17 невероятных российских военных изобретений
Лучшие российские военные изобретения.
Кто-то ругает нашу страну за отсутствие собственных технологий в мире электроники. Кому-то не нравится, что мы не умеем делать iPhone. Есть те, которые недовольны отечественными автомобилями. Так что, нашей стране нечем похвастаться перед миром?
На самом деле есть. Ведь когда речь идет о танках, самолетах, пушках и т. п., то наша страна традиционно впереди планеты всей. Особенно это касается различных военных технологий. Давайте вспомним о самых смелых, неординарных и невероятных российских военных изобретениях, которые удивили и даже напугали весь мир.
Все мы знаем, что перед серийным выпуском любого транспортного средства требуется тщательная разработка и множество экспериментов над концептами. Это же касается и военной техники. Правда, в отличие от обычных гражданских автомобилей военная техника требует от конструкторов более кропотливой работы. Именно поэтому при разработке военных машин необходимы неортодоксальные концепции. Но и этого мало.
Для того чтобы создать поистине невероятную военную машину, нужно уметь воплощать в жизнь самые безумные идеи. С этим у нас, как вы знаете, нет проблем. В нашей стране никогда не было недостатка в неординарных конструкторах и инженерах. В итоге в ХХ веке наша страна создала множество странных огромных танков, самолетов, кораблей, поездов, подводных лодок и оружия.
Примечательно, что российские военные инженеры всегда любили создавать летающую технику. Именно поэтому в нашей стране были построены летающие танки, летающие подводные лодки, летающие корабли и т. д.
Многие военные проекты, к сожалению, так и не получили своего продолжения, оставшись только в стадии разработки. Хотя некоторые изобретения можно было увидеть в действии во время Великой Отечественной войны. И это неудивительно. Ведь когда нашему народу угрожает опасность, мы традиционно объединяемся и начинаем удивлять весь мир.
Так получилось и в период Второй мировой войны. Ведь именно в те годы наши военные инженеры создали множество удивительных военных технологий и техники.Но, увы, на сегодняшний день многие невероятные изобретения забыты. К счастью, не все.
Давайте вспомним о самых невероятных российских военных изобретениях ХХ века.
«Царь-бомба»
30 октября 1961 года Советский Союз провел ядерные испытания, в рамках которых было взорвано самое мощное и разрушительное оружие из всех когда-либо созданных человечеством. Это была водородная бомба AN602, получившая прозвище «Царь-бомба». Мощность взрыва составила от 50 до 60 мегатонн. Это эквивалентно более чем 1500 бомбам, сброшенным на Хиросиму и Нагасаки.
Также мощность «Царь-бомбы» в 10 раз превышала общую мощность всех взрывчатых веществ, используемых во Второй мировой войне. Во время испытания «Царь-бомбы» были полностью уничтожены близлежащие деревни (были предварительно эвакуированы). Также от взрыва на расстоянии 100 километров начались пожары. В том числе даже на расстоянии 1126 км в зданиях вылетели окна. Бомба была протестирована всего один раз.
«Объект 279»
Российским инженерам часто приходилось разрабатывать транспортные средства для экстремальных условий, в которых должен выжить экипаж. Вершиной этого военного инженерного искусства был экспериментальный танк, получивший кодовое имя «Объект 279». Этот тяжелый танк был создан для того, чтобы противостоять ядерной взрывной волне.
Также танк должен был сохранять боеспособность после ядерного взрыва и сражаться на поле боя, пропитанном радиоактивными осадками. Танк весил 60 тонн. Экипаж боевой машины составлял 4 человека. Танк был способен проезжать любую местность и имел невероятную защиту от химических и биологических нападений.
В 1959 году было создано два прототипа.
Танки прошли испытания, в результате которых было установлено, что они слишком тяжелые и громоздкие для современного поля битвы. Кроме того, танк был очень дорогостоящим и уязвимым для атаки с воздуха. Позднее Никита Хрущев заявил, что наша страна будет производить танки весом не более 37 тонн. В итоге танк «Объект 279» попал в музей.
Тяжелый танк Т-42
В довоенные годы в мире наблюдалась бешеная гонка танковых вооружений. Каждая страна старалась сделать самые большие и мощные супертанки. Не стала исключением и наша страна. В 1931 году под руководством немецкого инженера Эдварда Гротта в конструкторском бюро завода «Большевик» был разработан супертяжелый танк Т-42.
Танк Т-42 весил 100 тонн и вмещал в себя 14 членов экипажа.
Также этот «зверь» имел три башни с различными тяжелыми и легкими пушками. К сожалению, для такого тяжелого танка требовался какой-то особо мощный двигатель, который так и не был изобретен. С существующими же тогда моторами Т-42 был слишком медленным, что, естественно, потенциально делало его уязвимым на любом поле боя. Так что этот танк так и не стал реальным, оставшись только в виде проекта.
Противотанковые собаки
Во время Второй мировой войны многие страны, чтобы получить преимущество на поле боя, использовали животных. Но это не новая идея. История войн уже с таким сталкивалась. Например, еще в конце 1300-х годов монгольские вожди использовали горящих верблюдов, чтобы победить врага на поле боя. И, что удивительно, это имело стратегический успех. Напомним, что верблюдов покрывали соломой, пропитанной маслом, поджигали и гнали в сторону врага.
Великая Отечественная война была еще одной попыткой вооружить животных с целью получения преимущества в военных действиях. Так, наше военное ведомство использовало специально обученных собак, задача которых была проходить с прикрепленными к ним минами под немецкими танками и активировать заряд.
По некоторым данным, собаки уничтожили таким образом более 300 немецких танков. Тем не менее от четвероногих помощников решено было отказаться в связи с тем, что их трудно было заставить бежать в нужном направлении. Дело в том, что собаки уничтожали первый танк, который встречался им на пути. Конечно, на поле боя подобное недопустимо. И все-таки отважные собаки внесли свой неоценимый вклад в победу над фашизмом.
Летающий танк А-40
Танк А-40 предназначен для воздушной перевозки и для ведения партизанской войны. Это был легкий танк с прикрепленными к нему крыльями. Нет, конечно, танк не летал самостоятельно. Но благодаря крыльям танк мог быть сброшен с самолета и спланировать в желаемую зону высадки.
Всего был построен один прототип. К сожалению, этот экземпляр получился слишком громоздким и его невозможно было, как планировалось, загрузить в небольшой самолет. Также не было никакой уверенности, что экипаж танка благополучно приземлится без угрозы для жизни, поскольку существовал риск повреждения бронемашины. В итоге проект был свернут. Хотя, признаем, это была потрясающая идея на тот момент. Ведь многие страны до нас пытались сделать что-то подобное, но ни у кого не получилось создать даже прототип.
Кстати, на тот момент наши войска уже применяли десантуру танков с грузовых самолетов, но для этого использовались парашюты. Проект же должен был упростить десантуру танковой техники. Увы.
Невидимый самолет Козлова
Российский профессор Сергей Козлов разрабатывал невидимый самолет на базе «Яковлев ЯК-4». Для этого был проведен необычный эксперимент. Самолет был оснащен фюзеляжем и крыльями из прозрачного пластикового материала, изобретенного ученым. Затем профессор нанес на пластиковые детали непрозрачную структуру из смеси белой краски и алюминиевой пыли. Это должно было сделать самолет буквально невидимым.
Удивительно, но задумка профессора Козлова реально работала. Хотя и недолго, так как краска притягивала грязь и пыль, что уменьшало эффект невидимости. Также были опасения, что пластиковый материал недостаточно прочный. К тому же из-за алюминия от самолета при определенном угле падения солнечных лучей шел блеск. К сожалению, несмотря на то что эксперименты продолжились, самолет Козлова так никогда и не стал серийным.
Система частично-орбитального бомбометания
В 1960-е годы наша страна разработала программу «Система частично-орбитального бомбометания». Это были специальные ракеты, которые выходили на низкую околоземную орбиту, а затем поражали объект на Земле. Траектория полета ракеты не позволяла противнику вычислить точку прицеливания. Теоретически ракета в полете могла поразить цель в любой момент.
В 1967 году наша страна подписала договор о космосе, в котором обязалась не размещать ядерное оружие на околоземной орбите. Правда, это обязательство не коснулось доставки самого оружия на орбиту. Так что теоретически вместо ядерного заряда наша страна вправе была в этом комплексе использовать доставку на орбиту других видов оружия. В рамках этой программы было разработано три проекта. Один проект – 8К69 – был введен в эксплуатацию. Всего было создано 18 пусковых установок.
Танк на воздушной подушке L-1
В 1934 году инженер Левков разработал невероятный танк L-1 на воздушной подушке, который в документах обозначался как «Земноводный подлетающий танк». В 1937 году инженер с командой Московского авиационного завода № 84 построил макет танка 1:4. Машина была оснащена двумя авиадвигателями М-25 общей мощностью 1450 л. с., которые поднимали танк над поверхностью на 200-250 мм, что позволяло бронемашине разогнаться до скорости 120 км/час. Башня комплектовалась одним пулеметом калибра 7,62 мм.
К сожалению, проект не получил продолжения. Чем это было вызвано, не известно. Но, по слухам, причиной прекращения финансирования разработки танка на воздушной подушке стало недовольство дизайном одного высокопоставленного чиновника то ли из министерства, то ли из правительства. По другой версии, проект был закрыт в связи со сложностями в надежности конструкции танка.
Царский танк
В 1914-1915 годах Николай Лебеденко разработал Царь-танк, который, по сути, танком и не был. На самом деле эта машина представляла собой гигантский трехколесный бронированный велосипед. Танк оснащался 30-дюймовыми передними колесами и задним колесом для баланса машины.
Однако по результатам испытаний Царского танка выяснилось, что он совершенно не предназначен для применения на поле боя. Так, танк во время испытаний показал себя медленной машиной, подверженной разрушениям. Главная проблема заключалась в заднем колесе. Также из-за особенностей формы и размеров танк был прекрасной мишенью для противника. Вдобавок он не имел возможности перевозить защиту. Например, колеса танка не были защищены.
Ядерный бомбардировщик Ту-95ЛА
Гонка вооружений между США и Советским Союзом не заканчивалась на ракетах и космических кораблях. Во времена «холодной войны» гонка вооружений распространилась и на экспериментальные самолеты, которые, по сути, не имели практического применения.
Так, наша страна в ответ на разрабатываемый США атомный бомбардировщик Convair NB-36H Crusader решила создать отечественный самолет Ту-95ЛА. Эта модификация самолета предназначалась для транспортировки ядерных боеприпасов. Самолет обеспечивал транспортировку первых серийных российских ядерных бомб РДС-3, РДС-4 и термоядерных бомб типа РДС-6С (РДС-37). Позднее самолет перевозил более совершенные бомбы новых поколений.
Танк «Штопор»
Во времена «холодной войны» военные инженеры искали способ переброски войск по непроходимым дорогам. Затем российские конструкторы наткнулись на идею зарубежных инженеров использовать для этих целей специальный приводной винт, выполненный в виде штопора. В итоге на свет появился мини-танк, который прозвали «Штопор».
Во время испытаний танк показал потрясающую проходимость по бездорожью. Однако подобное транспортное средство совершенно бесполезно на обычных дорогах или плоской и твердой почве. Также этот танк мог двигаться только вперед и назад и не мог поворачиваться. В том числе танк был невероятно медленным и ненадежным. Тем не менее он вошел в малую серию и поставлялся для нужд армии в арктических районах, где подобное транспортное средство действительно полезно.
Воздушный авианосец: Проект «Звено»
Речь идет о воздушном судне, несущем на себе (внутри – на борту либо снаружи – на внешней подвеске) другую авиатехнику. Вам кажется, что мы говорим о каком-то фантастическом фильме? На самом деле нет. Был в нашей стране и такой проект, который получил название «Звено».
Он предполагал перевозку небольших самолетов более крупным авианосцем. Это позволяло увеличить радиус действия военной авиации.
В рамках проекта «Звено» было построено 10 самолетов на базе огромных бомбардировщиков ТБ-3. Экспериментальные авианосцы были предназначены для перевозки самолетов малых размеров, которые могли стартовать прямо с авианосца.
Примечательно, что эти авианосцы совершили около 30 боевых вылетов на раннем этапе Второй мировой войны.
Экраноплан «КМ» («Лунь»)
Экраноплан «КМ» представляет собой наземное транспортное средство. Удивлены? На самом деле, несмотря на внешний вид, экраноплан не является воздушным судном. Он классифицируется как корабль. Экраноплан «Лунь» был самым большим из многочисленных российских экранопланов, выпускаемых во времена СССР.
Три экраноплана были построены для военных. Эти модификации оснащались мощными противокорабельными ракетами. На вооружение экранопланы встали в 1987 году. В настоящий момент российские инженеры и конструкторы разрабатывают новое поколение этих удивительных наземных транспортных средств.
Длина – 100 метров, вес – 544 т, 10 турбореактивных двигателей.
Летающая подводная лодка Ушакова
Российский инженер Борис Ушаков разработал уникальную подводную лодку, которая могла летать. Или это был самолет, который мог погружаться в воду. Изначально проект начал разрабатываться еще до 1940-х годов, но в 1939 году его свернули. В 1943 году проект был перезапущен в связи с военной необходимостью. Первый прототип появился в 1947 году. Но к тому времени Великая Отечественная война уже закончилась, в результате чего проект так и не дошел до серийного выпуска. Российские военные инженеры сосредоточили свои усилия в других направлениях. Так что мир никогда не увидел летающую подводную лодку. Жаль. Согласитесь, проект был перспективным и потрясающим.
Проект орбитальной платформы «Полюс» / «Скиф» (Космический аппарат «Полюс»)
С развитием системы противоракетной обороны США SDI («Звездные войны») нашей стране пришлось срочно придумывать контрмеры. В итоге был создан прототип орбитальной платформы «Полюс», оснащенный мегаваттным углекислым лазером.
Планировалось, что «Полюс» будет запущен в 1987 году. Но 15 мая 1987 года при запуске комплекс не вышел на заданную орбиту и упал в Тихий океан.
Далее Михаил Горбачев запретил запускать в космос вооружения. В итоге программа «Полюс» была свернута. Правда, многие компоненты комплекса все-таки пригодились в различных российских космических программах.
Газодинамический тральщик «Прогрев-Т»
Российские инженеры создали во времена СССР на базе платформы танка Т-54 газодинамический тральщик «Прогрев-Т», оснащенный реактивными двигателями МиГ-15. При выхлопе авиационного двигателя газодинамическая струя воздействовала на поверхность дороги, разрушая ее. Благодаря этому саперам удавалось обнаружить мины, скрытые под асфальтом или земляным покровом. Таким образом, «Прогрев-Т» мог бы помочь саперам разминировать минные поля. К сожалению, все это было в теории. В действительности тральщик «Прогрев-Т» весил 37 тонн и был очень уязвим в зоне военных действий из-за отсутствия вооружения и должной бронезащиты.
Лазерный танк 1К17 «Сжатие»
Но из всей техники, которую мы вам представили, наиболее поразительным является секретный дорогой танк 1К17 «Сжатие», оснащенный лазерами. Эта машина была разработана в конце 1980-х годов в качестве мобильной военной лазерной установки, предназначенной во время боевых действий для уничтожения оптического электрооборудования на самолетах, транспортных средствах и ракетах противника.
Наши власти в те годы делали большую ставку на этот танк с лазерными установками. Это был один из самых секретных военных объектов, разрабатываемых нашей страной. Тем не менее нашим спецслужбам не удалось удержать в секрете этот проект. В итоге рабочие рисунки лазерного танка попали на Запад.
Главное в танке, конечно, лазер, работа которого зависела от 30 килограммов дорогих искусственных рубинов, необходимых для фокусировки. Сами понимаете, что, несмотря на применение искусственных рубинов, стоимость лазерного танка была невероятной. Естественно, по этой причине массовое серийное производство танка с лазерным оружием на борту было невозможно.
К сожалению, этот амбициозный проект, который реально пугал спецслужбы всех западных стран (в том числе и США), ждал крах в связи с развалом Советского Союза. В итоге лазерный танк 1К17 «Сжатие» оказался в музее.
Самые интересные военные изобретения 2009 года по версии «Ленты.ру»: Наука и техника: Lenta.ru
Прошедший 2009 год оказался богат на всевозможные изобретения и новшества в военной сфере, причем большинство из них традиционно появились на свет в США. Ученые из независимых и военных научных институтов, а также простые изобретатели соревновались между собой в создании устройств, которые должны значительно облегчить службу солдат и сделать ее безопаснее. «Лента.ру» предлагает собственную версию девяти самых интересных изобретений прошедшего года. Правда, смогут ли они когда-нибудь найти себе применение на практике, пока сказать сложно.
1. Антипиратская перцовка
Борьба с морским пиратством в 2009 году стала чуть ли не главной темой общепланетного масштаба. Практически каждая крупная мировая держава предпочла предоставить военную помощь для сопровождения торговых судов, проводила спасательные операции. Объединенные Арабские Эмираты предложили свой метод противостояния пиратам — катер-робот, вооруженный, как ни странно, несмертельным оружием.
Радиоуправляемый робокатер, представленный компанией Al Markeb из ОАЭ, несет на борту высокочувствительные камеры видеонаблюдения, систему траления мин, перцовые аэрозоли, водометы, акустическую пушку и слепящий лазер, способный дезориентировать противника. Этот плавательный аппарат, способный обходиться без экипажа на борту, имеет семь метров в длину и 2,8 метра в ширину. По желанию заказчика длина корабля может быть увеличена до 11 метров — если потребуется установка дополнительного оборудования.
Любопытно, что электромотор, установленный на катере, позволяет ему вести морское патрулирование без подзарядки в течение почти двух месяцев. В движение электромотор приводится генератором мощностью 5,5 киловатта.
За свое изобретение компания Al Markeb просит от 850 тысяч до 10 миллионов долларов. Цена зависит от комплектации катера. Решился ли кто-нибудь купить себе роботизированное чудо военной техники, пока не известно.
2. Умная броня
Бронеавтомобиль Humvee, модернизированный центром TARDEC. Фото с сайта army.mil
Lenta.ru
Американский Научно-исследовательский бронетанковый центр (TARDEC) с пиратами решил не связываться, тем более что США ведут военные операции в Ираке, Афганистане и Пакистане. Ученые из TARDEC решили снизить число боевых потерь среди личного состава зарубежных контингентов. Для решения этой задачи была разработана «умная» броня для бронетехники.
Новая броня, в которую интегрированы пьезоэлектрические датчики, способна прямо на поле боя самостоятельно определять степень полученного повреждения и даже тип и примерное местоположение оружия, из которого по бронемашине был произведен выстрел. Кроме того, способность бортовой электроники следить за состоянием брони может избавить солдат от обязательного визуального осмотра техники перед боем и после него.
Предполагается, что новая система будет проводить автоматическую диагностику состояния брони каждый раз, как водитель будет поворачивать ключ зажигания. Информация о повреждениях будет поступать на специальные экраны внутри бронированной машины. Для определения степени повреждений TARDEC разработал систему цветовой индикации: зеленый цвет обозначает, что броня находится в хорошем состоянии, черный — трещины, а красный — повреждения, нанесенные каким-либо видом оружия.
3. Зомбификация
Американское Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) решило бороться с боевыми потерями иначе. Оно выделило Техасскому институту доклинических исследований (TIPS) 9,9 миллиона долларов на разработку методики, которая позволила бы продлить период, в течение которого раненному и потерявшему много крови бойцу можно будет сохранить жизнь. В качестве одного из вариантов решения задачи рассматривается возможность временного прекращения жизненных функций и превращения солдат в «полунежить».
По статистике, большинство случаев гибели солдат в бою происходит из-за сильной кровопотери. Считается, что по истечении часа после начала кровопотери шансы на выживание у человека, оставшегося без квалифицированной перевязки, значительно снижаются. Между тем в ходе боевых действий на эвакуацию раненых, их классификацию и оказание медицинской помощи времени, как правило, уходит гораздо больше.
Исследователям TIPS предстоит найти такой препарат, который позволит продлить срок, в течение которого раненного бойца можно будет спасти. Предполагается, что первые опыты пройдут на свиньях, поскольку их сердечно-сосудистая система похожа на человеческую. В качестве одного из возможных способов решения поставленной задачи ученые рассматривают спячку, подобную той, в которую зимой впадают белки, или даже искусственное состояние клинической смерти.
4. Дополненная реальность
Исследователь с опытным образцом очков ARMAR. Фото с сайта columbia.edu
Lenta.ru
В прошедшем году исследователи из Колумбийского университета (США) объявили, что создали специальные очки с интегрированной технологией дополненной реальности (augmented-reality, AR). Устройство получило название ARMAR (Augmented Reality for Maintenance and Repair).
ARMAR позволит ремонтировать технику людям без специальных знаний. Принцип работы устройства прост: после того как человек наденет очки, он сможет видеть реальные предметы, на которые будут накладываться виртуальные изображения. Так, при починке двигателя ARMAR подскажет, какой именно винт необходимо отвернуть или какой элемент отсоединить. Перед ремонтом необходимо будет выбрать тип устройства, требующего починки, на карманном компьютере, крепящемся на запястье.
Созданное устройство уже протестировали техники американской морской пехоты. По оценке специалистов, использование ARMAR позволяет производить ремонт военной техники вдвое быстрее, поскольку очки экономят время, требуемое на изучение технической документации о тех или иных системах машины.
5. Даровая энергия
Сотрудники американского Института морских исследований (ONR) придумали технологию, которая позволит тем, кто выжил благодаря умной броне или «беличьей» спячке, продолжать выполнение боевой задачи сколь угодно долго — лишь бы вокруг было достаточно солнца.
Предполагается, что морская пехота сможет использовать солнечную энергию для питания походного снаряжения. Новая система получила название GREENS (Ground Renewable Expeditionary ENergy System). Благодаря GREENS морские пехотинцы смогут подзаряжать аккумуляторы аппаратуры связи, карманных компьютеров и обеспечивать электроснабжение множества других устройств.
GREENS пока находится в стадии разработки, и более подробных характеристик о ней в открытых документах нет. Ясно лишь, что в Ираке или Афганистане, где на дефицит солнца жаловаться не приходится, система GREENS может оказаться очень полезной.
6. Водородный беспилотник
БПЛА Ion Tiger. Фото с сайта navy.mil
Lenta.ru
Единственный аппарат, которому для подзарядки точно не понадобится система GREENS, — беспилотник Ion Tiger, работающий на водородных топливных элементах. В ходе испытаний, которые проводили специалисты Военно-морской исследовательской лаборатории США, беспилотник установил рекорд продолжительности полета среди беспилотных летательных аппаратов своего класса. Ion Tiger провел в воздухе 26 часов и одну минуту.
Новый беспилотник отвечает сразу нескольким ключевым требованиям американских военных. Использование электроэнергии позволяет сделать БПЛА легким и малошумным, а применение водородных элементов — избавиться от сложной перезарядки источников питания в полевых условиях. Ion Tiger способен принять на борт до пяти фунтов полезной нагрузки (2,2 килограмма).
Следует также отметить, что применение водородных топливных элементов позволяет сделать беспилотник менее заметным, поскольку он практически не нагревается и не выбрасывает выхлопные газы.
7. Черный ящик для пистолета
На Ion Tiger не будет устанавливаться «черный ящик», собирающий информацию о полете. Зато он будет стоять на стрелковом оружии. Бельгийская оружейная компания FN Herstal разработала и даже начала продавать «черный ящик» для огнестрельного оружия.
Новое устройство, получившее название FN Herstal Black Box, будучи присоединенным к пистолету или автомату, способно считать число выстрелов, определять скорострельность, а также фиксировать перебои в стрельбе. Вся эта информация может быть впоследствии использована для ремонта вышедшего из строя «ствола». Black Box может быть присоединен к любому типу стрелкового оружия.
Предполагается, что Black Box окажется полезным в боевых условиях. Например, устройство может присвоить каждой единице оружия, к которому прикреплено, уникальный идентификационный номер и способно передавать данные о его использовании на командный пункт. В сочетании с GPS это позволит командиру получать более подробную информацию о солдатах на поле боя, включая характер их стрельбы и местонахождение.
8. Тормоз и компенсатор
Еще одно новое приспособление для стрелкового оружия также появилось не в США. В 2009 году житель города Хромтау Актюбинской области Казахстана Дияр Гильманов запатентовал в Роспатенте усовершенствование для автомата Калашникова. Устройство получило название «дульный тормоз-компенсатор Дияра».
Дульный тормоз-компенсатор позволяет повысить точность прицеливания на средних и дальних дистанциях, уменьшая расход патронов. Дульный тормоз-компенсатор, устанавливаемый на стрелковое оружие, позволяет также увеличить точность автоматического огня, за счет снижения подбрасывания ствола.
На создание и патентование дульного тормоза-компенсатора Гильманов, механизатор по профессии, потратил девять лет. Из них три года ушло на создание опытного образца и его испытания. Чем «дульный тормоз-компенсатор Дияра» принципиально отличается от других подобных устройств, изобретатель не раскрывает.
9. Мозг дорисует сам
Зато тормоз-компенсатор Дияра значительно отличается от нового вида открытого прицела для стрелкового оружия, который изобрел американский адъюнкт-профессор Тимоти Крафт из Университета Алабамы. В изобретении, получившем название Opti-sight, используется способность человеческого мозга самостоятельно достраивать контуры предметов, частично скрытых от зрения.
Opti-sight представляет собой традиционные целик и мушку, конфигурация которых, однако, изменена. Так, прорезь на целике выполнена в виде нижней половины треугольника, а не в виде прямоугольника, как в классическом варианте открытого прицела. При этом верхняя часть мушки также выполнена в виде половины треугольника.
Opti-sight имеет простой принцип прицеливания. Стрелку необходимо провести визуальное совмещение мушки и целика. При этом верхняя точка несуществующей второй половины треугольника и является точкой прицеливания, которую надо навести на мишень. Считается, что верхнюю точку треугольника человеку определить не составит труда — его мозг проделает эту работу автоматически.
По мнению профессора Крафта, время прицеливания за счет Opti-sight значительно сокращается, а подготовку стрелков можно производить быстрее.
Итого
Военные изобретения совершаются каждый год. Часть из них поступает на вооружение действующих армий, в то время как другие исчезают бесследно, оставляя после себя, в лучшем случае, несколько исписанных почерком изобретателя страниц. Найдут ли себе практическое применение все вышеперечисленные изобретения 2009 года, пока также сказать невозможно.
Изобретения для военных, о которых стоит знать / Блог компании RoboHunter / Хабр
Новые технологии постоянно трансформируют окружающую реальность. И в ближайшие годы они собираются изменить армию, придав ей совершенно другой вид. Топ 10-изобретений, которые способствуют этой цели:
«Умный» пистолет Armatix iP1
Armatix iP1 – пистолет, который называют оружием будущего. Разработан фирмой Armatix GmbH. Считается одной из самых перспективных новинок стрелкового оружия. Используется под патрон 22LR.
Особенность его в том, что он оснащен электронной системой. Управление при помощи специально разработанной программы дает совершенно новые возможности применения. Авторизация доступа к оружию, установка сигнализации и блокировка прицеливания – неполный список уникальных функций Armatix iP1.
Цель его создания – снижение случаев кражи и использования оружия в людных местах. В комплекте поставляются специальные радиочастотные часы. И если пистолет располагается от них на дистанции, превышающей 35 сантиметров, стрелять оружие не будет. Готовность к применению отображает зеленый индикатор. Armatix iP1 уже продается в Соединенных Штатах за 1399 долларов. Часы идут дополнительно за 399 долларов.
Воздушное авто Black Knight Transformer
Black Knight Transformer – это машина, основное назначение которой – перевозить раненых по земле, также он может висеть в воздухе и передвигаться по воде. Обладает вместимостью до 8 человек. Внешняя конструкция напоминает по форме лодку. Представляет собой модель летающего автомобиля. Достигается это за счет винтов. Провисеть в воздухе Black Knight Transformer способен до 19 часов. Скорость автомобиля – до 370 километров в час.
XStat остановит кровотечение
XStat – оригинальный шприц, способный остановить кровотечение. Разработал его стартап RevMedx.
На поле боя множество человек получают огнестрельные ранения разной степени сложности. В ряде случае нет возможности наложить жгут. XStat – эффективное средство небольшого размера. Чтобы остановить кровопотерю, нужно ввести в рану содержимое шприца – специальные губки, использовав небольшой аппликатор. После попадания в рану в течение 15 секунд материал расширяется и создает защитный барьер.
Разведывательный беспилотник RQ-180
Скоро поступит на вооружение беспилотник RQ-180, который сейчас проходит испытания. RQ-180 – это дрон, спроектированный американцами Northrop Grumman – компанией, специализирующейся на военно-промышленном сегменте. Предположительно, использование беспилотника – воздушная разведка. Планируется применять его для наблюдения в зоне действия систем противовоздушной обороны. Эффективность RQ-180 повышает оснащенность системой снижения видимости для радаров.
Невидимый в ИК-излучении камуфляж
Калифорнийские мастера создали покрытие на базе рефлектина. Это белок кальмара, позволяющий ему менять цвет. Создатели планируют использовать свои наработки, чтобы скрыть военных от инфракрасных камер.
Традиционная камуфляжная расцветка не позволяет солдатам спрятаться от инфракрасных датчиков. Ученые использовали белковую пленку, которая, вступая в реакцию с химическими активаторами, меняет свои отражающие способности. Таким образом, солдаты становится невидимыми в условиях инфракрасного изучения.
На базе своих исследований ученые Калифорнийского университета планируют создать ткань, имеющую способность динамически меняться по цвету и структуре.
Электромагнитная пушка в морском флоте
Уже через два года США планируют начать использование морской электромагнитной пушки. Разработка ее велась на протяжении 10 лет. Военно-морское ведомство вложило в проект $250 млн.
На данном этапе разработок прототип выдает скорость, в 7 раз большую скорости звука, при этом вес орудия – 23 килограмма. Пушка, радиус действия которой 150 километров, считается наиболее дешевым и безопасным устройством. Цена снарядов меньше обычных, взрывчатых, в 20 раз.
Экспериментальный умный шлем HEaDS-UP
HEaDS-UP, разработанный Revision Military, является модификацией армейского шлема. Цена – $2000. Экспериментальная разработка HEaDS-UP имеет расширенную функциональность и предназначена для улучшенной защиты головы, амортизации ударов. Добиться такого результата удалось благодаря прочным тканям, также установили дополнительный щиток для защиты лица. Кроме того, шлем дает возможность интегрировать элементы дополненной реальности.
Военная экипировка – костюм «Железного человека»
Вдохновившись фильмом «Железный человек», разработчиками было принято решение создать экипировку будущего. Спецотдел американской армии сделал запрос на выполнение подобного костюма в 2014-м.
Основная задача такой одежды – сделать военного сильнее и крепче, увеличить его выносливость и скорость. Выполнить эти задачи должен экзоскелет TALOS – база предполагаемого костюма. Это снаряжение также сделает военного в несколько раз осведомление своего противника. Но летать по воздуху или передвигаться под водой он все равно не позволит.
Запланировано завершение тестовой модели уже в скором времени, а вот массовое производство обещают не раньше 2018 года.
Шлем виртуальной реальности Oculus Rift для танкиста
Для тренировки военных уже не раз задействовали VR-технологии. В этот раз норвежцы решили использовать шлем Oculus Rift, ранее предназначенный для игр. Разработке способствовала краудфандинговая кампания на Kickstarter. Проектирование началось в 2013-м.
Ранее уже проводились подобные исследования, когда военных тренировали управлению летающим дроном при помощи VR-шлема.
Шлем, испытуемый сейчас солдатами, обустроен несколькими наружными камерами и имеет круговой угол обзора. Панорама в 360 градусов выводится на дисплее Oculus Rift. Военный видит происходящее вокруг «сквозь» стенки танка.
Такая практика обзора обеспечивает повышенный уровень безопасности, считают военные. Танкист не должен выглядывать из люка, чтобы иметь полное представление о происходящем. Четкая видимость, в свою очередь, обеспечивает слаженную работу экипажа. Любая информация, полученная благодаря Oculus Rift, дает дополнительные преимущества в бою.
По прогнозам, стоимость шлема не будет превышать 350 долларов. Не так давно компания Facebook приобрела Oculus VR, и разработчики утверждают, что ожидать выхода готового продукта осталось совсем недолго, к тому же это может значительно повлиять на удешевление шлема.
Пицца, хранящаяся без холодильника три года
Пицца, способная не портиться в течение 3 лет, была разработана американскими исследователями штата Массачусетс. Военные специалисты выполняли заказ Министерства обороны США. На создание продукта ушло 2 года. Ученые долго боролись с появлением плесени и микробов. Основная причина была в сильном выделении влаги некоторым продуктами. Паста и сыр пропитывали тесто, тем самым вызывая нежелательный результат. Сложность устранили после того, как в исследуемое блюдо добавили больше соли и сахара и разбавили его сиропом (продукты, устраняющие избыточное содержание влаги).
Кроме того, ученые создали упаковку для пиццы. Она представляет собой коробку из металла, дополненную железными элементами для поглощения кислорода.
10 неожиданных изобретений времен Первой мировой
- Стивен Эванс,
- Би-би-си, Берлин
Автор фото, Reuters
Подпись к фото,За последние сто лет наручные часы претерпели заметную эволюцию
Первая мировая война подарила человечеству ряд неожиданных изобретений, никак не связанных с военной промышленностью. Сегодня мы вспоминаем лишь некоторые из них, прочно вошедшие в обиход и радикально изменившие наш стиль жизни.
1. Гигиенические прокладки
История этого ставшего давно привычным для женщин предмета обихода связана с появлением целлюкотона или целлюлозной ваты — материала с очень высокой степенью впитывания. А производить его начали еще до начала Первой Мировой войны специалисты небольшой в то время американской компании Kimberly-Clark.
Глава исследовательского отдела Эрнст Малер, а также вице-президент компании Джеймс Кимберли объезжали в 1914 году целлюлозно-бумажные заводы в Германии, Австрии и скандинавских странах. Там они и приметили материал, который впитывал влагу в пять раз быстрее и обходился производителям в два раза дешевле, чем хлопок.
Кимберли и Малер захватили с собой образцы целлюлозной ваты в Америку, где зарегистрировали новую торговую марку. Когда в 1917 году США вступили в Первую Мировую войну, Kimberly-Clark начала производить перевязочные материалы со скоростью 100-150 метров в минуту.
Однако медсестры Красного Креста, перевязывавшие раненых и оценившие новый перевязочный материал по достоинству, стали применять его в другом качестве. Это нецелевое использование целлюкотона и стало основой процветания фирмы.
«После окончания войны в 1918 году производство перевязочных материалов пришлось приостановить, так как основные потребители – армия и Красный Крест — больше в них не нуждались», — рассказывают нынешние представители компании.
Почти 100 лет назад предприимчивые бизнесмены Kimberly-Clark скупили остатки целлюлозной ваты у военных и создали новый товар и новый рынок.
После двух лет интенсивных исследований, экспериментов и маркетинга, компания произвела гигиеническую прокладку из 40 тончайших слоев целлюлозной ваты, обернутых в марлю.
В 1920 году в маленьком деревянном сарае в местечке Нина, штат Висконсин, было запущено массовое производство прокладок, которые изготовлялись женщинами-работницами предприятия вручную.
Новый продукт окрестили Kotex (сокращенное от cotton texture/хлопковая текстура). На прилавки он поступил в октябре 1920 года, спустя около двух лет после подписания соглашения о перемирии.
2. … и бумажные носовые платки
Рекламировать гигиенические прокладки оказалось не так просто, ведь говорить вслух о менструальном цикле тогда было просто неприлично, к тому же женщины стеснялись покупать их у продавцов-мужчин.
Компания договорилась с аптеками, в которых продавались прокладки этой марки, выставлять у кассы две коробочки. Из одной женщина брала упаковку с прокладками, в другую клала 50 центов, если же у кассы этих коробочек не наблюдалось, то можно было просто сказать слово «Котекс». Оно звучало как пароль, и продавец сразу понимал, что нужно.
Постепенно новый продукт набирал популярность, но не так быстро, как хотелось бы Kimberly-Clark. Нужно было искать новое применение замечательному материалу.
В начале 1920 годов у одного из сотрудников компании – Берта Фернесса – возникла идея облагородить целлюлозу под горячим утюгом, что делало ее поверхность гладкой и мягкой. В 1924 году после ряда экспериментов на свет появились салфетки для лица, которые назвали Kleenex.
3. Кварцевая лампа
Зимой 1918 года около половины всех детей в Берлине страдали рахитом, одним из симптомов которого являются костные деформации.
В то время причины этой болезни были неизвестны. Предполагали, что это как-то связано с бедностью.
Автор фото, Getty
Подпись к фото,Оздоровительный эффект ультрафиолетовых ванн — открытие доктора Гульдчинского
Берлинский врач Курт Гульдчинский заметил, что многие его пациенты, страдавшие рахитом, были очень бледными, без всякого загара. Он решил провести эксперимент на четырех больных, включая трехлетнего мальчика. Все, что сейчас известно об этом ребенке, это то, что звали его Артур.
Курт Гульдчинский стал облучать эту группу больных ультрафиолетовыми лучами от ртутно-кварцевых ламп. После нескольких сеансов доктор обнаружил, что костная система у детей стала укрепляться.
В мае 1919 года с наступлением летнего сезона он стал делать детям солнечные ванны. Результаты его экспериментов вызвали большой резонанс.
По всей Германии детей стали сажать перед кварцевыми лампами. Там, где ламп не хватало, как в Дрездене, например, в дело пошли даже лампы, снятые работниками социальных служб с уличных фонарей.
Позже ученые выяснили, что лампы ультрафиолетового излучения способствуют выработке витамина D, который активно участвует в синтезе и усвоении организмом кальция. Кальций, в свою очередь, нужен для развития и укрепления костей, зубов, волос и ногтей.
Так что лечение детей, страдавших в годы войны от недоедания, привело к весьма полезному открытию о пользе ультрафиолетовых лучей.
4. Летнее время
Идея перевода стрелок на час вперед весной и на час назад осенью существовала и до начала Первой мировой войны.
Бенджамин Франклин изложил ее в письме в «Парижский журнал» еще в 1784 году. «Так как люди не ложатся спать с заходом солнца, приходится впустую изводить свечи, — писал политик. — Зато утром впустую пропадает солнечный свет, так как люди просыпаются позже, чем встает солнце».
Подобные предложения были сделаны в Новой Зеландии в 1895 году и в Великобритании в 1909 году. Однако они ни к чему не привели.
Первая мировая война внесла свою лепту в реализацию этой идеи.
В Германии не хватало угля. 30 апреля 1916 года власти этой страны выпустили указ, согласно которому стрелки часов переводились с 23:00 вечера на 24:00. На следующее утро все должны были проснуться, таким образом, на час раньше, экономя час светового дня.
Опыт Германии довольно быстро перекочевал в другие страны. В Британии на летнее время перешли 21 мая 1916 года, за ней последовали другие европейские страны. 19 марта 1918 года Конгресс США учредил несколько часовых поясов и ввел летнее время с 31 марта до окончания Первой мировой войны.
После заключения перемирия летнее время отменили, но идея экономии светового дня осталась ждать лучших времен, и, как мы знаем, эти времена в конце концов наступили.
5. Чайные пакетики
Чайный пакетик не обязан своим происхождением проблемам военного времени. Считается, что впервые чай, расфасованный в маленькие пакетики, стал рассылать своим клиентам американский торговец чаем в 1908 году.
Автор фото, PA
Подпись к фото,Чай в пакетике солдаты Первой Мировой называли «чайной бомбой»
Кто-то из поклонников этого напитка уронил либо окунул такой пакетик в чашку с кипятком, положив начало очень удобному и быстрому способу заварки чая. Так, по крайней мере, говорят представители чайного бизнеса.
В годы Первой мировой немецкая компания Teekanne вспомнила про эту идею и начала поставлять чайные пакетики войскам. Солдаты называли их «чайными бомбами».
6. Наручные часы
Это неправда, что наручные часы изобрели специально для военнослужащих в годы Первой мировой войны. Однако достоверно то, что в эти годы число мужчин, которые носили наручные часы, возросло во много раз.
Уже после войны наручные часы стали привычным атрибутом, по которому сверяли время.
Однако в конце XIX и начале XX веков любой живший в достатке мужчина делал это с помощью карманных часов на цепочке.
Женщины в этом отношении были первопроходцами — королева Елизавета I, например, имела маленькие часики, которые она в случае надобности могла носить на запястье.
Но для участников Первой Мировой определение времени становилось все более важной проблемой, особенно когда нужно было синхронизировать массовые выступления или артиллерийские обстрелы.
Появились часы, которые оставляли обе руки солдата свободными, то есть наручные часы. Они были удобны и для авиаторов. Так что карманные часы на солидной цепочке, можно сказать, канули в лету.
В годы англо-бурских войн компания Mappin and Webb произвела наручные часы с ушками, через которые можно было продевать ремешок. Позже эта фирма не без гордости заявляла, что ее продукция оказалась очень полезной в ходе битвы при Омдурмане — генерального сражения Второй англо-суданской войны.
Но именно Первая Мировая война сделала наручные часы каждодневной необходимостью. Особенно важно было координировать действия разных подразделений во время создания огневой артиллерийской завесы — то есть огня наземной артиллерии перед выступлением пехоты. Ошибка в несколько минут могла стоить многих жизней собственных солдат.
Расстояния между различными позициями были слишком большими, чтобы использовать сигналы, времени на их передачу было слишком мало, да и делать это на виду противника было бы неразумно. Так что наручные часы были прекрасным выходом из ситуации.
Компания H. Williamson, выпускавшая так называемые траншейные часы в Ковентри, в своем отчете за 1916 года сообщала: «Известно, что уже каждый четвертый солдат имеет наручные часы, а оставшиеся трое приобретут их при первой же возможности».
Некоторые марки наручных часов, ставшие символом роскоши и престижа, ведут свое начало со времен Первой Мировой войны. Модель Tank фирмы Cartier были представлены в 1917 году французским мастером Луи Картье, который cоздал эти часы, вдохновившись формой новых танков Renault.
7. Вегетарианские сосиски
Если вы думаете, что соевые сосиски появились на свет где-то в середине 1960-х в Калифорнии благодаря каким-нибудь хиппи, то вы ошибаетесь.
Соевые сосиски изобрел Конрад Аденауэр, первый канцлер послевоенной Германии. Этот продукт питания стал символом выдержки и добросовестности — сказать, что вкусовые качества сосисок оставляли желать лучшего, было бы слишком жестоко.
Во время Первой мировой войны Аденауэр был мэром Кельна, жители которого голодали из-за британской блокады.
Обладавший живым умом и талантом изобретателя Аденауэр стал искать продукты, которые бы могли заменить в рационе горожан хлеб и мясо.
Он начал с рецепта хлебных булок, где вместо пшеничной муки использовались ячмень, рисовая и кукурузная мука. Получалось вполне съедобно, пока Румыния не вступила в войну и поставкам кукурузной муки не пришел конец.
От экспериментального хлеба мэр города перешел к экспериментальным сосискам. Он предложил использовать вместо мяса сою. Его произведение стали называть «сосисками мира» либо «кельнской сосиской». Аденауэр решил запатентовать свой рецепт, однако Имперское управление по патентам отказало ему.
Оказывается, когда речь шла о сосисках и колбасах, правила Германии были очень строги – чтобы называться таковыми, эти продукты должны были содержать мясо. Короче, нету мяса — нет сосисок.
Это может показаться странным, но Аденауэру больше повезло в этом плане с противником Германии: британский король Георг V даровал ему патент на соевую сосиску 26 июня 1918 года.
Позже Аденауэр изобрел «электрическую щетку-грабли для уничтожения гусениц», устройство для устранения пыли, создаваемой автомобилем, лампу для тостера и многое другое. Однако ни одна из этих разработок не была запущена в производство.
Зато запатентованная «кельнская сосиска» с соевым содержимым вошла в историю.
Вегетарианцы всего мира должны поднять бокал с био-вином за скромного министра финансов Германии, который создал для них такое незаменимое блюдо.
8. Застежка-молния
Начиная с середины XIX века многие люди пытались создать приспособление, которое бы помогло бы соединять детали одежды и обуви наиболее быстрым и удобным способом.
Однако удача улыбнулась американскому инженеру Гидеону Сундбеку, который эмигрировал в Америку из Швеции.
Он стал главным дизайнером компании Universal Fastener Company, где и изобрел Hookless Fastener (застежку без крючков): бегунок-слайдер соединял зубцы, закрепленные на двух текстильных лентах. Cундбек получил патент на свой вариант «молнии» в 1913 году.
Американские военные стали использовать эти молнии в военной форме и обуви, особенно на военно-морском флоте. После Первой Мировой войны застежки-молнии перекочевали в гражданскую одежду, где они и продолжают здравствовать и по сей день.
9. Нержавеющая сталь
За сталь, которая не ржавеет и не поддается коррозии, мы должны благодарить Гарри Бреарли из английского города Шеффилда.
Как повествуют документы из городского архива, «в 1913 году Бреарли разработал то, что считается первым образцом «нержавеющей» или «чистой» стали — продукта, который революционизировал металлургическую индустрию и стал основным компонентом инфраструктуры современного мира».
Британские военные как раз ломали голову над тем, из какого металла лучше всего производить оружие.
Автор фото, Reuters
Подпись к фото,Нержавеющая сталь нашла себе массу применений в ХХ веке
Проблема была в том, что оружейные стволы под воздействием высоких температур и трения начинали деформироваться. Металлурга Бреарли попросили создать такой сплав, который мог бы выдержать воздействие высоких температур, химических элементов и так далее.
Бреарли стал проводить эксперименты, проверяя свойства различных сплавов, в том числе с высоким содержанием хрома.
Согласно легенде, многие из опытов, по его мнению, заканчивались неудачей, и забракованные слитки оказывались в куче металлолома. Однако позже Бреарли заметил, что некоторые из них не поддавались ржавчине.
Таким образом в 1913 году Бреарли открыл секрет нержавеющей стали.
В годы Первой мировой войны из нее изготовляли новые авиадвигатели, однако позже из нержавейки стали делать ложки, ножи и вилки, а также бесчисленное количество хирургических инструментов, без которых не обходится сейчас ни одна больница в мире.
10. Система связи для пилотов
До Первой мировой войны авиатор оказывался в воздухе один на один с самолетом. Он не мог переговариваться ни с другими летчиками, ни с наземными службами.
В начале войны связь между армейскими подразделениями осуществлялась в основном с помощью телеграфных линий. Однако зачастую артобстрелы или танки выводили их из строя.
Немцы также сумели подобрать ключ к британским телеграфным шифровкам. В то время использовались другие способы связи — курьеры, флаги, голубиная почта, световые сигналы или верховые посыльные, но у каждой из них были свои недостатки.
Автор фото, PA
Подпись к фото,Современный летчик в полете связан с авиадиспетчером
Авиаторам приходилось обходиться криками и жестами. Это уже никуда не годилось. Нужно было что-то предпринимать. Выходом стала беспроволочная связь.
Радиотехнологии были тогда в зачаточном состоянии. В годы Первой Мировой войны соответствующие исследования велись в Брукленде и Биггин Хилле, к концу 1916 года были достигнуты серьезные успехи.
«Первые попытки установить радиотелефоны на самолеты закончились неудачей, так как шум мотора создавал множество помех», — пишет историк Кит Троуэр в одной из своих книг о развитии радио в Британии.
По его словам, позже эту проблему решили, создав шлем со встроенными микрофоном и наушниками. Благодаря этому гражданская авиация в послевоенные годы «взлетела» на новую высоту, а жесты и крики, с помощью которых авиаторам приходилось выходить на связь, ушли в прошлое.
ТОП-10 военных разработок в повседневной жизни
Как известно, новейшие технологии в первую очередь «примеряются» к военно-промышленному комплексу. Хоть и неофициально, ведущие мировые державы находятся в перманентном состоянии «холодной войны» и стремятся обеспечить свою армию самым совершенным оружием, основанным на передовых разработках. Многие изобретения впоследствии становятся востребованными и в повседневной жизни. Рассмотрим наиболее заметные из них.
Женские прокладки. Женские прокладки. Еще в самом начале 20го века в военной медицине нашел применение материал «целлюкоттон», который отличался отличными впитывающими свойствами. Впоследствии данным материалом заинтересовалась компания «Кимберли Кларк», решившая производить гигиенические прокладки для дам. Таким образом, можно с полной ответственностью заявить, что современные прокладки, тампоны и памперсы корнями уходят в колыбель военных разработок.
Тефлон. В 1938 году Рой Планкетт, американский изобретатель, неожиданно для собственной натуры создал уникальный материал — политетрафторэтилен, или в простонародье тефлон. Он обладал действительно невероятными возможностями: уникальными молекулярными особенностями и термостойкостью, а также низким коэффициентом трения. Естественно, материал привлёк людей в зеленой форме, которые не собирались рассказывать о нём простому люду. Тефлон использовали при создании подшипников, в качестве защитного слоя антенн радаров и других целей. Начиная со 2й половины прошлого века этот материал стали активно использовать в различных видах производств и аэрокосмической деятельности. И только спустя несколько десятилетий его стали использовать в качестве антипригарного покрытия.
Нитинол. В 1958 году ученые из США Фредерик Ван и Уильям Бюлер создали нитинол – сплав титана и никеля, который способен запоминать форму. Нитинол способен находиться в двух физических состояниях – мартенсит и аустенит. Будучи мартенситом (при пониженной температуре) он легко деформируется, а при нагреве (аустенит) принимает изначальную форму. Долгое время материал применялся только в военной сфере. Сейчас же нитинол широко применяется в диапазоне — от создания суперпружин и медицинских целей до изготовления лифчиков. А самое популярное применение данного материала — в датчиках электронных чайников, в них нитиноловые датчики выключают нагрев.
Микроволновая печь. История её создания — целая легенда. Физик Перси Спенсер, являющийся сотрудником МО США, конструировал излучатель сверхвысокочастотных волн для радаров противовоздушной обороны. Однажды, находясь рядом с этим изобретением, он ощутил, что сладкий батончик в его кармане стал растекаться. Он вскоре поднес к излучателю зёрна кукурузы — в туже минуту Перси стал свидетелем изготовления поп-корна. Однако Спенсер при этом не ощущал никакого жара. Он осознал принцип и 8 октября 1945 года зарегистрировал патент на устройство для подогрева пищи при помощи СВЧ-волн. Первый прототип микроволновой печи был в высоту больше человеческого роста и весил 340 кг. Но в 70-е годы появились бытовые печи японского производства, потомки которых незаменимы на кухне по сей день.
Сублимация продуктов. Она призвана сохранить продукты питания и значительно уменьшить их вес. Технология была открыта в 1921 году ученым СССР Лаппа-Старженецким. Суть системы сублимации в том, что находящаяся в продуктах жидкость переходит из твёрдого состояния в газообразное. Поскольку это происходит при низких температурах, процессы разложения продукции останавливаются, и молекулярные связи не распадаются. Впервые данный метод применили во время 2й мировой войны для создания сухих антибиотиков и заменителей крови. Затем начали производить и сублимированные продукты питания, которые также применялись в армии, а позже в процессе освоения космического пространства. Сегодня сублимированную еду можно запросто купить в магазине, она пользуется большим спросом у путешественников — достаточно просто добавить жидкости и ужин готов.
Спутниковая навигация (GPS). Система GPS, как, кстати, и ГЛОНАСС, в первую очередь разрабатывались для нужд военных. А раскрытию данных изобретений предшествовал трагический инцидент с южнокорейским «Боингом», который был сбит советскими ВВС в 1983 году. Действующий на тот момент президент США Рональд Рейган громко назвал данную катастрофу «преступлением против человечества, которое не должно быть забыто» и дал гарантию, что для безопасности мирного населения навигационные системы спутников станут доступными для нужд обычных людей. И действительно, сегодня GPS доступен в любом смартфоне или планшете.
Интернет. Начало Глобальной сети было положено в военном исследовательском агентстве DARPA (США). После запуска Советским Союзом первого искусственного спутника американские власти решили, что США в случае войны понадобится обширная система обмена информацией. Было решено разработать компьютерную сеть, заказ на её разработку получили ведущие университеты штатов и Стенфордский исследовательский центр. Сеть получила название ARPANET и поначалу объединяла всего несколько университетов. Позднее она вышла за пределы ВПК и превратилась в известный нам интернет.
Компьютер. Одним из первых прототипов компьютера была ЭВМ под названием «ЭНИАК». Она была создана в лаборатории баллистических исследований МО США. «ЭНИАК» был основан на работе вакуумных ламп и применялся для расчета траекторий полета снарядов. Разработка была сверхсекретной — в 1945 году на ЭВМ производили вычисления, связанные с применением ядерного оружия. Именно благодаря «ЭНИАКу» позднее появились гражданские ламповые компьютеры, положившие начало развитию гражданских ЭВМ.
Лазер. Еще во временя холодной войны передовые КБ СССP получили задание разработать новейшее оружие, способное на большом удалении быстро нейтрализовать как вражеский самолет, так и баллистическую ракету несущую ядерный боезаряд. В результате множества лет упорной работы и гигантским затраченным суммам, военным так не удалось создать мобильную лазерную установку необходимой мощности. Но все же затраченные в данный проект усилия сложно назвать провальными, ведь на базе лазера создано множество технологических устройств, которые активно используются в различных мирных сферах деятельности от строительства и медицины, до бытовой электроники и технологических развлечений.
Клейкая лента. Да, и эта незаменимая вещь была изобретена для военных целей. Её придумали в 1942 году для герметизации контейнеров с боеприпасами, но солдаты быстро нашли ей массу других применений. Клейкая лента и по сей день является, пожалуй, одним из самых популярных крепёжных материалов в быту.
С уважением,
Команда Техноконтроль
Топ-10 странных военных изобретений, которым было не суждено попасть на вооружение
Проще всего привлечь инвестиции в военный проект, если заявить, что с новым вооружением армия станет непобедимой. Однако, как показывает практика, среди конструкторов полно чудаков. Нет никакой гарантии, что очередная инновация не обернется пустой тратой колоссальных средств.
Вас удивят некоторые проекты, которые чуть не попали на вооружение. Лишь благодаря здравому смыслу военные не получили барабанную ракетницу или ядерные мины с цыплятами. Предлагаем десятку действительно странных изобретений, которые не продвинулись дальше полевых испытаний.
Ружье Пакла
Изобретение принадлежит британскому юристу Джеймсу Паклю, который первый в мире запатентовал многозарядное оружие еще в 1718 году. Стрелок, вооруженный ружьем Пакла получал несомненное преимущество в виде трехкратной скорости стрельбы. Следует упомянуть, что в то время на вооружении армий были допотопные мушкеты и кремниевые винтовки.
Ружье Пакла не уступало стандартным аналогам по точности, дальности стрельбы. Примечательно, что новинка могла стрелять необычными пулями квадратной формы. Изобретатель считал, что квадратные пули обладают большей убойной силой и болевым эффектом. Изобретатель намного опередил свое время. Если хоть одна крупная армия приняла на вооружение ружье Пакла, то история развивалась совсем иначе.
Сложность конструкции и эксплуатации инновационной новинки обернулись против нее. Ружье оказалось слишком дорогим и сложным. Конструкция состояла из множества сложных деталей, что затрудняло массовый выпуск. К тому же требования к эксплуатации плохо сочетались с военной тактикой того времени.
Преимущества ружья Пакла были в его небольшом размере и высокой скорострельности. Однако, недостатки оказались куда весомее. Для стрельбы оно нуждалось в стационарной установке. Стрелку требовалось собрать конструкцию, установить ружье. В собранном виде конструкцию нельзя было переместить на новую позицию. Как известно, в любом бою потеря времени может стать критичной. Наверное, потому новинка не была замечена на вооружении ни одной большой армии.
Ракеты под управлением голубей
Сегодня ракета, управляемая голубями, кажется чем-то из ряда вон выходящего. На самом деле проект «Голубь» действительно существовал. В годы Второй мировой войны инженеры ломали голову над точностью попаданий. Инновация с голубями могла решить эту проблему. Изобретатели видоизменили конусную часть ракеты, где должны были размещаться три голубя.
Птицы были обучены бить клювами по цели на экране. Изображение цели передавалось на экран через линзы. Ракета меняла курс в зависимости от сектора экрана, по которому клевал голубь. Так, воздействие на центр экрана заставлял ракету лететь прямо. При отклонении от цели изображение перемещалось на край экрана. Воздействие на эту область позволяло сообщить ракете правильный курс. Парадоксально, но голубиная ракета была необычайно надежной.
Профессор психологии Б. Ф. Скиннер из Гарвардского университета являлся ключевой фигурой команды разработчиков. Он получил известность благодаря изучению поведения крыс и голубей. Он считал, что голуби значительно умнее, обучаемее крыс. Позже он полностью отказался от экспериментов с крысами. Проект «Голубь» полностью доказал его правоту.
Несмотря на то, что голубиная ракета успешно прошла испытания, она так и не попала на поле боя. Б. Ф. Скиннер обвинял генералов в предвзятом отношении. Хотя на самом деле его идея проиграла другому проекту, который разрабатывал радиолокационное управление ракет.
Мышиная бомба
Для изобретения оружия вовсе не обязательно быть военным или конструктором. Изобретение стоматолога Литла С. Адамса из Пенсильвании яркий тому пример. Он решил отомстить Японии за Перл-Харбор тысячами пожаров, которые разожгут его мышиные бомбы. Крохотные зажигательные устройства получили такое название, потому что к месту назначения их должны были доставить летучие мыши.
Американский стоматолог был спелеологом-любителем. Гениальная идея осенила его во время изучения летучих мышей, обитающих в Карлсбадских пещерах. Адамс представил тысячи пернатых грызунов, которые устремятся к Японии с миниатюрными зажигательными бомбами «на борту». Он изложил безумный план Элеоноре Рузвельт, с которой был близко знаком.
Благодаря дружбе с женой президента его идея стала известна на высоком уровне. Как ни странно, Национальный комитет обороны одобрил идею, выделив проекту «X‑Ray» свыше двух миллионов долларов. Основные затраты были связаны с решением вопроса доставки летучих мышей к берегам Японии.
Не исключено, что мышиные бомбы попали бы на вооружение американской армии. Но проект свернули, перебросив средства и специалистов на разработку атомной бомбы. Ядерное оружие было более приоритетным направлением, чем странные мышиные бомбы.
«Великий Панджандрум»
Изобретение представляло собой довольно странную конструкцию, которая была необычна со всех сторон. «Великий Панджандрум» выглядел как огромный барабан, начиненный взрывчаткой. Установка на собственном ходу перемещалась с помощью двух трехметровых колес. Небольшие ракеты, прикрепленные к ободу, заставляли колеса крутиться. «Великий Панджандрум» предназначался для подрыва бетонных ограждений, бункеров и прочих препятствий на пути американской армии.
На практике устройство оказалось не предсказуемым. «Великий Панджандрум» было крайне сложно направить в нужном движении. Инженеры попытались снабдить конструкцию рулевым колесом, из-за чего барабан со взрывчаткой превратился в аналог трехколесного велосипеда. К тому же, когда взрывное устройство разгонялось до 97 километров в час, ракеты отваливались с колес.
Несмотря на все сложности, «Великий Панджандрум» представили высшему военному начальству в январе 1944 года. В начале испытаний ничто не предвещало беды. Установка, постепенно набирая скорость, двигалась по прямой линии. В какой-то момент ракеты стали отделяться от колес, разлетаясь во все стороны. Установка мгновенно превратилась в огромное огненное колесо, которое перемещалось по хаотичной траектории. В момент, когда Панджандрум превратился в кучу пылающих обломков, стало ясно, что бетонные ограждения придется взрывать другим способом.
«Хаджил»
Еще одно изобретение гениальной команды, которая пыталась реализовать проект «Великий Панджандрум». Единственное, что им хорошо удавалось, так это давать проектам эпичные названия. «Хаджил» составил достойную конкуренцию Панджандруму в плане безнадежности и полной неэффективности. «Хаджил» создавался в эпоху производства ракет.
Ученые пытались найти применение реактивному движению. Как известно, ракеты могут не только ускорить, но и замедлить движение. Например, при доставке груза воздушным транспортником. В идеале ракеты могли бы не только снизить скорость падения груженой платформы и откорректировать траекторию снижения. На самом деле все вышло несколько иначе.
Проект получил название по имени пророка Илии, прочтенном наоборот. В первых испытаниях транспортник сбрасывал платформу с бетонными блоками. По мере приближения к земле включались ракеты, чтобы смягчить посадку. На практике каждое испытание завершалось катастрофой. Поначалу ракетам не удавалось снизить скорость падения бетонных блоков. Затем избыток топлива приводил к повторному запуску ракет и груз отправлялся обратно вверх.
«Хаджил» испытывали долго. Пока опытным путем не пришли к нужному результату. Было решено перейти к более хрупкому грузу. ВМС США пожертвовали для этих целей два джипа. Один благополучно разбился, приземлившись со скоростью почти 50 километров в час. Второй джип уцелел, однако приземлился колесами вверх. В виду окончания Второй мировой войны проект заморозили.
«Нелли»
Машина «Нелли», чаще именуемая «Белым Кроликом», была одним из тех проектов, которые изначально обречены на провал. Изобретение не решало насущные вопросы армии. Речь идет о бронированной землеройной машине, которая усердно копала траншеи, помогая пехоте максимально близко подойти к противнику. Проект «Белый Кролик» обязан своим долгожительством Уинстону Черчиллю.
«Нелли» была очень громоздкой, медленной и неповоротливой. При радиусе поворота в полтора километра ее можно было смело назвать стационарной землеройной машиной. Она могла найти применение в добывающей промышленности, но никак не в армии, где многое решала артиллерия. Проект закрыли только в 1943 году, потому что Уинстон Черчилль питал слабость к бронированной землеройке. Позже он признал, что «Нелли» следовало законсервировать намного раньше.
«Маус»
Довольно странное название («Мышь») для 200-тонного танка с 23-сантиметровой броней. Супертанк разработали по приказу Адольфа Гитлера во время Второй мировой войны. Далеко не все генералы разделяли энтузиазм фюрера. Армии требовались быстроходные танки с мощным вооружением на борту. «Маус» изначально был другим.
Спроектировать супертанк поручили Фердинанду Порше, которому пришлось решать несовместимые вопросы. Карданный вал оказался слабым местом конструкции. Несмотря на то, что танк был оборудован мощным авиационным двигателем, скорость передвижения не превышала 19-ти километров в час. На борту «Мауса» не было пулеметов, что делало его абсолютно бесполезным в ближнем бою.
Адольф Гитлер планировал поставить на вооружение армии 150 несокрушимых танков. Но конструкторам не удалось решить технические проблемы. В результате было выпущено только два прототипа.
«Жук»
Странная конструкция с кольцевидным крылом – самолет, который должен был не только вертикально взлетать и садиться, но и развивать сверхзвуковую скорость. Однако с самого начала Coleoptere («Жук») имел массу недочетов. Так, пилот Огюст Морель отмечал сложность с определением высоты. Довольно часто об изменении высоты свидетельствовал лишь звук мотора. Также самолету не удалось избавиться от крайне нежелательной тенденции вертикального вращения.
Лишь единожды «Жук» совершил горизонтальный полет и то случайно. во время девятого взлета летчик потерял управление. Самолет ненадолго перешел в горизонтальный полет. Пилоту пришлось катапультироваться из-за потери высоты. Coleoptere потерпел крушение и разбился. Возникший пожар уничтожил остатки конструкции. Проект благополучно закрыли.
«Голубой павлин»
Изобретение полностью соответствовало периоду холодной войны. «Голубой павлин» представлял собой огромную ядерную мину, которую предполагалось закопать в Западной Германии. Считалось, что это предотвратит или сорвет гипотетическое вторжение советских войск. Смертоносное устройство имело существенный недостаток. Детонатор отказывался взрываться при низкой температуре, которая неизбежна под землей.
Гениальные умы предложили на редкость оригинальное решение. Разработчики решили, что куры спасут ситуацию. Нужно было только запустить пернатых в корпус бомбы и снабдить их достаточным количеством пищи. Самое забавное, что проект свернули вовсе не из-за цыплят. Британцам хватило логики, чтобы просчитать возможные последствия взрыва ядерной мины в центре Европы.
Гей-бомба
Сложно поверить, но идея гей-бомбы зародилась не в безудержно гомофобных 1950‑х годах, а в не столь отдаленном и демократичном 1994 году. Американская военная лаборатория затребовала почти восемь миллионов долларов на разработку химического афродизиака. Воображаемое оружие массового поражения не подпадало ни под один запрет международного сообщества. Потому что химический афродизиак не угрожал жизни или здоровью противника, а влиял исключительно на сексуальную ориентацию.
При более близком изучении идея оказалась провальной со всех сторон. Прежде всего науке не известно, каким образом некое химическое вещество могло бы в один момент изменить сексуальную ориентацию человека. К тому же все известные афродизиаки даже в совокупности не могут сильно влиять на организм человека. Да и сама концепция казалась сомнительной. Науке неизвестны факты о деморализующих свойствах веселых оргий. Зато есть немало военных-гомосексуалистов, сделавших успешную карьеру.
Смотрите также: «Самый вооруженный человек США» за три недели продал больше оружия, чем за восемь месяцев до этого
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Самые странные военные изобретения прошлого
Сейчас эти изобретения выглядят, как минимум, просто смешно. Не известно, как себе представляли применение этих девайсов их изобретатели, но в военной истории они навсегда оставили след.
Квадроцикл Фредерика Симмса
Основой для такого изобретения стал квадроцикл Beeston, но на него был установлен двигатель мощностью в 1.5 лошадиных силы и пулемет. Изобретатель заявил, что это – бронированный квадроцикл, но из брони на нем была установлена только небольшая плита, которая прикрывала только голову и грудь, да и то только от лобовых атак. Естественно, испытаний этот аппарат не прошел, а основным недостатком отметили его низкую проходимость.
Мотороллер с 75 мм пушкой
Такое вот извращенное средство французская армия пыталась внедрить в списки вооружения во время Алжирской и Индокитайской войн. Безоткатная пушка М-20 была установлена на мотороллер Vespa. Такие мотороллеры должны были ездить парами – на одном пушка, а второй отвечал за перевозку снарядов. Несмотря на всю бредовость этой затеи, 800 таких аппаратов все-таки поступило на вооружение французской армии. От них отказались очень скоро, ведь проходимость мотороллера сама по себе оставляет желать лучшего, а если добавить вес пушки, то на бездорожье вообще проще его бросить и пешком пойти.
Машина Лебеденко
Этот дичайший аппарат был разработан Николаем Лебеденко в 1914 году. Диаметр передних колес составлял 9 метров, а сзади располагался каток, диаметром 1.5 метра. На этой громадине было всего 3 пулемета: один по центру на высоте 8 метров, и еще 2 по бокам. Николай II одобрил этот аппарат, и разрешил финансирование дальнейшей разработки проекта. Собирать эту машину начали весной 1915 года, и уже к осени она была готова к первым испытаниям. И вот здесь начались неудачи: каток буквально тонул в грунте, и вытащить его было крайне проблематично. Это не было единственным недостатком этого танка – передние колеса были очень уязвимыми, да и при таких габаритах видно его было очень уж далеко.
На очередных испытаниях каток сильно застрял в земле, и вытащить его не смогли, после чего решили там и оставить. Его охраняли вплоть до 1917 года, но потом просто оставили, и в 1923 году разобрали на металлолом.
А-40, летающий танк
Базой для этой машины стал танк Т-60, а после всех переделок он получил индекс А-40. Главным конструктором этого чуда был Олег Антонов. Задание от партии он получил в конце 1941 года, летом 1942 были изготовлены крылья, а первые испытания А-40 прошел уже в 1943 году. С него сняли часть вооружения для максимального облегчения веса, но даже так он не смог показать нормальных летных характеристик. Он имел крайне низкую скороподъемность и постоянные перегревы двигателей. Заниматься доработкой проекта никто не стал т.к трудностей было слишком много, а других перспективных направлений появилось достаточно много.
Голуби-разведчики
Эта идея пришла в голову Юлиусу Нойброннеру в 1907 году. Немецкий профессиональный аптекарь доставлял лекарства при помощи почтовых голубей, и проводил эксперименты с фотографией с высоты птичьего полета. Надо признать, эта идея успела найти себе применение в рядах немецкой армии в первой мировой войне. Правда, длилось это недолго т.к. авиация уже вышла на достаточно высокий уровень, и качество авиаразведки было несоизмеримо лучшим.
Кугельпанцер
Об этом изобретении известно относительно немного, ведь оно было строго засекречено, и большинство документов было уничтожено. Этот бочкообразный танк построили в 1930-х годах в германии по заказу третьего рейха. По идее, этот танк должен был служить наблюдательным пунктом, а также принимать участие в корректировке артиллерии. Боковые колеса были ведущие, передние – рулевое. Вооружения на нем не было, но имелась мощная радиостанция. Кугельпанцер был выпущен в единственном экземпляре, и в военных действиях участия не принимал. В 1945 году он был захвачен на секретном полигоне под Берлином, и дальнейшая его судьба не известна.
Walking Truck
Робот-грузчик был создан инженером Ральфом Мошером по заказу армии США. Вес робота составлял 1360 кг, а предназначалась эта машина для перевозки грузов по пересеченной местности. Скорость передвижения Walking Truck не превышала 8 км/ч, но мощность была действительно высокой. Робот на испытаниях без труда вытаскивал застрявшие машины, также с легкостью ломал или убирал заграждения. Увы, скорости передвижения было недостаточно, и разработки в этой области были отложены до лучших времен. Опытный образец сохранился до наших времен в Вирджинии, во владении музея военного транспорта.
За информацию благодарим источник
Поделиться в соцсетях
Десять изобретений, непреднамеренно изменивших методы ведения войны | История
Штык: В начале 17 века во Франции и Испании спортсмены во время охоты на опасную дичь, например, на кабана, прикрепляли ножи к мушкетам. Охотники особенно любили ножи, сделанные в Байонне — небольшом французском городке недалеко от испанской границы, который издавна славился своими качественными столовыми приборами.
Французы первыми приняли на вооружение «штык» в 1671 году, и к началу 17 века это оружие стало стандартным предметом для пехоты по всей Европе.Раньше воинские части полагались на пикинеров для защиты мушкетеров от нападения во время их перезарядки. С появлением штыка каждый солдат мог быть как пикинером, так и мушкетером.
Несмотря на то, что современное вооружение делало штыки все более и более устаревшими, они пережили ХХ век — отчасти потому, что их считали эффективным психологическим оружием. Как заметил один британский офицер, полки, «атакующие штыком , никогда не встречаются и сражаются рука об руку; и это по самой лучшей причине — одна сторона поворачивается и убегает, как только другая подходит достаточно близко, чтобы причинить вред.”
Колючая проволока: Колючая проволока, изобретенная в конце 19 века как средство сдерживания скота на американском Западе, вскоре нашла военное применение, особенно во время Второй англо-бурской войны (1899–1902) на территории современной Южной Африки. По мере обострения конфликта британская армия принимала все более жесткие меры для подавления мятежа, возглавляемого голландскими поселенцами.
Одной из таких мер было строительство сети укрепленных блок-хаусов, соединенных колючей проволокой, что ограничивало передвижение буров в вельде.Когда британские войска начали кампанию выжженной земли, уничтожая фермы, чтобы лишить партизан средств поддержки, колючая проволока способствовала строительству того, что тогда называлось «концентрационными лагерями», в которых британские войска держали женщин и детей.
Более десяти лет спустя колючая проволока будет покрывать поля сражений Первой мировой войны в качестве контрмеры против наступающей пехоты. Брошюра Американского армейского колледжа, опубликованная в 1917 году, кратко резюмировала преимущества запутывания колючей проволокой:
«1.Производится легко и быстро.
2. Трудно разрушить.
3. Трудно дозвониться.
4. Он не создает препятствий для обзора и огня защиты ».
Пароход: «Использование пара в качестве движущей силы в воинственных флотах всех морских держав — это обширное и внезапное изменение средств ведения боевых действий на море, которое должно произвести полную революцию в военно-морской войне. — написал британский генерал сэр Говард Дуглас в военном трактате 1858 года.
Он был прав, хотя этой революции в военно-морской войне предшествовала постепенная эволюция. Первые коммерческие пароходы приводились в движение гребными колесами, установленными с обеих сторон судна, что уменьшало количество пушек, которые мог развернуть военный корабль, и подвергало двигатель огню противника. А пароход должен заходить в порт каждые несколько сотен миль, чтобы пополнить запасы угля.
Тем не менее, пароходы давали значительные преимущества: они не зависели от ветра в качестве движущей силы.Они были быстрыми. И они были более маневренными, чем парусные корабли, особенно вдоль береговой линии, где они могли бомбить форты и города.
Пожалуй, наиболее важным фактором, способствовавшим созданию паровых военных кораблей, было изобретение в 1836 году винта, который заменил лопаточное колесо. Следующим крупным прорывом стало изобретение в 1884 году современного паротурбинного двигателя, который был меньше, мощнее и проще в обслуживании, чем прежний поршневой двигатель.
Локомотив: Юстус Шайберт, офицер Королевской прусской инженерной службы, провел семь месяцев в армии Конфедерации, наблюдая за военными кампаниями во время Гражданской войны.«Железные дороги учитывались в стратегиях обеих сторон», — быстро заключил он. «Поезда доставляли провизию до последнего момента. Поэтому Конфедерация не жалела ничего, чтобы восстанавливать пути так же быстро, как враг их уничтожал ».
Хотя железные дороги время от времени использовались во время Крымской войны (1853-1856), Гражданская война была первым конфликтом, в котором локомотив продемонстрировал свою ключевую роль в быстром развертывании войск и материалов. Мулы и лошади могли выполнять эту работу, хотя и гораздо менее эффективно; контингент в 100 000 человек потребует 40 000 тягловых животных.
Историки гражданской войны Дэвид и Жанна Хайдлер пишут: «Если бы война разразилась на десять лет раньше, шансы Юга на победу были бы заметно выше, потому что неравенство между железными дорогами его региона и железных дорог Севера не было бы столь значительным. большой.»
Но к тому времени, когда война действительно разразилась, Север проложил более 21 000 миль железнодорожных путей — Юг располагал лишь около трети этого количества.
Телеграф: Гражданская война была первым конфликтом, в котором телеграф сыграл важную роль.Частные телеграфные компании действовали с 1840-х годов — сеть из более чем 50 000 миль телеграфного провода соединяла города и поселки по всей территории Соединенных Штатов, когда началась война.
Хотя около 90 процентов телеграфных служб были расположены на севере, конфедераты также смогли найти хорошее применение этому устройству. Полевые командиры отдавали приказы быстро сконцентрировать силы для противодействия продвижению Союза — тактика, которая привела к победе в Первой битве при Булл-Ран в 1861 году.
Пожалуй, самым революционным аспектом этого устройства было то, как оно изменило отношения между исполнительной властью и вооруженными силами. Раньше важные решения на поле боя оставались на усмотрение полевых генералов. Однако теперь президент мог полностью реализовать свою прерогативу главнокомандующего.
«Линкольн использовал телеграф, чтобы положить крахмал в позвоночник своих зачастую слишком робких генералов и продвинуть вперед свое видение лидерства», — пишет историк Том Уиллер, автор книги Mr.Линкольна T-Mails . «[Он] использовал свои точки и тире как важный инструмент для победы в Гражданской войне».
ДДТ оказался настолько эффективным в борьбе с болезнями, передаваемыми насекомыми, что некоторые историки считают, что Вторая мировая война была первым конфликтом, в котором в боях погибло больше солдат, чем от болезней.(Беттманн / Корбис) Изобретенная в конце 19 века как средство содержания крупного рогатого скота на американском Западе, колючая проволока вскоре нашла военное применение. (Беттманн / Корбис) Французы первыми приняли на вооружение «штык» в 1671 году, и на рубеже 17 века это оружие стало стандартным предметом для пехоты по всей Европе.(Корбис) Хотя железные дороги время от времени использовались во время Крымской войны, Гражданская война была первым конфликтом, в котором локомотив продемонстрировал свою ключевую роль в быстром развертывании войск и материалов.(Коллекция исторического общества Медфорда / Корбис)Трактор Caterpillar: Во время Первой мировой войны инженеры стремились создать военную машину, достаточно прочную, чтобы сломать колючую проволоку и противостоять вражескому огню, но при этом достаточно маневренную, чтобы пересечь засыпанную траншеями территорию нейтральной полосы.Вдохновением для создания этого бронированного бегемота послужил американский трактор.
Или, точнее, гусеничный трактор, изобретенный в 1904 году Бенджамином Холтом. С 1880-х годов компания Холта, базирующаяся в Стоктоне, Калифорния, производила массивные паровые зерноуборочные комбайны. Чтобы позволить тяжелым машинам преодолевать крутые, грязные склоны плодородных дельт рек, Холт проинструктировал своих механиков заменить ведущие колеса на «башмаки» из деревянных досок.
Позже Холт стремился продать свое изобретение правительственным учреждениям в Соединенных Штатах и Европе как надежное средство транспортировки артиллерии и припасов на передовую в военное время.
Один человек, который видел трактор в действии, был другом полковника Э. Д. Суинтона из инженерного корпуса британской армии. В июле 1914 года он написал Суинтону письмо, в котором описал «машину янки», которая «взбирается как ад». Менее чем через год Суинтон разработал спецификации для танка ромбовидной формы с гусеницами, предназначенного для пересечения широких траншей. Позже он стал известен как «Большой Вилли». Боевой дебют танков состоялся в битве на Сомме 15 сентября 1916 года.
Как заметил историк Рейнольд Вик, «первые военные танки не имели американских деталей, двигателей, гусениц и вооружения. Тем не мение. . . технологическая инновация, произошедшая в Стоктоне в ноябре 1904 года, доказала, что тяжелые машины могут перемещаться по труднопроходимой местности с использованием гусениц гусеничного типа ».
Фотоаппарат: Аэрофотосъемка достигла совершеннолетия во время Первой мировой войны благодаря более высоким самолетам и улучшенным камерам. Изначально самолеты использовались для более точного прицеливания артиллерийского огня.Позже они использовались для составления подробных карт вражеских окопов и оборонительных сооружений, оценки повреждений после атак и даже разведки действий «тылового эшелона», чтобы составить представление о планах сражения противника. Барон Манфред фон Рихтгофен — «Красный барон» — сказал, что один фоторазведывательный самолет часто бывает более ценным, чем целая истребительная эскадрилья.
Противоборствующие армии приняли меры, чтобы помешать фотографической разведке. Возможные наземные цели маскировались раскрашенными камуфляжными рисунками.(Французы, naturalment , заручились помощью художников-кубистов.)
Конечно, наиболее эффективной мерой противодействия было установка орудий на самолеты и сбивание самолета наблюдения. Для обеспечения защиты истребители сопровождали разведывательные корабли в их заданиях. Началась эра «воздушного боя», а с ней и превращение самолета в боевое оружие.
Хлор: Историки в целом согласны с тем, что первый пример современной химической войны произошел 22 апреля 1915 года, когда немецкие солдаты открыли 5730 канистр с ядовитым газом хлора на поле боя в Ипре, Бельгия.Британские записи показывают, что погибло 7000 человек, 350 из которых оказались смертельными.
Немецкий химик Фриц Габер признал, что характеристики хлора — недорогого химического вещества, используемого в немецкой красильной промышленности — сделали его идеальным оружием на поле боя. Хлор останется в газообразной форме даже при зимних температурах значительно ниже нуля градусов по Фаренгейту, и, поскольку хлор в 2,5 раза тяжелее воздуха, он тонет в окопах врага. При вдыхании хлор атакует легкие, заставляя их наполняться жидкостью, так что жертва буквально тонет.
В ответ все стороны добивались еще большего количества смертоносных газов на протяжении всего конфликта. Хлор был важным ингредиентом при производстве некоторых из этих газов, в том числе почти не имеющего запаха фосгена, который, по оценкам, стал причиной 80 процентов всех смертей, связанных с газом, в Первой мировой войне.
ДДТ: В конце 1930-х годов, когда война была на горизонте, вооруженные силы США начали подготовку к защите солдат от одного из самых смертоносных врагов на поле боя: болезней, передаваемых насекомыми.Во время Первой мировой войны тиф — бактериальное заболевание, распространяемое вшами, — только на восточном фронте унес жизни 2,5 миллиона человек (военных и гражданских). Специалистов в области здравоохранения также беспокоит перспектива передаваемых комарами болезней, таких как желтая лихорадка и малярия, в тропиках.
Военным был нужен инсектицид, который можно было безопасно наносить в виде порошка на одежду и одеяла. Первоначально синтезированный австрийским студентом в 1873 году, ДДТ (дихлордифенилтрихлорэтан) оставался лабораторной диковинкой до 1939 года, когда швейцарский химик Пауль Мюллер обнаружил его инсектицидные свойства, исследуя способы защиты шерстяной одежды от моли.После того, как военные проверили тысячи химических соединений, ДДТ в конечном итоге стал предпочтительным инсектицидом: он работал в низких дозах, сразу работал и продолжал работать.
ДДТ оказался настолько эффективным, что некоторые историки считают, что Вторая мировая война была первым конфликтом, в котором в боях погибло больше солдат, чем от болезней. Тем не менее, еще до окончания войны энтомологи и медицинские исследователи предупреждали, что инсектицид может иметь долгосрочные и опасные последствия для здоровья населения и окружающей среды.США запретили ДДТ в 1972 году.
Машина предсказания приливов: Когда союзники планировали свое вторжение в Европу в 1944 году, они столкнулись с дилеммой: следует ли им высадиться на пляжах Нормандии во время прилива или отлива?
Аргумент в пользу прилива заключался в том, что войскам будет меньше места для пересечения, поскольку они будут подвергаться вражескому огню. Однако немецкий генерал Эрвин Роммель в течение нескольких месяцев наблюдал за сооружением заграждений и мин-ловушек, которые он назвал «дьявольским садом», чтобы помешать возможной высадке союзников.Во время прилива дьявольский сад будет затоплен и практически невидим; но во время отлива он будет обнажен.
В конце концов, военные планировщики пришли к выводу, что наилучшими условиями для вторжения будут день с ранним утренним (но неуклонно поднимающимся) отливом. Таким образом, десантные корабли могли избегать немецких препятствий, а армейские инженеры могли начать расчищать их для последующих посадок.
Чтобы усложнить ситуацию, союзники также хотели установить дату, когда до рассветного вторжения будет достаточно лунного света, чтобы помочь пилотам высадить десантников.
Итак, союзники проконсультировались с метеорологами и другими экспертами, чтобы рассчитать даты, когда приливы и луна будут соответствовать идеальным условиям. Среди этих экспертов был Артур Томас Дудсон, британский математик, который сконструировал одну из самых точных в мире машин для предсказания приливов и отливов, которая снизила риск посадки судов на мель при входе в гавань. Машина Дудсона была, по сути, примитивным компьютером, который производил вычисления с использованием десятков шкивов. Сам Дудсон рассчитал идеальные даты для вторжения в «День Д» — узкий набор вариантов, который включал 5-7 июня 1944 года.Вторжение союзников в Европу началось 6 июня.
.Военных изобретений, которые мы используем каждый день
Когда думаешь о военных изобретениях, на ум приходит военное оружие.
Танки, бомбы и пушки — это то, что мы ожидаем от военных в силу их предназначения. Многие люди не осознают, что многие предметы в их доме и машине были изобретены военными США.
Растворимый кофе, микроволновые печи, консервы, майки и цифровые фотоаппараты — все это части жизни, которые большинство людей воспринимает как должное.Если бы не военные изобретатели, у мирных жителей не было бы этих предметов в шкафах. Итак, что скрывается в вашем доме, что изначально предназначалось для использования в военных целях?
GPS
Армия США Spc. Кристофер Кимбайя, десантник, прикомандированный к 1-му батальону 503-го пехотного полка боевой группы 173-й пехотной бригады (ВДВ), использует усовершенствованный GPS-приемник обороны (DAGR) во время учений с боевой стрельбой в Графенвере, Германия, 28 марта 2014 г. (Фотография армии США сделана специалистом по визуальной информации Маркусом Раухенбергером)Система GPS, которая управляет вашим автомобилем сегодня, была изобретена военными в 1960-х годах.Система глобального позиционирования питалась от транзитного спутника ВМС США. Это был американский ответ советскому спутнику, хотя он не будет работать до 1964 года. Когда система заработала, на орбите было 10 спутников, и флот смог предоставить данные о местоположении американским подводным лодкам и частным катерам.
Только в 1983 году, когда президент Рональд Рейган одобрил гражданское применение военной технологии, GPS стала популярной. Во время войны в Персидском заливе эта технология широко использовалась и с тех пор стала частью повседневной жизни.
Изолента
Когда вам нужно закрыть вентиляционное отверстие или протекающую водопроводную сеть, вы, вероятно, потянетесь за изолентой. Это было бы невозможно, если бы президент Рузвельт не получил письмо от рабочего завода по производству боеприпасов в 1943 году. Это письмо было от женщины, двое сыновей которой сражались во время Второй мировой войны, и жаловалась на разрыв бумажной ленты на ящиках с боеприпасами. В боевой обстановке это было бы фатальной проблемой.
Она предложила использовать для этих ящиков более прочную ленту.В конечном итоге идея была предоставлена компании Johnson & Johnson, которая создала клейкую ленту под названием «утиная лента». Название произошло из-за водонепроницаемости ленты.
После войны лента стала доступна гражданскому населению в сером цвете, который мы знаем сегодня. Этот продукт был очень популярен в последовавшей за этим строительной стреле, особенно для обертывания воздуховодов. Это привело к названию «клейкая лента», которое теперь заменило «утиную ленту».
Polyken Duct TapeSuper glue
Другой клей, изобретенный военными США во время Второй мировой войны, — это суперклей.Оригинальный суперклей был создан Гарри Кувером, химиком компании Eastman Kodak. Первоначально он пытался создать материал, который можно было бы использовать для создания прозрачных пластиковых прицелов. Его изобретение цианоакрилата было сочтено слишком липким для этой цели.
Master Sgt. Мэтт Марковски, руководитель службы механики авиационных двигателей в авиакомпании Maryland Air National. Материал станет очевидным спустя девять лет. В 1958 году он был впервые продан коммерчески под названием Superglue. Чтобы доказать свою прочность, была создана реклама, в которой использовался клей для подвешивания автомобиля к крану.
Микроволновая печь
Изобретение радара сыграло жизненно важную роль в определении того, как закончилась Вторая мировая война. Многие люди не понимают, что это выигравшее войну изобретение сейчас находится у них дома и греет им еду. Микроволновая печь была изобретением случайно, как суперклей.
В 1945 году американский ученый обнаружил, что радарные передатчики армии США выделяют достаточно тепла для приготовления пищи, потому что шоколадный батончик в его кармане расплавился. Позже в том же году компания Raytheon подала первый патент на микроволновую печь.
Микроволновая печьПервоначально микроволновая печь называлась Radarange, но она была размером почти с холодильник и была слишком дорогой для большинства людей. Только в 1967 году технология стала достаточно компактной и дешевой, чтобы ее можно было использовать на домашних кухнях.
Epipen
До того, как EpiPen стал доступен для всех, страдающих аллергией, он использовался в вооруженных силах. EpiPen был создан военными для защиты солдат, подвергшихся воздействию химических и нервно-паралитических агентов.Ручка была разработана для быстрого и легкого введения лекарств.
EpiPens были одобрены FDA в 1987 году, но не будут широко использоваться в течение многих лет. Это не значит, что он больше не используется военными. Mark I NAAK по-прежнему входит в состав военнослужащего.
Epi-Pen 2016Консервы
Идея консервов намного старше, чем вы можете себе представить. Идея этого восходит к Наполеону и необходимости продовольствия для его армии. В 1810 году французское правительство предложило денежное вознаграждение за дешевый способ сохранить большое количество еды.
Консервный бекон, британский военный паек.Прочтите еще одну историю от нас: «Безумные изобретения Второй мировой войны», «Зудящий порошок», «Взрывающиеся какашки», «Фальшивые ноги»
Один изобретатель обнаружил, что пища, приготовленная в банке, оставалась нетронутой до тех пор, пока не сломалась печать. Это было хорошее, хотя и громоздкое решение для снабжения войск продовольствием. Спустя годы эта концепция была перенесена на металлические банки.
В Первую мировую войну солдаты выживали на консервах во время боев. Консервы в конечном итоге попали на коммерческий рынок и теперь являются основными продуктами питания в супермаркетах.
8 Удивительные новые военные технологии
В свете растущей напряженности в глобальных горячих точках военные НИОКР США приобретают все большую актуальность. В этом году США потратят почти 80 миллиардов долларов на создание нового оружия, доспехов и сопутствующего снаряжения, что на 5% больше, чем в прошлом году. На 2017 год запланированы еще более высокие расходы.
Следующий набор вооружений, который превзойдет старое и позволит исследовать новые открытия в области науки и безопасности, поступит от оборонных подрядчиков, университетских лабораторий и небольших технологических стартапов с большими целями.Они служат не столько для того, чтобы удивить компьютерных фанатов войны, сколько для защиты и защиты … и победы.
Кто-то работает в воздухе, кто-то на земле или в воде, а кто-то в космосе. Они отражают новаторство, любопытство и приверженность лучших инженеров и ученых мира. Вот краткая информация о работе, которая ведется в компаниях и лабораториях, сотрудничающих с Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США, отделом науки и разработки оружия Министерства обороны.
1 из 8
Саморегулирующиеся пули
Упакованы крошечными датчиками, a.Разрабатываемая пуля калибра 50 может быстро менять курс в воздухе, потенциально обеспечивая даже посредственному стрелку снайперскую точность, с возможностью легко поражать движущиеся цели.
Плюс, хотя стоимость этих усовершенствованных снарядов все еще неизвестна, они наверняка будут дешевле реактивных снарядов, роль которых они иногда могли бы выполнять. DARPA, которая работает над проектом EXACTO с военным подрядчиком Teledyne Technologies и производителем боеприпасов Orbital ATK , хранит молчание о том, как именно пуля меняет траекторию полета.В конкурирующей лаборатории Sandia Labs Министерства энергетики используется лазер для определения цели, в то время как маленькие плавники на пуле (также 50-го калибра) направляют ее в полете.
Обе программы все еще находятся в стадии тестирования.
2 из 8
Беспилотная подводная лодка Hunter
Все больше и больше стран развертывают сверхтихие подводные лодки, которые могут незаметно скрываться у берега. Эта перспектива беспокоит чиновников министерства обороны, которые рассматривают один из крупных проектов DARPA — беспилотное судно непрерывного следа (ACTUV), также известное как Sea Hunter.
Думайте об этом как о водном дроне, который может месяцами охотиться за подводными лодками без необходимости менять часы, по крайней мере, на борту судна. Оснащенный гидролокатором, радаром и другими системами синтетического зрения, ACTUV сможет автономно перемещаться по узким каналам и судоходству.
3 из 8
Laser Cannons, for Real
Знаменитое научно-фантастическое оружие как никогда близко к реальности. Испытания военно-морского флота своей системы лазерного оружия на борту USS Ponce в Персидском заливе прошли успешно, и военно-морской флот рассчитывает развернуть еще более крупное лазерное оружие на борту кораблей, чтобы защитить их от таких угроз, как небольшие боевые катера и дроны.
Тем временем, на суше, Boeing и армия работают над установленным на грузовике лазером, который может отразить входящие угрозы, такие как минометы или дроны. Эта программа имеет запоминающееся название HEL MD, что означает «Мобильный демонстратор высокоэнергетического лазера». Конкурент Lockheed Martin также ищет часть бизнеса лучевого оружия Министерства обороны со своей системой ATHENA.
Одно из многих преимуществ лазеров состоит в том, что они могут многократно срабатывать при минимальных затратах — только дизель для питания установленного на грузовике генератора, который обеспечивает выбросы энергии, которые лазер концентрирует в нижнем диапазоне.
4 из 8
Каждый корабль — авианосец
Меньшие корабли ВМФ, такие как эсминцы и фрегаты, жаждут тех глаз в небе, которые есть у авианосных групп с их флотом самолетов, вертолетов и дронов.
Несмотря на то, что в эксплуатации уже находится множество небольших беспилотных летательных аппаратов, для их использования на воде необходимо запускать и возвращать их в бурное море и на небольших палубах. Программа DARPA TERN (это означает «Тактически используемый разведывательный узел», но легко напоминает морскую птицу) стремится заполнить эту нишу самолетом, который может взлетать и садиться на хвост.
Сдвоенные винты встречного вращения поднимают его в воздух. Затем он переключается в горизонтальный полет, чтобы путешествовать по небу в поисках угроз, ретранслируя видео, радар и другие изображения обратно на корабль. Чтобы приземлиться, он меняет процесс.
DARPA планирует построить полномасштабную демонстрационную систему. Northrop Grumman — ведущий подрядчик.
5 из 8
Plasma Protection Field
- Boeing подал патент на систему, которая будет защищать транспортные средства от повреждений вследствие взрыва путем создания плазменных полей.Идея состоит в том, чтобы создать ионизированное воздушное поле, которое бы отражало входящий взрыв. Чего он не может сделать, так это остановить приближающийся снаряд, такой как реактивная граната или противотанковая ракета, но существующие системы активной защиты, такие как армейский железный занавес, предназначены для борьбы с ними.
Ограничьте ваше видение купола, появляющегося вокруг транспортного средства, как в Star Wars — система Boeing будет защищаться только в направлении приближающегося взрыва.
6 из 8
Невидимость от кальмара
Современный камуфляж может скрыть солдат и их технику от взгляда человека, но он почти бесполезен против все более распространенных систем инфракрасного зрения.Ученые из Калифорнийского университета в Ирвине надеются исправить это с помощью того, что они называют пластырями-невидимками, основанными на структурном белке, который обыкновенные кальмары — те, которые в конечном итоге становятся кальмарами — используют для изменения цвета и отражательной способности их кожи.
Этот белок, называемый рефлектином, работает на тех же длинах волн, что и системы ночного видения, и в этом его потенциал. Однако преобразование этого открытия в полезное военное приложение может занять много лет.
7 из 8
Extra-Stealthy Bomber
Пока еще концепция, дальний ударный бомбардировщик следующего поколения, многомиллиардный и многолетний приз для подрядчиков, уже находится в стадии исследований.На разработку уйдет много лет. Northrop Grumman и множество субподрядчиков и инжиниринговых компаний выиграют.
Целями являются полная скрытность, высокая скорость и грузоподъемность тяжелых бомб. Этот самолет в конечном итоге заменит стареющий парк B-52 и дополнит небольшой парк бомбардировщиков-невидимок B-2. Незаметная обшивка планера бомбардировщика будет сделана из упрочненного светоотражающего материала, чтобы не только избегать радаров, но и менять цвета для отражения окружающей обстановки. Самолет, как и предполагалось, изменится на синий для дневного неба, белый для облачного покрова и черный для ночного. В бомбардировщике также будет высокоточное наведение с высококлассными гироскопами. Исследования гироскопа, частично финансируемые DARPA, проводятся на предприятии Northrop Grumman в Солт-Лейк-Сити. Работа над скином ведется с помощью Northrop и Raytheon .
8 из 8
Спутниковый расплавитель
Какой способ удалить вражеский спутник? Растопи это. В рамках финансируемой DARPA программы с Northrop Grumman и Raytheon разрабатывается спутник, который будет разработан для поиска и отслеживания защитного спутника противника.Если все сделано правильно, он будет работать с помощью простой физики, отражая солнечный луч на вражеский спутник, который в течение нескольких недель нагреет противоположный спутник ровно настолько, чтобы он упал с орбиты и сгорел при входе в верхние слои стратосферы.
Это не будет похоже на блестящий удар в небе. Фактически, этого даже не будет видно. Это идея. Это пятилетний проект, демонстрация которого состоится в 2018 году, а запуск ожидается в 2021 году.
9 вещей, изобретенных для использования в военных целях, с которыми вы теперь сталкиваетесь в повседневной жизни
Удивительное количество военных изобретений нашло свое отражение в нашей гражданской жизни.Вот лишь несколько предметов повседневного обихода в военном стиле.
1. GPS
Когда вы полагаетесь на приложение GPS на своем телефоне Android, чтобы не заблудиться, вы используете те же спутники Глобальной системы позиционирования, которые были созданы Министерством обороны США в начале 1990-х годов. По указанию президента Клинтона система стала доступна для гражданских пользователей в 1996 году.
2. Сублимационная сушка
Dippin ’Dots, кто-нибудь? Технология, которая сейчас используется для изготовления сублимированного мороженого, впервые широко использовалась во время Второй мировой войны как способ сохранения медицинских принадлежностей, которые в противном случае требовали охлаждения.
3. EpiPen
EpiPens, автоинъекционные шприцы, которые позволяют быстро ввести себе адреналин для предотвращения аллергической реакции, созданные из аналогичного устройства, предназначенного для защиты солдат от нервно-паралитических агентов и химического оружия.
4. Брюки-карго
Британские солдаты начали носить брюки-карго в 1930-х годах, потому что они предлагали удобный способ носить с собой жизненно важное военное снаряжение, такое как боеприпасы. Американские войска приняли их на вооружение всего несколько лет спустя, а широкая публика начала их носить в 1990-х годах.
5. Клейкая лента
Getty Images
В 1942 году изолента была изобретена для военных как способ герметизации ящиков с боеприпасами, чтобы вода не могла проникнуть внутрь. Солдаты во время Второй мировой войны быстро поняли, что она хорошо работает и для крепления армейского снаряжения.
6. Канистра
Вы знаете те канистры, которые вы используете для заправки бензина в газонокосилку? Первоначально они были разработаны для немецких военных в 1930-х годах.
7. Джип
Джип прошел долгий путь с тех пор, как он был впервые произведен для американских войск для использования в разведывательных миссиях во время Второй мировой войны.Сейчас, когда отмечается 70-летний юбилей, некоторые новые модели самого старого в мире внедорожника оснащены такими предметами роскоши, как обтянутые кожей рулевые колеса, DVD-плееры и мультимедийные консоли с сенсорным экраном.
8. Компьютеры
ENIAC, первый электронный компьютер, который можно было программировать для различных целей, был разработан для вооруженных сил США во время Второй мировой войны. Армия заплатила за компьютер, чтобы построить его, чтобы они могли использовать его в своей лаборатории баллистических исследований.
9.Микроволновая печь
Getty Images
В 1945 году американский ученый случайно понял, что радиолокационные передатчики, использовавшиеся армией США во время Второй мировой войны, действительно выделяли достаточно тепла — в виде «микроволн», чтобы они могли готовить пищу. По этой технологии в течение следующих двух лет была построена первая микроволновая печь.
Жизнь не была бы прежней без этих военных изобретений, которые стали повседневными продуктами
Жизнь не была бы такой же без этих военных изобретений, которые стали повседневными продуктами
Ни для кого не секрет, что U.S. Министерство обороны получает огромный ежегодный бюджет на исследования и разработки, который можно потратить на лучшую защиту нации и улучшение существующих военных технологий. В 2020 году Пентагон попросит у Конгресса выделить 104 миллиарда долларов на военные исследования. Большая часть этого бюджета пойдет на исследования в области технологий, связанных с электроникой, что откроет путь к изобретениям в области связи, наблюдения и сенсорных технологий, авиационных и морских систем, компьютеров, оптики и других связанных с электроникой технологий, используемых в войне, а также химической и биологические исследования.
Бюджет такого размера намного превышает исследовательский бюджет любого университета или исследовательского института; фактически, часть этого военного бюджета будет потрачена на финансирование научных исследований. Так какие же преимущества для среднего налогоплательщика от всех этих расходов на исследования?
Многие люди не знают, что в ходе военных исследований было разработано множество изобретений, которые превратились в предметы повседневного потребления, часто радикально меняющие нашу жизнь. Вот 19 вещей, которые мы используем каждый день, которые были разработаны или открыты военными.
Облегающий
Игрушка Slinky была изобретена в 1945 году Ричардом Джеймсом, инженером-механиком ВМС США, который искал способ обеспечить устойчивость ломкого оборудования на борту военных судов, пока они находятся в море. Джеймс тестировал использование чувствительных торсионных пружин и случайно сбил одну из своих пружин с полки.
Источник не упал на землю, а вместо этого, казалось, спустился вниз.Следующие два года Джеймс провел, тестируя и улучшая свою новую игрушку, и запатентовал ее в 1947 году. В первом Slinky использовалась 75-футовая проволока из высокоуглеродистой стали, плотно скрученная, так что высота игрушки составляла всего два с половиной дюйма. Жена Джеймса, Бетти, назвала новую игрушку Слинки. Пара основала компанию по производству новой игрушки, и их первые 400 Slinky были распроданы за 90 минут, когда они поступили в продажу в Gimbels.
Клейкая лента
Клейкая лента появилась как быстро открывающаяся водонепроницаемая пломба для ящиков с боеприпасами во время Второй мировой войны.В 1940-х годах Веста Стоудт, мать двух сыновей, служивших в ВМС США за границей, работала на артиллерийском заводе в Иллинойсе. Она поняла, что заклеенные лентой и вощеные пломбы на гильзах патронов часто открывать сложно и требовать много времени; времени, которого у людей под обстрелом, нуждающихся в боеприпасах, не было. Стаудт разработал водонепроницаемую ленту на тканевой основе, которую можно было быстро и легко удалить.
Компания, в которой она работала, не была заинтересована в ее изобретении, поэтому Стаудт написала президенту Рузвельту о своей «утиной ленте», спасающей жизни под огнем.Рузвельт отправила свое письмо в Управление военного производства, которое отреагировало на ее идею, и попросило Johnson & Johnson, производителя хирургической клейкой ленты, произвести новую «утиную ленту» для использования в военных целях. Потому что новая лента была прочной. липкая и водонепроницаемая, солдаты вскоре нашли ей другое применение: починка снаряжения и одежды. Во время послевоенного жилищного бума название изменилось на клейкую ленту, когда она была продана как способ герметизировать воздуховоды системы центрального кондиционирования и отопления, а цвет изменился, чтобы соответствовать серебристо-серым трубам.
Глупая шпатлевка
Во время Второй мировой войны, когда японцы вторглись в страны-производители каучука, поставки каучука в Соединенные Штаты были прекращены. Американские военные обратились к американским компаниям с просьбой разработать синтетический каучук. Джеймс Райт был инженером в General Electric. Он обнаружил, что если смешать борную кислоту и силиконовое масло, то получится липкое вещество, которое подпрыгнет, если бросить его на пол.General Electric отправила образцы инженерам по всему миру, но никто не смог найти для этого вещества практического или военного применения.
Рут Фоллгаттер, владелица магазина игрушек, заинтересовалась прыгающей замазкой и наняла консультанта по маркетингу Питера Ходжсона, чтобы посмотреть, сможет ли она создать игрушку из материала. Пара упаковала замазку в прозрачный футляр и продала ее за 2 доллара. Прыгающая замазка быстро стала хитом, но Fallgatter решил не продавать ее дальше. Ходжсон в одиночку продолжал продавать продукт, который теперь назывался Silly Putty.Ходжсон упаковал «Глупую замазку» в характерные пластиковые яйца. Наконец, в 1950 году журнал The New Yorker написал статью о Silly Putty Ходжсона, и он получил 250 000 заказов за три дня.
В следующем году Ходжсон продал миллионы яиц Silly Putty. К 1970-м годам продажи составляли более 5 миллионов долларов в год, и продукт все еще доступен. Глупая замазка находится в Смитсоновском музее американской истории и была отправлена в космос астронавтами Аполлона-8.
Супер клей
В 1942 году химик компании Eastman Kodak, д-р.Гарри Кувер пытался разработать материал, который можно было бы использовать для армейских прицелов. Он создал соединение, известное как цианоакрилат, которое было сильным клеем, но слишком липким для изготовления прицелов. Позже, во время Корейской войны, доктор Кувер снова попытался использовать цианоакрилат для обеспечения термостойкости. И снова вещество не смогло выполнить свое предназначение, но на этот раз доктор Кувер обнаружил, что оно является мощным и быстрым способом склеивать предметы.
В 1958 году компания Eastman-Kodak впервые продала цианоакрилат под названием Super Glue.Суперклей использовался военными хирургами во время войны во Вьетнаме, чтобы быстро закрыть раны, чтобы солдаты не кровоточили, а аптечки первой помощи в дикой природе часто содержат суперклей, чтобы закрыть порезы кожи на открытом воздухе, вдали от медицинской помощи.
Глобальная система позиционирования
Система глобального позиционированияили GPS — это система навигации, которая использует сеть спутников, чтобы точно определять, где находятся объекты.Американские военные ранее использовали радионавигационные системы, но нуждались в более точном способе определения местоположения. Система GPS была разработана в 1960-х годах и начала использоваться после того, как к 1964 году военные запустили на орбиту серию спутников GPS. Система GPS могла лучше определять военные цели, улучшать возможности картографии, точно отслеживать самолеты и ракеты и многое другое.
В 1983 году президент Рональд Рейган разрешил гражданской авиации использовать GPS, когда советские военные сбили корейский авиалайнер после отклонения от курса, а президент Билл Клинтон позже сделал GPS общедоступным.В наши дни GPS широко используется: в смартфоны и автомобили встроена система GPS-навигации, геодезия и карты стали более точными, поисково-спасательные группы используют GPS для спасения жизней, ученые используют GPS для отслеживания дикой природы и так далее.
EpiPens
EpiPen зародился как военное устройство, которое могло безопасно и легко вводить лекарства солдату, подвергшемуся воздействию химических токсинов или нервно-паралитического газа. Шелдон Каплан, исследователь медицинского оборудования, работающий в Survival Technology, изобрел первое инъекционное устройство, названное ComboPen, в 1970-х годах. ComboPen содержал противоядие от нового советского нервно-паралитического агента.
В то же время Каплан разрабатывал подобное устройство для общего пользования. EpiPen — это подпружиненный шприц, который содержит разовую дозу адреналина для лечения человека, имеющего тяжелую аллергическую реакцию, и может использоваться через одежду человеком, не имеющим медицинской подготовки.EpiPen был выпущен в 1987 году, и сейчас его продают аллергики и широко продают в школах.
Консервы
Во время наполеоновских войн в начале 1800-х годов Наполеон почти проиграл решающее сражение, потому что большая часть его армии находилась в поисках пищи в сельской местности, так как запасы закончились. Доставить достаточно свежих продуктов в военное время было огромной проблемой для любой армии.В поисках эффективного способа накормить свои войска Наполеон предложил приз в размере 12 000 франков (150 000 долларов) каждому, кто сможет найти способ дешево сохранить большое количество продуктов.
Французский пивовар Николя Апперт обнаружил, что продукты, помещенные в стеклянные бутылки, закрытые пробкой, запечатанные воском и затем сваренные, не портятся. Апперт был удостоен премии в 1810 году и написал первую поваренную книгу о своей технике.
После окончания наполеоновских войн эта система хранения продуктов питания постепенно распространилась на другие части Европы.В Англии человек по имени Брайан Донкин заменил стеклянные бутылки на жестяные банки и основал консервный завод. В США изобретатель Гейл Борден использовала новую технологию консервирования для производства сгущенного молока с сахаром, которое не нужно было хранить в холоде и которое можно было легко транспортировать.
Микроволновые печи
Во время Второй мировой войны человек по имени Перси Спенсер исследовал радар для Raytheon, военного подрядчика.Радар использует серию радиоволн, которые отражаются от объектов и могут использоваться для определения местоположения объекта. Однажды Спенсер работал с живым радаром, когда увидел, что оборудование расплавило плитку шоколада в его кармане.
Спенсер понял, что излучаемые микроволны создают достаточно тепла для приготовления пищи. Он и его коллеги экспериментировали с нагреванием различных продуктов в лаборатории, включая ядра попкорна и яйца. Затем Спенсер поместил оборудование в металлический ящик, чтобы волны не могли сбежать, и создал первую микроволновую печь.
В 1945 году компания Raytheon подала патент на изобретение Спенсера, назвав его Radarange. Духовка была шести футов высотой, весила 750 фунтов и стоила около 5000 долларов. К 1967 году микроволновые печи снизились как по цене, так и по размеру: они стоили около 500 долларов и были достаточно маленькими, чтобы их можно было разместить на столешнице.
Солнцезащитные очки-авиаторы
Когда военные самолеты стали более мощными и могли летать на больших высотах в 1930-х годах, У.Летчики ВВС С. начали испытывать головную боль и высотную болезнь от солнечных лучей. Компания Ray-Ban разработала новый тип очков с темно-зелеными линзами, которые были больше стандартных очков и могли уменьшить солнечные блики без ограничения зрения.
Новые очки-авиаторы были настолько популярны среди пилотов, что Ray-Ban начал продавать их широкой публике в 1937 году, продавая их охотникам, рыбакам, туристам и всем, кто проводил время на открытом воздухе, и компания заменила оригинальную пластиковую оправу на металл. В 1938 году Ray-Ban выпустила очки для стрелков и охотников с желтыми линзами, подходящие для тумана.
На протяжении Второй мировой войны Ray-Ban продолжала разрабатывать очки для пилотов, используя специальные покрытия на линзах для улучшения защиты и уменьшения бликов. В 1950-х годах Ray-Ban начала расширять свой стиль, создав знаковые очки Wayfarer, которые быстро стали популярными среди голливудских звезд.
Реактивные двигатели
По мере того как во время Второй мировой войны воздушные войны становились все более важными, вооруженные силы обеих сторон конфликта искали способы сделать свои самолеты более мощными.Королевские ВВС Англии обратились к Фрэнку Уиттлу, авиационному инженеру и летчику-испытателю. Уиттл успешно разработал и запатентовал газотурбинный двигатель, предшественник современного турбореактивного двигателя.
У немцев был Ханс фон Охайн, физик и конструктор самолетов, который в 1934 году запатентовал реактивный двигательный двигатель, аналогичный двигателю Уиттла. Фон Охайн работал со вторым конструктором самолетов, Эрнстом Хейнкелем, и они успешно управляли небольшими самолетами с новым реактивным двигателем. 1939 и 1941 гг.
После войны как реактивные двигатели позволяли самолетам летать выше и быстрее.Также были разработаны сопутствующие технологии, такие как герметичные кабины, которые привели к появлению современных авиаперелетов.
Метеорологический радар
Во время Второй мировой войны радиолокационные системы использовались для отслеживания и наведения самолетов. Некоторые операторы радаров заметили на экранах радаров эхо-сигналы, которые оказались погодными явлениями. Роберт Уотсон-Ватт изучал использование радара для обнаружения гроз до войны, основываясь на типах электромагнитных волн, которые излучают погодные фронты.
После войны ВМС США передали Национальному бюро погоды (ныне Национальная служба погоды) 25 радаров, которые ранее использовались самолетами ВМФ. Известные как радары наблюдения за погодой (WSR), они были переделаны для использования в гражданских целях и разосланы по США. В течение двух лет аэропорты использовали радарные технологии, чтобы помочь самолетам безопасно приземляться во время грозы. Когда в 1954 году обрушились два крупных урагана, на побережьях, подверженных ураганам, было установлено больше WSR, чтобы предсказать будущие.К 1960-м годам развитие электронных технологий делало радары все более и более точными, и новые разработки в области обнаружения погоды продолжаются и по сей день.
Шины из синтетического каучука
Опять же, во время Второй мировой войны, из-за прекращения поставок каучука в Соединенные Штаты, американские военные направили американским компаниям запросы на разработку синтетического каучука.Для производства военной техники требовалось много каучука: танки «Шерман» использовали полтонны, тяжелому бомбардировщику — до 1825 фунтов, противогазу — 1,11 фунта, а военным грузовикам — резину для шин.
Группа компаний, производящих шины и каучук, объединила свои усилия с исследовательскими лабораториями и нефтехимическими компаниями и смогла создать универсальный синтетический каучук под названием правительственный каучук-стирол (GR-S) и производить его в достаточно больших масштабах, чтобы соответствовать требованиям. потребности США и их союзников.Сегодня 70 процентов всего каучука, используемого в производстве, по-прежнему является синтетическим и все еще похожим на исходный состав GR-S.
Джип
Армия США обратилась к производителям автомобилей США во время Второй мировой войны с призывом разработать легкий, но прочный автомобиль, который мог бы путешествовать по бездорожью и перевозить тяжелые грузы. Победивший дизайн был разработан американской компанией Bantam Car Company: небольшой полноприводный автомобиль, способный развивать скорость до 65 миль в час.Автомобиль был известен как General Purpose, или GP, который в конечном итоге стал известен как Jeep.
Bantam не могла поставить большое количество джипов, в которых нуждалась армия, поэтому Willys-Overland в Огайо также попросили произвести их. Даже эти две компании вместе не могли производить достаточно, поэтому армия заключила контракт с третьим производителем автомобилей, Ford Motor Company.
Сегодня Fiat Chrysler по-прежнему производит Jeep Wrangler, который имеет многие из тех же функций и тот же внешний вид, что и культовый зеленый джип военного времени.Джип по-прежнему популярен, в 2016 году было продано 200 000 единиц.
Машины скорой помощи
Машины скорой помощи впервые были использованы на поле боя около 1487 года. Однако они вошли после того, как сражение закончилось, чтобы забрать всех выживших раненых солдат. Эти машины скорой помощи обычно представляли собой фермерские тележки, которые использовались для доставки раненых солдат во временные больницы или медицинские палатки.
Во время гражданской войны Военное ведомство создало Управление главного врача для улучшения медицинского обслуживания солдат.Один из первых хирургов Уильям Хаммонд сконструировал фургон скорой помощи для раненых и позаботился о том, чтобы на каждые 150 солдат приходилась одна машина скорой помощи. Система Хаммонда оказалась настолько эффективной, что поле боя можно было очистить от раненых к концу дня.
В 1869 году бывший хирург армии Союза Эдвард Далтон открыл службу скорой помощи в больнице Белвью в Нью-Йорке. Далтон знал, что чем быстрее пациент будет доставлен в больницу, тем больше у него шансов выжить.Новые машины скорой помощи Белвью были укомплектованы медицинским оборудованием, таким как шины, морфин и желудочные насосы, и укомплектованы врачами. Бригады лошадей были дежурны, и скорая помощь могла быть отправлена в течение 30 секунд.
К 1900 году конные машины скорой помощи были заменены моторизованными, у которых было электрическое освещение, детская кроватка и сиденья для обслуживающего персонала. У них также был гонг для предупреждения других транспортных средств и пешеходов. К началу Первой мировой войны все машины скорой помощи были укомплектованы шинами для вытяжения, чтобы стабилизировать состояние пациентов с переломами.
После крушения поезда в Великобритании (крушение железной дороги Харроу и Уилдстоуна) правительственное расследование показало, что многие жертвы могли быть спасены, если бы на месте происшествия было лучшее оборудование. Машины скорой помощи стали оснащать медицинским оборудованием, таким как дефибрилляторы и кислородные баллоны, которые раньше были доступны только в больницах. Современные машины скорой помощи теперь напоминают отделение неотложной помощи в миниатюре и укомплектованы обученным медицинским персоналом.
Банки крови и переливания
Канадский армейский врач Лоуренс Брюс Робертсон изучал методы переливания крови в больнице Бельвью в Нью-Йорке до Первой мировой войны.
Когда разразилась война, он записался в армию и служил хирургом, используя прямые переливания крови на станциях помощи, чтобы вылечить шок и потерю крови, две основные причины, по которым раненые солдаты умирали, не дойдя до госпиталя. Армейский медицинский корпус также начал хранить кровь, добавляя цитрат натрия (открытие второго канадского врача, Эдварда Арчибальда), чтобы предотвратить ее свертывание, и хранить кровь в холодильнике, чтобы она продержалась.
К 1917 году капитан армии США Освальд Хоуп Робертсон хранил универсальную донорскую кровь (тип O), чтобы ее можно было раздавать раненым солдатам в передовых медицинских подразделениях недалеко от линии фронта. После войны Робертсон вернулся в Канаду и стал пионером в использовании банка крови и переливания цельной крови для лечения ряда заболеваний, включая ожоги, в канадских больницах. К 1922 году в Лондоне была создана служба доноров крови, а в 1930 году Советский Союз создал первую систему банков крови, которая могла обеспечивать кровью региональные больницы.
Прокладки гигиенические
Во время Первой мировой войны не хватало хлопка для изготовления медицинских повязок.Kimberly-Clark, американская бумажная компания, разработала повязку, которая была в пять раз более абсорбирующей, чем хлопчатобумажные, и к тому же более дешевая. Одноразовые бинты были изготовлены из материала, полученного из древесной массы, который компания назвала CelluCotton.
Многие армейские медсестры стали использовать эти перевязки как гигиенические салфетки. После окончания войны руководители компании искали продукты мирного времени, которые можно было бы производить из CelluCotton, и решили начать производство гигиенических салфеток. После того, как сотрудник Kimberly-Clark заявил, что CelluCotton имеет «хлопковидную текстуру», это слово было сокращено до «Cot-tex», которое затем стало торговой маркой Kotex.
До того, как Kotex был впервые продан в 1921 году, женщины полагались на неуклюжие тканевые прокладки, часто сделанные самодельными, которые нужно было часто стирать. Новый одноразовый Kotex быстро стал популярным среди женщин.
Спрей от насекомых
Военные искали способ защитить солдат, дислоцированных в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны, от малярии, желтой лихорадки, вируса Западного Нила и других болезней, переносимых комарами.Два ученых-исследователя, работающих в Министерстве сельского хозяйства США, Лайл Гудхью и Уильям Салливан, разработали способ создания тонкого инсектицидного тумана из аэрозольного баллона и запатентовали свое изобретение в 1941 году.
DEET
Другой исследователь, работающий в Министерстве сельского хозяйства США, Сэмюэл Гертлер, обнаружил ДЭТА, синтетический репеллент от насекомых, который предотвращает укусы комаров.В 1946 году ему был выдан патент на свое открытие. ДЭТА был открыт для широкой публики в 1957 году и до сих пор широко используется в кремах, лосьонах и спреях от насекомых и комаров.
Наручные часы
Наручные часы действительно существовали с 1812 года, но считались новинкой и в основном носили женщины; мужчины обычно носили карманные часы. В 1880 году часовщики Girard-Perregaux изготовили 2000 наручных часов для офицеров ВМФ Германии, чтобы они могли держать руки свободными при исполнении служебных обязанностей.Ко времени Первой мировой войны большинство мужчин все еще носили карманные часы. Солдаты не могли нести свое снаряжение и по-прежнему иметь возможность проверять время, поэтому им выдали «окопные часы», которые они носили на запястьях.
В частности, офицерамнужно было знать точное время, чтобы координировать атаки и маневры. Тем не менее, они должны были покупать собственные часы, которые должны были иметь светящийся циферблат и небьющийся кристалл. Популярность ношения часов на запястье перешла в послевоенный период, и наручные часы стали стандартным оборудованием людей повсюду, которым нужно было иметь возможность быстро и легко определять время.
Инновации для победы | Национальный музей Великой Отечественной войны
Правительству пришлось действовать быстро и в огромных масштабах. Ученые экспериментировали с синтетическим каучуком еще в XIX веке, но в Соединенных Штатах его массовое производство так и не началось. В условиях высокого спроса на каучук во время войны и истощения запасов натурального каучука администрация президента Франклина Делано Рузвельта инвестировала 700 миллионов долларов в 51 новый завод, предназначенный для производства синтетического каучука из побочных продуктов нефти.Такие компании, как Firestone, Goodyear, Goodrich и US Rubber Company, которые все работали над разными формулами для синтетического каучука , согласились поделиться друг с другом патентами и научной информацией, чтобы они могли помочь решить национальный резиновый кризис. К 1944 году завода по производству синтетического каучука производили около 800000 тонн материала для военных нужд ежегодно.
Другие инновации времен Второй мировой войны, такие как специализированные лодки, транспортные средства и самолеты, возникли из-за потребности военных преодолевать множество разнообразных ландшафтов и тактических ситуаций на полях сражений по всему миру.В 1940 году, например, армия США намеревалась модернизировать свое транспортное оборудование на случай, если нация окажется втянутой в войну. Армейские чиновники призвали американских автопроизводителей представить проекты нового военного автомобиля «общего назначения», который мог бы работать в самых разных условиях. Такой автомобиль должен был быть легким — не более 1300 фунтов, но в то же время он должен был вмещать по крайней мере трех полностью вооруженных солдат и большой пулемет. Он также должен был иметь возможность подняться на 45-градусный уклон с полной загрузкой и пройти через воду на глубину до 18 дюймов.
Три компании построили прототипа — Ford Motor Company, Willys-Overland и American Bantam Car Company. Первым прибыл прототип компании Bantam, а в других моделях были заимствованы элементы его дизайна. Чтобы обеспечить наличие достаточного количества этих машин для войны, армия заключила контракты на производство со всеми тремя компаниями, при этом Ford и Willys составили большинство. Вскоре Соединенные Штаты оказались в состоянии войны, и эти машины, которые быстро получили прозвище «джип», возили войска союзников по зонам боевых действий по всему миру.
Атомная бомба была, пожалуй, самой важной новой технологией, разработанной во время войны, а также самой сложной. Для создания бомбы потребовалось более 2 миллиардов долларов, 125 000 рабочих и целый ряд лабораторий и заводов, разбросанных по всей территории Соединенных Штатов — например, в Теннесси, Иллинойсе, Вашингтоне и Нью-Мексико. Эта программа строительства, получившая кодовое название «Манхэттенский проект», началась, когда ученые предупредили администрацию Рузвельта о вероятности того, что возможно очень разрушительное атомное оружие и что нацистская Германия, вероятно, уже строит его.
Даже ученые были поражены тем, сколько времени и усилий потребуется для создания атомной бомбы. «Это невозможно сделать, — сказал датский физик Нильс Бор, — если вы не превратите Соединенные Штаты в одну огромную фабрику». На практике операция была намного меньше, но все же требовала превосходной организации и скорости. Начиная с 1942 года, сотрудники Манхэттенского проекта построили первые в мире ядерные реакторы, обработали тонны урановой руды, чтобы изолировать радиоактивный материал для бомб, и разработали невероятно точные механизмы, чтобы они взорвались в нужный момент.16 июля 1945 года в ходе испытания под кодовым названием «Тринити» ученые стали свидетелями первого успешного атомного взрыва. Менее чем через месяц американские бомбардировщики сбросили еще две атомные бомбы на японские города Хиросиму и Нагасаки, в конечном итоге убедив японское правительство сдаться.
Топ-10 самых крутых военных изобретений Израиля
31 мая 2020 7 комментариев
Израиль хорошо известен своим умным военным и изобретательным оборудованием, но вот десять самых странных и крутых израильских военных изобретений всех времен:
1.
«Угловой выстрел» — пистолет, стреляющий по углам(изображение с сайта cornershot.com )
«Угловой выстрел» был изобретен бывшим командиром контртеррористического подразделения ЦАХАЛ Амосом Голаном и позволяет стрелять по углам, не подвергая стрелку опасности.
Используя две камеры высокого разрешения, пользователь может сфокусироваться на цели, пока его тело остается неэкспонированным.
2. «Человеческий рюкзак» — переноска раненого персонала (IPC)
Разработанный Agilite контейнер для раненого персонала (IPC) позволяет солдатам носить раненого друга на спине, как рюкзак, оставляя обе руки полностью свободными для управления винтовкой.
IPC также стал популярным среди пожарных, поисково-спасательных команд и правоохранительных органов, морской пехоты США, а также среди людей с ограниченными возможностями во всем мире, что позволяет им ходить в походы, переносить их в бассейны и многое другое.
3. Дисплей «Heads Up Display» для пилотов-истребителей
Помните старые добрые времена, когда Тому Крузу приходилось перемещать джойстик, чтобы взорвать российские истребители МИГ? Что ж, те дни прошли благодаря «дисплею Heads Up», который был разработан израильским гигантом военной электроники Elbit Systems, и он позволяет пилотам прицелиться в системы оружия, просто взглянув на них.
В проекционном дисплее используются датчики положения головы и оптическое слежение, чтобы точно знать, на что смотрит пилот, и предоставлять ему данные и более высокий уровень ситуационной осведомленности.
4. «Трофей» — система защиты автомобиля от ракеты
Разработанный израильской оборонной фирмой Rafael, Trophy защищает военные машины от приближающихся РПГ и других ракет, отправляя мини-ракету, которая перехватывает приближающуюся и взрывает ее вдали от машины.
5. Винтовка Micro Tavor
Винтовка «Micro Tavor», также известная как «X95», представляет собой штурмовую винтовку, похожую на пистолет и одну из самых умных в своем роде. Изготовленный компанией Israel Weapons Industries (IWI), он полностью двусторонний и может быть расположен по-разному для стрелков-левшей и правшей, и он почти полностью изготовлен из ударопрочного полимера, поэтому он не ржавеет.
Это невероятно короткое и в то же время более точное ружье, чем многие более длинные винтовки.
6. «Израильская повязка»
В настоящее время стандартная повязка для экстренной помощи во всем мире, «израильская повязка», теперь принадлежит компании Persys Medical из Хьюстона, штат Техас, была детищем израильского военного медика Бернарда Бар-Натана, который понял, что, встроив в ткань аппликатор давления, он мог навсегда изменить стандартную в мире повязку для экстренной помощи, позволяя той же самой повязке эффективно останавливать кровотечение и увеличивать шансы на выживаемость, сохраняя при этом небольшой размер и компактность.Он используется парамедиками, солдатами и спасателями по всему миру, и, как говорят, Persys ежегодно поставляет 2 миллиона единиц только вооруженным силам США.
7. Прерыватель формы шлема «Mitznefet»
«Мицнефет», который на первый взгляд выглядит как камуфляжная поварская шляпа, представляет собой приспособление для шлема, которое маскирует неестественно круглую форму военного шлема в природе, из-за чего врагу труднее заметить солдат. Он также дает солдатам 360-градусную тень от солнца в знойной пустыне.
Название «Мицнефет» происходит от головного убора, который носил еврейский первосвященник в древнем Священном Храме в Иерусалиме. Теперь они также производятся в камуфляже American Multicam для вооруженных сил США.
8. Давидка
Десятилетия назад, до того, как переработка мусора стала обычным явлением, Силы обороны Израиля обнаружили гораздо более практичное решение для мусора, чем свалки, в виде гигантского миномета, который буквально стрелял мусором. «Давидка» был самодельным минометом, который был совершенно неточным и неэффективным.Боеприпасы были не более чем консервными банками, камнями, трубами и гвоздями. Единственное, на что у «Давидки» все же было, так это на головокружительный громкий взрыв, который буквально распугал целые батальоны сирийской армии.
9. Krav Maga
(AFP PHOTO / MENAHEM KAHANA)
До UFC, Армии обороны Израиля разработали комплексные смешанные боевые искусства, которые назывались Крав Мага (буквально; рукопашный бой). Система боя состоит из комбинации приемов бокса, карате, муай-тай, вин Чун, дзюдо, джиу-джитсу, борьбы и грэпплинга, а также реалистичных боевых тренировок.Крав Мага известен своим вниманием к реальным ситуациям и чрезвычайно эффективным и жестоким контратакам, в том числе для эффективной женской самообороны.
10. Рентгеновское зрение через стену Возможности
X-ray Vision, по-видимому, исходят из Тель-Авива, а не из Криптона. Израильская компания Camero специализируется на портативных устройствах, которые позволяют тактическим группам видеть людей и объекты сквозь стены с помощью настенных радаров. Благодаря сочетанию различных технологий и алгоритмов, устройства имеют радиус действия 20 метров и даже регистрируют схемы движения.
Вы согласны с нашим списком? Как вы думаете, какие израильские военные изобретения
должны были попасть в этот список? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже!
Делиться:
7 Ответов
Оставить комментарий
Комментарии будут одобрены перед появлением.