для «Арматы» выступали образцы российской бронетехники. По итогам всех этапов подтверждено соответствии эффективности системы заявленным боевым характеристикам», — сообщил источник.

Для поиска и захвата целей, уточнил собеседник, Т-14 использует комбинированный прицел, работающий в видимом и инфракрасном диапазонах. Он также отметил, что в существующей сегодня версии комплекса решение о поражении целей, автоматически обнаруженных и выбранных для поражения танком, принимает командир машины.

В пресс-службе концерна «Уралвагонзавод» (входит в Ростех) подтвердили РИА Новости факт испытания СУО «Арматы» в автоматическом режиме с самостоятельным поиском и захватом целей, не уточнив других деталей.

Основной танк Т-14 «Армата» разработан в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения (входит в УВЗ). Создание машины началась в начале 2010 годов, первый опытный образец танка был построен в 2013 году. Впервые широкой публике бронетехника на базе «Арматы» была представлена в 2015 году на Параде Победы — 9 мая по Красной площади в Москве проехали несколько танков Т-14 «Арматы» и БПМ Т-15.

Т-14 имеет новую компоновку – его башня с комплексом вооружения является необитаемой, а три члена экипажа находятся в изолированной бронекапсуле, расположенной в передней части корпуса. Танк имеет комбинированное многослойное бронирование, новую динамическую защиту «Малахит» и комплекс активной защиты «Афганит». Мощность двигателя Т-14, по данным открытых источников, может достигать 1500 л.с., что должно обеспечить ему максимальную скорость по шоссе до 80 км/ч.

Основное вооружение машины – 125-мм гладкоствольная пушка 2А82-1М, способная применять противотанковые управляемые снаряды. Характерной особенностью орудия «Арматы» является отсутствие на стволе эжектора, который на танках с обитаемой башней обеспечивает выброс пороховых газов после выстрела из боевого отделения экипажа. Новый танк имеет самое современное бортовое оборудование, включающее боевую информационно-управляющую систему, радиолокационные станции, различные прицелы, оснащен аппаратурой единой системы управления тактического звена и т. д.

В настоящее время продолжаются государственные испытания танка Т-14. Принять его на вооружение планируется в этом году.

Читайте также:

«Ростех» создаст ракетный комплекс «Гермес 2. 0″ повышенной мощности

Платформа «Армата» и ее двигатель

Основной танк Т-14 на платформе «Армата». Фото НПК «УВЗ»

На базе универсальной гусеничной платформы «Армата» уже создано три образца военной техники разного назначения, а в будущем могут появиться новые унифицированные машины. В существующих и ожидаемых проектах используется ряд унифицированных агрегатов и систем, в т.ч. силовая установка. Последняя была создана специально для платформы «Армата» и должна обеспечивать достижение высоких технических характеристик.

Платформа и ее двигатель

Программа разработки перспективной платформы и бронетехники на ее базе была запущена в середине 2011 г. Основные проектные работы заняли несколько лет, и уже в мае 2015 г. состоялся первый открытый показ бронемашин опытно-промышленной партии. В этот же период начался длительный процесс испытаний, доработки и подготовки к полномасштабной серии.

Базовую платформу «Армата» оснастили унифицированной силовой установкой, построенной на современных агрегатах. Ее параметры подобраны с учетом необходимости обеспечения высоких характеристик подвижности разной техники с отличающейся компоновкой и боевой массой. В зависимости от конструктивных особенностей бронемашины, силовая установка может размещаться в носовой или кормовой части корпуса.

Дизельный двигатель В-92, используемый на танке Т-90. Фото «ЧТЗ-Уралтрак»
Силовая установка «Арматы» выполнена на основе двигателя 12Н360 (также известны обозначения А-85-3А и 2В-12-3А), выпускаемого Челябинским тракторным заводом «ЧТЗ-Уралтрак». Любопытно, что двигатель на несколько лет старше универсальной платформы. По некоторым данным, такой двигатель создавался еще для перспективного танка «Объект 195», однако этот проект не продвинулся дальше испытаний.

В двухтысячных годах организация-разработчик начала открыто показывать новый двигатель на военно-технических и промышленных выставках. На тот момент прямая связь этого изделия с танковой отраслью не подтверждалась. 12Н360 позиционировали как мотор для машин специального назначения и техники нефтегазовой промышленности.

В дальнейшем стало известно о применении А-85-3А в проекте перспективной бронированной платформы. Такие двигатели должны были использоваться на всех образцах семейства и обеспечивать высокие энергетические параметры – вне зависимости от предназначения, компоновки, боевой массы и т.д.

Новые решения

Двигатель 12Н360 имеет 12 цилиндров и построен по Х-образной схеме, что позволило уменьшить габариты и массу. Длина изделия составляет 900 мм при ширине 1,8 м и высоте 830 мм. Сухая масса – 1,5 т. Таким образом, новый двигатель компактнее, но тяжелее предыдущих V-образных танковых моторов, таких как В-92.

Двигатель для специальных машин и установок 12Н360. Фото Gurkhan.blogspot.com

Двигатель выполнен четырехтактным и может использовать жидкое топливо разных типов. Цилиндры общим объемом ок. 35 л имеют систему непосредственного впрыска. Используется турбонаддув в виде двух газотурбинных нагнетателей, обслуживающих по половине цилиндров. Охлаждение блока цилиндров – жидкостное.

Имеется промежуточное охлаждение наддувочного воздуха.

Двигатель 12Н360 изначально имел переменную максимальную мощность. Первая модификация, в зависимости от режима, могла выдавать от 800 до 1500 л.с. при 1800-2100 об./мин. В дальнейшем сообщалось о планах по форсированию мотора с достижением 1800 л.с. и сохранением оборотов на прежнем уровне.

Таким образом, при установке на машины семейства «Армата» с боевой массой на уровне 50 т, двигатель А-85-3А обеспечивает удельную мощность от 16 до 36 л.с. на тонну. Оптимальным значением этого параметра считается 25 л.с. на тонну, и новый мотор сохраняет серьезный запас характеристик для дальнейших модернизаций.

12Н360 на более поздней выставке. Фото «ЧТЗ-Уралтрак»

С двигателем сблокирована механическая трансмиссия с роботизированным переключением передач. Ее основным агрегатом является центральная коробка передач со встроенным реверсом. Коробка имеет 8 передач, а реверс позволяет использовать их при движении вперед и назад.

Таким образом, фактически обеспечивается 16 скоростей переднего и заднего хода.

Двигатель, трансмиссия и прочие агрегаты силовой установки выполнены в виде единого блока, закрепляемого в моторно-трансмиссионном отделении ОБТ или иной бронемашины. В случае поломки имеется возможность извлечь блок целиком и установить новый. На эти процедуры, при использовании ремонтно-эвакуационной машины, требуется около получаса.

Преимущества новизны

За счет новой силовой установки унифицированная платформа «Армата» имеет значительные преимущества перед бронетехникой более старых моделей – как по основным техническим характеристикам, так и с точки зрения разработки проектов и последующей эксплуатации.

Вид с другого ракурса. Фото Vpk.name

В первую очередь, следует напомнить, что отечественная бронетехника впервые получит двигатели мощностью 1500 л.с. или более. Это даст очевидный прирост подвижности и проходимости, а также скажется на общей эффективности. При этом удельная мощность и удельный расход топлива улучшились в сравнении с более старыми дизелями.

12Н360 отличается большей гибкостью применения. Устанавливая необходимую максимальную мощность, его можно будет адаптировать к требованиям конкретной боевой или вспомогательной машины и получать оптимальное соотношение характеристик. Соответственно, технику разных типов можно будет комплектовать унифицированным двигателем, причем не только в рамках одной платформы.

На стадии отработки

На протяжении нескольких последних лет проходят разные стадии испытаний различных образцов техники на базе платформы «Армата». Известно о существовании некоторого количества основных танков, тяжелых БМП и БРЭМ на общем шасси с унифицированной силовой установкой.

Силовой блок «Арматы» в сборе. Кадр из т/п «Военная приемка», т/к «Звезда»

По известным данным, ходовые испытания такой техники проходят, в целом, без существенных затруднений. В недавнем прошлом Минобороны неоднократно публиковало эффектные кадры танков на полном ходу, обеспеченные двигателями 12Н360 и другими новыми агрегатами. Однако, насколько известно, в ходе испытаний были выявлены отдельные особенности и недостатки, требующие исправления.

По следам форума «Армия-2019» сообщалось, что перспективный двигатель для «Арматы» по характеристикам экономичности, теплоотдаче, ресурсу и т.д. уступает современным зарубежным образцам, и это не устраивает военных. На тот момент предлагалось рассмотреть возможность использования другого двигателя. Впрочем, в дальнейшем сообщения о ремоторизации платформы не появлялись.

Вероятно, отработка платформы и техники на ее базе в предложенной конфигурации успешно завершена и позволила избавиться от известных недостатков. Это позволяет продолжать производство бронетехники и передавать ее в войска для проведения очередных плановых мероприятий.

Производство «Армат». Кадр из репортажа т/к «Звезда»

Облик грядущего

В контексте силовых установок для платформы «Армата» имеет место интересная ситуация. Сначала появился перспективный двигатель необычной схемы, и только затем началась разработка нового семейства техники. Затем такой мотор доработали под новые нужды, объединили с трансмиссией необходимой конструкции и ввели в состав унифицированных агрегатов платформы.

В обозримом будущем техника на основе «Арматы» будет принята на вооружение и начнет поступать в войска в значительных количествах. В отдаленной перспективе эта платформа даже сможет стать основой парка российской бронетехники. Вместе с нею ключевым компонентом армейской матчасти станет унифицированная силовая установка на базе двигателя 12Н360. Очевидно, что развитие этого двигателя продолжится и приведет к появлению улучшенных модификаций или полностью новых изделий.

Вполне возможно, что современный 12Н360 в итоге станет основой целого семейства – и займет то же место в истории танкостроения, что и легендарный В-2 в прошлом. Однако пока перед разработчиками двигателей и бронетехники стоят более приземленные задачи. Необходимо избавить двигатель от выявляемых недостатков и довести до полноценной эксплуатации, дав армии все новые преимущества.

Что происходит с танком «Армата»

Фото: Виталий Кузьмин

С перспективным российским танком «Армата» в последнее время происходит что-то невразумительное, обещанных поставок в войска нет, ссылки на отсутствие средств на финансирование этой программы выглядят неубедительно. С 2015 года времени прошло уже достаточно, а танк так и не появился в войсках.

Для танка нет двигателя

Всем было понято, что с танком серьезные проблемы, но их старались не афишировать. И вот «Лента.ру» со ссылкой на агентство «Mil.Press Военное» 6 февраля сообщила:

«Российский перспективный танк Т-14 «Армата» лишился возможности установки на него дизельного двигателя, создаваемого в рамках НИОКР «Чайка», поскольку последняя будет закрыта».

На обращение агентства на Челябинский тракторный завод (разработчик двигателя) был получен ответ:

«В результате стало очевидно, что постановка на серийное производство разработанного двигателя из-за его недоработок и технически недостижимых параметров нецелесообразна».

При этом научно-технический задел, появившийся при создании перспективного двигателя, будет использоваться в дальнейшем.

Так складывается, что в последнее время о проблемах с «Арматой» мы узнаём из публикаций зарубежных изданий. Так, американское издание «The Diplomat» 17 января сообщило (данные по сайту «Лента.ру»), что поставки танка «Армата» в войска задерживаются не только из-за необходимости подготовки производственных мощностей:

«Военные аналитики указывают на проблемы с силовой установкой, трансмиссией и прицельным комплексом Т-14 наряду с другими как причину очередных задержек».

В своей публикации «The Diplomat» ссылается на комментарий главы «Ростеха» Сергея Чемезова, который в январе текущего года сообщил, что поставки в российскую армию бронетехники на основе платформы «Армата» пока не начались, хотя в ноябре 2019 года он уверял, что первая опытная партия T-14 поступит в войска в конце 2019 года — начале 2020-го.

Как раздувалась эйфория с созданием танка «Армата»

Для понимания происходящего стоит вспомнить недавнюю историю появления этого танка. О начале работ по концепции танка «Армата» было сообщено в 2011 году, а уже в 2014 тогдашним вице-премьером Дмитрием Рогозиным, далеким от проблем создания военной техники, было объявлено о создании танка «Армата» и о возможном его показе 9 мая 2015 года на параде на Красной площади. На параде танк был продемонстрирован, и с тех пор его только регулярно показывают на парадах и никак не могут запустить в серийное производство.

В июле 2018 года сменивший Рогозина на посту вице-премьера Юрий Борисов заявил, что Вооруженные силы России не стремятся массово закупать танки Т-14 из-за их дороговизны, предпочитая повышать боевой потенциал имеющейся военной техники за счет ее модернизации.

В августе 2019 года «Военно-промышленный курьер» писал, что до конца прошлого года «Уралвагонзавод» поставит Минобороны всего 16 машин на базе универсальной гусеничной платформы «Армата», что объясняется необходимостью продолжения испытаний перспективного оружия и осторожностью российского военного ведомства в оценках его возможностей.

Издание напомнило, что, согласно контракту, «Уралвагонзавод» должен был до конца 2021 года поставить 132 машины на базе платформы «Армата» и выразило сомнение, что это может быть выполнено. Так оно и произошло.

По танку есть серьезные технические проблемы

Все это говорит о том, что по танку имеются как технические, так и организационные проблемы, показушная спешка с объявлением о создании этого танка принесла ему больше вреда, чем пользы. Создание такой сложной техники, как танк, требует усилий десятков специализированных предприятий и организаций, занимающихся разработкой, испытаниями и производством узлов и систем танка. Для этого требуется сложнейшая кооперация всех участников проекта под руководством танкового КБ и строгое соблюдение определенных этапов разработки и испытаний. Достаточно провала работ по какому-то важному узлу или системе, и танка не будет.

Все составные части танка должны пройти на предприятиях-разработчиках эти этапы и по результатам испытаний быть рекомендованы для установки на танк. Танк также должен пройти сначала заводские (предварительные) испытания, затем проводимые военными государственные испытания в различных климатических зонах, опытную войсковую эксплуатацию и по результатам испытаний рекомендован к принятию на вооружение и серийному производству.

Было ли все это проведено? Наверняка нет, на этот цикл требуются годы при четкой последовательности работ. О каких испытаниях могла идти речь, если НИОКР на упомянутый танковый двигатель «Чайка» был объявлен только в 2014 году, а о создании танка объявили уже в 2015-м?

Представители промышленности и военные вместо вразумительных объяснений того, на каком этапе разработки и испытаний находится танк, все время только твердили, что он скоро поступит в войска. Конечно же, испытания танка не завершены, на каком этапе они находятся, это страшная тайна, но только без двигателя и (подозреваю) других систем танка не будет и говорить о серийном производстве просто бессмысленно.

Если уже официально объявлено о прекращении разработки для танка X-образного двигателя, то что вместо него будут ставить? За эти годы периодически появлялась информация о проблемах с этим двигателем и сложностями с его производством, но это преподносилось как мелкие решаемые проблемы. А оказалось, что эти проблемы принципиального характера. Остаются только надеяться на установку модификаций «вечно живого» двигателя В2. А насколько он будет приемлем для этой компоновки танка и какие характеристики он будет обеспечивать?

Предполагаю, что и другие узлы и системы танка не прошли необходимые этапы разработки и испытаний и не подтвердили заявленные характеристики, по ним также могут такие же серьезные проблемы. Танк насыщен сложнейшими системами, у него новая пушка, прицельный комплекс и активная защита нового поколения, радиолокационные системы, танковая информационно-управляющая система, система управления тактическим звеном. Ничего подобного раньше не было и требует серьезной отработки и испытаний у предприятий-разработчиков. В таких сложных системах всегда появляются проблемы, которые требуют времени для их решения.

Могу привести отрицательный пример работ смежников по этим системам. Для танка «Боксер» в 80-е годы вычислительную систему для управления движением танка разрабатывало Челябинское СКБ «Ротор», которое сейчас для танка «Армата» разрабатывает ТИУС, а Красногорский механический завод разрабатывал прицельный комплекс, по имеющейся информации, он разрабатывает его и для «Арматы». Две эти фирмы провалили работы по танку «Боксер», что стало одной из причин серьезных задержек с его разработкой. Сейчас ничего вразумительного они не могут дать по этим системам и для танка «Армата». Неужели за тридцать лет они так и не научились работать?

Что делать?

В прошлом году была вброшена какая-то безумная идея о возможности установки на танк «Армата» башни с танка Т-90М. Это что, готовится отступной вариант в связи с неудачами по «Армате»? А теперь выясняется, что и двигателя для танка нет.

За все приходится расплачиваться, эйфория в 2014-м с созданием нового танка оказалась во многом блефом, запущенным, по моему мнению, Дмитрием Рогозиным. Юрий Борисов этот эффект сгладил, сославшись на отсутствие финансовых средств, но технические проблемы по танку остались. При всех недостатках этой концепции танка это действительно танк нового поколения, в нем заложены многие прорывные идеи по узлам и системам танка, и будет обидно, если они так и не будут реализованы в связи с возможным закрытием проекта по танку, как это было с проектом «Боксер».

Вместо парадной шумихи необходимо спокойно признать неудачи и начать планомерную доработку концепции танка и его составных частей в соответствии с общепринятой методикой и этапами разработки бронетанковой техники. За эти годы накоплен колоссальный опыт, это признано и за рубежом, такой задел не должен бесследно исчезнуть, он должен быть использован в дальнейшем развитии советской и российской школы танкостроения.

Модернизированная «Армата» может получить пушку калибра 152 мм — Армия и ОПК

МОСКВА, 26 августа. /ТАСС/. Российские военные предлагают в перспективе оснастить танки Т-14 «Армата» новой необитаемой башней с пушкой калибра 152 мм, следует из материалов 38-го Научно-исследовательского испытательного института бронетанкового вооружения и военной техники (НИИИ БТВТ), имеющихся в распоряжении ТАСС.

Согласно материалам, создание вероятным противником танков нового поколения на рубеже 2030-х годов потребует модернизировать танки Т-14 «Армата». По мнению специалистов НИИИ, «Армата» в части вооружения должна получить новую необитаемую башню с 152-мм пушкой (сейчас 125-мм), гиперзвуковые бронебойные подкалиберные снаряды, боеприпасы объемного взрыва, управляемые ракеты, работающие по принципу «выстрелил — забыл — еще раз выстрелил» и бортовой беспилотник разведки и ретрансляции сигналов.

Защищенность танка предлагают увеличить за счет системы дистанционной нейтрализации самонаводящихся противотанковых средств, системы автоматического обнаружения и поражения целей на танкоопасных направлениях на дальности до 1 км, лазерной системы противодействия наведения ПТУР, а также за счет системы дистанционной нейтрализации противотанковых мин.

Будет улучшена и круговая защита от РПГ, ПТУР и бронебойных подкалиберных снарядов калибра 40 мм, защита электроники от электромагнитного и СВЧ-оружия, появятся системы изменения сигнатуры машины и защиты от лазерного ослепляющего оружия.

Кроме того, должна качественно возрасти ситуационная осведомленность экипажа для успешных действий в многосредных операциях будущего. В частности, экипаж получит продвинутую систему поддержки принятия решений с системой автоматической идентификации целей на дальности свыше 6 км и «прозрачную броню».

Среди других требований к модернизированной «Армате» — более экономичный дизельный двигатель мощностью 1500 л.с., дублированное ручное управление оружием и двигателем, а также улучшенная эргономика и обитаемость, обеспечивающая непрерывное функционирование экипажа в течение 24 часов.

Мировая премьера «Арматы» на Ближнем Востоке. «Уралвагонзавод» — о превосходстве Т-14

На крупнейшей на Ближнем Востоке выставке вооружений и военной техники IDEX 2021 в Абу-Даби состоялся международный дебют новейшего российского танка Т-14 «Армата». Разработанный концерном «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в госкорпорацию «Ростех»), он является единственным в мире танком третьего (послевоенного) поколения.

Спецпроект на тему

В этом танке применены инновационное решения в сфере подвижности, огневой мощи и защищенности, которые позволяют обеспечить боевой машине существенное превосходство на поле боя. «Армата» способна выполнять многие задачи без прямого участия экипажа посредством новейшей электроники. Уже известно, что машина также прошла испытания в беспилотном режиме.

Впервые «Армату» показали 9 мая 2015 года на параде Победы, прошедшем в Москве на Красной площади. С тех пор Т-14 демонстрировался широкой публике только на международных военно-технических форумах «Армия», проводимых в подмосковном парке «Патриот».

В УВЗ считают, что мировой рынок танковой техники уже трансформируется, и новая российская боевая машина займет на нем одно из видных мест и существенно превзойдет все имеющиеся зарубежные образцы. В Т-14 применены уникальные конструкторские решения, аналогов которым в мире пока не существует.

Огневая мощь и защищенность

Основа огневой мощи экспортной «Арматы» — пушка повышенного могущества, размещенная в необитаемом дистанционно-управляемом боевом модуле (ДУБМ). Орудие может применять вновь разработанные боеприпасы и оснащено автоматом заряжания повышенной емкости.

В качестве дополнительного вооружения выступает спаренный пулемет и дистанционно-управляемая пулеметная установка, которая сопряжена с панорамным прицелом командира. Т-14 является первым в мире танком, у которого пушка и все подсистемы, необходимые для совершения выстрела, размещаются в ДУБМ — это позволяет существенно повысить выживаемость машины и ее экипажа на поле боя.

Танк Т-14 «Армата»

При разработке экспортной «Арматы» один из основных акцентов был сделан на обеспечение защищенности танка от существующих и перспективных угроз. Танк обладает комплексной многоуровневой защитой от средств поражения, включающей

штатную бронезащиту;
динамическую защиту нового поколения;
комплекс активной защиты;
систему противодействия высокоточному оружию;
систему электромагнитной защиты.

Другими словами, Т-14 гарантированно способен противостоять всему спектру современного противотанкового оружия — бронебойным и кумулятивным снарядам танковых пушек, переносным и самоходным противотанковым ракетным комплексам, минам с различными взрывателями, управляемым ракетам класса «воздух-поверхность» и «поверхность-поверхность».

Особое внимание уделяется защищенности экипажа из трех человек, который размещен в передней части в высокозащищенном обитаемом отделении управления, изолированном от топлива и боеприпасов.

Электроника и ходовые возможности

Экспортная «Армата» оснащается системой управления огнем (СУО) на базе высокопроизводительных бортовых вычислителей с всесуточными, всепогодными мультиспектральными прицелами высокой разрешающей способности, которыми оснащены рабочие места командира и наводчика. Системы прицеливания в автоматическом режиме ищут цели, обнаруживают их и выполняют захват и сопровождение в любое время суток и в сложных метеоусловиях.

На эту тему

Т-14 оснащен и современными приборами ситуационной осведомленности: танк получил обзорный видеокомплекс, который обеспечивает наблюдение за местностью в ближней зоне, захват целеподобных объектов и отправку целеуказания в СУО.

Интеграцию танка в автоматизированную систему управления тактическим звеном обеспечивает программно-технический комплекс взаимодействия с высокоточной комбинированной системой навигации, защищенными цифровыми средствами связи и сенсорной панелью управления. Безаварийность и надежность всех узлов и агрегатов шасси «Арматы» обеспечивается бортовой информационно-управляющей системой.

Семикатковая ходовая часть повышенной энергоемкости с задним расположением ведущих колес и тремя амортизаторами на каждом борту позволяет экспортной «Армате» развивать высокую скорость, обеспечивать максимальную плавность хода и достигать повышенной проходимости. Моторно-трансмиссионная установка танка состоит из силового агрегата с реверсивной автоматической трансмиссией и дизельным двигателем высокой мощности. В качестве основного органа управления танком выступает штурвал.

Эргономика и оборудование

При разработке экспортно-ориентированной «Арматы» особое внимание уделялось условиям работа экипажа во всех климатических условиях. С этой целью боевая машина оснащается многоуровневой климатической установкой, в состав которой входит термоэлектрический кондиционер, система обогрева обитаемого отделения, фильтровентиляционная установка и другие системы обеспечения жизнедеятельности. Таким образом экипаж может уверенно с высокой автономностью выполнять задачи как в жарком, так и в холодном климате.

Отличительная особенность Т-14 — вспомогательный газотурбинный агрегат питания для обеспечения работы основных систем танка при неработающем основном двигателе. Это устройство позволяет существенно снизить расход топлива, увеличить ресурс двигателя и снижает заметность боевой машины.

Танк Т-14 «Армата»

Необходимо отметить, что экспортно-ориентированная «Армата» может применяться в качестве платформы для тактического разминирования. И для выполнения этих задач машина оснащается оборудованием для проделывания проходов в минных полях. Кроме этого, на танк может устанавливаться устройство для самоокапывания, а также оборудование для подводного вождения.

Подготовили Роман Азанов, Дмитрий Федюшко

ТАСС благодарит за помощь в подготовке материала пресс-службу УВЗ.

Военный эксперт сравнил боевую мощь танков Т-90М и Т-14 «Армата» | Новости | Известия

В перспективе танк Т-14 «Армата» будет более грозным оружием, чем Т-90М «Прорыв», так как в новом танке будут применять более совершенные технологии защиты боевой машины, рассказал «Известиям» директор Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов 3 марта.

Оба танка имеют одинаковый новый многослойный башенный модуль с 125-миллиметровым орудием, отметил военный эксперт. На Т-90М также установлена автоматизированная система управления огнем «Калина». В целом эта интеграция танковых технологий от «Армата» к Т-90М позволяет применять широкий спектр боеприпасов, сказал Михайлов.

При этом на днях была испытана система управления огнем «Арматы», которая имеет цифровой каталог с типовых целями, а также искусственный интеллект, позволяющий бортовым вычислительным средствам машины самостоятельно искать цели на фоне сложного рельефа местности, подчеркнул специалист.

«По сути, «Прорыв» предвосхищает появление «Арматы» в войсках. Т-90М — это как мост между танками прошлого, выпускаемыми в СССР и затем по советским лекалам, и будущего, где, понятное, будут стремительно нестись «Арматы» и другая военная техника, способная в том числе работать в режиме дронов — без водителя и экипажа», — сказал военный эксперт.

Танк Т-90М «Прорыв» с боевым башенным модулем — это боевая машина сегодняшнего дня, а «Армата» — танк будущего. Работа над «Арматой» продолжается до сих пор, и предположительно, эти машины пойдут в войска только к концу 2020-х годов, заключил Михайлов.

Накануне, 2 марта, The National Interest написал, что российский танк Т-90М «Прорыв» после проведенного улучшения производительности стал еще более смертоносным «монстром».

По словам автора статьи Марка Эпикоса, Т-90М является усовершенствованной версией советского Т-90 МВТ, который к 1990-м годам уже обладал инновационными качествами. В частности, эксперт отмечает, что у российской версии в отличие от предшественника двигатель с более выгодным соотношением мощности и веса.

При этом, по его словам, российская армия собирается модернизировать свой существующий парк Т-90 и Т-90А в соответствии с новыми стандартами Т-90М к середине 2020 годов.

Ранее, 5 октября 2020 года, стало известно, что Минобороны России прорабатывает вопрос создания полков и бригад «с повышенными боевыми возможностями». В них планируется объединить новейшие боевые машины «Терминатор», «Прорыв» и «Бережок». Окончательное решение о создании новых полков будет принято по завершении исследовательских учений.

Т-14 Армата Основной боевой танк

Т-14 Армата — основной боевой танк (ОБТ) нового поколения, разработанный российской компанией Уралвагонзавод (УВЗ). Впервые он был официально открыт во время Парада Победы в Москве в мае 2015 года.

Новая боевая машина оснащена оцифрованным оборудованием, беспилотной башней и изолированной бронекапсулой для экипажа. Ранее Вооруженные силы России планировали задействовать 2300 основных боевых танков «Арматы» в течение 2015 и 2020 годов.Однако серийное производство танков затянулось из-за дороговизны новых боевых машин. Машины прошли полевые испытания в Сирии.

Ожидается, что серийное производство танка Т-14 «Армата» начнется в 2021 году.

Т-14 Армата Конструкция и характеристики

Танк Т-14 «Армата» основан на модульной боевой платформе, которая также может служить основой для других вариантов бронетехники, таких как тяжелая боевая машина пехоты (БМП) и бронетранспортер (БТР).

Корпус разделен на три отсека: кабину экипажа в носовой части, беспилотную дистанционно управляемую башню в центре и силовой агрегат в корме.Слева — водитель, посередине — наводчик, справа — командир в специальной бронекапсуле. Вход и выход осуществляется через три люка в передней части корпуса. На крыше башни размещены метеорологическая мачта, спутниковая связь, глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС), антенны канала передачи данных и радиосвязи.

Танк имеет размеры 10,8 м в длину, 3,5 м в ширину и 3,3 м в высоту, а его боевой вес составляет 48 тонн.

Вооружение

Танк Т-14 «Армата» оснащен беспилотной башней с 125-мм гладкоствольной пушкой 2А82-1М с автоматом заряжания.Башня несет в общей сложности 45 боеприпасов, включая боеприпасы готовые к применению. Основное орудие также может стрелять ракетами с лазерным наведением.

125-мм орудие 2А82 может быть в будущем заменено новым 152-мм орудием 2А83. Танк также может быть оснащен дополнительным вооружением, включая 12,7-мм пулемет Корд и 7,62-мм пулемет ПКТМ.

Т-14 Армата самозащита

Корпус оборудован модульной системой бронирования из стали, керамики и композитных материалов. Низкий силуэт танка исключает попадание деталей под огонь противника, что значительно повышает безопасность и живучесть экипажа.Капсула экипажа изолирована от автомата заряжания и боеприпасов для повышения живучести экипажа при взрывах.

Ожидается, что резервуар обеспечит защиту до уровня 5 по стандарту STANAG 4569. Его передняя часть покрыта реактивной броней, а задняя снабжена решетчатой броней для дополнительной защиты от противотанковых реактивных гранат (РПГ). Танк также может быть навесным с дополнительной активной и пассивной броней.

Ядерная, биологическая и химическая защита, автоматическая система пожаротушения и дымовые гранатометы на борту танка дополнительно повышают живучесть экипажа.Новая система активной защиты «Афганит» на танке защищает приближающиеся противотанковые управляемые ракеты (ПТУР), реактивные снаряды и гранатометы.

Наблюдение и управление огнем

Командир и наводчик оснащены многоспектральными прицелами с оптическим прицелом, тепловизионными каналами и лазерными дальномерами. Прицел командира, установленный в верхней части башни, обеспечивает обзор на 360 °, а прицел наводчика оснащен перископом прямого обзора и лазерным целеуказателем.

Установленные на танке широкоугольные камеры обеспечивают полный круговой обзор на 360 ° и ситуационную осведомленность экипажа.Ожидается, что на танке будут установлены оптико-оптические / инфракрасные (EO / IR) приемники лазерной сигнализации.

Т-14 «Армата» оснащена компьютеризированной системой управления огнем, которая автоматически формирует решение по управлению огнем, используя данные дульной системы отсчета и датчика ветра, установленного на крыше башни. Танк также оборудован системой управления полем боя.

Двигатель и подвижность российского ОБТ

Армата Т-14 приводится в движение дизельным двигателем с турбонаддувом А-85-3А, развивающим выходную мощность 1200 л.с.Двигатель агрегатируется с 12-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Ходовая часть включает семь сдвоенных опорных катков с резиновыми опорами с каждой стороны. Танк может двигаться с максимальной скоростью 90 км / ч и имеет максимальную дальность плавания 500 км.

Секретный основной боевой танк России

Сергей БобылевGetty Images

Трудности России с постройкой новых танков Т-14 «Армата» могут дать возможность занять его место другому концептуальному танку — «Бурлак».
«Бурлак» основывается на прошлых российских танковых технологиях, чтобы создать танк, обладающий многими из тех же преимуществ, что и «Армата».
Танк был бы дешевле и проще в производстве, но при этом оставался бы серьезным противником для сил НАТО.

«Новый» концепт танка появился в России примерно через 10 лет после того, как страна отказалась от него в пользу более изящного и нового на вид танка Т-14 «Армата». Однако производственные проблемы с «Арматой» могли позволить танку «Бурлак» занять свое место.

➡

Вы любите крутые военные машины. И мы тоже. Давайте вместе поработаем над ними.

В июне 2015 года правительство России представило «Армату», которая была разработана для замены старых танков Т-72Б3 и Т-80 в арсеналах Сухопутных войск России. К 2020 году Москва обещала построить 2300 танков «Армата», что хватит примерно на восемь танковых и мотострелковых (механизированных) дивизий. Танковые войска НАТО, оснащенные новым двигателем, двойной реактивной броней, более низким поперечным сечением радара и системой активной защиты «Афганит», рассматривали «Армату» как новую серьезную угрозу.

ЮРИЙ КАДОБНОВ Getty Images

Но, несмотря на высокие обещания, проект «Арматы» столкнулся с финансовыми и технологическими трудностями , которые замедлили разработку. Сегодня у Сухопутных войск России ровно ноль танков Арматы, при этом обещанные серийные поставки и в конце этого года.

Этот контент импортирован из Facebook.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Так что же теперь? В российском военном блоге недавно был обнаружен еще один танк конструкции , который явно проиграл «Армате» в конце 2000-х годов. «Бурлак» (см. Пост в Facebook выше) — интересный компромиссный проект, в котором используется огромный российский инвентарь старых танков и существующие танковые технологии для производства машины, которая почти не уступает по качеству «Армате».

Информационный блог BTVT

«Бурлак» заменяет башню нового танка на модифицированное шасси танка Т-80. Гексагональная геометрия башни заимствована из танка Т-90А, который в настоящее время находится на вооружении, но она значительно удлинена в задней части для установки системы автоматического заряжания с двойной подачей для основного орудия. Это позволило бы 125-миллиметровому основному орудию того же калибра, что и пушка «Арматы», быстро заряжать два типа боеприпасов.

Башня имеет дополнительную броню спереди, чтобы защитить дымовые дефлекторы и увеличить броню лобовой части башни в целом. «Бурлак» также будет иметь такую же систему активной защиты «Афганит», установленную на «Армате», обеспечивающую защиту от противотанковых ракет и ракет НАТО.

Антон НоводережкинGetty Images

Одна особенность, которая делает «Бурлак» более доступным — и более простым в производстве — по сравнению с «Арматой» — это использование шасси танка Т-80. Этот танк посчитали неисправным, поскольку его газотурбинная силовая установка была ненадежной. Но Россия построила около 3000 Т-80, и поэтому сотни, если не тысячи, их все еще хранятся на складах по всей стране. Модернизация и новая силовая установка могли стать достойным домом для башни Бурлак.

Может ли «Бурлак» заменить «Армату» в российских танковых дивизиях? Бурлак так же хорошо вооружен, а низкая стоимость и снижение рисков, безусловно, делают его привлекательным.И хотя у «Бурлака» не будет такой же защиты корпуса, как у «Арматы», его пластины взрывоопасной реактивной брони и система активной защиты «Афганит» могут помочь восполнить разницу.

🎥

Сейчас Смотрите это:

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

фактов выше страха; Т-14 Армата »Wavell Room

Почему Т-14 «Армата» представляет угрозу независимо от боеспособности

Отвергать основной боевой танк (ОБТ) Т-14 как способную часть оборудования, заявляя, что высокая стоимость препятствует его широкому развертыванию, рискованно.Моя предыдущая статья «Изменил ли Т-14 игру?» Не стремилась предоставить подробное сравнение того, как Т-14 превзошли современные танки НАТО в деталях, и не пыталась рекламировать Т-14 как современный Тигр ¹. Эта статья не будет оценкой доктрины НАТО или России, а будет объяснением того, как Т-14 представляет собой технический прогресс в бронетанковой войне, в котором НАТО в настоящее время отстает. Отсутствие достоверной информации и статистических данных о стоимости и количестве Т-14 на вооружении России свело цель статьи к разжиганию страха и дезинформации.Факторы стоимости и производства действительны, но не входят в объем статьи. Скорее, цель состояла в том, чтобы показать пример того, как НАТО уступает позиции тем, кто готов к инновациям, независимо от того, широко ли приняты такие инновации, как Т-14. Эта точка зрения не ограничивается только Т-14, более того, она может быть применена к боевым бронированным машинам (ББМ) в целом. Как отмечает Аларик Сирл в своей работе 2017 года, Armored Warfare , дальнейший упор России на развитие бронетанковых войск является вполне обоснованным:

Несмотря на рост числа вертолетов и ПТУР, будущее танков и их механизированных машин поддержки, похоже, не представляет большой опасности как наиболее важной системы вооружения в наземной войне.Использование тяжелых бронетанковых войск в боевых действиях на востоке Украины с 2014 года является лишь одним из примеров продолжающегося использования механизированных частей в Европе ².

Сирл продолжает, утверждая, что «везде, где армии не в состоянии полагаться на огромные и расширяемые силы пехоты, броня останется ключевым компонентом в их силовых структурах. ³ Это может быть дополнительно подтверждено использованием ББМ в Сирии и Ираке, что является примером того, как инновации, такие как самодельные модификации и автомобили, имеют огромную ценность для армий с ограниченными силами.⁴

была одним из главных аргументов против широкомасштабного развертывания Т-14. Основная проблема этого аргумента заключается в том, что он недооценивает то, что представляет собой Т-14 за пределами эксплуатационных возможностей. Т-14 не следует сбрасывать со счетов только потому, что эта программа никогда не станет полноценной опорой российских вооруженных сил. Вице-премьер России Юрий Борисов заявил в июле, что стоимость единицы в 4 миллиона долларов достаточно высока, чтобы заставить российские военные пересмотреть массовое производство танка, вместо этого заявив, что сосредоточение внимания на программе Т-72Б3 обеспечит долгосрочную перспективу. конкурент эквивалентным танкам НАТО.⁵ Подобно примерам амбициозных военных программ, отмененных по экономическим причинам, из программы Т-14 можно извлечь уроки. ⁶ В основном программа Т-14 подчеркивает возрождение инноваций в российской бронетехнике, которые не развивались после экономического спада времен холодной войны.

По сравнению с возрождением России, западные инновации застопорились. В статье 1998 года, опубликованной Томом Дж. Мейером в Armor , подчеркивается, насколько нерешительны западные страны, когда дело касается инноваций в броне после войны в Персидском заливе.Статья Мейера посвящена разработке систем активной защиты и тому, как российская разработка APS «Арена» представила тенденцию, которая, как следует из статьи, была идентифицирована западными странами, но в отличие от «Арены» или израильской системы «трофеев», ни один из них не прошел стадии развития. ⁷

Т-14 никогда не могут быть развернуты в больших количествах, но количество не должно быть признаком успеха. Качество и новаторство ББМ определяют их успех. Немецкий Тигр никогда не был задействован в достаточном количестве, чтобы соответствовать Шерману, но он обеспечивал тактическое преимущество, с которым союзники не могли сравниться до последних лет войны.Следует понимать, что качество остается ключом к доктрине многих армий, в том числе членов НАТО и России. Сирл прав в своем утверждении, что людские ресурсы являются ограничивающим фактором в современной войне, именно ББМ должны разрабатываться и внедряться, чтобы обеспечить безопасность экипажа и пассажиров. ⁸ Таким образом, по мере развития технологий это гарантирует, что такие инновации, как Т-14, будут расширять новые технологии и противодействовать угрозам, используя такие системы, как APS, для нейтрализации угроз, создаваемых, среди прочего, Javelin; использование беспилотных турелей для защиты экипажа и уменьшения потерь; обеспечение того, чтобы и вооружение, и СУО были способны обеспечить экипажам возможность эффективно бороться со всеми видами угроз как со стороны ББМ, так и со стороны пехоты.

Постсоветский опыт в Чечне, например, продемонстрировал эту стагнацию. По сравнению с опытом западных танков в войне в Персидском заливе, российские танки, переброшенные в Чечню, сильно пострадали. В статье 2001 года, опубликованной в журнале Armor , Адам Гейбель определяет, что ключевые факторы потерь российских танков во время Второй чеченской войны (август 1999 — апрель 2000) варьируются от механической ненадежности до отсутствия достаточных систем защиты в виде взрывоопасной реактивной брони (ERA) и системы пожаротушения внесли большой вклад в потери российских войск.⁹ Причинам этих факторов можно отнести два объяснения; первая — это устаревшее оборудование, на которое сильно повлияла вторая — финансовое сокращение, связанное с распадом Советского Союза и экономическим кризисом в России того времени.

Сравните это с западным опытом, в основном с опытом британских и американских бронетанковых войск. Во время войны в Персидском заливе 1991 года и вторжения в Ирак в 2003 году танки, развернутые британскими и американскими войсками, были невероятно современными и значительно превосходили свои иракские бронетранспортеры.Как и в случае с потерями российских танков в Чечне, наибольшая угроза исходила от СВУ и переносных противотанковых средств, включая современные РПГ и ПТУР. В отличие от стареющих российских танков, американские танки M1 Abrams и британские Challenger были хорошо защищены с дальнейшими улучшениями за счет дополнительных комплектов брони, направленных на нейтрализацию этих угроз.

Учитывая уроки, извлеченные российскими военными в Чечне и продолжающуюся эволюцию Т-72 и Т-90, возникает вопрос, почему Т-14 существует с технической точки зрения, когда все еще есть достаточные возможности для Т-72 и Т-90 в разработке.Поэтому было бы более проницательно признать Т-14 демонстратором усовершенствованных технологий, предлагающим несколько новых инноваций, которые могут быть включены в существующие платформы наряду с Т-14. Как и у израильской «Меркавы», корпус Т-14 адаптирован под боевую машину пехоты (БМП) и самоходную артиллерийскую установку (САУ). ¹⁰ Кроме того, несколько ключевых нововведений, которые предоставляет Т-14, могут быть легко воспроизведены для существующих Т-72 и Т-90 в российской службе, обеспечивая те же преимущества, но с меньшими затратами на единицу и разработку.В беспилотной башне, например, нет ничего революционного. Американская мобильная пушка «Страйкер» (MGS) устанавливает 105-мм орудие в беспилотную башню; Иорданские танки Challenger 1 были испытаны с беспилотными башнями, дистанционно управляемые боевые станции (RCWS) стали обычным явлением, чтобы свести на нет угрозу незащищенному члену экипажа. Дальнейшие улучшения живучести, такие как APS, просто реализовать, что было доказано на израильских ББМ в Газе. Т-14, возможно, дает небольшое улучшение летальности, но он поддерживает стандартную пушку калибра 125 мм, обычно используемую в российских танках.Он по-прежнему способен вести огонь кинетическими танковыми боеприпасами и управляемыми ракетами, как и Т-72. Мобильность также остается в пределах нормы, благодаря надежному дизельному двигателю, открывая возможность использования электрических или гибридных силовых установок и трансмиссии.

Сравните это с недавними западными разработками. Британские военные недавно представили демонстратор «Черная ночь», основанный на существующем Challenger 2, с целью повышения ситуационной осведомленности и выживаемости. Примечательные особенности включают израильский APS «Iron Fist», независимый командирский прицел и обновленную систему управления огнем.¹¹ «Черная ночь» направлена на выполнение требований Программы продления срока службы Challenger, согласно которой Challenger 2 будет находиться на вооружении Великобритании до 2035 года. Это действительно демонстрирует понимание британскими военными, что обновленная российская программа по бронированию представляет угрозу. но не дает никаких гарантий, что обновление «Черная ночь» будет окончательным. Более того, нет никаких признаков того, что после 2035 года Challenger 2 будет либо заменен, либо обновлен.

Как и модернизация «Черная ночь», Т-14 не является новаторским.Тем не менее, это подчеркивает необходимость модернизации и реформирования существующих российских бронетанковых средств. Вместо того, чтобы проводить массовую модернизацию Т-72, который в будущем устареет, Т-14 предоставляет потенциальные средства для дальнейшего развития наряду с аналогичными разработками ББМ. Это означает, что необходимо выявлять и решать возникающие проблемы для достижения приемлемого уровня общей надежности. Т-14 «сломался» во время презентации на Параде Победы 2015 года в Москве. Согласно объявлениям после поломки, это было запланировано Россией как демонстрация восстановления брони, но были подняты вопросы о механической надежности Т-14.¹²

Это проблема не только Т-14, как то же самое можно сказать о многих ББМ на протяжении всей истории. Танк British Chieftain — лишь один из многих примеров, но он уникален тем, что является единственным танком, оснащенным «многотопливным» двигателем, который имел ужасный рекорд надежности. Это несколько отвлекало от современной системы бронирования и вооружения, что было необычно для танков начала холодной войны. Двигатель оставался недостатком, который так и не был полностью устранен, несмотря на то, что Chieftain оставался на вооружении Великобритании до появления дизельного Challenger в 1983 году.¹³ Таким образом, было бы поспешно судить о Т-14 по единственному механическому отказу, пусть даже преднамеренному, возможно, главный судья о том, как Т-14 будет вести себя, — это бой.

Без какого-либо заметного боевого опыта Т-14 не может быть полностью подтвержден как эффективная боевая машина, но то же самое можно сказать и о многих программах после холодной войны. Например, американский истребитель F-22 никогда не участвовал в боях воздух-воздух по той роли, для которой он был разработан, поэтому присвоить титулы, утверждающие, что это самый современный и эффективный истребитель превосходства в воздухе, не видевший никаких воздушных боев зависит от таблиц данных и результатов упражнений.То, что комментаторы оборонного ведомства либо чрезмерно надувают, либо отклоняют Т-14, не будучи испытанным в бою с его современниками, умаляет ясный пример новаторства, который представляет Т-14. Для сравнения, западные военные производят демонстраторы технологий, такие как Challenger 2 «Black Night», содержащие такие функции, как APS, которые входят в стандартную комплектацию российских или израильских танков, без каких-либо конкретных прогнозов относительно того, будет ли проект доведен до масштабов производства.¹⁴

Споры по поводу APS демонстрируют явное разделение мнений. APS не будет защищать от кинетического снаряда, в то время как ERA смягчит большое количество этой энергии, несмотря на заявления, что последний APS может это сделать. ¹⁵ Функция APS заключается в перехвате низкоскоростных противотанковых ракет и ракет. Русские решили интегрировать APS в Т-14, потому что израильские военные доказали, что эта технология отличается высоким соотношением цены и качества.Сравните это с недавними американскими и британскими решениями в Ираке и Афганистане, касающимися реактивных гранат (РПГ) и ПТУР. Предкрылковая (или клеточная) броня приваривается к легкобронированным автомобилям для защиты от таких атак. Предкрылковая броня может быть грубым, но эффективным способом борьбы с этими угрозами, но рабочая сила и ресурсы, необходимые для установки и ремонта предкрылочной брони, намного выше, чем у автомобиля, оснащенного APS, если принять во внимание эксплуатационную готовность. Опыт Израиля в Ливане и Газе привел к необходимости многоцелевой и эффективной защиты от РПГ и ПТУР, что привело к появлению систем жесткого уничтожения Trophy и Iron Fist.Предыдущий опыт в Афганистане и Чечне также побудил российские военные разработать АПС, кульминацией которой стала система «Арена».

С развитием APS можно определить тенденцию к совместной разработке противотанкового оружия. Один из них — американский ПТУР FGM-148 Javelin. Javelin может работать в режиме «атаки сверху», предназначенном для атаки самого слабого места танка и, следовательно, в обход лобовой или боковой брони, которая была дополнена ERA. Спорно, если бы американские или натовские конструкторы были так уверены в своем нынешнем запасе противотанковых средств, таких как управляемая ракета TOW и легкое противотанковое оружие (LAW) AT4, в разработке Javelin не было бы необходимости.Javelin настолько высоко оценен своими возможностями, что украинские военные недавно закупили тридцать семь пусковых установок Javelin, чтобы восполнить большой дефицит боеспособных противотанковых средств после боев с поддерживаемыми Россией сепаратистами. ¹⁶ В статье 2017 года бригадного генерала Бена Барри для Международного института стратегических исследований подчеркивается, как Норвегия признала ценность APS в борьбе с существующими противотанковыми вооружениями, в результате чего норвежским военным пришлось покупать Javelin, чтобы оставаться боеспособен против ББМ с АПС.¹⁷ Учитывая уровень защиты, обеспечиваемый нынешним Т-72Б3М, и предполагаемую защиту Т-14, возможно, что Т-14 будет использовать интегрированную систему APS и комплект электроники, которые теоретически также могут быть установлены на Любая ББМ, имеющаяся на вооружении России, основана на проверенных результатах и признании разработки противотанкового оружия для противодействия этим угрозам.

Барри отмечает непреходящую важность кинетического оружия, установленного на ББМ. Существующие 120-мм пушки и боеприпасы НАТО, возможно, способны нанести поражение российским противникам, несмотря на то, что они не прошли испытания против T72B3 или T-14.APS, способный перехватывать высокоскоростные танковые снаряды, появится еще некоторое время, но это не означает, что НАТО может по-прежнему полагаться на текущие версии 120-мм и 105-мм орудий, а также не может отказаться от дальнейшего развития орудий ББМ. ¹⁸ Можно провести сравнения с разработкой бронетехники в период между двумя мировыми войнами и периодами Второй мировой войны. 75-мм пушка, установленная на американские M3 Grant и M4 Sherman, не могла поражать немецкие танки Tiger на расстоянии, что требовало почти самоубийственных атак с близкого расстояния.Это заставило разработать такие орудия, как британская 17-фунтовая и американская 76-мм M1, для борьбы с этими угрозами. Дальнейшие сравнения можно провести с войной в Персидском заливе 1991 года: с технической точки зрения американские M1A1 и британский Challenger 1 значительно превосходили иракскую броню, поскольку танковые снаряды с обедненным ураном (DU) и ПТУР TOW использовались с разрушительным эффектом. Со времен Второй мировой войны Тигр стал символом бронетанковой мощи, почти непобедимой для союзных танков. Во время войны в Персидском заливе силы Коалиции считали иракские Т-72М величайшей броневой угрозой против танков Коалиции, но это было быстро опровергнуто после серии решительных побед.Оба примера подчеркивают опасность чрезмерной самоуверенности и дезинформации.

Масштаб развертывания бронетехники на Ближнем Востоке является еще одним примером, имеющим отношение к другому ключевому аргументу. Подготовка и боевой дух экипажей могут иметь большее значение, чем техническое превосходство ББМ, в то время как отсутствие подготовки вместе с плохой тактикой и оборудованием может полностью снизить эффективность бронетанковых войск в полевых условиях. Ярким примером этого являются победы Израиля на Голанских высотах во время войны Судного дня 1973 года, когда израильские центурионы победили более современные советские танки Т-55 и Т-62 сирийской армии.¹⁹ Несмотря на техническое превосходство сирийских танков, по оценке Патрика Райта, 177 израильских танков сдерживали силы в 1400 сирийских ББМ. ²⁰ Сирл отмечает, что принятие сирийской доктрины советской бронетехники привело к слабой инициативе сирийских экипажей, что привело к нескоординированным и неразвитым атакам, которые оказалось легко отразить окопавшимся израильтянам. ²¹ При применении этого коэффициента к Т-14 мало анализа и только предположения. Т-14 может представлять собой более сложную машину, чем танки Т-72 и Т-90, которые в настоящее время находятся на вооружении России, но просто нет никаких доказательств, чтобы поддержать или опровергнуть то влияние, на которое плохая подготовка экипажа могла бы иметь негативное влияние. эксплуатация танка Т-14.

В заключение Т-14 представляет угрозу силам НАТО, которые могут остаться незамеченными без дальнейшего инвестиции в бронетанковые силы. Challenger 2 «Черная ночь» представляет понимание, но это лишь временная мера для создания паритета с модернизированными бронетанковыми войсками России. Хотя Т-14 может никогда не быть развернуты в первоначально прогнозируемых количествах, не остается никаких обязательств по программа «Черная ночь» и аналогичные программы НАТО. Вопрос о том, как будут развиваться бронетанковые силы НАТО после окончания срока службы таких программ, как «Черная ночь», до сих пор остается без ответа.Это может не быть настоятельная потребность в настоящее время, но возрождение российской бронетехники нововведения не должны отклоняться военными НАТО просто потому, что финансовые и количественные факторы нейтрализуют любую потенциальную угрозу. Есть очень реальная опасность, что без приверженности современным, перспективным платформам для борьбы сопоставимые бронетанковые силы, аналогично тому, как развивались Javelin, Военные НАТО проиграют в любом потенциальном сражении в будущем.

Сноски

Уилл Фланниган, «Изменил ли Т-14 игру?», The Wavell Room (декабрь 2018 г.), https: // www.wavellroom.com/2018/12/11/has-the-t14-armata-changed-the-game/, данные получены в декабре 2018 г.
Аларик Сирл, Armored Warfare (Блумсбери, Лондон, 2017 г.), стр. 212-213 .
Там же, стр. 213.
См. «Броня в Исламском государстве: работы своими руками в Вилаят аль-Хайр», Блог Орикс (март 2017 г.), http://spioenkop.blogspot.com/2017/03/armour-in-islamic -state-diy-works-of.html, получено в январе 2019 года.
Брэд Ховард, «Российский футуристический танк Т-14 был разработан для поражения западных армий, но они слишком дороги для России», Business Insider (июль 2018), https: // www.businessinsider.com/russias-t-14-tank-made-to-beat-the-west-is-too-exhibited-for-russia-2018-7?r=US&IR=T, данные получены в декабре 2018 г.
The American -Германская программа MBT-70; американская программа B-1 «Lancer» и англо-американская ракетная программа «Skybolt» — все это примеры, когда стоимость привела к отмене программы, но посмертно повлияла на другие проекты.
Том Дж. Мейер, «Системы активной защиты: неприступная броня или просто повышенная живучесть?», Armor (май-июнь 1998 г.), стр.7-11.
Searle, Armored Warfare , стр. 212-213.
Адам Гейбель, «Опыт некоторых российских танкистов во Второй чеченской войне», Armor (июль-август 2001 г.), стр. 25–28.
Израиль имеет опыт адаптации корпусов устаревших танков к БМП, включая танки Т-55 Achzarit и Centurion Nakpadon и Nagmachon. Namer создан на базе нынешнего танка Merkava Mk.IV.
«Black Night Unveiled», BAE Systems (октябрь 2018 г.), https: // www.baesystems.com/en/black-night-unveiled, получено в январе 2019 г.
Франц-Стефан Гади, «Неужели« самый смертоносный танк в мире »только что сломался?», The Diplomat (май 2015 г.), https: // thediplomat.com/2015/05/did-the-worlds-deadliest-tank-just-break-down/, получено в январе 2019 г.
См. Дик Тейлор, Chieftain Main Battle Tank Owner’s Workshop Manual (Yeovil 2016), стр. 39-48.
Отдел новостей BAE Systems, «Мы представили« Черную ночь »- наш первый полностью обновленный основной боевой танк Challenger 2», BAE Systems (октябрь 2018 г.), https: // www.baesystems.com/en/black-night-unveiled, получено в январе 2019 года.
Дэйв Маджумдар, «Особенности игры в российской« Армате Т-14, которая может сделать танки НАТО устаревшими », National Interest (сентябрь 2016 г.), https : //nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-game-changing-feature-russias-t-14-armata-might-make-17859, данные получены в декабре 2018 г.
Кайл Ремпфер, «Впервые, Украина. Демонстрирует свои американские ракеты Javelin ‘, Defense News (май 2018 г.), https: // www.Defensenews.com/flashpoints/2018/05/23/for-first-time-ukraine-showcases-its-american-made-javelin-missiles/, данные получены в декабре 2018 г. Оружие: неудобная правда Норвегии », Международный институт стратегических исследований (май 2017 г.), https://www.iiss.org/blogs/m military-balance/2017/05/norway, по состоянию на декабрь 2018 г.
там же
Searle, Armored Warfare, , с. 166–167.
Патрик Райт, Танк (Лондон, 2000 г.), стр.361.
Searle, Armored Warfare , p. 166.

ОБТ Т-14 Армата основной боевой танк технические данные фотографии видео | Россия Российская армия танк тяжелая бронетехника U

Танк Т-14 «Армата» оснащен беспилотной башней, а весь экипаж расположен в передней части корпуса. Новая беспилотная дистанционная башня Арама Т-14 оснащена 125-мм гладкоствольной пушкой 2А82-1М нового поколения с автоматом заряжания и 32 готовыми к использованию снарядами.Основное орудие также может вести огонь новой ракетой с лазерным наведением с дальностью от 7 до 12 км. Российский танк Т-14 сможет стрелять новой управляемой ракетой. Он был включен в боекомплект перспективного 152-мм орудия. Никакая современная танковая защита не выдержит попадания ракеты, так как она способна пробить броню в два раза толще, чем у американского танка Abrams. В новой ракете использованы технологии управляемого вооружения Reflex-M 9K119M, основанные на современных принципах управления огнем. В состав комплекса входят артиллерийские боеприпасы, состоящие из управляемой ракеты и метателя для выталкивания ракеты из ствола.Он имеет размер обычного осколочно-фугасного снаряда для 152-мм орудия. Т-14 «Армата» несет 45 снарядов. Согласно некоторым российским источникам, Т-14 «Армата» в будущем может быть вооружен новой 152-мм пушкой. Первая масштабная модель «Арматы», представленная в июле 2012 года, показала, что у машины есть дополнительное вооружение, которым может быть 57-мм гранатомет, установленный слева от башни, и пулемет калибра 12,7 мм, установленный справа. Во время парада Победы 2015 года Россия представила новую Армату, основное вооружение которой состоит только из новой 125-мм пушки без дополнительного вооружения на бортах башни.У последней модели Т-14 «Армата» вторичное вооружение состоит из одного 12,7-мм пулемета «Корд» с 300 патронами и 7,62-мм пулемета «Печенег» или пулемета ПКТМ с 1000 патронами. Т-14 «Армата» также оснащена одним дистанционным боевым модулем, установленным в верхней задней части башни и вооруженным одним 7,62-мм пулеметом.

Armata T-14 разделен на три отсека: корпус с тремя членами экипажа в передней части, автоматическая дистанционно управляемая турельная установка вооружения в центре и силовая установка в задней части.В передней части корпуса имеется три люка, слева — место водителя, посередине — наводчик, справа — командир танка. Экипаж из трех человек, состоящий из механика-водителя, наводчика и командира, размещен в специальной бронированной капсуле, отделенной броневой переборкой от автомата заряжания и башни с установленным снаружи основным вооружением. Боевое отделение также будет изолировано от моторного отсека для повышения живучести на поле боя. Эта особенность конструкции позволяет не только уменьшить силуэт ОБТ и, следовательно, сделать его менее заметным на поле боя, но и значительно повысить безопасность и живучесть экипажа.Базовая защита T-14 Armat основана на новой стальной броне и металлокерамических пластинах для обеспечения защиты STANAG 4569 Level 5 (25-мм APDS-T (M791) или TLB 073 на 500 м с 1258 м / с и артиллерийской 155 мм фугас на 25 м). Армата защищена дополнительной активной и пассивной броней. Передняя часть танка покрыта реактивной броней, а задняя часть имеет предкрылковую броню для повышения защиты от атак противотанковых гранатометов. Т-14 Армата защищен новой ERA (Explosive Reactive Armor).Его можно охарактеризовать как инновационный. По характеристикам она превосходит броню «Контакт-1», «Контакт-5» и «Реликт». По словам инженеров «Арматы», стойкость новой брони к бронебойным снарядам с оперением на оперении (APFSDS) была значительно увеличена по сравнению со старыми системами ERA. Новая ERA может противостоять снарядам противотанковых орудий, принятых странами НАТО, в том числе новейшим APFSDS DM53 и DM63, разработанным Rheinmetall. Он также противостоит перспективным противотанковым управляемым ракетам (ПТУР) с осколочно-фугасными противотанковыми боевыми частями.На крыше башни установлены метеорологическая мачта, антенны спутниковой связи, ГЛОНАСС, линии передачи данных и радиосвязи.

Стандартное оборудование Armata T-14 включает, вероятно, оборудование дневного и ночного видения, систему NBC, передний бульдозерный отвал, систему обнаружения и подавления огня и систему управления боем, как современные основные боевые танки российского производства. В новой «Армате» также есть комплект средств активной защиты и защитных средств последнего поколения. Компьютеризированная система управления огнем позволяет поражать неподвижные и движущиеся цели с очень высокой вероятностью попадания первого выстрела.Т-14 «Армата» оснащен системой активной защиты (APS) «Афганит», которая похожа на израильский трофей, способный перехватывать и уничтожать приближающиеся ракеты и ракеты. Система предназначена для работы против всех типов противотанковых ракет и ракет, включая ручное оружие, такое как реактивные гранатометы. APS «Афганит» включает в себя четыре комплекта из 12 пусковых труб: две в задней левой части башни и по одной на каждой задней верхней части башни. В основании каждой стороны башни расположены пять больших фиксированных горизонтально расположенных пусковых труб, перекрывающих 120-градусную фронтальную дугу башни.Эти трубы могли запускать неуправляемые снаряды с фугасной боевой частью для противодействия приближающимся противотанковым управляемым ракетам или РПГ (реактивная граната). АПС «Афганит» также включает два типа датчиков, установленных вокруг башни Т-14. Танк также оснащен комплексом защиты верхнего полушария НИИ «Стали», который состоит из двух управляемых патронов с 12 меньшими зарядами каждый, и турельной VLS с еще двумя аналогичными патронами, соответствующими АПС soft-kill. Кроме того, с помощью РЛС AESA и зенитного пулемета можно уничтожать приближающиеся ракеты и медленно летящие снаряды.Два больших датчика, которые считаются электрооптическими / инфракрасными (EO / IR) лазерными приемниками предупреждения, установлены под углом в передней части башни, обеспечивая охват 180 °, в то время как четыре меньших датчика (закрытые, но предположительно являющиеся радарами) установлен вокруг башни, обеспечивая охват на 360 °. Т-14 Армата оснащена компьютеризированной системой управления огнем, которая автоматически рассчитывает решение управления огнем на основе: измерения угла упреждения, изгиба орудия, измеренного дульной системой отсчета, измерения скорости от датчика ветра, установленного на крыше башни. .Бульдозерный отвал, установленный под носовой частью танка, используется для расчистки препятствий и подготовки огневых позиций. Панорамный прицел на 360 °, установленный в передней части дистанционной боевой части башни, позволяет командиру и наводчику вести круговой обзор поля боя, не отвлекаясь от движения башни. Для близкого обзора Т-14 оснащен широкоугольными камерами, установленными вокруг транспортного средства, обеспечивающими полный круговой обзор на 360 ° на дисплеях и ситуационную осведомленность.

Armata Основной боевой танк | Военные-сегодня.com

Страна производитель	Россия
Поступил в сервис	?
Экипаж	3 мужчины
*Размеры и вес*
Вес	55 т
Длина (пистолет вперед)	10,44 м
Длина корпуса	~ 8.7 м
Ширина	3,82 м
Высота (панорамный прицел)	3,28 м
*Вооружение*
Основное орудие	125 мм гладкоствольная
ПТРК	?
Пулеметы	2 x 7,62 мм
Диапазон высот	?
Дальность поворота	360 градусов
*Боекомплект*
Основное орудие	40 патронов
Пулеметы	не менее 2000 патронов
*Мобильность*
Двигатель	А-82-2 дизель
Мощность двигателя	1200 лс
Максимальная скорость по шоссе	75 км / ч
Диапазон	500 км
Дальность (с дополнительными топливными баками)	600 км
*Маневренность*
Градиент	60%
Боковой откос	40%
Вертикальная ступенька	~ 0.8 м
Желоб	~ 2.8 м
Брод	~ 1.2 м
Брод (с подготовкой)	?

Арматы новый российский основной боевой танк (ОБТ). Также упоминается как Т-14. Его разработка началась в 2011 году. Арматы был разработан как замена отмененного Т-95 и возможно, использует некоторые из своих технологий.Весь проект хранился в высокая секретность. В 2012 году проект был одобрен Минобороны России. Первый макет показали российским военным чиновников в 2013 году. Новый ОБТ был первым публично обнародовано в 2015 году. Первая партия из 12 Предсерийные танки поступили в Российскую Армию в 2015 году. Однако вскоре после Парада Победы 2015 г. эти опытные танки возвращен производителю для дальнейшего тестирования и доработки. Были некоторые признаки того, что Россия готовится запустить серийное производство этих танков.Например новое производство запущена линия для танковых орудий Атмата. В 2018 МО РФ заказал первую партию из 100 таких новых танков. Первые серийные танки планировалось поставить в том же году. год. Однако дата доставки несколько раз переносилась из-за проблемы с финансированием и технические вопросы. В 2019 году были отчеты что есть технические проблемы со всеми основными компонентами Арматы. Частично эти проблемы были вызваны санкциями, наложенными на Россия из-за военных действий на Украине.Было объявлено, что поставки первой партии опытных танков начнутся в 2019 году или 2020. Планируется, что после ввода в эксплуатацию «Армата» постепенно заменит устаревшие Т-72, Т-80 и Танки Т-90, которые становятся все более устаревшими. Однако будущее у этого танка неясно из-за множества проблем с дизайном С 2021 года Т-14 Армата танк рекламируется для экспортных заказчиков.

Арматы танк нового поколения. Это чистый лист с номером дополнительных функций.В нем мало общий с нынешним Т-90 и другими старыми советскими танками. Собственно это первая русская по-настоящему новая серийный танк начиная с Т-72, принятого на вооружение еще в 1973 году. Дизайн Арматы делает упор на более тяжелую броню и экипаж. живучесть. Точный Технические характеристики нового ОБТ Armata остаются засекреченными.

Новый танк намного больше, чем Т-90. Он почти такой же большой как немецкий Леопард 2А7. У этого танка полностью беспилотная башня.Четный Хотя концепция беспилотной башни танка не нова, Armata первый в мире серийный танк с беспилотной башней.

Этим основным боевым танком управляет экипаж из 3 человек, включая командира, наводчика и водителя. Это соответствует Российская танкостроительная концепция, согласно которой танк должен эксплуатироваться меньший экипаж, чтобы уменьшить его габариты и вес, а также улучшить защиту. В Армате нет наводчика, так как ружье заряжается автозагрузчик.Стоит отметить, что большинство западных ОБТ имеют экипаж 4 человека.

Арматы может быть одним из самых защищенных ОБТ в мире. Он недавно разработал базовая броня из стали, керамики и композитных материалов. Также в Армате есть новая дополнительная взрывоопасная реактивная броня Малахита, которая, как утверждается, является новой поколение. Как обычно, этот ОБТ оснащены системами защиты от ОМП и автоматического пожаротушения. Сообщалось, что в Армате будет установлен новый актив Афганит. система защиты.Однако в 2018 году оказалось, что есть неудачи с освоением Афганистана. К 2018 г. прототипы эта система не была доработана и не была готова к тестированию. В танк получил новые средства противодействия система, снижающая вероятность поражения ПТУР противника с полуавтоматическое наведение. Этот новый российский танк использует дымовые гранаты разрядники нового типа.

Танк использует электрические системы стабилизации вооружения и поворота башни. Они более надежны и безопасны для экипажа, чем старые гидравлические системы.Кроме того, они обеспечивают быстрый поворот пистолета в правильное положение. направление.

Все члены экипажа сидят в хорошо защищенной бронированной камере. Он отделен от автопогрузчика и боеприпасы. У танка улучшена устойчивость к повреждениям. Может работать даже с пробитой броней, поскольку клетка экипажа цела. это первый серийный ОБТ с такой компоновкой экипажа.

Танк вооружен 2А82. (или 2А82-1М) 125-мм гладкоствольная пушка.Этот новый пистолет имеет большую дальность стрельбы и большую точность, чем старая пушка 2А46М ОБТ Т-90. Пистолет укомплектован автозагрузчик. Планировалось, что танк сможет вести огонь. программируемые боеприпасы. Армата — это способный вести огонь управляемыми противотанковыми артиллерийскими установками ракеты так же, как и обычные снаряды. Эти ракеты имеют дальность действия около 5 км, а также может поражать низколетящие вертолеты. А Всего для этого танка имеется 40 снарядов, из них 32 снаряда. готовы к использованию.

Там есть спаренный 7,62-мм пулемет. Также есть дистанционно управляемый боевой модуль, вооруженный еще 7,62 мм. пулемет. У этого оружия есть возможность дистанционной перезарядки. Этот боевой модуль также выполняет функции командирского независимый прицел, придающий танку возможности охотника-убийцы.

Арматы ОБТ оснащен новой системой управления огнем. Он также оборудован полем боя. система управления. Рабочие места командира и наводчика идентичный.

Изначально это было сообщил, что этот новый основной боевой танк оснащен А-82-2. дизельный двигатель с турбонаддувом, развивающий 1 200 л.с. Это двигатель нового поколения, который намного компактнее предыдущего Русские танковые двигатели. Однако в 2019 году появилась информация о том, что На танке установлен более мощный двигатель А-85-3, развивающий 1 500 л.с. Интересно, что этот рейтинг предназначен для пиковой мощности, которая будет использоваться только в военное время и ценой чрезвычайно короткого срока службы.Обычно этот двигатель развивает 1 350 л.с. В Х-образный двигатель расположен сзади. это укомплектован в одном блоке с автоматической коробкой передач. Хотя в Сообщения за 2020 год появились, что трансмиссия этого нового российского танка на самом деле ручной. Весь блок питания был разработан так, чтобы его можно было легко снимать и заменять в полевых условиях. У западных танков эта особенность была еще со времен холодной войны. Однако Армата — первый советский / российский танк с двигателем. и трансмиссия встроена в один модуль.Там есть вспомогательная силовая установка, которая питает всю систему, когда двигатель выключено. Кроме того, он обеспечивает плавный запуск двигателя при низкие температуры. Однако к 2019 году Челябинский тракторный завод, производитель двигателя «Арматы» был близок к банкротству. Их двигатель имел ряд конструктивных недостатков и был далек от серийного производства. производство.

Арматы танк имеет 7 опорных катков. Большинство современных танков развивают максимальную скорость 70 км / ч. Армата может достичь максимальная скорость по дороге 75 км / ч.Танк имеет максимальную дальность 500 км на внутреннем топливе. Как только дополнительные топливные баки доставлены на сзади запас хода может быть увеличен до 600 км.

Этот танк имеет встроенный самозакапывающийся отвал и может подготовить оборонительную позицию в течение 12-40 минут, в зависимости от по наземному типу.

От На ранних этапах Арматы проектировалась как универсальная платформа. на целый сонм бронетехники. Ряд специализированных транспортные средства, такие как самоходная артиллерийская установка система, тяжелая БМП, бронированная эвакуационная машина, тяжелый огнемет система, инженерная машина, самоходная ПВО На этой платформе планируется создать автомобиль и другие вспомогательные машины.

Варианты

Тяжелый боевая машина пехоты. Его также называют Т-15. Это было впервые публично представлен в 2015 году. Этот автомобиль может перевозить от 6 до 8 человек. полностью экипированные войска. Это один из самых защищенных, если не сказать самая защищенная БМП в мире. Танк Арматы имеет кормовую расположение силового агрегата. Это стало проблемой для дизайнеров в Для того, чтобы сделать десантное отделение в задней части машины.Так У боевой машины пехоты «Арматы» передняя часть заменена на заднюю. Это вождение назад по сравнению с оригинальным ОБТ Armata. Первая партия 12 предсерийных машин было передано в Российскую армию в 2015 г. Однако вскоре после Парада Победы 2015 г. опытные боевые машины пехоты вернулись в производителю за доработки и дальнейшее тестирование. В 2018 г. улучшенный вариант Тяжелая БМП Armata с беспилотной 57-мм башней.Он упаковывает гораздо более тяжелый удар.

БМО-2 — это Предлагается специализированный тяжелый бронетранспортер. Это специальный транспортер для огнеметных отрядов, вооруженный RPO ДПМ-А (Шмель-М) переносные пехотные огнеметы. В нем меньше места для спешивается, но несет 42 переносных пехотных огнемета.

Бронированный эвакуационная машина. Его также называют Т-16. Опытный образец был построен в 2013 году.

Это 10 причин, по которым новый российский основной боевой танк Т-14 «Армата» вызывает всеобщее беспокойство

Танк Т-14 «Армата» — это основной боевой танк следующего поколения (или четвертого поколения), который только что поступает на вооружение российской армии.Это совершенно новый танк, в котором воплощено все самое лучшее из отечественной техники. В то же время военнослужащих западных стран не проектировали полностью новый танк со времен холодной войны — они просто были счастливы модернизировать свои старые танки.

Хотя о российском Т-14 многое еще неизвестно и недоказано (например, читаемость и производственные номера), очевидно, что это очень продвинутый танк.Он может фактически превзойти все, что есть в западных армиях с их более старыми модернизированными танками третьего поколения.

Вот десять причин, по которым мир обеспокоен новым российским танком Т-14 «Армата».

10 Четвертое поколение

Основные боевые танки по всему миру делятся на разные поколения.Они варьируются от танков первого поколения вскоре после Второй мировой войны до новых танков четвертого поколения сегодня. Танк Т-14 «Армата» с нуля проектировался как танк четвертого поколения.

Напротив, M1 Abrams — это танки третьего поколения.Хотя многие танки Abrams были модернизированы с использованием технологий четвертого поколения (например, M1A2 Sepv2 и т. Д.), Они работают с той сдержанностью, что работают на платформе третьего поколения.

9 Вес — 55 тонн

Вес — важный фактор любого основного боевого танка.Они должны быть маневренными и быстрыми на поле боя, а для этого необходимо свести вес к минимуму. Вес Т-14 «Армата» составляет всего 55 тонн.

Последние варианты американских танков M1 Abrams, такие как M1A2 SEPv2, теперь весят целых 64 единицы.6 тонн — тогда как изначально они весили 54 тонны. Модернизация M1 Abrams постоянно увеличивает его вес.

8 Цена — 3 доллара.7 миллионов

Хотя Armata по крайней мере так же хороша, как и последние варианты Abrams, цена на Armata намного дешевле — около 3 долларов.7 миллионов. Для сравнения: стоимость Abrams составляет около 9 миллионов долларов!

Хотя обычно американское военное оборудование может стоить больше, чем его российское аналог, обычно оно более функционально и качественно.Похоже, что с Т-14 «Арматой» дело обстоит иначе.

7 Новая пушка

Танковые орудия — очень сложная техника, и их не так часто модернизируют и заменяют.Можно было бы удивиться, как мало сейчас в мире используется танковых орудий. Фактически, первые танки M1 Abrams изначально были оснащены британской пушкой.

На Т-14 установлен совершенно новый 2А82-1М 125 мм (4.92 дюйма) гладкоствольная пушка, заменяющая старую 125-мм пушку 2А46 предыдущих советских и советских танков. Эта пушка более мощная, чем ее западные аналоги, такие как 120-мм пушка Rheinmetall немецкого Leopard 2.

6 Система активной защиты (APS)

Все танки Т-14 Армата оснащены новой российской системой активной защиты «Афганит».Он включает в себя радар, с помощью которого можно обнаруживать, отслеживать и перехватывать входящие снаряды и другие угрозы.

Только танки Abrams с последними модификациями теперь оснащены системой активной защиты — системой Trophy производства Израиля.Это означает, что он также более совершенный, чем многие американские танки.

По теме: 15 отличных военных машин, которыми не обязательно быть в армии

5 Дальность действия — более 500 км

Дальность полета Т-14 Арматы составляет более 500 км или 310 миль, что больше, чем дальность полета модернизированного М1А2 от Abrams составляет около 265 миль или 426 км.

Дальность действия очень важна, поскольку баки надежно защищены, а бензовоз — нет.Это представляет собой мягкую цель, а без топлива танк представляет собой не более чем груду металла в опасной зоне.

4 Экипаж из трех человек

Русские избавились от необходимости в танке с четырьмя людьми, «Армате» требуется только экипаж из трех человек для управления и эксплуатации.Теперь у них есть автомат заряжания, которого нет у Abrams.

Кроме того, экипаж Т-14 «Арматы» теперь защищен намного лучше, чем на других старых российских танках.

По теме: Созданы для победы: 25 самых тяжелых военных машин в мире

3 Скорость — 50-56 миль / ч

Т-14 «Армата» теперь намного быстрее своего аналога «Абрамс».В то время как Т-14 имеет расчетную максимальную скорость на дороге 50-56 миль в час, танки Abrams становятся все медленнее.

Максимальная скорость M1A1 Abrams на дороге составляла 45 миль в час, а у M1A2 она упала до 42 миль в час.В основном из-за увеличившегося веса его доработок.

2 На дизельном топливе

Двигатель Т-14 оснащен дизельным двигателем и может похвастаться большей дальностью полета, чем Abrams, в котором используется бензиновый двигатель с турбонаддувом, потребляющий много газа.

Хотя двигатель Abrams зарекомендовал себя надежным, он ужасно пожирает бензин, и американские военные работают над заменой его более экономичным дизельным двигателем.Подача большого количества топлива танкам на поле боя — одна из их ключевых ахиллесовых пят.

Связанный: Подержанная военная техника, которую вы действительно можете купить

1 Удельная мощность

Двигатель Т-14 представляет собой дизельный двигатель мощностью 1500–2000 лошадиных сил, по сравнению с турбобензиновым двигателем Abrams мощностью 1500 лошадиных сил, который должен приводить в действие гораздо более тяжелый танк.

Это означает, что у Т-14 «Армата» преимущество по удельной мощности.У Т-14 соотношение мощности 31 л.с. на тонну, у Abrams — от 26,9 л.с. / т до 23,8 л.с. / т (в зависимости от варианта).

В заключение хочу сказать, что танк Т-14 «Армата» — отличный танк, стоящий на передовой, и западные армии пытаются наверстать упущенное.

Следующая статья: Эти военные грузовики могут пережить апокалипсис

Коллекция автомобилей Алекса Родрикеса — воплощение роскоши

A-Rod заставляет наши автомобильные сердца биться быстрее благодаря своей модной линейке автомобилей.

Об авторе

Спрей Аарона Джошуа (Опубликовано 149 статей)

Аарон наиболее известен своими отцовскими шутками и склонностью путешествовать автостопом по всему миру.Родом из Новой Зеландии, вы просто никогда не знаете, где окажется этот странствующий киви (иногда это на самом деле Новая Зеландия). Хотя Аарон, возможно, получил высшее образование в области бухгалтерского учета, вскоре стало ясно, что ему подойдет более активный и авантюрный образ жизни. У него есть склонность к письму, и он много лет преподавал английский по всему миру. Ботан, он всегда интересуется различными интересными темами, включая прошлую и будущую историю английского языка.

Задержка доставки основного боевого танка Т-14 Армата — Дипломат

Азия Дефенс | Безопасность

Сухопутные войска России еще не получили первую серийную партию основных боевых танков Т-14 «Армата».

Российский танк «Армата» проезжает по мере того, как другая военная техника катится по улице к Красной площади во время репетиции военного парада в честь Дня Победы в Москве, Россия, понедельник, 29 апреля 2019 г. Парад пройдет на Красной площади в Москве. 9 мая в честь 74-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Сухопутные войска России не приняли первую партию из 12 основных боевых танков (ОБТ) третьего поколения Armata T-14, сообщил ранее журналистам глава Ростеха Сергей Чемезов. На этой неделе.

«Нет, пока нет», — сказал Чемезов, отвечая на вопрос о том, будут ли поставлены новые платформы «Арматы», в том числе ОБТ Т-14 «Армата», тяжелая боевая машина пехоты (БМП) Т-15 и Т- 16 танков-эвакуационных машин началось, сообщает агентство Интерфакс .

Минобороны подписало контракт с основным российским производителем танков Уралвагонзаводом (УВЗ) на производство и поставку 132 ОБТ Т-14 Армата, БМП Т-15 и эвакуационных машин Т-16 в феврале 2018 года со всеми 132 платформами Армата. будет сдан к 2022 году.

Ожидалось, что первые девять Арматов будут переданы RGF в 2018 году. Затем это было перенесено на 2019 год, а теперь на 2020 год. Однако Чемезов отмечал еще в ноябре 2019 года, что поставка первой партии может состояться в начале 2020 года.

«В настоящее время близятся к завершению работы по подготовке производственных мощностей и изготовлена опытная партия», — цитирует Чемезова сообщение информационного агентства « ТАСС » 19 ноября. «Он будет доставлен в российскую армию в конце 2019 — начало 2020 года.”

Вам нравится эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

Аналитики Министерства обороны указали на проблемы с двигателем, трансмиссией и тепловизионным прицелом Т-14, наряду с другими, как на причину неоднократных задержек.

Около 16-20 прототипов Т-14 проходили испытания с RGF в течение прошлого года. «Танк Т-14, созданный на универсальной платформе« Арматы »и разработанный для Сухопутных войск, завершает заводские испытания», — говорится в заявлении Минобороны России в январе прошлого года.«Боевая машина в 2019 году начнет проходить государственные испытания в научно-исследовательских учреждениях Минобороны». Судя по всему, испытания Т-14 и других платформ «Арматы» еще продолжаются.

Diplomat Brief

Еженедельный информационный бюллетень

Получите краткую информацию об истории недели и развивающих историях для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Учитывая задержку, маловероятно, что RGF получит 132 платформы «Арматы» к 2022 году.Первые серийные ОБТ, как сообщается, будут включать в себя различные модификации прототипов Т-14, как я сообщал ранее:

[T] Серийные Т-14 и Т-16 будут содержать модернизированные и новые системы без указания подробности. Российские военные наблюдатели говорят, что новые Т-14, вероятно, будут иметь улучшенный двигатель, модернизированную систему трансмиссии и модернизированную систему наведения.

Новые или модифицированные боеприпасы также могли быть произведены для первой серийной партии Т-14.Я добавил:

Основное вооружение Т-14 — 125-миллиметровая гладкоствольная пушка А82 с автоматическим заряжанием. Пушка способна вести огонь из управляемого противотанкового оружия. Кроме того, Т-14 оснащен зенитным пулеметом калибра 12,7 мм и спаренным 7,62 мм пулеметом.

Первым подразделением РФС, которое получит Т-14, станет 1-й гвардейский танковый полк 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии с гарнизоном в Москве и в составе Западного военного округа России.

«Теперь их не узнать»: что сделали с новейшими танками Т-14

Детские болячки

Электроника и боеприпасы

Смена поколений

«Армата» на испытаниях нашла себе цели без участия экипажа

Российские военные ученые предложили гарантированную защиту от НАТО

Платформа «Армата» и ее двигатель

Платформа и ее двигатель

Новые решения

Преимущества новизны

На стадии отработки

Облик грядущего

Что происходит с танком «Армата»

Для танка нет двигателя

Как раздувалась эйфория с созданием танка «Армата»

По танку есть серьезные технические проблемы

Что делать?

Модернизированная «Армата» может получить пушку калибра 152 мм — Армия и ОПК

Мировая премьера «Арматы» на Ближнем Востоке. «Уралвагонзавод» — о превосходстве Т-14

Огневая мощь и защищенность

Электроника и ходовые возможности

Эргономика и оборудование

Военный эксперт сравнил боевую мощь танков Т-90М и Т-14 «Армата» | Новости | Известия

Т-14 Армата Основной боевой танк

Т-14 Армата Конструкция и характеристики

Вооружение

Т-14 Армата самозащита

Наблюдение и управление огнем

Двигатель и подвижность российского ОБТ

Секретный основной боевой танк России

➡

🎥

фактов выше страха; Т-14 Армата »Wavell Room

Почему Т-14 «Армата» представляет угрозу независимо от боеспособности

Сноски

ОБТ Т-14 Армата основной боевой танк технические данные фотографии видео | Россия Российская армия танк тяжелая бронетехника U

Armata Основной боевой танк | Военные-сегодня.com

Это 10 причин, по которым новый российский основной боевой танк Т-14 «Армата» вызывает всеобщее беспокойство

10 Четвертое поколение

9 Вес — 55 тонн

8 Цена — 3 доллара.7 миллионов

7 Новая пушка

6 Система активной защиты (APS)

5 Дальность действия — более 500 км

4 Экипаж из трех человек

3 Скорость — 50-56 миль / ч

2 На дизельном топливе

1 Удельная мощность

Задержка доставки основного боевого танка Т-14 Армата — Дипломат

Азия Дефенс | Безопасность

Diplomat Brief

Еженедельный информационный бюллетень

Добавить комментарий Отменить ответ