Как вязать узел брамшкотовый схема: как завязать, простая и понятная схема

как завязать, простая и понятная схема

Его также называют двойной шкотовый узел (или double sheet band в английском).

История узла

Как и шкотовый узел, он появился примерно в 19 веке на борту корабля, так как чаще всего использовался для связывания парусов. Первые упоминания о нем появились в 1860-е. Благодаря такому применению пошло и его название (от названия снасти, используемой на кораблях и парусниках – брам-шкот). Также изначально узел использовался гарпунером на китобойном судне, чтобы привязать гарпун.

Как выглядит узел?

Брамшкотовый узел является более безопасным изменением шкотового узла. Главное отличие состоит в том, что петлю пропускают концом веревки не один, а два раза, а затем дважды заносят её под коренной конец веревки.

При правильной завязке узла два хвоста (конца) лежат на одной стороне узла и являются более надежными, чем если бы они находились на противоположных сторонах.

Где применяется узел?

Главным образом узел используется для эффективного соединения двух веревок, которые имеют маркированную разницу в диаметрах или жесткости. Основной его целью является создание дополнительной прочности при связывании двух веревок.

Как уже говорилось выше, данный узел зачастую применялся и применяются в наше время на кораблях и парусниках, чтобы закрепить тросы и веревки, а также в такелажных работах. Если быть точнее, то брамшкотовый узел задействован в сфере связывания и соединения парусов, тросов.

Кроме того, его применение можно встретить и в альпинизме, например, для создания дополнительной страховки, когда необходимо заменить тонкую веревку на более толстую и прочную, а также для связывания двух веревок.

Не можем с уверенностью сказать, что он пригодится в рыбалке или охоте напрямую, но почему бы не вспомнить о нем при любых других условиях. Данный узел в любом случае является также туристическим и пригодится вам в ситуации выживания в лесу или на водоеме.

Преимущества узла

Сравнивая брамшкотовый узел со шкотовым, можно заметить довольно серьезные различия и лучшие преимущества. Добавление дополнительного поворота вокруг шлага предотвращает смещение веревки. Для максимальной прочности свободные концы веревки должны оказаться наверху на той же стороне брамшкотвого узла.

Обычный шкотовый узел при отсутствии достаточной нагрузки может соскользнуть и ослабнуть, а вот брамшкотовый узел будет прочно держаться благодаря дополнительной петле.

Как вязать брамшкотовый узел?

После изучения теоретических сведений приступим к схеме брамшкотового узла. В целом ничего сложного здесь нет, если вы освоили вязание шкотового узла. Итак, вооружитесь двумя веревками и следуйте поэтапно:

1. Сделайте петлю из веревки большего диаметра.

2. Подтяните вторую веревку (меньшего диаметра) в петлю первой веревки.

3. Подведите конец вокруг и под другой веревкой.

4. Подверните рабочий конец под себя так, чтобы оба коротких конца находились на одной стороне узла.

5. Снова подведите рабочий конец вокруг и под другой веревкой, удерживая ее справа от первоначального прохода.

6. Крепко затяните узел.

После тщательных стараний теперь наконец и вы сможете в любой момент воспользоваться им, чтобы связать две веревки разных диаметров. Имея множество полезных свойств, брамшкотовый узел является одним из самых оптимальных и надежных, как он описан в Книге узлов Эшли.

как вязать, схема и видео процесса

Одна из самых надежных и незаменимых связок ‒ брамшкотовый узел ‒ пришла со времен создания парусных суден. Мы расскажем историю возникновения плетения, основные принципы связки и сферы применения.

Что такое брамшкотовый узел

Название связки произошло от шкота ‒ 310 по порядку снасти, управляющей парусом. Простая шкотовая связка была создана для надежного скрепления двух канатов, способного выдержать сильнейшее натяжение во время наполнения паруса ветром (рисунок 1).

Однако свободные края канатов могли скользить и, как следствие, петли расплетались, потому появилась более продвинутая версия ‒ брамшкот. Плетение усложнялось дополнительным пропуском свободного конца через всю связку, за счет чего происходила полная фиксация канатов.

Его преимуществом была не только большая устойчивость к любым натяжением, но и возможность скрепить канаты разного диаметра. Именно так брамшкот попал в список всего двух существующих соединений (помимо него было разработано только академическое), предусматривающих возможность использования веревок отличающегося диаметра сечения.

Достоинства узла

Брамшкотовое плетение отличается универсальностью его применения ‒ оно подойдет для любого занятия, включающего обращение с нитями или канатами. Этот перечень пополняет вязание туристических узлов брамшкотового типа, которые применимы для любой сферы активного отдыха.

Рисунок 1. Так выглядит веревочное соединение

Основным преимуществом является сравнительная легкость закручивания в сочетании с непродолжительностью самого процесса изготовления. Имея под рукой две веревки или один канат, разорванный надвое, вы сможете в несколько точных движений соединить концы.

Техника отличается надежностью и долговечностью, а при должной сноровке скрутка брамшкота осуществляется за время до 30 секунд. Однако остается открытым вопрос: каково более широкое назначение узла, какое применение найдет брамшкотовая связка в повседневной жизни и как овладеть данной техникой уже с первого раза.

Область применения

Как мы упоминали выше, основополагающей отраслью, в которой найдет применение брамшкотовый узе

как вязать, схема, пошаговое видео завязывания и фото

Брамшкотовый узел применялся для завязывания веревок, тросов и капроновых толстых нитей при такелажных работах через заранее сделанную петлю. Наименование узла пошло от названия снасти брам-шкот. Именно для ее крепления он и использовался рыбаками.

Схема брамшкотовой вязки

Сегодня узел применяется в альпинизме, и он предназначен в этой сфере для следующих целей:

• системы страховки, а именно во время смены тонкой веревки на толстую или на трос большего диаметра;
• связывания тросов и веревок различного сечения.

Как правильно завязывать бабий узел, читайте по ссылке.

Применение брамшкотового узла

Значение его трудно переоценить. Применяют узел в туризме для завязывания морских флагов, вязания сетей или чтобы подвязать стремя лошади.

Также его назначение в быту – завязывать галстук и вязать браслеты.

В туристических походах этот туристский узел не менее популярный, чем прямой, булинь (беседочный), грейпвайн, плоский, проводник, академический или встречная восьмерка.

Отличается он от простого шкотового узла тем, что за счет еще одного витка вокруг основной веревки или троса он отлично переносит большие перегрузки.

На фото изображен данный узел.

Узелок

Как вязать узел встречная восьмерка, можно узнать по ссылке.

Как вязать брамшкотовый узел

Пошаговая схема вязки узла представлена ниже на картинках и фото.

Схема вязки

Для завязывания узла необходимо взять веревку большего сечения и, загибая ее, сделать петлю. Другую веревку или трос меньшего сечения заводим через петлю из веревки большего диаметра.
Обводим окончанием веревки с меньшим диаметром по кругу от петли.
Полностью обогнув веревку или трос большего сечения, заворачиваем веревку снизу петельки. Нужно выполнить еще один дополнительный оборот.
Вытягиваем конец и вяжем двойной фиксирующий узел.

Брамшкотовый узел готов. Связанный узелок будет служить долго.

Как можно убедиться, делать такой узел просто.

Как вязать академический узел, смотрите по ссылке.

Видео

На видео рассказывается, как правильно вязать данный узел. Он очень прост, и поэтому его легко научиться вязать. Поэтапное объяснение, как завязывать узел, поможет схватывать все очень быстро.

По ссылке можно узнать, как завязывается узел проводник.

Узел брамшкотовый. Пошаговая инструкция. Полезные советы

Все знают, что самые крепкие веревочные узлы придуманы моряками на парусном флоте. С тех пор прошло много времени, однако во многих областях жизни продолжают применять морские узлы. Ведь это самые крепкие и надежные соединения веревок.

Изучением морских узлов занимаются не только моряки. Часто их используют туристы, рыбаки, альпинисты и скалолазы. От умения быстро и правильно завязать узел на веревке иногда зависит жизнь и здоровье человека. Подходить к обучению нужно очень серьезно, оттачивать мастерство требуется до полного автоматизма, тогда в нужный момент, каким бы экстремальным он ни оказался, узел завязан будет быстро, умело и надежно.

Как правильно учиться завязыванию узлов?

Существует два способа обучения завязыванию морских узлов: алгоритмический и визуальный. Во время первого метода ученик запоминает последовательность и пошаговое движение веревки. Обычно это происходит на занятиях с преподавателем в мореходных учреждениях или секциях туризма. Учитель показывает последовательность завязывания, а ученик повторяет за ним.

Второй способ основывается на зрительной памяти, при выполнении и заучивании способов завязывания по схемам, картинкам, учебным стендам. Ученик видит конечный результат и старается, чтобы его узел выглядел так же, как на схеме.

Надежный и крепкий

В парусном флоте одним из самых надежных и крепких считается узел брамшкотовый (иначе, брам-шкотовый). Назван он по наименованию снасти брам-шкот, которой растягивают углы нижней части прямого паруса при установке брамселей. Его еще называют двойным шкотовым. Просто шкотовый узел не настолько надежен. Им ввязывают только одинарные шкоты парусов снизу, а узел брамшкотовый имеет гораздо более широкое применение. Это и вязка брамшкотов, бом-брам-шкотов, брам-фалы, бом-брам-фалы, брам-гитовы.

Надежность узла заключается в технике его завязывания. Петлю или кренгельс обводят ходовым концом веревки не один раз, а дважды пропускают под коренной конец. Такой тип узла в равной мере хорошо удерживает тросы одинаковой и разной толщины. Им можно связывать веревки натуральные и синтетические, тонкие и толстые. Из-за своего удобства и надежности его широко применяют в альпинизме, ведь при отсутствии натяжения троса он не сразу развязывается, а это важно для безопасности на большой высоте.

Пошаговая инструкция

Узел брам-шкотовый научиться вязать несложно, нужно внимательно следовать инструкции. Первым делом при обучении возьмите веревки разного цвета, так будет легче отличить ходовой конец от основного. Первую веревку сворачивают в форме капли. Ходовой конец держат в другой руке, направляя его в образовавшуюся петлю.

Дальше вяжут брамшкотовый узел по схеме, продевая ходовой конец в середину петли, обходят основную веревку, заворачивают книзу. Сверху образовалась еще одна петля, куда нужно вдеть конец темной веревки, действуя по направлению указанной стрелки.

Если в данный момент натянуть веревки, то получится шкотовый узел, но нам нужен двойной и более крепкий брамшкотовый узел. Как завязывать его, показано на следующем обучающем фото. По стрелке нужно продеть в петлю ходовой конец еще раз.

Только после этого процесса требуется крепко затянуть концы. Получившийся узел — брам-шкотовый. Его еще называют двойным шкотовым. Для большей безопасности, особенно в альпинизме и скалолазании, нужно завязывать еще и страховочные узлы.

При привязывании веревки от палатки к колышку или дереву не очень задумываются о надежности, так как угрозы для жизни нет, а вот спортсмен, висящий над пропастью на огромной высоте, про безопасность своей жизни думает в первую очередь. Узел не должен ползти при переменных нагрузках, развязываться самопроизвольно и намертво затягиваться. Также важным моментом является быстрота и легкость в применении, а здесь как нельзя лучше показывает себя именно узел брам-шкотовый.

Необходимость подстраховки

Любое применение узлов на веревке снижает ее прочность. Тугое натяжение на разрыв при силовом воздействии, перегибание волокон при скручивании узла уменьшает надежность конструкции. Альпинисты часто покоряют горы, покрытые снегом и льдом, а мокрая и промерзшая веревка испытывает воздействие кристаллов льда на волокна.

Также на качество веревок оказывают влияние и другие природные факторы. Высушенная на ярком солнце или пропитанная грязью веревка снижает прочность узлов на 30%. Намокшая под дождем – теряет до 10% прочности. Так что даже хорошо зная, как вязать брамшкотовый узел правильно и быстро, лучше подстраховаться и сделать дополнительную защиту, особенно, если ваша веревка испытана много раз на прочность.

Учитесь вязать узлы старательно, и ваша жизнь будет в полной безопасности!

Узлы для связывания двух тросов

Дубовый узел Моряки применяют его лишь в исключительных случаях, когда возникает необходимость очень быстро связать два троса. Хотя соединение растительных тросов дубовым узлом вполне надежно, оно имеет серьезный недостаток: сильно затянутый узел очень трудно потом развязать, особенно если он намок. Кроме того, завязанный таким узлом трос имеет меньшую прочность и при работе создает опасность за что-нибудь зацепиться при своем движении. Единственные его положительные качества — это скорость, с которой его можно завязать, и надежность. Чтобы соединить два троса, их концы нужно сложить вдоль вместе и, отступив 15-20 сантиметров от краев, завязать простым узлом оба конца как одно целое. Не пытайтесь связывать этим узлом синтетические тросы и леску: на них он ползет. наверх

Фламандский узел Это один из древнейших морских узлов, который применяли на кораблях для соединения двух тросов, как тонких, так и толстых. Фактически это та же восьмерка, завязанная двумя концами. существует два способа вязки этого узла. Сначала на конце одного из связываемых вместе тросов сделайте восьмерку. Навстречу выходу из нее ходового конца введите ходовой конец второго троса и повторите фигуру 8, завязанную на первом тросе. После этого, ухватившись за каждые два конца, слева и справа, равномерно начинайте затягивать узел, стараясь сохранить его форму. Для окончательной затяжки узла тяните за коренные концы тросов (см.рис.). Чтобы соединить два троса фламандским узлом вторым способом, ходовые концы связываемых тросов положите параллельно навстречу один другому так, чтобы они примерно по длине одного метра касались друг друга. На этом месте двумя сложенными вместе тросами завяжите восьмерку. При этом вам придется обносить вокруг и продевать в петлю вместе с коротким ходовым концом одного из тросов и длинный коренной. Именно в этом и состоит неудобство второго способа вязки фламандского узла. Соединение двух тросов фламандским узлом считается очень прочным. Этот узел, даже будучи сильно затянут, не портит трос, и его сравнительно легко развязать. Кроме того, он обладает превосходным качеством — не скользит в надежно держит на синтетической рыболовной леске. наверх

Водяной узел Не менее прочным считается соединение двух тросов водяным узлом. Чтобы завязать его, положите связываемые тросы концами навстречу друг другу так, чтобы их концы шли параллельно и касались один другого. Держа в одной руке ходовой и коренной концы двух разных тросов, начинайте вязать ими дубовый узел, но вместо одного обноса коренного конца сделайте два. Прежде чем окончательно затянуть узел, проверьте, чтобы одна пара концов выходила из петли сверху, а вторая — снизу, как это показано на схеме. Водяной узел прост и надежен. На флоте он не нашел широкого применения, потому что при сильной тяге так затягивается, что развязать его очень трудно. наверх

Бабий узел Сколько иронии и пренебрежения можно услышать со стороны моряков в адрес этого примитивного и, к сожалению, твердо внедрившегося в наш быт узла. Это именно то, чего не должны делать моряки - завязывать этот узел. Флотский человек, незадачливо завязавший бабий узел даже на берегу, будет наверняка осмеян своими коллегами. Мол, это — позор для флота. Но, увы, среди людей сухопутных этот узел — универсал. Подавляющее большинство людей, не знакомых с такелажным делом, или те, кто по своей профессии не имеет дела ни с веревками, ни с канатами, ни с нитками, применяют бабий узел во всех случаях, когда им требуется что-нибудь привязать, связать или обвязать. Создается впечатление, что люди, усвоив этот узел в детстве, настолько сильно уверовали в его утилитарность, что не хотят и слышать о каких-то других сложных морских узлах. А тем не менее, если говорить серьезно, то этот узел предатель за всю историю человечества наделал много бед в даже унес немало человеческих жизней. Бабий узел представляет собой два полуузла, завязанных последовательно один над другим в одну и ту же сторону. Если им связать две веревки и потянуть, то сразу же видно, что он начинает перемещаться по веревке, скользить вдоль нее. А если его завязать близко от одного из связываемых концов веревки, то при тяге он может соскользнуть и наверняка соскользнет, если связываемые веревки разной толщины. К сожалению, об этом далеко не все знают и продолжают им пользоваться. В нашей стране свое название этот узел получил в связи с тем, что испокон веков женщины завязывали им концы головных платков. За рубежом его называют «бабушкиным», «дурацким», «телячьим», «ложным», «салаговым» узлом. Но, как ни странно, бабий узел применяют в своей работе моряки и рыбаки некоторых стран. Помимо его отрицательных качеств (скользить и не поддаваться развязыванию), они уловили одно его положительное свойство — при определенных условиях мгновенно превращаться в простой штык - в один из самих простых и надежных морских узлов для закрепления швартова судна на берегу за пал, кнехт или причальную тумбу. Но чтобы при швартовке завязать простой штык, нужно сойти с судна на берег и сделать это непосредственно у пала или подать на берег конец, чтобы это сделали стоящие на берегу. Но, оказывается, простой штык можно завязать за причальную тумбу, не сходя с судна на берег. И делается это с помощью презираемого моряками бабьего узла… Для этого на конце троса, который намерены подать на берег для крепления его простым штыком вокруг пала, делается петля, ходовой конец которого связывается с коренным концом бабьим узлом, который до конца не затягивают. С борта судна эту петлю набрасывают на пал. При рывке за коренную часть швартова бабий узел превращается в простой штык. наверх

Тещин узел Некоторые люди, связывая две веревки вместе, каким-то образом умудряются завязать так называемый «тещин» узел, в чем-то напоминающий бабий. Если у последнего ходовые концы выходят из узла с одной стороны, то у тещиного узла они выходят с разных сторон по диагонали. «Тещин» узел столь же коварен, как и бабий (если не более). Применять его ни в коем случае не следует ни при каких обстоятельствах. наверх

Прямой узел Археологические находки свидетельствуют о том, что примерно за три тысячи лет до нашей эры им пользовались египтяне. Древние греки и римляне называли его Nodus Hercules - геркулесовым или геракловым узлом, потому, что мифический герой Геракл им завязывал на своей груди передние лапы шкуры убитого им льва. Римляне применяли прямой узел для сшивания ран и лечения переломов костей. Он представляет собой два полуузла, последовательно завязанных один на другим в разные стороны. Это обычный самый простой способ его вязки (рис.а). Моряки, которые этим узлом пользуются со времен глубокой древности для связывания тросов, применяют другой способ вязки (рис.б). Ткачи, которые применяют прямой узел, для связывания оборвавшихся нитей пряжи, завязывают его по-своему, особым, удобным им способом (рис.в). При больших нагрузках на связанные тросы, а также при намокании тросов прямой узел сильно затягивается. Как же развязывается прямой (рифовый) узел, который так затягивается, что его нельзя будет развязать и придется резать». Прямой узел, даже намокший и сильно затянутый, развязывается очень просто, за 1 — 2 секунды. Завяжите прямой узел, как показано на схеме (г). Возьмите в левую руку концы А и Б, а в правую - концы В и Г. Сильно потяните их в разные стороны и как можно туже затяните узел. После этого возьмите в левую руку коренной конец А (чтобы он не выскальзывал из кисти руки, сделайте пару шлагов вокруг ладони). В правую руку возьмите ходовой конец Б (его также можно намотать на ладонь.). Резко и сильно дерните концы в разные стороны. Не выпуская из левой руки конец А, правой зажмите в кулак оставшуюся часть узла, удерживая ее большим и указательным пальцами. Коренной конец А потяните в левую сторону — узел развязан. Весь секрет заключается: в том, что при рывке концов А и Б в разные стороны прямой узел превращается в два полуштыка и полностью утрачивает все свои свойства. Он также легко развязывается, если вы возьмете в правую руку коренной конец Г и сильно потянете ходовой конец В влево. Только в этом случае конец Г нужно потом тянуть вправо, а оставшуюся часть узла (полуштыки) — влево. Развязывая таким способом прямой узел, помните, что, если вы дернули ходовой конец право, за коренной тяните влево и наоборот. При развязывании прямого узла не следует забывать, что с какой силой он был затянут, с такой же силой надо и дергать за один из его ходовых концов. наверх

Воровской узел С первого взгляда он почти не отличается от прямого узла и кажется, что он ему сродни. Но если приглядеться, то становится ясным, что ходовые концы воровского узла выходят из него по диагонали. Воровской узел, как и бабий, и «тещин» узлы, показаны для наглядности, чтобы подчеркнуть их сходство и различие с прямым узлом. Пользоваться этими четырьмя узлами не рекомендуется, так как они ненадежны для связывания двух тросов. Любопытно происхождение названия «воровской узел». Оно появилось на английских военных кораблях в начале ХVII века. Хищение королевской собственности и кражи личных вещей матросов на кораблях Британии считались обычным явлением. В те годы матросы военных кораблей хранили свои незамысловатые пожитки и пищу, в основном в виде галет, в небольших парусиновых мешках. Мешок, естественно, на замок не закроешь, его можно только завязать. Как правило, матросы завязывали свои личные мешки прямым узлом. Воры, в основном из числа новобранцев, еще не привыкших к голодному корабельному рациону, совершив кражу чужих галет, не могли правильно завязать узел, которым был завязан мешок. Они вязали нечто похожее — узел, который моряки стали называть воровским. Существует и вторая версия о происхождении этого названия: чтобы доказать акт хищения из мешка, владелец умышленно завязывал очень похожий на прямой узел, а вор, не обратив внимания на подвох, завязывал ограбленный мешок прямым узлом. Но как бы там ни было, происхождение самого узла, как и его название, связано с Флотом. наверх

Хирургический узел Ими до сих пор пользуются хирурги для завязывания нитей лигатур при остановке кровотечения и для сшивания тканей и кожи. В наши дни медицина еще не откзалась от применения узлов, и врачи умело их используют. При полостных операциях хирургам приходится накладывать швы из кетгута (особого материала, получаемого из слизистого слоя кишок барана или овцы), который через 3 — 4 недели рассасывается. При завязывании кетгут скользит, и, делая на нем узлы, хирурги пользуются особыми зажимами. При микрохирургических операциях медики пользуются чрезвычайно тонким шовным материалом — синтетической нитью в 10 — 200 раз тоньше человеческого волоса. Завязать такую нить можно только при помощи специальных зажимов под операционным микроскопом. Эти нити используют при сшивании стенок кровеносных сосудов, например при реплантации пальцев кисти, при сшивании отдельных нервных волокон. В основном они применяют бабий, прямой, выбленочный, хирургический узлы и так называемый узел «констриктор». При завязывании хирургического узла сначала делают один за другим два полуузла двумя концами, которые после этого тянут в разные стороны. Затем сверху завязывают, но уже в другую сторону, еще один полуузел. В результате получается узел, очень схожий с прямым. Принцип узла состоит в том, что первые два полуузла не дают двум концам разойтись в разные стороны, пока вяжут сверху еще один полуузел. Этим узлом удобно воспользоваться, когда есть необходимость стянуть и обвязать веревкой какой-нибудь упругий тюк или ношу и затянутую первую половину узла на веревке, не отпуская руками ее концов, приходится прижимать коленом. наверх

Академический узел Он очень схож с хирургическим узлом, отличаясь лишь тем, что вместо одного второго полуузла он имеет их два. От своего, если можно сказать, прародителя - прямого узла он отличается тем, что ходовой конец троса обносят вокруг ходового конца другого троса дважды, после чего ходовые концы ведут навстречу друг округу и снова обносят их дважды. Иными словами, внизу два полуузла и сверху два полуузла, но завязанных в противоположную сторону. Это дает ему преимущество в том, что при большой нагрузке на трос он не так сильно затягивается, как прямой узел, и его легче развязать обычным способом. наверх

Плоский узел Он издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Им связывали даже якорные пеньковые канаты и швартовы. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затягивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать. Принцип плоского узла заключается в его форме: он действительно плоский, и это дает возможность выбирать связанные им тросы на барабаны шпилей и брашпилей, на вельпсах которых его форма не нарушает ровное наложение последующих шлагов. В морской практике существует два варианта вязки этого узла: незатянутый узел с прихваткой его свободных ходовых концов к коренным или полуштыками на их концах (а) и без такой прихватки, когда узел затягивается (б). Завязанный первым способом плоский узел (в этом виде его называют узлом Жозефины) на двух тросах разной толщины почти не меняет своей формы даже при очень большой тяге и легко развязывается, когда нагрузка снята. Второй способ вязки применяется для связывания более тонких, нежели якорные канаты и швартовы, тросов, причем одинаковой или почти одинаковой толщины. При этом завязанный плоский узел рекомендуется сначала затянуть руками, чтобы при резкой тяге он не перекрутился. После этого, когда на связанный трос дана нагрузка, узел некоторое время ползет и перекручивается, но, остановившись, держит прочно. Он развязывается без приложения особых усилий сдвигом петель, охватывающих коренные концы. Как уже говорилось, у плоского узла восемь пересечений тросов и, казалось бы, что завязать его можно по-разному существует 256 различных вариантов его завязывания. Но практика показывает, что далеко не каждый узел из этого числа, завязанный по принципу плоского узла (попеременное пересечение встречных концов с под и над), будет надежно держать. Девяносто процентов, из них ненадежны, а некоторые даже опасны для связывания тросов, предназначенных для сильной тяги. От изменения последовательности пересечения связываемых тросов в плоском узле зависит его принцип, и достаточно чуть-чуть изменить этот порядок, как узел получает другие отрицательные качества. Перед тем как применить этот узел на практике для какого-либо ответственного дела, нужно сначала точно запомнить схему его и связывать тросы именно по ней без каких-либо, даже самых незначительных отклонений. Только в этом случае плоский узел сослужит вам верную службу и не подведет. Этот морской узел незаменим для связывания двух тросов (даже стальных, на которые будет приложено значительное усилие, например при вытаскивании трактором застрявшего в грязи на полколеса тяжелого грузовика). наверх

Кинжальный узел В зарубежной практике такелажного дела этот узел считается одним из лучших узлов для связывания двух тросов большого диаметра. Он не очень сложен по своей схеме и весьма компактен, когда затянут. Его удобнее всего завязать, если сначала ходовой конец троса уложить в виде фигуры цифры 8 сверху коренного. После этого вытянутый ходовой конец второго троса продеть в петли, пропустить под среднее пересечение восьмерки и вывести над вторым пересечением первого троса. Далее ходовой конец второго троса нужно пропустить под коренной конец первого троса и ввести его в петлю восьмерки, как указывает стрелка. Когда узел затянут, два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Кинжальный узел нетрудно развязать, если ослабить одну из крайних петель. наверх

Улучшенный кинжальный узел. В зарубежной практике такелажного дела этот узел считается одним из лучших узлов для связывания двух тросов большого диаметра. Он не очень сложен по своей схеме и весьма компактен, когда затянут. Его удобнее всего завязать, если сначала ходовой конец троса уложить в виде фигуры цифры 8 сверху коренного. После этого вытянутый ходовой конец второго троса продеть в петли, пропустить под среднее пересечение восьмерки и вывести над вторым пересечением первого троса. Далее ходовой конец второго троса нужно пропустить под коренной конец первого троса и ввести его в петлю восьмерки, как указывает стрелка. Когда узел затянут, два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Кинжальный узел нетрудно развязать, если ослабить одну из крайних петель. наверх

Травяной узел Несмотря на свое название, этот элементарный узел вполне надежен и может испытывать сильную нагрузку. Кроме этого, он легко развязывается при отсутствии тяги. Принцип узла — полуштыки чужими концами (а). Иногда нам приходится связывать два ремня: или две ленты, ну, скажем, вожжи. Для этой цели «травяной» узел очень удобен (б). Его можно завязать, изменив немного «тещин» узел или начав с полуштыков, как это показано на схеме (а). При затягивании «травяного» узла за коренные концы узел перекручивается и принимает другую форму. Когда он затянут окончательно — два ходовых конца смотрят в одну сторону. наверх

Пакетный узел Его название говорит о том, что он удобен для завязывания пакетов и свертков. Он прост, оригинален и рассчитан на быструю вязку. Пакетный узел чем-то напоминает травяной. По своей прочности он не уступает последнему. наверх

Рыбацкий узел В России этот узел издавна имел три названия — лесовый, рыбацкий и английский. В Англии его называют английским, в Америке — речным или водницким узлом. Он представляет собой комбинацию двух простых узлов, завязываемых ходовыми концами вокруг чужих коренных концов. Чтобы связать два троса рыбацким узлом, нужно положить их навстречу друг другу и одним концом сделать простой узел, а второй конец пропустить через его петлю и вокруг коренного конца другого троса и тоже завязать простой узел. Потом нужно сдвинуть обе петли навстречу друг другу, чтобы они сошлись вместе, и затянуть узел. Рыбацкий узел, несмотря на его простоту, безбоязненно можно применять для связывания двух тросов примерно одинаковой толщины. При сильной тяге он так крепко затягивается, что практически его уже не развязать. Он широко применяется рыболовами для связывания лески (не синтетической) и для крепления к леске поводков. наверх

Змеиный узел Этот узел считается одним из самых надежных узлов для связывания синтетических рыболовных снастей. Он имеет достаточно много переплетений, симметричен и сравнительно компактен, когда затянут. При определенном навыке им можно даже связывать струны рояля. Для этого место связки струны нужно тщательно обезжирить и покрыть шеллаком. Змеиный узел можно с успехом применять для связывания двух тросов, изготовленных из любых материалов, в случае, когда требуется прочное, надежное соединение. наверх

Ткацкий узел В ткацком деле насчитывается примерно два десятка оригинальных узлов для связывания оборвавшейся нити пряжи и для подключения новых катушек. Главные требования, предъявляемые спецификой производства к каждому ткацкому узлу, это быстрота, с которой можно его завязать, и компактность узла, обеспечивающая свободное прохождение нити через станок. Опытные ткачи поистине виртуозы по вязке своих хитроумных узлов. Они связывают оборвавшуюся нить буквально за секунду. Им приходится это делать, не останавливая станка. Почти все ткацкие узлы созданы в первую очередь для мгновенного связывания, чтобы в случае обрыва нити обеспечивалась бесперебойная работа ткацких машин. Некоторые из ткацких узлов имеют большое сходство с морскими узлами, но отличны от последних способом завязывания. Некоторые ткацкие узлы уже давно были заимствованы моряками в своем первозданном виде и надежно им служат. Ткацкий узел, можно назвать «родным братом» шкотового узла. Отличие лишь в способе его завязывания и в том, что последний ввязывают в кренгельс или в огон паруса, в то время как ткацкий узел вяжется двумя тросами. Принцип ткацкого узла считается классическим. Поистине это воплощение надежности и простоты. наверх

Разносторонний узел Этот узел сродни ткацкому по своему принципу. Разница лишь в том, что в завязанном узле ходовые концы смотрят, в разные стороны — это очень важно при связывании нитей пряжи. Ни по простоте, ни по прочности он не уступает ткацкому узлу и так же быстро завязывается. Этот узел знаменит также тем, что на его основе можно завязать «король узлов» — беседочный узел. наверх

Польский узел Его можно рекомендовать для связывания тонких тросов. Он находит широкое применение в ткацком деле и считается надежным узлом. наверх

Шкотовый узел Свое название он получил от слова «шкот» — снасть, которой управляют парусом, растягивая его один нижний угол, если он косой, и одновременно за два, если он прямой и подвешен к рею. Шкоты носят названия того паруса, к которому они прикрепляются. Например, фока-шкот и грота-шкот — снасти, с помощью которых ставятся нижние паруса — фок и грот соответственно. Марса-шкоты служат для постановки марселей, кливер-шкоты вытягивают назад шкотовый угол кливера, а фока-стаксель-шкоты вытягивают назад шкотовый угол фока-стакселя и т.д. В парусном флоте этот узел применялся тогда, когда надо было ввязать снасть, в огон паруса, серединой, как например, марса-лисель-шкот. Шкотовый узел прост и очень легко развязывается, но вполне оправдывает свое назначение — надежно держит шкот в кренгельсе паруса. Сильно затягиваясь, он не портит троса. Принцип этого узла заключается в том, что тонкий ходовой конец проходит под коренным и при тяге прижимается им в петле, образованной более толстым тросом. Применяя шкотовый узел, всегда следует помнить о том, что он надежно держит только тогда, когда на трос приложена тяга. Этот узел вяжут почти так же, как и прямой, но его ходовой конец пропускают не рядом с коренным, а под него. Шкотовый узел лучше всего применять для крепления троса к готовой петле, кренгельсу или коушу. Применять шкотовый узел на синтетическом тросе не рекомендуется, так как он скользит и может выхлестнуться из петли. Для большей надежности шкотовый узел вяжут со шлагом. В этом случае он похож на брамшкотовый узел; разница в том, что его шлаг делают выше петли на коренной части троса вокруг сплесня. Шкотовый узел является составным элементом некоторых видов плетеных рыболовных сетей. наверх

Брамшкотовый узел Так же как и шкотовый узел, свое название он получил от наименования снасти — брамшкот, которой растягивают шкотовые узлы нижней кромки прямого паруса при постановке брамселей. Если шкотовым узлом завязывают одинарные шкоты нижних парусов, то брамшкотовым узлом завязывают брамшкоты и бом-брам-шкоты, брам-фалы и бом-брам-фалы, а также брам-гитовы. Брамшкотовый узел надежнее шкотового, потому что не сразу развязывается, когда прекращается тяга на трос. От шкотового узла он отличается тем, что петлю (или кренгельс) обносят ходовым концом не один, а два раза и под коренной конец пропускают также дважды. Во времена парусного флота брамшкотовый узел находил широкое применение при работе со снастями. Он применялся тогда, когда нужно было какую-нибудь снасть взять концом в огон, например брам-шкоты и брам-гитовы. Обычно им завязывались брам-гинцы в брам-фал и гинцы в топенант нижних реев. Брамшкотовый узел надежен также для связывания двух тросов разной толщины. Он хорошо держит на синтетических тросах равной толщины. наверх

Докерский узел В морской практике нередко возникает необходимость прикрепить к толстому канату намного более тонкий по сравнению с ним трос. Такая необходимость всегда есть во время швартовки судна к причалу, когда с палубы нужно подать один или сразу несколько швартовных концов. Существует несколько способов крепления бросательного конца к швартову, у которого нет огона, но наиболее распространенный из них - применение докерского узла. Чтобы завязать этот узел, ходовой конец толстого троса, к которому вы намерены прикрепить тонкий трос, нужно сложить вдвое. В образовавшуюся петлю снизу ввести тонкий трос, сделать им один обнос вокруг коренной части толстого троса, пропустить под тонкий, потом над ходовым концом толстого троса и, пропустив под тремя тросами, ввести в петлю. Докерский узел достаточно надежен, чтобы бросательным концом вытянуть (или поднять на палубу с берега) тяжелый швартов, и быстро развязывается. Его лучше всего применять как временный узел. наверх

Скорняжный узел Кажется странным, что этот замечательный узел, давно известный скорнякам, до сих пор остался незамеченным моряками. Его схема говорит сама за себя. Он сравнительно прост, имеет достаточно пересеченных концов и компактен. Кроме того, скорняжный узел обладает отличным свойством: рассчитанный для сильной тяги, он крепко затягивается, но и без особого труда развязывается. Этот узел с успехом можно применять для связывания синтетических тросов и рыболовных лесок. наверх

Лиановый узел Этот узел, хотя и не получил распространения на флоте, относится и числу оригинальных и надежных узлов для связывания тросов. Он уникален тем, что при очень простом переплетении каждого конца в отдельности крепко держит при очень сильной тяге и, более того, очень легко развязывается после снятия нагрузки на трос — достаточно сдвинуть любую из петель вдоль соответствующего коренного конца и узел тут же рассыпается. Он не скользит на синтетической леске и может с успехом применяться рыболовами. наверх

Охотничий узел В наше время изобрести новый узел — дело почти невероятное, так как за пять тысячелетий их придумано не более 500 штук. Поэтому не случайно изобретение английским врачом-пенсионером Эдвардом Хантером в 1979 году нового узла вызвало в морских кругах многих стран своего рода сенсацию. Британские патентоведы, выдавая Хайтеру патент на его изобретение, признали, что узел действительно новый. Более того, он отлично держит на всех тросах, включая самые тонкие синтетические лески. По существу охотничий узел представляет собой удачное сплетение двух простых узлов, завязанных на концах тросов. Доктор Хантер не преследовал цель придумать новый узел, а завязал его совершенно случайно. Поскольку фамилия Хантер в переводе с английского означает «охотник», у нас этот узел назвали охотничьим. наверх

Как вязать брамшкотовый узел? :: SYL.ru

Очень часто в обиходе мы сталкиваемся с необходимостью соединять концы веревок или нитей, но используем для этого только известный всем двойной узел или бантик. Такое соединение нельзя назвать самым надежным, да и презентабельным тоже. На самом деле существует огромное количество разновидностей узлов: брамшкотовый, шкотовый, прямой, встречный и многие другие. Чаще всего они используются в альпинизме, но и в повседневной жизни умению завязывать красивые узлы всегда найдется место.

Польза навыка

Сегодня практически каждый дизайнер знает, как завязывать брамшкотовый узел, ведь его внешний вид позволяет красиво закрепить различные шпагаты, веревки или тросы, используемые в украшении интерьера. Подхватить шторы с использованием такого соединения может абсолютно каждый, одновременно украсив свою комнату необычным решением. Надежное соединение веревок полезно и при необходимости привязать груз, к примеру, на крышу машины или для подачи его на высоту. Последнее особенно актуально в строительстве.

В любом случае научиться вязать красивые и надежные узлы из веревок не будет лишним никому. Такой навык одинаково полезен и для украшения интерьера своими силами, и при необходимости крепко соединить концы тросов или привязать груз.

Разновидности узлов

Огромная масса различных вариантов соединений веревок разделяется на 3 основные группы:

• привязочные;
• для соединения;
• вспомогательные.

Первые чаще всего встречаются в альпинизме при необходимости закрепить на высоте снаряжение или самого альпиниста. Они бывают петлевыми и схватывающими. Такие соединения позволяют передвигать веревки при небольшом их ослаблении, незаменимы при перемещении на высоте.

Соединительные узлы могут связывать веревки одного или разных диаметров. Чтобы соединение было надежным, для каждого случая используется определенный узел. Брамшкотовый необходим как раз в случае необходимости связать тросы разного диаметра или фактуры.

Очень важно для лучшего закрепления соединения страховать его вспомогательными узлами.

Узлы для соединения одинаковых тросов

Чаще всего среди таких используется прямой узел и встречный. Первый представляет собой основу практически для всех остальных. По его принципу вяжется и брамшкотовый узел. Соединение осуществляется расположением параллельно двух окончаний веревки. Из одного складывается петля, конец второй веревки сначала пропускается в петлю, потом выходит из нее с той же стороны и заводится обратно в петлю, но уже с другой стороны и снизу. На самом деле все просто, но узел способен сам развязываться, поэтому на полученных после соединения троса концах обязательно нужно сделать вспомогательные узлы.

Для встречного узла необходимо сделать обычный завиток одного конца троса (как при завязывании простого узла, но без затяжки). После этого конец второй веревки пропускается в петлю и формирует аналогичный простой узел, но только в обратном направлении. После этого соединение затягивается. Такой узел подойдет и для связывания лент или тросов разного диаметра. Применять его можно и для связки веревки, ленты.

Узлы для сложных соединений

Для надежного соединения веревок различного диаметра часто применяется шкотовый и брамшкотовый узлы. Первый многим известен и под другим названием – ткацкий. Все дело в том, что именно таким образом ранее соединяли концы нитей при замене бобины во время изготовления тканей, хотя история такого узла начинается с морского флота. Несмотря на это узел сегодня широко применяется и для связывания совершенно разных по толщине веревок, отлично держится при сильной нагрузке. Узел брамшкотовый представляет собой некую разновидность шкотового. Он отличается только увеличенной площадью соприкосновения веревок, которая соответственно увеличивает и силу трения.

Как завязать ткацкий узел

Для многих данная инструкция может показаться даже легче, чем для прямого узла, нужно только запомнить правильную последовательность действий. Сначала необходимо взять конец одной веревки и сложить из него петлю.

После этого конец второй веревки пропускается под первой прямо посередине витка и выводится вокруг ходового конца первого троса на противоположную сторону. Действующий конец при этом следует располагать под корневой веревкой первого троса. Завершающим этапом становится заведение второго рабочего конца веревки под образованную им же петлю. Если на этом этапе пропустить в петлю не рабочее окончание второго троса, а его образованную петлю, то получится быстрорасплетаемый шкотовый узел. Такое соединение, конечно, имеет право на существование, но развязывается сразу, стоит только потянуть за конец троса.

После этого соединение затягивается, веревки будут блокировать собственное движение благодаря силе трения. Интересно, но брамшкотовый узел на начальном этапе вяжется совершенно аналогично. Очень важно после завязывания основного соединения застраховать его вспомогательными узлами с обоих концов троса. Это необходимо, поскольку при рывковых нагрузках соединение может быстро расплестись. Узел брамшкотовый и шкотовый надежны только при стабильном напряжении, в остальных случаях имеют слабину. Особенно это важно в таких соединениях, поскольку подвижными в них являются оба конца.

При правильно выполненной последовательности действий при завязывании оба рабочих конца веревки должны располагаться на одной стороне. Если же они находятся на противоположных сторонах, то такое соединение ненадежно и быстро развяжется, особенно если не было вспомогательных узлов (даже при умеренных нагрузках). Лучше всего в такой ситуации соединение полностью переделать.

Как сделать брамшкотовый узел

Как уже говорилось, начало работы над таким соединением полностью идентично предыдущему узлу, поскольку именно он (шкотовый) лежит в основе усложненного варианта.

Итак, сначала необходимо завязать полноценное шкотовое соединение, после чего приступить к формированию из него брамшкотового узла. Как вязать при этом концы веревок подскажет следующая последовательность действий. Важно после полноценного завязывания одинарного соединения не затягивать концы тросов.

1. Итак, рабочий конец второго троса следует еще раз обвести вокруг витка первого троса.
2. После этого второй рабочий конец пропускается под коренным окончанием веревки и получается вторая петля.
3. Важно убедиться в том, что оба витка расположены строго под коренным концом веревки и не переплетены между собой.
4. В завершение узел затягивается и проверяется на слабину.

Когда вся основная работа будет сделана, соединение также необходимо застраховать контрольными узлами. Несмотря на то, что площадь соприкосновения у веревок в данном случае больше, соединение все равно склонно к развязыванию при рывковых нагрузках.

Очень важно при связывании веревок любым из приведенных в статье вариантов следить за правильностью выполнения действий. В повседневной жизни для надежного соединения двух любых концов веревки, крепления гамака, тента или при установке палатки поможет одинарный или двойной брамшкотовый узел. Как вяжется каждый из вариантов. подробно описано выше.

Еще один вариант соединения

В альпинизме для соединения двух тросов часто встречается и узел грейпвайн. Применяется он для соединения веревок одинакового двойного радиуса или лент, для формирования петель, закладок или оттяжек. Каждый из вариантов имеет свои особенности плетения. В первом случае веревки затягиваются очень плотно, а во втором специально оставляются петли. Подробно останавливаться на этом соединении не стоит, поскольку его используют в основном только в альпинизме, а не в обычной жизни.

Контрольные соединения

Итак, как связать узел брамшкотовый, теперь понятно, но следует разобраться и с необходимостью дополнительных контрольных соединений.

Такие узлы представляют собой всегда обычные обвязывания веревки, которыми каждый из нас пользуется с самого детства. Казалось бы, что такие узлы очень быстро расплетаются и не могут полноценно удержать веревку, но при наличии основного надежного соединения они являются лишь страховочным дополнением, поэтому полноценно выполняют все возложенные на них функции. Очень важно при формировании контрольных узлов делать одинаковые манипуляции с каждым свободным концом веревки, только тогда надежность связывания будет полноценной.

Вспомогательные соединения

Особенно часто в альпинизме необходимо присоединять различные приспособления для восхождения, которые бы при надежном креплении помогли альпинисту покорить вершину быстро, легко и безопасно.

В последнее время такие соединения все чаще встречаются и в повседневной жизни. Их основным преимуществом является надежность крепления, которая уже годами проверена в экстремальных условиях. В качестве наиболее распространенного узла данного направления можна рассматривать схватывающий.

Схватывающий узел

Изначально данное соединение использовалось как основное при страховке в альпинизме, но со временем было вытеснено более надежными и простыми узлами. Сегодня такой вид переплетения веревки все еще применяется в профессиональном покорении горных вершин, но уже в качестве вспомогательного.

В обычной жизни такой узел может использоваться на мокрой или обледенелой веревке при необходимости быстро присоединить тяжелые предметы. Формировать узел можно с помощью петли или одного конца веревки. Работать в данном случае будет только 1 трос, которым будет вязаться соединение. Для повышенной надежности узел можно связать в 3 витка.

Еще варианты

Кроме вышеописанного вспомогательного соединения в профессиональном альпинизме часто применяются такие узлы:

• карабинный, или узел Бахмана;
• стремя;
• петля Гарда;
• штыковой или рифовый.

Практически все они используются для страховки или транспортировки различных грузов.

Заключение

Как завязать брамшкотовый узел, уже понятно, но сперва следует уделить внимание и другим важным моментам. Например, прочности веревки. Итак, сначала следует обратить внимание на выбранную веревку. Следует знать, что в самой точке расположения соединения прочность веревки падает приблизительно на 25%-40%, поэтому подбирать материал для формирования узла необходимо с хорошим запасом прочности. Также не каждое соединение способно одинаково плотно держаться на каждой веревке из-за разницы фактуры соединительных материалов.

Для надежного крепления различных грузов следует уделять особенное внимание качеству и прочности выбранных веревок. При использовании же узлов в виде элементов декора важным аспектом остается именно эстетичность, а не прочность соединения. Именно поэтому для вязки красивых соединений в дизайне часто используются обычные плотные ленты, красивые тросы и разноцветные веревки, но они, как правило, очень скользкие.

В общем, уделять внимание выбору материалов следует в соответствии с назначением соединений.

Шкотовый узел и Двойной шкотовый узел ?: как вязать, схема

Узкоспециализированный морской узел, получивший широкое применение на флоте. Свое название этот узел получил от специальной корабельной снасти «шкоты», с помощью которой производится управление парусом. В зависимости от типа и предназначения паруса, каждый шкот имеет свои особенности и название.

Он получил свое широкое распространение в XV веке, когда начали появляться новые, прогрессивные на то время, парусные системы. Его функция заключается в фиксации шкот в кренгельсе парусного полотна.

Применение Шкотового узла

Шкотовый узел довольно практичный, так как он очень просто завязывается и при больших натяжках не портит веревку или трос.

Главной особенностью такого узла есть то, что он эффективный только в случае наличия натяжения на веревке, которая крепится к шкоту, в ином случаен он просто развяжется.

Данный вид узла внешне немного напоминает прямой узел, но на самом деле эти два узла отличаются в способе завязывания. Такой узел отлично подходит для крепления корабельного троса или каната к уже завязанной прочной петле. Он не применяется для троса на синтетической основе, так как в этом случае ходовой конец узла будет просто соскальзывать.

Так же узел активно применяется на кораблях с парусными системами. Его особенностью есть то, что он на самом деле узкоспециализированный и был придуман специально для закрепления шкотов на парусах. В этом и заключается его суть. Такой узел не имеет своей родословной морских узлов, и применяется исключительно по своему прямому предназначению. В других сферах, шкотовый узел, как правило, заменяет прямой или штыковой узлы. Так же в быту вы можете встретить его под названием ткацкий узел.

Завязывание Шкотового узла

Вяжется он обязательно к уже готовой петле из троса, каната, или цепи. Также его можно привязывать к металлическому кольцу или карабину.

1. Для начала берем веревку с одним свободным концом;
2. Протягиваем ее за конец через готовую петлю, оборачивая один раз ее основу;
3. Теперь протягиваем этот конец снова в петлю, но ниже основы веревки;
4. Затягиваем конец в отверстие между основой веревки и внутренней части стороны готовой петли;
5. Затягиваем узел с помощью фиксации свободного конца и натяжении по основе веревки;

Схема, приведенная ниже, поможет разобрать в том, как вязать данный узел:

Нужно учитывать тот факт, что данный тип узла не рекомендуется применять к тросам или веревкам с синтетическим волокном, а также то, что такой узел эффективный исключительно в случае с постоянным (ни в коем случае не переменным) натяжением веревки или троса.

Двойной шкотовый узел

Затмить шкотовый узел сумел только двойной узел. Он наиболее прочен, а вязать и развязывать его практически так же легко.

Двойной узел применяют тогда, когда основным условием считается безопасность: при буксире, при связывании тонкой и весьма толстой веревки, и еще когда трос большего размера очень твердый и из него возможно сделать только прямую петлю.

Вязать его нужно в следующей последовательности:

1. Нужно сложить открытую петлю толстого троса.
2. Пропустить веревку маленького размера через петлю веревки потолще со стороны ее ходового окончания.
3. Обвести маленькую веревку сзади петли толстой, без натяжки. Пропустить тонкую веревку под себя поверх толстой.
4. Еще раз обвести маленькую веревку позади петли потолще и снова пропустить под себя, рядом с первоначальным проходом.
5. Выровнять узел, потянув его за основное окончание тонкой веревки, для того чтобы стянуть, при этом придерживая петлю толстой веревки, в итоге маленькая веревка сожмет сама себя. Нужно еще потянуть за ходовой конец веревки, чтобы разровнять оба витка.

Брамшкотовый узел

Это другое название двойного шкотового узла. Точно так же, как и шкотовый узел, свой термин он обрел от названия снасти – брамшкот, которой растягивают шкотовые узлы нижней кромки прямого паруса при установке брамселей. Брамшкотовый узел практичнее шкотового, так как он не мгновенно развязывается, когда проходит натягивание на веревку. От шкотового узла он различается тем, что петлю обматывают ходовым концом не один, а пару раз, и под конец веревки пропускают тоже 2 раза. В период парусного флота брамшкотовый узел широко использовался при вязании снастей. Этот узел практичен и для связывания канатов различного диаметра. Он отлично удерживает на искусственных тросах одинаковой толщины. Контрольные узлы делать обязательно!

Как вязать Брамшкотовый узел?

1. Нужно взять 2 троса различного диаметра.
2. Из самого толстого троса сделать петлю, а свободным концом тонкого обкрутить ее таким образом, как представлено на картинке ниже.
3. отом узел следует затянуть, расправить и на обоих концах связать страховочные узлы.

Достоинства Брамшкотового узла

• прочные узлы, просто вязать;
• под натяжением не стягиваются.

Недостаток – «ползут» при переменном натяжении.

Заключение

• шкотовый узел применяется для связывания тросов одного диаметра, брамшкотовый – для тросов как одного, так и различного размера;
• страховочные узлы обязательны.

Также для понимания с большей точностью можно просмотреть следующее видео:

Как связать шапку |

Готовы научиться вязать шапку?

Посмотрите наше видео «Как вязать шапку», чтобы получить пошаговые инструкции и следуйте инструкциям по вязанию Easy Peasy Hat!

Как связать шапку для начинающих

Эта простая шляпа с закрученными полями — идеальное начало для вязания шапок! Этот быстрый проект с использованием объемной пряжи и простой трикотажной строчки научит вас вязать шапку-бини в кратчайшие сроки!

Что вам понадобится:

110 ярдов громоздкой пряжи

Круговые спицы US 10–16 ″

Гобеленовая игла или крючок

маркеров петель

Перед тем, как приступить к вязанию шапки, проверьте свой калибр — для получения дополнительной информации о толщине вязания ознакомьтесь с руководством здесь.Для этой шляпы вам понадобится толщина 16 петель для 4 дюймов лицевой гладью на спицах US 10.

Проезд

Измерьте голову в дюймах. Вы захотите измерить в самой большой точке своей головы, где упадет край шляпы-чулок.

Вяжите образец образца

Набрать 20 петель и вязать образец длиной 4 дюйма. Возьмите образец и измерьте количество стежков на дюйм. Умножьте размер головы в дюймах на количество петель на дюйм, которое вы вяжете на своем образце.Например, если ваш рост 21 дюйм и вы провяжете 4 петли на дюйм, у вас получится 84 петли. Вы можете округлить до кратного 8, чтобы упростить уменьшение. Наберите количество петель, которое вы рассчитали в шагах 1-5.

Набрав петли, приступайте к вязанию шапки

Присоединяйтесь к кругу, стараясь не перекручивать петли. Вяжите по кругу, пока длина вашей шляпы не станет 6-7 дюймов. Примерьте шляпу, чтобы узнать, подходит ли она вам по длине.Если оно слишком короткое, продолжайте вязать, пока оно не станет достаточно длинным. Если он слишком длинный, можно просто закатать поля еще немного.

Корона Уменьшается

В следующем круге помещайте маркер петель через каждые 8 ​​петель. В следующем круге провязать лицевыми до двух петель перед маркером петли, затем 2 вместе лицевых (одно убавление) этих петель. Проденьте маркер петли на правую спицу и продолжайте вязание. Продолжайте уменьшать таким образом всю шляпу для каждого ряда.Если верх вашей шляпы слишком мал, чтобы продолжать комфортно уменьшаться, вы можете вытащить небольшие петли кабеля, чтобы продолжить вязание. Это позволит вам немного схитрить, и вам не придется переключаться на иглы с двойным острием, чтобы закончить шляпу. Когда на спицах останется 4 петли, обрежьте пряжу так, чтобы у вас остался хвост длиной 12 дюймов.

Чистовая

Используя крючок, протяните хвостик пряжи через оставшиеся четыре петли. Потяните за хвост пряжи, чтобы закрыть верх шляпы и сделать так, чтобы стежки плотно прилегали друг к другу.С помощью крючка протяните кончик пряжи через верх к внутренней части шляпы. Ввяжите два конца пряжи крючком или иглой для штопки. Вы должны вплести примерно дюйм или около того каждого хвоста, чтобы они не расшатывались, пока вы носите шляпу. Обрежьте оставшиеся концы пряжи вплотную к трикотажному полотну.

Носите свою новую шляпу с гордостью!

Теперь, когда вы связали свою первую шапку, вот еще несколько моделей шляп, которые могут вам понравиться:

Ищете другие идеи, как сделать вязаную шапку? Здесь вы можете найти больше схем вязания шапок!

.

Как связать легкую шапку прямыми спицами

Почему вязание легкой шапочки?

Вяжу, потому что это расслабляет. По этой причине я стараюсь держаться подальше от более сложных паттернов, которые могут потребовать слишком большой концентрации и сосредоточенности. Мне нравятся простые вещи, которые быстро вяжутся и которые я легко могу отдать, как только они будут выполнены. По этой причине я научился вязать легкую шапку. Шаблон в этой статье мне больше всего нравится, потому что:

• Все просто
• Он универсален (я использую разные виды пряжи и стежков от шляпы до шляпы)
• Я могу сделать один примерно за два часа

По тем же причинам это прекрасный проект для начинающих вязальщиц и новичков в вязании шапок.Он использует простые стежки и требует некоторых базовых навыков, таких как уменьшение и сшивание швов, и его можно выполнить за достаточно короткое время, чтобы новая вязальщица не надоела и не разочаровывалась.

Вязание шапки — отличный способ избавиться от обрывков пряжи, оставшихся от других проектов. У меня всегда есть ведро с разноцветными вещами, поэтому я делаю тонны этих шляп в течение года и раздаю их как подарки «просто потому».

Что вам понадобится

• 1 клубок пряжи (камвольной или более крупной)
• Прямые спицы №9, крючок или гобеленовая игла

Проезд

Набрать 60 петель.

Вязать резинку k1п1 на 4 ряда (иногда вместо этого делаю резинку k2p2)

Переключитесь на лицевую гладь (или любую другую, которая вам нравится) и работайте взад и вперед, пока длина шляпы не станет 5 дюймов.

Начните убавлять ряды следующим образом:

ряд ​​1) 8 лиц, 2 вместе поперек

ряд ​​2) изнаночная

ряд ​​3) 7 лиц, 2 вместе лиц

ряд ​​4) изнаночная

ряд ​​5) 6 лиц, 2 вместе лиц

ряд ​​6) изнаночная

ряд ​​7) 5 лиц, 2 вместе лиц

ряд ​​8) изнаночная

ряд ​​9) 4 лиц., 2 вместе лиц.

ряд ​​10) изнаночная

ряд ​​11) 3 лиц, 2 вместе через

ряд ​​12) изнаночная

ряд ​​13) 2 лиц, 2 вместе лиц

ряд ​​14) изнаночная

ряд ​​15) 1 лиц. Вместе 2 вместе лиц.

.

На игле должно остаться 12 петель.Не отстегивать, а закрыть верх, а затем зашить задний шов. Если хотите, прикрепите помпон.

У меня было несколько людей, которые спрашивали в разделе комментариев, что я имею в виду под «крупным планом», вместо того, чтобы отказываться от ответа. Я думаю, что на мой ответ часто не обращают внимания, поэтому я добавлю его здесь.

После того, как я закончил последний убывающий ряд, я обрезаю пряжу, оставляя примерно 10-дюймовый хвост. Затем продеваю хвост большой гобеленовой иглой и возвращаюсь к началу ряда. Начиная со стежка, наиболее удаленного от кончика спицы, продеваю хвост обратно через оставшиеся петли, создавая петлю.Затем снимаю вязальную спицу и туго затягиваю хвост. Это создает круглую застежку, на которую легко прикрепить помпы или другие украшения.

Дополнительные размеры для младенцев и больших голов

Обычно я регулирую его размер, просто изменяя размер иглы или вес пряжи — меньшие иглы и пряжа для детей или детских шапок, большие для людей с большими головами — и это работает очень хорошо. Однако, если вам нужно подкорректировать шляпу на несколько стежков, вы можете сделать это с шагом в десять.Просто помните, что на каждые десять добавляемых петель вам нужно будет добавить одну убавочную строку, а на каждые десять вычитаемых вам придется вычесть убавочную строку.

Я также иногда добавляю немного высоты к выкройке, чтобы шляпа ломалась и свешивалась немного вниз, как на фото ниже. Это делается путем вставки дополнительной строки k и дополнительной строки p после строк уменьшения 5, 9 и 13.

.