8 простых узлов, которые выручат в любой ситуации
В жизни случается всякое. Скажем, вам нужно забраться на небольшую высоту, привязать груз или вытащить машину из ямы. В подобных случаях не обойтись без правильно связанной веревки, поэтому умение вязать надежные узлы — крайне полезный навык.
AdMe.ru решил помочь вам освоить 8 самых простых и полезных узлов, которые пригодятся в любой ситуации.
Затягивающий узел
Как делать. Берем край веревки и складываем его буквой «Z». Коротким концом делаем 3—4 оборота вокруг веревки и продеваем его в нижнюю петлю. Затягиваем веревку с помощью верхней, рабочей петли.
Где применить. Такой узел удобно крепить к различным предметам. Например, поднимать или опускать предметы с узким горлышком.
Связывание шестов
Как делать. Для начала делаем обычный узел на одной из планок. Затем прикладываем к ней вторую и делаем 5—8 оборотов вокруг.
Оставшимся концом стягиваем обвязку, продевая его между жердей.
Где применить. Такие обвязки довольно прочные и могут быть использованы для получения одного длинноного шеста, устранения перелома или простого связывания двух и больше палок.
Узел «Констриктор»
Как делать. По центру веревки делаем петлю. Затем одну из сторон переворачиваем так, чтобы веревка была в форме восьмерки. Теперь берем за центр этой восьмерки (место пересечения) и просто складываем петли в готовый узел.
Где применить. Особенность этого узла в том, что после затяжки в обратную сторону он сам не развяжется. «Констриктор» подходит, чтобы затягивать мешки, пережать протекающий резиновый шланг, затянуть свернутый ковер, можно даже пользоваться им как жгутом.
Узел «Лестница»
Как делать. В левую руку берем конец веревки. Правой рукой обратным хватом переворачиваем петлю и фиксируем веревку в левой руке.
То же повторяем с оставшейся веревкой. Затем конец веревки (который болтается снизу) продеваем в петлю, хватаем за него, бросая остальное. Теперь вся веревка в узлах, промежуток которых равен величине петли.
Где применить. Такую веревку можно использовать при спуске, подъеме на высоту или чтобы вытянуть машину из ямы.
«Бочечный» узел
Как делать. Кладем предмет на веревку и обвязываем его самым обычным узлом, которым завязываем шнурки. Затем петлю узла растягиваем на стенки предмета и затягиваем.
Где применить. Такой узел часто используется для поднятия тяжелых круглых предметов. Кроме того, им удобно поднимать несколько предметов сразу. Или использовать вместо ручки для ведер, банок, бочек.
Узел «Прусика»
Как делать. Берем край петли из тонкой веревки и делаем 3—4 витка вокруг основной веревки, при этом пропуская конец через петлю. Без нагрузки этот узел отлично скользит по веревке и его можно легко передвигать рукой.
Но если на узел подается нагрузка, то он затягивается намертво и не сдвинется с места.
Где применить. С помощью таких узлов можно легко подниматься по веревке на любую высоту или подвесить какой-либо предмет.
Узел «Ручка»
Как делать. Отмерьте веревку такой длины, чтобы она полностью огибала большой плоский предмет. Концы веревки свяжите обычным узлом, а остальную часть перекиньте на другую сторону, чтобы веревка была на 1/3 высоты предмета. Возьмите за середину веревки с двух сторон и используйте как ручку для переноса.
Где применить. Удобен для переноски больших плоских предметов, которые сложно охватить рукой. Хват в районе центра тяжести позволяет без усилий наклонять предмет при подъеме и спуске по лестнице.
Прямой узел
Как делать. Возьмите две веревки и перекрестите их (красную поверх синей), чтобы образовался полуузел. Перекрестите их еще раз (красную поверх синей) и затяните оба конца, чтобы образовался прямой узел.
Где применить. Один из самых простых узлов для связывания двух веревок. Можно использовать, если нужно что-то временно подвязать при небольших нагрузках. При больших нагрузках на связанные тросы и при их намокании прямой узел сильно затягивается. Но развязать его очень просто.
Фотограф Роман Захарченко специально для AdMe.ru
Узлы для альпинизма.
Часть первая – узлы для начинающих.
Часть вторая. Узлы на все случаи жизни.
NB Данный материал ориентирован на инструкторов альпинизма и опытных альпинистов, в нем не рассматривается техника вязания узлов.
Огромная благодарность фирме Венто и Илье Гладкому за предоставленные рисунки.
Узлы для альпинизма – тема избитая, истоптанная, но холивары вызывает регулярно. В мире существует огромное количество разнообразных узлов (описано около 4000), каждый из которых лучше, чем другие подходит для какой-то конкретной, а часто и уникальной ситуации.
И в идеальном мире, где мы все бы обладали идеальной памятью и моторными навыками, все бы знали и правильно использовали все эти узлы. Но, увы, наш мир и память не идеальны, времени на обучение всегда не хватает, а в сложных условиях память и навыки часто подводят.
Особенно это относится к учебному альпинизму и начинающим альпинистам. Им приходится в очень короткий срок изучить, понять и выработать множество специфических навыков, среди которых узлы — это только небольшая, хотя и важная, часть.
Именно поэтому я в своей практике работы инструктором разделяю узлы на группы: сначала изучаем минимально необходимый список узлов, для решения большинства задач в альпинизме, а далее на каждом этапе обучения мы добавляем к нему еще несколько узлов, для более эффективного решения специфических задач.
Для начального этапа обучения выбран очень ограниченный набор самых универсальных и надежных узлов. Которые можно быстро и надежно изучить, и применение которых может быть вскоре доверено начинающим альпинистам без непосредственного контроля инструктора.
Да, некоторые технические приемы при использовании этих узлов будут выполнены не самым быстрым и эффективным образом, но для начинающих гораздо более важным является надежность, безопасность и использование отработанных приемов.
В дальнейшем набор узлов, в том числе и специфических, увеличивается, и у альпиниста с опытом появляется выбор, – какой узел и когда использовать.
Пример. Нужно привязать веревку к опоре для организации страховочной станции. Самый быстрый вариант – это использование узла Булинь.
Неправильный булинь — свободный конец выходит снаружи, нет контрольного узла, нагружена петля вокруг опоры.
Но!!! Булинь должен быть правильно завязан, – так чтобы свободный конец выходил из внутренней части узла, булинь обязательно требует контрольного узла, в петлю булиня нельзя вщелкивать самостраховку и т.д.
Правильное завязывание и использование узла булинь.
При попытке завязать булинь начинающим альпинистом будет либо совершено множество ошибок, либо эта попытка займет очень много времени.
Поэтому я рекомендую использовать для закрепления веревки к опоре (для начинающих) узел встречная восьмерка. Это стандартный узел, который ежедневно используется каждым альпинистом, он не требует контрольного узла, имеет очень характерный рисунок и правильность его завязывания легко проверяется инструктором на расстоянии, получившаяся петля может быть использована в качестве станционной. Подобных примеров довольно много.
Также следует понимать, что критерий «на сколько узел ослабляет веревку» — не является важным для альпинистов. Возможные потери прочности веревки в любых узлах достигают 25-30%, что при прочности современной веревки в 22-24 кН оставляет более, чем достаточный запас прочности.
Испытания так же показали, что перегиб на карабине гораздо больше снижает прочность веревки, чем любой из ниже рекомендованных узлов.
Кроме того, современные мягкие веревки теряют в узлах и на перегибах меньшую часть прочности, чем старые веревки. Динамические веревки испытываются с завязанным узлом восьмерка.
Актуальность этого вопроса сохранилась для профессиональных спасателей, работающих с большими грузами на статических и супер статических веревках.
Критерии правильно завязанного узла.
Основными требованиями для узлов в альпинизме являются:
- правильный рисунок узла,
- отсутствие перехлестов веревки в узле,
- длина свободных концов веревки 6-10 диаметров веревки,
- узел должен быть обязательно затянут.
Критерии выбора узлов для начинающих альпинистов.
- Узел должен иметь понятный и запоминающийся рисунок. Таким узлам проще учить и проще контролировать правильность завязывания.
- Минимально использовать узлы, для которые требуются применение контрольного узла.
95% альпинистов неправильно вяжут контрольный узел, даже если вяжут. Контрольный узел должен быть завязан впритык к контролируемому узлу. - Узел не должен иметь различных вариантов завязывания, которые сказываются на его прочности и надежности.
- Узел должен быть многофункционален.
95% альпинистов неправильно вяжут контрольный узел, даже если вяжут. Контрольный узел должен быть завязан впритык к контролируемому узлу.
Рекомендованные узлы.
- Узел восьмерка (фламандский узел, фламандская петля).
Для привязывания к веревке, связывания двух веревок одинакового или примерно одинакового (10 +9, 9+8 мм) диаметра рекомендован узел восьмерка. Также с помощью узла восьмерка завязываются петли на веревке, в том числе и на ее середине при организации связки. Различные варианты этого узла – восьмерка одним концом, встречная восьмерка, петля из восьмёрки на середине веревки.
Популярный среди скалолазов способ привязывания узлом двойной булинь требует большего количества веревки для завязывания и сложнее контролируется.
Но несколько легче развязывается после сильных рывков, что актуально именно для спортивного скалолазания, но не для альпинизма.
- Узел Грейпвайн (двойной рыбацкий узел).
Веревки разного диаметра (7-11 мм) рекомендуется связывать с помощью узла Грейпвайн. При использовании узла для связывания веревок разного диаметра он отлично работает потому, что состоит из двух полуузлов, которые упираются друг в друга. Но это не значит, что им нельзя связывать веревки одинакового диаметра.
Узел достаточно сложен в завязывании, но имеет характерный рисунок и прост для контроля. Сильно затягивается и сложно развязывается после приложения нагрузки.
Варианты узла – узел Барел (затягивающаяся петля) и контрольный узел (половина Грейпвайна).
Использование Шкотового узла, Академического узла и/или Брамшкотового узла я не рекомендую, т.к. они требуют контрольных узлов и ненадежны при знакопеременных нагрузках.
Особенно актуален контрольный узел на конце веревки при спуске по веревке. В этом случае узел половина Грейпвайна завязывается в примерно в 1 метре от конца веревки для предотвращения проскальзывания конца веревки через спусковое устройство.
- Узел UIAA (Итальянский узел).
Вместо стандартных тормозных устройств (в случае потери устройства или сильно намокшей и обмерзшей веревки) применяют узел UIAA. Данный узел обеспечивает высокую и, главное, регулируемую силу торможения, также позволяет осуществлять страховку, как на спуске, так и при подъеме.
Узел UIAA крутит веревку примерно аналогично спусковому устройству типа восьмерка. Для снижения закручивания веревки рекомендовано держать входящую и выходящую из узла ветви веревок параллельно. Утверждение, что узел UIAA сильно портит веревку, не имеет практического подтверждения.
Для подстраховки при спуске по веревке, подъема по веревке, организации полиспаста и т.
Но более важной характеристикой шнура для схватывающего является не диаметр, а его мягкость. Для надежной работы схватывающего узла нужно использовать мягкий репшнур. Тест для проверки репшнура выглядит следующим образом – репшнур складывается вдвое и сжимается пальцами примерно в 5 сантиметрах от места сгиба, и в получившую петлю просовывается другой конец репшнура.
Если репшнур проходит в получившуюся петлю – то он НЕ ПРИГОДЕН для схватывающего узла.
Также не рекомендуется для схватывающих узлов применять репшнуры из кевлара (арамида) и дайнимы (спектры, высокомоллекулярного полиэтилена), без нейлоновой оплетки.
Узел Прусик в три оборота обеспечивает достаточную прочность, надежность и стабильность характеристик в большинстве ситуаций.
Для подстраховки при спуске по двойной веревке, ниже страховочно-спускового устройства рекомендуется завязывать Прусик в два оборота. Нагрузка на этот узел не высока, а большая разница в диаметре веревок (двойная веревка эквивалентна одинарной веревке диаметром 15-16 мм) затрудняет передвижение по двойной веревке узла в три оборота. При спуске по одинарной веревке завязывают Прусик в 3 оборота.
Различные варианты схватывающих узлов и их использование подробно рассмотрены в статьях
Рекомендации по использованию схватывающих узлов.
Испытания различных вариантов схватывающих узлов. Часть 1 и Часть 2
Для организации самостраховки, закрепления веревки к опоре, изготовления стремян, носилок и т.д. применяется узел стремя.
- Простой плоский узел (проводник, флат оверханд, «дубовый узел»)
Простой плоский узел, связывание им веревок. Контрольные узлы на концах веревок — половина Грейпвайна.
Для организации спуска по двойной веревке с ее последующем продергиванием, особенно если рельеф сильно расчленен, и узел, связывающий веревки, может застрять, рекомендуется вместо узла встречная восьмерка использовать простой плоский узел. Он лучше всех известных узлов «проходит» перегибы и расчлененный рельеф. Свободные концы веревок после завязывания узла должны быть не менее 25-30 см.
Использование в такой конфигурации узла восьмерка — ОПАСНО!
Также данным узлом я рекомендую привязывать к страховочной системе схватывающий узел, завязывать на тяговом прусике в полиспастной системе, использовать в качестве узла «на всякий случай» при подъеме по веревке с помощью схватывающих узлов и еще огромное множество различных применений.
Испытания показали, что этот узел, завязанный на веревке 8,5-10 мм, начинает плавно «ползти» при нагрузке 7-8 кН, что при использовании сдвоенной веревке (при спуске по веревке) эквивалентно нагрузке на альпиниста 14-16 кН. Такие нагрузки находятся далеко за гранью возможного для данной и большинства других возможных ситуаций в альпинизме.
При необходимости изолировать поврежденное место на веревке — также можно использовать данный узел. Использование в такой конфигурации узла восьмерка — менее надежно — узел восьмерка начинает проскальзывать при вдвое меньшей нагрузке.
Этот узел несколько выбивается из концепции «минимум узлов», но он очень прост в завязывании и изучении.
Продолжение следует….. Часть 2.
Узлы и их применение в технике одной веревки Истории, анекдоты, безопасность, снаряжение, обучение, фотографии
В СРТ находят применение только узлы, которые отвечают следующим требованиям:
— имеют большую прочность на разрыв;
— устойчивы, т.е. под нагрузкой не развязываются и не ползут
по веревке;
— максимально соответствуют целям, в которых используются;
— легко и быстро развязываются независимо от диаметра и состояния
веревки — твердая ли она, мягкая, грязная, мокрая и т.д.;
— правильные способы завязывания усваиваются легко и недвусмысленно.
Восьмерка. Этот узел чаще всего применяется для привязывания
к креплению веревки d 10 и 11 мм.
Его прочность до 55% (прочность
узла)
При испытании узла для привязывания на обоих концах образца делают петлю данным узлом. Если испытывается узел для связывания веревок, он связывается между двумя кусками веревки, на других концах которых завязываются более прочные узлы).
Нагрузочный конец должен проходить по верхней стороне узла (рис. 32а). За счет этого прочность узла увеличивается на 10%. Прежде чем затягивать узел, витки надо положить параллельно один на другой, а не оставлять крест-накрест. Их неправильное расположение уменьшает прочность веревки.
Девятка (рис.
32б). Недавно вошел в практику. Это узел с самой короткой
историей, но он все шире применяется в технике одной веревки.
Самое ценное его свойство состоит в том, что из всех использовавшихся
до сих пор узлов он имеет наибольшую прочность — до 70-74%.
Это приводит к увеличению практической прочности веревки.
Особенно целесообразно его применение для веревки d 9 мм,
прочность которой с самого начала меньше прочности веревок
d 10 и 11 мм.
Одинарный и двойной булинь (рис. 33). Прочность двух этих узлов почти одинакова — до 52-53%. После завязывания одинарного булиня со свободным концом обязательно делают контрольный узел.
Бабочка (рис. 34). Особенно удобный узел для привязывания
веревки к основным и промежуточным креплениям в колодцах,
с которых не снима- ется навеска после каждого прохождения,
и веревка оставляется надолго. При провеске таких колодцев
в петлю узла устанавливают прокладку для предохранения веревки
от постоянного сплющивания в одном и том же месте (веревка
перегибается через карабин малого радиуса) и протирания оплетки.
Узел «бабочка» дает возможность легко и точно регулировать
и затягивать петли, которые делают многократно, так, чтобы
не выпадали прокладки. Прочность узла 51%. Подходит он и для
привязывания веревки к промежуточным креплениям горизонтальных
перил, как и для V-образных креплений.
Восьмерка. Свободный конец веревки пропускается параллельно предварительно сделанной восьмерке из одиночной веревки (рис. 35а). Витки не должны перекрещиваться.
Одинарный и двойной булинь. Одинарный булинь (рис.
33а) чаще всего используется для привязывания веревки к скальному
турнику, дереву и т.п. в начале пропасти или колодца. При
нехватке крючьев, веревочных или тросовых петель может также
использоваться и для устройства промежуточного крепления на
скальном турнике путем сдавливания веревки (рис.
35б). Из-за
опасности, что веревка порвется, это оправдано только в случае,
если проводятся спасательные работы или другие неотложные
действия.
Двойным булинем веревку можно привязывать к «рингам» без карабина (рис. 35 в).
Двойной ткацкий (рис. 36а). Используется для связывания веревок как одинаковой, так и разной толщины, и вязания веревочных петель. Имеет наибольшую прочность — до 56% — из всех узлов для связывания веревки.
Встречная восьмерка (рис. 36б). Используется для связывания веревок только одинаковой толщины и вязания веревочных петель. Прочность — до 47%.
Встречный проводник. Ленточный узел (рис. 36 в, г). Применяется для вязания петель из веревки диаметром 9 мм и более и петель из стропы. Петли из ленты вяжутся только этим узлом, отчего он и называется ленточным.
Применяются обычно в аварийной ситуации, когда какой-либо из самохватов сломался, потерся или не закусывает грязную веревку. Их прочность близка к объявленной прочности веревки, из которой они сделаны, потому что, как известно, здесь работает двойная веревка (см. п.6.1). Это позволяет с достаточной безопасностью использовать шнуры диаметром 5 и 6 мм.
Из известных 18 видов самозатягивающихся узлов подходят для использования в технике одной веревки только четыре: классический самозатягивающийся узел «прусик«, перекрестный самозатягивающийся узел, его карабинная разновидность «арб» и карабинный узел «бахман» (рис. 37). При необходимости число витков во всех узлах можно увеличить.
Вяжутся на веревке, соединяющей дополнительное крепление с основным при его дублировании, и используются в случае, если при разрушении основного крепления динамическая нагрузка на допол-нительное неизбежна. Их применение особенно необходимо как при работе с веревкой d 9 мм, так и с более толстой, но с явными признаками износа. Амортизирующими являются узлы «бабочка» (рис. 34) и проводник (рис. 38).
Импровизированные приспособления для транспортировки груза и спасательных работ: — тормозящий узел (рис. 39). За счет трения в его витках регулируется движение нагруженной веревки при спуске. Используется для спуска в колодец пострадавшего или тяжелого груза.
— узел «реми» (рис. 40). Установкой второго карабина в витки тормозя- щего узла последний превращается в автоблокировочный узел «реми». При нехватке самохватов с его помощью можно сделать блок-тормоз для подъ- ема груза или человека.
— узел «маринер» (рис. 41). Применяется для устройства оттяжки с петлей и блоком при извлечении пострадавшего или тяжелого груза. Узел «маринер» дает возможность при необходимости развязать и снять петлю, когда отклоняемая веревка нагружена.
Стремя (рис. 42а). Имеет ограниченное применение в технике одной веревки. Используется для связывания педали с карабином ведущего самохвата (рис. 47), а также если приходится делать дополнительное промежуточное крепление в уже провешенном колодце, если слабины веревки не хватает для завязывания девятки или восьмерки.
Якорная петля (рис. 42б). Применяется для привязывания петли восьмерки или девятки к «рингам», а также петли к отклоняющему креплению, когда можно обойтись без карабина.
Запомните:
— при завязывании узла на конце веревки, как и при связывании
двух веревок или веревочных петель независимо от назначения
узла длина остающегося свободного конца веревки не должна
быть меньше 5 см;
— одинарный булинь, независимо от того, сделан ли он из одинарной
или сдвоенной веревки, обязательно страхуется дополнительным
контрольным узлом;
— для самозатягивающихся узлов используется более тонкая веревка,
чем та, вокруг которой их завязывают.
Приспособления из веревки
Узлы
УзлыУзлы
Здесь собраны важнейшие узлы, красным цветом выделены узлы, знать которые необходимо каждому.
Когда будете читать этот раздел обратите внимание на область и условия применения каждого узла. Уметь вязать узел мало — надо ещё обязательно знать, где и когда он вяжется. Если во время использования знаний на практике у вас появятся сомнения в правильности вязания узла, откажитесь от него и свяжите узел, в котором вы уверены.
Для узлов, которые применяются для связывания верёвок и петель для переправ и страховочных систем (т.е. для узлов, от прочности которых зависит жизнь людей) указана их прочность в процентах. Она показывает, какую нагрузку в зависмости от прочности верёвки выдержит узел. Т.е. если у вас есть 2 верёвки, каждая из которых выдерживает две тонны, то надо иметь в виду, что если вы связали их узлом встречный проводник (прочность узла 41%), то они выдержат вес = 2000*0.41= 820 кг, после чего порвутся по узлу.
При вязании узлов надо непременно иметь в виду, что:
- Каждая верёвка, шнур, какнат и.т.д. имеют свою прочность и что каждый узел её ослабляет на 30-60%. Например, «восьмёрка» ослабляет верёвку на 45%, «булинь» — на 48%, ткацкий узел — на 44%. Мокрая верёвка снижает свою прочность на 10%, почти на 30% снижается прочность верёвки при температуре, близкой к 30 градусам мороза. Вполовину уменьшается прочность грязных, старых, сушившихся на солнце верёвок, а также верёвок с нарушенной внешней оплёткой. Использование верёвок с повреждённой оплёткой для страховки или наведения переправы НЕДОПУСТИМО. Такие верёвки обычно разрезают в месте нарушения оплётки и связывают узлом грейпвайн либо выхватывают поврежденный кусок веревки в петлю узлом австрийский проводник.
- Узлы нужно расправить и затянуть перед использованием. «Перехлёсты» в узле могут полностью изменить (не в лучшую сторону, увы) его свойства. В плохо затянутом узле перехлёсты могут возникнуть при затягивании под нагрузкой.
- В нервной (не обязательно даже экстремальной) обстановке человеку свойственно терять все навыки, кроме наиболее прочно въевшихся в подсознание и доведённых до автоматизма, и делать дурацкие ошибки — старайтесь в подобной ситуации пользоваться только хорошо знакомыми и часто используемыми узлами.
- Чем больше радиус кривизны в месте изгиба и больше сдавливание веревки, тем сильнее уменьшается ее прочность.
- Наличие узлов не меняет динамических свойств веревки.
Узнать больше о верёвках можно здесь.
Узлы для связывания верёвок
Название | Плюсы | Минусы | Условия применения | Схема завязывания |
Прямой узел | легко вяжется | под нагрузкой сильно затягивается нельзя применять на мокрых, жестких обледенелых верёвках | Связывание верёвок одинакового диаметра Использовать ТОЛЬКО с контрольными узлами При больших нагрузках вставить в середину узла, какой-нибудь предмет, препятствующий затягиванию (например, кусок палки) | |
Рифовый узел | Связывание верёвок одинакового диаметра Бытовой узел, удобно использовать вместо бантика | |||
Ткацкий узел | легко вяжется | «ползёт» при переменных нагрузках сильно затягивается под нагрузкой | Связывание верёвок одинакового диаметра, рыболовных лесок. Прочность: до 56% Использовать ТОЛЬКО с контрольными узлами | |
Встречный проводник | легко вяжется не ползёт | сильно затягивается под нагрузкой | Связывание верёвок любого диаметра, лент, сочетаний лента-верёвка Петли из стропы связываются ТОЛЬКО этим узлом Если узел побывал под сильной нагрузкой, то развязать его нельзя. Прочность: до 41% | скачать видео (2897 kb) |
Восьмёрка | надёжный узел не ползёт | медленно вяжется сильно затягивается | Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров. Прочность: до 55% | |
Шкотовый узел (а-в) | надёжный узел легко вяжется не затягивается под нагрузкой | «ползёт» при переменных нагрузках | Используется для связывания верёвок одинакового диаметра ОБЯЗАТЕЛЕН контрольный узел | |
| Брамшкотовый узел (г) | Усиленная версия шкотового узла Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров ОБЯЗАТЕЛЕН контрольный узел | |||
Грейпвайн | самый надёжный узел для связывания двух верёвок. | для правильного вязания требуется практика под нагрузкой сильно затягивается | Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров, лент, рыболовных лесок Удобен для вязания петель, оттяжек Если узел побывал под сильной нагрузкой, то развязать его нельзя. Прочность: до 56% (наилучший показатель для узлов этого класса) |
Привязочные узлы
Название | Плюсы | Минусы | Условия применения | Схема завязывания |
Привязочный узел (коровий) | легко вяжется не затягивается под нагрузкой | «ползёт» при переменных нагрузках | ОБЯЗАТЕЛЬНО использовать контрольные узлы или закрепить свободный конец встречным узлом (в-г) Удобен для привязывания верёвки к любому колтчеству опор | скачать видео (1633 Kb) |
Выбленочный узел | легко вяжется не затягивается под нагрузкой | «ползёт» при переменных нагрузках | Надёжно работает при постоянной нагрузке Удобен для привязывания верёвки к любому колтчеству опор | |
Узел удава | очень надёжный узел быстро и сильно затягивается не ползёт | трудно запоминается при сильных нагрузках затягивается «намертво»
| Для облегчения заязывания узла вяжется петля (г) со свободным концом не менее одного метра Используется для ремонта и связывания различных каркасов у плотов, байдарок, катамаранов | |
Простой штык | очень надёжный узел легко вяжется никгда не затягивается способен работать под большими нагрузками | «ползёт» надо быть внимательным при накидывании «полуштыков» | ОБЯЗАТЕЛЬНО использовать контрольный узел Используется для
| скачать видео (1987 kb) |
Штык со шлагом | Шлаг вяжут, чтобы верёвка не перетёрлась | |||
Штык с обносом | При маятниковых нагрузках никогда не скользит вокруг предметов, к которым привязан |
Петли
Название | Плюсы | Минусы | Условия применения | Схема завязывания |
Скользящая петля | легко вяжется легко развязывается позволяет регулировать размер сдвоенной петли | «ползёт» | Используется ТОЛЬКО в быту для стягивания чего-либо (мешка, рюкзака и.т.д.) | |
Девятка | легко вяжется в любой части верёвки может вязаться одним концом под нагрузкой не сильно затягивается не «ползёт» | трудно запоминается при сильных нагрузках затягивается «намертво»
| Удобен для образования надёжной петли Прочность: до 70% Используется
| |
Булинь (Беседочный узел) | простой и надёжный узел сильно не затягивается под нагрузкой | «ползёт» при переменных нагрузках | Используется для
ОБЯЗАТЕЛЕН контрольный узел Прочность: до 52% | скачать видео (1843 Kb) |
Двойной булинь | надёжный узлел позволяет делать петли как одной, так и разной длины | для правильного вязания нужна практика. | Чтобы рисунок узла получался верным, нужно петлю «А» полностью вытянуть в противоположном от петель «Б» направлении, после чего затянуть узел (2) Используется для:
Прочность: до 53% | |
| Австрийский проводник | надёжный узел вяжется как на конце верёвки, так и посередине под нагрузкой не затягивается ослабляет прочность верёвки меньше, чем проводник и восьмёрка | трудно запоминается, требует практики | Используется для
Прочность: до 60% | |
Заячьи ушки | очень надежный узел образует двойную петлю, что увеличивает её прочность на разрыв не ползёт | под нагрузкой сильно затягивается долго вяжется | Может использоваться везде, где нужна прочная петля По области применения идентичен двойному булиню. Прочность: до 53% |
Вспомогательные узлы
Название | Плюсы | Условия применения | Схема завязывания |
Маркировочный узел | простой удобный узел позволяет держать верёвку в компактном состоянии | Используется для транпортировки верёвки Вяжется на любых верёвках, лентах короткие верёвки удобно маркировать способом (I), длинные верёвки — способом (II) | |
Контрольные узлы | простые узлы препятствуют самопроизвольному развязыванию других узлов | Используются всегда, когда есть сомнения в надёжности какого-то узла (особенно на жёстких, грязных, мокрых и обледенелых верёвках) Для предотвращения сползания контрольного узла к основному использовать глухой контрольный узел (в-д) | скачать видео (1427 Kb) |
Веревочная цепочка (косичка) | при необходимости верёвка расправляется в считанные секунды не боится нагрузки верёвка не скручивается | позволяет временно укоротить верёвку в 3-3,5 раза Используется для хранения и транспортировки верёвки |
Узлы
По своему назначению узлы делятся на три группы.
1. Узлы для обвязки.
На рис. 218 приведен булинь, который более пригоден для связывания страховочной системы (грудной обвязки): свободный конец пропускают через все петли системы (две петли обвязки) и примерно 60 см веревки укладывают простой петлей — 1. Петля 2 проходит через петлю 1. Конец веревки 3 протягивается рез петлю 2, а веревка 3 — через петлю влево. Булинь во всех случаях нужно сильно затянуть.
Рис. 218. Вязка булиня одним концом веревки.
Рис. 219. Вязка узла проводника
Основное преимущество узла проводника (рис. 219)—простота завязывания. Его легко вязать и одной рукой. Недостаток узла — он сильно затягивается под нагрузкой. Рекомендуется в сплетение узла вставлять крюк, прощелкивать карабин или другой предмет.
Проводник применяется и для привязывания к середине веревки, если нет страховочной системы (обвязки), а также для связывания веревок — два проводника на концах веревок соединяются карабином.
Чтобы завязать узел восьмерку, надо после начальной стадии проводника сделать петлей дополнительно пол-оборота и ввести в узел с противоположной стороны (рис. 220). Восьмерка — прочный узел, к нему не вяжутся контрольные узелки.
Рис. 220. Вязка узла восьмерка
2. Узлы для связывания веревок и лент.
Прямой узел предназначен для связывания веревок одинакового диаметра (рис. 221). Оба конца веревки располагаются параллельно с одной стороны. Поскольку узел подвержен саморазвязыванию, на обоих концах веревки обязательны контрольные узлы (см. рис. 217,а).
Рис. 221. Вязка прямого узла
Встречный узел широко используется для связывания двух веревок, в том числе и разного диаметра. Рационален для связывания лент и ленты с веревкой. Хорошо держит и легко развязывается после снятия нагрузки (рис. 222).
Рис. 222. Вязка встречного узла: а — для двух веревок; б — для двух лент; в — для ленты и веревки (репшнура)
Брамшкотовый узел, одинарный и двойной, служит для связывания веревок разного диаметра. Рисунок узла должен быть правильным, пряди параллельны. Обязателен контрольный узел (рис. 223).
Рис. 223. Вязка брамшкотового узла: а-одинарного; б-двойного (на концах, отмеченных стрелками, вязать контрольные узлы)
Рис. 224. Вязка узла грейпвайн:
а-для связывания двух веревок одинакового диаметра; б-вязка петли-оттяжки (веревка, лента)
Узел грейпвайн наиболее надежен для связывания веревок одинакового диаметра, лент, вязки петель-оттяжек, петель для закладок (рис. 224). Особенно удобен этот узел при связывании петли для самостраховки, этим же узлом можно регулировать длину петли.
3. Вспомогательные узлы.
В последнее время схватывающий узел утерял функции основного для разнообразных целей страховки, поскольку в практике и целом ряде испытаний в экстремальных условиях в результате интенсивного трения все чаще стали отмечаться случаи оплавления и обрыва узла. Но во вспомогательных целях он находит применение и успешно выполняет свои функции,, когда не испытывает значительного трения (при спускег резком прохождении веревки через узел на страховке и т. п.), при быстром перемещении по веревке. Узел вяжется как петлей (рис. 225,а), так и одним концом репшнура (рис. 225,6). На обледенелой веревке или при необходимости повышенной .надежности при спасработах его можно вязать в три витка.
Рис. 225. Схватывающий узел: а — вязка петель; б — вязка концом репшнура
Узел Бахмана и карабинный узел (рис. 226). Преимущество этих узлов заключается в том, что при снятии нагрузки их легко протаскивать по веревке. Особенно они надежны в любом виде работ по транспортировке пострадавшего. Вяжутся как на одинарной, так и на двойной веревке.
Рис. 226. Вспомогательные узлы: а — Бахмана; б — карабинный
Стремя — универсальный вспомогательный узел. Применяется для опоры ногами при вылазе по закрепленной веревке, для самостраховки и на спасательных работах. Вяжется элементарно просто (рис. 227), под большой нагрузкой не затягивается, легко распускается после нагрузки.
Рис. 227. Вязка стремени: а — последовательность вязки; б — закрепление стремени в карабине (самостраховка, остановка веревки и пр.)
Узел УИАА — применяется для динамической страховки только на мягкой, эластичной веревке. На жесткой веревке неприменим. Главное —правильно заложить в карабин витки узла, учитывая при этом направление возможного рывка (рис. 228).
Рис. 228. Вязка узла УИАА: а — веревка к страхующему; б — веревка к ведущему в связке
Узел (петля) Гарда — прекрасное средство для страховки. Практически незаменим при транспортировке пострадавшего. Легко вяжется. Надежен при любом состоянии веревки (рис.229).
Рис. 229. Вязка узла Гарда
Узел рифовый (штыковой) — при необходимости закрепления веревки в карабине под нагрузкой просто незаменим. Легко вяжется, надежно держит, легко развязывается под самой большой нагрузкой (рис. 230).
Рис. 230. Вязка рифового (штыкового) узла: А — подстраховывающий карабин — вместо контрольного узла
Говоря об узлах и веревке, необходимо напомнить, что любой узел снижает прочность веревки в точке расположения узла. За счет этого теряется около 40% средней прочности в узле стремя и примерно 25% в булине и восьмерке.
Прочность верёвки на перегибе под острым углом (например, на карабине) примерно на 30% ниже статической прочности.
Веревка резко меняет прочностные качества при намокании, промерзании. Опасны для веревки механические повреждения: удары камнями, потертости оплетки на перегибах. С веревкой следует обращаться аккуратно, после занятий и восхождений просушивать ее и осматривать. В случае явных нарушений оплетки веревку надо заменить. Веревка, выдержавшая усилие хотя бы, одного рывка при срыве, должна быть незамедлительно изъята из обращения.
Рис. 231. Подготовка и сбрасывание веревки для спуска
Работать с веревкой нужно четко и сноровисто, для чего необходимы тренировки. Крепление веревки на крючьях, выступах и закладных элементах должно осуществляться четко, быстро, узлы следует вязать правильно и оперативно.
Слаженность в работе с веревкой, оперативность при организации страховки значительно экономят время при прохождении маршрута.
Веревка не должна путаться под ногами и висеть пучками на крючьях и карабинах. Страхующий, принимая партнера по связке, сразу аккуратно укладывает веревку, чтобы, не останавливая партнера, можно было сразу выдавать ему веревку и выпускать его вперед по маршруту.
При спусках веревку следует собрать в кольца и осторожно сбросить вниз (рис. 231), предупредив предварительно партнеров, находящихся там. При небрежном спуске веревка может зацепиться за скалы или вообще заклинить, и тогда веревка доставит много неприятностей. У двойной веревки концы надо связать, иначе она может «убежать» через спусковой карабин.
В нерабочем состоянии веревка должна быть аккуратно свернута в бухту и стянута 3—4 витками марки (рис. 232). Переносят веревку под клапаном рюкзака или привязанной к его боковине снаружи. На том же рисунке справа показан прием переноски веревки на спине
Рис. 232. Маркировка веревки в бухту. Справа — специальная маркировка для переноски веревки на спине
ДВИЖЕНИЕ СВЯЗОК
Техническая подготовленность партнеров по связке, морально-волевые качества во многом определяют победу в восхождении. Недопустимо случайное, непродуманное формирование связки. Гарантия успеха связки — ее схоженность, сработанность на тренировках.
Главное условие безопасной работы связки и группы в целом — взаимная страховка. При движении по рельефу одним из существенных элементов безопасности является самостраховка, необходимая в любом случае, где возникло предположение об опасности. Самостраховка связывает альпиниста с рельефом, при рывке должна принять на себя часть нагрузки, приходящейся на страховочную веревку.
Самостраховка организуется на выступах рельефа, крючьях и не допускает никаких условностей. Соединяющим звеном «рельеф— альпинист» служит кусок веревки, ленты, петля. Чтобы длину петли можно было легко менять, используют петлю, связанную узлом грейпвайн, или универсальную страховочную петлю из двойного репшнура (рис. 233). Сначала надо связать из реп шнура замкнутую петлю, сложить ее вдвое на две неровные части и связать узлы проводника. Выходящий из узла длинный конец равен 125 см, короткий — до 45 см. Коротким концом, но не как петлей, вяжут вокруг длинного конца схватывающий узел, получившийся проводник прощелкивают в карабин грудной обвязки. Кончик, оставшийся после вязки узла, подстраховывают в карабине.
Рис. 233. Универсальная страховочная петля
Для укорачивания страховочной петли надо протянуть ее через схватывающий .узел на необходимую длину и закрепить схватывающий узел. Большая петля увеличивается до 150 см, а малая практически примыкает вплотную к страховочному карабину или крюку. Следует обратить внимание на правильную линию самостраховки по отношению к линии рывка при срыве первого в связке, к положению промежуточных точек закрепления (выступы, крючья, карабины, закладные элементы и т. п.), с помощью которых организована страховочная цепь.
Петля самостраховки не должна иметь провиса, чтобы предотвратить падение страхующего с пункта страховки. Одновременно она не должна мешать действиям страхующего. Как правило, «усы» самостраховки разносятся на две, а то и на три точки закрепления. Первая — собственно самостраховка для человека, пришедшего к пункту страховки, его личная (индивидуальная) безопасность. Остальные точки находятся в линии предполагаемого рывка при срыве, и задача их — компенсация рывка и подстраховка страхующего на случай его срыва усилием рывка, приходящегося на точку страховки. Такое разнесение точек самостраховки во многом позволит страхующему избежать последствий рывка и остаться дееспособным для помощи сорвавшемуся партнеру.
Страховка партнера осуществляется только в рукавицах: даже малейший рывок веревки можетсерьезно поранить (обжечь) ладони. На легких скалах, гребнях, на участках с большим количеством выступов связка, двигаясь одновременно, не должна пренебрегать страховкой, которая осуществляется закладыванием веревки через выступы рельефа. Каждый из партнеров несет в руке 2—3 кольца свободной веревки. Это позволяет маневрировать на простом рельефе и сориентироваться, если потребуется страховка для партнера.
При такой схеме движения многое зависит от длины веревки. Веревка длиной 30—40 м, запутываясь Рис. 233. Универсальная страховочная петля в выступах, может помешать движению, да и трение будет существенным. Длинной веревкой невзначай мюжно сбросить свободно лежащие камни. В таких случаях прямой смысл укоротить связочную
веревку вполовину.
Укорачивают веревку так: один или оба партнера надевают на себя несколько колец веревки, после чего веревку, идущую к партнеру, крепят карабином к грудной обвязке узлом проводника (рис. 234). Другой способ заключается в том, что свободную часть веревки, аккуратно сложенную в кольца, один из партнеров, обычно второй в связке, кладет себе в рюкзак. Веревка, идущая к партнеру, крепится на грудной обвязке.
Рис. 234. Укорачивание связочной веревки: а — узел проводника на укорачиваемой части веревки; б — узел проводника на конце веревки
Простой штык
На схеме показан незатягивающийся узел — один из самых простых и надежных узлов. Узел может использоваться, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тяги, например за крюк при буксировке автомобиля.
Штык с обносом
Замечательный надежный узел. Полезен когда необходимо привязать веревку внатяг.
Штык с обносом в отличие от узла «простой штык» (у которого отсутствует второй оборот верёвки вокруг опоры) при маятниковых нагрузках не скользит вдоль предмета, вокруг которого завязан.
Желательно закрепить рабочий конец на коренном, контрольным узлом. При нагружении коренного конца узел не затянется, и сохранится возможность развязать его без снятия нагрузки с коренного конца.
Австрийский проводник.
Применяется для закрепления середины веревки на рельефе или на страховочной системе среднего участника в связке, при изготовлении веревочных носилок. Первый этап — веревка укладывается «восьмеркой», второй этап — верхняя петля загибается к основанию и вынимается снизу из нижней петли (рис. 106), после чего узел затягивается.
«Федерация альпинизма Нижегородской области» Нижний Новгород
Веревки и узлы.
mgraw
Меня в детстве научил вязать узлы отец-альпинист. И дед был военным моряком, тоже знал кое-что. Как-то потом уже я с удивлением обнаружил, что 95% взрослых мужчин-городских жителей в узлах не понимают вообще ничего и в лучшем случае могут завязать прямой вместо женского.
Но! (тут поворот на 180 градусов) Практически все, чему меня учили, мне в повседневной жизни вообще никогда ни для чего не пригодилось 😞 Исключение — прямой узел. Булинь, схватывающий, проводник и марка — единичные случаи. Разумеется я не имею в виду занятия спелеологией, там-то как раз пригодилось.
Klingo
Как так не пригодилось? необходимость связать две верёвки и привязать верёвку к чему-нибудь возникает довольно часто — вот уже пяток узлов знать надо. А рыбалка ещё…
Andrew Nik
Знаю наизусть порядка 15 основных узлов (Скрягин — рулит).
Однако, все никак не подберу идеальный узел для следующей задачи: обвязываешь веревкой тюк/коробку, нужно связать между собой концы так чтобы затянуть все потуже. То есть, нужен затягивающийся ходовыми концами узел, который бы стопорился при усилии на коренных.
Пока приходит в голову только пара «на одном конце веревки петля с булинем» + другой конец подвязываешь к петле под натягом двумя полуштыками.
Вот так (заснял на видео) : http://www.youtube.com/watch?v=oU9Pik3atlM
Подскажете чего получше?
handmade
Чего-нить типа схватывающего можно попробывать. От диаметра веревки конечно зависит.
Vitiaz
В обиходе на, практически, все случаи жизни достаточно знать порядка 20 узлов (базовых) и их варианты и разновидности при различном применении.
Всего же наука классифицирует более 6000 узлов.
Итак, какие узлы тркбуются в обиходе:
1. Связывание верёвок:
— прямой (основной для связывания и завязывания)
— ткацкий или встречный по выбору, а можно и оба (мало верёвки, высокая надёжность)
— брам-шкотовый (вязать тонкую верёвку к толстой или к букс. тросу с огоном)
2. Проводники (глухие петли на конце верёвки для посл. исп. карабинов или крюков)
— простой проводник
— проводник «восьмёрка» — основной в этом вопросе
— «заячьи уши» — двойная петля для большей надёжности или при работе на истирание
— «бергвахт» — проводник на середине верёвки при работе на растяжение (не разрывается узел)
3. Булинь
Отдельная тема, поскольку необходимо уметь вязать его на себе одной рукой, необходимо уметь сделать из него сраховку и так далее.
4. Привязочные узлы — верёвку привязывать к опоре
— простая удавка — «коровий узел»
— удавка на опоре классическая
— штык и штык с обносом — там, где необходимо развязывать под нагрузкой
— выблёночный («шлюпочный») узел — там, где необходимо быстро развязать под нагрузкой
5. «Стремечко» (стремя, выблёночный, «двойной половинчатый» — это из русского перевода шведской скаутской памятки)
Это тоже очень полезный узел. ОТ связывания рук, строительства шалашей и трелёвки брёвен до создания саморасправляющейся опоры для ноги на верёвке.
6. Схватывающие узлы — страховка и т.п.
— простой схватывающий (Пруссек)
— узел Бахмана
7. «Рыбацкий» (но же — «Линча») — крючок к леске привязывать
8. «Виндзор» — для галстука, а то стыдно, если жена завязывает…
Вот, примерно такой набор у меня получился. НЕ перечислил несколько карабинных узлов, поскольку вещь хоть и полезная, но довольно специфическая.
Дополнения, господа…
Andrew Nik
Констриктор, двойной констриктор — туго обхватывающие неразвязываемые петли.
Затягивающиеся петли — скользящая восьмерка, силковый
Кровавый — вариант тройного констриктора с зеркально выведенными концами.
Прямой узел убрал бы из списка, как склонный к развязыванию под тягой.
Вместо него можно поставить встречную восьмерку, как наиболее прочный для связывания двух веревок.
Anatolle
Andrew Nik
Подскажете чего получше?
Для задачи с коробкой рекомендую следующий узел (он слева), а справа — любая незатягивающаяся петля. Держит даже на синтетической веревке, не скользит. Дома детские качели на таком висят, даже мои 120 кг. держит спокойно. Позволяет усилить/ослабить натяжение без развязывания, что бывает очень полезно.
С уважением, Анатолий.
Andrew Nik
Интересный узелок, спасибо.
Иногда удобнее штыков может оказаться…
Skunk
(После получасового рассматривания): -То ли монитор у меня неконтрастный, то ли сам я тупой — но так и не понял, как та «скользящая» часть вяжется…
Andrew Nik
А если по картинке кликнуть? У меня с первого раза все рассмотреть получилось.
Vitiaz
Глухая петля + схватывающий сам на себе (петлёй)
Anatolle
Вот еще очень неплохая подборка узлов. Более 200.
Не так подробно, как у Скрягина, зато большой выбор.
Узел из моего предыдущего поста отсюда.
http://www.skitalets.ru/books/uzly_yurik/index.htm
taupin
Ну не знаю дл ячего надо столько узлов знать…
В свое время много находил в горы и сплавы.
Мне хватает 3-х!!!!! узлов.
Стремя
Штык
грейпвайн.
Ну иногда надо знать восьмерку и схват.
Ну в очень сложных условиях любой из сбросовых.
ВСЁ!
Остальные сильно спецефичны.
А если говорить о тех условиях в которых мы чаще всего бываем то только первые три.
Andrew Nik
Да некоторым, собсно, простого и бабьего на всю жизнь хватает…
Anatolle
Ну не знаю дл ячего надо столько узлов знать…
Согласен, знать их столько не надо, в жизни с головой хватает нескольких. Просто, в случае необходимости, будет где поискать и из чего выбрать. Кроме того, мне, например, просто нравится узлы вязать. Интересно это, да и успокаивает.
С уважением, Анатолий.
Android_13
читал скрягина, выбрал себе несколько узлов коими и пользуюсь
штык
восьмерка
беседочный
петля затягивающаяся — не помню как называется
пара узлов чтобы ушки для поводков на донке делать
ну и чтобы крючок привязать
все, зачем их двадцать штук — не понимаю.
Вут
О, классная тема! А ктонть умеет правильно калмыцкий узел вязать? В смысле, быстро?
taupin
Название Калмыцкий есть наверное у трех узлов.
Так какой вам нужен?
Вут
http://www.muzel.ru/article/quick/kalmyckii_uzel.htm
Вот такой.
«На практике этот прекрасный узел вяжется почти мгновенно следующим образом.»
— завязать я его могу, но, отнюдь, не мгновенно 😊
taupin
Так…. ща кто ни будь подойдет поснимаем.))) я немного подругому вяжу.
Sato 7
На тему обвязывания коробки. Я как-то изобрел узелок, которого пока не сумел найти ни в одном попадавшемся справочнике (может, конечно, плохо искал?). Сам этому удивляюсь. Патентовать не стал :-). Хотя за бугром, слышал, это принято и кажный новый узел — своего рода сенсация.
Так вот как раз под такую или похожую задачу оказался. Можно им две веревки связывать, а можно петлю на одной сделать. Пока нагрузки нет, узел позволяет размер петли регулировать. как только нагрузка — хватает намертво. Совсем недавно пользовался, когда надо было веревочную ручку к обьемной коробке присобачить. Счас поздно уже, а завтра, может, сфотаю и покажу общественности.
Вут
Anatolle, спасибо, товарищ! Буду осваивать!
Anatolle
Вут
Anatolle, спасибо, товарищ! Буду осваивать!
Всегда пожалуйста!
Надо еще фотки taupina подождать, может его способ проще/быстрее.
Вут
Anatolle, а вы это сами умели, или по описалову с сылки разобрались?
Вут
А это, кажется, не такой узел. Или только кажется?
Вут
taupin, у вас самозятягивающийся?
taupin
Ну вот ща посмотрим.
taupin
Да у меня самозатягивающийся.
taupin
Вот о чем я и говорил. есть несколько видов.
Вут
taupin
Вот о чем я и говорил. есть несколько видов.
Тоже полезный узел. Вроде, крепко держать должен. Спасибо. 😊
Sato 7
Ну вот, выкладываю фото, как обещал. Разбирайтесь…
Если кому такой узел знаком, просьба откликнуться. Буду знать, что «изобрел велосипед» 🙂
Anatolle
Вут
Anatolle, а вы это сами умели, или по описалову с сылки разобрались?
Разобрался по ссылке. Не скажу, что прямо сразу, но минут через 10-15 уже вязал смело. Внимательно смотрел на рисунок, и, читая описание, представлял куда и как в узел удобнее руки засунуть.
На моем фото хвостик ходового конца смотрит вверх от петли, а на рисунке по ссылке он развернут вниз. При быстрой вязке у меня почему-то по-разному получается. Влияние этого ньюанса на описанные свойства узла не заметил.
Вут
AnatolleКруто 😊 У меня не получилось 😊
Разобрался по ссылке
И как вам этот узел?
NoCom!
Вот еще книжка по узлам. Мне лично там нравятся иллюстрации.
И.В. Балабанов «Узлы» http://www.sokolniki-rudn.org/www/downloads/useful/knot.zip
Западный сайт с анимироваными пошаговыми инструкциями по вязке узлов http://www.animatedknots.com/
P.S. Названия узлов на западе отличаются от наших. Искать приходится по назначению и рисунку узла.
taupin
ВутТоже полезный узел. Вроде, крепко держать должен. Спасибо. 😊
это самоздерг.
Anatolle
Вут
И как вам этот узел?
Вут, давай лучше на ты, так проще.
Узел этот встречал и раньше (у Скрябина, кажется), но с «мгновенным» способом тогда разбираться не стал. Теперь, возможно, где-нибудь и ему найдется применение из-за его полезных свойств, хотя где пока не знаю: ни лодки, ни лошади у меня нет 😊
Вут
AnatolleАга 😊
Вут, давай лучше на ты, так проще.
Еще раз спасибо, освоил это способ завязывания благодаря твоим фоткам. Походу, булинь в моей личной жизне постепенно будет сходить на нет 😊
Anatolle
Еще раз спасибо, освоил это способ завязывания благодаря твоим фоткам.
Взаимно, т.к. сам его освоил благодаря твоему вопросу.
Andrew Nik
Посмотрел калмыцкий
Это тот же булинь (беседочный), т.е. король всех узлов, только тяга прикладывается к другому концу. У классического булиня коренной конец — тот который на рисунке «калмыцкого» правый верхний, а нижний и левый верхний образуют петлю.
Смысл этого узла? Мне он кажется больше ослабляющим веревку (единственный коренной конец испытывает бОльшие нагрузки по пережиманию и радиусам изгибов) и самое главное — требует тугого формирования и контроля узла перед затягиванием (т.е. если резко дернуть за свободно сформированный — может затянуться неправильно). Беседка же более «автосамозатягивающаяся». А при снятии тяги булинь развязывается также элементарно.
Бантик можно и на булинь присобачить (для возможности развязывания одной рукой).
В общем, непонятно зачем плодить сущности.
Andrew Nik
taupin
Прошу прощения. но под рукой нет никакой веревки, пришлось использовать шнур от зарядки.)))))
Фото не очень. До дома доеду пересниму.
Да и узел «не очень».
Никому не советую его использовать. Если подать большое усилие на несквозной конец петли, то он вырождается в нагромождение примитивных самораспускающихся петель. См. иллюстрацию (бантик я убрал для наглядности):
Не дай бог кто-нибудь решит зависнуть на таком.
Нужны надежные затягивающиеся петли? Лучше скользящей восьмерки и силкового еще ничего не придумали (смотрим Скрягина).
taupin
Ну ваши советы очень однобоки.
Использование этого узла давольно узкое.
Я например использую его только при зачаливании катамарана или байдарки.
Удобно отвязывается когда ты уже на борту.
Не будте таким категоричным!
taupin
А для того что бы использовать веревку на спуск. Узлы нужны легко развязывающиеся.
Посмотрю я на вас когда после 10 человек спустившихся и веревка будет в мокром песке, как вы будете его развязывать.
Удобнее стремя или тык.
Вут
Andrew NikСледить при затяге надо, разговоров нет. Но если затянут правильно — держит очень хорошо. И про развязывание булиня тут тоже правильно сказали. Хотя, если спускаться 10 человекам, то фиг с ним. лучше потом помучиться, булинь на миллион раз проверен. Но, допустим, гамак привязывать — я про булинь забуду.
Смысл этого узла? Мне он кажется больше ослабляющим веревку (единственный коренной конец испытывает бОльшие нагрузки по пережиманию и радиусам изгибов) и самое главное — требует тугого формирования и контроля узла перед затягиванием (т.е. если резко дернуть за свободно сформированный — может затянуться неправильно). Беседка же более «автосамозатягивающаяся». А при снятии тяги булинь развязывается также элементарно.
Бантик можно и на булинь присобачить (для возможности развязывания одной рукой).
Andrew Nik
Вут
Но, допустим, гамак привязывать — я про булинь забуду.
А каким будете гамак привязывать?
Вут
Калмыцким 😊
Andrew Nik
Калмыцкий это и есть булинь, только повернутый, о чем см. выше.
Правда, за счет приложения силы к другому концу, он склонен к самозатягиванию и чтобы легко развязать его — нужен бантик.
А классический булинь и без бантиков легко развязывается при ослаблении нагрузки — достаточно сдвинуть петлю по коренному концу. Потому он и король узлов (держит мертво под нагрузкой, но никогда не затягивается). Бантикам я бы вообще не очень доверял — всегда же найдется дурак, который в неудачный момент дернет.
taupin
Ну по поводу что никогда не затягивается, могу поспорить.
Как то мы в составе судей тянули переправу нависную… и отправили на тот берег «молодого» бойца.)))) Так он завязал булин. Ну а мы ребята не слабые, взяли и дернули. (а нас было 15 чел)
переправа супер была…… только вот беда….. даже когда с того берега с котороготянули веревку сняли….. на другом прилось резать….. не развязался. А был бы штык…
Andrew Nik
Значит неправильный булинь был.
Правильный:
в принципе затянуться не может — принцип действия такой. При снятии нагрузки всегда можно петлю сдвинуть по коренному концу.
Поизучал ещё калмыцкий. Есть еще одно отличие от булиня. Если, например, у булиня обносить коренной конец «с калмыцкой» стороны, то он будет выглядеть так:
А вот калмыцкий собственной персоной:
Если же завязать его с обносом на манер классического булиня, то получится следующее:
Какой из вариантов прочнее — вопрос отдельного изучения. Бантик удобнее делать на первом. Поможет ли этот бантик, например, на мокром сильно затянутом тросе — вопрос хороший, может и не поможет.
Ведь то что затягивается калмыцкий практически намертво, в отличие от булиня (не за счет обноса с другой стороны, а просто за счет того что удвоенная тяга оказывается на другом конце) — факт. И факт этот не в пользу калмыцкого. Одно из основополагающих достоинств булиня — как раз незатягиваемость.
Также (интуитивно) чувствую калмыцкий на скользких тросах менее склонен к скольжению — за счет того что сильнее затягивается, и радиусы изгибов покруче. Но и прочность веревки ОСЛАБЛЯТЬ по этой же причине должен БОЛЬШЕ!
taupin
Да может поверьте. И узел был именно так как вы показали завязан.
Andrew Nik
Не может.
Хотите — поспорим, например, на 100 долларов. Я завязываю петлю с булинем, прикрепляю ее к опоре. Вы тянете чем угодно — хоть трактором. После снятия нагрузки я не напрягаясь за 30 сек. развязываю узел, не портя веревку.
Только спорить со мной бесполезно.
Булинь никогда не свернется под тягой вот в такую бяку, как калмыцкий (что дало бы теоретическую возможность затягивания намертво):
Просто потому что из-за распределения сил на своих концах, при любой нагрузке булинь имеет такую форму:
Разжевываю на пальцах: чем сильнее тянете за верхний конец, тем сильнее растягивается и верхняя петля.
Поэтому верхняя петля всегда имеет достаточный запас чтобы после снятия нагрузки ее можно было сдвинуть вперед, на себя. Высвобождая коренной конец.
Наверное в той ситуации просто не знали как правильно развязывать булинь, вот и мучались.
Ded Mazay
Andrew NikВот это скорее всего! 😛Наверное в той ситуации просто не знали как правильно развязывать булинь, вот и мучались.
Самый классный узел булинь- беседочный хотя мне приятнее говорить «Король узлов».
Я купил ещё на старом Птичьем рынке «Морские узлы» Скрягина.
Как-то я вытаскивал МАЗ с прицепом-вагончиком на 5дверной Ниве поочереди.
Завязал именно «Королём » и все узлы после развязались на раз!
И брёвна на нодью таскал тоже им вязал.
И машины таскал тоже развязывались без усилий.
И ни разу он сам не поплыл и не затянулся.
Сейчас учу молодёжь завязывать одной рукой с закрытыми глазами по Скрябину.
Caralon
Не знаю как у остальных, но в нашем альпклубе, булинь вяжут так, чтобы конец веревки был вне петли и законтролен. А то, что на второй фотографии Andrew Nik, считалось у нас не совсем правильным булинем.
Andrew Nik
И у Скрягина, и на animatedknots — булинь именно в варианте когда конец внутри петли.
Да и сами подумайте, ведь в таком виде на него приходится наиболее эффективное удерживающее усилие. Попробуйте опыт на толстой (более сантиметра) синтетической веревке. Сформируйте полуослабленный узел, потом резко дёрните. В случае конца вне петли, узел скорее всего проскользнет и развяжется. В случае конца внутри петли, скорее всего затянется.
Так что это у вас в альпклубе вяжут неправильно.
А контрить, конечно, не помешает.
handmade
Интересно, нас в турклубе учили что к булиню нужен КУ (контрольный узел), однако на практике я (как и все кого спрашивал) никогда не видели, чтобы он «плыл» , при том что разгибались даже карабины (дюралевые)!
Vitiaz
Интересно, нас в турклубе учили что к булиню нужен КУ (контрольный узел), однако на практике я (как и все кого спрашивал) никогда не видели, чтобы он «плыл» , при том что разгибались даже карабины (дюралевые)!
Вязка узлов в турклубе состоит из двух практик: «по жизни» и «по правилам соревнований».
Согласно второму принципу, ничего с реалиями жизни не имеющему, ме может быть концов в узле, которые могут гипотетически выскользнуть. Контрольки вяжуичя на прямом, ткацком, шкотовом и брам-шкотовом, булине, удавке простой и на коровьем узле и пр. Реалиями жизни контрольки оправданы из того, что назвал, только на прямом и на коровьем.
Названия узлов в морской и туристической практике несколько не совпадают.
Pablo10
Хотел создать отдельно тему, но увидел название этой, и спрашиваю здесь.
Господа, к примеру, есть на выбор несколько веревок из разных материалов:
1) нейлоновая,
2) полипропиленовая,
3) полиэстерная,
4) и из манила (органическая).
Это понятно, что у каждого материала свои + и — . Вопрос, к знающим и бывалым, какой тип веревки все-таки более предпочтителен в дикой природе, туризме?
taupin
Для каких целей веревка?
Vitiaz
Это понятно, что у каждого материала свои + и — . Вопрос, к знающим и бывалым, какой тип веревки все-таки более предпочтителен в дикой природе, туризме?
Для каких целей веревка?
Манильскую стоит использовать только там, где критично использование натуральных материалов. Особенно, если предполагается впоследствии верёвку оставить на месте. Худо-бедно, но такая верёвка сгниёт успешно спустя несколько лет. Если же с верёвкой предполагается перемещаться, особенно активно, то её вес будет максимальным при той же прочности. К тому же она хорошо впитывает воду, что есть очень плохо, при минусовых температурах температурах особенно.
Синтетическую верёвку необходимо смотреть по характеристикам в зависимости от задачи. И, естественно, по цене.
Например, обычная «верёвка спасательная» производства Коломенского АО «Канат» имеет сертификат МЧС, весьма среднее качество, цену порядка 18 руб/метр, если продаётся на вес с завода, или 28 руб/метр в магазине. Вес при диаметре 10 мм (основной в туризме) составляет около 15 м/кг. НАгрузка на разрыв — 2400 кгс. ВЫпускается в двух типах — «статика» (красная маркировка) и «динамика» (коричневая маркоровка). Разделение по типам практически весьма условно.
Кроме того, у верёвок могут быть следующие параметры, на которые следует обращать внимание:
— гибкость (лёгкость вязки и прохождения через различные устройства)
— стойкость к истиранию (бывает покрытие оплётки тефлоном и т.п.)
— способность к увлажнеию (впитывание воды)
— цвет (маркировка, заметность на снегу/скале и пр.)
— армирование (вплоть до тонкого стального тросика внутри)
— удельный вес
Нормативный срок хранения/применения синтетических верёвок — 24 месяца вне зависимости от условий эксплуатации. После этого верёвку лучше не использовать, поскольку характеристики могут быть непредсказуемы.
После воздействия экстремальных нагрузок верёвку необходимо внимательно осматривать на предмет целостности оплётки и внутренних жил.
Думаю, что если обрисуете примерный круг зхадач, мы сможем лучше подсказать
Pablo10
Меня интересуют веревки с точки зрения их универсальности. То есть, какую лучше всего взять, к примеру в поход, для следующих целей:
1) Связывание воедино деревянных деталей при постройке, возведении укрытия (чтоб не гнила, не разрушалась).
2) Поднимание грузов (то бишь чтоб была прочной, устойчивой к истиранию).
Ну и.т.д
И еще вопрос, (про личное мнение) отправляясь на природу, кто каким материалам веревки, все-таки отдает более предпочтение? Или берут с собой несколько типов веревок, каждую на отдельную задачу?
taupin
1) на какой срок?
2) Какой максимальный вес груза?
Vitiaz
Меня интересуют веревки с точки зрения их универсальности. То есть, какую лучше всего взять, к примеру в поход, для следующих целей:
1) Связывание воедино деревянных деталей при постройке, возведении укрытия (чтоб не гнила, не разрушалась).
Капрон/нейлон диам. 6-8 мм.
Парашютная стропа (капрон)
Какая-то пластиковая верёвка волокнистая для связывания товаров в магазинах
Шнур бельевой
Скотч (много)
2) Поднимание грузов (то бишь чтоб была прочной, устойчивой к истиранию).
В зависимости от груза и испльзуемых мех. приспособлений.
Оптимально будет любая альп. верёвка от 9,8 до 11,2 мм. Диапазон нагрузки от 1500 до 3000 кг.
Трётся ВСЁ. Насколько быстро — зависит от способа использования.
И еще вопрос, (про личное мнение) отправляясь на природу, кто каким материалам веревки, все-таки отдает более предпочтение? Или берут с собой несколько типов веревок, каждую на отдельную задачу?
Обычно берётся 10 мм. репшнур (альп. верёвка) в качестве основной для организации переправ и т.п. и 6-8 мм. репшнур в качестве вспомогательной верёвки. Длина — по разумному весу транспортировки и по предстоящим задачам.
А ежели захотите, например, слонов по навесной переправе таскать, то лучше стальной трос и трактор.
Pablo10
taupin
1) на какой срок?
2) Какой максимальный вес груза?
Как бы это объяснить.
В общем, вы не смейтесь. Меня интересует веревка в качестве одного из компонентов в наборе по выживанию. Тема про БП.
Ситуация, нужно приобрести какую-нибудь. Требования и цели к веревке- разные (какие естественно могут возникнуть в выживальщицкой среде). Прихожу в хоз. магазин и вижу там веревки, к примеру, одинакового диаметра, но из разных материалов (вышеперечисленные). Вопрос, к какую из четырех предпочтительнее взять? Или это все фигня и надо брать альпинискую?
Pablo10
VitiazОбычно берётся 10 мм. репшнур (альп. верёвка) в качестве основной для организации переправ и т.п. и 6-8 мм. репшнур в качестве вспомогательной верёвки. Длина — по разумному весу транспортировки и по предстоящим задачам.
А ежели захотите, например, слонов по навесной переправе таскать, то лучше стальной трос и трактор.
Спасибо за инфу. Вопрос, а из какого материала изготовлена альпиниская веревка?
taupin
2Pablo10
Если за веревкой приходите в ХОЗМАГ… о вам Любая сгодится.
И если тема сведетя к БП то наверное тему закрою. а вас предурежу.
Pablo10
В общем с выбором определился, благодарю за помощь.
1. Узлы для утолщения троса
Теги: морские узлы, такелаж
Содержание.
Простой узел (рис. 1). Это самый простой из всех известных узлов. Чтобы завязать его, надо ходовым концом троса сделать полуузел за его коренной конец. Его можно завязать на конце или на средней части троса. Для этого ходовой конец троса один раз обносят вокруг его коренной части и пропускают в образовавшуюся петлю.
Рис. 1. Простой узел: а — левый; б — правый
В зависимости от того, как он завязан, простой узел может быть левым (рис. 1, а) или правым (рис. 1, б).
Это не только самый простой из всех узлов, но и самый маленький по размеру. При натяжении троса он так сильно затягивается, что подчас его очень трудно развязать. К нему как нельзя лучше подходит русская народная пословица: “Не велик узелок, да крепко затянут”.
Этот узел, как ни один другой, портит трос, так как сильно его изгибает. Если, например, для подъема тяжести использовать новый растительный (пеньковый, манильский или какой-либо другой) трос, на котором остался неразвязанный простой узел, то трос, хотя и рассчитанный для подъема данного груза, оборвется, причем в том месте, где завязан простой узел. У моряков принято считать, что прочность нового растительного троса, на котором при сильной тяге был затянут простой узел, который потом развязали, будет меньше в два раза, чем прочность такого же троса, на котором узла не было.
Тем не менее, на флоте простой узел издавна находил применение. При работе с растительными тросами он служил временным средством для предотвращения расплетания их каболок и прядей. Его также вязали через равные промежутки 20-30 сантиметров на наклонных пертах бушприта и утлегаря, чтобы ноги матросов не скользили при работе с передними косыми парусами. Простым узлом с успехом пользовались для крепления деревянных балясин на временных штормтрапах. Этим узлом рыбаки некоторых стран брали так называемый “испанский риф”: завязывали верхний угол кливера, чтобы уменьшить его площадь. Вот, пожалуй, и все случаи использования простого узла моряками в прошлом.
Простой узел может оказаться полезным и в быту. Иногда человек попадает в беду: при пожаре, чтобы спасти жизнь, он из полос простыней связывает узлами веревку. Обычно в таком случае применяют прямой или бабий узел (см. рис. 25, 23). Применяя последний, на концах полосы из простыни нужно завязывать по простому узлу. Это даст гарантию, что бабий узел не развяжется под тяжестью человека, который будет спускаться по связанной веревке из окна.
Простой узел всегда применяют для завязывания на конце нитки, чтобы она не выскальзывала из материи, и для предотвращения расплетания конца веревки, если человек не знает, как наложить марку. Простой узел, несмотря на свою примитивность и свойство сильно затягиваться, является составным элементом многих узлов, о которых мы расскажем позже.
“Кровавый” узел (рис. 2). От простого узла этот узел отличается тем, что его ходовой конец, будучи введен в петлю, еще один раз обносится вокруг коренной части троса. Это почти вдвое увеличивает размеры узла.
Древние жители Перу — инки — пользовались подобными узлами с разным числом шлагов в изобретенном ими узелковом письме. Завязывая узлы на веревках определенного цвета и с числом шлагов внутри каждого узла от одного до девяти, они вели счет до пятизначного числа.
Рис. 2. «Кровавый» узел: а — первый способ вязки; б — второй способ вязки
Существуют два способа вязки таких узлов. Если число шлагов не превышает трех, их делают ходовым концом троса внутрь петли (рис. 2, а), а если оно больше, то шлаги делают вокруг коренной части троса и ходовой конец пропускают внутрь (рис. 2, б).
С далеких времен парусного флота такие многократные простые узлы у моряков разных стран назывались “кровавыми”. В реестре наказаний матросов военных флотов прошлого фигурирует забытое в наши дни избиение линьками и плетьми, которые именовались “кошками”. Они представляли собой сплетенную из пенькового троса плетку, имевшую от семи до тринадцати косичек, но чаще — девять. Каждая из косичек заканчивалась узлом, на котором было от двух до девяти шлагов. “Кошки” подразделялись на простые и воровские. Последние были более тяжелыми. Ими секли за кражу.
При наказании “кошкой” провинившегося матроса принизывали за кисти рук к решетчатому люку, который вертикально ставили на шканцах, или к стволу пушки. Как правило, при этом вдоль обоих бортов выстраивали всю команду корабля и боцман (или его помощник) под барабанный бой наносил удары “кошкой” по голой спине наказуемого. Число ударов исчислялось дюжинами. В зависимости от проступка матрос в наказание мог получить от одной до двенадцати дюжин. Обычно после третьего удара на спине провинившегося появлялась кровь, так как узлы, туго затянутые на концах косичек “кошки”, прорезали кожу (отсюда и название узла). После первой дюжины ударов, окровавленные косички “кошки” слипались в один жгут и удары становились нестерпимыми, матросы теряли сознание и умирали в состоянии шока. Чтобы не терять таким образом в мирное время хорошо натренированных матросов, Британское адмиралтейство в середине XVII века издало ханжеский приказ: после первой дюжины ударов помощник боцмана обязан был разъединить слипшиеся от крови косички “кошки”. Эта процедура носила название “расчесать кошку”. Она повторялась после каждой дюжины ударов. Но даже самые выносливые матросы не могли выдержать шести дюжин ударов, теряли сознание от боли и погибали.
В современном английском языке сохранилось идиоматическое выражение “То scraich the cat” — “расчесать кошку”, которое, напоминая о варварском наказании на кораблях, теперь имеет значение “облегчить страдание”.
В наши дни “кровавый” узел утратил свое назначение и ходит другое применение как в быту, так и в различных профессиях, например, в портняжном и в переплетном деле для утолщения конца нити.
Восьмерка (рис. 3). Этот узел считается классическим. Он составляет основу полутора десятков других, более сложных узлов различного назначения. В том виде, в каком он изображен здесь, этот узел в морском деле служит отличным стопором на конце троса, чтобы последний не выхлестывался из шкива блока. В отличие от простого узла он даже при сильной тяге не портит трос и его всегда можно легко развязать. Чтобы связать восьмерку, надо ходовой конец троса обнести вокруг коренного и затем пропустить в образовавшуюся петлю, но не сразу, как в простом узле, а заведя сначала его за себя же.
Рис. 3. Восьмерка
В повседневной жизни восьмерка находит широкое применение. Прежде всего, она очень удобна для закрепления троса, когда он проходит сквозь отверстие в каком-нибудь предмете, например, в деревянной рукоятке веревочного стартера подвесного мотора.
Этот узел можно применить для веревочных ручек деревянного ведра или бадьи, если веревка проходит сквозь два отверстия на выступающих концах деревянных клепок. В этом случае, продев веревку в оба отверстия, на ее концах с внешних сторон клепки завязывают по восьмерке. Двумя восьмерками можно надежно прикрепить веревку к детским санкам. Чтобы рука не соскальзывала с конца собачьего поводка, советуем завязать восьмерку. Кроме этого, она неплохо служит для крепления струн к колкам скрипок, гитар, мандолин, балалаек и других музыкальных инструментов.
Стивидорный узел (рис. 4). Как и восьмерка, этот узел является стопором для тросов, проходящих через шкивы блоков. Вяжется он таким же способом, но с той лишь разницей, что ходовой конец вводится в петлю после того, как будет обнесен вокруг коренного конца троса дважды. При затягивании этого узла надо следить, чтобы шлаги на коренном конце не перекрутились и не проскочили в петлю. Затянутый стивидорный узел легче развязать, если потянуть за петлю, которая находится ближе к коренному концу.
Рис. 4 — Стивидорный узел
Название этого узла — американского происхождения. Оно впервые появилось в толковом словаре английского языка Уэбстера в 1890 году. Составители этого словаря заимствовали его из руководства по вязке узлов, выпущенного американской канатной фирмой “Стивидор роупс”.
Юферсный узел (рис. 5). Этот старинный морской узел во времена парусного флота применялся для натягивания вант с помощью тросовых талрепов и юферсов. Его вязали на конце талрепа, чтобы последний задержать в отверстии юферса. На схеме даны два способа его вязки. Первый способ (рис. 5, а), основанный на простом узле, предусматривает ввод ходового конца в петлю снизу между коренным и ходовым концами с последующим пропуском его под себя. Второй способ вязки юферсного узла (рис. 5, б) предусматривает завязывание восьмерки и протаскивание обоих концов в соответствующие ее петли, как это показано двумя стрелками.
Рис.5. Юферсный узел:
а — первый способ вязки; б — второй способ вязки
Особенность юферсного узла в том, что его сравнительно легко развязать даже в том случае, если он сильно затянут.
Устричный узел (рис. 6). Несмотря на свое название, этот узел, как и восьмерка, благодаря своей симметрии, с успехом применяется музыкантами для крепления на колках струн скрипки, гитары, мандолины и других музыкальных инструментов. По своим размерам затянутый устричный узел намного больше восьмерки, и поэтому его используют в тех случаях, когда отверстия на колках по каким-либо причинам больше, чем нужно для той или иной струны.
Рис. 6. Устричный узел:
а — схема вязки; б — узел-орнамент
У этого узла есть одна особенность завязывания: он затягивается в два приема (рис. 6, а). Сначала завяжите бегущий простой узел (см. рис. 82) и затяните его. Пропустив ходовой конец троса в петлю, еще раз затяните узел. Если устричный узел затягивается в один прием, то он формируется неправильно.
На рис. 6, б показана схема устричного узла, свидетельствующая о его симметричности. В таком виде он может служить неплохим декоративным узлом-орнаментом для отделки женского платья или рисунком для вышивания.
Многократная восьмерка (рис. 7). Представьте себе, что вам необходимо обвязать веревкой большую картонную коробку, тюк или старый чемодан. Сделав это, вы обнаружили, что полтора метра веревки остались неиспользованными. Обвязав ходовой конец веревки вокруг той ее части, за которую вам предстоит нести этот груз, многократной восьмеркой вы не только укоротите веревку, но и сделаете удобную ручку для этой ноши. Узел “многократная восьмерка” может быть применен всех случаях, когда возникает необходимость временно укоротить трос или исключить ненадежную часть его длины из работы, если есть опасение, что он оборвется. Многократная восьмерка — неплохая ручка и для собачьего поводка и для веревки детских санок.
Рис. 7. Многократная восьмерка
Чтобы узел получился ровным и тугим, по мере его завязывания утягивайте каждый шлаг, передвигая его к предыдущему. Если вам потребуется потом использовать всю длину веревки, многократную восьмерку нетрудно развязать. Как бы сильно она ни была затянута, веревки этот узел не испортит.
“Пожарная лестница” (рис. 8). В повседневной деятельности моряков, верхолазов-монтажников, строителей, пожарных, горноспасателей и скалолазов нередко возникает необходимость в использовании так называемого шкентеля с мусингами. Шкентелем на флоте называют вертикально висящий растительный трос, закрепленный за что-нибудь верхней частью, а мусингами — утолщения на нем, вплетенные в него в виде узлов, через равные промежутки. С помощью таких тросов матросы садятся в стоящие у борта корабля шлюпки. Но изготовленный шкентель с мусингами не всегда оказывается под рукой, когда срочно нужно спуститься по тросу за борт или подняться по отвесной стенке, если нет ни лестницы, ни штормтрапа. Представьте себе, например, такую ситуацию: с палубы стоящего в порту судна в воду упал человек. На палубе лежит свободная бухта растительного троса. Если вы бросите упавшему конец, то едва ли он сможет по нему подняться на борт: трос может оказаться синтетическим, а в порту на поверхности воды обычно есть слой нефти. Руки упавшего за борт человека будут скользить по тросу, не имеющему мусингов. В такой ситуации выручает “пожарная лестница”.
Рис. 8. “Пожарная лестница”
Как уже упоминалось, простой узел является составным элементом многих полезных узлов. “Пожарная лестница” состоит из серии простых узлов, которые очень быстро вяжутся один за другим (за полминуты можно завязать 20 узлов). Она великолепна своей простотой и эффективностью, но требует навыка и четкости в выполнении.
Вязка этого узла начинается с формирования определенного числа калышек, заведенных друг за друга. Возьмите в левую руку ходовой конец троса, отступя от его края 15-20 сантиметров. Сделайте первую калышку диаметром не более 10 сантиметров таким образом, чтобы коренной конец троса был снизу. Затем сделайте точно такую же калышку и прижмите большим пальцем левой руки к кончикам остальных. Точно таким же образом сделайте 5-7 калышек, ровно уложенных одна на другую. Чтобы они не съезжали и не перепутывались, наденьте их на вытянутые вверх пальцы (кроме большого) левой руки. У вас получится своего рода веревочный “стаканчик”. Осторожно снимите его с пальцев так, чтобы он не рассыпался и не сплющился. Теперь ходовой конец, который вы держали в левой руке, пропустите внутрь этого “стаканчика” и выведите его наружу с другой стороны. Положите “стаканчик” на левую ладонь и обхватите его со всех сторон пятью пальцами. Загнутыми кончиками пальцев правой руки придерживайте верхний шлаг “стаканчика” и медленно, без рывков, тяните за ходовой конец троса, торчащий из “стаканчика” вверх. По мере вытягивания этого ходового конца на нем будут завязываться простые узлы. Их число будет соответствовать числу сделанных калышек, а расстояние между ними — длине их окружности.
Описанным способом узлы можно быстро завязать, закрепить один конец веревки за батарею, за ножку кровати (стола), другой конец выбросить в окно и при необходимости спуститься по веревке вниз (например, в случае пожара).
Возможна и такая ситуация: нужно вытащить застрявший в грязи автомобиль. Есть длинная веревка и люди, готовые оказать помощь. Чтобы им было удобнее тянуть, завяжите на земле “пожарную лестницу” с таким расчетом, чтобы узлы шли примерно через каждый метр.
Материал отредактирован и предоставлен
Александром Бойцовым
mailto:[email protected]
Буду очень признателен за ЛЮБУЮ
Предоставленную информацию по
Шняве «Мункер»\ Заложена в 1703г.
Спущена на воду 24.09.1704г.\,
Строители : Петр Михайлов, Иван Немцов Следующая статья >>
Узел для завязывания | Одюбон Вермонт
Завязывание узлов — важный навык в дикой природе, но также очень полезный в нашей повседневной жизни! Вы когда-нибудь хотели знать узел для чего-то или выучить известный навык?
Что вам понадобится:
- К чему привязать (веревка, шнурок, шнурок)
- Направляющие для узлов (в комплекте)
- Палка / шест и т. Д. (необходимо для одного из узлов)
Мы будем изучать три разных узла: 1. Квадратный узел , 2. Зубчатый узел и 3. Узел «Боулин»
Квадратный узел имеет множество применений, от закрепления бинтов и пакетов до соединения двух веревок. Гвоздичную зацепку можно использовать как связующий узел, ее можно использовать для чего-то вроде подвешивания еды на дереве, чтобы медведь не мог добраться до нее. Узел-боулин на конце образует петлю. Боулин иногда называют Королем узлов из-за его важности
Выучить узлов:
Используя кнопки с картинками для каждого узла, потренируйтесь завязать узлы 1–3 не менее 5 раз, и в последний раз вы должны иметь возможность завязать его, не глядя на фото-руководство.
Квадратный узел
Квадратный узел на одной веревке Фото: loomhat.com Квадратный узел с двумя разными веревками. Фото: 101knots.comClove Hitch
Гвоздика Связать узел шестом / палкой. Фото: 101knots.comBowline Knot
Узел Bowline Фото: roperescuetraining.comЕсли у вас есть несколько человек, изучающих эти узлы, попробуйте эстафету завязывания узлов:
Начните с веревок на одном конце комнаты, двора, дома и т. Д.и «команды» на другом конце.
o Раунд 1: завяжите узел, и каждая команда должна подбежать к своей веревке, завязать узел и бежать назад, чтобы пометить следующего члена. Побеждает первая команда.
o Раунд 2: снова запустите эстафету с другим узлом.
o Раунд 3: формат эстафеты продолжается, но студенты не узнают узел, который они должны связать, пока не доберутся до инструктора.
| Введение Для обычного человека, который не завязывает узлы очень часто, полезно выучить всего несколько узлов, которые легко запомнить и легко завязать, но при этом они надежны и безопасны для самых разных целей.Выучив несколько хороших узлов и время от времени практикуя их, вы будете хорошо подготовлены к тем временам, когда вам нужно будет завязать узлы на веревке или веревке. На этих страницах вы сможете найти некоторые узлы, которые, по вашему мнению, являются «наиболее полезными узлами веревки», и я опишу причины своего собственного выбора. Кроме того, я предоставил ссылки на ряд веб-сайтов, где вы можете найти другие полезные узлы. Ваши предпочтения могут отличаться от моих, и на самом деле я считаю, что мои предпочтения изменились с годами. Карта сайта Вот все статьи из этой серии:Справочная информация У каждой веревки есть «прочность на разрыв», что означает, что если мы приложим достаточно усилий к веревке, она в конечном итоге сломается. Безопасная рабочая нагрузка каната часто считается одной пятой минимальной прочности каната на разрыв в соответствии с Предел рабочей нагрузки статья в Википедии. Узлы снижают прочность веревки. В моем местном хозяйственном магазине безопасная рабочая нагрузка большинства веревок составляет 300 фунтов или меньше. Если безопасная рабочая нагрузка каната составляет 300 фунтов, то мы можем предположить, что канат должен быть безопасным для подъема травмированного 200-фунтового человека в безопасное место (например). Но если мы завязываем узел на веревке, и если прочность этого узла оценивается в 60%, то безопасная рабочая нагрузка нашей веревки снижается до 180 фунтов (60% от 300 фунтов).Раненый 200-фунтовый мужчина теперь находится за пределами безопасной рабочей нагрузки нашей веревки из-за узла, который мы связали. Современные канаты иногда имеют разрывное усилие в несколько тысяч фунтов, когда они новые, но как насчет веревки, которая вечно лежит в вашем гараже? Какую нагрузку теперь может выдержать ваша веревка? Вы знаете, как завязать надежные узлы, которые не соскользнут и не сломают веревку при натяжении? Из-за этих проблем лучший тип узла — это узел, который максимально снижает прочность на разрыв веревки, легко запоминается, как правильно завязать, и достаточно надежен, чтобы не развязаться.Кроме того, иногда хорошо, если узел будет легко развязать после сильного натяжения. Имейте в виду, что узел может быть надежно закреплен на веревке одного типа, но может легко ослабнуть на веревке другого типа. Обязательно тщательно проверьте свои любимые узлы. Рейтинг прочности узлов На удивление сложно найти надежные исследования сильных сторон различных узлов. Для некоторых обсуждений рейтингов прочности узлов, вот несколько тем на форуме Международной гильдии узловых Тайерс: У разных людей разные мнения и предпочтения, но определенные узлы, как правило, оказываются обычно вызывающими доверие в жизненно важных ситуациях, таких как скалолазание или спасательные операции.Если такие узлы надежны и надежны, когда на карту поставлены жизни, то вполне разумно, что они будут надежными и надежными для повседневных целей обычного человека. Базовая терминология В мире завязывания узлов существует ряд запутанных, двусмысленных или плохо подобранных терминов, и эта проблема неоднократно обсуждалась на форуме Международной гильдии узлов Тайерс. Например, см. Узелочная номенклатура и Лексикон кнотологии.Дерек Смит и я попытались решить эту проблему, работая над новой и более чистой терминологией в Вики по нодеологии, но традиционная терминология глубоко укоренилась и вряд ли изменится. Вот несколько определений, использующих традиционную терминологию: Когда веревка вращается вокруг себя, а затем пересекает себя над или под собой, это часто называют « петля »: The « рабочий конец » это конец веревки, с которым больше всего манипулируют при завязывании узла (т.е. конец веревки, который виден на всех этих фотографиях). « постоянная часть » это основная часть веревки (то есть та часть веревки, которая выходит за верхнюю часть всех этих изображений). А « бухта » по сути, разомкнутый цикл: После того, как вы завяжете узел, важно « платье » узел правильно.Это включает в себя обеспечение того, чтобы все части узла были на своих местах и веревка не перекрещивалась без надобности. Каждый раз, когда кусок веревки резко изгибается над чем-то (например, другой частью веревки), это может вызвать напряжение и разрыв некоторых волокон веревки. Вот почему так важно правильно завязать узел, иначе вы ослабите веревку, даже не осознавая этого. На рисунках ниже слева показан неправильно завязанный узел, а справа — тот же узел, который правильно завязан:
Кроме того, узел должен быть « комплект » затягивая перед использованием.В противном случае узел может стать нестабильным или развалиться, что потенциально может иметь катастрофические последствия. Знание того, какой узел лучше всего использовать, и правильное его завязывание, и правильное его завязывание, и правильная завязка могут спасти чью-то жизнь или защитить ваше имущество от повреждений. Источники и ссылки В этой серии статей я в основном цитирую двух признанных авторитетов в области узлов:
Если вы обнаружите какие-либо ошибки на любой из этих страниц, сообщите мне, чтобы я мог их исправить. «Самые полезные веревочные узлы для обычного человека — Главная» URL: http://daveroot.neocities.org/knots История изменений
Дэйв Рут |
Если вы плохо медитируете, могу я предложить вам завязать узлы?
В 1973 году газета New York Times опубликовала «Возрождение искусства завязывания узлов», рассказ, в котором поклонник узлов Джон Хенсель восхваляет завязывание узлов как недорогую и простую форму терапии.Прошло полвека, а терапевтическое завязывание узлов так и не прижилось. Ремесло на основе веревки, такое как макраме, безусловно, пережило возрождение, подпитываемое Instagram, но тип завязывания узлов, о котором я говорю, включает завязывание простых узлов без какого-либо намерения получить эстетичный, декоративный или даже практический конечный результат. Я полагаю, что в этом стиле медитации нет ничего особенно грамматичного, это не одобренная Goop медитация йони, но это то, что мне нравится в нем. Это несложно.Неважно, если узел не получится идеально. Процесс отработки техник — это то, что я нахожу наиболее увлекательным, как умственно, так и физически.
Преимущества, которые я получаю от завязывания узлов, не так уж отличаются от преимуществ, которые, согласно исследованиям, может обеспечить вязание — такая же активная, тихая форма решения головоломок. В исследовании 2013 года, в котором приняли участие 3 545 человек по всему миру, почти 82% участников оценили себя как «немного» или «очень» счастливыми после того, как занялись вязанием.Тридцать семь процентов участников сказали, что вязание помогло им забыть о проблемах, а 39% сообщили, что вязание помогло им организовать свои мысли. Основываясь на ответах участников, авторы исследования утверждают, что «ритмичный и повторяющийся характер» вязания делает его одновременно терапевтическим и медитативным.
Завязывание узлов имеет несколько общих черт с вязанием, особенно ритмические движения. Однако завязывание узлов отличается, поскольку для этого практически не требуется материала, нулевых инструментов и нет фиксированной конечной цели, такой как шарф или шапка.
Хотя терапевтическое завязывание узлов еще не вошло в мейнстрим, я знал, что не могу быть одиноким в своей любви к нему. Так что я обратился к тем, кто знает лучше всех: девочкам-скаутам. Аманда Дейли, девочка-скауты, директор Национальной стратегии США на открытом воздухе, использует изоляцию, чтобы развить свои навыки завязывания узлов. У нее даже есть 18-дюймовый кусок веревки на столе, с которым можно возиться во время встреч.
«Вязание узлов имеет несколько успокаивающих элементов. Это тактильно, движение веревки через руки успокаивает — она мягкая и плавная.Завязывание узлов очень похоже на решение головоломки », — говорит она САМ. «Сколько раз я завязывал узлы, я все равно делаю ошибки и вынужден начинать все сначала. Вы никогда не знаете до последнего момента, правильно ли вы выполнили шаги и удачно завязаны узлом. Приятно иметь момент успеха! »
Если вам нравится этот похожий на головоломку процесс, вот как можно попробовать завязать узлы.
Сначала найдите или купите веревку. Работать с небольшой плетеной джутовой веревкой (диаметром около 5-8 мм) проще, чем с более объемной веревкой.Или вы можете использовать мягкую нейлоновую веревку, если предпочитаете более мягкий материал. Затем заварите чашку чая и устройтесь в собственном или довольно тихом месте. Устраивайтесь поудобнее на своей кровати, на столе или в удобном для меня месте: на полу.
Затем включите успокаивающий плейлист или, если вы следите за видеоуроком, придерживайтесь его. Возьмите веревку и начните с простого узла, например, квадратного. Медленно следуйте инструкциям и выучивайте шаги, затем повторяйте, пока не запомните их и не сможете связать с относительной легкостью.Если хотите, постепенно переходите к более сложным узлам. Приятно наблюдать, как вы развиваете больше контроля и скорости по мере продвижения, но для меня часть, которая предлагает наибольший эскапизм, — это простой опыт изучения каждого нового узла.
Я предпочитаю завязывать один узел за сеанс, чтобы не перегружать себя новыми движениями. Некоторые начальные узлы включают в себя три движения, в то время как другие, такие как изгиб Каррика, включают до 10 движений. Важно работать в своем собственном темпе.
Я помню, как в старшей школе создал оригинальный узел в форме маточных труб, яичников, матки и шейки матки. Это был мой способ закончить экзамен по биологии. Скорее всего, у вас более богатое воображение, так почему бы не придумать собственный узел? Дайте волю своему разуму и доверьте своим рукам понять, что будет дальше.
Связано:
Понимание учебной программы IRATA: Узлы и обращение с веревкой
Узлы являются неотъемлемой частью работ по веревочному доступу и имеют множество различных применений.Несмотря на то, что теперь доступны зашитые концы, это навык, который никогда не устареет. Это важный вопрос. Помимо прочего, узлы дают техникам большую гибкость при закреплении веревок на якорях и могут помочь снизить ударные нагрузки в случае падения.
Работа с веревкой — еще одна базовая и основная техника. Смотка и упаковка в мешки могут предотвратить образование путаницы в тросовой системе, а также могут использоваться для транспортировки оборудования в подвешенном состоянии.
Во время вашей оценки IRATA, всех уровней будет предложено продемонстрировать компетентность в выполнении основных навыков обращения с веревкой (например, наматывания и упаковки), а также в связывании, перевязке и завязке следующих узлов:
1.Восьмерка на бухте
2. Двойная восьмерка на перекате (узел «зайчик»)
3. Девятка на бухте
4. Альпийская бабочка
5. Леска или узел «бочка»
6. Узел стопорный
(Этот список представляет собой минимальные требования IRATA к узлам, которые должен знать технический специалист уровня L1. По мере продвижения по службе канатного доступа необходимо выучить еще несколько узлов, и хотя специалисты уровня L1 могут использовать только указанные выше 6 узлов, мы полагаем, что больше знаний всегда лучше.Некоторые дополнительные узлы, которые вы будете изучать, включают ___).
Специалистов по сертификации L2 и L3 также попросят продемонстрировать свою компетентность в заглушке канатов и строп, а также в связывании, перевязке и установке соответствующих узлов для соединения веревок. Чтобы сэкономить время, модуль «Узлы и работа с веревкой», скорее всего, будет объединен с другой частью вашей оценки (например, с такелажем). При необходимости вы можете использовать узел, который не указан в списке 6 выше.
В день оценки ваш эксперт IRATA будет наблюдать, чтобы убедиться, что вы:
- Свяжите, оденьте и завяжите вышеуказанные узлы правильно.
- Умеют определять узлы, которые вы используете, по имени.
- Знают об основных применениях, сильных сторонах и ограничениях каждой техники работы с узлами или веревками.
- Может повторно заправить соответствующие узлы.
Мы подробно рассмотрим все вышеперечисленное (это определенно более практический учебный материал) во время вашей учебной недели.
Дополнительные ресурсы для оформления заказа:
TACS 6.4.3 для исходного материала для этого блога.
–
Это часть текущей серии, в которой мы разбиваем программу IRATA и разъясняем, что именно означает «демонстрация компетентности» и «демонстрация осведомленности» и что от вас будут ожидать в день проведения экзамена. Чтобы получить доступ к учебным пособиям IRATA, щелкните ниже:
веревок и узлов
веревок и узловЮнайтед Государственная поисково-спасательная группа
Веревки и Узлы
Канаты
Канат — это незаменимый спасательный круг для альпиниста, спасателя и т. д.Это один из немногих элементы в системе защиты, не поддерживаемые другим оборудованием, и тот, который абсолютно не должен подводить. Понимание дизайна и изготовление канатов, а также знание их выбора, использования и ухода, имеет решающее значение для снижения рисков, связанных с их использованием.
Конструкция веревки и строительство —
Канаты использованные для лазания динамичны — они рассчитаны на растяжку при падении, поглощение и рассеивание энергии, генерируемой падением.Статические канаты, такие как те, которые используются в спасательных работах, разработаны с минимальным растяжением и должны никогда не использоваться для лазания. Хотя статические и динамические веревки выглядят же они не взаимозаменяемы. Статические веревки — это не альпинистские веревки — никогда не используйте статическую веревку для лазания или в любом другом приложении, где динамические нагрузки могут встретиться.
Восхождение канаты используют конструкцию оболочки, состоящую из сердечника (керна), покрытого ножны (мантия). Сердечник является основным несущим элементом и в значительной степени определяет основные характеристики каната, такие как максимальная сила удара и количество проведенных тестов.Оболочка плотно оплетена вокруг сердечника. и его основная цель — защитить сердечник от истирания, хотя оболочка также помогает определить характеристики управляемости веревки.
Максимум прочность на разрыв — это нагрузка, при которой одна прядь веревки (без узлов или крутые изгибы) ломается. Желательна высокая прочность на разрыв, особенно в статические жизнеобеспечивающие и спасательные веревки.
Узлы, изгибы, кромки и падения снижают максимальную прочность на разрыв.Например, прочность на разрыв данной веревки над карабином диаметром 10 миллиметров примерно на 30 процентов меньше максимального разрывного сила. Карабины меньшего диаметра или кромки камней снижают прочность Еще больше. Обратите внимание, что острые края чрезвычайно опасны и являются основная причина выхода из строя троса. Использование двойных или сдвоенных веревок снижает это опасность значительно.
ВНИМАНИЕ: ОСТРЫЕ КРАЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОПАСНЫ И ЯВЛЯЮТСЯ ГЛАВНОЙ ПРИЧИНОЙ ВЕРЕВКИ ОТКАЗ.
Статический удлинение — это растяжение веревки при нагрузке 176 фунтов. А при спуске и подъеме желательно низкое статическое удлинение.
Максимум Сила удара — это максимальная нагрузка, передаваемая альпинисту при падении. UIAA определяет максимальную силу удара 2540 фунтов для одиночных веревок и 1760 фунтов для двойной веревки.
Трос с низкая максимальная сила удара поглощает больше энергии, генерируемой при данном падении чем веревка с высокой максимальной ударной нагрузкой, тем самым передавая меньше энергии на система защиты и падающему альпинисту.Однако низкое воздействие сила часто связана с большим натяжением каната, что может увеличить шансы альпиниста удариться о выступ или землю.
Исторически сложилось так, UIAA (Международный союз ассоциаций альпинизма) был международный орган по сертификации скалолазных канатов. CEN (Комитет по European Normalization) теперь координирует соблюдение стандартов во всем Европейском сообществе. CEN принял веревку UIAA Стандарты, а веревки, протестированные на соответствие стандартам CEN / UIAA, теперь имеют знак CE.Правительство США не требует, чтобы веревки имели маркировку CE или UIAA, он также не признает стандарты CE. Поэтому стандарты в настоящее время разрабатывается ASTM (Американское общество тестирования и материалы).
Количество количество падений, сертифицированных UIAA, может выдержать данная веревка. до взлома. Процедура тестирования — сброс веса 176 фунтов прикреплен к веревке длиной 8,25 фута на расстоянии 16.5 футов — дает очень сильное падение, которое было бы трудно воспроизвести в любом случае, кроме самого худшего альпинистская ситуация. Важно отметить, что веревки теряют эластичность, и их способность поглощать энергию при многократных падениях.
Хотя CE / UIAA установил стандарты для этих тестов, все результаты пройдены / не пройдены. Этикетка CE / UIAA указывает на то, что веревка имеет прошел только минимальные испытания. Любая другая информация, указанная на веревке этикетка остается на усмотрение производителя.Количество падений, ударов сила и т. д. основаны на заявлениях производителя, которые могут быть основаны на теоретической оценке, а не обязательно на результатах тестирования.
Веревка Атрибуты —
Несколько других важно учитывать особенности конструкции и конструкции каната.
Гибкость — Если веревка слишком жесткая, узлы трудно завязать и могут даже развязаться. Чем гибче веревка, тем легче ее завяжите узлы и оставьте их связанными.
Вода — канаты впитывают воды, значительно увеличивая вес веревки. В холодную погоду впитывается вода замерзает, что делает веревку жесткой и неуправляемой (кристаллы льда также уменьшают прочность каната). Многие веревки для скалолазания обработаны водоотталкивающим средством покрытие, предотвращающее впитывание влаги. «Сухие» веревки будут не пропитывать сразу при попадании влаги; поэтому они останутся легче и прочнее, чем необработанные веревки. Оболочка переплетения также влияет на водопоглощение.Канаты с плотно сплетенными оплетками поглощают вода медленнее, чем веревки с рыхлой тканой оболочкой, а в некоторых случаях необработанные канаты с плотной оболочкой поглощают меньше влаги, чем канаты с сухой обработкой со свободными ножнами.
Сопротивление истиранию — Сопротивление истиранию — это способность каната. сопротивляться истиранию. Узоры плетения, гибкость и обработка — все влияют на стойкость каната к истиранию.
Перегиб — Каждая веревка перекручивается. Помогите предотвратить перегибы, правильно размотка троса из заводской катушки.Положите руки внутрь основная катушка. Вращайте руки, позволяя веревке разматываться. Не тянуть веревка; позвольте ему распутаться, пока ваши руки вращаются. Дальнейшие проблемы с перегибом обычно возникают из-за неправильной техники наматывания (т. е. петлевых катушек), и спусковые устройства (например, фиг.8 и сцепки Munter).
Рука — «Рука» описывает, как веревка ощущается и как ею держится. Диаметр, узор переплетения, покрытия / обработки, герметичность оболочки, оболочка Материал и качество изготовления — все это помогает определить руку веревки.
Выбор веревки —
Во-первых, определите, какая веревка лучше всего подходит: динамическая или статическая. предполагаемое использование. Для лазания по свинцу всегда используйте динамическую веревку. Статические веревки могут использоваться для спуска, спасения, спелеологии, верхней веревки, и транспортировка там, где нет шансов на значительную ударную нагрузку.
Обычно веревки для скалолазания, продаваемые в США, имеют знак CE. и бирку с указанием диаметра, длины каната, заявления производителя на количество удерживаемых падений, максимальная сила удара, вес на метр и классификация каната (одинарная, двойная и др.)).
Одинарные канаты являются наиболее распространенными и обозначаются цифра «1» внутри круга на этикетке на обоих концах веревка. Одинарные канаты имеют диаметр от 9,8 до 11 миллиметров. Толстый веревки служат дольше и обычно выдерживают больше падений. Канаты малого диаметра легче и легче закрепить в защите, что делает их предпочтительными выбор для высококлассного восхождения на свинец и путешествий по ледникам.
Двойные канаты (или полуканаты) используются только попарно.Эти канаты имеют диаметр от 8,2 до 9 миллиметров и обозначаются число «1/2» в кружке на этикетке в конце веревка. Двойные тросы можно попеременно перерезать через защиту, уменьшение сопротивления каната и уменьшение вероятности выхода каната из строя на край.
Двойные канаты — третья классификация, предлагаемая некоторыми производители и сертифицированы UIAA. Они обозначены Символ «f» на этикетке UIAA. Обе веревки-близнецы проходит через все точки защиты. Пряди никогда не должны быть разделены. Двойные веревки — редкость в Соединенных Штатах. Двойной и двойные веревки предназначены для использования с подходящей веревкой. Использование несоответствующие веревки вызовут чрезмерный износ одной из веревок, обычно один с наименьшим рабочим удлинением или наибольшим диаметром.
Двухцветные веревки меняют цвет или рисунок оболочки на середина.Эта функция позволяет легко найти центр веревки.
Проверка канатов —
Проверяйте веревку до и после каждого использования. Это пользователь обязанность знать историю веревки и определять, когда она должен быть на пенсии; вести журнал веревки, сколько раз она использовалась и количество проведенных падений. Если сомневаетесь, спустите веревку. Как правило, веревку следует выбрасывать после выдержки длительного сильного падения, если он имеет плоские или мягкие пятна, становится жестким или показывает повреждение оболочки.
Списать веревку после не более четырех лет периодического использования, два лет скалолазания на выходных или год активного использования. Выход на пенсию веревка уже после шести месяцев интенсивной эксплуатации — не редкость; какой-нибудь скалодром веревки изнашиваются уже через несколько недель интенсивного использования. Кроме того, несколько короткие падения (часто используются в спортивном скалолазании), спусковые крючки и падение с верхней веревки с ударной нагрузкой может иметь кумулятивный отрицательный эффект на амортизирующая способность каната.
Использование и уход за Веревки —
Всегда защищайте веревку от возможных точек истирания. Большинство веревок вышли на пенсию, потому что они изношены, а не из-за количества падает. Следите за острыми краями, такими как горные кристаллы, вешалки для болтов, стекло, и даже упаковочные люверсы, которые могут перерезать ножны веревки. Выходить на пенсию ваша веревка, если вы видите сердцевину на истираемом участке или если веревка местами кажется бугристым или плоским.
Держите веревку в чистоте. Грязь сокращает срок службы каната, вызывая внутренние а также внешнее истирание. Транспортируйте и храните веревку в защитный мешок или пакет. Вымойте грязную веревку в холодной воде, используя мягкую, не моющее мыло. Добавление смягчителя ткани во время стирки улучшает веревку гибкость за счет смазки волокон. Не отбеливайте веревку. Воздуха сушите веревку вдали от прямых солнечных лучей.Не сушите в сушилке.
Магазин ваша веревка вдали от тепла, солнечного света и химикатов. Защитите свою веревку от всех соединений, содержащих кислоты, щелочи и окислители. Избегать контакт с аккумуляторной кислотой и отбеливателем. Избегайте контакта с нефтью такие вещества, как бензин и масло, которые не оказывают заметного воздействия нейлоновые канаты сами по себе, но могут содержать добавки, которые могут повреждать.Эти вещества также притягивают грязь, из-за которой веревка изнашивается. быстрее.
Всегда используйте правильная техника спуска. Быстрые спуски, прыжки или раскачивание может повредить вашу веревку. Некоторые спусковые приспособления приводят к резкому изгибу веревки. что вызывает чрезмерное нагревание и нагружает волокна веревки, что приводит к ускоренному износу.
Никогда не используйте
альпинистская веревка для любых целей, кроме тех, для которых она предназначена.
Он не предназначен для буксировки автомобилей, обрезки деревьев, работ на крыше и т. Д.
Никогда не наступайте на веревка. При наступлении на веревку грязь врезается в волокна веревки, вызывая чрезмерный износ.
Узлов
Bowline | Чрезвычайно прочный и
поэтому безопасный фиксированный цикл.Используется аварийным персоналом для создания петли
вокруг тела жертвы, под мышками, для спасения
операции. При правильной привязке он не будет расти или сжиматься под
нагрузка. Его можно использовать для обвязывания веревки вокруг страховки, но чаще всего используется для обвязывание конца страховочного троса вокруг человека во время страховки подняться или по лестнице. Этот узел имеет тенденцию ослабевать и может развязаться, так что это хороший идея использовать половинную зацепку, чтобы закрепить «хвост» узла на петля. |
Бухта на бухте | Это еще один узел с двойной петлей, подходящий для такелажа Y-страховок. Он имеет преимущество, которое немного менее громоздко, чем восьмерка на бухте. |
Восьмерка | Это очень универсальный узел, который чаще всего используется для крепления веревок к якорю. точки.Большинство вещей, которые можно сделать с более красивыми узлами (например, узлы с двойной петлей для Y-страховки) также может выполняться с подходящей комбинацией восьмерок. Если вы выучите только один узел, сделайте этот. |
Двойная восьмерка на бухте | Этот узел с двойной петлей чаще всего используется для такелажа Y-страховок.Природа узел означает, что петли довольно легко отрегулировать, перемещая веревку от одной из петель к другой. |
Узел рыбака | Идеально подходит для тяжелых, жестких или трудных в работе веревок, этот узел легко завязать, но как только он будет затянут, его можно очень трудно удалить, особенно трудно удалить, если он имеет нагрузка на него (например, если используется в подвеске).Скользкая веревка, например нейлон, потребуется двойная завязка на каждом конце, чтобы сделать его прочным. |
Двойной рыбак Узел | Стандартный узел для связывания двух веревок. Если использовать в середине
шага, узел петли, такой как восьмерка, должен быть завязан в один из
«хвосты» узла для безопасности при переходе узла. Два узла, составляющие двойной узел рыбака, не должны быть зеркальным отображением. друг друга (т.е. они должны иметь одинаковую «руку») в противном случае они не складываются должным образом. |
Водяной узел | Еще один узел, используемый для связывания двух веревок, он очень прочный, но
сложно развязать. Подходит для связывания мокрой веревки и резины. Не требуется для большинства приложений, но при работе с латексом ремни или другие материалы, которые трудно завязать, это действительно может быть полезно. |
Листогиб | Используется для связывания двух веревок вместе: обратите внимание на сходство с Квадрат (или рифовый) узел. Одинаково хорош для толстых и тонких веревок и легко развяжите. |
Гнутый лист | Вариант обычного листогиба, но развязать его еще проще — просто потяните за свободный конец. |
Голова / ступня жаворонка | Этот очень простой узелок можно завязать, даже если концы уже завязаны
вниз. Оба конца веревки должны иметь одинаковую нагрузку, иначе узел может
поскользнуться и стать ненадежным. Используется для завязывания люверсов или рым-болтов для получения аккуратного и чистого вида. Также используется для завязывания D-образных колец, например, на воротнике или запястье ограничения. Обвязка или «Паутина» можно начать, прикрепив к ошейнику объекта Голову жаворонка. Для этого типа применения узел должен быть завязан по центру веревку, оставив две равные длины для симметричной работы вокруг тело. |
Круглый поворот | Быстрый способ привязать конец веревки.Недостаточно безопасен для использования там, где
безопасность является проблемой, но отлично подходит для временного закрепления конца веревки. Если вы протягиваете не конец веревки, а только петлю, вы слева со скользящим круговым поворотом (на фото), который является отличным временным крепление, так как его можно освободить одним рывком за конец троса. |
Сцепное устройство для дереваВЕРНО НЕПРАВИЛЬНО | Очень важно удвоить рабочий конец троса назад и скручивайте его на себе, а не на якоре.Присмотритесь к картинки, чтобы увидеть разницу. |
Петля рыбака | Один из самых простых способов сделать петлю, которая не будет расти и сжиматься. под нагрузкой. Полезно привязать к запястью или другой части тела, потому что это не стянут и не прерывают кровообращение. |
Квадратный или рифовый узел | Узел для связывания двух концов веревки.Выучите узел
перекручивая один конец над другим. Затем снова скрутите их
тот же конец снова на вершине. Затяните, и узел готов. Убедись
оба скрутка имеют одинаковый конец веревки наверху. Не использовать, если от этого зависит ваша безопасность, но необходимо когда вам нужен узел, это действительно быстро и легко. |
Прусик | Для создания петли, размер которой можно изменять, сдвигая узел вверх. и вниз по линии.Скользящие петли, подобные этой, можно использовать для затягивания по строке. Завяжите петлю вокруг точки привязки, затем сдвиньте узел по линии, делая петлю больше. Леску натянут туго, и останусь там. С этим узлом аккуратность имеет значение. |
Гвоздика сцепка | Популярный узел среди любителям, это обычно используется во многих дисциплины, но не так часто в СМ.Это потому, что он не склонен выдерживать различные нагрузки, только если нагрузка одинакова на обоих линий. Однако, если концы отводятся от якоря в том же направление, получившаяся заминка безопасна и элегантна, при условии, что нагрузка на обе линии одинакова. |
Овчарка | Используйте это, чтобы укоротить середину веревки, например, чтобы провисание веревки, уже связанной с обоих концов.Его нужно держать под грузом, или он будет развязан. |
Сцепное устройство для петли | Этот узел получил свое название, потому что он использовался для создания ручек на горлышко кувшина с водой или вином. Веревка была привязана к шее керамический кувшин с крючком для ремня Jug Sling Hitch, привязанным в равноудаленных точках на периметр. Это удобный способ формирования петли, подходящей для крепления страховочных ремней. вниз, и размер не изменится независимо от нагрузки. |
Свайная навеска | Этим узлом можно завязать конец лески. |
Альпийская бабочка | Хороший узел для перебоев или для завязывания точек трения на веревке. Его основная Преимущество состоит в том, что две нити веревки, выходящие из узла, находятся на 180 °. градусов друг к другу, а не выходят в том же направлении, как в восьмерка например.Это делает его хорошим узлом посередине веревки и подходит для бунтует, потому что он имеет большую силу, чем восьмерка, если бунтарь терпит неудачу. |
Сцепное устройство Buntline | Быстрый и простой способ обезопасить конец вашей лески. Это сцепное устройство состоит из сцепного устройства Clove. вокруг якорного конца лески. Размер цикла может изменяться под нагрузкой, поэтому на него нельзя полагаться прикрепить к телу.Однако, как и Прусик, его можно использовать, чтобы затянуть линию. |
Помните — Самый простой способ научиться завязывать эти узлы — это попрактиковаться в их завязывании. короткая веревка и, возможно, столбик кровати или другой неодушевленный предмет, пока вы могу их хорошо связать без проблем.
Канат
* Более устойчивый к истиранию, чем другие конструкции, сердечник защищен жесткой плетеной оболочкой.Часто более жесткая, чем одинарная коса, более твердая рука, большая склонность к «молочению».
Прочность материала:
на основе безопасной рабочей нагрузки или SWL ; предел прочности на разрыв не менее 5x SWL
| Волокно | Диаметр каната | |||
|---|---|---|---|---|
| 3/8 дюйма | 1/2 дюйма | 3/4 « | 1″ | |
| Натуральное волокно | ||||
| Манила | 200 | 440 | 1080 | 1880 |
| Сизаль | 150 | 350 | 865 | 1440 |
| Синтетика | ||||
| Нейлон | 400 | 780 | 1800 | 3600 |
| Дакрон | 390 | 745 | 1870 | 3220 |
| Полипро | 300 | 600 | 1600 | 2800 |
Есть тысячи узлов для всех видов канатных работ.Один этап, используется много веревок и узлов. Каждый рабочий должен знать несколько узлов, которые удовлетворят большинство потребностей.
Части веревки: Концы и Линия Стоя (длинная средняя часть веревки не в узле). Бухта — это изгиб веревки, который не пересекает сам себя. Петля — это изгиб веревки, который ДЕЙСТВИТЕЛЬНО перекрещивается. Hitch — это узел, который связывает веревку с чем-то еще, Bend — это узел, соединяющий две веревки. Горький конец — это самый конец веревки, особенно если вы по ней скользите!
Bowline — главный театральный узел.Завязанный должным образом, он НЕ БУДЕТ соскользнуть. Если вы помните только один узел, это он. Он используется для завязывания фиксированной петли на конце веревки. Монтажники используют его на тросе, чтобы поднять оборудование в воздух. Электрики используют его, чтобы направлять инструменты к балкам на веревке. Он может образовывать нескользящую петлю вокруг объекта или, если привязать его к веревке, как лассо, затягивает объект. Его даже можно использовать для того, чтобы связать две веревки вместе, поместив боулин в конец одной веревки, а затем привязав боулин на конце другой через первую бугорку.Это лучший метод добавления веревки к спотлайну на «веревочной» системе, которая немного короче, потому что он даже более надежен, чем изгиб полотна в жестких, тяжелых веревках.
Квадратный узел связывающий узел, используемый для завязывания веревки вокруг чего-либо, чтобы закрепить ее. Его также можно использовать для связывания двух одинаковых веревок , но они ДОЛЖНЫ быть одного размера, материала, возраста и состояния, иначе узел БУДЕТ соскользнуть. Для соединения двух веревок лучше всего использовать изгиб листа.
Изгиб листа используется для соединения двух канатов. Он будет работать с одинаковыми веревками или веревками разных размеров, материалов и жесткости. Это менее вероятно, чем квадратный узел.
Зажимное устройство Clove используется для привязки веревки к обрешетке или стойке. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Обычно он завершается полузажимным стопором вокруг стоячей линии, чтобы предотвратить проскальзывание в качестве безопасности. Если вы выучите только два узла, лук будет первым, а это, вероятно, вторым.
Два полузацепа также используются для привязки веревки к рейке или стойке, но сами по себе они не так прочны, как зубчатая зацепка. Однако, если веревку обернуть вокруг перекладины два или три раза, а затем закрепить двумя половинными зацепами, она будет очень прочной. Этот метод особенно полезен для подвешивания чего-либо прямо на потолочной опоре.
Узел для завязки или голова жаворонка используется для прикрепления стяжных лент к люверсам занавеса или капля, чтобы их можно было привязать к рейке.
Стяжка со шкворнем или страховочный узел используется для привязки тросов веревочной системы к страховочным штифтам шкворня.
Узел «Прусик» используется для прикрепления тросовой петли к тросам планки тросовой системы. Затем к петле прикрепляются мешки с песком в качестве противовеса.
Узел в форме восьмерки используется для завязывания узла на веревке, чтобы он случайно не соскользнул через шкив или шкив. Также может быть полезно предохранить конец веревки от распутывания.
Snubbing может использоваться для временного закрепления невесомой лески до тех пор, пока вес не будет отрегулирован. Один конец «курносой лески» прикреплен к рельсу фиксированным узлом с проушиной, таким как дуга. Другой конец линии пренебрегается рабочей линией. Этот узел Snub — один из нескольких, которые можно использовать для этой цели.
Вернуться к содержанию
6 узлов, которые должен знать каждый
Ниже приводится отрывок из Руководства AMC по горным навыкам.
После того, как вы нашли идеальное место для своего лагеря, вам нужно собрать палатку или укрытие для сна. Перед тем, как приступить к установке, важно знать несколько навыков завязывания узлов, которые помогут вам, когда вы будете готовить лагерь. Веревки — это, пожалуй, самое универсальное снаряжение, которое вы носите в рюкзаке. Они могут помочь вам построить убежище, преодолеть труднопроходимую местность, защитить вашу пищу от случайных диких животных, отремонтировать оборудование или быть использованы при оказании первой помощи.Но одна веревка бесполезна, если вы не умеете ею пользоваться. Прежде всего, важно понимать, что не все узлы одинаковы, хотя все узлы принадлежат к нескольким семействам. Это следующие семейства:
- Стопор. Узел, предназначенный для предотвращения проскальзывания конца веревки через отверстие.
- Петля. Узел, предназначенный для прикрепления части веревки к объекту.
- Сцепное устройство. Узел, предназначенный для прикрепления части веревки к объекту путем стягивания веревки вокруг этого объекта.
- Отвод.Узел, предназначенный для соединения двух концов веревки. Концы могут быть как одной, так и двух разных веревок.
Вы можете этого не осознавать, но веревки имеют разные части с определенными названиями. Есть даже названия способа складывания веревки. Например, часть веревки, которую вы держите в руке, называется беговым концом, а остальная часть веревки — стоячим концом. Когда ходовой конец веревки загибается вдоль стоячего конца, эта часть веревки называется перемычкой.Наконец, когда ходовой конец пересекает стоячий конец, веревка называется петлей.
Узел сверху — это, пожалуй, самый простой узел, который нужно завязать и запомнить. Просто возьмите ходовой конец веревки, сделайте петлю и проденьте ходовой конец через заднюю сторону петли. Вот оно что! Вы только что завязали стопорный узел, который называется оверхенд. Этот классический узел в форме кренделя — один из первых, которые выучили люди, и это был бы первый узел, который бы завязал новичок, если бы кто-нибудь протянул ему веревку и сказал: «Завяжите узел.В этой главе мы рассмотрим три семейства: петля, сцепка и изгиб.
СЕМЕЙСТВО ПЕТЛЕЙ
Переплет на перекладине
Подобно узлу сверху, этот узел выполняется на перекладине. Начните с создания бухты, которая будет известна как беговая дорожка. С помощью выступа на конце петли сделайте петлю, затем проденьте ее через заднюю часть петли и потяните, пока узел не станет туго натянутым. Теперь у вас есть петля, известная как оверхенд на бухте.
Этот узел не нужно завязывать на конце веревки, поэтому он может быть полезен во многих различных ситуациях.Вы можете прикрепить к нему карабин, чтобы быстро подсоединить его к другому объекту, например, к пакету с едой в системе питания, защищенной от медведей.
Bowline
Bowline, пожалуй, самый популярный узел для кемпинга, а также самый сложный в освоении. Не пытайтесь завязать этот узел, не используя точку привязки, чтобы завязать узел — привязка этого узла к воображаемому объекту только запутает вас. Во-вторых, если вы не хотите научиться завязывать этот узел на себе, всегда смотрите лицом к объекту, к которому хотите привязать бабочку.Завязывание узлов — это практическое обучение, и оно должно выполняться в точном контексте, в котором вы будете использовать этот навык. Чтобы связать боулинги:
- Лицом к точке привязки, например, небольшому дереву, протяните ходовой конец веревки вокруг дерева справа налево.
- Сделайте петлю на стоячем конце веревки; это будет веревка, которая находится на правой стороне дерева. Создаваемая вами петля должна иметь две характеристики: она должна указывать на рабочий конец, который находится на левой стороне дерева; а длинный, стоящий конец веревки должен быть на дне петли, а это означает, что когда вы делаете петлю, веревка должна петлять сама по себе, как если бы она спирально спускалась к земле.
- Удерживая петлю правой рукой, пропустите рабочий конец через петлю, идя вверх через петлю. (Обратите внимание, что в этой схеме прохождение петли по нисходящей траектории с ходовым концом приведет к сбою и разочарованию.)
- Проведите бегущий конец веревки вдоль левой стороны стоячего конца, пройдите под стоячим концом, и вернитесь внутрь петли движением вниз.
- Потяните ходовой конец и стоячий конец друг от друга, и вы увидите форму узла.
Боулин — популярный узел, потому что он создает петлю вокруг объекта, тем самым прикрепляя один конец веревки к этому объекту. Наиболее важной характеристикой дуги является то, что она может подвергаться сильному натяжению и при этом ее легко расстегнуть, перевернув петлю, что очень полезно при установке укрытия, например, при установке брезента.
СЕМЕЙСТВО СЦЕПКИ
Сцепное устройство дальнобойщика
Сцепное устройство дальнобойщика представляет собой составной узел, который функционирует как своего рода шкив, что дает вам механическое преимущество 3 к 1 (то есть съемник может тянуть в три раза больше своего веса), хотя трение веревки о веревку может уменьшить это значение до 1.5 к 1. Тем не менее сцепка водителя-дальнобойщика довольно эффективна для создания натяжения веревки, например, при установке укрытия.
Примечание. Убедитесь, что один конец веревки уже прикреплен к точке крепления или прикреплен к брезенту или тент, и что натяжение может возникнуть при завершении сцепки водителя-дальнобойщика.
- Лицом к маленькому дереву завяжите этот узел, пропустив бегущий конец веревки вокруг дерева, протягивая веревку справа налево.
- На стоячем конце веревки сделайте петлю, через которую вы пропустите отрезок веревки, взятый между петлей и деревом.Потяните за выступ, пока не образуется узел скольжения. Узел, который вы только что создали, известен как шип марлина.
- Проденьте ходовой конец веревки, которая огибала дерево через бухту, и потяните бегущий конец к дереву. Теперь вы можете сильно натянуть веревку.
- Завяжите узел, образуя скользкую половину сцепки (см. Рисунок 39 на стр. 186) на ходовом конце напротив вершины выступа.
Зубчатая сцепка
Зубчатая зацепка — еще один очень полезный узел, который можно завязать в любом месте на средней части веревки.Как и любую другую хорошую заминку, узел нужно стянуть вокруг предмета, чтобы он сохранял свою форму. Используйте треккинговую палку, чтобы попрактиковаться в этом узле.
- Обведите ходовой конец вокруг точки привязки (треккинговая палка).
- Прицепных бегущий конец вверх, над точкой привязки, чтобы сформировать X через стоящий конец и точку привязки, потянув за ходовой конец вниз так, что он параллельно стоя конец.
- Поднимите X часть узла и проденьте ходовой конец под этот X вертикально.
- Туго затяните узел.
Теперь у вас есть две веревки, которые прочно прикреплены к объекту. Этот узел очень полезен при установке одноразового брезента.
Сцепка для натянутой лески
Сцепка для натянутой лески — еще один очень популярный узел для устройства укрытия. Подобно сцепке водителя-дальнобойщика, натянутая веревка может создавать и поддерживать натяжение веревки. Обратите внимание, что эта сцепка может ослабнуть, если не поддерживать натяжение. Чтобы натянуть стропу:
1.Оберните ходовой конец веревки вокруг точки крепления, например колышка для палатки.
2. Оберните ходовой конец дважды вокруг стоячей линии, двигаясь назад к стойке палатки.
3. Сделайте еще одну катушку вокруг стоячей линии с внешней стороны только что сделанных катушек.
4. Проденьте ходовой конец через петлю, образованную снаружи катушек. Затяните узел и сдвиньте его по линии стоя, чтобы отрегулировать натяжение. №
5. Отличным вариантом этого узла является установка перемычки вместо ходового конца на последней катушке.Это дает вам скользкий узел, позволяющий при необходимости быстро расстегнуть натянутую петлю.
BEND FAMILY
Квадратный узел
Квадратный узел — самый простой узел, который можно завязать. Многие люди, пытающиеся завязать квадратный узел, в конечном итоге получают бабушкин узел, который совсем другой и совершенно бесполезный. В то время как квадрат будет удерживать два конца веревки вместе, бабушкин узел катится сам по себе и, скорее всего, развяжется. Квадрат часто используется для завязывания шейных платков при оказании первой помощи или для соединения двух веревок или шнуров, например, при вытягивании веревки для убежища.