Что делать если Вы упали на рельсы в метро: ваши действия
Содержание статьи
Развернуть содержаниеСегодняшняя наша статья будет посвящена теме падения на рельсы в метро. Многие подумают, с чего бы это я стал падать на рельсы? На самом деле от этого никто не застрахован, ведь в крупных городах во время час пик, на платформе метро скапливается большое количество людей, которые образовывают давку непосредственно перед приходом состава, тем самым вы можете стать невольным участником этого действия. Чтобы узнать как правильно вести себя в толпе, читайте на нашем сайте.
Разберем, что же делать в данном случае:
- Первое и самое главное не поддавайтесь панике!
- Не пытайтесь выбраться на платформу самостоятельно, так как с краю всегда находится контактный рельс, по которому протекает напряжение до 1000 В.
- Если поезда еще не видно, бегите в противоположную сторону, при этом кричите людям чтобы связались с сотрудниками метро и сообщили о произошедшем случае.
- Если вы не знаете с какой стороны будет идти состав, такое может случиться если вы первый раз на данной станции метро, спросите у людей!
- Ваша задача успеть добежать до полосы остановки (чёрно-белой рейки), у которой машинист останавливает состав, вероятность получения травм в данном случае уже близится к нулю.
Если упали перед приближающимся поездом
Отметка остановки вагонаДля полной остановки состава необходимо несколько десятков метров, а скорость его может достигать 70 км.ч в момент подъезда к платформе.
Ваши действия:
- Необходимо лечь в путевой лоток, который расположен между рельсами. Ширина и высота колеи до днища вагона более 50 сантиметров. Помните, что подвесных механизмов у вагонов и самого подвижного состава на днище нет.
- Рекомендуется ложится головой к поезду, в связи с тем, что ваша одежда может быть поднята потоком поезда, а в данном случае этого не случится. Действуйте по обстоятельствам.
- Во время приближения поезда, сгруппируйтесь, закройте голову руками, прижмите ноги плотно друг к другу.
- Находясь под составом не паникуйте. Не пугайтесь шума, искр
- Не пытайтесь самостоятельно выбираться из под вагонов, оставайтесь на месте.
- Ждите помощи! Вам обязательно помогут.
Ваши действия, если упали на рельсыСовет: Нужно подальше стоять от линии ограничительной на платформе, а лучше за столбом. Все кто близко стоят к линии могут стать жертвой неадекватных людей. Стойте в середине платформы и ждите поезд, а потом спокойно входите в вагон.
Если кто-то упал перед Вами
Прочитав первую часть статьи и получив определенные знания, ты можешь помочь человеку и руководить его действиями. Все твои команды, да именно команды, так как напуганный человек может не отражать полностью реальность происходящего, и мягкий тембр твоего голоса не будет внушать доверия. Твоя задача убедить человека в том, что ты специалист и знаешь, что делать.
Возьми ситуацию в свои руки, не подпускай людей краю платформы, а еще лучше попроси разойтись и организовать коридор, для беспрепятственного прибытия служб реагирования в данной ситуации. Дополнительно попроси очевидцев вызвать скорую помощь. Действуй по инструкции. Разговаривай с человеком, дай ему понять, что он в безопасности. Для тренировки смоделируйте ситуацию дома и попробуйте условно отыграть ее.
Видео с примерами
Что делать, если человек упал на рельсы в метро :: Новости :: ТВ Центр
Не чудо, а знание техники безопасности недавно помогло спасти жизни сразу трех человек на станции метро «Красносельская». Падение на рельсы случается не так редко.
На языке машинистов – это сигнал «Стой». За круговыми движениями руки немедленно последует экстренное торможение. Чтобы из кабины заметили быстрее, можно взять в руки телефон или платок. Ровно неделю назад машинист электродепо «Северное» Сергей Скрыльников такого знака не получил, но в круге света машинист сам разглядел на путях троих: женщину без сознания и двух мужчин, которые пытались ее вытащить. Затормозить полностью состав не успел и остановился прямо над головами людей, сообщает «ТВ Центр».
«Мной был применен экстренный тормоз с оповестительным сигналом. Я на людей не наехал, но они оказались под вагоном. После остановки доложил диспетчеру, затребовал снятия высокого напряжения», — рассказывает Сергей.
Это ЧП на станции «Красносельская» обошлось без трагедии только благодаря правильным действиям полицейского и пассажира – перед поездом они перетащили женщину в пространство между рельсами и легли туда сами. В Московском метро еще раз показали, как действовать, если на вас мчится поезд – нужно лечь в специальное углубление, причем головой навстречу поезду, чтобы состав не сорвал одежду и не травмировал.
Можно лечь лицом вверх, но головой вниз будет менее страшно. Сумку или рюкзак – обязательно снять, ведь безопасная высота – около 30 сантиметров. Главное, не подходить к платформе – под ней скрыт контактный рельс под напряжением 825 вольт. По ходовым рельсам тоже идет ток, но он не опасный. Поэтому по путям двигаться можно к спасительной полосатой планке.
«Если вдруг вы оказались на пути (упали по неосторожности, плохо стало), и если вы можете идти, необходимо двигаться по ходу поезда к началу платформы, где сигнальная черно-белая полоса – остановка первого вагона. Находясь за эти знаком, вы будете в безопасности», — говорит заместитель начальника Службы движения Московского метрополитена Анатолий Анурьев.
Читайте также: Полицейского наградят за спасение женщины в московском метро
Ежегодно на рельсы в Московской подземке падают около 150 человек. Если это случилось на ваших глазах, ни в коем случае нельзя следом прыгать на пути. Нужно сообщить о ЧП в ситуационный центр через колонну экстренного вызова. Не стоит бросаться вниз и за упавшими вещами. Их вполне сможет безопасно достать дежурный по станции.
Наталья Тарасова, Игорь Константинов, Дмитрий Ситковский. «ТВ Центр».
Почему при падении на рельсы в метро нужно ложиться головой к поезду? — The Village
Если вы попали под состав, нужно лежать, не дергаться, не пытаться выйти самостоятельно. Ждите машиниста, который поможет вам выбраться.
Нужно ложиться лицом вниз. Желательно даже закрыть глаза. Это психология: когда ты лежишь лицом вверх, ты можешь видеть, как на тебя эта махина наползает. В этот момент очень сложно не поддаться панике и не вскочить в попытке убежать. Машинисты-пенсионеры вспоминали, что люди, которые ложились лицом вверх, потом все равно переворачивались — страшно.
Когда машинист видит человека на путях, он применяет экстренное торможение. Не важно, въехал он на станцию, или до нее осталось еще несколько сотен метров. Если человек оказывается на рельсах прямо перед поездом, машинист все равно применяет экстренное торможение. Затем он подает сигнал диспетчеру, который должен снять напряжение с контактного рельса. Это нельзя сделать просто так: каждому случаю, когда снимается напряжение, присваивается номер. Когда диспетчер отдает команду о том, что напряжение снято, машинист уже может, грубо говоря, лезть под состав, чтобы помочь человеку выйти. Спустившись, машинист ставит между контактным рельсом (он находится на боковой стенке) и ходовыми (которые снизу) закоротку — дополнительную систему безопасности. Она нужна на случай, если вдруг что-то сработает и на контактный рельс снова начнет подаваться ток — закоротка не даст этому произойти, так как замыкает контактный рельс и ходовой.
На контактный рельс подается ток напряжением 825 вольт — для человека это смертельно, поэтому рельс лучше не трогать. Многие очень любят вставать одной ногой на ходовой рельс, а вторую — на контактный (на этой фотографии он выделен желтым цветом. — Прим. ред.), который им представляется такой удобной ступенькой на стенке. Хоть он и закрыт кожухом, наступать на него категорически запрещено. Не дай бог человек будет с избыточным весом — кожух под ним просто сломается.
Что делать, если упал с платформы метро. Эта информация может спасти
Возможно это спасет чью-то жизнь. Возможно даже Вашу или близких Вам людей.
Найти подобную информацию меня сподвигла та движуха, которая присутствует в Московском метрополитене. Речь пойдёт про выживании в метро, а именно что делать когда свалился с платформы. За год в московском метрополитене при падении с платформы гибнет около 150 человек, это примерно две смерти в пять дней. И многие реально не знают как действовать в такой ситуации.
Про безопасность в метро
Начну издалека, это важно.
На чём двигаются поезда метро? На электротяге. Это просто и известно почти всем.
Откуда они берут электричество? Вот тут версии у людей расходятся.
Подписывайтесь на наш аккаунт в INSTAGRAM!
Рассказываю как на самом деле: поезд катится по двум обычным ходовым рельсам, а сбоку от поезда (конкретно слева) идёт третий рельс, контактный. Обычно мы его не видим, потому что он расположен под платформой. (см. фото внизу, он закрыт кожухом, обычно жёлтого цвета).
Именно из контактного рельса поезд берёт электричество при помощи токоприёмника. Напряжение у этого рельса 825 В, а силу тока он даёт такую, что многотонный метрошный состав неплохо так разгоняется.
В общем, приближаться к этому рельсу СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО. Смерть вот прям моментальная и окончательная. Несмотря на то что он закрыт кожухом, вставать на него категорически запрещено.
Именно поэтому, если ты свалился с платформы, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся залезть на платформу обратно там где упал.
И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся спрятаться от приближающегося поезда под платформу.
А что тогда делать?
1. Вариант номер один: бежать по направлению движения поезда к началу платформы. Поезд там всё равно остановится, а машинист увидит тебя заранее. Сотрудники метрополитена помогут тебе выбраться.
А ещё в конце платформы есть НОРМАЛЬНАЯ ЛЕСТНИЦА, по которой спокойно можно выйти с путей, и никуда не карабкаться.
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!
2. Если вдруг не можешь бежать (при падении сломал что-то) или некогда убегать — вариант номер два: ложись ничком в выемку между рельсами, головой к поезду, лицом вниз. Крайне желательно успеть скинуть с себя рюкзаки и сумки.
В выемке может быть лужа, она может даже вонять, но тут не до брезгливости, выживание важнее. Ложись, закрой уши и приготовься поседеть. Грохочет поезд знатно, от него идёт поток горячего воздуха и при торможении могут лететь искры. Сосредоточься на положении тела, лежи неподвижно.
Обязательно лежать головой к поезду, иначе одежда может задраться потоком воздуха, и зацепиться за что-либо, тогда тебя потащит и размясорубит. В общем ложись головой к поезду, лицом вниз. Так или иначе, поезд и выемка спроектированы так, что тебя ничто не заденет и ты обязательно выживешь.
3. Если видишь что кто-то упал, обязательно подскажи человеку, что делать. Если побежал — отлично, тогда скорее сообщи дежурному по станции: либо через колонну экстренного вызова, либо через любого сотрудника метрополитена. Хоть через уборщика — они обычно все проинструктированы на этот случай.
4. Если человек всё-таки лезет обратно на платформу — ни в коем случае не подавай ему руку: если его ударит током от контактного рельса — ТЕБЯ УДАРИТ ВМЕСТЕ С НИМ. Скинь куртку или штаны — вытягивай за одежду. Но лучше обложи его матом и направь по ходу движения поезда в конец платформы. Это проще и правильнее.
Подписывайтесь на наш канал VIBER!
5. В случае аварии или катастрофы, в общем, если поезд раскорячился в тоннеле и дальше точно не пойдёт — выходи справа по ходу движения поезда. Помни, что контактный рельс расположен слева по ходу движения, и не факт что его сразу же обесточат.опубликовано econet.ru.
Задайте вопрос по теме статьи здесь
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое сознание — мы вместе изменяем мир! © econet
Что делать если упал в метро на рельсы? ИНСТРУКЦИЯ как выжить человеку!
Многие из нас живут в крупных городах — мегаполисах. Чуть меньше пользуются метрополитеном. И уж совсем единицы когда-либо видели, как в метро на пути падает человек. Очень надеюсь, что среди нас нет таких, кто самолично оказывался на рельсах.
Ежедневно метрополитен перевозит огромные потоки пассажиров. Подобные поездки давно вошли в обиход многих людей. Однако из-за необходимости преодолевать колоссальные расстояния в сжатые сроки, несчастные случаи в метрополитене не являются редкостью. Одним из самых опасных происшествий считается падение на рельсы, что может обернуться драмой. Вот почему важно знать, как действовать в столь экстремальных обстоятельствах.
Человек упал на рельсы
Инструкция: как выжить человеку упавшему на рельсы в метро?
- Первым делом, постарайтесь не поддаваться панике. Собраться в нужный момент способен не каждый, но сделать это необходимо, ведь на карту поставлена ваша жизнь.
- Далее, важно оперативно оценить обстановку. Если поезд не виден в поле зрения, попросите пассажиров позвать дежурного по станции. Вам же следует подняться на ноги, не прикасаясь к металлическим конструкциям и проводам, чтобы не задеть контактный рельс. По той же причине, не следует пытаться забраться на платформу самостоятельно.
- Даже если помощь подоспела своевременно, нельзя приближаться к платформе в том месте, где вы упали, правильным действием станет передвижение по углублению между рельсами к началу платформы. При этом, ориентирами будут служить черно-белая рейка, похожая на зебру, и горящее табло с часами, перед которыми останавливается первый вагон. Это необходимо, чтобы поезд, в случае его приближения, успел затормозить, а вы – подать машинисту сигнал любыми доступными способами.
- Если вам удалось благополучно добраться до начала платформы до появления поезда, перед вами окажется лестница, предусмотренная для подъёма на станцию. Только по ней можно безопасно выбраться наверх. Если ее не удалось обнаружить, нужно дождаться дежурного, который сумеет провести вас в зоне удаленности от контактного рельса. Самостоятельнее решения или помощь других пассажиров не обезопасят от возможности удара током.
- В случае, если поезд нагнал раньше, чем вы успели сориентироваться, остается лечь в глубокую выемку между рельсами, вытянув руки вдоль тела, лицом вниз и головой в сторону приближающегося состава. Последнее очень важно, ведь если лечь головой от поезда, то из-за ветра, образованного движением поезда, одежда может зацепиться за движущийся вагон. При остановке поезда следует оставаться на месте, не пытаясь менять положение. Необходимо дождаться профессиональной помощи.
ВИДЕО: что делать если упал на рельсы?
425
Загрузка…Читать похожие истории:
Закладка Постоянная ссылка.как вести себя на станциях и в поезде, чтобы избежать проблем — Лайфхакер
Все знают, что метро — зона повышенной опасности. Но мы пользуемся им каждый день, поэтому инструкции «как правильно ездить в метро» кажутся глупыми. Всё очевидно: сел и поехал, мы же не читаем правила эксплуатации автобуса? Мешает и иммунитет к официальным инструкциям, каким бы человеческим языком они ни были написаны. Однако за полгода жизни в Москве я столкнулась сразу с несколькими опасными ситуациями в метро и теперь знаю, как их можно было бы избежать.
На входе и выходе из метро: придержите двери
Старые деревянные двери не меняли ещё с открытия первых станций. Двери на станции «Смоленская» весят 110 кг: чтобы открыть их, нужно приложить усилие, как если бы ты поднимал 10 кг. На станциях, построенных после 1959 года, ставили алюминиевые двери. Они в три раза легче, но из-за поршневого эффекта их называют «шальными». Если не вписаться в ритм их движения, придётся обращаться к врачу.
Хорошая новость: алюминиевые двери постепенно заменят на новые — пожароустойчивые и менее травмоопасные. Новость похуже: тяжёлые деревянные двери сохранят как памятник культурного наследия.
Что запомнить
Пользуйтесь свободными проходами/дверями. Придерживайте двери для других. На сильном сквозняке открывайте дверь на себя, чтобы не ударить идущих сзади.
На эскалаторе: будьте внимательнее в платье и на шпильках
Я ни разу не видела пассажиров, сидящих на ступенях эскалатора. Зато регулярно слышу истории о зажёванной одежде и обуви. Моя подруга отделалась порванной юбкой, но и этого можно было избежать.
Аварии происходят, когда края длинной одежды или шнурки попадают в зазор между движущимися и неподвижными частями эскалатора. Обратите внимание на специальные щёточки по бокам эскалатора и жёлтые полосы на его ступенях. Их задача — не подпустить вас слишком близко к неподвижным частям эскалатора.
Если зажевало вашу одежду или обувь
Поднимайте шум, машите руками, чтобы эскалатор остановили. Соседи по цепочке передадут вашу просьбу дежурному диспетчеру. Если можете, снимите предмет одежды или обувь, которую зажевало. Сохраняйте равновесие.
Если эскалатор внезапно остановился
Оставайтесь на месте и крепко держитесь за поручни. Ждите указаний дежурного.
Если проблемы у других пассажиров
Воспользуйтесь выключателем «Стоп», чтобы остановить эскалатор.
Выключатель «Стоп» для экстренной остановки эскалатора может выглядеть как рычаг, кнопка или переключательНа станции: отойдите от края платформы
Все, с кем я разговаривала о безопасности в метро, спрашивали, как спастись от поезда на рельсах. Удивительно: повсюду висят инструкции и плакаты, а мы до сих пор рассуждаем, ложиться или бежать.
Упавшего с платформы человека поджидают две опасности: контактный рельс с напряжением 825 В и поезд, прибывающий на скорости 60 км/ч. Контактный рельс закрыт оранжевым кожухом, идёт вдоль перрона, спрятан под краем платформы. Как защититься от поезда?
Если вы упали и не видите поезд
- Не приближайтесь к краю платформы (там проходит контактный рельс).
- Бегите к началу платформы по ходу движения поезда.
- Остановитесь за чёрно-белой рейкой и ждите помощи.
Если вы упали и поезд приближается
- Ложитесь в лоток между рельсами головой к поезду, лицом вниз.
- Снимите со спины рюкзак, придержите полы верхней одежды и не двигайтесь.
- Ждите помощи.
Если кто-то другой упал на рельсы
- Подайте стоп-сигнал машинисту поезда: совершайте круговые движения руками.
- Зовите на помощь: нажмите кнопку SOS на красно-синем терминале экстренного вызова.
Как подать стоп-сигнал машинисту поезда. Фрагмент плаката в московском метроВ поезде: не прислоняйтесь к дверям вагона
Двери могут открыться во время движения, если произошла авария или в кабине машиниста сработал тумблер открытия дверей.
Двери могут открыться не с той стороны. Мы с подругой заболтались и прослушали объявление машиниста. Двери разъехались прямо за спиной. Мы удержали равновесие, но пьяному или пожилому человеку это далось бы сложнее. Не прислоняйтесь к дверям вагона, это вредная привычка.
Если вы выпали на платформу и получили травму
Обратитесь за помощью к сотруднику метро или нажмите SOS на красно-синем терминале в вестибюле.
Если двери открылись во время движения поезда
Отойдите от дверей. Вызовите машиниста по экстренной связи и сообщите о происшествии. Назовите номер вагона, он указан на коробке вызывающего устройства.
Если поезд остановился в туннеле и двери открылись
Оставайтесь внутри вагона. Ждите указаний машиниста.
Человеческий фактор: кражи и домогательства
Как противостоять ворам
Мужчина выскочил у меня из-за спины и схватил мою сумку за ремень. В этот момент я крепко её держала, поэтому вор запрыгнул в уходящий поезд без моих вещей. Иначе мне пришлось бы восстанавливать карты и документы, что заняло бы от 10 дней до месяца.
На платформе держите вещи перед собой или прижимайте к себе: обычно воры вырывают их перед самым закрытием дверей. Если почувствовали неладное, резко развернитесь и шагните в сторону. Если видите, как воруют у другого, поднимайте шум.
Что делать, если вас обокрали
Запомните время происшествия, номер вагона и приметы преступника. Сообщите о краже:
- кнопкой SOS через красно-синий терминал в вестибюле;
- машинисту вагона по экстренной связи;
- любому сотруднику метрополитена на станции.
Как бороться с домогательствами
Я обсуждала тему безопасности в метро с 10 подругами. Пять из них назвали главной проблемой сексуальные домогательства.
В закрытом вагоне некуда деться, вокруг шумно и людно, поэтому незнакомцы безнаказанно распускают руки. Если не встречают отпора, переходят к более активным действиям.
В одной из таких ситуаций я успела выскочить из вагона. Потянула время, затем оттолкнула насильника и выпрыгнула на станцию перед закрытием дверей. В другой — меня удачно оттеснила толпа. После этого мне пришлось обратиться к психологу. Теперь я знаю, как себя вести в подобных ситуациях, но предпочитаю возвращаться домой до 10 вечера или на такси.
- Вечером и ночью возвращайтесь в компании, останьтесь ночевать в гостях или вызывайте проверенное такси.
- Выбирайте людные вагоны. Если вы стали объектом нежелательного внимания, пересядьте к пассажирам, внушающим доверие.
- В часы пик в переполненном вагоне агрессор чувствует себя свободно: его действия незаметны для толпы. Посторонние пассажиры игнорируют ситуации домогательства, так как считают пристающего мужчину вашим спутником. Обратитесь за помощью к конкретному мужчине из толпы громко и чётко, глядя в лицо, со словами: «Помогите мне, этот человек ведёт себя неадекватно. Я его не знаю. Мне страшно, можно я спрячусь за вами?» Показывать страх — нормально. Вам помогут, когда поймут, что происходит и какая защита нужна: поменяться местами, оттеснить от вас агрессора.
- В полупустом вагоне или переходе обычно действует другой тип агрессоров, которые готовы перейти от грязных намёков к насильственным действиям. Как правило, это не хулиганы, а люди с расстройствами психики. Немногочисленные пассажиры или прохожие испугаются и оставят вас наедине с агрессором. При первых же подозрениях обращайтесь за помощью к машинисту вагона по экстренной связи, дежурному по станции или нажимайте кнопку SOS на красно-синем терминале в вестибюле.
От женщины зависит следующее — работать с чувством стыда, если оно мешает защищаться. Нужно быть внимательной: иногда лучше отвлечься от книги или плеера. Быть готовой к тому, что придётся просить о помощи. И установить на телефоне быстрый набор человеку, с которым есть такая договорённость.
Наталья Потапенкова, психолог
Куда обратиться за медицинской помощью
В метро с 5:30 до 1:00 работают 200 врачей. В их распоряжении — аптечка и оборудование для немедленного вызова скорой помощи.
На каждой станции в вестибюле установлены красно-синие колонны экстренного вызова. Нажмите кнопку SOS, и ваш звонок моментально поступит в ситуационный центр. Сообщите, на какой станции человеку стало плохо, если можете, опишите симптомы. Через 3–5 минут на станцию прибудут врачи скорой помощи.
В каждом вагоне есть кнопка экстренной связи с машинистом. Сообщите о чрезвычайной ситуации и назовите указанный на переговорном устройстве номер вагона. На ближайшей станции пострадавшего человека встретят врачи скорой помощи.
У каждого дежурного по станции есть аптечка. Дежурного можно узнать по красному головному убору.
Информационные терминалы с кнопкой SOS есть на каждой станции московского метро. Звонки поступают операторам ситуационного центра. В колонну встроена камера, вас услышат, увидят и помогут
Устройство экстренной связи с машинистом. Номер вагона указан сверху. В некоторые устройства уже вмонтированы видеокамеры
Почему поезд останавливается и стоит в тоннеле
Мне довелось провести в остановившемся поезде 25 минут. Интернет не ловил, и, вместо того чтобы погуглить причины таких остановок и успокоиться, я написала СМС близким «на всякий случай».
Основные причины остановки поездов
- Неисправность подвижного состава или технических устройств метрополитена. В этом случае об увеличенном интервале движения поездов сообщают по громкой связи.
- Кто-то задержал отправление предыдущего поезда. Полиция выводит хулиганов. Врачи выносят пассажира для оказания медицинской помощи. Машинист проверяет устройство контроля дверей на исправность, потому что пассажиры держат и не отпускают двери. Все следующие за ним поезда стоят в тоннеле.
- По указанию поездного диспетчера, если из предыдущего поезда на станции извлекают бесхозные предметы.
Защитит ли метро от войны
Многие уверены, что только в метро можно спастись, если начнётся война. Действительно, после 1945 года в вестибюлях новых станций или внизу эскалаторов устанавливают гермодвери. Они защищают от основных поражающих факторов, химического и биологического оружия.
Но метро не спасёт от прямого попадания в землю ядерной бомбы: под эпицентром взрыва образуется воронка, под которой всё разрушится.
Метро защитит от:
- ударной волны,
- теплового и лучевого воздействия.
Если вы укроетесь в метро, вы ничего не увидите, не услышите, вас не облучит радиация, вы не пострадаете от высокой температуры.
Чтобы метро оставалось для вас безопасным местом в мирной жизни, соблюдайте правила его использования и руководствуйтесь здравым смыслом.
Читайте также
Что делать, если вы упали с платформы метро?
Я в шоке, что чаще такое не бывает.
Во-первых, не стойте рядом с проклятыми путями. Это должно помочь вам не упасть или не попасть на рельсы, если вы не друг Фрэнка Андервуда.
Вот что вы делаете, эти две вещи одновременно.
1) Избегайте встречных поездов, желательно нырнув под платформу, если там для вас есть место.
2) Держитесь подальше от третьего поручня.
Обратите внимание, что расстояние между поездами, если два поезда едут одновременно с противоположных сторон, может быть недостаточно, чтобы вы могли спрятаться. Но если бы мне пришлось быть там, я бы, наверное, хотел оказаться на земле как можно более ровно, избегая третьего поручня. Удачи с этим.
Это все может зависеть от того, какой метрополитен вы используете.
Для тех, кто не знает, что такое метро, это поезд, который ходит под землей и перевозит людей.Если вы находитесь в Бостоне, поезд метро часто находится над землей. Если вы находитесь в Лондоне, это на самом деле называется «Метро».
В любом случае, вот еще совет:
Что делать, если вы упали на пути метро
Попробуйте выбраться с помощью того, кто поможет вам поднять. Ложитесь между дорожками, в зависимости от глубины дорожек. Доберитесь до края трассы. Шаг между балками, разделяющими рельсы (но для этого нужно переступить через третий рельс, по которому проходит электричество более 600 вольт). Попытайтесь обогнать поезд, который останавливается на станции. «Практически любой риск стоит того, — сказал AP Джим Гэннон, представитель профсоюза работников транспорта, — потому что« если вас сбит поезд, ваши шансы на выживание невелики ».
MyRedditAtWork: Серьезный вопрос: если, не дай бог, я упаду на рельсы или кто-то, за что я готов рисковать своей жизнью, упадет на рельсы и будет выбит — а поезд приближается (скажем, через 30 секунд) — что я должен делать? Эти ямы между рельсами у платформ созданы для того, чтобы люди могли спрятаться в худшем случае? Лучшее, что вы можете сделать, это пробежать как можно дальше вниз по платформе (в направлении, противоположном тому, где поезд входит на станцию) и отчаянно махать руками, чтобы привлечь внимание машиниста и пассажиров.Поверьте, пассажиры БУДУТ делать то же самое, потому что никто не хочет видеть, как вас сбивают, а их поезд задерживается. Если вы можете добраться до дальнего конца платформы, это дает поезду больше места для остановки, а в конце каждой платформы есть лестница, по которой вы можете подняться обратно — НЕ пытайтесь подняться с того места, где вы находитесь , Так много людей было убито, пытаясь вскочить, вместо того, чтобы убежать от входа на станцию.
НЕ доверяйте ямам между рельсами — они часто находятся рядом с третьим поручнем, что может быть не менее опасным (и обратите внимание, что деревянные доски не предназначены для удержания веса человека — они предназначены для защиты находящихся под напряжением перила от капель и погоды), и машинист вряд ли увидит вас, если вы будете там.И не прячьтесь под поезд, потому что на большинстве станций нет достаточного пространства для обычного человека. И НЕ прыгайте на рельсы, пытаясь спасти кого-то еще. Лучшее, что вы можете сделать, — это бежать по платформе к туннелю, в который входит поезд, чтобы вы могли быстрее привлечь внимание оператора. Размахивая руками над гусеницами, оператор немедленно остановится.
Что делать, если вы упали на рельсы метро: Убегайте (серьезно)
Очевидно, что оптимальный вариант — вернуться на платформу, часто с помощью посторонних.Драматические спасательные операции в метро — обычное дело. В 2009 году, например, актер с Бродвея спас застрявшего человека, подняв его обратно в безопасное место. (Добрый самаритянин сказал, что его сценическая роль в то время требовала, чтобы он поднимал и нес других актеров.) Если вы не можете ускориться во времени, поищите место под краем платформы. На некоторых станциях, особенно на Манхэттене, между поездом и платформой достаточно места, чтобы разместить человека. Если платформа кажется на одном уровне с приближающимся поездом, вы можете укрыться в пространстве между двумя группами железнодорожных путей.Однако это опасный выбор, потому что вам придется пересечь третий рельс, по которому идет электричество 660 вольт, более чем достаточно, чтобы убить человека. Последний вариант — просто лечь ровно — может быть достаточно места, чтобы поезд проехал над вами.
Проводник метро говорит вам, что делать, если вы упали в след
Источник: Что делать, если вы упали на рельсы метро | NBC New York http://www.nbcnewyork.com/news/local/Save-Yourself-from-the-Subway-3809…
Следуйте за нами: @nbcnewyork в Twitter | NBCNewYork в Facebook
8 главных советов по навигации в метро Нью-Йорка
Это инструкция по пользованию метро Нью-Йорка.
Перемещение по системе метро Нью-Йорка может быть очень сложной задачей. Мы собрали эти полезные советы, чтобы упростить весь процесс.
8 СОВЕТОВ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МЕТРО Нью-Йорка
Если вы планируете посетить многие из самых популярных достопримечательностей Нью-Йорка, возможно, вам стоит рассмотреть возможность получения абонемента со скидкой, который может сэкономить до 50% розничных цен.
Перед тем, как продолжить чтение, послушайте эпизод нашего подкаста «Советы путешественникам в Нью-Йорке», в котором даются советы по поездке в метро Нью-Йорка.
Этот подкаст предлагает небольшие аудиоклипы с советами о том, как спланировать поездку в Нью-Йорк. Вы можете получить наш подкаст в Apple, Google или где угодно, где бы вы ни находились.
1. Сделайте карту метро вашим лучшим другом.
Мы настроены серьезно, ваша жизнь станет намного проще, если у вас будет под рукой карта, и вы не волнуйтесь: даже люди, живущие в Нью-Йорке долгое время, время от времени просматривают карту метро.
Так что найдите минутку и поищите карту метро внутри станции (она есть на каждой станции) или попросите у дежурного на станции бесплатную карту метро.
Посмотрите наш видеоурок ниже.
2. Используйте буквы и цифры, а не цвета!
Глядя на карту, вы увидите разные линии разного цвета и номера.
Жители Нью-Йорка не называют линии поездов по цвету, поэтому убедитесь, что вы выбираете нужную линию метро по буквам или цифрам.
Это потому, что даже несмотря на то, что синяя линия показывает линии A, C и E, эти маршруты поездов в конечном итоге разделяются, и вы можете оказаться в совершенно другом месте, чем планировали.
3. Выбирать между электричкой или экспрессом — черные или белые точки?
Посмотрев на карту метро, вы увидите, что на некоторых остановках есть черные точки, а на других — белые точки.
Черные точки — это «местные» станции, и единственные поезда, которые останавливаются здесь, — это поезда, которые делают все остановки на линии.Белые точки — это «экспресс» станции, и здесь останавливаются все поезда на линии.
На изображении выше вы можете видеть два круга: синий круг вокруг 86-й станции и черный круг вокруг 96-й станции.
Вы можете видеть, что у 86 St. Station есть черная точка с цифрой 1 под ней. Это означает, что станция 86th St. — это местная остановка, а поезд №1 — это местный поезд (потому что он останавливается там).
Обратите внимание, что под станцией 96th St. есть белая точка, на которой указаны поезда 1, 2 и 3?
Это означает, что поезда 2 и 3 должны быть экспрессами, потому что они останавливаются только на станциях с белой точкой.
Самая распространенная ошибка туристов: застрять в экспрессе, когда ему или ей нужен пригородный поезд.
Допустим, вы планируете посетить Музей естественной истории на 81-й улице.Как вы можете видеть на изображении ниже , 81-я улица обслуживается поездами B и C.
Поскольку есть черная точка , это местная станция, а поезда B и C — пригородные.
Красный круг — около 125-й станции. Эта станция обслуживается поездами B и C, а также поездами A и D.
Поскольку на 125-й улице есть белая точка, это означает, что поезда A и D должны быть экспрессами, поскольку они не останавливаются на 81-й улице.Станция, ни одна из других станций с черными точками после 81-й улицы.
Если вы садитесь на метро на станции Columbus Circle / 59th St., чтобы отправиться на север до станции 81st Street, то вам нужно сесть только на поезд B или C.
Если вам нужно сесть на поезд A или D, то вы застрянете в метро до станции 125th St. Как вы могли догадаться, это занимает очень много времени.
4. Выбрать жилые районы или центр города?
Еще одна важная вещь, которую вам нужно выяснить, — это то, нужно ли вам ехать в пригород (обычно имеется в виду север) или в центр (обычно имеется в виду юг) — для тех, кто остается на Манхэттене.
Это означает, что вам нужно будет выбрать правильную платформу.
Кроме того, на некоторых станциях метро (обычно это станции только для местных поездов) есть отдельные входы для окраин города ( см. Изображение выше ) или поездов, следующих в центр города ( см. Изображение ниже ), что означает, что вам, возможно, придется перейти улицу, чтобы выберите направление, в котором хотите двигаться.
У большинства экспресс-станций будет доступ к обеим платформам со всех входов на станцию.
5. Найдите нужную станцию.
Названия станций позволяют относительно легко их найти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — если вы планируете встретить друга на остановке метро на Канал-стрит, подумайте еще раз, потому что есть 5 возможных мест встречи, так как есть разные линии метро с остановкой под названием Канал-стрит.
Кроме того, многие станции имеют вход / выход с передней и задней стороны.
6. Что означают эти красные и зеленые шары?
Также вы заметите, что на большинстве станций метро есть зеленый или красный глобус.
Исторически они устанавливались, чтобы сообщать гонщикам, какие станции открыты 24 часа (они отмечены зеленым глобусом) и какие станции закрыты в ночное время (те, которые отмечены красным глобусом).
Красные шары также должны были обозначать лестницу только для выхода, но 99% жителей Нью-Йорка и посетителей игнорируют это.
Для простоты помните, что входы на станцию «Красный глобус» вряд ли останутся открытыми после вечернего часа пик.
С учетом сказанного, красных глобусов остается все меньше и меньше, и, возможно, вы не увидите ни одного в свое время в Нью-Йорке.
7. Используйте пешеходные туннели для перехода с одной железнодорожной ветки на другую.
Еще одна ошибка, которую делают новички в системе метро Нью-Йорка, — они выходят с одной станции, чтобы отправиться на другую станцию, чтобы сесть на другой поезд, и, таким образом, придется платить за другую поездку.
На некоторых станциях есть пешеходные туннели, соединяющие их с другими станциями.
Например, многие посетители, которые находятся на линии A, C или E 8th Ave (это синяя линия), направляясь на Mets Game в CitiField, выйдут из системы в терминале Port Authority Terminal и пойдут на восток по 42-й улице и снова войдут в Times. Площадь, чтобы сесть на поезд № 7 и отправиться в игру.
Гораздо быстрее и дешевле проехать по пешеходному туннелю между двумя станциями, как вы можете видеть на изображении выше.
8. Просто спросите у кого-нибудь.
Если вы все еще не уверены, садитесь ли вы в правильный поезд или стоите с правой стороны платформы, просто спросите кого-нибудь.
Вы будете удивлены, обнаружив, что многие жители Нью-Йорка любят помогать вам сориентироваться.
А почему бы не спросить у кондуктора. На каждой станции есть доски с черно-белыми полосами, на которые кондукторы в поезде должны указывать (чтобы доказать, что они не заснули).
Хотя вы можете повеселиться, как люди на видео, вы также можете спросить своего кондуктора, нужен ли вам поезд.
Наверх
ОБУЧАЮЩИЕ ТУРЫ НА МЕТРО
Мы в Free Tours by Foot предлагают несколько туров, в которых для передвижения по городу используется метро (и автобусы) Нью-Йорка.
Хотя это специально не туры на метро, ваш гид поможет вам научиться управлять системой.
Ваш гид также расскажет об истории метро и его роли в жизни жителей Нью-Йорка, а также в популярных фильмах.
НЬЮ-ЙОРК ЗА ОДИН ДЕНЬ
Этот тур, который проводится несколько дней в неделю в 10 часов утра, представляет собой 6-часовой тур по Финансовому району, Нижнему Манхэттену, Мемориалу 11 сентября, Чайнатауну, Маленькой Италии, Сохо, Гринвич-Виллидж и Хай-Лайн, с 45-минутным перерывом на обед.
Вы проедете в метро по крайней мере 2 раза с третьей поездкой или одной поездкой на автобусе. Мы используем это время, чтобы объяснить и продемонстрировать, как освоить систему.
Посмотрите короткое видео ниже или посетите страницу тура для получения дополнительной информации, или просто забронируйте тур сейчас.
Мы также предлагаем 3-часовую версию этого тура, который называется «Тур по центру Манхэттена», в котором используется метро один раз и охватывает Финансовый район и Нижний Манхэттен, Мемориал 11 сентября, Чайнатаун и Сохо.
НОЧНОЙ ТУР ПО МАНХАТТАНУ ПО МАНХАТТАНУ
С марта по октябрь мы предлагаем этот вечерний тур 3 раза в неделю.Во время этого тура вы дважды прокатитесь на метро Нью-Йорка.
Еще одним бонусом является то, что этот тур начинается у Центрального вокзала Гранд-Сентрал, который находится в нескольких минутах ходьбы от большинства отелей Среднего Манхэттена.
Если вы договоритесь о раннем прибытии с гидом, он или она поможет вам разобраться с покупкой карты MetroCard (подробнее о которой вы можете узнать здесь).
Узнайте больше об этом туре или перейдите прямо на нашу страницу бронирования.
Наверх
HOP-ON-HOP-OFF АВТОБУС VS.МЕТРО Нью-Йорка
Если вы посещаете Нью-Йорк и не уверены в использовании метро Нью-Йорка, мы надеемся, что наши 8 главных советов, приведенных выше, а также наше руководство по выбору метрокарты метро, сделали вас более уверенными и готовыми использовать метро, чтобы вокруг Большого Яблока.
Тем не менее, мы понимаем, что некоторые люди все еще могут опасаться или разрываются между преимуществами метро и туристических двухэтажных автобусов.
Итак, мы включили несколько плюсов и минусов каждой услуги, чтобы помочь вам определиться.
Hop-On-Hop-Off действительно полезны, чтобы получить обзор города или насладиться ночной экскурсией без стресса, но мы твердо уверены, что они не являются эффективным способом передвижения по Нью-Йорку, если вы приехали сюда для нескольких дней.
Не забудьте прочитать наш пост об автобусных турах по Нью-Йорку, чтобы сравнить различные автобусные туры, доступные вам.
Плюсы автобусного тура
- простые для понимания маршруты
- удобные остановки у наиболее популярных туристических достопримечательностей
- климат-контроль круглый год
- билетов часто включают ночные туры, морские круизы или бесплатные аттракционы.
- комментарий по маршрутам
Минусы автобусного тура
- дороже, чем в метро
- маршруты только односторонние
- время ожидания может быть долгим в высокий сезон из-за загруженности дорог
- автобусы могут быть переполнены
- плохая погода — всегда риск
Плюсы метро
- недорого
- гибкая маршрутизация
- очень тепло зимой
- вы познакомитесь с настоящими жителями Нью-Йорка
- быстрее, чем туристические автобусы в большинстве случаев
Минусы езды в метро
- поезда могут менять направление без уведомления (хотя и нечасто)
- Не все станции доступны для инвалидных колясок и детских колясок
- Летом может быть очень жарко и потно
- может быть действительно людно в часы пик
- без комментариев (если вы не участвуете в одном из наших туров)
Наверх
Похожие сообщения
Наверх
Об авторе
Стивен родился и вырос на другом берегу реки Гудзон в Нью-Джерси. В 2010 году он стал лицензированным гидом Нью-Йорка и с тех пор провел тысячи туров.
Он исследовал и написал десятки статей с инсайдерскими советами Нью-Йорка, а также создал подкаст под названием «Нью-Йоркские советы путешественникам и советы».
,Джокер (фильм 2019 г.) — Wikiquote
Что вы получите, если скрестите психически больного одиночки с обществом, которое его бросает и обращается с ним как с мусором !? Я скажу вам, что вы получите: ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ТО, ЧТО ВЫ, Блядь, заслуживаете!
Джокер — американский психологический триллер 2019 года. В фильме, основанном на персонажах DC Comics, Хоакин Феникс играет Джокера. История происхождения фильма разворачивается в 1981 году. В фильме рассказывается об Артуре Флеке, неудачливом комедийном актере, который обращается к преступной жизни и хаосу в Готэм-сити.
- Режиссер Тодд Филлипс. Авторы Тодд Филлипс и Скотт Сильвер
Артур Флек / Джокер [править]
Худшая часть психического заболевания — это то, что люди ожидают, что вы будете вести себя так, как будто вы этого не делаете.- [записано в блокноте] Худшая часть психического заболевания — это то, что люди ожидают, что вы будете вести себя так, как будто вы этого не делаете.
- [записано в блокноте] Я просто надеюсь, что моя смерть принесет больше центов, чем моя жизнь.
- Знаете, что смешного? Вы знаете, что действительно меня смешит ? Раньше я думал, что моя жизнь — это трагедия…. но теперь я понимаю … это долбаная комедия.
- Вы ведь не слушаете? Вы просто задаете одни и те же вопросы каждую неделю. «Как ваша работа?» «У вас есть негативные мысли?» Все, что у меня есть, — это негативные мысли.
- [Пенни Флек] Вы знаете, вы говорили мне … что мой смех был условием. Что со мной что-то не так. Нет. Это настоящий я.
- Это только у меня ….. или там все становится еще безумнее?
- Когда вы выведете меня, вы можете представить меня как Джокера?
- [Томасу Уэйну] Я знаю, это кажется странным, я не хочу доставлять вам дискомфорт, я не знаю, почему все такие грубые, я не знаю, почему вы; Я ничего от тебя не хочу.Может быть, немного тепла, может быть, объятия, «папа», может быть, немного обычной долбанной порядочности!
- Я не был счастлив ни минуты за всю свою гребаную жизнь.
- У меня был плохой день.
- Всю свою жизнь я не знал, существую ли я на самом деле. А у меня . Люди начинают это замечать.
Диалог [править]
Давай, Мур-Рэй. Я похож на клоуна, который может начать движение? Я убил этих парней, потому что они были ужасны. В наши дни все ужасны.Этого достаточно, чтобы свести с ума любого.
Фильм представляет не только социально-психологический генезис Джокера, но и подразумевает осуждение общества, в котором протест может принимать форму только нового племени во главе с Джокером. ~ Славой Жижек [1] - Джокер : Тук-тук.
- Мюррей Франклин : Кто там? [аудитория смеется]
- Джокер : Это полиция, мэм. Вашего сына сбил пьяный водитель. Он мертв! [смеется; аудитория ахает; музыкант в группе играет на тромбоне «вау-вау»]
- Др.Салли : [неуверенно] О, нет, нет, нет! Нет, вы, , не можете шутить, !
- Мюррей Франклин : [напряженный и несколько испуганный] Да, это не смешно, Артур. Это не тот юмор, который мы делаем в этом шоу.
- Джокер : Хорошо … Ага, знаешь что? Я прошу прощения. Я знаю. Просто, знаете, это были тяжелые несколько недель, Мюррей. С тех пор, как я … убил тех трех парней с Уолл-стрит.
- [толпа нервно бормочет, некоторые даже ахают]
- Мюррей Франклин : [сбит с толку, но пытается остаться в образе] Ладно, я жду кульминации.
- Джокер : Нет изюминки. Это не шутка.
- [толпа ахает]
- Мюррей Франклин : [немного обеспокоен и раздражен] Вы серьезно, не так ли? Вы говорите нам, что убили тех троих молодых людей в метро?
- Джокер : Мм-хм.
- Мюррей Франклин : И … почему мы должны вам верить?
- Джокер : Мне нечего терять. Мне больше ничего не может навредить.Моя жизнь — не что иное, как комедия.
- Мюррей Франклин : Итак, позвольте мне уточнить. Думаешь, убивать этих парней смешно?
- Джокер : Я знаю. И я устал притворяться, что это не так. Комедия субъективна, Мюррей. Разве они не так говорят? Все вы, система, которая так много знает, решаете, что правильно, а что нет. Так же, как вы решаете, что [жестикулирует] смешно или [указывает на Мюррея] нет.
- Член аудитории : Уберите его!
- Мюррей Франклин : [пытается не волноваться] О-Ладно, я-я думаю … Я-я могу это понять. Вы … сделали это, чтобы начать движение? Стать символом?
- Джокер : Давай, Мур-Рэй. Я похож на клоуна, который может начать движение? Я убил этих парней, потому что они были ужасны. В наши дни все ужасны. Этого достаточно, чтобы свести с ума любого.
- Мюррей Франклин : Хорошо.Вот и все, ты сумасшедший. Это ваша защита за убийство трех молодых людей?
- Джокер : [самодовольно] Нет. Они не могли нести мелодию, чтобы спасти свою жизнь. [толпа ухмыляется и смеется; Джокер / Артур разочаровывается] Ух, почему все так расстроены из-за этих парней ?! Если бы это был я, умирающий на тротуаре, вы бы прошли прямо по мне! Я прохожу мимо тебя каждый день, а ты меня не замечаешь! Но эти парни … Что, потому что Томас Уэйн пошел и плакал о них по телевизору ?!
- Мюррей Франклин : У вас проблемы с Томасом Уэйном?
- Джокер : Да, знаю! Ты видел, на что это похоже, Мур-Рэй? Вы когда-нибудь покидали студию? Все просто кричат, кричат и кричат друг на друга.Никто больше не гражданский! Никто не думает, что значит быть другим парнем. Вы думаете, что такие люди, как Томас Уэйн, когда-либо задумывались о том, что значит быть кем-то вроде меня ?! Быть кем-то, кроме себя ?! Они этого не делают. Они думают, что мы все просто будем сидеть и принимать это, как хорошие мальчики! Что мы не будем оборотнями и одичать!
- Мюррей Франклин : [все еще пытается не нервничать] Вы закончили? Я имею в виду, что здесь столько жалости к себе, Артур. Похоже, ты оправдываешься убийством тех молодых людей.Не все, и я вам вот что скажу, не все ужасны.
- Джокер : [холодно и тихо] Ты ужасно, Мюррей.
- Мюррей Франклин : [опешил] Я? Я ужасный? О да, как я ужасный?
- Джокер : Воспроизведение моего видео. Приглашая меня на шоу. Ты просто хотел надо мной подшутить. Ты такой же, как и все остальные.
- Мюррей Франклин : [обиженно] Ты ничего не знаешь обо мне, приятель.Посмотри, что случилось из-за того, что ты сделал. К чему это привело. Там беспорядки. Два полицейских в критическом состоянии, [Джокер смеется] , а вы смеетесь. [в ярости] Ты смеешься. Сегодня кого-то убили из-за того, что вы сделали.
- Джокер : [хихикает] Я знаю. Как насчет еще одной шутки, Мур-Рэй?
- Мюррей Франклин : Нет, думаю, с нас уже хватило ваших шуток.
- Джокер : Что вы получите ..,
- Мюррей Франклин : Я так не думаю.
- Джокер : … Когда вы переходите …
- Мюррей Франклин : Думаю, мы закончили с вашими шутками, вот и все.
- Джокер : … Психически больной одиночка с обществом, которое бросает его и обращается с ним как с мусором ?!
- Мюррей Франклин : Вызовите полицию, Джин!
- Джокер : Я тебе скажу, что получишь!
- Мюррей Франклин : Вызовите полицию!
- Джокер : ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ТО, ЧТО ВЫ, Блядь, ЗАСЛУЖИВАЕТЕ !!! [вытаскивает пистолет и стреляет Мюррею в голову, мгновенно убивая его]
- [Джокер в полицейской машине смеется и посмеивается над хаосом, распространяющимся в Готэм-сити]
- Полицейский 1 : Перестань смеяться, урод.Это не смешно.
- Полицейский 2 : Да, весь гребаный город в огне из-за тебя.
- Джокер : Я знаю … Разве это не красиво?
- [Артур громко смеется во время психиатрической экспертизы в Arkham Asylum. Вскоре он успокаивается, но все равно смеется]
- Психиатр : Что тут смешного?
- Артур : [смеется и немного посмеивается] Я просто подумал… просто придумал шутку.
- [снимок молодого Брюса Уэйна, стоящего над телами своих мертвых родителей, камера отодвигается и слышен смех Артура]
- Психиатр : Вы хотите мне это сказать?
- Артур : [тихо шепчет] Вы бы этого не поняли.
О Джокер (фильм 2019) [править]
Генезис этого Джокера определенно зрелый и не мультяшный, по сравнению, скажем, с низкоуровневым мошенником Джека Николсоном Джеком Нэпиром, который упал в химический чан в «Бэтмене» Тима Бертона, превратив его в Джокера с белой кожей, зелеными волосами и кривой ухмылкой.~ Питер Брэдшоу 
Этот фильм не о Трампе. Речь идет об Америке, которая подарила нам Трампа, об Америке, которая не чувствует необходимости помогать изгоям, обездоленным. Америка, где грязные богатые становятся еще богаче и грязнее. За исключением этой истории, задается неприятный вопрос: что, если однажды обездоленные решат дать отпор? ~ Майкл Мур 
Я не думаю, что у Джокера была свобода воли, учитывая его жизнь. Он был ходячей бомбой замедленного действия, ожидающей взрыва — все, что для этого требовалось, — это серьезный жизненный стресс, побои, потеря работы.У тебя ничего не осталось … Хорошо задокументированные факторы риска — это судьба [персонажа]. Никто не рождается с таким насилием. ~ Адриан Рейн- Мы разделяем горе друг друга и пытаемся облегчить бремя друг друга, вызванное тем «одним плохим днем». И поэтому мы продолжаем горевать и поддерживать семьи выживших и жертв, таких как семьи Аврора 2012 года, Колорадо, стрелявшие во время показа «Темного рыцаря: восстание », в результате которого 12 человек погибли и 70 были ранены. Но, пока их кампания против Joker и Warner Bros.может вызывать наши симпатии, это контрпродуктивно для их цели, поскольку создает плохой прецедент для групп активистов, пытающихся определить границы между свободой слова, языком ненависти и высказываниями, пропагандирующими насилие.
Однако, хотя я поддерживаю их цель, это неправильный фильм и неправильная стратегия продвижения борьбы за контроль над огнестрельным оружием, потому что это отвлекает. Во-первых, эта стратегия неверна, потому что она кажется неудобной, близкой к пассивному вымогательству. Несмотря на то, что призыва к бойкоту нет, они омрачили фильм, который должен нанести ущерб.Как бы ни отреагировали Уорнерс, ущерб уже нанесен. Даже если Уорнерс выполнила их требования, фильм был запятнан в глазах среднего кинозрителя. Фотография руководителя Warner Bros., вручающего им крупный чек, этого не изменит. Следовательно, у студии нет стимула подчиняться требованиям. Фактически, согласно заявлению Warner Bros. в ответ: «Наша компания имеет долгую историю пожертвований жертвам насилия, включая Аврору, и в последние недели наша материнская компания присоединилась к другим лидерам бизнеса, чтобы призвать политиков принять двухпартийное законодательство. для борьбы с этой эпидемией.
Во-вторых, Warner Bros. и Джокер — это неправильный фокус внимания, что еще больше ставит под угрозу цель группы. Несмотря на их заявление о том, что «мы поддерживаем ваше право на свободу слова и свободу выражения», запуск этой кампании вокруг фильма — особенно такого, который стремится быть более художественным, чем эксплуататорским, — может оказать сдерживающее воздействие на свободу слова.
- Генезис этого Джокера определенно зрелый и не мультяшный, по сравнению, скажем, с низкоуровневым мошенником Джека Николсона Джеком Нэпиром, который упал в химический чан в Бэтмене Тима Бертона, превратив его в Джокера с белой кожей, зелеными волосами и ритусом. Гринь.(Внешний вид Джокера DC был первоначально вдохновлен Конрадом Вейдтом в немом классическом фильме 1928 года Человек, который смеется , человек, чье лицо было изуродовано в ухмылку политическими врагами его отца.)
не должен быть таким мощным, как таинственный, лишенный мотивов, самобытный Джокер Хита Леджера в The Dark Knight . Но на каком-то этапе необходимо войти в мир суперзлодеев из комиксов, и Леджер был более могущественным, потому что он не был отягощен всеми этими реалистичными деталями и раздутым ироническим нуарным величием, и его не заставляли рассказывать всю историю. самостоятельно.В этом Джокере есть только одно действие: первое действие. Фильму каким-то образом удается быть отчаянно серьезным и очень поверхностным.
- Но каким бы убедительным и суровым он ни казался, «Джокер» дает сбой в своих попытках создать фон для социальных волнений. Мы слышим новости о росте насильственных преступлений и настроений против богатых, нацеленных на таких миллиардеров, как Томас Уэйн, чей сын Брюс Уэйн, конечно же, вырастет и станет самим Бэтменом. Но эти уколы политической значимости кажутся в основном застенчивыми и отстраненными.
- Я думаю, что важно действительно взглянуть на тех людей, которые страдают психическими заболеваниями, и действительно попытаться найти любовь и сочувствие к этим людям. Для меня темами в этом фильме было сочувствие, грусть и сочувствие к этому персонажу.
- А в каком состоянии? Может ли это быть псевдобульбарный аффект, который имеет неврологическое происхождение и вызывает безудержный смех и плач? В состоянии стресса Артур непременно разражается хохотанием гиены, которое прекращается так же внезапно, как и начинается; он также плачет, и мы видим крупным планом следы слез на раскрашенном в белый цвет лице его клоуна.(Я не видел таких искусных капель с 1971 года, когда краска для волос Дирка Богарда растаяла вместе с его душой в конце «Смерти в Венеции».) Фильм, однако, не проявляет серьезного интереса к , каким может быть . неправильно с Артуром. Он просто приглашает нас наблюдать, как его неправота выходит из-под контроля и перерастает в насилие, и предлагает смутную связь между этим личным набуханием и более широкой социальной болезнью. «Это только у меня, или там все становится еще безумнее?» он спросил. Угадайте что: и то, и другое!
- Те, кто видел «Джокера», согласны с тем, с каким мастерством Феникс удерживает все это воедино.Его лицо может быть окрашено жирной краской, но это все его тело, свернутое кольцами, как пружина плоти, из которой высвобождается энергия фильма. Он такой худой, что когда он обнажается до пояса и наклоняется, его позвоночник и лопатки выступают из-под кожи; это падший ангел с отрубленными крыльями или скелет в ожидании на полпути к могиле? Я думаю, Фрэнсис Бэкон смотрел на Артура голодным взглядом.
- В течение 42 лет я изучаю причины преступлений и насилия.И пока я смотрел этот фильм, я подумал: «Вау, какое это было откровение». Мне нужно купить этот фильм в будущем, сделать отрывок из него, чтобы проиллюстрировать […] Это отличный образовательный инструмент о создании убийцы. Это меня бросило. Я говорю обо всех этих факторах в классе, и, честно говоря, действительно сложно создать реальную историю, сочетающую все эти части вместе, не говоря уже об очень драматическом и стилизованном фильме, который достаточно ярко иллюстрирует эти факторы. Это было действительно откровением.
- В список включено физическое насилие, а также пренебрежение и недоедание в детстве. Воспитание в бедности — фактор риска. Он усыновлен, а у усыновленных детей в два-три раза больше шансов стать преступниками… точно установлено, что уровень насилия в два раза выше. Если вам интересно, почему это так, то это потому, что при усыновлении ребенок на время разлучается с мамой — и это разрывает процесс связи матери и ребенка в критический период, который, как мы знаем, влияет на развитие личности в будущем.
- Психически больные люди не ходят рядом с людьми, которые серийно убивают людей — замышляют убийство, ограбление банка или кражу со взломом. Нет, они эмоционально реагируют импульсивно. Это импульсивно и эмоционально ». И в фильме, как отметил Рейн, все насилие Артура казалось ему подлинным, потому что это была «реактивная агрессия».
- Я не думаю, что у Джокера была свобода воли, учитывая его жизнь. Он был ходячей бомбой замедленного действия, ожидающей взрыва — все, что для этого требовалось, — это серьезный жизненный стресс, побои, потеря работы.У тебя ничего не осталось … Хорошо задокументированные факторы риска — это судьба [персонажа]. Никто не рождается с таким насилием.
Внешние ссылки [править]
,«Инемури», японское искусство вздремнуть на работе, в метро и других общественных местах
Если вы были в каком-либо большом городе Японии, вы, несомненно, видели довольно много пассажиров, спящих в метро. Чем больше времени вы проводите там, тем больше мест, где вы увидите нормальных, повседневно выглядящих людей, крепко спящих: парки, кафе, книжные магазины, даже рабочие места в рабочее время. Люди в Корее, где я живу, также известны тем, что засыпают в местах, обычно не связанных со сном, но японцы довели это до такого уровня, что у них действительно есть слово для этого: i nemuri (居 眠 り, смесь глагола «присутствовать» и глагола «спать».
«Я впервые столкнулась с этим интригующим отношением ко сну во время своего первого пребывания в Японии в конце 1980-х годов», — пишет лектор Кембриджского университета Бриджит Стегер. «В то время Япония была на пике того, что стало известно как« экономика пузыря », фаза необычайного спекулятивного бума. Соответственно, повседневная жизнь была беспокойной. Люди заполняли свое расписание работой и досугом, и у них почти не было времени спать». Среди всего этого она слышала множество хвастливых жалоб: «Мы, японцы, сумасшедшие, чтобы так много работать!» Тем не менее, «в то же время я наблюдал, как бесчисленное количество людей дремало в поездах метро во время ежедневных поездок на работу.Некоторые даже спали стоя, и, похоже, никого это не удивило ».
Стегер, исследующий социальные и культурные аспекты сна в Японии, обнаружил в i nemuri богатую тему, которая на определенном уровне «вообще не считается сном» и фактически работает скорее как «a подчиненное участие, которым можно заниматься до тех пор, пока оно не нарушает существующую социальную ситуацию — аналогично мечтаниям. Даже если спящий может быть мысленно «вдали», он должен иметь возможность вернуться в текущую социальную ситуацию, когда активен взнос требуется.Они также должны поддерживать впечатление соответствия доминирующему участию посредством позы тела, языка тела, дресс-кода и тому подобного ».
Inemuri , феномен, документально подтвержденный тысячелетием назад, также предлагает необычный угол обзора некоторых аспектов японской культуры, таких как убеждение, что «совместный сон с детьми, пока они не достигнут школьного возраста, успокоит их и помочь им стать независимыми и социально стабильными взрослыми.»Вот и получится
.