Технические характеристики крылатые ракеты калибр: НК — Крылатая Ракета, Технические Характеристики (ТТХ) ПКР 3м54, Скорость и Дальность Полета, Радиус Поражения Комплекса

Содержание

3М14 «Калибр» — Испытатели

В 1986 г ОКБ «Новатор» приступило к разработке глубокой модификации комплекса «Гранат» под обозначением С-14 «Калибр-ПЛ» с крылатой ракетой большой дальности 3М14 для нанесения высокоточных ударов по наземным объектам в береговой зоне противника. Основным отличием новой стратегической крылатой ракеты стала возможность применения не только ядерной БЧ, но и осколочно-фугасной или кассетной БЧ массой 450 кг. При разработке 3М14 за основу был взят аэродинамически выверенный планер 3М10, выполненный с применением новых конструкционных материалов, оснащённый модернизированным маршевым двигателем (ТРДД-50БМ) и системой управления на новой элементной базе, дополненной каналом спутниковой навигации. Для наведения используется ИНС, спутниковая НС и радиолокационная ГСН с оптической коррекцией. Обеспечивается профиль полета на высоте 20 м над морем и 50-150 м над сушей.
Ракеты 3М14 в различной конфигурации входят в состав:

  • ракетного комплекса «Калибр-ПЛ» для вооружения подводных лодок
  • ракетного комплекса «Калибр-НК» для вооружения надводных кораблей

Ракеты комплекса «Калибр-ПЛ» стартуют из штатных торпедных аппаратов подводной лодки калибра 533 мм с глубины 30-40 м, а комплекса «Калибр-НК» — из подпалубных унифицированных вертикальных ПУ 3C-14 или палубных наклонных ЗС-14П.
Первый пуск ракеты комплекса «Калибр-НК» состоялся с борта РК «Дагестан» (пр. 11661К) весной 2012 года. В рамках проводимых стратегических командно-штабных учений «КАВКАЗ-2012» в сентябре 2012 года «Дагестан» повторно провел пуск крылатой ракеты, поразив береговую цель. После стрельб комплекс окончательно был принят на вооружение ВМФ России.
МРК проекта 21631 также несут на вооружении РК «Калибр-НК» по 8 крылатых ракет.
Освоение «Калибра» подводниками началось с новейшей многоцелевой атомной подводной лодки К-560 «Северодвинск» проекта 885 «Ясень» разработки СПМБМ «Малахит» и постройки Севмаша. В 2013-2014 гг. с борта этой АПЛ было выполнено несколько стрельб крылатыми ракетами «Калибр-ПЛ» из надводного и подводного положений. Субмарина может нести до 32 таких ракет. Ими будут оснащаться еще шесть атомоходов этого типа.

На заводах «Звезда» и «Звездочка» проходят глубокую модернизацию несколько подводных лодок третьего поколения по проектам 949АМ и 971М. Они получат на вооружение комплекс «Калибр-ПЛ». Субмарины проекта 949АМ, например, станут носителями 72 крылатых ракет «Калибр-ПЛ» и «Оникс».
7 октября 2015 года крылатые ракеты 3М14 комплекса «Калибр-НК» были успешно применены в ходе военной операции России в Сирии. Три МРК проекта 21631 Каспийской флотилии («Углич», «Град Свияжск» и «Великий Устюг») и сторожевой корабль проекта 11661 «Дагестан» выполнили 26 пусков ракет по 11 наземным целям, находящимся на удалении около 1500 км. Это стало первым боевым применением ракетного комплекса.

Тактико-технические характеристики
Длина со стартовым ускорителем, м: 8,09
Длина без стартового ускорителя, м: 7,2
Диаметр корпуса, м: 0,514
Диаметр стартовой капсулы, м: 0,533
Размах крыльев, м: 3,3
Стартовая масса, кг 1700
Масса БЧ, кг 450
Мощность ядерной БЧ, кт 100-200
Дальность пуска с фугасной БЧ, км: не менее 1500
Дальность пуска с ядерной БЧ, км: 2600
Высота полета, м
— у поверхности моря
— у поверхности земли
20
50 — 150
Скорость, м/с: 180 — 240

Источники информации:

  • Крылатая ракета 3М14 комплекса «Калибр» — наш «Томагавк» или второе пришествие «Граната»
  • Ракеты Калибр-НК приземлились в Сирии
  • Нестерпимый жар «Калибра» / «Национальная оборона», №9 2015 /

США увеличивают свой ракетный арсенал / Войны и Армии / Независимая газета

В 2021 году Пентагон планирует провести НИОКРы и закупить рекордное количество высокоточного оружия большой дальности

Американским военным нужны более совершенные ракеты. Фото с сайта www.lockheedmartin.com

В США форсированно ведутся работы по созданию высокоточных ракет наземного базирования среднего и меньшего радиуса действия и гиперзвукового оружия. Весьма вероятно, что пандемия коронавируса внесет коррективы в планы Пентагона, но на данный момент в них изменений нет. Так, в 2021 финансовом году бюджет военного ведомства США будет предсказуемо слегка увеличен, во всяком случае так указано в заявке. Белый дом запросил 740 млрд долл. у Конгресса на оборонные задачи, из них 705,4 млрд долл. предназначаются американскому Минобороны.

В планы Пентагона внесены закупки противокорабельных крылатых ракет (КР) AGM-158C LRASM для ВМС на сумму 244 млн долл. Данные крылатые ракеты получили новейшую электронику, позволяющую им действовать автономно, обманывать комплексы ПРО вероятного противника, а при запуске нескольких КР у них есть возможность обмениваться информацией. Эти КР исполнены с тем расчетом, чтобы их заметность для радаров была минимальна, они оснащены датчиками, позволяющими осуществлять самостоятельное наведение на цель в заданном районе. При групповом запуске ракеты образуют информационную сеть и способны без команд со стороны распределять цели. Их боевая часть весит 454 кг, а предельная дальность полета составляет 930 км. Скорость у этих ракет дозвуковая, но высокая маневренность позволяет им проникать в зоны ПРО вероятного противника. Они могут запускаться не только из корабельных пусковых установок (ПУ) Мк-41, но и с борта дальних и стратегических бомбардировщиков или с истребителей палубной авиации. На приобретение другой модификации высокоточных крылатых ракет AGM-158 JASSM, разработанных для ВВС, потратят 577 млн долл.

Американские военные еще два года назад говорили, что готовы вовсе отказаться от крылатых ракет Tomahawk морского базирования, теперь же речь идет о наличии КР данного типа, но уже сухопутного базирования, в распоряжении Армии и Корпуса морской пехоты. ВМС США также продолжат закупки этих систем. Более того, предусмотрены НИОКР, чтобы на базе КР Tomahawk создать противокорабельную ракету RGM/UGM-109E TLAM-E (Tomahawk Block IV) Maritime Strike Tomahawk (MST).

Поступают данные о том, что значительно модернизируется их система наведения, которая будет сочетать радио, тепловые и оптические датчики с возможностью управления с любых платформ. Дальность поражения целей этими ракетами составит 1670 км. Окончание реализации этого проекта запланировано на 2023 год, впрочем, при нынешних обстоятельствах здесь возможны временные поправки. В дальнейшем предусматривается модернизация Tomahawk MST Block IV до уровня Block Vа.

Напомним, что в самые короткие сроки после выхода Вашингтона из ДРСМД американские военные приступили к проведению тестовых запусков КР Tomahawk из пусковых установок, размещенных на суше. Первое такое испытание состоялось под эгидой ВМС США и Управления стратегических изысканий (Strategic Capabilities Office) 18 августа 2019 года. Ракета была запущена из ПУ, размещенной на острове Сан-Николас (находится в Тихом океане, близ берегов Калифорнии), и, пролетев более 500 км, поразила намеченную цель. Напомним основные тактико-технические характеристики этого типа боеприпаса.

Стартовый вес крылатой ракеты BGM-109 Tomahawk – около 1500 кг, максимальная дальность действия – 2500 км, вес боевой части в неядерном варианте – около 450 кг, вес ядерной боевой части – около 150 кг, ее скорость полета достигает 880 км/час, максимальное отклонение от заданной цели – 5–80 м. Сразу же хочется отметить тихоходность этого типа ракет. Ее подлетное время к целям, расположенным на максимальной дальности от огневых позиции, составит около трех часов. В этом плане она явно проигрывает гиперзвуковому оружию, которым сейчас активно оснащаются Вооруженные силы России и Китая.

С данным типом американской КР обычно сравнивают российскую крылатую ракету «Калибр», которая имеет примерно похожие характеристики. Минобороны РФ утверждает, что российский боеприпас по многим параметрам превосходит американский аналог. Так, стартовый вес «Калибра» достигает 1770 кг, его максимальная скорость полета приближается к 900 км/час, вес боевой части – около 450 кг, предельная дальность действия – около 2500 км, отклонение от заданной цели от 1 до 20 м.

Эта КР поразит намеченный объект на расстоянии 2000 км примерно через 2,22 часа после старта.

Только для сравнения рассмотрим время подлета к цели, находящейся на расстоянии 2000 км от точки пуска, гиперзвуковой ракетой «Кинжал» (ее скорость составляет 10–12 М). Простое вычисление показывает, что цель будет поражена менее чем через 10 мин. К тому же высокоскоростным ракетам проще преодолевать системы ПРО противника, чем «тихоходным».

Проигрывая гонку в гиперзвуковом оружии, Пентагон делает ставку на точность поражения. К 2023 году планируется завершить основной этап внедрения высокоточных боеприпасов с дальностью поражения более 500 км (Precision strike missile – PrSM). В перспективе ракеты этого типа должны запускаться с различных платформ, их разработка ведется в интересах Армии, ВВС, ВМС и КМП. Малая мощность боевой части компенсируется точностью попадания в цель. Эксперты считают, что данный тип боеприпасов может оказать эффективнее, чем ядерное оружие.

США форсируют научно-исследовательские и конструкторские работы, направленные на развитие новых технологий в области вооружений (Advanced Capabilities Enablers – ACEs). На 2021 финансовый год предусмотрено инвестировать в ACEs рекордные 106,6 млрд долл. Из этой части бюджета на разработки в области гиперзвукового оружия планируется потратить 3,2 млрд долл.

Примечательно, что сильнейшие в мире ВМС США не имеют на вооружении сверхзвуковых противокорабельных ракет, ни баллистических, ни крылатых. Кроме вышеуказанных на вооружении американского флота состоят ПКР Harpoon с максимальной дальностью поражения до 280 км (развивает скорость на маршевом участке лишь до 85 М).

К примеру, российская противокорабельная ракета 3М55 «Оникс», имеющая дальность поражения до 600 км, развивает скорость 2 М при низком полете и до 2,6 М на высоте. Гиперзвуковая противокорабельная ракета «Циркон» развивала на испытаниях скорость до 8М. Дальность поражения у этой ракеты примерно 1000 км. Эксперты, кстати, указывают, что американская ПКР AGM-158C LRASM летит как минимум в полтора раза дальше российских «Оникса» и «Циркона», что позволит американцам в совокупности с их глобальной системой разведки и наблюдения обстреливать корабли ВМФ РФ на расстоянии, не позволяющем провести ответный ракетный удар. 

Морской «Калибр» добьет из Каспия до Лондона

Что такое «Калибр» знают практически все — российская крылатая ракета, одно название которой доводит до нервного тика американцев. Их пуски по позициям боевиков в Сирии (всего с 2015 по 2017 гг. было 13 случаев боевого применения и выпущено 99 ракет) удивили эффективностью и точностью поражения. Особенно поражал тот факт, что часть пусков осуществлялась из акватории Каспийского моря малыми ракетными кораблями (МРК), которые били «Калибрами» по целям на расстояние в 1500 километров. Применялись эти крылатые ракеты и с борта дизель-электрических подводных лодок из Средиземного моря по дальности в 500−650 километров.

Отметим, что тактико-технические характеристики ракет семейства «Калибр», стоящих на вооружении российской армии, доподлинно неизвестны, в том числе по дальности поражения. Предположительно, это около 500 километров по морским целям и до 2600 по наземным.

И вот теперь, по словам представителя оборонно-промышленного комплекса, которого цитируют информационные агентства, в России ведутся разработки крылатой ракеты «Калибр-М», дальность которой достигнет более 4,5 тысячи километров (То есть РК, выпущенные, например, из Каспия, поразят цели, скажем, в Британии). Предполагается, что ракета будет предназначена для корабельного базирования и уже включена в госпрограмму вооружений до 2027 года. Помимо дальности увеличится и вес ее боевой части, который приблизится к 1 тонне.

Если вспомнить, чем российская ракета 9М729 так напугала американцев, что они заявили о готовности выйти из ДРСМД (Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности от 1987 года), то это именно дальность ее поражения. Со скромных 500 километров она выросла до 5500 км! И имеет потенциал поражения целей, как по всей Европе, так и по военным объектам на территории самих США (при пусках ракет из Арктического побережья РФ или Дальнего Востока). Говорят, что на 9М729 просто увеличили топливный бак, который можно ставить или не ставить в зависимости от политической ситуации в мире, но это из области досужих домыслов.

Надо полагать, что и разрабатываемое увеличение дальности более чем в два раза «Калибрам» не обойдется лишь возможностью заливать в нее больше керосина — под горловину.

Что мы еще знаем о крылатых ракетах семейства «Калибр»? Они достаточно широко известны и уже не первый год стоят на вооружении российской армии, причем используется как на флоте и в авиации, так и в Сухопутных войсках и береговой охране. Российский шифр: 3М-14 и 3М-54 с разными индексами («А» — авиационный, «М» — мобильный, «НК» — надводные корабли, «ПЛ» — подводные лодки, «К» — крылатые ракеты, «Э» — экспортный и т. д.).

По классификации НАТО эта ракета значится как «Sizzler» — «испепелитель» или «пекло». Пожалуй, это наиболее подходящее название, ведь ее предназначение — в нанесении мощных точечных ударов.

Каждый из вариантов «Калибра» по-своему уникален. При этом моряки нахваливают свою ракету, летчики — свою, береговая охрана и «сухопутчики» тоже не обходят ее лестными комментариями. Не нравится она разве что нашим потенциальным противникам — по той причине, что «Калибр» способен «обнулить» всю мощь стран НАТО. Эта сверхзвуковая и высокоточная «болванка» попадает в «яблочко» — цель диаметром в 1−2 метра, с расстояния, как минимум, 1 500 километров. А если ее дальность увеличится до заявленных 4 500 км, то равных ей в мире точно не будет. Надо полагать, что новые характеристики появятся не только у ракет морского базирования, но и у всей линейки «Калибров».

В качестве основного «конкурента» российскому «Калибру» зачастую называют американскую ракету Tomahawk, которые стоят в одном классе вооружений. «Томагавки» находятся на вооружении с 80-х годов прошлого столетия и неоднократно модернизировались. Известно, что их изготовлено и поставлено на вооружение более четырех тысяч и около половины использованы в ходе учений или реальных боевых операций.

Одним из случаев боевого применения «Томагавков» стала ракетная атака 6 апреля 2017 года по сирийской авиабазе Эш-Шайрат. Тогда с двух американских кораблей в Средиземном море стартовали 59 ракет, однако только 23 ракеты долетели до цели. Остальные по разным причинам либо упали в море, либо были сбиты зенитными комплексами.

— Ракета «Калибр» изначально создавалась в целях унификации как универсальная, — считает директор Центра анализа стратегий и технологий (АСТ) Руслан Пухов. — В начале 90-х было разработано целое семейство управляемых ракет, предназначенных для размещения на боевых надводных кораблях, подводных лодках, ударных самолетах и наземных комплексах. В основу разработки была положена стратегическая крылатая ракета «Гранат», которой изначально вооружались атомные подводные лодки. Это — интегрированные ракеты, которые можно применять во всех мыслимых вариантах. И их сравнение с американскими «Томагавками» не совсем корректно — «Калибр» на порядок современнее и эффективнее крылатых ракет США.

Все ракеты «Калибра» унифицированы по большинству узлов, но есть и различия. В отличие от базовых вариантов морского и наземного базирования, ракеты авиационного комплекса не оборудованы стартовыми твердотопливными двигателями — их просто сбрасывают наподобие бомб, а уже потом включаются маршевые двигатели. Бортовой комплекс управления всех ракет построен на базе автономной инерциальной навигационной системы. Наведение на конечном участке траектории осуществляется при помощи помехозащищенных активных радиолокационных головок самонаведения. В состав комплекса управления ракет входит радиовысотомер, а на авиационной дополнительно установлен приемник сигналов космической навигационной системы.

Известно, что «морские» ракеты «Калибр» обеспечивают поражение надводных одиночных и групповых целей — крейсеров, эсминцев, десантных кораблей в условиях радиоэлектронного противодействия. Для уничтожения авианосца типа «Нимиц», например, потребуется 3−4 точных попадания. Боевое использование ракет обеспечивается в любом районе Мирового океана в любое время суток и года, практически в любых метеоусловиях. Полет их проходит по заранее заложенному маршруту в соответствии с данными разведки относительно положения цели и наличия средств противовоздушной обороны.

Эти ракеты способны преодолевать зоны развитой системы ПВО противника, что обеспечивается предельно малыми высотами полета и автономностью наведения в режиме «молчания» на основном участке. Навигация ракет производится по сложной траектории, с использованием до 15-ти заданных опорных точек — она может подходить к цели с любого неожиданного для противника направления.

Основными целями для высокоточной «сухопутной» крылатой ракеты «Калибр» являются наземные пункты управления войсками, склады вооружений и топлива, аэродромные и портовые сооружения. Эта ракета легко «найдет» и любой объект системы ПРО. В состав бортовой системы управления входят высотомер, обеспечивающий скрытность полета над сушей за счет точного выдерживания высоты в режиме огибания рельефа местности, и система спутниковой навигации ГЛОНАСС, обладающая высокой точностью наведения.

Полет происходит на высоте от 50-ти до 150-ти метров, а при подходе к цели ракета снижается до 20-ти метров и наносит удар, который невозможно предотвратить. В дополнение ракета оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения — дальность обнаружения цели около 20-ти километров. Исключительная маневренность позволяет с высокой точностью вывести ракету на цель.

Ракета «Калибр» предусматривает различную мощность боезаряда, в зависимости от применения. Способна нести ядерный фугас, применяемый в основном при запуске из атомных подводных лодок. «Штатная» 3М-14Э оснащена мощной 450-килограммовой фугасной боевой частью с опцией воздушного подрыва. Разработан вариант ракеты с кассетной боевой частью комплектуемой осколочными, фугасными или кумулятивными поражающими элементами для удара по площадным и протяженным целям.

Возможности модернизированного «Калибра» будут еще шире, и надо понимать: это станет серьезным аргументом в политических спорах с нашими «партнерами» на Западе.

Тихий полет «Калибра». Почему российские крылатые ракеты не дают покоя НАТО

В России

Получить короткую ссылку

55921

Точные, дальнобойные, мощные — ракеты «Калибр» по праву считаются «длинной рукой» Вооруженных сил. Их дебют состоялся 7 октября 2015-го, когда ракетные корабли «Дагестан», «Град Свияжск», «Великий Устюг» и «Углич» дали массированный залп по объектам террористов в Сирии

С тех пор военные применяли «Калибры» более десяти раз — и всегда с успехом. О том, как действует главное крылатое оружие России, — рассказывает Андрей Коц в материале РИА Новости.

Ракетная династия

Семейство «Калибр» объединяет сразу несколько видов ракет. Во-первых, это противокорабельные ЗМ-54К/ЗМ-54Т с проникающей боевой частью фугасного действия. Во-вторых — ЗМ-14К/ЗМ-14Т, предназначенные для ударов по наземным целям и также оснащенные фугасными боеголовками. Ими, кстати, и били по боевикам в Сирии. В-третьих, это ракето-торпеды 91Р1 и 91РТ2, цель которых — подводные лодки вероятного противника. Все модели унифицированы по габаритам и умещаются в ячейки универсальных корабельных стрельбовых комплексов ЗС14. Варианты для подводных лодок «Калибр-ПЛ» заряжаются в 533-миллиметровые торпедные аппараты.

Существуют и крылатые ракеты воздушного базирования «Калибр-А», стартующие с самолетов тактической и стратегической авиации. Кроме того, крылатыми ракетами определенных модификаций могут, предположительно, вести огонь оперативно-тактические комплексы «Искандер».

Но основные носители «Калибров» — это, конечно, корабли и подводные лодки: фрегаты проекта 22350 и 11356, корветы проекта 20385, малые ракетные корабли проектов 21631 и 22800, патрульные корабли проекта 22160, подводные лодки проектов 885 «Ясень», 636 «Варшавянка», 677 «Лада», 971 «Щука-Б» и 877 «Палтус». Заявленная дальность полета «Калибра» морского базирования — около 1400 километров.

Сложный маршрут

Принцип действия всех крылатых ракет примерно схож, и «Калибры» — не исключение. Предстартовая подготовка начинается с ввода полетного задания. Его формирование — отдельный, достаточно сложный процесс. Этим централизованно занимаются специальные подразделения в структуре Вооруженных сил. По сути, такое задание представляет собой алгоритм движения ракеты по заданному курсу. Иными словами — электронный маршрут, в который включены высоты, курсы, контрольные точки и ориентиры. Туда же добавляются характеристики цели, которую должна поразить ракета.

После ввода полетного задания проверяется система встроенного контроля готовности ракеты. На этом этапе идет поиск заводского брака или дефектов, способных разрушить изделие. Затем следует сигнал «Пуск», срабатывает стартовый ускоритель, характеристики которого могут быть разными в зависимости от типа крылатой ракеты и ее носителя — подводной лодки, корабля или самолета. Вслед за этим запускается маршевый двигатель. Как правило, это малоресурсная турбореактивная силовая установка. Топливо — жидкое, на основе керосина. Ракета сама определяет свою высоту по радио- или барометрическому высотомеру.

Как правило, путь «Калибра» — это не прямая, прочерченная по карте из точки А в точку Б. Его изгибы зависят от рельефа подстилающей поверхности, наличия на маршруте вражеских средств ПВО и радиоэлектронной разведки, а также множества других параметров. Высота полета тоже разная. На нее влияют складки местности, промышленные и жилые застройки. Считается, что чем ниже летит ракета, тем сложнее ее обнаружить.

Район цели

«Крылатые ракеты — это оружие оперативного и оперативно-стратегического назначения, — рассказывает РИА Новости главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. — Они особенно хороши, если у противника нет многослойной системы ПВО. Приведу два недавних примера эффективной и неэффективной работы этого оружия. Первый – удар по объектам на территории Саудовской Аравии. Притом что били ракетами, весьма примитивными по сравнению с российскими или американскими, ущерб от атаки оценивался в миллиарды долларов. Второй случай — пуск американцами и их союзниками около сотни крылатых ракет по объектам в Сирии. Вот там сирийская ПВО показала себя во всей красе и сбила почти все».

Во время полета ракета проходит все заложенные в траекторию контрольные точки. На каждой определяет свое местоположение и сравнивает его с полетным заданием. Методы могут применяться самые разные: например, экстремально-корреляционный — по карте высот окружающей местности. При необходимости на этом этапе в маршрут вводятся корректировки. Возможно также использование спутниковых навигационных систем, но это не основной метод коррекции, поскольку спутники в военное время противник может просто уничтожить.

Когда «Калибр» выходит в район цели, он еще раз уточняет свои координаты экстремально-корреляционным методом или по оптическому изображению местности. В последнее время активно используют электронные системы наведения, когда по заранее введенным в полетное задание изображениям цели происходит сравнение реальной картинки с той, что заложена в память ракеты. В этом случае отклонение при попадании минимально.

В России сейчас, кстати, активно создается электронная база изображений возможных целей. Этим занимается одно из подразделений Минобороны. Такой подход заметно ускоряет ввод полетных заданий по целям в любой точке земного шара. И когда ракета окончательно «увидит» цель — она сама нанесет по ней удар.

Советские и российские крылатые ракеты: история

Отсчет истории советских крылатых ракет можно вести с сентября 1944 года, когда в одно из московских КБ были доставлены обломки первого в мире действующего самолета-снаряда — немецкой V-1. Однако следование в русле идей германских конструкторов стало лишь начальным этапом работы над отечественным оружием подобного типа. Дальше пришлось искать свой путь, создавая уникальные технические решения.

Ракета «Икс»

В том самом сентябре 1944-го ОКБ завода № 51 (он располагается в Москве, неподалеку от станции метро «Динамо») возглавил Владимир Челомей. К своим 30 годам он успел стать признанным специалистом в области теории колебаний, в частности колебаний в авиационных двигателях. Кроме теоретических работ, за плечами Челомея был и опыт практического конструирования. Еще в 1942 году, заведуя отделом в Центральном институте авиационного моторостроения, он разработал, построил и испытал пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПуВРД). Двигателем такого же типа была оснащена немецкая V-1, а потому неудивительно, что возглавить работы по созданию советского самолета-снаряда, в частности на основе трофейных технологий, было предложено именно Челомею.

Военная обстановка требовала от конструкторов ОКБ работать в высочайшем темпе и в предельно сжатые сроки. Так, начав 27 сентября 1944 года выпуск чертежей отсеков планера, крыльев, двигательной установки и других узлов будущей ракеты, уже 16 октября ОКБ передало всю чертежную документацию заводам-изготовителям. Челомей присвоил самолету-снаряду название 10Х. Буква «икс» в индексе должна была подчеркивать необычность и секретность проекта.

Наступил новый, 1945 год. К февралю советские войска пересекли границу Германии и заняли плацдармы на западном берегу Одера, а в это же время среди песчаных барханов в окрестностях узбекского города Джизак началась подготовка к испытанию первой советской крылатой ракеты. Сейчас уже почти невозможно установить, почему пуски 10Х было решено проводить именно в Средней Азии. То было время проб и ошибок: подобные испытания проводились впервые, и, разумеется, специально оборудованных полигонов для них попросту не существовало.

20 марта 1945 года в небо над пустыней поднялся бомбардировщик Пе-8 и произвел первый пуск «изделия 10». Испытания шли до середины лета. Всего самолеты Пе-8 и ЁР-2 «отстреляли» под Джизаком 70 самолетов-снарядов. В 1948 году 10Х была рекомендована для принятия на вооружение ВВС.

Так будет?

Если взглянуть на фотографии V-1 и 10Х, можно легко заметить, что эти аппараты, по крайней мере внешне, мало чем отличаются друг от друга. И это не удивительно. Конструкция советского самолета-снаряда во многом повторяла V-1, и тактико-технические характеристики двух ракет практически идентичны. Но на этом ОКБ завода № 51 не остановилось: за 10Х последовали новые разработки, которые по техническим параметрам уже значительно превосходили немецкую основу.

Одно оставалось неизменным — пульсирующий воздушно-реактивный двигатель. Владимир Челомей свято верил в перспективы именно этой конструкции. Будучи преподавателем МВТУ, он выступил в качестве научного руководителя целой группы выпускников, защищавших дипломы именно по ПуВРД. Студенты разрабатывали и сам снаряд, и двигатель, и теорию двигателя. Позже эти выпускники получили распределение на завод № 51, где работали в одной команде со своим учителем.

Однако оптимизм относительно ПуВРД разделяли далеко не все. На защите дипломов по ПуВРД в стенах «бауманки» другой известный конструктор — Михаил Бондарюк, бывший председателем государственной экзаменационной комиссии, — вступил в полемику с Челомеем: «Ну хорошо, у тебя замечательные ребята, они сделали интересные проекты, но почему все они взяли в качестве двигателя для своих аппаратов пульсирующий двигатель? Сегодня известны все преимущества прямоточных ВРД, которые способны работать на больших Махах, в результате ракета приобретает сверхзвуковые скорости, в то время как пульсирующий двигатель у тебя, Владимир Николаевич, только на дозвуке работает. Он же не может работать как сверхзвуковой! Ведь в лучшем случае он будет работать на сверхзвуковом режиме как самый плохой прямоточный двигатель!»

Челомей среагировал нервно, ведь под сомнение ставились вся его работа и авторитет преподавателя. Он выбежал на сцену актового зала и принялся чертить на доске график, который демонстрировал, что при околозвуковых и сверхзвуковых скоростях тяга ПуВРД должна резко увеличиться. На вопрос Бондарюка об источнике такой уверенности Челомей лишь резко бросил в ответ: «Так будет!»

Это были не просто слова. Челомею и возглавляемому им ОКБ действительно удалось значительно улучшить технические характеристики ПуВРД. Усовершенствования вносились в конструкцию воздухозаборника, клапанной решетки, выхлопного сопла, менялось также соотношение размеров отдельных узлов. Если снаряд 10Х имел дальность 230 км при максимальной скорости 620 км/ч и массе боевой части 500 кг, то двухдвигательная ракета авиационного базирования 16Х хоть и летала на 200 км, но зато обладала максимальной скоростью 900 км/ч и несла заряд весом 900 кг. Пытались найти и новые применения для ПуВРД. Считалось, например, что такой двигатель поможет и авиации выйти на сверхзвуковые скорости.

В 1947 году на воздушном параде в Тушино над зрителями пронеслась девятка истребителей Ла-11 с невообразимо грохотавшими ПуВРД, которые использовались в качестве ускорителя.

И все-таки ПуВРД и крылатые ракеты, которые вели свою родословную от V-1, оказались тупиком. Предположение Челомея о том, что ПуВРД может быть эффективным на сверхзвуковых скоростях, не оправдалось, а первые советские самолеты-снаряды все же отличались тихоходностью и невысокой точностью попадания. Время и нужды обороны страны требовали новых решений, но на пути дальнейших конструкторских изысканий встали административные преграды. В марте 1953 года ОКБ завода № 51 было расформировано, а территорию предприятия отдали в ведение другого главного конструктора — А.И. Микояна.

Где расправить крылья?

Начало 1950-х, разгар «холодной войны». Уже создано советское ядерное оружие, но нет ни баллистических межконтинентальных ракет, ни стратегической авиации, чтобы с их помощью при необходимости нанести атомный удар по территории США. Нет всего этого и у Америки, зато у нее имеются союзники в непосредственной близости от советских границ. В странах НАТО размещаются аэродромы бомбардировочной авиации, а в 1954 году в Западной Европе появляются тактические ракеты с ядерными боеголовками. В качестве одной из возможностей адекватного ответа советским руководством рассматривается подводный океанский флот. Субмарина может скрытно подобраться к неприятельскому берегу, всплыть, а дальше… Дальше нужна ракета. Однако первые советские самолеты-снаряды были сконструированы для стрельбы с самолетов и наземных катапульт, установленных на танковом шасси. Пуск крылатой ракеты с подводной лодки (даже в надводном положении — о подводных стартах тогда не было и речи!) представлял собой отдельную техническую проблему. Как сделать ракету достаточно компактной, чтобы взять на борт подводного ракетоносца максимальный боезапас? Как добиться ее правильного старта и точного наведения при запуске с качающегося на волнах основания?

Летом 1955 года разработать проект самолета-снаряда, стартующего с подводной лодки, было поручено знаменитому советскому конструктору гидросамолетов Г. М. Бериеву и его ОКБ завода № 49, который базировался в Таганроге. Сроки были поставлены, как водится, сжатые, и уже в 1956 году на Государственном центральном полигоне Капустин Яр начались испытания проекта П-10. Пуски проводились со стенда, имитировавшего качку подводной лодки по тангажу и крену.

Одну из самых больших проблем для конструкторов представляли крылья самолета-снаряда. Понятное дело, что крылья ракеты должны быть складными, иначе снаряд будет занимать на подводной лодке непозволительно много места. Согласно проекту ракета П-10 размещалась в трубчатом контейнере позади рубки подводной лодки. Контейнер имел заднюю открывающуюся стенку и переднюю — глухую. Перед стартом задняя стенка открывалась, тележка с ракетой выкатывалась на расположенную позади пусковую установку и закреплялась на ней. Затем пусковая установка поднималась на 20 градусов. После этого раскладывались крылья и включался маршевый турбореактивный двигатель. Наконец, по команде запускались стартовые пороховые ускорители и самолет-снаряд отправлялся в полет.

Нетрудно заметить, что, не будь у ракеты крыльев, этап с выкатыванием можно было бы миновать и вести стрельбу прямо из контейнера. Это упростило бы весь механизм, понизив вероятность отказа, но главное — позволило бы значительно сократить время, необходимое для выстрела. Не стоит забывать, что стрельба должна была вестись из надводного положения, и даже лишние секунды пребывания субмарины на поверхности повышали вероятность ее уничтожения противником.

Тем не менее стендовые и летные испытания П-10 на полигоне прошли по плану и дали нужный результат. Осталось провести пуски с подводной лодки, чтобы окончательно убедиться в работоспособности нового оружия. Впрочем, в успехе ОКБ Бериева мало кто сомневался.

Летом 1957 года дизельная подводная лодка проект 611 была переоборудована под размещение П-10, а осенью в Белом море начались испытания. Однако в октябре рядом с субмариной проекта 611 пришвартовалась другая подводная лодка. На ней, как и на «соседке», был установлен трубчатый контейнер, только меньшего размера. То, что находилось внутри этого контейнера, фактически означало приговор проекту П-10.

Возвращение

Крылатая ракета П-5 стала первым детищем нового конструкторского бюро во главе с В.Н. Челомеем. Еще до ликвидации ОКБ завода № 51 конструктор предложил правительству проект оснащения подводных лодок самолетами-снарядами 10Х. Предложение было встречено с интересом, и Челомей в сотрудничестве с конструктором подводных лодок П.П. Пустынцевым (ЦКБ-18, ныне — ЦКБ «Рубин») приступил к реализации темы «Волна». В 1953 году, когда ОКБ завода № 51 ликвидировали, пришлось прервать и этот проект.

Однако после смерти Сталина Владимир Челомей приложил все свое влияние и энергию для продолжения работ в области ракетного вооружения для подводного флота. 9 июня 1954 года вышел приказ Минавиапрома о создании Специальной конструкторской группы (СКГ-10), которая временно разместилась на заводе № 500 в Тушино. Возглавил группу, разумеется, сам Челомей. Год спустя СКГ-10 была преобразована в ОКБ-52 и получила территорию и здания Реутовского механического завода. Так началась история легендарного ракетно-космического предприятия, ныне ОАО «Военно-промышленная корпорация «НПО машиностроения».

Облик новой крылатой ракеты (именно в середине 1950-х это название вытеснило термин «самолет-снаряд») сформировался в середине 1955 года, и уже в августе совместным постановлением ЦК КПСС и СМ СССР было принято решение о разработке ракеты с индексом П-5.

Впервые коллективы, работавшие над П-10 и П-5, встретились друг с другом на стендовых испытаниях на полигоне Капустин Яр в 1956 году (при этом, разумеется, многие конструкторы из конкурирующих «фирм» были давно знакомы друг с другом по предыдущей совместной работе). Следующее рандеву состоялось год спустя на Белом море. По срокам испытаний П-5 отставала от П-10. Экспедиция КБ Бериева уже вовсю проводила летные испытания, а первый пуск ракеты П-5 с подводной лодки был выполнен только 22 ноября. К месту старта субмарина шла в сопровождении ледокольных буксиров, так как на поверхности моря уже появились плавучие льды.

Но небольшое отставание ничего не решало: ракета П-5 опережала своего конкурента по конструкции. Дело в том, что ракетой П-5 можно было стрелять прямо из контейнера.

О пользе «технического авантюризма»

Еще в 1954 году Челомей, находясь в одной из командировок, подошел к окну гостиничного номера и легким толчком раздвинул оконные створки. Это движение стало для конструктора настоящим «ньютоновым яблоком». Да-да, именно так, легко, прямо в полете, а не на пусковой установке, должны раскрываться крылья ракеты! Идея старта со сложенными крыльями и их последующего раскрытия в воздухе была положена в основу проекта П-5.

Концепция Челомея тут же встретила огонь критики как со стороны ученых и конструкторов, так и со стороны партийно-государственных органов. Не кто иной, как Г. М. Бериев отправил в ЦК КПСС доклад, в котором однозначно назвал челомеевские идеи «техническим авантюризмом». Что ж, с критикой своих идей Челомею пришлось столкнуться не впервые, и, как мы помним, порой критика была справедливой. Ведь правы были те, кто считал тупиком ПуВРД, и конструктор вынужден был с этим согласиться: в проекте П-5 в качестве маршевого двигателя предусматривался ТРД. А вдруг Челомей снова оказался в плену несбыточных надежд? Нельзя сказать, что сомнения по этому поводу терзали только недругов будущего академика. В успешном исходе проекта не были уверены и сами сотрудники ОКБ-52.

В самом деле, ракете предстоит стартовать с качающегося основания. При этом в первую секунду полета она не будет иметь никакого управления, ведь стартовые ПРД не оснащены поворотными соплами. Использовать аэродинамическую устойчивость тоже нет возможности — она только ухудшается раскрытием крыла с неизбежной при этом асимметрией обтекания ракеты потоком воздуха. Со всеми этими начальными условиями должен был справиться автопилот аналоговой схемы, ибо в те времена быстродействующих и тем более компактных бортовых ЭВМ просто не было в природе.

Но Челомей был уверен: ракета полетит. И тут он оказался на 100% прав. П-5 коренным образом отличалась от всех ракет того времени. Она имела совершенно новое качество, каким не обладала ни одна крылатая ракета в мире. Контейнер с ракетой находился на подлодке в горизонтальном положении (вне прочного корпуса), а перед стартом поднимался на угол возвышения 15 градусов. Запуски маршевого ТРД проводились прямо в контейнере, а раскрытие крыла — после выхода ракеты из него. Это позволило увеличить боезапас ракет вдвое против П-10. В варианте П-10 требовались две длины ракеты для одной пусковой установки (длина контейнера с ракетой в походном положении плюс длина ракеты, выкаченной на пусковую установку), а для П-5 — одна длина. У ракеты П-5 резко сокращалось время на производство запуска, а значит, и время нахождения лодки в надводном положении. В наши дни раскрытие крыла после старта применяется практически во всех ракетах такого класса, но тогда, полвека назад, лишь обвиненный в «техническом авантюризме» Челомей и несколько поддержавших его конструкторов, например С. А. Лавочкин, смогли заглянуть в будущее и увидеть верное решение.

Испытания продолжались еще два года, а в апреле-мае 1960-го на Тихоокеанском флоте была проведена сдача первой серийной подлодки проекта 659, вооруженной крылатыми ракетами П-5. Позже была разработана и модификация П-5Д с повышенной точностью попадания за счет применения доплеровской системы навигации для измерения скорости сноса. На основе этой модификации был создан мобильный комплекс ФКР-2 наземного базирования.

Убийцы авианосцев

Все крылатые ракеты, созданные под руководством Челомея до проекта П-5 включительно, предназначались для преодоления ПВО противника и поражения наземных целей. Однако с появлением стратегической авиации и МБР у крылатых ракет появилась гораздо более актуальная задача.

Советское руководство изрядно беспокоило нарастающее присутствие ВМФ США практически на всех возможных театрах военных действий (ТВД). Особую тревогу вызывали авианосные группировки. А вместе с тем советский флот значительно уступал НАТО в количестве и качестве боевых кораблей. И вот еще в 1956 году Челомей предложил создать новое поколение крылатых ракет, способных поражать точечные цели противника, в том числе и движущиеся надводные корабли (крейсеры, авианосцы, эсминцы). Это могло стать «асимметричным» ответом вероятному противнику и дать паритет на морских театрах военных действий при значительно меньших затратах на вооружение. В итоге ОКБ-52 разработало противокорабельную ракету П-6, ставшую родоначальницей целого семейства вооружений, созданных в челомеевской «фирме» для советского и российского ВМФ.

Телеуправляемая ракета П-6 стартовала с подводной лодки, находящейся в надводном положении. Ее полет состоял из двух этапов. После старта ракета поднималась на высоту 7000 м, что позволяло ее оборудованию «заглядывать» за радиогоризонт, не теряя связи с оператором на подводной лодке. Оператор в свою очередь мог с помощью установленной в головке самонаведения радиотрансляционной аппаратуры заниматься поиском цели. Как только нужная цель была обнаружена, происходило наведение. После этого подводная лодка могла начинать погружение, а для ракеты наступала вторая стадия полета. Она снижалась до 100 м и летела горизонтально. При этом головка самонаведения сопровождала цель до момента ее поражения.

В июле 1962 года на Тихоокеанском флоте в присутствии Н.С. Хрущева были проведены пуски П-6 и других созданных к тому времени в советских КБ морских ракет. Сергей Хрущев, сын главы государства, долгое время проработавший в ОКБ-52, вспоминает об этом событии в своей книге «Никита Хрущев: кризисы и ракеты»: «…Наступила очередь крылатых ракет. Сначала с подводной лодки, державшейся неподалеку от крейсера, стартовали две П-5. За П-5 последовали новинки. На полном ходу флагманский крейсер «Адмирал Ушаков» стал обходить его младший собрат, эскадренный миноносец «Грозный». На носу и на корме вместо традиционных пушек возвышались грандиозные четырехтрубные сооружения… «Грозный» представлял серию новых ударных кораблей, на которых традиционную артиллерию главного калибра заменяли челомеевские крылатые ракеты, способные поражать корабли противника на немыслимой раньше дальности. .. Через несколько секунд ракета унеслась за горизонт. Потянулись минуты томительного ожидания… Наконец торжественный голос диктора разнес по палубе: «Цель поражена». Челомей облегченно вздохнул. Ракета летала уже второй год, попадала устойчиво, но в присутствии начальства так часты «визит-эффекты»…»

Развитием противокорабельной темы стала телеуправляемая ракета П-35, поступившая на вооружение в 1963 году и применявшаяся для стрельбы как с надводных кораблей, так и из шахтных и с мобильных пусковых установок наземного базирования (комплекс береговой охраны «Редут»).

Между двух стихий

Крылатые ракеты морского базирования постоянно совершенствовались. Повышались их дальность и точность, существенно улучшались средства наведения. Но одна вожделенная цель все же пока не была достигнута. Ни в Советском Союзе, ни где-либо еще в мире крылатые ракеты не умели стартовать с подводной лодки, находящейся под водой. А ведь это могло бы значительно повысить вероятность выживания подлодки и улучшить ее тактические характеристики за счет внезапности и скрытности атаки.

Разработка крылатой ракеты с подводным стартом началась в ОКБ-52 еще на заре 1960-х годов. Несложно представить себе, что на своем пути конструкторы встретили не меньше трудностей, чем при проектировании ракеты с раскрывающимися после старта крыльями. Дело в том, что во время подводного старта возмущения в системе стабилизации ракеты, накопленные на подводном участке, а также при переходе ракеты из водной среды в воздушную, добавляются ко всем другим возмущениям, обычно присутствующим при ее движении. А справиться с такими возмущениями очень непросто. Пришлось в ОКБ-52 организовать специальную лабораторию с гидробассейном и моделью подводной лодки. Затем в Черном море разместили специальный погружаемый стенд, с которого велись испытания натурных ракет, и лишь после этого ракету поставили на подводную лодку.

Первая в мире крылатая ракета с подводным стартом «Аметист» была принята на вооружение подводных лодок ВМФ в 1968 году. За ней последовали и другие разработки ОКБ-52 (ЦКБ «Машиностроение», НПО Машиностроения) — «Малахит», «Базальт», «Гранит», «Яхонт», каждая из которых воплощала в себе новейшие технические решения и давала в руки вооруженных сил нашего государства все более и более совершенные средства борьбы с морскими целями, в том числе авианосными группировками, радиус действия ПВО которых составляет до 500 км. Однако первые революционные шаги на пути создания советских крылатых ракет были сделаны почти полвека назад, в эпоху бурного развития ракетно-космической техники.

Авторские права на данный материал принадлежат сайту «Популярная механика». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)

ДАННЫЕ НА 2020 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 3К-22 «Циркон» / «Циркон-С», ракета 3М-22 — SS-NX-33

Межвидовой ракетный комплекс с гиперзвуковой ракетой / противокорабельная ракета оперативного назначения. По имеющейся информации, разработка комплекса ведется «НПО Машиностроения» (ист. — Годовой отчет, стр.15). Первые заявления о разработке комплекса в СМИ относятся к февралю 2011 г.  Существовало так же официально не подтвержденное предположение о том, что экспортным вариантом ракеты  «Циркон» является ПКР «BrahMos-II». До 2012 г. так же существовала гипотеза о том, что комплекс являеется преемником комплекса «Болид» разработки того же НПО Машиностроения».

В 2011 г. в НПО «Машиностроения» в составе дирекции 15-51 была организована группа ведущих конструкторов по теме 3М-22 с Сергеем Бунаковым, Денисом Витушкиным, Юрием Воротынцевым и Алексеем Найденовым (источник). В том же 2011 г. разработан эскизный проект комплекса «Циркон-С», и, соответственно, эскизные проекты подсистем комплекса. Часть разработок — «Циркон-С-АРК» и «Циркон-С-РВ» выполнялась структурным подразделением КТВР — УПКБ «Деталь» (источник). По состоянию на 2011 г. организация серийного производства ракет комплекса «Циркон» в ближайшие годы планируется на ПО «Стрела» (г.Оренбург, ист. — Годовой отчет, стр.15). Завершить создание ракетного комплекса планируется до 2020 г.

Согласно анализа информации по теме за вторую половину 2012 г. сделано предположение, что тема «Циркон» либо закрыта либо изменена. Фактических подтверждений этому предположению не было, но, есть вероятность того, что именно трудности с работами по теме по техническим причинам могли вызвать появление предложения Правительства по объединению МКБ «Радуга» с «НПО Машиностроения» для организации работ над гиперзвуковыми аппаратами.

25 мая 2013 г. СМИ сообщают (источник), что разработка комплекса продолжается по плану, но в течение 2012 г. была пауза вызванная техническими проблемами. Прямой связи с реорганизацией работ по гиперзвуку и ситуации с темой ОКР или НИР «Циркон» нет. «Сейчас у нас на рассмотрении находится концепция развития гиперзвуковых технологий, в которой вводится классификация ГЗЛА, приоритетность разработки различных технологий и материалов для ГЗЛА. Основным направлением первого этапа, естественно, взято развитие той системы, которая была у нас уже испытана. Остальные направления пока запланированы как экспериментальные с созданием демонстраторов. Но, существующий в них задел вполне соответствует мировому уровню. Не менее важным вопросом, чем создание технологий, материалов и демонстраторов, сейчас является разработка другой концепции – Концепции боевого применения гиперзвуковых систем вооружений. Необходимо ответить на вопрос – для чего нужны такие системы, как их необходимо применять, в каких формах и способах, каких целей планируется достичь в результате применения. И главный вопрос – в чём уникальность таких систем и какие задачи они могут решать, которые невозможно решить существующими системами вооружений.»

Данные носят предположительный характер и являются в лучшем случае прикидочными. Источники указаны. Идентификация ракеты 3М-22 — источник. Упоминание индекса 3К-22 — источник. Источник западного наименования SS-NX-33.


Пуск ракеты 3М-22 «Циркон» с фрегата «Адмирал Горшков» пр.22350, 06.10.2020 г. (кадр видео Министерства обороны РФ).

ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)
Комплекс П-800 / 3К55 «Оникс», ракета 3М55 / К-310 «Оникс» — SS-NX-26 / SS-N-26 STROBILE
Комплекс 3К55Э «Яхонт», ракета 3М55Э «Яхонт» — SS-N-26 STROBILE

Комплекс 3К55Э «Яшма» (экспортный вариант для ПЛ)
Комплекс «Яхонт-А» (авиационный)

 

Противокорабельная крылатая ракета / унифицированная противокорабельная крылатая ракета. Постановление СМ СССР о начале работ по разработке ракеты принято 05.06.1981 г. Эскизный проект разработан и принят НПО «Машиностроение» (ОКБ-52 В.Н.Челомея) 10.03.1982 г. Генеральный конструктор — Г.А.Ефремов, главный конструктор — В.А.Модестов (источник). С 1991 г. группу разработчиков ракеты возглавил главный конструктор направления Вадим Меркулов (источник). В 2011 г. организована группа ведущих конструкторов по теме 3М55 (с Сергеем Бунаковым, Денисом Витушкиным, Юрием Воротынцевым и Алексеем Найденовым).

Испытания ПКР предполагалось начать в 1987 г., но в 1987 г. провден лишь бросковый пуск ракеты 3М55 с МРК «Накат» пр.1234.7, после чего МРК принят на вооружение. В 1991 г. выпущена техническая документация, освоено производство, проведены наземные испытания ракет. В период с 1992 по 1998 г.г. вероятно проводились испытания подводного варианта ПКР «Оникс» на ПЛАРК К-452 пр.06704 (модернизированная ПЛАРК пр.670М), но по состоянию на 2000 г. испытания не завершены и ракета не принята на вооружение. В надводном варианте испытания проводились на МРК «Накат» пр.1234.7 (см.ниже), в 1996 г. комплекс принят в опытную эксплуатацию ВМФ России. В феврале 1998 г. подписано соглашение с Индией на совместное создание ракетного комплекса BrahMos.

После длительных перерывов, государственные испытания на МРК «Накат» пр.1234.7 завершены к концу 2002 г. и Постановлением правительства России от 23.09.2002 г. ПКР 3М55 «Оникс» была принята на вооружение ВМФ. Производство ракет ведется на ПО «Стрела» (г.Оренбург) c 1999 г. (источник). Отличается от других разработок ОКБ-52 выполнением принципа «выстрелил и забыл», «lo-hi-lo» профилем полета и универсальностью применения с любых стартовых платформ (вода, воздух, земля).

Ракета и комплекс «Оникс» предназначены для размещения на надводных (экспортный вариант «Яхонт») и подводных (экспортный вариант «Яшма») судах. Встречалось так же названия комплекса П-800 и П-100.

ДАННЫЕ НА 2015 г. (стандартное пополнение)
Комплекс П-1000 «Вулкан», ракета 3М70 — SS-N-12 mod.2 SANDBOX

Противокорабельная крылатая ракета. Разработка комплекса начата НПО «Машиностроения» (ранее — ОКБ-52) В.Н.Челомея (с 1984 г. генеральный конструктор — Г.А.Ефремов) по Постановлению СМ СССР от 17 мая 1979 г. Ракета представляет собой дальнейшее развитие ракеты комплекса П-500 с сохранением пускового оборудования и заметным увеличением дальности действия за счет использования нового стартового двигателя, увеличения объемов топлива маршевой ступени, снижения массы бронирования и других улучшений.

Первый испытательный пуск с наземного стенда СМ-49 в Неноксе — 3 декабря 1982 г. (10 ч 55 мин) — пуск неудачен — стартовый блок не отделился от ракеты, ракета развалилась на части и упала через 8 с полета. Второй пуск — 9 апреля 1983 г. — аналогичный результат на 9 секунде полета. В результате разбора неудачных испытаний установлено, что сбои произошли по вине системы управления ракеты. Третий пуск был успешным (вероятно, июнь 1983 г.). Испытания с ПЛАРК пр.675МКВ начаты 22 декабря 1983 г. Проведение совместных испытаний комплекса П-1000 и ПЛАРК пр.675МКВ — 1985 г. первый пуск в рамках совместных испытаний — 2-х ракетный залп (обе ракеты поразили цель несмотря на сбой работы системы поддержания давления в приборном отсеке и ошибку оператора). Второй пуск в рамках совместных испытаний — 8 ноября 1985 г. — трехракетный залп, на одной ракете был отказ радиолокационного визира (РЛС), две другие ракеты порязили цели. В результате летно-конструкторских и совместных испытаний произведено 18 пусков ракет из которых 11 пусков признаны успешными. Испытания системы управления и контрольно-проверочной аппаратуры завершены в 1985 г. В декабре 1985 г. подписан Акт об окончании совместных испытаний с рекомендацией комплекса П-1000 «Вулкан» к принятию на вооружение с проведением контрольных испытаний в 1986 г. Для проведения контрольных испытаний выделено 8 ракет и планировалось провести 4-х ракетный залп и 4 одиночных пуска ракет с разными программами. Один из одиночный пусков (24 апреля 1986 г.) состоялся со стартовым двигателем ракеты комплекса П-500 по программе системы управления ракеты комплекса П-500. Пуск прошел успешно. 18 и 19 июня 1986 г. прошли два успешных пуска на проверку помехозащищенности ракет. Четырехракетный залп состоялся 4 июля 1986 г. (три ракеты оснащены телеметрическим оборудованием по причине того, что аппаратура на полигоне не могла принять информацию с 4-х ракет). Ракета, не оснащенная телеметрической системой, потеряла управление на подлете к цели, причина не установлена.

В 1986 г. создатели комплекса были удостоены Лененской премии СССР (источник). Комплекс «Вулкан» принят на вооружение 18 декабря 1987 г. Серийное производство ракет комплекса «Вулкан» велось ПО «Стрела» в г.Оренбург. Ракета производилась с 1985 г. по 1992 г.

ДАННЫЕ НА 2019 г. (стандартное пополнение)
Ракета «Калибр-М» (проект)

 

Крылатая ракета большой дальности морского базирования. Разработка модернизированного кварианта крылатой ракеты «Калибр» в стадии НИР ведется ОКБ «Новатор» (г.Екатеринбург) как минимум с 2018 г. (источник). Ракета разрабатывается с двумя вариатами боевого оснащения — ядерныпм и неядерным. Предназначена для поражения наземных целей. Создание ракеты включено в программу строительства вооружений 2018-2027 г.г. и, соответственно, должна поступить на вооружение до 2027 г.
ДАННЫЕ НА 2017 г. (стандартное пополнение)
Компекс 3К-51 «Бирюза», ракета П-900 / 3М-51 «Альфа» — SS-N-27A SIZZLER
Комплекс 3К-54П / П-10  «Бирюза-ПЛ», ракета 3М-54 / 3М-54Э1 / Club-S — SS-N-27B SIZZLER
Комплекс 3К-14 / С-14 «Калибр-ПЛ» / «Калибр-НК», ракета 3М-14Э / 3М-14 — SS-N-30 SIZZLER

 

Универсальный корабельный стрельбовой комплекс / ракетный комплекс с крылатыми ракетами. Крылатые ракеты комплекса разработаны ОКБ «Новатор» (г. Екатеринбург). Разработка противокорабельной крылатой ракеты 3М-51 «Альфа» с дополнительной боевой ступенью для пуска из торпедного аппарата подводных лодок начата ОКБ «Новатор» в рамках ОКР «Бирюза» на базе крылатой ракеты 3М-10 комплекса 3К10 «Гранат» в 1983 г. В 1993 г. макет ракеты 3М-51 «Альфа» был продемонстрирован на выставке вооружений в Абу-Даби (ОАЭ) и на авиасалоне МАКС-93 в Раменском.

После 1991 г. концепция комплекса была изменена — разработка была переориентирована на создание комплекса ракетного оружия для поставок на экспорт в качестве ракетной системы / комплекса «Club» с ракетами разных типов с вариантами базирования как для подводных лодок — Club-S (Submarine), так и для надводных кораблей — Club-N (NAVY). На базе ракеты 3М-51 с сохранением назначения и основных конструктивных особенностей создана противокорабельная ракета 3М-54. Ракета 3М-14Э разработана до 2004 г. на базе ракеты 3М-10 комплекса 3К10 «Гранат» .

Первый этап государственных испытаний комплекса «Калибр» и ракеты 3М-14 проведен ОКБ «Новатор» в 2009-2011 г. г. (концерн ПВО «Алмаз-Антей», ист. — Годовые отчеты 2009 г., 2010 г., 2011 г.). В 2011 г. начата подготовка к испытаниям комплекса «Калибр» с ракетой 3М-14 с ПЛА «Северодвинск» пр.885 (концерн ПВО «Алмаз-Антей», ист. — Годовой отчет 2011 г.).

В ВМФ России крылатые ракеты 3М-54 и 3М-14 используются в числе боевых средств ракетных комплексов «Калибр-НК» и «Калибр-ПЛ» наряду с ракетами других типов (91Р1, 91РТ2, «Оникс»).

Идентификация:
— 3М-51 «Альфа» — противокорабельная ракета со сверхзвуковой боевой ступенью для ВМФ СССР.
— 3М-54 / 3М-54Э — противокорабельная ракета со сверхзвуковой боевой ступенью, экспортный вариант — обычный и укороченный и вариант для ВМФ России.
— 3М-54Э1 — противокорабельная ракета с усиленной БЧ, но без сверхзвуковой боевой ступени, экспортный вариант.
— 3М-14Э — КР для стрельбы по наземным целям, укороченный экспортный вариант.
— 3М-14 — КРБД для стрельбы по наземным целям, полноценный вариант для ВМФ России.


Ракета типа 3М-14 комплекса «Калибр», публикация 09.11.2015 г. (коллаж Министерства обороны России, источник).

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс «Уран», ракета Х-35 / 3М24 / «изделие 78» — SS-N-25 SWITCHBLADE
Комплекс «Уран», ракета Х-35 / 3М24 / «изделие 78» — AS-20 KAYAK / AS-X-20 Harpoonski

 

Противокорабельная крылатая ракета. Предварительная проработка проекта малогабаритной ПКР велась ОКБ «Звезда» начиная с 1977 г. Решение о создании ракеты для корабельного ракетного комплекса «Уран» принято Постановлением ЦК КПСС от 16 марта 1983 г. после изучения опыта применения ПКР «Экзосет» в ходе англо-аргентинского конфликта (май 1982 г.). Разработка выполнялась ОКБ «Звезда» (бывшее ОКБ-455, ныне входит в КТРВ), генеральный конструктор — В. Н.Бугайский (позже — В.Г.Галушко). Главный конструктор комплекса — Георгий Иванович Хохлов. Главный конструктор направления (на 2015 г.) — Николай Анатольевич Васильев (источник). Первый вариант эскизного проекта ракеты рассмотрен в 1983 г. и из-за несоответствия требованиям по характиристикам радиолокационной ГСН отправлен на доработку (источник). По данным источников еще одно Постановление о разработке комплекса принято Совмином СССР 16 апреля 1984 г. (источник).

Испытания. Первый пуск с полигонной наземной пусковой установки планировалось провести 4 ноября 1985 г., но из-за сбоя автоматики (выдавалась неверная информация об открытии крышек ТПК) пуск не состоялся. Первый успешный  пуск проведен (со второй попытки в этот день) 5 ноября 1985 г. на полигоне 31-го испытательного центра Министерства обороны СССР (Феодосия, Крым). По программе пуска предполагалось, что ракета пролетит 40 км. Ракета успешно вышла из ТПК, пролетела около 50 метров и упала в море (источник). Данный пуск считается первым пуском в программе летно-конструкторских испытаний ПКР Х-35.

Первый публичный показ ракеты состоялся на выставке «Мосаэрошоу-1992».

Ракета Х-35 предназначена для поражения ракетных, торпедных, артиллерийских катеров, надводных кораблей водоизмещением до 5000 тонн и морских транспортов.


Ракета Х-35Э без стартового двигателя на одном из военно-морских салонов в Санкт-Петербурге, 2000-е годы (http://army.lv/).

ДАННЫЕ НА 2017 г. (стандартное пополнение)
Комплекс П-50 / П-700 «Гранит» 3К45, ракета 3М45 — SS-N-19 SHIPWRECK
Комплекс «Гранит-2» 3К45-2 / ОКР «Гранитит», ракета 3М45-2

Противокорабельная крылатая ракета. Разработка комплекса начата «НПО Машиностроения» (ОКБ-52) В.Н.Челомея (с 1984 г. генеральный конструктор — Г.А.Ефремов) в 1969 г. Главный конструктор — В.И.Патрушев, начиная с 1978 г. — В.А.Вишняков, начиная с 2003 г. после создания дирекции «НПО Машиностроения» по КР «Гранит» — А.А.Малинин (по 2010 г. как минимум), по состоянию на 2012-2013 г.г. главный конструктор по направлению — Константин Данилов (источник).

Разработка ракеты «Гранит» явилась продолжением работ по созданию ракеты подводного старта с дальностью 400-600 км и скоростью полета 3200-3600 км/ч типа П-500П (носитель — ПЛАРК пр.688, проект). В связи с усилением ПВО авианосцев ВМС США истребителями F-14 с ракетами «Феникс» и многоканальной РЛС, для достижения гарантированного поражения предполагалось наносить удар группой ПКР не менее 20 шт. Согласно решению ВПК при Совмине СССР от 08 апреля 1966 г. в первом квартале 1967 г. ОКБ-52 должно было в рамках НИР «Гранит» (источник) представить аванпроект ПКР. Проработка аванпроекта показала, что ракета с заданными ТТХ будет иметь длину 13 м и РДТТ не сможет быть маршевым двигателем. Решением ВПК при СМ СССР от 21 октября 1968 г. внесены изменения ТТХ с сохранением требования вписаться в габариты ПУ ПКР «Малахит». Данные ТТХ легли в основу Постановления Совмина СССР №539-186 от 10 июля 1969 г. о проведении ОКР «Гранит» по созданию комплекса (источник), срок начала совместных испытаний комплекса назначался на второй квартал 1973 г.

Особая благодарность пользователю SHARK (http://militaryrussia.ru/forum) за помощь в подготовке материалов.


Успешный пуск ракеты 3М45 Гранит» с атомного ракетного крейсера пр.11442 «Пётр Великий» 19 сентября 2017 г. (кадр видео Министерства обороны России).
ДАННЫЕ НА 2017 г. (стандартное пополнение) Комплекс 3К-10 / С-10 «Гранат», ракета КС-122 / 3М-10 — SS-N-21 SAMPSON


Крылатая ракета большой дальности морского базирования. Полноценная разработка комплекса морского базирования с ракетой КС-122 в ответ на создание в США крылатых ракет SLCM и GLCM начата КБ «Новатор» (г.Свердловск) по решению ВПК при Совмине СССР №282 от 19 июня 1975 г. Главный конструктор — Л.В.Люльев. Согласно неподтвержденным официально воспоминаниям (ист. — Широкорад) предварительная проработка проекта дозвуковой крылатой ракеты большой дальности велась в КБ «Новатор» в инициативном порядке в конце 1960-х — начале 1970-х годов. Так же существует легенда о попадании в КБ «Новатор» одного из испытательных образцов КР SLCM, который случайно оказался на Кубе.

В результате проведенной ГосНИИАС в конце 1960-х годов НИР «Эхо» установлена возможность преодоления системы ПВО и ПРО противника дозвуковыми крылатыми ракетами при массированном их применении, а так же с применением приема «встречного подрыва» для поражения ядерными взрывами средств ПВО и ПРО противника с целью расчистки коридора для других атакующих КР. Разработка торпедно-ракетного комплекса с ракетой КС-122 начата КБ «Малахит» (главный конструктор — Л.А.Подвязников) по приказу Минсудпрома от 9 декабря 1975 г. Торпедно-ракетный комплекс предназначался для решения оперативно-стратегических задач на континентальном театре боевых действий путем поражения административно-политических и крупных военно-промышленных центров с заранее известными координатами. Комплекс обеспечивал боевое применение в любое время суток и года, в любых метеоусловиях, в условиях гористой и труднопроходимой местности.

Официальное проектирование комплексов с крылатыми ракетами большой дальности воздушного и морского базирования начато в СССР по Постановлению Совмина СССР от 9 декабря 1976 г. Позже на базе комплекса С-10 «Гранат» с ракетой КС-122 был создан его вариант наземного базирования — РК-55 «Рельеф». 26 мая 1978 г. Постановлением Совмина СССР задана переработка проекта ПЛА пр.971 для размещения КРБД «Гранат».

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс П-35, ракета 4К44 — SS-N-3B SHADDOCK
Комплекс «Прогресс», ракета 3М44 — SS-N-3B SHADDOCK

 

Крылатая ракета для вооружения кораблей ВМФ. Разработка ракеты начата ОКБ-52 (ныне — НПО машиностроения, г.Реутов) по Постановлению  Слвмина  СССР  №1149-592 от 17 августа 1956 г.  Ракета создавалась в качестве аналога ракеты П-6 для вооружение надводных кораблей.

Испытания. Первый пуск ракеты состоялся 21 октября 1959 г., вероятно, на полигоне Капустин Яр. Полигонные испытания ракеты без радиотехнической аппаратуры проводились до марта 1960 г. Испытания П-35 с пусковой установки СМЭ-142 на опытовом судне ОС-15 (сухогруз «Илеть») проводились на Каспийском море с 27 июля 1960 г. Продолжение  испытаний на ОС-15 начато после доработки системы управления ракеты АПЛИ-1 в 4-м квартале 1962 г. Во время испытаний одна из ракет с инертной БЧ после прямого попадания в мишень (недостроенный лидер «Киев») вскрыла палубу на 50 м в длину, двигатель ракеты пробил днище лидера.

Первый корабль, вооруженный ракетным комплексом с ракетами П-35 — ракетный крейсер (при закладке — эсминец) пр.58 «Грозный» спущен на воду 26 марта 1961 г. и вступил в строй 30 декабря 1962 г.

В некоторых источниках в связи с комплексом «Прогресс» упоминается наименование комплекса П-10 — не идентифицировано.

ДАННЫЕ НА 2015 г. (стандартное пополнение)
Ракета BrahMos-II /
BrahMos-2

Проект гиперзвуковой ракеты. Разработка ракеты ведется «НПО Машиностроения» (ист. — Годовой отчет, стр.15) совместно с DRDO (Индия). 29 сентября 2008 г. после заседания Российско-Индийской комиссии по военно-техническому сотрудничеству глава СП BrahMos доктор Шиватхану Пиллаи заявил, что на совещении было принято решение о совместной разработке гиперзвуковой ракеты BrahMos-II со скоростью полета 5-7М. Создание ракеты планировалось осуществить в течение 5 лет (в 2013 г.). В 2009 г. DRDO планировало провести испытания гиперзвукового аппарата-демонстратора HSTDV, создававшегося совместно с IAI (Израиль), ЦАГИ и ЦИАМ. Цель испытаний — испытания камеры сгорания гиперзвукового ПВРД.

Существует предположение о том, что в основе совместной разработки лежит система, создающаяся в первую очередь для ВС России в «НПО машиностроения» — ракетный комплекс с ПКР «Циркон». Первые заявления о разработке комплекса в СМИ относятся к 2010-2011 г.г. По состоянию на начало 2013 г. считается, что идентификация комплекса BrahMos-II как аналога ПКР «Циркон» — это либо мистификация либо просто ошибка. По состоянию на 2011 г., организация серийного производства ракет комплекса «Циркон» (а возможно и BraHmos-II) в ближайшие годы планируется на ПО «Стрела» (г.Оренбург, ист. — Годовой отчет, стр.15).

Перед открытием авиационной выставки Aero India 2013 5 февраля 2013 г. впервые появилось фото модели ракеты BrahMos-II. Позже, в день открытия выставки 6 февраля — появились уже более детальные фотографии модели ракеты.

Данные носят предположительный характер. Источники указаны.

ДАННЫЕ НА 2014 г. (стандартное пополнение) П-20 «Сокол»
П-20С
П-22


Самолет-снаряд / крылатая ракета (с 1959 г.) большой дальности морского базирования. Разрабатывалась в ОКБ-240 генерального конструкора С.В.Ильюшина. Разработка самолета-снаряда морского базирования начата по Постановлению Совмина СССР №551-328 от 19 апреля 1956 г. Постановлением предписывалось в 1959 г. начать испытания самолета-снаряда с подводной лодки пр.П-627А. В августе 1956 г. Совмин СССР утвердил семилетний план строительства Флота в котором фигурировала постройка опытовой ПЛАРК пр. П-627А с самолетом-снарядом П-20. Следом за опытовой ПЛАРК планировалась закладка серии лодок пр.653 уже с двумя ракетами каждая.

Постановлением Совмина СССР от 20 августа 1957 г. задавались более высокие характеристики самолета-снаряда — максимальная скорость была увеличена до 2750—3000 км/ч при высоте полета 22—24 км, дальность — до 2500-3000 км. В 1957 г. начата проработка и варианта самолета-снаряда наземного базирования.

Разработка самолета-снаряда такого типа вызвала необходимость проведения большого объемы изыскательских работ. В частности, из артиллерийских орудий с использованием отделяемых металлических поддонов выстреливались модели самолета-снаряда, заключенные в деревянные оболочки. После выхода из ствола оболочки разделялись на половины и отбрасывались, поддон отделялся, а модель продолжала полет наподобие подкалиберного снаряда. Мишенями служили несколько последовательно расставленных деревянных рам с натянутой на них бумагой, снабженной проводными датчиками. За щитами находилась песочная насыпь, улавливающая модели. В ходе опытов удавалось определить устойчивость полета, углы атаки, а по падению скорости — величину продольных и поперечных аэродинамических сил. Далее перешли к сбросу с самолетов более крупных изделий весом до 200 кг. После отделения от носителя на высоте 11 км включался установленный на модели твердотопливный двигатель, за 3 с разгонявший ее до скорости, втрое превышавшей звуковую.

Далее были начаты бросовые испытания полноразмерного макета П-20 с натурными твердотопливными ускорителями на подмосковном полигоне Фаустово. Было проведено два пуска — в декабре 1959 г. и в начале 1960 г.

Постановлением Совмина СССР от 5 февраля 1960 г. разработка крылатой ракеты была прекращена при готовности первого летного экземпляра 90%. Причина — отказ заказчика от ракеты такого типа в связи с завершением испытаний других моделей крылатых ракет.


Бросковые испытания самолета-снаряда П-20 с наземной пусковой установки (источник).
ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение) Комплекс П-750 / 3К25 «Метеорит-М», ракета 3М25 «Гром» — SS-NX-24 SCORPION
Комплекс «Метеорит-А», ракета 3М25А «Гром» / Х-80 / изделие 255 — AS-X-19 KOALA
Комплекс «Метеорит-Н», ракета 3М25Н «Гром»- SSC-X-5 SCORPION



Крылатая ракета большой дальности. Разрабатывалась в ОКБ-52 (НПО «Машиностроения», г.Реутов) генерального конструктора В.Н.Челомея. Предварительная проработка облика универсальной по носителям сверхзуковой крылатой ракеты проводилась в рамках НИР «Метеорит» с 1973 г. (источник). Постановление Совмина СССР о создании универсальной стратегической крылатой ракеты вышло 9 декабря 1976 г. Ракета проектировалась в трех вариантах базирования — морском (для ПЛАРК пр.949М), воздушном (для Ту-95 и, возможно, Ту-160) и наземном (вероятно, с самоходной ПУ). Эскизный проект комплекса морского базирования защищен в декабре 1978 г., авиационного базирования — в январе 1979 г. Разработка жидкостных двигателей стартово-разгонной ступени велась КБ Химавтоматики (КБХА) с 1977 г. по 1988 г. Производство ракет велось на заводе им.Хруничева. Предварительные испытания ракеты на раскрыв крыльев и запуск маршевого двигателя проходили в НПО машиностроения в Реутово.

Первый пуск морского варианта КР «Метеорит» с наземного стенда на полигоне Капустин Яр состоялся 20 мая 1980 г. Ракета не вышла из контейнера ПУ и частично его разрушила. Последующие 3 пуска были также неудачными. В пятом пуске 16 декабря 1981 г. ракета успешно стартовала и пролетела около 50 км. По неподтвержденным данным, кроме пусков с наземного стенда, велись испытания так же пусками с погружающегося стенда ПСК на Черном море (вероятно, полигон в Балаклаве). Всего со стендов в 1982-1987 г.г. проведено более 30 пусков ракет 3М25. Летные испытания ракеты с подводной лодки К-420 пр.667М состояли из трех пусков — 27.12.1983 г., и по одному пуску в 1984 г. (06.11.1984 г.) и 1986 годах.

В ходе испытаний наибольшие проблемы вызвала доводка систем коррекции по радиоконтрастному РЛ-изображению местности, отказы системы плазмообразования комплекса защиты КР от РЛ-обнаружения и, собственно, сам процесс старта КР — т. к. не удалось реализовать сверхзвуковой запуск маршевого двигателя ракеты, как предполагалось ТЗ на создание ракеты.

После прекращения программы разработки ракеты (1993 г.) на заводе им.Хруничева осталось около 15 готовых экземпляров ракет 3М25.

Особая благодарность пользователю «Случайный» с форума http://militaryrussia.ru за помощь в работе над материалом.


Авиационная ракета 3М25А «Метеорит-А» в стартовой конфигурации (http://testpilot.ru)

ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)
Комплекс П-1200 (?) «Болид», ракета 3М15

Противокорабельный ракетный комплекс со сверхзвуковой крылатой ракетой / крылатой ракетой для стрельбы по хорошо защищенным целям с известными координатами. Разработка комплекса велась НПО «Машиностроения» (ОКБ-52) В.Н.Челомея (с 1984 г. генеральный конструктор — Г.А.Ефремов) по Постановлению СМ СССР от 25.12.1984 г. Комплекс создавался на базе или с использованием опыта создания комплекса П-50 / П-700 «Гранит». По состоянию на 1989 г. разработка проекта комплекса, вероятно, была завершена. 9 июля 1990 г. принято решение о проведении совместных испытаний ракет комплекса «Болид» и ПЛАРК К-525 «Архангельск» пр.949 в 1993 г. В 1991 г. НПП «Мотор» изготовлен и испытан первый образец двигателя для ракеты 3М15. В 1990-е годы работы по ракете 3М15 в НПО машиностроения прекращены (источник).

Отрывочная информация о продолжении разработки комплекса и, возможно, даже испытаниях поступала в 1990-е и в начале 2000-х годов. По состоянию на 2005 г. разработка комплекса не была закрыта. Другой информации по судьбе комплекса нет.

Наименование «П-1200» может быть ошибочным либо может быть фальсификацией.

ДАННЫЕ НА 2013 г. (стандартное пополнение)
Комплекс П-6, ракета 4К48 / 4К88 — SS-N-3C SHADDOCK

Противокорабельная крылатая ракета для подводных лодок. Разработана на базе крылатой ракеты П-5 в ОКБ-52 по постановлению  СМ  СССР N 1149-592 от 17 августа 1956 г. Стартовые ускорители и пусковые контейнеры аналогичны  П-5. Первый  этап испытаний — стенд 4А на полигоне Балаклава с 23 декабря 1959 г. по июль 1960 г. (без радиотехнической  аппаратуры),  второй этап — полигон Северный (пос.Ненокса западнее г.Северодвинска) с  июля  по декабрь 1960 г. До декабря 1962 г. в ходе испытаний дорабатывалась система управления «Антей».  С июля по октябрь 1963 г.  испытания с ПЛАРК пр.675У.  С октября по декабрь 1963 г.  испытательные пуски производились с ПЛ пр.651 и пр.675. Постановлением Совмина СССР от 24 июня 1964 г.  ракета П-6 принята на вооружение ВМФ СССР  для ПЛ пр.651 и пр.675.

Комплекс с ракетой П-6 создавался как составная часть системы, состоящей из ракетного комплекса, космических аппаратов УС-А и УС-П для получения информации с акватории Мирового океана, центрального пункта обработки и распределения информации, пункта выработки целеуказания и передачи их на  стреляющую подводную лодку (источник).


Ракета комплекса П-6 в экспозиции Музея Черноморского флота, г.Севастополь, февраль 2004 г. (фото Black Sea, http://forums.airbase.ru)

ДАННЫЕ НА 2013 г. (в работе)
Комплекс П-500 «Базальт», ракета 4К77 — SS-N-12 SANDBOX

Противокорабельная крылатая ракета. Разработка ракеты начата по Постановлению Совмина СССР от 28 февраля 1963 г. Разработка ракеты велась в ОКБ-52 (ныне — «НПО машиностроения») группой ведущих конструкторов в составе: Даниил Герчик, Николай Клюев, Анатолий Аржанов. Ракета «Базальт» предназначалась для замены ракет П-6, первоначально создавалась ОКБ-52 под шифром П-6М (источник) и имела приблизительно те же массо-габаритные характеристики. По аэродинамической и конструктивно-компоновочной схеме ракеты также были подобны, но ракета «Базальт» имела большую скорость полета, увеличенную дальность стрельбы и более мощную фугасно-кумулятивную боевую часть. Профиль полета — «большая высота — малая высота» с увеличением продолжительности конечного этапа и уменьшением на нём высоты полета.

Основные отличия от ракет семейства П-6:
— большая дальность и высокая сверхзвуковая скорость полета, позволяющие носителю находиться вне зоны обороны атакуемых кораблей;
— рациональная форма траектории, позволяющая на конечном участке обходить зону ПВО атакуемого корабля;
— использование в системе управления бортовой ЦВМ с решением задач управления полетом и попадания в цель в сложной помеховой обстановке;
— применение, впервые на крылатых ракетах, бортовой станции активных помех, что обеспечивает неуязвимость ракеты от зенитных ракет в зоне ПВО атакуемой цели.

Эскизный проект ракеты завершен в декабре 1963 г. Первый этап летно-конструкторских испытаний проходил с октября 1969 г. по октябрь 1970 г. на полигоне ВМФ в Неноксе. Проведено 6 пусков ракет без радиоаппаратуры с наземного стенда. Второй этап ЛКИ проводился с ракетами в штатной комплектации (14 пусков). В результате проведенных испытаний получены опытные данные по летным характеристикам КР, работоспособности ее систем и агрегатов, контейнера ПУ и отдельных агрегатов наземного оборудования.

В 1975 г. ракетный комплекс «Базальт» принят на вооружение ПЛАРК пр.675, которые ранее были вооружены комплексом П-6.

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)

Комплекс «Гермес» / «Гермес-С»
Комплекс «Гермес-А» / «Клевок-А»
Комплекс «Гермес-К»
Перспективный авиационный ПТРК (в редакции 1997г.)

 

Противотанковый ракетный комплекс многоцелевого назначения / многоцелевой комплекс управляемого вооружения. Анализ публикаций в прессе по состоянию на 1996 г. позволил сделать вывод о том, что разработка «перспективного авиационного ПТРК» в КБ Приборостроения (далее — КБП, г.Тула) под руководством А.Г.Шипунова уже велась в то время. Испытания авиационного варианта ПТРК «Гермес-А» в составе вооружения вертолета Ка-52 завершены летом 2003 г. ПТРК «Гермес-А» подготовлен к серийному производству. 23 августа 2009 г. руководитель делегации КБП на авиасалоне МАКС-2009 Юрий Савенков заявил, что в 2010 г. вертолетный вариант комплекса пройдет летные испытания и будет принят на вооружение. Серийное производство для нужд МО России для вооружения вертолетов Ка-52 и Ми-28Н планировалось развернуть в 2011-2012 г.г. Так же заявлено, что в будущем ракеты комплексов «Гермес» могут применяться с ЗРК «Панцирь С1».
Пусковые установки комплекса «Гермес-А» на веролете Ка-52, МАКС-2007 (фото Саида Аминова, http://pvo.guns.ru).

ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение)


Крылатая ракета большой дальности (средней, межконтинентальной). Разработана в ОКБ-49 генерального конструктора Г.М.Бериева. Предложения по созданию КР представлены Г.М.Бериевым 9 июля 1957 г. Эскизный проект представлен в 1961 г. Предполагалось использование ракеты в противокорабельном, ударном по наземным целям и в разведывательном вариантах. Прорабатывалось использование и в качестве крылатой ракеты морского базирования. Работа над проектом должна была завершиться созданием ракеты в 1964-1965 г.г. Разработка всех вариантов П-100 прекращена на стадии проекта.
Примерные проекции КР П-100 (Асанин В., Ракеты отечественного фота. // Техника и вооружение. №10 / 2006 г., №№ 6, 9 / 2007 г., № 6 / 2009 г.).

ДАННЫЕ НА 2010 г. (стандартное пополнение)
Комплекс П-7

Крылатая ракета для стрельбы по целям с известными координатами / стрельбы по площадям. Ракета создана ОКБ-52 В.Челомея на базе ракеты П-5, разработка начата по Постановлению СМ СССР от 19 июня 1959 г. Испытания ракет велись с апреля 1961 г. по июль 1962 г. на стенде 4А полигона в Балаклаве (Черное море). первый пуск — 21 апреля 1961 г. (пуск неудачный, ракета взорвалась). Всего при испытаниях со стенда 4А запущено 10 ракет. Испытательные пуски с подводной лодки С-158 пр.644-7 проводились на Белом море с октября 1962 г. по 1963 г. (11 пусков, совместные испытания). Работы над ракетой свернуты по причинам нетехнического характера (в связи с успехами баллистических ракет ПЛ) Постановлением СМ СССР от 2 августа 1965 г.


Ракета комплекса П-7 (Г.А.Савельев. От гидросамолетов до суперсовременных ракет)

Каталог военной техники:

Наши партнеры:


Последние комментарии

технические характеристики ракетных комплексов, калибр оружия и сравнение

В октябре 2015 года из Каспийского моря Военно-Морской Флот Российской федерации нанес удар по террористам, расположенным на территории Сирии. Удар был нанесен крылатыми ракетами «Калибр-НК». Цели были поражены с расстояния более 1500 км, а потери были совсем незначительными. До этого российские военные не использовали такие комплексы.

Осуществление атаки

Проведение атаки вызвало немало волнений и споров в мировом сообществе. Слишком неординарным было действие. Российские СМИ размещали информацию на первых полосах газет, журналов и интернет-ресурсов. Патриотическое сообщество с воодушевлением приняло эту новость, иностранные ресурсы были в недоумении. Пентагон выступил с заявлением, что не все ракеты попали точно в цель, а некоторые и вовсе упали на территории другого государства. Другие источники подтвердили эту информацию.

Министерство Обороны РФ категорически это отрицало и утверждало, что атака была проведена качественно. Америка позже заявила, что о таких действиях нужно предупреждать заранее, так как эта атака была «непрофессиональной и опасной».

Конечно, эта атака была не столько военной целью, сколько политической. Объяснить это можно тем, что эти ракеты «Калибр» очень дорогие, и атаковать ими простые партизанские отряды террористов нерационально. Таких же результатов можно было добиться эскадрильей. Москва просто показала, что имеет в своем арсенале оружие, не уступающее западным «Томагавкам».

История появления

Идея сделать летательный аппарат, начиненный взрывчаткой, появилась довольно давно, почти при зарождении авиации. Работы над летательным средством начались после окончания Первой мировой войны, но из-за недостатка технологий ничего из этого не получилось. Первой ракетой, выпускавшейся серийно, была немецкая «ФАУ-1», в то время их называли «самолетом снарядом». Немецкие разработчики достигли немалых успехов в этом деле, а поэтому после войны многие их разработки оказались у победителей.

Крылатые орудия стали разрабатывать и в СССР, и в Соединенных Штатах. Особенно актуальным это оружие стало во время ядерных разработок. Однако не все было так просто — руководство Советского Союза одновременно с крылатыми делали баллистические. В 1959 году конструктор Челомей создал крылатую П-5, которая преодолевала расстояние в 500 км и несла заряд в 500 кг, правда, предназначалась она для подводной лодки.

В течение следующих 15 лет разрабатывали другую морскую ракету — «Гранит». Разработки начались в 1969 году, а закончились только в 1983. Основное ее назначение — уничтожение вражеских авианосцев с расстояния, не превышающего 600 км.

Разработка «Томагавка»

Американские разработчики в то время создавали знаменитый комплекс «Томагавк». Ближе к концу 70-х они уже усовершенствовали систему навигации под название TERCOM. Именно под управлением этой системы коррекции курса определилась эффективность ракет.

Сущность системы заключалась в ее умении сканировать сладки рельефа и сравнивать с данными цифровой карты, которые хранились в памяти оружия. Это позволяло ракете летать на небольшой высоте и легко огибать препятствия. Системы ПВО слабо справлялись с ее обнаружением, а сама система TERCOM была автономна и сверхнадежна. Однако эта система работала только в воде и нуждалась в картах района каждого боя.

Память ракеты хранила цифровые снимки окружающей среды и сверяла их с местным рельефом. Такая технология позволила повысить точность до поражающих воображение величин: отклонение не превышало отметки в 10 метров. Так «Томагавк» и стал знаменитым. Он позволял поражать любые цели, как бы глубоко в защите они ни были.

«Томагавк» действует и в наши дни и его постоянно улучшают. Последний раз ракету модернизировали в 2004 году: она стала меньше весить, да и система навигации стала намного лучше. Сегодня проводится оптимизация, чтобы создать совершенное оружие.

«Томагавк» был пущен в ход не на полигонах, а в период войны в Персидском заливе. Всего было использовано больше 200 ракет американскими военно-морскими силами. Бо́льшую часть из них выпустили с кораблей, совсем немного с подлодок. Множество ракет смогло поразить цель, однако были и потери: какая-то часть не долетела по техническим причинам, а какую-то сбили ПВО.

В 1993 году около 70 ракет атаковали Иракские цели, в 1995 была атакована Югославия. В дальнейшем были атакованы противоборствующие силы Афганистана, Ближнего Востока. Последняя цель — сирийские боевики. Атаковали террористов два американских корабля при помощи 56 крылатых ракет. В итоге до цели долетела лишь половина, остальные либо сломались, либо были сбиты «зенитками».

В 1983 году в СССР начали создавать новую ракету, которая бы поражала военные суда. Был объявлен конкурс, в котором участвовал ОКБ «Новатор». Это бюро и победило, а широким массам победителя показали лишь через десять лет. Ракета носила название «Бирюза». На ее базе создали противокорабельный ЗМ54, который и был прародителем ракетного комплекса «Калибр». А также было создано немало подобных экземпляров, среди которых и ЗМ-14, поражающая цели с расстояния 3 тысячи километров.

Вообще, все ракетные комплексы делят на три категории:

  • Противокорабельные.
  • Поражающие подводные лодки.
  • Наземные.

Больше никакой информации Министерство Обороны не дает. Засекреченными остаются дальность полета, заряд, радиус отклонения.

Однако имеются характеристики ракет, которые отправляются на экспорт.

Описание «Калибра-НК»

На территорию Каспийского бассейна в 2012 году спустили корабль под названием «Дагестан». Это военное судно примечательно тем, что оно стало первым вооруженным ракетным комплексом «Калибр-НК». Этот корабль уже имел опыт с этим комплексом, правда, стрельба осуществлялась на берегу. Характеристики крылатой ракеты «Калибр» 3М14:

  • Попадание в морскую цель с 360 км.
  • В наземную с 2600 км.
  • Масса стартовая 1770 кг.
  • Масса боевой части 450 кг.

Ракета имеет крылья в виде трапеций, которые растянуты в длину на 3,1 м. У нее есть три ступени — стартовая, маршевая и боевая. У ЗМ-54Э1 их всего две — стартовая и маршевая, что позволяет увеличивать дальность полета.

Работа первой ступени заключается в обеспечении старка ПКР и ее разгона. Кормовая часть ракеты имеет решетчатые стабилизаторы, а сама ступень имеет в составе твердое топливо. Вторая ступень — маршевый двигатель, работает бо́льшую часть полета, пролетая на околозвуковой скорости. Здесь питание идет от турбореактивного двигателя. Высота полета ракеты на этой ступени составляет 15−20 м.

На расстоянии примерно 35−40 км от цели объект захватывается специальной головкой наведения. У трехступенчатой ракеты вторая ступень отпадает. Далее в ход идет твердое топливо, разгоняющее ракету до 1 тыс. км/ч.

Орудие с двумя ступенями делает особый противоракетный маневр и затем поражает цель.

Ракете получается подлететь к цели практически незамеченной благодаря тому, что:

  • Она управляется автономно. К управляющим компонентам относят радиовысотомер и приемник Glonass/GPS.
  • Составная система наведения позволяет лететь на высоте в зависимости от рельефа. Средняя высота полета над морем составляет 50 метров, над сушей 50−150, со снижением до 20 метров.
  • Маршрут полета прокладывается благодаря разведывательным данным, при этом учитывается расположение вражеских систем ПВО, ПРО.
  • Ракеты комплекса «Калибр-НК» имеют исключительную маневренность — они спокойно огибают районы, начиненные ПВО/ПРО. Полет в это время происходит на сверхмалой высоте.
  • Радиолокационная головка самонаведения имеет защиту от помех, четко определяет даже самые небольшие цели.

Сравнение комплексов

Сравнивать американские и российские комплексы довольно проблематично. На их показатели влияют множество факторов, которые затрудняют оценку. Однако имеющиеся сведения помогут сделать выводы.

Что касается ракетного комплекса «Томагавк», то оценивать его легче, потому что за предыдущие десятки лет было сделано немало пусков в самых разных боевых операциях. При этом враги были самые разные с различным боевым арсеналом. Например, в сентябре 2014 года 47 крылатых ракет атаковали базы террористов возле сирийского города Ракка. Так как боевики не имели современных ПВО, они сильно пострадали. Успешно завершилась атака и осенью 2016 года, тогда все пять выпущенных ракет попали в цель.

Как известно, крылатые ракеты должны сбиваться ПВО. Эти ПВО имелись у некоторых противников США. Во время боевых действий в Заливе из 289 оружий иракские военные смогли сбить около трех десятков. Когда силы США вторгались на территорию Ирака в 2003 году, были использованы 800 ракет Tomahawk. Некоторая часть из них была сбита из-за неподавленных систем ПВО. Похожий опыт был и в Югославии: из 200 было сбито больше 30.

Несмотря на небольшую высоту полета и маневренность, ракеты системы не защищены от зенитных комплексов на 100%. Иракские и югославские силы доказали, что даже старые ПВО могут перехватывать ударные вооружения.

Если американские военные знают о мощном вооружении врага, то у них есть специальные методики на такие случаи. Обычно в ход идет вооружение «Томагавк», которое распознает зенитные комплексы благодаря разведывательным данным. Далее просто осуществляется массированная атака по средствам ПВО. Отразить все ракеты «зенитки» попросту не успевают. Эта тактика требует больших расходов, но зато она эффективна.

Российский комплекс «Калибр-НК» не имеет такой богатой истории. На сегодняшний день ракеты поучаствовали лишь в одной боевой операции, а израсходовано было лишь несколько десятков изделий. Конфликт в Сирии специфичен тем, что он не позволяет в полной мере раскрыть возможности «Калибра».

Базы террористов в Сирии не оснащены серьезными средствами ПВО, а значит российском комплексу практически ничего не мешало. В итоге крылатые ракеты беспрепятственно поразили цели. Проблемы в таком случае могут быть лишь из-за технических неполадок. Во время первого залпа в 2015 году несколько ракет не долетело до места назначения. Несмотря на это, российское министерство отчиталось об успешной атаке и сообщило, что потери были незначительными.

Если сравнивать российские и американские комплексы, то следует знать последствия их существования и применения. Совсем недавно такое оружие было лишь у США и Великобритании. Они могли отправлять корабли к берегам противника и атаковать их. Сейчас же такое вооружение появилось и у России.

Текущая ситуация не связана с количеством ракет, с их техническими характеристиками и мощностью. Дело в том, что на морских просторах появилась новая сила, которая может оказывать влияние на различные конфликты.

Возможно, по количеству ракет комплекс «Калибр-НК» не сможет догнать Tomahawk, но и этого достаточно для влияния на военно-политическую ситуацию.

Источник Оцените статью:

(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Поделитесь с друзьями!

СС-Н-30А (3М-14 Калибр) | Ракетная угроза

SS-N-30 (3M-14 Kalibr) — российская крылатая ракета наземного нападения (LACM) и улучшенная версия LACM 3M-14E «Club». Предполагаемая дальность действия SS-N-30A составляет от 1500 до 2500 км, и он стал основой возможностей ВМФ России по наземным ударам.

Источник: Россия
Владеет: Россия
Альтернативное имя: 3M-54, Калибр
Класс: Крылатая ракета Land Attack морского базирования
База: Корабль / подводная лодка
Длина : 6.2 м
Полезная нагрузка: 450 кг боеголовка: осколочно-фугасная, возможно ядерная
Движущая сила: Турбореактивный
Дальность: 1500-2500 км
Статус: В рабочем состоянии
В строю: 2015-настоящее время

Фото: Министерство обороны России

Хотя в сообщениях СМИ обычно называют крылатую ракету «Калибр», SS-N-30A на самом деле является лишь частью более крупного семейства российских ракет морского базирования «Калибр», в которое входит и SS-N. -27 (Sizzler) противокорабельная крылатая ракета и противолодочная ракета 91R.Все три ракеты «Калибр» имеют общие стволы системы вертикального пуска «Калибр» (VLS), которые быстро становятся основой возможностей запуска крылатых ракет ВМФ России. По данным Управления военно-морской разведки США, «высокопоставленный чиновник российской оборонной промышленности» сказал о системе «Калибр» в 2011 году:

«Россия планирует разместить потенциал КАЛИБР на всех атомных и неатомных подводных лодках новой конструкции, корветах, фрегатах и ​​более крупных надводных кораблях. KALIBR предоставляет даже скромные платформы, такие как корветы, со значительной наступательной способностью, а с использованием ракет наземного нападения все платформы обладают значительной способностью удерживать удаленные неподвижные наземные цели в опасности с использованием обычных боеголовок.Распространение этого потенциала в новом российском ВМФ коренным образом меняет его способность сдерживать, угрожать или уничтожать цели противника. Логично предположить, что возможности KALIBR будут модернизированы на более крупных советских кораблях и подводных лодках, которые будут подвергаться капитальному ремонту и / или модернизации ».

Нажмите, чтобы увеличить.

В октябре 2015 года Россия запустила 26 ракет SS-N-30A по силам антиасадовского режима в Сирии. Ракеты были запущены с российских военно-морских судов в Каспийском море, в том числе с фрегата класса «Геперд» и трех меньших российских кораблей класса «Буен-М».Сообщается, что ракеты пролетели около 1800 километров, прежде чем достигли своих целей. Некоторые военные руководители США оценили эту операцию как возможность продемонстрировать свою ударную способность. Командующий NORTHCOM Уильям Гортни, комментируя использование Россией крылатых ракет в Сирии, сказал Конгрессу, что «для этого нет никаких оперативных или тактических требований. Они сообщают нам, что у них есть такая возможность ».

Позднее, в октябре 2015 года, SS-N-30A был обстрелян с российского корабля в Каспийском море в связи с запуском наземных межконтинентальных баллистических ракет и БРПЛ в рамках более крупных российских военных учений.

Россия также использует спущенный на воду вариант, получивший название 3М-14К.

В октябре 2016 года Россия направила в Балтийское море два корвета класса «Буян-М», вооруженные SS-N-30A.

Экспортные варианты

Россия производит на экспорт несколько вариантов меньшей дальности, получивших название 3М-54Т. На сверхзвуковой скорости он имеет дальность действия около 300 км.

3М-14 Калибр (SS-N-30A) — Союз защиты противоракетной обороны

Факты

Обозначение России / НАТО 3М-14 Калибр / СС-Н-30А
Варианты 3М-14Т Калибр-НК; 3М-14К Калибр-ПЛ
Мобильность и роль Стратегическая и тактическая крылатая ракета наземного базирования морского базирования
Дизайнер / Продюсер КБ Новатор
Диапазон 1500-2500 км
Тип и масса боевой части Обычный -450 кг; Зарегистрировано ядерное
MIRV и доходность 1 x Неизвестно
Система наведения / точность инерционный; ТЕРКОМ; GPS; Активный радиолокационный искатель конечной фазы / зарегистрированный 3 м CEP
Крейсерская высота 20 м над морем; 50 м над землей
Ступени / топливо 2/1 жидкотопливный бустер; 2-й твердотопливный турбореактивный двигатель
IOC / Выход на пенсию окт. 2015 / Неизвестно
Статус / количество единиц Действует / неизвестно
Ракеты-носители Калибр-ПЛ (подводные корабли) — подводные лодки класса «Кило», «Лада», «Акула», «Ясень», «Борей»; Калибр-НК (надводные корабли) — Адмирал Горшков, Адмирал Григорович, Гепард, Гремящий, вторая партия кораблей класса «Стерегущий» и «Буян-М»

Обзор

Российские крылатые ракеты «Калибр» считаются версией крылатых ракет семейства «Клуб» для наземного нападения, однако в настоящее время об этих вариантах известно немного. 3М-14Т Калибр-НК — это крылатая ракета наземного нападения, которую носят надводные корабли России. Согласно отчетам, максимальная дальность полета составляет 1500 — 2500 км. В октябре и ноябре 2015 года Россия произвела залп ракет «Калибр» из Каспийского моря по целям организации ИГИЛ на территории Сирии. Крылатые ракеты «Калибр-НК» были запущены с российского фрегата типа «Гепард» и корветов типа «Буян-М» и преодолели 1500 км до своих целей. Сообщалось, что он способен нести 450 кг обычных или (по сообщениям) ядерных боеголовок.

Считается, что ракета летит на высоте 64 футов над уровнем моря и на высоте 164 футов над землей со скоростью до 965 км / час. Считается, что он управляется с использованием GPS и активных радиолокационных искателей на конечной фазе для достижения трехметрового CEP. 3М-14К Калибр-ПЛ похож на 3М-14Т, за исключением того, что запускается с подводной лодки. Сообщается, что этот вариант был запущен с улучшенной подводной лодки класса Kilo в Средиземном море для поражения целей в Сирии в декабре 2015 года. Россия планирует оснастить большую часть своих подводных лодок и надводных кораблей соответствующими версиями противокорабельных кораблей Klub и Kalibr. крылатые ракеты наземного нападения.Сюда войдут корабли Балтийского, Черного, Каспийского, Северного и Тихоокеанского флотов. Конструкторское бюро «Новатор», разработчики пусковой системы «Клуб», разработало транспортный контейнерный вариант пусковой установки, способный удерживать до четырех ракет. Эта версия транспортного контейнера позволяет без обнаружения передвигать крылатую ракету на кораблях, грузовиках и поездах.

Стратегические последствия

План России по оснащению своих подводных лодок и надводных кораблей крылатой ракетой «Калибр» представляет серьезную угрозу для U.С. Способность проецировать силу по всему миру. Все российские корабли, нанесшие удар 2015 года, имели водоизмещение около 1000 тонн или менее. Сообщается, что 26 ракет «Калибр» преодолели 1800 км, что является значительным расстоянием для ракет, запущенных с таких небольших судов. Небольшие размеры российских кораблей, нанесших удар, предоставляют им уникальные стратегические возможности, не говоря уже о том, что эти военно-морские корабли относительно недорогие. Несмотря на значительные российские наземные силы в Сирии, способные нанести такой удар, Россия решила продемонстрировать свои улучшения с помощью пуска с моря на большую дальность.По словам официального представителя США, это было сделано намеренно, чтобы продемонстрировать эти расширенные возможности. Помимо непосредственных последствий российского удара по Сирии с применением крылатых ракет Калибр, этот удар показал, что Россия потенциально усилила свои возможности A2 / AD, чтобы еще больше ограничить военные операции США в спорных регионах, что, в свою очередь, позволит России продолжать проводить гибридные операции. тактика ведения войны и нанесение военного удара выше собственного веса.

Источники

Кавас, Кристофер П.«Может ли Каспийский флот изменить правила игры». Новости обороны . 11 октября 2015 г. http://www.defensenews.com/story/defense/naval/ships/2015/10/11/caspian-sea-russia-navy-missiles-attack-strike-m military-naval-syria-frigate -корвет-lcs-littoral-combat-ship / 73671188/

Льюис, Джеффри. «Соков о российских крылатых ракетах». Вонк Контроль над вооружениями . 25 августа 2015 г. http://www.armscontrolwonk.com/archive/207801/sokov-on-russian-cruise-missiles/.

Акулов Андрей. «Калибр: российская военно-морская система совершенствования крылатых ракет.” Фонд стратегической культуры. , 24 мая 2016 г. http://www.strategic-culture.org/news/2016/05/24/kalibr-russia-naval-system-upping-cruise-missile-game.html.

Джонсон, Ричард. «Как Россия обстреляла Сирию ракетами с расстояния 1000 миль». Вашингтон Пост . 23 октября 2015 г. https://www.washingtonpost.com/graphics/world/russian-cruise-missile/.

Block V Обновления и спецификации

  • ВМС США намерены модернизировать свой парк крылатых ракет «Томагавк» до нового стандарта Block V.
  • Новые ракеты могут атаковать вражеские корабли на море или по наземным целям с новой многоцелевой боевой частью.
  • Конструкции «Томагавк» почти полвека, но с помощью непрерывных обновлений он остался жизнеспособной системой вооружения.

    Крылатая ракета «Томагавк», одна из старейших ракет на военной службе США, должна получить новый набор возможностей, призванных помочь сдерживать потенциальных врагов.

    Вы любите крутые военные технологии.И мы тоже. Давайте вместе поработаем над этим.

    Новая конфигурация ракеты Block V будет включать в себя как новые варианты защиты от кораблей, так и наземные атаки, что повысит возможности надводных кораблей ВМС США, которые их несут.

    Наземная ударная ракета «Томагавк» запускается с линкора USS New Jersey , 1983. Каждый из четырех линкоров класса Iowa , возобновленных в 1980-х годах, нес 32 ракеты «Томагавк» в бронированных пусковых установках.

    BettmannGetty Images

    «Томагавк» — одна из самых эффективных ракет в истории Пентагона. Ракета, которую компания General Dynamics впервые разработала в 1970-х годах, была одной из первых действительно эффективных крылатых ракет. В отличие от традиционных ракет, которые используют ракетные двигатели, летают на больших высотах и ​​движутся со скоростью 2+ Маха, крылатые ракеты используют турбореактивные двигатели, летают на малых высотах и ​​летят с дозвуковой скоростью.

    Большинство ракет предназначены для быстрого полета к своим целям; Томагавк создан для марафона.Инженеры выбрали турбореактивный двигатель, работающий на жидком топливе, поскольку он обеспечивает большую дальность полета, чем ракетный двигатель примерно такого же размера. Более низкая скорость также делает полет на малой высоте более жизнеспособным, что, в свою очередь, значительно затрудняет обнаружение ракеты с помощью радара. Сегодня аналогичные низколетящие дозвуковые ракеты эксплуатируют большинство передовых стран, в том числе Россия, Китай, Франция и Южная Корея.

    Ракета Томагавк на борту подводной лодки USS Norfolk , 1999 г.

    RENSO AMARIZGetty Images

    Несмотря на свой возраст, Tomahawk имеет , оставшихся в игре благодаря серии прогрессивных улучшений. Первоначальная версия Block I включала в себя как ядерную, так и противокорабельную версии ракеты. Блок II представил возможности наземного нападения, подобные тем, которые были продемонстрированы во время войны в Персидском заливе 1991 года, с ракетами, поражающими аэродромы ВВС Ирака и дневных целей через столицу Ирака Багдад. В Block III добавлен GPS, устраняющий трудоемкую систему программирования, которая требовала 80 часов для определения курса ракеты, а также возможность барражирования.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    В

    Block IV Tomahawks добавлено больше функций, в том числе возможность перенаправления на новые цели в середине полета. Ракеты Block IV также оснащены камерой и каналом передачи данных, что позволяет ракете отправлять изображения обратно своим войскам. Если «Томагавк» обнаруживает, что цель уже поражена, или если гражданские лица толпятся в целевой области, ракету можно перенаправить, чтобы уничтожить что-то еще.

    Ракета Tomahawk Block III запускается с ракетного крейсера USS San Jacinto, 2003. Ракета использует твердотопливный двигатель, показанный здесь, для запуска с военного корабля. Как только он достигает необходимой высоты и скорости, ракетный двигатель падает, и включается бортовой турбореактивный двигатель.

    Марк Уилсон, Getty Images

    Теперь в Блоке V становится по-настоящему интересно.

    Новейший вариант добавляет модернизированное навигационное и коммуникационное оборудование к старым «Томагавкам», электронику, которая, согласно Defense News, , , , облегчает работу через радиоэлектронные помехи и затрудняет обнаружение радаров противника.Это важно, потому что после обнаружения дозвуковые крылатые ракеты относительно легко сбить. Затем блок V разделяется на две ракеты, Block Va и Block Vb.


    Самые крутые военные игрушки

    1:18 RC танк German Tiger Panzer

    GRTVF amazon.com

    Советский танк T34 Mini RC

    Тлетий amazon.com

    Немецкая пушка Dora, состоящая из 3846 частей, модель времен Второй мировой войны

    PeleusTech амазонка.com

    193,99 долл. США

    9-дюймовая старинная пушка 6F Light Field

    Большой взрыв bigbangcannons.com

    100 долларов США


    Block Va по сути превращает крылатую ракету в противокорабельную. Также известный как Maritime Strike Tomahawk, Block Va добавляет комплект искателя, включая датчик, что дает ему возможность поражать движущиеся цели в море на дальностях более 1000 миль.Неясно, может ли Block Va поражать наземные цели.

    Block Vb больше ориентирован на поражение наземных целей с помощью новой боевой части Joint Multiple Effects Warhead (MEWS). Оружие немного загадочно, но похоже, что это боеголовка в 1000 фунтов, способная поражать как надводные, так и подземные объекты повышенной прочности, включая «интегрированные системы ПВО и оружие массового поражения» .

    Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Самое замечательное в Block V состоит в том, что, в отличие от нынешних противокорабельных ракет ВМФ, для нее не нужны отдельные пусковые установки. Block Vs поместится в любой Mk. 41 шахта системы вертикального пуска — та же самая шахта, в которой в настоящее время находятся стандартные зенитные ракеты, ракетный перехватчик SM-3, ракеты-перехватчики Evolved Sea Sparrow и противолодочные ракеты вертикального пуска.

    Сегодняшние ракетные крейсеры несут 122 шахты, а эсминцы — от 90 до 96 шахт. Теоретически крейсер может нести до 122 ракет Block Va, хотя предпочтительнее сочетание всего вышеперечисленного.Block V также будет вооружать подводные лодки ВМС США.

    Как и многие другие виды оружия в американском арсенале, ракета «Томагавк» устарела — по крайней мере, в концепции. То, что начиналось как ракета с ядерным оружием, теперь может выслеживать боевые корабли на расстоянии 1000 миль и атаковать устойчивые подземные цели. Способность ракеты приспосабливаться ко времени, брать на себя новые роли и заново изобретать себя означает, что она легко станет мощной системой оружия еще на десятилетие.


    Сейчас смотрите это:

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Россия разрабатывает крылатую ракету Land-Attack «Калибр-М» дальность 4500 километров — Дипломат

    Азия Дефенс

    Калибр-М будет использоваться на российских военных кораблях и подводных лодках после разработки.

    Реклама

    Во вторник российское государственное информационное агентство ТАСС сообщило, что Москва приступила к разработке нового варианта своей дозвуковой крылатой ракеты наземного нападения «Калибр» (3М14) увеличенной дальности.ТАСС со ссылкой на источник в оборонной промышленности раскрыл наличие проекта «Калибр-М».

    Планируется, что эта новая ракета будет больше существующей ракеты «Калибр» корабельного базирования, дальность которой, как считается, составляет примерно 2350 километров. Сообщается, что новый «Калибр-М» будет иметь дальность действия 4500 км и будет использоваться на военных кораблях ВМФ России.

    Разработка Калибр-М в настоящее время находится на начальной стадии, отметил источник. Скорее всего, он будет развернут в конце 2020-х годов.

    По данным ТАСС, «Калибр-М» будет «значительно» крупнее существующей ракеты «Калибр», длина которой составляет 6,2 метра при диаметре 0,43 метра. Хотя о физических размерах новой ракеты мало что известно, она может напоминать существующие российские системы, такие как Р-800 «Оникс».

    Diplomat Brief

    Еженедельный информационный бюллетень
    N

    Получите краткую информацию об истории недели и разработке историй для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

    Получить информационный бюллетень

    Что касается полезной нагрузки, новый Калибр-М, вероятно, будет способен как ядерная, так и обычная полезная нагрузка и может нести полезную нагрузку до 1 тонны.

    Вам понравилась эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

    Новая ракета может вызвать озабоченность в Соединенных Штатах по поводу возможного наземного развертывания, если в этом году закончится действие Договора о ракетах средней и меньшей дальности (РСМД) 1987 года.

    Администрация Трампа проинформировала Россию о своем намерении выйти из Договора о РСМД, сославшись на 9M729 или SSC-8, российскую крылатую ракету наземного базирования, которая, как предполагается, базируется на 3M14, что нарушает запрет Договора на запуск баллистических ракет наземного базирования. или крылатые ракеты с дальностью от 500 км до 5 500 км.

    В случае прекращения действия Договора о РСМД Россия будет также свободна изучить вариант наземной пусковой установки для «Калибр-М», обеспечив его способность противодействия наземному пуску, превышающую ту, которую, как предполагается, обеспечивает 9М729.

    Объявление

    По данным ТАСС, новая ракета разрабатывается для размещения в первую очередь на фрегатах и ​​подводных лодках ВМФ России.

    В 2015 году ВМФ России использовал «Калибр» для нанесения ударов по целям в Сирии с Каспийского моря. По словам тогдашнего министра обороны России Сергея Шойгу, в октябре того же года четыре российских военных корабля запустили 26 крылатых ракет «Калибр» по целям «Исламского государства».

    В прошлом году у берегов Сирии в Средиземном море была дислоцирована военно-морская группа Северного флота России, вооруженная крылатыми ракетами «Калибр».

    Путин раскрыл технические характеристики ракеты «Циркон» со скоростью 9 Маха

    Выступая 20 февраля в Федеральном собрании России, президент России Владимир Путин затронул тему «Циркон», назвав его «гиперзвуковой ракетой, способной разгоняться до 9 Маха» Президент России сказал, что это «еще одно нововведение, работа над которым идет успешно и должна быть завершена в срок.«Он имеет дальность стрельбы« более тысячи километров »(540 морских миль) и« способен поражать как морские, так и наземные цели », — добавил он.

    Примечательно, что цифры Путина значительно выше тех, которые ранее предлагались местными и зарубежными экспертами, которые полагали, что дальность стрельбы «Циркона» упадет где-то между 400 и 500 км [215–270 морских миль], а максимальная скорость будет ограничена между 5 и 6 Махами. По мнению Путина, «Циркон» в первую очередь предназначен для вооружения морских платформ, таких как «серийные надводные боевые корабли и подводные лодки, включая те, которые уже находятся в эксплуатации и строятся, — те, которые поставляются с пусковыми установками крылатых ракет« Калибр ».Из-за этого это не будет [слишком] дорого для нас ».

    В то же время сообщения, появляющиеся в российских СМИ, настаивают на том, что за базовой версией последует более облегченная для использования на стратегических бомбардировщиках. Наиболее вероятный кандидат — Ту-160 / М / М2 (НАТО: «Блэкджек»), характеристики которого позволяют удалить твердотопливный ускоритель в базовой военно-морской версии. В российском арсенале современного противокорабельного оружия воздушного базирования он должен дополнить более легкую гиперзвуковую ракету Х-47М2 Кинжал, предназначенную для тяжелых многоцелевых истребителей МиГ-31БМ / К («Фоксхаунд»), которые Путин представил в Послании Федеральному Собранию в 2018 году.Между этими двумя находится аэробаллистическое оружие Х-32 (усовершенствованная АС-4 «Кухня»), предназначенное для бомбардировщика Ту-22М3М («Обратный огонь»).

    У России, похоже, есть три программы для тяжелых высокоскоростных крылатых ракет для применения на авиационных платформах. Технически они используют разные двигательные установки: ракетные двигатели, работающие на порошковом или двухкомпонентном жидком топливе, и воздушно-реактивный ГПВР. Возможно, одновременная разработка всех трех была предпринята Tactical Missile Corporation (TRV), чтобы гарантировать, что по крайней мере одна технология дает желаемый эффект: достижение максимальной скорости более 9000 км / ч.

    Обозначенная как 3М22 Циркон, эта более традиционная конструкция ракеты упоминалась в презентации TRV или НПО Маш около 2016 года (фото: через Владимира Карнозова)

    Информация о цирконе остается скудной. Как сообщается, его индекс GRAU — 3M22, а кодовое имя НАТО — SS-N-33. Его разрабатывает Научно-производственная организация машиностроения или НПО Маш. Длина корпуса оценивается от 10 до 11 метров (32-36 футов), масса боевой части — от 300 до 400 кг (660-880 фунтов), а максимальная высота по траектории — от 30 до 40 км (100 000–130 000 футов).Базовая военно-морская версия имеет двух- или даже трехступенчатую конфигурацию с ускорением на старте и набором высоты за счет твердотопливных ускорителей. На крейсерских и конечных этапах полета берет на себя воздушно-реактивный самолет. Как сообщается, первые испытательные стрельбы состоялись в марте 2016 года, а 11 месяцев спустя последовал запуск с военно-морской платформы, в ходе которого опытные образцы разогнались до 8 Маха.

    Генерал Виктор Бондарев, бывший командующий ВВС России, а ныне глава комитета по обороне и безопасности российского парламента (Думы), сказал, что «Циркон» уже находится «на вооружении российских вооруженных сил» и что его развертывание будет осуществлено. в рамках Госпрограммы вооружения на 2018-2027 гг.Совсем недавно контр-адмирал Всеволод Хмыров заявил, что в случае запуска с берега «Циркон» может поразить военный корабль в 500 км от берега менее чем за пять минут. Он пояснил, что это даст ПВО недостаточно времени для обнаружения приближающейся угрозы и реагирования на нее.

    Или это Циркон? Изображенный здесь Brahmos II мог быть экспортной производной от оружия 3M22. (фото: Владимир Карнозов)

    Поскольку официальных изображений нет, Zircon часто изображается в международных средствах массовой информации как внешнее сходство с Boeing X-51 Waverider с частотой 5 Махов, но BrahMos II (или IIK), представленным в уменьшенном виде на AeroIndia’2013. , может иметь более близкое сходство с цирконом, поскольку первый, вероятно, является экспортной версией второго.Считается, что ключевые технологии для новой ракеты апробированы на ряде экспериментальных машин ЦИАМ (Центральный институт авиационного моторостроения им. Баранова) и ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского). Очевидно, при разработке «Циркона» были использованы результаты более ранних испытаний гиперзвукового экспериментального летательного аппарата GELA (NATO AS-X-21) МКБ «Радуга». Эта 15-тонная крылатая ракета, продемонстрированная на МАКС’1995, достигла отметки от 4 до 5 Махов.

    Гиперзвуковых ракет: что это такое и можно ли их остановить?

    Обзор гиперзвуковой ракеты

    Обзор гиперзвуковой ракеты

    После долгого перерыва исследования и разработки гиперзвуковых ракет снова идут полным ходом.Крупные державы, такие как Россия, Китай и США, спешат разработать гиперзвуковую ракету — ракетную систему настолько быстро, что ее не может перехватить никакая существующая система противоракетной обороны.

    Гиперзвуковые ракеты будут играть огромную роль во внешней политике в предстоящие годы, поскольку гиперзвуковые ракеты могут подорвать такие ключевые геополитические основы, как география и технологическая мощь. И, учитывая недавний всплеск «успешных» испытаний в таких странах, как Китай и Россия, гиперзвуковые ракеты намного ближе, чем мы думаем, что заставляет глобальную переоценку традиционных представлений о сдерживании.

    Defense IQ хотел изучить эту тему более подробно, поэтому мы обратились за помощью к д-ру Джеймсу Босботинису , британскому специалисту в области обороны и международных дел, с особым акцентом на морских и военно-воздушных силах.

    Что такое гиперзвуковая ракета?

    Гиперзвуковая ракета летит со скоростью 5 Маха и выше — в пять раз быстрее скорости звука (3836 миль в час), которая составляет около 1 мили в секунду. Некоторые ракеты, такие как готовящаяся к выпуску российская баллистическая ракета воздушного базирования Х-47М2 «Кинжал», якобы способны развивать скорость до 10 Маха (7672 миль в час) и дальность до 1200 миль.
    Для сравнения: крылатая ракета США «Томагавк» — ракетная система большой дальности ВМС США и Королевского флота — дозвуковая, скорость движения составляет около 550 миль в час, а максимальное расстояние — около 1500 миль.

    Дозвуковая ракета — американский Томагавк. Источник: ВМС США

    Гиперзвуковые ракеты выпускаются в двух вариантах; гиперзвуковые крылатые ракеты и гиперзвуковые планирующие аппараты.

    • Что такое гиперзвуковая крылатая ракета? Ракета этого типа достигает своей цели с помощью высокоскоростного реактивного двигателя, который позволяет ей двигаться с экстремальными скоростями, превышающими 5 Махов.Это небаллистическая ракета — противоположность традиционной межконтинентальной баллистической ракете (МБР), которая использует гравитационные силы для достижения своей цели.
    • Что такое гиперзвуковой планирующий аппарат? В гиперзвуковых ракетах этого типа используются ракеты-носители. Вначале ракета запускается в космос по изогнутой траектории, где боеголовки выпускаются и падают в атмосферу с гиперзвуковой скоростью. Вместо того, чтобы оставлять полезную нагрузку во власти гравитационных сил, как в случае с традиционными межконтинентальными баллистическими ракетами, боеголовки являются прикреплен к планеру, который снова входит в атмосферу, и благодаря своей аэродинамической форме он может преодолевать ударные волны, создаваемые его собственной лифтом, поскольку он нарушает скорость звука, обеспечивая ему достаточную скорость для преодоления существующих систем противоракетной обороны.Планер летит в атмосфере на высоте от 40 до 100 км и достигает пункта назначения, используя аэродинамические силы.

    Посмотрите видео ниже, чтобы более подробно рассмотреть различные типы гиперзвуковых ракет

    Когда гиперзвуковые ракеты войдут в строй, разрыв между системами противоракетной обороны и ракетным наступлением станет огромным. Проще говоря, не существует действующей системы противоракетной обороны, способной перехватить гиперзвуковую ракету, поэтому гонка за разработкой гиперзвукового оружия так важна.

    Гиперзвуковые ракеты остаются строго охраняемым секретом, но в последние месяцы многие правительства объявили об успешных испытаниях и будущих проектах.

    Какое влияние окажут гиперзвуковые ракеты?

    «Гиперзвуковые ракеты обладают рядом преимуществ перед дозвуковым и сверхзвуковым оружием, особенно в отношении преследования критических по времени целей (например, мобильных пусковых установок баллистических ракет), где важна дополнительная скорость гиперзвукового оружия», — сказал Босботинис. .

    «Он также может преодолевать оборону хорошо защищенных целей (например, авианосца).

    «Разработка и развертывание систем гиперзвукового оружия предоставит государствам значительно улучшенные возможности нанесения ударов и, возможно, средства принуждения. Это будет особенно актуально в тех случаях, когда крупная региональная держава, такая как Россия, может попытаться принуждать соседа, используя угрозу гиперзвуковых ударов по критическим целям. Таким образом, распространение гиперзвуковых возможностей в государствах региона также может дестабилизировать, нарушая местный баланс сил.Однако это могло также усилить сдерживание.

    «В этом отношении рассмотрим последствия развертывания гиперзвукового оружия Ираном по сравнению с развертыванием Израилем. Гиперзвуковое оружие также может быть проблематичным с точки зрения контроля над эскалацией конфликта в контексте конфронтации между НАТО и Россией или США и Китаем. Это касается систем двойного назначения, то есть систем как с обычным, так и с ядерным потенциалом, например «Кинжал» ».

    Босботинис также объяснил, что системы двойного назначения поднимают проблему дискриминации: как узнать, является ли надвигающаяся угроза обычной или ядерной? В контексте гиперзвуковых угроз это усугубляется сокращением времени, доступного лицам, принимающим решения, для ответа на входящую угрозу.

    Более того, разработка гиперзвуковых ракет, запускаемых с подводных лодок, повысит потенциальную угрозу — реальную или предполагаемую — попыток обезглавливания, используя комбинацию присущей атомной подводной лодке скрытности и скорости гиперзвуковой ракеты.

    В чем разница между дозвуковыми, сверхзвуковыми и гиперзвуковыми?


    • Дозвуковые — Дозвуковые ракеты медленнее скорости звука. К этой категории относятся самые известные ракеты, такие как американская крылатая ракета Tomahawk, французская Exocet и индийская Nirbhay.Дозвуковые ракеты летят со скоростью около 0,9 Маха (705 миль в час). Дозвуковые ракеты медленные и их легче перехватить, но они по-прежнему играют огромную роль на современных полях сражений. Они не только значительно дешевле в производстве, поскольку технологические проблемы уже преодолены и решены, но и дозвуковые ракеты обеспечивают дополнительный уровень стратегической ценности из-за своей низкой скорости и малых размеров. После запуска дозвуковой ракеты она может задерживаться в воздухе. близость к намеченной цели в результате его топливной экономичности.Это, в сочетании со сравнительно низкой скоростью, дает высокопоставленным военным руководителям достаточно времени, чтобы решить, следует ли продолжить или прекратить удар. Для сравнения, гиперзвуковая или сверхзвуковая ракета сокращает время, предоставляемое руководителям высшего звена, принимающим решения, до нескольких минут.
    • Supersonic — Сверхзвуковая ракета превышает скорость звука (1 Мах), но не быстрее, чем 3 Мах. Большинство сверхзвуковых ракет летят со скоростью от 2 до 3 Маха, то есть до 2300 миль в час.Самая известная сверхзвуковая ракета — индийско-российская BrahMos, в настоящее время самая быстрая сверхзвуковая ракета, способная развивать скорость около 2100–2300 миль в час.

    Сверхзвуковая ракета — Брахмос. Источник: Викимедиа

    • Hypersonic — Гиперзвуковая ракета превышает скорость 5 Махов (3800 миль / ч) и в пять раз быстрее скорости звука. В настоящее время не существует оперативной системы защиты, которая могла бы отрицать применение этого стратегического оружия. В результате многие мировые державы, включая США, Россию, Индию и Китай, работают над гиперзвуковыми ракетами.Однако необходимо преодолеть множество технологических препятствий, особенно в том, что касается поддержания горения внутри ракетной системы при выдерживании экстремальных температур гиперзвуковой скорости.

    Какие страны разрабатывают гиперзвуковые ракеты?

    Были предположения, в том числе от высокопоставленных военных США, что США отстали от России и Китая в гонке за гиперзвуковыми ракетами. В некоторой степени это правда.

    США гиперзвуковые ракеты

    США разрабатывают ряд передовых гиперзвуковых систем и недавно заключили с Lockheed Martin контракты на разработку двух систем: гиперзвукового обычного ударного оружия (928 миллионов долларов) и авиационного оружия быстрого реагирования AGM-183A (480 миллионов долларов).

    Гиперзвуковая ракета — Boeing X-51. Источник: ВВС США

    Что касается текущих проектов США, то, по словам Босботиниса, США не уделяли так много внимания оперативному развертыванию гиперзвуковых возможностей, как Россия и Китай.

    «Москва и Пекин стремятся противодействовать системам противоракетной обороны США и разрабатывают соответствующие средства предотвращения доступа / отказа в зоне.

    «США, напротив, не уделяют гиперзвуковым системам такого же приоритета, как Россия и Китай, и преследуют, возможно, более совершенные системы, способные наносить точный удар на больших расстояниях, в отличие от ядерного оружия, где точность не так высока. важно (хотя системы Кинжал, Циркон, Авангард и Китай включают обычные варианты).”

    Тем не менее, США можно обвинить в том, что они слишком сильно полагаются на свои атомные авианосные группы для проецирования мощи. Россия и Китай будут иметь возможность поражать группы авианосцев с гиперзвуковыми ракетами, прежде чем они смогут попасть в операционную дальность для нанесения авиаударов, поскольку грядущие истребители-невидимки F-35 имеют боевой радиус 450-600 миль, в то время как гиперзвуковые ракеты потенциально имеют дальность действия. дальность полета превышает 1200 миль.

    Современные сверхзвуковые ракеты, такие как BrahMos, имеют дальность действия около 370 миль, но ее можно увеличить с помощью планирующих средств, а это означает, что авианосцам придется приближаться к вражеской территории, чтобы быть эффективными.

    Президент Дональд Трамп подписал Закон о разрешении на национальную оборону, которым утвержден оборонный бюджет в размере 717 миллиардов долларов на 2019 год. Совершенно очевидно, что США стремятся преодолеть разрыв в отношении ракетных технологий — разрыв, который увеличился за последнее десятилетие, поскольку Россия и Китай вложили ресурсы в свои соответствующие гиперзвуковые проекты.

    Великобритания и Франция гиперзвуковые ракеты

    С 2011 года Королевский военно-морской флот и ВМС Франции также совместно разрабатывают гиперзвуковую ракету, призванную заменить устаревшие Harpoon и Exocet соответственно.Ракета Perseus, как ожидается, будет иметь маневренный и малозаметный планер, приводимый в движение прямоточным воздушно-реактивным двигателем, построенным на высоком компактном двигателе непрерывной детонационной волны. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию около 2030 года.

    Китайские гиперзвуковые ракеты

    Китай имеет ряд текущих гиперзвуковых проектов. Сообщается, что страна близка к развертыванию гиперзвукового планирующего летательного аппарата с баллистическими ракетами DF-17 и публично продемонстрировала ракету с ГПВРД Ling Yun.
    Оперативная доктрина Китая призывает к созданию оружия, которое будет защищать американские авианосные группы, не позволяя им находиться в зоне их действия. DF-ZF — это гиперзвуковой ракетный планирующий аппарат малой и средней дальности, который — в рабочем состоянии — сможет в значительной степени снизить любую потенциальную угрозу, исходящую от авианосных групп США, выполняя долгосрочную стратегическую цель без необходимости соревноваться за счет военно-морской силы.

    Кроме того, Китай якобы провел успешные испытания гиперзвукового аппарата Starry Sky-2.Starry Sky-2 может развивать максимальную скорость 6 Махов (4603 миль в час), менять направление в полете и может нести полезную нагрузку, состоящую из обычных боеголовок или ядерного оружия. Скорее всего, Китаю потребуется еще пять лет, чтобы это оружие заработало.

    Российская гиперзвуковая ракета

    Российская доктрина требует возможности ближнего и дальнего действия, поскольку Кремлю придется бороться с европейскими членами НАТО, а также с США по другую сторону Атлантики. Таким образом, у России есть ряд ракет, которые подходят для этой цели, такие как U-71, BrahMos II и 3m22 Zircon.

    Кроме того, Россия развернула действующую гиперзвуковую систему, баллистическую ракету воздушного базирования Х-47М2 «Кинжал», способную, как сообщается, развивать скорость 10 Махов и дальность 1700 миль, и, как полагают, близка к развертыванию гиперзвукового крейсерского полета. ракета 3К22 Циркон. Циркон, ракета морского и наземного базирования, предназначена для достижения высоких сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростей, от 4,5 до 6 Махов, и имеет дальность действия 300-620 миль. Россия также разработала гиперзвуковой планирующий аппарат с межконтинентальными баллистическими ракетами «Авангард», который может вступить в строй в 2019 году.

    Можно ли остановить гиперзвуковые ракеты?

    Гиперзвуковые ракеты настолько ценны, потому что в настоящее время не существует эффективных или надежных методов их перехвата. Однако по мере развития оборонных технологий появятся контрмеры. Такие технологии, как оружие направленной энергии, пучки частиц и другое некинетическое оружие, будут вероятными кандидатами на эффективную защиту от гиперзвуковых ракет.

    Ознакомьтесь с основными моментами Международной конференции бойцов 2017

    «Гиперзвуковое оружие сокращает время, необходимое для преследования цели (особенно по сравнению с нынешними дозвуковыми крылатыми ракетами), время предупреждения, доступное противнику, и время, доступное оборонительным системам для отражения надвигающейся угрозы», — говорит Босботинис.

    Хотя гиперзвуковые угрозы представляют собой серьезную проблему для существующих ракетных систем класса «земля-воздух» и «воздух-воздух», такие системы, особенно в роли обычных высокоточных ударов, потребуют надежной разведки, наблюдения, обнаружения целей и разведки (ISTAR ) сеть.

    «Нацеливание на поддерживающую сеть кинетически и с помощью таких средств, как кибератаки и электронные атаки, может значительно снизить оперативную эффективность гиперзвукового оружия дальнего действия.Кроме того, могут быть предприняты контрсиловые операции по пусковым платформам «слева от старта», хотя это может быть невозможно в случае систем дальнего действия, таких как «Кинжал» и «Авангард». В среднесрочной и долгосрочной перспективе оружие направленной энергии и электромагнитные рельсовые пушки, а также ракетные перехватчики с улучшенными характеристиками могут обеспечить защиту от гиперзвуковых угроз ».

    USN уже близок к тому, чтобы оснастить свои корабли 150-киловаттным лазером, который сможет поражать ракеты, беспилотники и другие современные угрозы.

    Еще одна контрмера была предложена Агентством противоракетной обороны. Сеть спутников и датчиков космического базирования теоретически сможет отслеживать гиперзвуковые планирующие аппараты во всем мире. Это был бы огромный первый шаг в гиперзвуковой противоракетной обороне. Кроме того, Lockheed Martin получила контракт на 2,9 млрд долларов на разработку непрерывных инфракрасных спутников нового поколения. Существует высокая вероятность того, что эти спутники будут стремиться заполнить дыру, существующую для раннего сверхзвукового / гиперзвукового обнаружения.

    Но это все технологии будущего. В настоящее время борьба за эксплуатационные гиперзвуковые ракеты является предметом ожесточенной борьбы между США, Россией и Китаем.

    Однако ограничена ли стратегическая ценность гиперзвуковых ракет? В конце концов, до сих пор нет эффективной защиты от обстрела обычных межконтинентальных баллистических ракет.

    (источник новостей)

    После долгого перерыва исследования и разработки гиперзвуковых ракет снова идут полным ходом. Крупные державы, такие как Россия, Китай и США, спешат разработать гиперзвуковую ракету — ракетную систему настолько быстро, что ее не может перехватить никакая существующая система противоракетной обороны.

    Гиперзвуковые ракеты будут играть огромную роль во внешней политике в предстоящие годы, поскольку гиперзвуковые ракеты могут подорвать такие ключевые геополитические основы, как география и технологическая мощь. И, учитывая недавний всплеск «успешных» испытаний в таких странах, как Китай и Россия, гиперзвуковые ракеты намного ближе, чем мы думаем, что заставляет глобальную переоценку традиционных представлений о сдерживании.

    Defense IQ хотел изучить эту тему более подробно, поэтому мы обратились за помощью к д-ру Джеймсу Босботинису , британскому специалисту в области обороны и международных дел, с особым акцентом на морских и военно-воздушных силах.

    Что такое гиперзвуковая ракета?

    Гиперзвуковая ракета летит со скоростью 5 Маха и выше — в пять раз быстрее скорости звука (3836 миль в час), которая составляет около 1 мили в секунду. Некоторые ракеты, такие как готовящаяся к выпуску российская баллистическая ракета воздушного базирования Х-47М2 «Кинжал», якобы способны развивать скорость до 10 Маха (7672 миль в час) и дальность до 1200 миль.
    Для сравнения: крылатая ракета США «Томагавк» — ракетная система большой дальности ВМС США и Королевского флота — дозвуковая, скорость движения составляет около 550 миль в час, а максимальное расстояние — около 1500 миль.

    Для компании, имеющей одну из самых опытных компаний на оборонном рынке США, насчитывающую более 40 лет, неудивительно, что ее роль в поддержке потребностей в полевой артиллерии как американских, так и зарубежных заказчиков высоко ценится. . От армейской тактической ракетной системы (ATACMS) до высокомобильной артиллерийской ракетной системы (HIMARS), мы рассмотрим, на чем сегодня сосредоточена артиллерия компании в этой эксклюзивной функции.

    (источник новостей)

    Конгресс.gov | Библиотека Конгресса

    Секция записи Конгресса Ежедневный дайджест Сенат жилой дом Расширения замечаний

    Замечания участников Автор: любой член Дома Адамс, Альма С.[D-NC] Адерхольт, Роберт Б. [R-AL] Агилар, Пит [D-CA] Аллен, Рик У. [R-GA] Оллред, Колин З. [D-TX] Амодеи, Марк Э. [R -NV] Армстронг, Келли [R-ND] Аррингтон, Джоди К. [R-TX] Auchincloss, Jake [D-MA] Axne, Cynthia [D-IA] Бабин, Брайан [R-TX] Бэкон, Дон [R -NE] Бэрд, Джеймс Р. [R-IN] Балдерсон, Трой [R-OH] Бэнкс, Джим [R-IN] Барр, Энди [R-KY] Барраган, Нанетт Диас [D-CA] Басс, Карен [ D-CA] Битти, Джойс [D-OH] Бенц, Клифф [R-OR] Бера, Ami [D-CA] Бергман, Джек [R-MI] Бейер, Дональд С., младший [D-VA] Байс , Стефани И. [R-OK] Биггс, Энди [R-AZ] Билиракис, Гас М.[R-FL] Бишоп, Дэн [R-NC] Бишоп, Сэнфорд Д., младший [D-GA] Блуменауэр, Эрл [D-OR] Блант Рочестер, Лиза [D-DE] Боберт, Лорен [R-CO ] Бонамичи, Сюзанна [D-OR] Бост, Майк [R-IL] Bourdeaux, Carolyn [D-GA] Bowman, Jamaal [D-NY] Бойл, Брендан Ф. [D-PA] Брэди, Кевин [R-TX ] Брукс, Мо [R-AL] Браун, Энтони Г. [D-MD] Браунли, Джулия [D-CA] Бьюкенен, Верн [R-FL] Бак, Кен [R-CO] Бакшон, Ларри [R-IN ] Бадд, Тед [R-NC] Берчетт, Тим [R-TN] Берджесс, Майкл К. [R-TX] Буш, Кори [D-MO] Бустос, Cheri [D-IL] Баттерфилд, GK [D-NC ] Калверт, Кен [R-CA] Каммак, Кэт [R-FL] Карбаджал, Салуд О.[D-CA] Карденас, Тони [D-CA] Карл, Джерри Л. [R-AL] Карсон, Андре [D-IN] Картер, Эрл Л. «Бадди» [R-GA] Картер, Джон Р. [ R-TX] Картрайт, Мэтт [D-PA] Кейс, Эд [D-HI] Кастен, Шон [D-IL] Кастор, Кэти [D-FL] Кастро, Хоакин [D-TX] Cawthorn, Мэдисон [R- NC] Шабо, Стив [R-OH] Чейни, Лиз [R-WY] Чу, Джуди [D-CA] Cicilline, Дэвид Н. [D-RI] Кларк, Кэтрин М. [D-MA] Кларк, Иветт Д. . [D-NY] Кливер, Эмануэль [D-MO] Клайн, Бен [R-VA] Клауд, Майкл [R-TX] Клайберн, Джеймс Э. [D-SC] Клайд, Эндрю С. [R-GA] Коэн, Стив [D-TN] Коул, Том [R-OK] Комер, Джеймс [R-KY] Коннолли, Джеральд Э.[D-VA] Купер, Джим [D-TN] Корреа, Дж. Луис [D-CA] Коста, Джим [D-CA] Кортни, Джо [D-CT] Крейг, Энджи [D-MN] Кроуфорд, Эрик А. «Рик» [R-AR] Креншоу, Дэн [R-TX] Крист, Чарли [D-FL] Кроу, Джейсон [D-CO] Куэльяр, Генри [D-TX] Кертис, Джон Р. [R- UT] Дэвидс, Шарис [D-KS] Дэвидсон, Уоррен [R-OH] Дэвис, Дэнни К. [D-IL] Дэвис, Родни [R-IL] Дин, Мадлен [D-PA] ДеФазио, Питер А. [ D-OR] DeGette, Diana [D-CO] DeLauro, Rosa L. [D-CT] DelBene, Suzan K. [D-WA] Delgado, Antonio [D-NY] Demings, Val Butler [D-FL] DeSaulnier , Марк [D-CA] DesJarlais, Scott [R-TN] Deutch, Theodore E.[D-FL] Диас-Баларт, Марио [R-FL] Дингелл, Дебби [D-MI] Доггетт, Ллойд [D-TX] Дональдс, Байрон [R-FL] Дойл, Майкл Ф. [D-PA] Дункан , Джефф [R-SC] Данн, Нил П. [R-FL] Эммер, Том [R-MN] Эскобар, Вероника [D-TX] Эшу, Анна Г. [D-CA] Эспайлат, Адриано [D-NY ] Эстес, Рон [R-KS] Эванс, Дуайт [D-PA] Фаллон, Пэт [R-TX] Feenstra, Рэнди [R-IA] Фергюсон, А. Дрю, IV [R-GA] Фишбах, Мишель [R -MN] Фицджеральд, Скотт [R-WI] Фитцпатрик, Брайан К. [R-PA] Флейшманн, Чарльз Дж. «Чак» [R-TN] Флетчер, Лиззи [D-TX] Фортенберри, Джефф [R-NE] Фостер, Билл [D-IL] Фокс, Вирджиния [R-NC] Франкель, Лоис [D-FL] Франклин, К.Скотт [R-FL] Фадж, Марсия Л. [D-OH] Фулчер, Расс [R-ID] Gaetz, Мэтт [R-FL] Галлахер, Майк [R-WI] Галлего, Рубен [D-AZ] Гараменди, Джон [D-CA] Гарбарино, Эндрю Р. [R-NY] Гарсия, Хесус Дж. «Чуй» [D-IL] Гарсия, Майк [R-CA] Гарсия, Сильвия Р. [D-TX] Гиббс, Боб [R-OH] Хименес, Карлос А. [R-FL] Гомерт, Луи [R-TX] Голден, Джаред Ф. [D-ME] Гомес, Джимми [D-CA] Гонсалес, Тони [R-TX] Гонсалес , Энтони [R-OH] Гонсалес, Висенте [D-TX] Gonzalez-Colon, Jenniffer [R-PR] Гуд, Боб [R-VA] Гуден, Лэнс [R-TX] Gosar, Paul A. [R-AZ ] Gottheimer, Джош [D-NJ] Granger, Kay [R-TX] Graves, Garret [R-LA] Graves, Sam [R-MO] Green, Al [D-TX] Green, Mark E.[R-TN] Грин, Марджори Тейлор [R-GA] Гриффит, Х. Морган [R-VA] Гриджалва, Рауль М. [D-AZ] Гротман, Гленн [R-WI] Гость, Майкл [R-MS] Гатри, Бретт [R-KY] Хааланд, Дебра А. [D-NM] Хагедорн, Джим [R-MN] Хардер, Джош [D-CA] Харрис, Энди [R-MD] Харшбаргер, Диана [R-TN] Хартцлер, Вики [R-MO] Гастингс, Элси Л. [D-FL] Хейс, Джахана [D-CT] Херн, Кевин [R-OK] Херрелл, Иветт [R-NM] Эррера Бейтлер, Хайме [R-WA ] Хайс, Джоди Б. [R-GA] Хиггинс, Брайан [D-NY] Хиггинс, Клэй [R-LA] Хилл, Дж. Френч [R-AR] Хаймс, Джеймс А. [D-CT] Хинсон, Эшли [R-IA] Hollingsworth, Trey [R-IN] Horsford, Steven [D-NV] Houlahan, Chrissy [D-PA] Hoyer, Steny H.[D-MD] Хадсон, Ричард [R-NC] Хаффман, Джаред [D-CA] Huizenga, Билл [R-MI] Исса, Даррелл Э. [R-CA] Джексон, Ронни [R-TX] Джексон Ли, Шейла [D-TX] Джейкобс, Крис [R-NY] Джейкобс, Сара [D-CA] Jayapal, Pramila [D-WA] Джеффрис, Хаким С. [D-NY] Джонсон, Билл [R-OH] Джонсон, Дасти [R-SD] Джонсон, Эдди Бернис [D-TX] Джонсон, Генри К. «Хэнк» младший [D-GA] Джонсон, Майк [R-LA] Джонс, Mondaire [D-NY] Джордан, Джим [R-OH] Джойс, Дэвид П. [R-OH] Джойс, Джон [R-PA] Кахеле, Kaiali’i [D-HI] Каптур, Марси [D-OH] Катко, Джон [R-NY] Китинг , Уильям Р.[D-MA] Келлер, Фред [R-PA] Келли, Майк [R-PA] Келли, Робин Л. [D-IL] Келли, Трент [R-MS] Кханна, Ро [D-CA] Килди, Дэниел Т. [D-MI] Килмер, Дерек [D-WA] Ким, Энди [D-NJ] Ким, Янг [R-CA] Kind, Рон [D-WI] Кинзингер, Адам [R-IL] Киркпатрик, Энн [D-AZ] Кришнамурти, Раджа [D-IL] Кустер, Энн М. [D-NH] Кустофф, Дэвид [R-TN] Лахуд, Дарин [R-IL] Ламальфа, Дуг [R-CA] Лэмб, Конор [D-PA] Лэмборн, Дуг [R-CO] Ланжевен, Джеймс Р. [D-RI] Ларсен, Рик [D-WA] Ларсон, Джон Б. [D-CT] Латта, Роберт Э. [R-OH ] Латернер, Джейк [R-KS] Лоуренс, Бренда Л.[D-MI] Лоусон, Эл, младший [D-FL] Ли, Барбара [D-CA] Ли, Сьюзи [D-NV] Леже Фернандес, Тереза ​​[D-NM] Леско, Дебби [R-AZ] Левин , Энди [D-MI] Левин, Майк [D-CA] Лью, Тед [D-CA] Лофгрен, Зои [D-CA] Лонг, Билли [R-MO] Лоудермилк, Барри [R-GA] Ловенталь, Алан С. [D-CA] Лукас, Фрэнк Д. [R-OK] Люткемейер, Блейн [R-MO] Лурия, Элейн Г. [D-VA] Линч, Стивен Ф. [D-MA] Мейс, Нэнси [R -SC] Малиновски, Том [D-NJ] Маллиотакис, Николь [R-NY] Мэлони, Кэролин Б. [D-NY] Мэлони, Шон Патрик [D-NY] Манн, Трейси [R-KS] Мэннинг, Кэти Э. .[D-NC] Мэсси, Томас [R-KY] Маст, Брайан Дж. [R-FL] Мацуи, Дорис О. [D-CA] МакБэт, Люси [D-GA] Маккарти, Кевин [R-CA] МакКол , Майкл Т. [R-TX] Макклейн, Лиза К. [R-MI] МакКлинток, Том [R-CA] МакКоллум, Бетти [D-MN] МакИчин, А. Дональд [D-VA] Макговерн, Джеймс П. [D-MA] МакГенри, Патрик Т. [R-NC] МакКинли, Дэвид Б. [R-WV] МакМоррис Роджерс, Кэти [R-WA] Макнерни, Джерри [D-CA] Микс, Грегори В. [D- Нью-Йорк] Мейер, Питер [R-MI] Мэн, Грейс [D-NY] Meuser, Daniel [R-PA] Mfume, Kweisi [D-MD] Миллер, Кэрол Д. [R-WV] Миллер, Мэри Э. [ R-IL] Миллер-Микс, Марианнетт [R-IA] Мооленаар, Джон Р.[R-MI] Муни, Александр X. [R-WV] Мур, Барри [R-AL] Мур, Блейк Д. [R-UT] Мур, Гвен [D-WI] Морелл, Джозеф Д. [D-NY ] Моултон, Сет [D-MA] Мрван, Фрэнк Дж. [D-IN] Маллин, Маркуэйн [R-OK] Мерфи, Грегори [R-NC] Мерфи, Стефани Н. [D-FL] Надлер, Джерролд [D -NY] Наполитано, Грейс Ф. [D-CA] Нил, Ричард Э. [D-MA] Негусе, Джо [D-CO] Нелс, Трой Э. [R-TX] Ньюхаус, Дэн [R-WA] Ньюман , Мари [D-IL] Норкросс, Дональд [D-NJ] Норман, Ральф [R-SC] Нортон, Элеонора Холмс [D-DC] Нуньес, Девин [R-CA] О’Халлеран, Том [D-AZ] Обернолте, Джей [R-CA] Окасио-Кортес, Александрия [D-NY] Омар, Ильхан [D-MN] Оуэнс, Берджесс [R-UT] Палаццо, Стивен М.[R-MS] Паллоне, Фрэнк, младший [D-NJ] Палмер, Гэри Дж. [R-AL] Панетта, Джимми [D-CA] Паппас, Крис [D-NH] Паскрелл, Билл, мл. [D -NJ] Пейн, Дональд М., младший [D-NJ] Пелоси, Нэнси [D-CA] Пенс, Грег [R-IN] Перлмуттер, Эд [D-CO] Перри, Скотт [R-PA] Питерс, Скотт Х. [D-CA] Пфлюгер, Август [R-TX] Филлипс, Дин [D-MN] Пингри, Челли [D-ME] Пласкетт, Стейси Э. [D-VI] Покан, Марк [D-WI] Портер, Кэти [D-CA] Поузи, Билл [R-FL] Прессли, Аянна [D-MA] Прайс, Дэвид Э. [D-NC] Куигли, Майк [D-IL] Радваген, Аумуа Амата Коулман [R- AS] Раскин, Джейми [D-MD] Рид, Том [R-NY] Решенталер, Гай [R-PA] Райс, Кэтлин М.[D-NY] Райс, Том [R-SC] Ричмонд, Седрик Л. [D-LA] Роджерс, Гарольд [R-KY] Роджерс, Майк Д. [R-AL] Роуз, Джон В. [R-TN ] Розендейл старший, Мэтью М. [R-MT] Росс, Дебора К. [D-NC] Роузер, Дэвид [R-NC] Рой, Чип [R-TX] Ройбал-Аллард, Люсиль [D-CA] Руис , Рауль [D-CA] Рупперсбергер, Калифорния Датч [D-MD] Раш, Бобби Л. [D-IL] Резерфорд, Джон Х. [R-FL] Райан, Тим [D-OH] Саблан, Грегорио Килили Камачо [ D-MP] Салазар, Мария Эльвира [R-FL] Санчес, Линда Т. [D-CA] Сан-Николас, Майкл FQ [D-GU] Сарбейнс, Джон П. [D-MD] Scalise, Steve [R-LA ] Скэнлон, Мэри Гей [D-PA] Шаковски, Дженис Д.[D-IL] Шифф, Адам Б. [D-CA] Шнайдер, Брэдли Скотт [D-IL] Шрейдер, Курт [D-OR] Шриер, Ким [D-WA] Швейкерт, Дэвид [R-AZ] Скотт, Остин [R-GA] Скотт, Дэвид [D-GA] Скотт, Роберт С. «Бобби» [D-VA] Сешнс, Пит [R-TX] Сьюэлл, Терри А. [D-AL] Шерман, Брэд [D -CA] Шерилл, Мики [D-NJ] Симпсон, Майкл К. [R-ID] Sires, Альбио [D-NJ] Slotkin, Элисса [D-MI] Смит, Адам [D-WA] Смит, Адриан [R -NE] Смит, Кристофер Х. [R-NJ] Смит, Джейсон [R-MO] Смакер, Ллойд [R-PA] Сото, Даррен [D-FL] Спанбергер, Эбигейл Дэвис [D-VA] Спарц, Виктория [ R-IN] Шпейер, Джеки [D-CA] Стэнтон, Грег [D-AZ] Стаубер, Пит [R-MN] Стил, Мишель [R-CA] Стефаник, Элиза М.[R-NY] Стейл, Брайан [R-WI] Steube, В. Грегори [R-FL] Стивенс, Хейли М. [D-MI] Стюарт, Крис [R-UT] Стиверс, Стив [R-OH] Стрикленд , Мэрилин [D-WA] Суоззи, Томас Р. [D-NY] Swalwell, Эрик [D-CA] Такано, Марк [D-CA] Тейлор, Ван [R-TX] Томпсон, Бенни Г. [D-MS ] Томпсон, Гленн [R-PA] Томпсон, Майк [D-CA] Тиффани, Томас П. [R-WI] Тиммонс, Уильям Р. IV [R-SC] Титус, Дина [D-NV] Тлайб, Рашида [ D-MI] Тонко, Пол [D-NY] Торрес, Норма Дж. [D-CA] Торрес, Ричи [D-NY] Trahan, Лори [D-MA] Трон, Дэвид Дж. [D-MD] Тернер, Майкл Р.[R-OH] Андервуд, Лорен [D-IL] Аптон, Фред [R-MI] Валадао, Дэвид Г. [R-CA] Ван Дрю, Джефферсон [R-NJ] Ван Дайн, Бет [R-TX] Варгас , Хуан [D-CA] Визи, Марк А. [D-TX] Вела, Филемон [D-TX] Веласкес, Нидия М. [D-NY] Вагнер, Энн [R-MO] Уолберг, Тим [R-MI ] Валорски, Джеки [R-IN] Вальс, Майкл [R-FL] Вассерман Шульц, Дебби [D-FL] Уотерс, Максин [D-CA] Уотсон Коулман, Бонни [D-NJ] Вебер, Рэнди К., старший . [R-TX] Вебстер, Дэниел [R-FL] Велч, Питер [D-VT] Венструп, Брэд Р. [R-OH] Вестерман, Брюс [R-AR] Векстон, Дженнифер [D-VA] Уайлд, Сьюзан [D-PA] Уильямс, Nikema [D-GA] Уильямс, Роджер [R-TX] Уилсон, Фредерика С.[D-FL] Уилсон, Джо [R-SC] Виттман, Роберт Дж. [R-VA] Womack, Steve [R-AR] Райт, Рон [R-TX] Ярмут, Джон А. [D-KY] Янг , Дон [R-AK] Зельдин, Ли М. [R-NY] Любой член Сената: Болдуин, Тэмми [D-WI] Баррассо, Джон [R-AK] Беннет, Майкл Ф. [D-CO] Блэкберн, Марша [ R-TN] Блюменталь, Ричард [D-CT] Блант, Рой [R-MO] Букер, Кори А. [D-NJ] Бузман, Джон [R-AR] Браун, Майк [R-IN] Браун, Шеррод [ D-OH] Берр, Ричард [R-NC] Кантуэлл, Мария [D-WA] Капито, Шелли Мур [R-WV] Кардин, Бенджамин Л. [D-MD] Карпер, Томас Р. [D-DE] Кейси , Роберт П., Младший [D-PA] Кэссиди, Билл [R-LA] Коллинз, Сьюзан М. [R-ME] Кунс, Кристофер А. [D-DE] Корнин, Джон [R-TX] Кортез Масто, Кэтрин [D -NV] Коттон, Том [R-AR] Крамер, Кевин [R-ND] Крапо, Майк [R-ID] Круз, Тед [R-TX] Дейнс, Стив [R-MT] Дакворт, Тэмми [D-IL ] Дурбин, Ричард Дж. [D-IL] Эрнст, Джони [R-IA] Файнштейн, Dianne [D-CA] Фишер, Деб [R-NE] Гиллибранд, Кирстен Э. [D-NY] Грэм, Линдси [R -SC] Грассли, Чак [R-IA] Хагерти, Билл [R-TN] Харрис, Камала Д. [D-CA] Хассан, Маргарет Вуд [D-NH] Хоули, Джош [R-MO] Генрих, Мартин [ D-NM] Гикенлупер, Джон В.[D-CO] Hirono, Mazie K. [D-HI] Hoeven, John [R-ND] Hyde-Smith, Cindy [R-MS] Inhofe, Джеймс М. [R-OK] Джонсон, Рон [R-WI ] Кейн, Тим [D-VA] Келли, Марк [D-AZ] Кеннеди, Джон [R-LA] Кинг, Ангус С., младший [I-ME] Klobuchar, Amy [D-MN] Ланкфорд, Джеймс [ R-OK] Лихи, Патрик Дж. [D-VT] Ли, Майк [R-UT] Лёффлер, Келли [R-GA] Лухан, Бен Рэй [D-NM] Ламмис, Синтия М. [R-WY] Манчин , Джо, III [D-WV] Марки, Эдвард Дж. [D-MA] Маршалл, Роджер В. [R-KS] МакКоннелл, Митч [R-KY] Менендес, Роберт [D-NJ] Меркли, Джефф [D -ИЛИ] Моран, Джерри [R-KS] Мурковски, Лиза [R-AK] Мерфи, Кристофер [D-CT] Мюррей, Пэтти [D-WA] Оссофф, Джон [D-GA] Падилья, Алекс [D-CA ] Пол, Рэнд [R-KY] Питерс, Гэри К.[D-MI] Портман, Роб [R-OH] Рид, Джек [D-RI] Риш, Джеймс Э. [R-ID] Ромни, Митт [R-UT] Розен, Джеки [D-NV] Раундс, Майк [R-SD] Рубио, Марко [R-FL] Сандерс, Бернард [I-VT] Sasse, Бен [R-NE] Schatz, Брайан [D-HI] Шумер, Чарльз Э. [D-NY] Скотт, Рик [R-FL] Скотт, Тим [R-SC] Шахин, Джин [D-NH] Шелби, Ричард К. [R-AL] Синема, Кирстен [D-AZ] Смит, Тина [D-MN] Стабеноу, Дебби [D-MI] Салливан, Дэн [R-AK] Тестер, Джон [D-MT] Тьюн, Джон [R-SD] Тиллис, Том [R-NC] Туми, Пэт [R-PA] Тубервиль, Томми [R -AL] Ван Холлен, Крис [D-MD] Уорнер, Марк Р.[D-VA] Варнок, Рафаэль Г. [D-GA] Уоррен, Элизабет [D-MA] Уайтхаус, Шелдон [D-RI] Уикер, Роджер Ф. [R-MS] Уайден, Рон [D-OR] Янг , Тодд [R-IN]

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *