Способы подачи сигнала о помощи
Portrait of serious middle eastern man in desert at sunset. Sepia tonedРассмотрим способы подачи сигналов бедствия, осуществление которых возможно без наличия специальных технических средств.
Содержание статьи
Сигнальные костры
Самый простой и доступный способ подачи сигналов, который используется с незапамятных времен по настоящее время. Прежде всего надо выбрать удобное для костров место, хорошо различимое как с земли, так и с воздуха. Для этих целей подойдут поляны, широкие просеки. Лучше, если выбранное для костров место находится на возвышенности. Не следует забывать и о том, что это место должно быть недалеко от лагеря пострадавших.
Чтобы привлечь внимание спасателей, разводят не один, а несколько костров. Принято разводить три костра, расположенные на одной линии или в вершинах равностороннего треугольника. Такие фигуры являются международными сигналами бедствия. Пять костров, образующих букву «Т», указывают место, пригодное для посадки самолета, вертолета. Расстояние между кострами должно быть 30-50 м.
Способы оборудования сигнальных костров
Подготовкой костров надо заняться сразу же, как только выполнены первые необходимые в экстремальной ситуации действия. У каждого костра должен быть запас надежной растопки и дров, укрытых на случай плохой погоды. На сильно увлажненной почве сигнальные костры расположить на настилах из бревен. Для быстрого, гарантированного разжигания сигнальных костров около них расставить дежурных, поддерживающих так называемые небольшие запальные костры. Готовый к разжиганию костер, достаточный запас дров — гарантия подачи надежного сигнала спасателям, вышедшим или вылетевшим на помощь пострадавшим.
Дымовые сигналы
Наиболее эффективны в ясные и безветренные дни. Для увеличения количества дыма в костер нужно подбрасывать сырые ветки, траву (заготовленные заранее). Однако зимой и в ненастную погоду летом такой дым малозаметен. В это время года хорошо просматривается черный дым. Для этого можно использовать резину, пластик или автомобильное масло.
Ночью нужен яркий костер из сухих дров. Такой костер летчик способен увидеть на расстоянии до 20 км. С земли они видны на расстоянии до 10 км.
Если по какой-либо причине удалось развести только один костер, его рекомендуется периодически прикрывать куском ткани, густыми ветками елового лапника. Такой пульсирующий костер лучше привлекает внимание спасателей, чем постоянно горящий.
Сигнальное зеркало
Хорошим эффектом обнаружения местоположения является сигнальное зеркало — гелиограф. Яркость светового сигнального «зайчика» такого зеркала при угле стояния Солнца в 90° достигает примерно 7 млн свечей. Вспышка такого зеркала видна из самолета, летящего на высоте 1-2 км, с расстояния 20-25 км.
Международная кодовая таблица
Сигналы выкладываются на хорошо просматриваемых с воздуха местах — на полянах, незалесенных склонах холмов. Рекомендуемые размеры сигналов — не менее 10 м в длину, 3 м в ширину и 3 м между знаками. Для изготовления знаков можно использовать любые материалы, имеющиеся в распоряжении. Главное требование — они должны хорошо выделяться на земной поверхности. Для выкладывания знаков пригодны предметы одежды, палатки, спальные мешки, спасательные жилеты и т.д.
При отсутствии снаряжения сигнальный знак можно выкопать, снимая дерн и укладывая его перевернутый рядом с траншеей, увеличивая ширину знака. На снегу хорошо виден знак, выложенный еловым лапником.
При значительном снижении самолета можно подать знаки международной авиационной аварийной жестовой сигнализации.
Ответы с воздушного судна могут быть следующими:
- «Вас вижу» — вираж в горизонтальной плоскости (круг над обнаруженными людьми) или зеленая ракета.
- «Ожидайте помощи на месте, за вами прибудет вертолет» — полет в горизонтальной плоскости «восьмеркой» или красная ракета.
- «Идите в указанном направлении» — полет самолета над потерпевшими бедствие в направлении курса движения или желтая ракета.
- «Вас понял» — покачивание с крыла на крыло или белая ракета. Ночью: дважды включение и выключение посадочных фар или навигационных огней. Отсутствие этих знаков показывает, что знак, поданный с земли, не принят.
- «Вас не понял» — полет «змейкой» или две красные ракеты.
- «Обозначьте направление посадки и место приземления» — пикирование с последующим входом в вираж или две зеленые ракеты.
Информационные сигналы
Используют в том случае, когда необходимо покинуть зону бедствия или лагерь. При этом надо всегда оставлять хорошо заметный знак — стрелу, указывающую направление, в котором ушла группа. Необходимо также помечать маршрут движения какими-либо знаками.
Варианты подачи информационных сигналов:
- а — «Место, где прошли»;
- б — «Повернуть налево»;
- в — «Повернуть направо»;
- г — «Осторожно, опасно!»
Знаки помощи обж. Международные сигналы бедствия
Важно знать, сигналы бедствия, которые нужно подавать, если вы заблудились в лесу.
Международные сигналы бедствия, если заблудился в лесу
Чтобы не бездействовать в ситуации, когда вы заблудились в лесу, существуют определенные сигналы бедствия. Подача сигналов бедствия должна произойти как можно быстрее и как можно заметнее, чтобы они был видны с дальнего расстояния, а желательно и с высоты, если за вами вылетит вертолет.
- Международным сигналом бедствия признаны дымовые столбы или костры в количестве трех штук!
- Если у вас есть сигнальные ракеты, петарды или передатчик воспользуйтесь ими!
- Осмотрите свои вещи на наличие зеркала, фонарика, свистка, яркой кофты, все это поможет вам подать сигнал о вашем положении. Пускайте солнечных зайчиков или мигайте фонариком, зависит от времени суток.
Прекрасным средством сделать вас более заметным днем является дым, разведите костер и берегите его от ветра, чтобы придать дыму цвета добавьте туда сухую траву, резину, мокрое дерево.
Всегда будьте наготове подать сигнал о себе, не отходите далеко от материалов, которые могут помочь вам это сделать.
Если вас будет искать вертолет с воздуха, выложите просьбы о помощи на земле ветками, камнями, окружающим мусором, листьями, сухой травой. Также мы можете разложить международное слово о помощи SOS на открытой лесной поляне из легковоспламеняющихся компонентов, например, листьев, и поджечь его, если вдруг заметите пролетающий в небе транспорт.
Подача сигналов бедствия в лесу или горах
Подача сигнала бедствия может происходить несколькими способами:
- сигнальными кострами;
- световыми сигналами;
- шумом;
- изображением SOS на земле различными возможными средствами.
Сигнал SOS
Разводить такие костры нужно не слишком крупного размера, их сложнее поддерживать, лучше разожгите несколько маленьких костерков. В дождь найти материал для розжига сложнее, чем днем, но сделать это, возможно, стоит поискать под поваленными деревьями и стогами валежника.
Лучше всего подавать световые и шумовые сигналы. Важно понимать, что они должны быть четкими, резкими и хорошо заметными. Подавайте сигналы с определенной периодичностью во времени всеми возможными способами: кричите, стучите, светите фонарем, жгите костры, размахивайте самым ярким предметом одежды и запускайте имеющиеся у вас ракетницы. Последнее желательно делать, если вы услышали или увидели следы пребывания людей.
Как звать на помощь в лесу
Также вам может быть полезна информация о том, как ориентироваться на местности . Если вы заблудились в лесу, успокойтесь и зовите на помощь. Первым делом наберите номер 112, это можно сделать даже не имея денежных средств на телефоне. Перед этим осмотрите местность и выберите ориентир, чтобы лучше описать спасателям место вашего нахождения. Желательно, чтобы это была река, железная дорога и тд. После выезда спасателей оставайтесь на месте и ждите помощи, передвижения опасны тем, что вы заблудитесь еще и сильнее и поменяете место вашего нахождения, которое вы уже описали спасателям!
При проведении ПСР спасателям зачастую приходится выполнять задания вдали от населенных пунктов, проводить несколько дней в «полевых условиях», сталкиваться с разнообразными экстремальными ситуациями, что предъявляет дополнительные требования к их способности работать в этих условиях. Прочные знания в различных областях, умение ими пользоваться в любых условиях являются основой выживания.
Отправляясь на
ПСР , спасатели должны, наряду с орудиями труда
и средствами защиты, иметь следующий набор
необходимых предметов , которые могут
пригодиться в любой климатогеографической зоне:
— сигнальное зеркало, с помощью которого можно
подать сигнал бедствия на расстояние до 30-40 км;
— охотничьи спички, свечу или таблетки сухого
горючего для разведения костра или обогрева
убежища;
— большой нож (мачете) в ножнах, который может использоваться как нож, топор, лопата, острога;
— компас, кусок плотной фольги и полиэтилена, рыболовные принадлежности, сигнальные патроны, аварийный набор медикаментов, запас воды и продуктов.
Сигнализация . Спасатели должны знать и уметь применять на практике специальные сигналы. Для обозначения собственного местонахождения спасатели могут использовать дым костра днем и яркий свет ночью. Если в костер бросить резину, куски изоляции, масляные тряпки, то будет выделяться черный дым, который хорошо виден в пасмурную погоду. Для получения белого дыма, который хорошо виден в ясную погоду, в костер следует бросать зеленые листья, свежую траву, сырой мох.
Для подачи сигнала с земли воздушному транспортному средству (самолету) можно применять специальное сигнальное зеркало . Необходимо держать его на расстоянии 25-30 см от лица и смотреть через визирное отверстие на самолет; поворачивая зеркало, совместить световое пятно с визирным отверстием. В случае отсутствия сигнального зеркала можно использовать предметы с блестящими поверхностями. Для визирования нужно проделать в центре предмета отверстие. Световой луч необходимо посылать вдоль всей линии горизонта даже в тех случаях, когда не слышно шума мотора самолета.
Ночью для сигнализации
могут быть использованы свет ручного
электрического фонарика, факел, костер. Костер,
разведенный на плоту, является одним из сигналов
бедствия.
Хорошие средства сигнализации —
яркоокрашенные предметы и специальный красящий
порошок (флюоресцин, уранин), которые
разбрасываются на снегу, земле, воде, на льду при
приближении самолета (вертолета). В отдельных
случаях могут использоваться звуковые сигналы
(крик, выстрел, стук), сигнальные ракеты, дымовые
шашки.
Одним из последних достижений в
разработке «целеуказания» является
небольшой резиновый воздушный шар с нейлоновой
оболочкой, покрытый четырьмя светящимися
красками, под которым ночью вспыхивает лампочка;
свет от нее хорошо виден на расстоянии 4-5 км.
Перед запуском шар наполняется гелием из
небольшой капсулы и удерживается на высоте 90 м
нейлоновым тросом. Масса комплекта составляет 1,5
кг.
С целью облегчения поиска целесообразно применять Международную кодовую таблицу воздушных сигналов «Земля — Воздух». Ее знаки могут быть выложены с помощью подручных средств (снаряжение, одежда, камни, деревья), непосредственно людьми, которые должны лечь на землю, снег, лед, вытоптаны на снегу.
«Нужен врач» | «Нужны медикаменты» . | «Неспособны двигаться» | «Нужны пища и вода» | «Требуются оружие и боеприпасы» |
«Требуются карта и компас» | «Нужны сигнальная лампа с батареей и радиостанцией» | «Укажите направление следования» | «Я двигаюсь в этом направлении» | «Попытаемся взлететь» |
«Судно серьезно повреждено» | «Здесь можно безопасно совершить посадку» | «Требуется топливо и масло» | «Все в порядке» | «Нет или отрицательно» |
«Да или положительно» | «Не понял» | «Требуется механик» | «Операции закончены» | «Ничего не обнаружено, продолжаем поиски» |
«Получены сведения, что воздушное судно находится в этом направлении» | «Мы нашли | «Мы нашли только несколько человек» | «Мы не в состоянии продолжать, возвращаемся на базу» | «Разделились на две группы, каждая следует в указанном направлении» |
В экстремальной ситуации жизненно необходимо уметь подавать хорошо заметные на местности сигналы спасательным командам, а также летательным аппаратам, занимающимся спасательными операциями. Вам нужно отработать систему подачи сигналов предварительно, с тем чтобы хорошо научиться ею пользоваться и уметь подать сигнал в кратчайший промежуток времени. Даже при наличии радиопередатчика и сигнальных ракет помните, что наилучшим способом привлечь внимание спасательного вертолёта или самолёта считается дым или огонь. Три костра или три дымовых столба являются международным сигналом бедствия.
Специальные средства для подачи сигналов.
Если Вы пережили авиационную катастрофу или находитесь на спасательном плоту, в вашем распоряжении должен быть один или несколько промышленно изготовленных факелов для подачи сигналов. Если же Вы турист, то Вам настоятельно рекомендуется заблаговременно запастись некоторыми из следующих предметов:
Приёмопередатчик (уоки-токи) — может передавать и получать как тональные сигналы, так и голосовые.
Радиомаяк — передаёт только тональный сигнал.
Радиостанция — в экстремальных условиях, как правило имеет радиус действия в пределах прямой видимости, поэтому ею лучше всего пользоваться на ровной местности, без естественных препятствий.
Сигнальные факелы — факелы для дневного применения выделяют дым яркого цвета, для ночного применения — дают очень яркий свет, заметный на большом расстоянии.
Сигнальные ракеты — помогают преодолеть проблемы подачи сигналов, связанные с обилием естественных препятствий, а также с погодными условиями.
Трассирующие пули — при наличии огнестрельного оружия для сигнализации можно воспользоваться трассирующими пулями. После выстрела ими образуется яркая красно-оранжевая вспышка. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не направляйте оружие на спасательный вертолёт!
Морской маркер — тюбик с мелкодисперсным порошком, окрашивающим воду при попадании в неё в цветонасыщенный зелёный или оранжевый цвет.
«Павлиньи Перья» — маркеры из прорезиненного нейлона, имеющие насыщенную окраску — с одной стороны синюю, с другой — жёлтую.
Средства подачи световых сигналов — свет электрического фонарика или даже огонёк зажигалки могут быть видны на большом расстоянии.
Свисток — весьма полезная вещь для подачи звуковых сигналов.
Сигнальное зеркальце — световой «зайчик» от зеркальца при хорошей видимости заметен на расстоянии до 60 километров.
Дым.
В дневное время дым будет очень хорошо заметен на больших расстояниях. Необходимо сложить несколько дымовых сигнальных костров, прикрыть их от непогоды и содержать в постоянной готовности к моментальному действию. Постарайтесь,чтобы дым от сигнального костра по цвету отличался от цвета окружающей местности. Если положите в костёр свежую листву, мох или сырое дерево, то получите белый дым. Резина или промасленная ветошь дадут чёрный дым.
Чтобы соорудить дымогенератор, сложите большой костёр «хатка», который отличается хорошей тягой и высокой температурой горения, способной воспламенять даже сырую листву. Материалы, выделяющие дым разместите на костре сверху и подожгите костёр, когда спасательный самолёт или вертолёт появится в непосредственной близости от Вас. Если Вы находитесь в заснеженной местности или на льду, костёр следует раскладывать на ровном возвышении, над мокрым грунтом, иначе снег под костром начнёт таять.
Огонь.
Световые сигналы очень эффективны в тёмное время суток. Сложите костёр, дающий максимум света. Горящее дерево является прекрасным способом дать о себе знать. Лучше всего поджигать деревья с дуплами — они легко загораются. Чтобы поджечь дерево, поместите на его нижние ветки сухие дрова и подожгите их. От них займётся крона дерева. Помните, что для подачи сигнала огнём необходимо выбирать отдельно стоящие деревья — иначе Вы рискуете устроить лесной пожар.
Отражатели.
В солнечную погоду зеркало, полированная металлическая посуда, поясная пряжка или любой другой предмет, хорошо отражающий свет, может быть использован для подачи световых сигналов. Учитесь подавать сигналы до того, как это может вам понадобиться в жизни. Световой «зайчик» при прозрачной атмосфере можно заметить с огромного расстояния — на обычной местности за 60 километров, а в пустыне даже за 160.
Сигналы летательным аппаратам.
Подавая сигналы летательным аппаратам, Вы должны иметь в виду несколько факторов, влияющих на эффективность сигнала, — они помогут лётчикам Вас заметить и спасти. Прежде всего, постарайтесь себе представить, как Ваш сигнал выглядит с воздуха.
Размеры: Сигнал сделайте как можно больше по размерам. Помните, что он должен хорошо читаться с воздуха.
Пропорции: Сигнал должен иметь правильные пропорции, особенно если Вы выкладываете на земле буквы. Позаботьтесь о том, чтобы они нормально читались с воздуха.
Углы и прямые линии: Все сигналы, выкладываемые на земле, должны иметь максимальное количество прямых линий и прямых углов — ни того, ни другого в природе не встречается.
Контрастность: сигнал должен контрастно выделяться на местности.
На снегу: лучше выполнять сигнал с помощью красителя яркого цвета.
На траве: можно выжечь участок, уже потом выложить на нём сигнал.
Оранжевый цвет: Как ни странно, на зелёном или коричневом фоне оранжевый ненасыщенный цвет не выделяется, а вписывается в ландшафт.
Обводка сигнала. Сигнал можно обвести валиком из листвы, грунта или камней. Основным назначением обводки является создание тени. Можно также выложить сигнал на приподнятой на стойках раме или панели, отбрасывающей хорошо заметную тень.
Месторасположение сигнала. Ваш сигнал должен быть расположен таким образом, чтобы он был заметен со всех направлений. Лучше всего располагать его на ровном, открытом месте.
Значение сигнала.
Подаваемый сигнал должен нести обнаружившим вас людям какую-то информацию о вашем бедствии.
Выучите их или всегда имейте при себе листок бумаги, где они нарисованы и расписано их значение. При выкладывании сигналов на земле делайте их как можно больше по размеру, по крайней мере 10 метров в длину и 3 метра в ширину. В ночное время выкопайте в грунте канавку по форме сигнала, залейте в неё бензин и подожгите. Такой сигнал будет заметен не только ночью, но и днём, по обгорелой земле.
После прибытия спасения обязательно уничтожьте сигналы — иначе они могут ввести в заблуждение другой поисковый летательный аппарат, вынудив его совершить ненужную попытку приземлиться рядом.
Азбука Морзе.
Вы можете подавать сообщения включая и выключая сигнальную лампу, с использованием азбуки Морзе. Для этой же цели подойдёт флажок-палка с яркой тряпицей на конце. Точка обозначается отмашкой с «восьмёркой» на конце вправо, а тире — отмашкой с «восьмёркой» на конце влево. Азбукой Морзе можно подавать и звуковые, и радиосигналы.
Сигналы тенью.
Могут быть весьма эффективны, Вам лишь необходимо соорудить их правильно. Стройте их на открытом месте, достаточно большого размера, чтобы они контрастировали с окружающим ландшафтом. Для строительства теневых сигналов в различных местностях пользуйтесь следующими правилами:
В полярную зиму стройте стену из снежных блоков вдоль канавки, из которой блоки извлечены.
В арктическое лето стену сооружайте из камней, земли, валунов и леса.
Зимой в тёплом поясе разместите зелёные листья или лапник на снегу, вокруг частоколом разместите ветви.
Летом в тёплом климатическом поясе используйте для строительства теневого сигнала брёвна, стволы деревьев, камни, валуны, а также брикеты земли.
При бедствии в горах
используйте международные условные сигналы, выучите их и научитесь передавать. При себе всегда необходимо иметь какое-нибудь средство для подачи сигналов.
Сигнал бедствия SOS.
Чтобы подать сигнал бедствия, пользуйтесь следующими звуковыми и световыми способами:
Красная ракета
Звуковой сигнал — три точки, три тире, три точки. Повторять с интервалами в одну минуту.
Световой сигнал — как и звуковой (три короткие вспышки, три длинные, три короткие). повторять с интервалом в одну минуту.
Требуется помощь.
Чтобы подать этот сигнал, пользуйтесь следующими звуковыми и световыми способами:
Красная ракета
Звуковой сигнал — шесть быстро переданных точек. Повторять с интервалом в одну минуту.
Световой сигнал — шесть быстро переданных коротких вспышек. Повторять с интервалом в одну минуту.
Вас понял.
Для подачи этого сигнала используйте следующие звуковые и световые способы:
Белая ракета.
Звуковой сигнал — три быстро переданные точки. Повторять с интервалом в одну минуту.
Световой сигнал — три быстро переданные короткие вспышки. повторять с интервалом в одну минуту.
Возвращайтесь на базу.
Для подачи этого сигнала пользуйтесь следующими звуковыми и световыми способами:
Зелёная ракета
Звуковой сигнал — длинная серия точек.
Световой сигнал — длинная серия коротких вспышек.
Информационные сигналы.
Их используют в том случае, когда необходимо покинуть зону бедствия, куда вы попали, или ваш лагерь. Всегда оставляйте хорошо заметный знак — стрелу, указывающую направление, в котором Вы двинулись, а также помечайте свои следы.
Находясь в экстремальной ситуации, никогда нельзя терять надежду на помощь. Человека непременно будут искать любыми доступными средствами: прочёсывая лес пешком, на вездеходах, с воздуха — на самолётах и вертолётах. Поэтому нужно постоянно быть готовым к подаче сигналов спасателям . Это относится и к варианту ожидания помощи в лагере, и к варианту выхода самостоятельно. Можно воспользоваться сотовым телефоном (если он есть). Позвонить в службу спасения и точно отвечать на вопросы оператора. Это значительно облегчит поиск. В походе не надо вести лишних разговоров по телефону, нужно беречь батарейку для передачи сообщений в экстремальной ситуации.
Мы уже говорили о том, что лагерь надо располагать на просторной поляне или возле неё. Открытое пространство понадобится для обозначения своего местоположения, для подачи сигналов бедствия.
Самый простой способ подать сигнал — развести большой сигнальный костёр. Не дожидаясь появления самолёта, вертолёта, необходимо заранее приготовить для него дрова и хорошую растопку . Для надёжности накрыть их чем-нибудь от дождя . Заготовить побольше сырых веток, травы — всего, что даст много дыма, который хорошо виден издалека.
Сигнальные костры
Услышав звуки вертолёта или самолёта, надо разжигать костёр . Лучше использовать три костра, расположив их, как показано на рисунке.
Можно жечь костёр и для того, чтобы его увидели спасатели, идущие пешком: густой дым виден издалека.
Внимание спасателей с воздуха можно привлечь не только костром. Для этого следует использовать яркую одежду, палатку, всё, что резко контрастирует с поверхностью земли. На траве хорошо будут заметны вещи белого, красного, ярко-жёлтого цвета. На снегу хорошо видны все цвета, кроме, естественно, белого. Можно выложить какой-то знак ветками ели, сосны, кустарников или вытоптать его в снегу. Это может быть всем известный международный сигнал бедствия «SOS».
Для передачи информации спасателям можно использовать и специальные знаки международной кодовой таблицы символов:
Сигнальное зеркало: а — одинарное; б — двойное
При совершении походов в удалённой от населённых пунктов местности всем участникам группы лучше раздать яркие ленты (0,3 x l,5 м), из которых можно легко и быстро составить знаки.
В дневное время в солнечную погоду эффективно сигнальное зеркало, которое можно изготовить самостоятельно. Для этого металлическую пластинку, жестянку надо зачистить с двух сторон песком или золой. От степени полировки будет зависеть яркость солнечного зайчика. В центре пластины следует пробить отверстие.
Зеркало надо держать, как показано на рисунке. Через отверстие наблюдать за самолётом или за судном. Не теряя объект наблюдения, надо поворачивать зеркало к солнцу. Найдя световой блик (проходящий через отверстие солнечный луч) на лице или одежде, совместить зеркальное отражение блика с отверстием в зеркале. При совпадении отверстия с отражённым бликом световой сигнал окажется направленным на самолёт или судно.
Двойное сигнальное зеркало более удобно в применении. Оно состоит из одинарного зеркала и прикреплённой к нему при помощи петель, кронштейнов или проволоки, матовой пластины, изготовленной из фанеры, пластмассы, неотполированного металла. Створки надо развести под углом 60-70°. Через отверстие наблюдать за самолётом. Зеркальное отражение солнечного блика стараться совместить с отверстием.
Вопросы и задания
- Какими способами можно подать сигналы бедствия днём и ночью?
- Почему туристы и спасатели стараются одеваться в яркую одежду и иметь рюкзаки и палатки ярких расцветок?
- Вместе с родителями выберите полянку в лесу и разложите на ней из ярких лент несколько специальных знаков из кодовой таблицы символов.
- Изготовьте вместе со взрослыми сигнальное зеркало, как показано на рисунке. Попробуйте его использовать в дневное время в солнечную погоду.
Согласно предписаниям, люди, попавшие в экстремальную ситуацию, не должны уходить из района происшествия. Шансы на спасение возрастут, если они останутся на месте и будут подавать сигналы бедствия тем, кто занимается поисками. Спасателям нужно будет разглядеть знаки с большого расстояния, поэтому они должны быть видны с земли, воды и воздуха. Особенно это важно, когда пострадавшему требуется медицинская помощь.
Разновидности сигналов
Сигналы бедствия по ОБЖ изучают в школе с 6 класса. Они могут подаваться различными способами как с использованием технических средств, так и без них.
Сигналы делятся на следующие разновидности:
- Световые. Подаются с помощью источников света или светоотражающих предметов.
- Дымовые. Используются столбы дыма от зажженных костров.
- Жестовые. Применяются, если пострадавший видит вертолет, приблизившийся к земле.
- Информационные. Если людям пришлось уйти с места, они оставляют такие знаки, чтобы указать направление.
- Водные. В воде растворяют ярко светящиеся краски.
- Звуковые. Крики, свистки, хлопушки, выстрелы.
- Радиосигналы. Используются технические средства: рации, сотовые телефоны и пеленгаторы.
Если планируется экспедиция, в которой существует риск попасть в аварийную ситуацию, ее участникам следует взять с собой набор, с помощью которого можно подать сигнал. В него входят:
- Радиостанция. Этот прибор действует только на равнине.
- Палочка-фонарик. Работает часов 10. Свет виден только вблизи.
- Сигнальный буй. Нужен, если бедствие произошло на воде.
- Водный маркер. От него вода становится насыщенно-зеленой или оранжевой.
- Зеркало-гелиограф. Пускает очень мощных солнечных зайчиков. С воздуха такой сигнал можно увидеть на расстоянии в 20 000 метров.
Свисток. Его слышно на дальнем расстоянии. Свисток пригодится в местах, где сильно рассеивается звук: голос там будет не слышен.
Отсутствие технических средств
У людей, случайно попавших в экстремальную ситуацию в диких местах, может и не быть с собой средств для подачи сигнала бедствия. В этом случае следует воспользоваться подручными материалами. Так, при отсутствии гелиографа можно использовать все, что отражает свет: карманное зеркальце, фольгу, жестянку, часы. Можно использовать азбуку Морзе и подавать сигнал с ее помощью. Этот способ пригоден, если ярко светит солнце.
Разжигание костров
Костры использовали еще древние люди. Это просто и доступно. Выбирается удобное открытое место, которое хорошо видно со всех сторон. Огонь разводят на лесных полянах, широких просеках, в поле или на холме. Если имеются пострадавшие, то сигналы лучше подавать возле их лагеря.
По международным нормам, нужно развести три костра на расстоянии в полсотни метров . Можно их вытянуть в линию или расположить треугольником. Если зажечь пять костров буквой «Т», спасатели поймут, что здесь может сесть самолет или вертолет.
Дрова для костров собирают сразу после выполнения первых необходимых действий в экстремальной ситуации. Топливо укрывают от дождя. Если земля мокрая, делают настил из бревен.
Чтобы запалить костры быстро, рядом с ними стоит дежурный. Он поддерживает небольшие костерки. Горящими бревнами или углями можно поджечь сигнальные костры сразу после того, как появится самолет, корабль или автомобиль.
Дымовой столб
В безветренную ясную погоду хорошо заметен столб дыма. Для увеличения дымообразования в костры добавляют свежую траву, мох и зеленые ветки, которые заготавливают заранее. В зимнее время и в плохую погоду будет лучше заметен темный дым. Для его создания в огонь бросают резину и пластик, подливают автомобильное масло.
После заката внимание лучше привлечет яркий свет . Летчик сможет его увидеть с 20 000 метров. Если огонь всего один, его рекомендуют прикрывать густыми ветками лапника или кусками ткани, чтобы создать пульсирующий свет. Так можно и подать сигнал азбукой Морзе. Мигающий свет быстрее привлечет внимание спасателей, чем ровный огонь.
В пустыне наполняют песком бочки и поливают их бензином или соляркой. Ночью зажигают костер из сухой травы и веток.
Международные коды
Для помощи пострадавшим разработаны международные сигналы бедствия, понятные спасателям всех стран, на каком бы языке они ни говорили. Это знаки кодовой таблицы. Важно правильно их расположить: сигнал должен быть виден и с земли, и с воздуха.
Символы не должны быть меньше 300 см в ширину и 1000 см в длину . Пробельное пространство между знаками — не менее 300 см. Символы выкладывают любыми подручными предметами, которые хорошо видно на земле. Подойдут яркая одежда, палатки, спасжилеты.
Сигналы международного кода выкладывают и дерном, который срезают ножом или лопатой. Чтобы увеличить ширину символов, перевернутый темной стороной кверху дерн укладывают рядом с траншеей. На снегу для изготовления знаков используют еловый лапник. Также их вытаптывают обувью или рисуют золой.
В пустынях знаки можно изобразить с помощью песка. Его нагребают в небольшие валы. Такие символы хорошо видны утром и вечером, когда солнце находится низко над горизонтом. Песчаные валы отбрасывают густые тени, отчетливо заметные с воздуха.
Чтобы знаки бедствия были видны издалека, они должны резко контрастировать с фоном, на котором выложены. На светлой поверхности символы делают темными, а на темной — светлыми.
Самый известный и наиболее часто используемый сигнал бедствия — «S.O.S.» . Его передают, используя азбуку Морзе или другие частотные сигналы, выкладывают любыми подручными средствами, которые заметны на Земле. Другой экстренный международный радиосигнал — это «Mayday», который означает «Помогите!». В качестве сигнала бедствия используют оранжевый дым, непрерывный звуковой сигнал или перевернутый государственный флаг.
Авиационные и информационные знаки
Люди, попавшие в аварийную ситуацию, должны стараться подавать как можно больше сигналов бедствия. Так, если летчик спасательного воздушного судна уловит блеск светового сигнала, он может внимательно приглядеться и увидеть сигнальный дым. Снизившись, он заметит выложенные знаки кодовой таблицы, а также самих пострадавших.
Чтобы легче быть замеченными с воздуха, людям нужно надеть цветную одежду, по возможности оранжевую, а потерпевшим бедствие в пустыне — белую. Им следует выйти на открытое пространство и размахивать кусками цветной ткани, а в ночное время факелами или фонариками.
Если спасательный самолет снизился, ему подают знаки Международной авиационной аварийной жестовой сигнализации.
Летчик воздушного судна может дать следующий ответ:
- «Вас вижу». Круг над местом обнаружения пострадавших или ракета зеленого цвета.
- «Ожидайте помощи, скоро прибудет вертолет». Красная ракета или горизонтальная восьмерка.
- «Двигайтесь в указанном направлении». Желтая ракета или полет над людьми по направлению движения.
- «Вас понял». Белая ракета или покачивание крыльями. Ночью летчик может включить и выключить навигационные огни или посадочные фары. Если такие знаки не подаются, это означает, что спасатель не принял сигнал, поданный с земли.
- «Вас не понял». Самолет движется змейкой или выпускает две красные ракеты.
- «Обозначьте место приземления». Воздушное судно пикирует с последующим входом в вираж или выпускает две сигнальные ракеты.
Если же потерпевшим необходимо срочно покинуть лагерь или район бедствия, они оставляют хорошо различимые с воздуха и земли информационные знаки из кодовой таблицы.
Кроме того, из камней или кусков льда на видном месте сооружают достаточно высокую и заметную издалека башенку (тур). В нее вставляют палку длиной 1,5−2 м с прикрепленным на конец ярким куском ткани, фольгой или надетой консервной банкой.
Рядом с туром или внутрь него помещают плотно закупоренную емкость, в которую кладут бумагу с данными потерпевших аварию, их адресами, причинами бедствия. Также перечисляется, какое имущество и продукты остались у группы. Рядом выкладывается стрелка, указывающая направление движения.
Маршрут, по которому движется группа, нужно помечать определенными символами из международной кодовой таблицы, а также вырезать стрелки на стволах деревьев, обламывать ветки, оставлять туры. Все метки должны быть в пределах видимости одна от другой.
Чем больше аварийных сигналов оставят потерпевшие, тем выше надежда на спасение . Но может быть так, что их знаки не заметят, особенно если их специально никто не ищет. Поэтому, отправляясь в поход в места с высокой степенью риска, нужно тщательно подготовиться к возможной экстремальной ситуации.
Сигналы бедствия
Не стоит забывать, что поход — это не сплошное удовольствие. В походе бывает и трудно, и холодно. А иногда и природа преподносит людям суровые испытания — землетрясения, наводнения, ураганы, бури, смерчи, лесные пожары и так далее. Все эти процессы и явления возникают в результате действия стихийных сил в природе и могут вызвать многочисленные человеческие жертвы, причинить значительный материальный ущерб. Напомним, что такие процессы и явления называют стихийными бедствиями — чрезвычайными ситуациями природного характера.
Поэтому главная задача при подготовке и проведении похода — это обеспечение безопасности.
Однако, как бы тщательно туристы не готовились к походу, часто случаются ситуации, когда срочно требуется помощь. Согласно правилам, люди, попавшие в экстремальную ситуацию, не должны уходить из района происшествия. Шансы на спасение возрастут, если они останутся на месте и будут подавать сигналы бедствия тем, кто занимается поисками.
Сигнал бедствия — это международно признанное средство запроса помощи, которое сообщает, что человеку, группе людей или транспортному средству угрожает смертельная опасность и требуется срочное оказание помощи.
Спасателям нужно будет разглядеть знаки с большого расстояния. Поэтому они должны быть видны с земли, воды и воздуха. Особенно это важно, когда пострадавшему требуется медицинская помощь. Именно поэтому путешественнику стоит знать несколько сигналов запроса помощи, которые помогут найти выход из ситуации.
Существует несколько разновидностей сигналов.
Световые. Подаются с помощью источников света или светоотражающих предметов.
Дымовые. Используются столбы дыма от зажжённых костров.
Жестовые. Применяются, если пострадавший видит вертолёт, приблизившийся к земле.
Информационные. Если людям пришлось уйти с места, они оставляют такие знаки, чтобы указать направление.
Водные. В воде растворяют ярко светящиеся краски.
Звуковые. Крики, свистки, хлопушки, выстрелы.
Радиосигналы. Используются технические средства: рации, сотовые телефоны и пеленгаторы.
Если планируется экспедиция, в которой существует риск попасть в аварийную ситуацию, её участникам следует взять с собой набор, с помощью которого можно подать сигнал. В него входят:
Свисток. Его слышно на дальнем расстоянии. Свисток пригодится в местах, где сильно рассеивается звук: голос там будет не слышен.
Если ваш поход проходит на равнинной местности, то можно взять с собой радиостанцию.
Палочка-фонарик, которая работает до 10 часов. Правда свет от неё виден только вблизи.
Сигнальный буй нужен, если бедствие произошло на воде.
Также в водный поход можно взять водный маркер. От него вода становится насыщенно-зелёной или оранжевой.
А зеркало-гелиограф пускает очень мощных солнечных зайчиков. С воздуха такой сигнал можно увидеть на расстоянии до 20 километров.
У людей, случайно попавших в экстремальную ситуацию в диких местах, может и не быть с собой средств для подачи сигнала бедствия. В этом случае следует воспользоваться подручными материалами.
Самый простой и, наверное, самый древний способ подать сигнал — развести большой сигнальный костёр. С незапамятных времён воины на дальних заставах при приближении врага поджигали заранее заготовленные вязанки хвороста, и яркий огонь на вершине холма или столб дыма, поднявшийся в небо, сигнализировал об опасности.
Лучше приготовить не один костёр, так как его наблюдатель может принять за случайный, а несколько, расположив их в форме какой-нибудь геометрической фигуры. Например, три костра, расположенные друг от друга в 30—50 метрах друг от друга и образующие равносторонний треугольник, или те же три костра, вытянутые по прямой линии на том же расстоянии, являются международным сигналом бедствия.
А пять костров, расположенных в форме буквы «Т», указывают на место безопасной посадки. Интересно, что этой буквой размечали посадочные полосы ещё партизаны во время Великой Отечественной войны.
Возле каждого костровища необходимо сложить дополнительный запас дров. В данном случае экономить силы и время не стоит. Пусть лучше пропадут впустую несколько кубов заготовленных дров, чем в самый ответственный момент для поддержания огня не отыщется сухого полена. Во время сильного снегопада или дождя костровища и запасные дрова необходимо защитить от намокания, накрыв куском полиэтиленовой плёнки, тканью или толстым слоем елового лапника
На больших незалесенных полянах допустимо сооружать сигнальные факелы-костры. Для этого отдельно стоящее, желательно хвойных пород, дерево под нижними ветками обкладывается со всех сторон растопкой, которая в момент прохождения самолёта поджигается. Вспыхнувшая крона дерева даёт очень мощный, далеко заметный световой факел. Но применяя такой способ аварийной сигнализации, следует самым тщательным образом соблюдать противопожарную безопасность.
Приведём простой пример. В тайге группа туристов сбилась с маршрута. Недельное блуждание по тайге ни к чему не привело — тропа не находилась. Несмотря на строгую экономию, запас продуктов истощался. Несколько раз над тайгой пролетали самолёты. Туристы кричали, размахивали куртками, но их никто не слышал и не видел. Наконец они решились на безумный шаг — соорудили факел-костёр. Однако, они не учли правила пожарной безопасности и случайно подожгли тайгу.
Пожар заметили. И пожарный десант спас туристов. Но сам пожар удалось остановить только через неделю. И ещё неделя ушла на подавление очагов пожара. Несколько пожарных получили тяжёлые ожоги. А оказалось, что туристы находились лишь в нескольких километрах от населённого пункта.
Поэтому, прежде чем сооружать факел-костёр необходимо очистить пространство возле дерева от сухой травы и валежника. Убедиться, что даже при самом сильном ветре подхваченные им искры не достигнут лесного массива. Удобнее всего, когда с подветренной стороны такого дерева-факела расположен крупный водоём. Идеально — если оно растёт на лишённом растительности острове.
В ясную, солнечную погоду хорошо заметен белый клубящийся дым. Для его получения в разгоревшийся костёр подбрасываются сырые ветки, мох и траву. В пасмурную погоду лучше виден тёмный дым — в огонь добавляются зелёные листья, куски резины, покрышки и камеры от колёс автотранспорта, пластик, еловый лапник и сырой мох.
В случае, когда турист заметил сигнал бедствия, то стоит принять необходимые меры для спасения людей, нуждающихся в помощи. Эта миссия заключается в том, что необходимо наиболее точно определить место, откуда поступает сигнал, сформировать и подготовить группу спасения. Эта группа должна состоять из наиболее опытных членов. Они должны взять с собой провиант, палатки, тёплую одежду, спички или огниво. Остальная часть группы должна разбить аварийный лагерь.
Внимание спасателей с воздуха можно привлечь не только костром. Для этого следует использовать яркую одежду, палатку. В общем всё, что резко контрастирует с поверхностью земли. На траве хорошо будут заметны вещи белого, красного, ярко-жёлтого цвета. На снегу хорошо видны все цвета, кроме, естественно, белого. Можно выложить какой-то знак ветками ели, сосны, кустарников или вытоптать его в снегу. Например, это может быть всем известный международный сигнал бедствия SOS.
А кто-нибудь знает, как расшифровывается данный сигнал? Правильно, никак. Это произвольно выбранная из нескольких возможных буквенных или буквенно-числовых последовательностей, из которых может быть составлен этот девятизнаковый символ, поскольку данная последовательность удобна для запоминания.
Сигнал бедствия «SOS» был принят Международной Радиотелеграфной Конвенцией 3 ноября 1906 года в Берлине. Фразы, за аббревиатуру которых сигнал ошибочно принимается, такие как Save Our Souls/Save Our Spirits (спасите наши души), Save Our Ship (спасите наш корабль), Swim Or Sink (плывите или утонем). А также русское «Спасите От Смерти», «Сигнал Особой Срочности», тоже появились уже после того, как сигнал стал использоваться в международной практике.
Помимо сигнала «SOS» для помощи пострадавшим разработаны и другие международные сигналы бедствия, понятные спасателям всех стран, на каком бы языке они ни говорили. Это знаки кодовой таблицы — геометрические фигуры, которые выкладываются на хорошо просматриваемых с воздуха поверхности.
Они понятны пилоту и штурману любой страны. Важно правильно их расположить так, чтобы сигнал был виден и с земли, и с воздуха. Для этого придерживаются следующих правил.
Символы не должны быть меньше трёх метров в ширину и десяти метров в длину. Пробельное пространство между знаками — не менее трёх метров. Символы выкладывают любыми подручными предметами, которые хорошо видно на земле. Подойдут яркая одежда, палатки, спасательные жилеты. Сигналы международного кода выкладывают и дёрном на траве, и еловым лапником на снегу. Главное правило: чтобы знаки бедствия были видны издалека, они должны резко контрастировать с фоном, на котором выложены. То есть на светлой поверхности символы делают тёмными, а на тёмной — светлыми.
При совершении походов в удалённой от населённых пунктов местности всем участникам группы лучше раздать яркие ленты, из которых можно легко и быстро составить знаки.
В дневное время в солнечную погоду эффективно сигнальное зеркало, которое можно изготовить самостоятельно. Для этого металлическую пластинку, жестянку надо зачистить с двух сторон песком или золой. От степени полировки будет зависеть яркость солнечного зайчика. В центре пластины следует пробить отверстие.
Через пробитое отверстие нужно наблюдать за самолётом или за судном. Не теряя объект наблюдения, надо поворачивать зеркало к Солнцу. Найдя световой блик (проходящий через отверстие солнечный луч) на лице или одежде, совместить зеркальное отражение блика с отверстием в зеркале. При совпадении отверстия с отражённым бликом световой сигнал окажется направленным на самолёт или судно.
Так же необходимо периодически пробегаться световым «зайчиком» вдоль линии горизонта. Известны случаи, когда пилоты поисковых самолётов замечали этот посланный наугад сигнал много раньше, чем потерпевшие были способны увидеть или услышать сам самолёт.
Люди, попавшие в аварийную ситуацию, должны стараться подавать как можно больше сигналов бедствия. Так, если лётчик спасательного воздушного судна уловит блеск светового сигнала, он может внимательно приглядеться и увидеть сигнальный дым. Снизившись, он заметит выложенные знаки кодовой таблицы, а также самих пострадавших.
Когда ваш сигнал заметит спасательный самолёт или вертолёт, он скорее всего попробует вам ответить. Но чтобы его понять нужно знать «язык самолётов». Конечно же самолёты не умеют разговаривать. Да и речи пилоты вы вряд ли услышите. Для ответа пострадавшему лётчики всего мира используют специальные фигуры и сигналы ракет — знаки международной авиационной аварийной жестовой сигнализации.
Лётчик воздушного судна может дать следующий ответ:
Вираж в горизонтальной плоскости (круг над обнаруженными людьми) или зелёная ракета — «Bac вижу».
Полёт в горизонтальной плоскости «восьмёркой» или красная ракета — «Ожидайте помощи на месте, за вами прибудет вертолёт».
Покачивание c крыла на крыло или белая ракета — «Bac понял».
Пикирование c последующим входом в вираж или две зелёные ракеты — «Обозначьте направление посадки и место приземления».
Полёт самолёта над потерпевшими бедствие в направлении курса движения или жёлтая ракета — «Идите в указанном направлении».
Полёт «змейкой» или две красные ракеты — «Bac не понял».
Отсутствие этих знаков показывает, что знак, поданный c земли, не принят.
Как вы поняли из нашего урока подавать сигнал не так просто, как может показаться на первый взгляд. Очень важно, чтобы ваша сигнализация не осталась незамеченной. Но может быть так, что их знаки не заметят, особенно если их специально никто не ищет. Поэтому, отправляясь в поход в места с высокой степенью риска, нужно тщательно подготовиться к возможной экстремальной ситуации.
Если же беды избежать не удалось, то прежде всего не стоит паниковать. Необходимо собраться с мыслями, вспомнить основные сигналы спасения, найти все подручные средства и материалы, которые можно использовать и немедленно приступать к работе. Главное, не отчаиваться и не предаваться негативным мыслям, а стоит выработать позитивный настрой, не прекращать свои попытки и не терять веры!
Технологическая карта урока ОБЖ «Сигналы бедствия, способы их подачи и ответы на них» 6 класс
5
9. Сигнал SOS можно подать с помощью… (азбуки Морзе и передатчика, с
помощью фонаря).
У: SOS (сл.8) – международный сигнал помощи был принят Международной
конвенцией в Берлине в ноября 1906г., для его беспрепятственного приема каждый
час в течение 6 мин (с 15–й по 18–ю и с 45–й по 48–ю) на «частотах бедствия»
замолкают все радиостанции мира; в эфире наступает тишина, для того чтобы
каждый, кто оказался в беде, мог легко выйти в эфир и подать сигнал бедствия,
указав квадрат своего местонахождения, либо дать возможность запеленговать
себя.
Так же сигнал можно подать с помощью фонаря: закрывая и открывая
отражатель и зная азбуку Морзе (3 короткие вспышки, 3 длинные, 3 короткие)
Радиосигнал бедствия (SOS): три точки — короткая пауза — три тире — короткая пауза
— три точки (• • • — — — • • •).
У: Давайте попробуем простучать этот сигнал ладошками: 3 хлопка быстрых, 3
хлопка чуть помедленнее, 3 хлопка быстрых.
Учащиеся: воспроизводят полученную информацию, повторяют, запоминают.
Физкультминутка (сл.9)
6. Восприятие получения новой информации (продолжение)
У: А можно ли подать сигнал бедствия с помощью обычной фольги?
Учащиеся: рассуждают, анализируют, предлагают свои варианты.
У: Из фольги можно сделать сигнальное зеркало, предварительно пробив в нём
отверстие диаметром 5-7 мм (сл.10).
Подавать световой сигнал зеркалом имеет смысл не только непосредственно
заметив самолет или судно, но и заслышав гул моторов, а так же необходимо
периодически пробегаться световым «зайчиком» вдоль линии горизонта. Известны
случаи, когда пилоты поисковых самолетов замечали этот посланный наугад сигнал
много раньше, чем потерпевшие были способны увидеть или услышать сам самолет
— (сл.11) для постоянной подачи сигнала в непосредственной близости от лагеря
будет полезно разложить фольгу на траве, ветках кустарника, деревьев, на ветках
одиноко стоящего дерева, на склонах холмов, предварительно несильно их смяв для
образования множества отражающих плоскостей. Блестя на солнце, они будут
издалека привлекать внимание
— можно прикрепить фольгу к куску фанеры, доске или раздвоенной на конце ветке
и полученную блестящую пластину свободно подвесить на открытом месте на
верхушке вбитого в землю высокого шеста. Пластина, постоянно вращаясь на
ветру, будет давать хорошо заметные световые сигналы
У: Подумайте, как с помощью предложенных предметов можно подать сигнал
бедствия:
лист ватмана + воздушный шарик;
коробочка из под фотоплёнки + нож.
Класс |
Название урока |
Ссылка на учебные материалы |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Основы оказания первой помощи |
https://resh.edu.ru/subject/lesson/4983/main/114027/ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Первая помощь при наружном кровотечении |
http://academy.mosmetod.ru/kollektsiya/pervaya-pomoshch-krovotecheniya https://resh.edu.ru/subject/lesson/4984/main/109569/ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Извлечение инородного тела из верхних дыхательных путей |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Первая помощь при ушибах и растяжениях |
https://infourok.ru/videouroki/2083 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Первая помощь при вывихах и переломах (солнечном) ударе |
https://infourok.ru/videouroki/2083 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Первая помощь при ожогах |
https://resh.edu.ru/subject/lesson/3323/main/ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Первая помощь при отморожениях и общем переохлаждении |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Первая помощь при отравлениях |
https://uchebnik.mos.ru/my_materials/material_view/atomic_objects/2509688 https://uchebnik.mos.ru/my_materials/material_view/atomic_objects/2509684 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Первая помощь при тепловом (солнечном) ударе |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Основные понятия о здоровье и здоровом образе жизни |
https://resh.edu.ru/subject/lesson/4817/start/104475/ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Вредные привычки и их факторы, их профилактика |
http://academy.mosmetod.ru/kollektsiya/gimnastika-dlya-pravilnoj-osanki https://resh.edu.ru/subject/lesson/3344/main/ https://infourok.ru/videouroki/2065 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Основные правила пользования бытовыми приборами и инструментами, средствами бытовой химии |
https://infourok.ru/videouroki/2084 https://interneturok.ru/lesson/obzh/5-klass/lichnaya-bezopasnost-v-povsednevnoy-zhizni/opasnye-situatsii-v-zhilische |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Безопасность на дорогах. Правила безопасного поведения пешехода, пассажира и велосипедиста. Средства индивидуальной защиты велосипедиста |
https://infourok.ru/videouroki/2109 https://infourok.ru/videouroki/2110 https://infourok.ru/videouroki/2101 https://infourok.ru/videouroki/2103 https://infourok.ru/videouroki/2107 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Пожар его причины и последствия. Правила поведения при пожаре |
https://uchebnik.mos.ru/catalogue/material_view/atomic_objects/5691473 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Средства индивидуальной защиты при пожаре. Первичные средства пожаротушения |
https://uchebnik.mos.ru/catalogue/material_view/atomic_objects/5511057 https://uchebnik.mos.ru/catalogue/material_view/atomic_objects/5510771 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Водоёмы. Правила поведения у воды и оказания помощи на воде |
https://infourok.ru/videouroki/2131 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Правила безопасности в туристических походах и поездках. Правила поведения в автономных условиях. Сигналы бедствия, способы их подачи и ответы на них |
https://infourok.ru/videouroki/2117 https://infourok.ru/videouroki/2113 https://interneturok.ru/lesson/obzh/6-klass/sposoby-vyzhivaniya-cheloveka-v-usloviyah-avtonomnogo-suschestvovaniya-v-prirodnoy-srede/sposoby-podachi-signalov-bedstviya |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Правила безопасности в ситуациях криминогенного характера |
https://infourok.ru/videouroki/2094 https://infourok.ru/videouroki/2095 https://resh.edu.ru/subject/lesson/3324/ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Чрезвычайные ситуации геофизического, геологического происхождения и защита населения от них |
https://infourok.ru/videouroki/2144 https://infourok.ru/videouroki/2141 https://infourok.ru/videouroki/2143 https://infourok.ru/videouroki/2145 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Чрезвычайные ситуации метеорологического происхождения и защита населения от них |
https://infourok.ru/videouroki/2118 https://infourok.ru/videouroki/2123 https://infourok.ru/videouroki/2146 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Чрезвычайные ситуации гидрологического происхождения и защита населения от них |
https://infourok.ru/videouroki/2133 https://infourok.ru/videouroki/2147 https://interneturok.ru/lesson/obzh/7-klass/chrezvychaynye-situatsii-gidrologicheskogo-proishozhdeniya/seli-i-ih-harakteristika https://infourok.ru/videouroki/2150 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Чрезвычайные ситуации биологического происхождения и защита населения от них |
https://uchebnik.mos.ru/catalogue/material_view/lesson_templates/15975 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Аварии на радиационно опасных, химически опасных, пожароопасных и взрывоопасных объектах экономики, защита населения |
https://infourok.ru/videouroki/2085 https://resh.edu.ru/subject/lesson/3332/ https://resh.edu.ru/subject/lesson/3331/ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Аварии на транспорте и гидротехнических сооружениях, защита населения |
https://infourok.ru/videouroki/2106 https://infourok.ru/videouroki/2105 https://resh.edu.ru/subject/lesson/3330/ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Действия по сигналу «Внимание всем!». Средства коллективной защиты. Эвакуация населения |
https://infourok. Слайды:Описание:Презентация предназначена для проведения урока ОБЖ. Работу можно использовать на уроках в 8-10 классах. Презентация «Сигналы бедствия передаваемые жестами» представлена в виде демонстрационного материала к уроку и может использоваться при подготовке к туристическим соревнованиям. Педагог выводит на экран изображения, на которых показаны условные жесты, передающие сигнал бедствия. Иллюстрации дублированы текстовым описанием варианта передачи сигнала и его значения. Знание обозначений необходимо в путешествиях, походах, прогулках. С целью закрепить материал урока, ученикам педагог предлагает разъяснить представленные жесты человека. Разработка оформлена в сдержанном стиле. Информация представлена просто и объемно. Информация:Предмет: ОБЖ Количество слайдов: 7 Автор: Урманов М.Ю. преподаватель-организатор ОБЖ Скачать презентацию «Сигналы бедствия передаваемые жестами» Понравилась презентация? Тогда скачайте ещё эти:▲ наверх Урок в 1 классе «Весна в природе»Цели: 1. Расширить, уточнить представление детей о весенних изменениях в природе. 2. Познакомить ребят со страницами Красной книги, с первоцветами, которые занесены в эту книгу. 3. Воспитывать любовь к родной природе, бережное отношение к ней. Оборудование: 1. Конституция РФ. 2. Красная книга. 3. Шапочки цветов, скворца; костюмы Весны, Лесовичка. 4. Плакаты с названием весенних месяцев. 5. Выставка книг по весенней тематике. 6. Макет леса, макет автобуса с Незнайкой. 7. Чучело птиц: дятла, сороки. 8. Веточки деревьев с набухшими почками. 9. Аудиозапись отрывка из альбома П.И.Чайковского «Времена года”, песенка Лесовичка, голоса птиц. 10. Странички календаря весенних месяцев. Ход занятия 1. Организационный момент. 2. Актуализация знаний. Учитель. Ребята, отгадайте загадку Тает снежок, а) Обобщение наблюдений о весне по загадке. — Какая фраза из загадки помогла вам догадаться, что речь идет о весне? — А какое сейчас время года? Назовите число, месяц, день недели сегодняшний. Мы с вами немало прочитали книг о весне, выучили стихотворения, наблюдали изменения в природе. — А хотите встретиться с настоящей весной? Тогда нам надо отправиться в лес. б) Заочная экскурсия в лес. Незнайка приготовил для нас автобус. Усаживайтесь удобнее и в путь. …А в лесу стоит тишина. (Учитель раскрывает доску, где прикреплен макет леса). И вдруг прилетел дятел, заторопился: тук, тук, тук! Он так усердно стучал, что ствол гудел. Тук-тук-тук, тук! Точка, тире, тире. Да это же телеграфная азбука: Точка-В, точка-Е, точка, точка, точка-С, тире, точка-Н, точка, точка, тире-А. -«ВЕСНА!” — сообщил дятел. Прилетела сорока. Услышала сообщение дятла и разнесла по всему лесу «ВЕСНА пришла!” Обрадовались все звери. в) Обратиться к выставке книг. — Вспомните, как звери медведя будили. — И вдруг ожил, зашевелился старый пень. Откуда послышалась песенка. (Прослушивание песенки Лесовичка, появляется сам Лесовичок) ЛЕСОВИЧОК: Здравствуйте, ребята! А зачем вы сюда пожаловали? ДЕТИ: Весну встречать! ЛЕСОВИЧОК: — Как, неужели уже весна? А по каким признакам вы решили, что уже весна? ДЕТИ: Дни стали длиннее, солнышко ярко светит, люди одеваются легко и т. д. ЛЕСОВИЧОК: Значит, говорите весну пришли встречать! Вот у меня весенний календарь. Оживите страницы календаря и я помогу вам встретиться с весной. (Включить произведение П.И.Чайковского «Времена года”) — Какие весенние месяцы вы знаете? (Март, апрель, май.) МАРТ первый месяц весны – месяц прилета грачей. (Дети называют, какие изменения происходят в природе в марте, читают стихотворения о марте) Март, первый месяц весны. Март- утро года, начало прекрасной весенней поры. В марте пробуждается природа от долгого зимнего сна. Уж тает снег, бегут ручьи, (Учитель оживляет страничку календаря о марте, прикрепляет солнышко, голое дерево, грача.) ЛЕСОВИЧОК: А как называется второй месяц весны? (Месяц цветов) ДЕТИ: Апрель – замечательный месяц. В апреле запестрели весенние цветы – белые звездочки ветреницы, розовые кустики волчьего лыка, лиловые колокольчики сон-травы, разноцветные стебельки медуницы. — А для кого из первых зацветает медуница? (Для пчел.) — Какое дерево первым надевает свой наряд? (Березка!) УЧЕНИК: В лесу, где березки столпились гурьбой, (Учитель оживляет 2 страничку календаря об апреле. Прикрепляет солнышко, цветы) ЛЕСОВИЧОК: — Как называется третий месяц весны? (Май.) ДЕТИ: Май — самый теплый месяц. Проснулись все насекомые, прилетели птицы, устроили свои домики, и лес зазвенел от птичьих песен. 3. Прослушивание голосов птиц. Ребята должны определить, какие птицы поют. УЧЕНИК: Ландыш Я зацветаю в мае, Живу я в тени под дубками. В моих белоснежных цветах кормятся первые насекомые. К сожалению, я стал редким растением и занесён в Красную книгу. (Учитель оживляет страничку календаря о мае. Прикрепляет солнышко, дерево с клейкими листочками, рисунки насекомых) ЛЕСОВИЧОК: Вы оживили все страницы, и за это я вас всех превращу в цветы. Раз, два, три! Вы теперь цветы! (Дети надевают шапочки с цветами) К нам весна шагает — Давайте встанем в хоровод и встретим весну весенней песенкой 4. ФИЗКУЛЬТМИНУТКА. (Дети становятся в круг, мальчики имитируют свист птиц) — На поле шум и гам 5. Приход ВЕСНЫ. ВЕСНА: Я весна-красна! — А что это за удивительные цветы тут собрались? 6. Рассказы детей об известных весенних цветах. ДЕТИ: ЛАНДЫШ У окна на столике в стакане МАТЬ-И-МАЧЕХА Я – самый первый цветок, поэтому мне все радуются. А как пойдут листья, цветы пропадают. Одни листья – зонтики и растут. ПОДСНЕЖНИК Первый весенний цветочек, 7. Ознакомление со страницами Красной книги, в которую внесены эти виды цветов (Смотри приложение.) — Можно ли рвать цветы? Сорванные цветы быстро увядают, и через некоторое время мы их просто выбросим. Пройдет более 15 лет, прежде чем на месте вырванных с корнем цветов появятся новые луковицы. Пусть цветы украшают нашу землю, давайте же их беречь! Пусть все люди любуются красотой природы! 8. Ознакомление с 58 статьёй Конституции РФ, в которой говорится о том, что каждый обязан сохранять природу и окружающую среду, бережно относиться к природным богатствам. 9. Встреча со СКВОРЦОМ. УЧИТЕЛЬ: Вместе с весной прилетели птицы. СКВОРЕЦ: Здравствуйте, ребята! Вы меня узнаёте? А тем, кто не узнал, разрешите представиться. Я выступаю перед вами, УЧИТЕЛЬ: Семья скворцов за день уничтожает 350 гусениц, жуков и улиток. — Как? Ребята? мы с вами должны встретить птиц? 10. Разгадывание загадки-шутки. «Какой домик выберут птички?” — Как вы думаете, в каком домике удобнее будет жить птицам и почему? (Ответы детей) Рис. 1 11. Наблюдения за изменениями в жизни деревьев. — Весна принесла нам свои подарки (Весна раздаёт веточки. Дети рассматривают появившиеся листочки, набухшие почки). — Что вы видите, ребята? 12. Итог урока — О каком времени года мы с вами сегодня говорили на занятии? — Какие весенние месяцы вы знаете? — Какие цветы первыми появляются с приходом весны? — Какие птицы сообщают нам о начале весны? — О чём говорится в статье 58 Конституции РФ? — Почему необходимо беречь и охранять природу? Требования к сигналам бедствия для судоводителей BOATsmart! База знанийУстройства звуковой сигнализацииЗвуковые сигналы используются для привлечения внимания других судоводителей и помощи в навигации. Звуковым сигнальным устройством может быть свисток, звонок, рожок или гонг. Все эти устройства должны быть способны издавать четырехсекундный звук. Звонок или гонг можно заменить другим звуковым оборудованием с такими же звуковыми характеристиками, например, рогом. Кроме того, вы должны знать разницу между «коротким звуком» и «продолжительным звуком»:
Звуковые сигналы также используются для того, чтобы сообщить о вашем бедствии другим яхтсменам во время чрезвычайной ситуации. Экстренный звуковой сигнал «S.O.S.» представляет собой три продолжительных свистка, затем три коротких звука, затем три продолжительных звука, затем паузу и повторение. Требования к звуковому сигнальному устройствуЕсли ваша лодка: 12 метров или меньше: Вы должны иметь при себе как минимум одно механическое звуковое сигнальное устройство, такое как свисток или гудок (в эту категорию входят гидроциклы).Устройство, используемое для лодок такого размера, должно быть слышно на расстоянии ½ мили. 12 метров и более: Все лодки этого размера должны иметь свисток или рог, и колокол. Требуемое устройство для лодок такого размера должно быть слышно на ½ мили. Визуальные сигналы бедствияВы должны уметь распознавать проблемы других судовладельцев. Вы также несете ответственность за знание того, как правильно использовать визуальные сигналы бедствия, если YOU попали в беду.Как и другое водное оборудование, ваш визуальный сигнал бедствия должен храниться, храниться в легкодоступном месте и быть одобрен береговой охраной. Все лодки, работающие в федеральных водах, должны иметь на борту визуальные сигналы бедствия. К федеральным водам относятся прибрежные воды США, Великие озера и территориальные моря, а также те воды, которые напрямую связаны с Великими озерами или территориальными морями, вплоть до точки, где ширина этих вод составляет менее двух миль. Кроме того, лодки, принадлежащие США и работающие в открытом море, должны быть оборудованы устройствами визуальной сигнализации бедствия. Визуальные сигналы бедствия дневного использованияРучной сигнал: Медленно размахивая протянутыми руками над головой, вы будете сигнализировать о беде другим. Флаги кода:Флаги кода могут использоваться для подачи сигнала бедствия. Используйте одно из следующего:
Маркер красителя:
Портативное или плавучее устройство Orange Smoke:
Дневное и ночное использование VDS (пиротехника)Пиротехнический визуальный сигнал бедствия должен быть до истечения срока годности, он должен быть одобрен береговой охраной, и его должно быть легко найти на вашем судне. Всегда не забывайте читать и следовать инструкциям производителя пиротехнического устройства. Красная сигнальная ракета (переносная):
Красный метеор / парашютная сигнальная ракета:
Только для использования в ночное времяЭлектрический аварийный светильник:
Наконечник для безопасного катания на лодке: В экстренной ситуации вы можете создать S.ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. сигнал с помощью фонарика. Для этого используйте три коротких вспышки, затем три длинных, а затем три коротких. Световой узор будет выглядеть следующим образом: (• • • — — — • • •). Требования к визуальному сигналу бедствияТребования к вашей лодке для визуальных сигналов бедствия зависят от размера лодки, а также от того, имеет ли она моторную, парусную или человеческую энергию. Следующие лодки не требуют дневных сигналов, но должны нести ночные сигналы, если они находятся на воде между закатом и восходом солнца:
Для всех остальных лодок на борту могут иметься следующие комбинации визуальных сигналов бедствия в соответствии с требованиями береговой охраны: Вариант 1 : Три портативные красные ракеты (день и ночь). Вариант 2 : одна переносная красная ракета и два красных метеора (дневной и ночной). Опция 3 : Один переносной дымовой сигнал оранжевого цвета (дневной), два плавающих оранжевых дымовых сигнала (дневной) и один электрический аварийный световой сигнал (только ночью). Примечание : Подавать ложный сигнал бедствия или сообщать о нем — незаконно. Отправка «ложной тревоги» может сделать группу реагирования недоступной во время реальной чрезвычайной ситуации. 33 CFR § 175.130 — Принимаются визуальные сигналы бедствия. | CFR | Закон США(a) Любой из следующих сигналов, если он передается в необходимом количестве, может использоваться для удовлетворения требований § 175.110: (1) Электрический аварийный световой сигнал, соответствующий стандартам 46 CFR 161.013. Один необходим для выполнения требований только на ночь. (2) Оранжевый флаг, соответствующий стандартам 46 CFR 160.072. Один необходим, чтобы соответствовать требованию только дня. (3) Пиротехника, соответствующая стандартам, указанным в таблице 175.130. (b) Любая комбинация сигнальных устройств, выбранных из типов, указанных в параграфах (a) (1), (2) и (3) данного раздела, при наличии необходимого количества, может использоваться для встреч как днем, так и ночью. требования.Примеры — комбинация двух переносных красных сигнальных ракет (160.021) и одной парашютной красной сигнальной ракеты (160.024 или 160.036) отвечает требованиям как днем, так и ночью. Три переносные оранжевые дымовые приборы (160.037) с одним электрическим аварийным сигналом (161.013) соответствуют требованиям как днем, так и ночью. Таблица 175.130 — Пиротехнические сигнальные устройства
Визуальные сигналы бедствия / Оборудование / Требования / Право на лодку / Водный спорт / KDWPTУведомлениеВаша безопасность — наш приоритет.На объектах KDWPT, где разрешено пешеходное движение, практикуйте социальное дистанцирование и соблюдайте все меры безопасности, принятые персоналом. Спасибо. Для получения последней информации об объектах и услугах KDWPT посетите https://ksoutdoors.com/KDWPT-COVID-19-Updates. Для получения последней информации о COVID-19 посетите http://www.kdheks.gov/coronavirus/index.htm. Визуальные сигналы бедствия Операторы судов используют визуальные сигналы бедствия (VDS) для подачи сигнала о помощи во время чрезвычайной ситуации.VDS классифицируются как дневные сигналы (видимые при ярком солнечном свете), ночные сигналы (видимые ночью) или дневные и ночные сигналы. VDS бывают пиротехническими (дым и пламя) или непиротехническими (негорючие). Все VDS должны быть в исправном состоянии, быть легкодоступными и иметь сертификат соответствия требованиям береговой охраны США.
Официальный веб-сайт Департамента дикой природы, парков и туризма Канзаса Что следует знать о визуальных сигналах бедствияДжоан Веннер Как давний специалист по лодочному и водному спорту, я не понаслышке знаю, насколько важны визуальные сигналы бедствия в вашем бортовом арсенале аварийного оборудования.Особенно для новичков в плавании на лодках важно знать, что береговая охрана США устанавливает минимальные стандарты для прогулочных судов и связанного с ними оборудования для обеспечения безопасности в соответствии с федеральными правилами.Чтобы соответствовать этим стандартам, защитное оборудование помечается как «одобрено» или «сертифицировано» Береговой охраной, что означает, что оно соответствует стандартам и правилам береговой охраны в отношении характеристик, конструкции или материалов. Некоторые производители используют такие формулировки, как «проверено» или «одобрено» береговой охраной, чтобы подразумевать одобрение или сертификацию там, где их нет.Фил Каппел, глава отдела обеспечения качества продукции для прогулочного катания на лодках, рассказал об одном случае, когда береговая охрана «спросила о продукте и ответила, что у нее нет конкретных правил, запрещающих использование определенного продукта», что было превращено в «одобрение USCG. »Товара на сайте компании. Он сказал, что Береговая охрана рассылает все больше писем с угрозами судебного иска компаниям-нарушителям, которые ложно заявляют или подразумевают одобрение USCG их продуктов.По словам Калифорнийского морского технического эксперта Зака Смита, некоторые производители оставили на своих веб-сайтах просроченные сертификаты ISO. Не обманывайтесь. Устройства с просроченными сертификатами могут стоить вам жизни и жизней других находящихся на борту людей. Штаб береговой охраны или экзаменатор силовой эскадрильи Соединенных Штатов может определить фактический статус сертификации, а также федеральные и государственные требования к провозу визуальных сигналов бедствия. Светодиодные фонариразработаны как альтернатива традиционным пиротехническим визуальным сигналам бедствия и могут быть значительно лучше для окружающей среды.В ближайшие несколько лет в Соединенных Штатах будет утилизировано около 30 миллионов факелов, многие из которых не соответствуют местным и государственным правилам обращения с опасными отходами, как того требует береговая охрана. Sirius Signal SOS C-1001 и светодиодный сигнал бедствия SOS от Weems & Plath отвечают требованиям для ночных визуальных сигналов бедствия. «Традиционные факелы могут быть скомпрометированы из-за относительно влажной окружающей среды. Они горят горячо и недолго », — сказал он. «Кроме того, они часто имеют ограниченный срок хранения, определенный производителем. Многие яхтсмены покупают новые каждые три года ». Для сравнения, по его словам, светодиодные фонари служат дольше и намного безопаснее в использовании, но, как и с любой бортовой электроникой, «время автономной работы является проблемой». Светодиоды также легче тестировать, чем традиционные пиротехнические ракеты. Если вы находитесь на воде и находитесь в опасности и нуждаетесь в немедленной помощи, передайте сигнал бедствия DSC или переключитесь на канал 16 и подайте голосовой сигнал бедствия. Имейте наготове АРБ и визуальные сигналы бедствия. Убедитесь, что какой-либо тип дневного сигнала бедствия на борту находится в исправном состоянии, и имейте при себе визуальное устройство для работы в ночное время. Лодочники всегда должны быть готовы к потенциально опасным ситуациям. Если вы достаточно долго будете на воде, она обязательно найдется. Джоан Веннер — давний писатель по безопасности на море со степенью юриста. Сигналы бедствия — Oxford ReferenceСредство вызова помощи или помощи на море. Все суда водоизмещением более 300 тонн должны иметь оборудование, указанное в правилах Глобальной морской системы бедствия и безопасности (ГМССБ). Следующий список сигналов бедствия включает в себя часть необходимого оборудования, но в первую очередь предназначен в качестве руководства для экипажей тех судов, которые не могут использовать такое оборудование из-за неисправности, потери мощности и т. Д.Следует понимать, что эти сигналы следует использовать только в том случае, если отображающее или отправляющее их судно находится в непосредственной опасности и срочно требуется помощь. выстрел из пистолета или другой взрывной сигнал с интервалом примерно в минуту2. непрерывный взрыв на любой противотуманной сигнальной аппаратуре 3. ракеты или снаряды, бросающие красные звезды, стреляли поодиночке с короткими интервалами4. сигнализация SOS звуком или светом (точка, точка, точка, тире, тире, точка, точка, точка) 5. флаги «N» над «C» Международного свода сигналов6. сигнал, состоящий из квадратного флага с шаром или чего-либо, напоминающего шар, над или под ним7.горение смолы или бочки с маслом, или чего-либо еще, что выделяет пламя8. ракета-парашютная сигнальная ракета или ручная сигнальная ракета с красным светом9. дымовой сигнал, излучающий дым оранжевого цвета 10. медленно и многократно поднимать и опускать вытянутые руки 11. сигналы, передаваемые EPIRB12. сигнал бедствия цифрового избирательного вызова 13. кусок полотна оранжевого цвета с черным квадратом и кругом или другим подходящим символом (для идентификации с воздуха) 14. краситель маркер 15. SART (поисково-спасательные радиолокационные ретрансляторы). Самые ранние сигналы бедствия, вероятно, подавались дымом или пламенем при сжигании смолы или гудрона на борту, но когда в 15 веке вошёл порох, стрельба из пушки стала обычным сигналом бедствия.Хотя в то время не существовало согласованного на международном уровне кодекса, есть много случаев, когда корабли дрейфовали на берег и вызвали помощь, открыв огонь из орудий. 1. Пистолет или другой сигнал взрыва, выпущенный с интервалом примерно в минуту 2. Непрерывный взрыв на любом сигнальном устройстве тумана 3. Ракеты или снаряды, бросающие красные звезды, выпущенные одиночно с короткими интервалами 4. звуковая или световая сигнализация SOS (точка, точка, точка, тире, тире, точка, точка, точка) 5.флаги «N» над «C» Международного свода сигналов 6. сигнал, состоящий из квадратного флага с шаром или чего-либо, напоминающего шар, над или под ним 7. горение смолы или масла ствол или что-либо другое, излучающее пламя 8. ракета с парашютом или сигнальная ракета с красным светом 9. дымовой сигнал, излучающий дым оранжевого цвета 10. медленное и многократное поднятие и опускание вытянутых рук 11.сигналы, передаваемые EPIRB 12. сигнал бедствия цифрового избирательного вызова 13. кусок полотна оранжевого цвета с черным квадратом и кругом или другим подходящим символом (для идентификации с воздуха) 14. маркер 15. SART (поисково-спасательные радиолокационные ответчики) В 1857 году был принят Международный свод сигналов, и для бедствия был установлен специальный флаг; другие сигналы, которые вошли в употребление в 19 веке, были квадратным флагом с шаром над ним, дальний сигнал конуса, направленного вверх с шаром над или под ним, непрерывное звучание на туманных рогах и, для использования в ночное время, пламя или снаряды или ракеты, бросающие звезды любого цвета.Только в 1954 году было достигнуто соглашение о том, что аварийные ракеты должны быть красного цвета. […] Список международных сигналов бедствияПрочтите, чтобы узнать о различных международных сигналах бедствия.Международный сигнал бедствия Спасите наш корабль, в этот день, 22 ноября 1906 года, в качестве международного сигнала бедствия был выбран «SOS». Международный сигнал бедствия с помощью кода Морзе или SOS (… — …) (три точки, три тире, три точки стали мировым стандартом, когда он был включен во вторую Международную радиотелеграфную конвенцию в Берлине. Сигнал бедствия является международно признанным средством получения Помощь. Сигналы бедствия передаются с помощью различных средств, таких как передача радиосигналов, отображение визуально наблюдаемого объекта или освещения или создание звука, слышимого на расстоянии. Вот список международных сигналов бедствия:
Заинтересованы в общих знаниях и текущих делах? Щелкните здесь, чтобы быть в курсе событий и узнавать, что происходит в мире с нашими G.K. и раздел «Текущие события». Чтобы получить дополнительную информацию о текущих событиях, отправьте свой запрос по почте на адрес [email protected] Береговая охрана США по требованиям к визуальным сигналам бедствияБереговая охрана США по требованиям к визуальным сигналам бедствияЧто такое требование и где оно применяется?Визуальные сигналы бедствия должны иметься на всех судах, которые эксплуатируются в открытом море, прибрежных водах (включая Великие озера), территориальных водах и во всех водах, непосредственно связанных с большими озерами или территориальными морями, вплоть до точки, где воды меньше двух миль в ширину.Эксперты по безопасности рекомендуют На кого распространяется требование?Все лодки подпадают под это требование при работе в обозначенных водах в ночное время. В дневное время следующие лодки не должны соответствовать этому требованию: (i) прогулочные лодки длиной менее 16 футов; (ii) лодки, участвующие в организованных мероприятиях, таких как гонки, регаты и парады; (iii) открытые парусники, не оборудованные двигательными установками, и длиной менее 26 футов; и (iv) лодки с ручным приводом. Моя лодка никогда не ломается, зачем мне подчиняться?Во-первых, в соответствии с правилами береговой охраны, береговая охрана может наложить гражданский штраф до 1100 долларов за несоблюдение требований к оборудованию. Во-вторых, никто никогда не знает, когда произойдет авария на воде, будь то с вами или с кем-то, кому вы помогаете. Рисковать штрафом — это одно; ваша способность сигнализировать другим о бедственной ситуации, которая может повлиять на вас и вашу семью, — другое. Какие типы визуальных сигналов бедствия были приняты береговой охраной?См. Таблицу сигналов Какие ракеты мне нужны?Существует ряд осветительных ракет, которые вы можете использовать в зависимости от ваших навыков плавания.Обратитесь к Руководству по рекомендациям по продукции Orion, чтобы найти вспышки, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям. Как узнать, соответствует ли сигнал требованиям береговой охраны?Только визуальные сигналы, отмеченные номером разрешения или сертификата береговой охраны США, соответствуют требованиям береговой охраны. Поскольку я подхожу под это требование, сколько сигналов мне нужно нести? Если вы выбираете пиротехнические сигналы (включая красные парашютные воздушные ракеты, портативные красные сигнальные ракеты и ручные оранжевые дымовые ракеты) для удовлетворения требований береговой охраны к визуальному сигналу бедствия, необходимо иметь как минимум три.Может передаваться любая комбинация сигналов при условии, что они складывают до трех сигналов для дневного использования и трех сигналов для ночного использования. Помните, что хотя законным минимумом является три сигнала, специалисты по поиску и спасанию рекомендуют иметь на борту не менее шести сигналов. Истечет ли срок действия моих визуальных сигналов бедствия?Пиротехнические сигнальные устройства (включая воздушные ракеты и переносные сигналы) истекают через 42 месяца после даты изготовления в соответствии с требованиями береговой охраны. |